2021 TOYOTA C-HR key

4224-5. Muiden ajoa helpottavien järjestelmien käyttö
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566FI
Pysy tavanomaisessa ajo-
asennossa, pidä kätesi ke-
vyesti ohjauspyörällä ilman
voimankäyttöä, varmista
alueen turvallisuus auton
edessä sekä auton ympärillä,
ja aja hitaasti eteenpäin, sää-
dellen auton nopeutta jarru-
polkimella.
Kun tämä on tehty, kuuluu
korkeaääninen äänimerkki ja
mittariston merkkivalo syttyy
samalla, minkä jälkeen avus-
tustoiminto käynnistyy.
lKun ohjauspyörän automaattinen kääntäminen alkaa, ohjaus-
pyörän automaattisen kääntämisen näyttö ja ajo-opastin
(
S. 404) tulevat näkyviin näytölle.
lVoit keskeyttää avustustoiminnon painamalla pysäköintiavusti-
men (S-IPA) katkaisinta.
lJos auton nopeus on liian suuri, kuuluu terävä piippaus ja
avustustoiminto keskeytyy. (
S. 404)
lJos paikka osoittautuu liian kapeaksi avustustoiminnon alkami-
sen jälkeen, kuuluu terävä piippaus ja avustustoiminto keskey-
tyy.
Kun piippausääni kuuluu ja
Stop-merkki (
S. 404) tulee
esiin, pysäytä auto.
2
3
OM10566FI.book Page 422 Monday, February 15, 2021 12:00 PM

4274-5. Muiden ajoa helpottavien järjestelmien käyttö
4
Ajaminen
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566FI
Jos pysäköintiavustinta (S-IPA) ei voi käyttää tai sen toiminta keskey-
tyy, peruuntuu jne., jokin seuraavista viesteistä tulee näkyviin monitoi-
minäytölle. Toimi näytön edellyttämällä tavalla.
nJos käyttö ei ole mahdollista
Monitoiminäytön viestit
ViestiTilanne/Toimintamenetelmä
"IPA-järjestelmän tarkas-
tus. Vie auto huoltoon."
Järjestelmässä saattaa olla toimintahäiriö.
Valitse OFF-toimintatila ja käynnistä sit-
ten hybridijärjestelmä.
Anna valtuutetun Toyota-jälleenmyyjän
tai -korjaamon tai muun luotettavan
korjaamon tutkia auto, jos viesti ilmes-
tyy uudelleen.
"Ei käytettävissä tällä het-
kellä"
Järjestelmässä saattaa olla toimintahäiriö.
Ohjaustehostin on tilapäisesti ylikuumentu-
nut.
Valitse OFF-toimintatila, odota hetki ja
käynnistä sitten hybridijärjestelmä uu-
delleen.
Hybridijärjestelmä ei toimi.
Käynnistä hybridijärjestelmä.
Jäätä, lunta, kuraa tms. on tarttunut tunnisti-
meen. Poista kaikki jää, lumi, kura jne.
Poista kaikki jää, lumi, kura jne.
Tunnistin on jäätynyt.
Järjestelmä palaa normaaliksi, kun jää
sulaa tunnistimesta.
12 V -akku on irrotettu ja asennettu takaisin.
Aja autoa suoraan eteenpäin vähintään
viiden sekunnin ajan noin 35 km/h tai
suuremmalla nopeudella.
OM10566FI.book Page 427 Monday, February 15, 2021 12:00 PM

4314-5. Muiden ajoa helpottavien järjestelmien käyttö
4
Ajaminen
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566FIn
Kun toiminta keskeytyy tilapäisesti
ViestiTilanne/Toimintamenetelmä
"Ohjauspyörää käännettiin"
Kuljettaja pitää kiinni ohjauspyörästä avus-
tustoiminnon aikana.
Pysäytä auto ja pidä kädet ohjauspyö-
rällä ilman voimankäyttöä. Paina sitten
pysäköintiavustimen katkaisinta avus-
tustoiminnon käynnistämiseksi uudel-
leen.
"Liian suuri nopeus"
Auton nopeus ylittää 7 km/h avustustoimin-
non aikana.
Pysäytä auto ja pidä kädet ohjauspyö-
rällä ilman voimankäyttöä. Paina sitten
pysäköintiavustimen katkaisinta avus-
tustoiminnon käynnistämiseksi uudel-
leen.
"Tartuit ohjauspyörään"
Pysäköintiavustimen (S-IPA) katkaisinta pai-
netaan avustustoiminnon ollessa tilapäisesti
pysäytettynä ja ohjauspyörästä pidetään kiin-
ni.
Pidä kädet ohjauspyörällä ilman voi-
mankäyttöä. Pysäytä auto avustustoi-
minnon käynnistämiseksi uudelleen.
"Pysäytä auto"
Pysäköintiavustimen (S-IPA) katkaisinta pai-
netaan avustustoiminnon ollessa tilapäisesti
pysäytettynä ja auton liikkuessa.
Pidä kädet ohjauspyörällä ilman voi-
mankäyttöä. Pysäytä auto avustustoi-
minnon käynnistämiseksi uudelleen.
OM10566FI.book Page 431 Monday, February 15, 2021 12:00 PM

4434-5. Muiden ajoa helpottavien järjestelmien käyttö
4
Ajaminen
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566FI
nTRC:n, VSC:n ja perävaunun huomioivan ajonvakautusjärjestelmän kyt-
keminen pois päältä
Pidä -painiketta painettuna yli 3 sekuntia, auton ollessa pysäytettynä,
kytkeäksesi TRC- ja VSC-järjestelmän ja perävaunun huomioivan ajonvakau-
tusjärjestelmän pois päältä.
VSC OFF -merkkivalo syttyy ja viesti ilmestyy monitoiminäyttöön.
*
Paina -painiketta uudestaan kytkeäksesi järjestelmän takaisin toimin-
taan.
*: Pre-Collision-turvajärjestelmällä (PCS) varustetuissa autoissa myös PCS
kytkeytyy pois toiminnasta (vain Pre-Collision-varoitus on käytettävissä).
PCS-varoitusvalo syttyy ja viesti näkyy monitoiminäytössä.
(S. 295)
nJos monitoiminäytön viesti osoittaa, että TRC on kytketty pois toimin-
nasta, vaikka -painiketta ei ole painettu
TRC on tilapäisesti pois toiminnasta. Jos viesti ei poistu, ota yhteyttä valtuu-
tettuun Toyota-jälleenmyyjään tai -korjaamoon tai muuhun luotettavaan kor-
jaamoon.
nÄänet ja värähtelyt, jotka johtuvat ABS-jarrujärjestelmän, hätäjarrutuste-
hostimen, VSC-järjestelmän, perävaunun huomioivan ajonvakautusjär-
jestelmän, TRC-järjestelmän ja mäkilähtöavustimen toiminnasta
lMoottoritilasta saattaa kuulua ääntä, jos jarrupoljinta painetaan toistuvasti
hybridijärjestelmän käynnistymisen jälkeen tai silloin, kun auto alkaa liikkua.
Ääni ei ole merkki siitä, että johonkin järjestelmään olisi tullut toimintahäiriö.
lKun yllä mainitut järjestelmät ovat aktivoituneena, seuraavaa saattaa tapah-
tua. Mikään näistä tilanteista ei tarkoita, että kyseessä olisi toimintahäiriö.
• Värähtelyjä saattaa tuntua auton korissa ja ohjauksessa.
• Moottorin ääntä saattaa kuulua myös sen jälkeen, kun auto on pysähty-
nyt.
nECB:n toimintaääni
ECB:n toimintaääni saatetaan kuulla seuraavissa tapauksissa, mutta se ei ole
merkki toimintahäiriöstä.
lMoottoritilasta kuuluu toimintaääni, kun jarrupoljinta painetaan.
lJarrujärjestelmän toiminnasta auton etupäästä kuuluu ääntä, kun kuljettajan
ovi avataan.
lMoottoritilasta kuuluu ääntä, kun on kulunut yksi tai kaksi minuuttia hybridi-
järjestelmän sammuttamisesta.
OM10566FI.book Page 443 Monday, February 15, 2021 12:00 PM

4444-5. Muiden ajoa helpottavien järjestelmien käyttö
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566FInAktiivisen kaarreavustimen toimintaääni ja värähtelyt
Kun aktiivinen kaarreavustin on toiminnassa, toimintaääniä ja värähtelyjä
saattaa syntyä jarrujärjestelmästä, mutta tämä ei ole toimintahäiriö.
nSähkötoimisen ohjaustehostimen (EPS) toimintaääni
Kun ohjauspyörää käännetään, saattaa kuulua moottorin hurinaa. Tämä ei
kuitenkaan ole merkki toimintahäiriöstä.
nTRC:n, VSC:n ja perävaunun huomioivan ajonvakautusjärjestelmän au-
tomaattinen uudelleenkytkeytyminen
Kytkettyäsi TRC- ja VSC-järjestelmät ja perävaunun huomioivan ajonvakau-
tusjärjestelmän pois päältä, järjestelmät kytkeytyvät automaattisesti uudel-
leen päälle seuraavissa tilanteissa:
lKun käynnistyspainikkeesta valitaan OFF-toimintatila
lJos ainoastaan TRC-luistonestojärjestelmä on kytketty pois toiminnasta, se
kytkeytyy uudelleen päälle auton nopeuden kasvaessa
Jos sekä TRC- että VSC-järjestelmä on kytketty pois toiminnasta, auto-
maattista uudelleenkytkeytymistä ei tapahdu nopeuden kasvaessa.
nAktiivisen kaarreavustimen toimintaolosuhteet
Järjestelmä toimii seuraavissa tilanteissa:
lTRC/VSC voivat toimia
lKuljettaja yrittää kiihdyttää autoa kaarteessa
lJärjestelmä toteaa, että auto on ajautumassa kaarteen ulkosivulle
lJarrupoljin on vapautettu
nSähkötoimisen ohjaustehostinjärjestelmän (EPS) alentunut teho
Sähkötoiminen ohjaustehostinjärjestelmä (EPS) vähentää tehoaan estääk-
seen järjestelmää ylikuumenemasta, jos ohjauspyörää jatkuvasti liikutellaan
pitkäjaksoisesti. Tämän seurauksena ohjauspyörän kääntäminen saattaa
tuntua raskaalta. Jos näin tapahtuu, vältä liikuttamasta ohjauspyörää turhaan
tai pysäytä auto ja aseta sammuta hybridijärjestelmä. EPS-järjestelmän tulisi
palautua normaaliksi noin 10 minuutissa.
nMäkilähtöavustimen toimintaolosuhteet
Kun seuraavat neljä ehtoa täyttyvät, mäkilähtöjärjestelmä on toimintavalmis:
lVaihteenvalitsin on muussa asennossa kuin P tai N (kun lähdetään liikkeelle
eteenpäin/taaksepäin ylämäessä).
lAuto on pysäytettynä
lKaasupoljin ei ole painettuna
lSeisontajarru ei ole kytkettynä
OM10566FI.book Page 444 Monday, February 15, 2021 12:00 PM

4454-5. Muiden ajoa helpottavien järjestelmien käyttö
4
Ajaminen
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566FInMäkilähtöjärjestelmän toiminnan automaattinen poiskytkeytyminen
Mäkilähtöjärjestelmä kytkeytyy pois päältä kaikissa seuraavissa tilanteissa:
lVaihteenvalitsin siirretään P- tai N-asentoon.
lKaasupoljinta painetaan
lSeisontajarru kytketään
lEnintään 2 sekunnin kuluttua jarrupolkimen vapauttamisen jälkeen
VAROITUS
nABS-järjestelmä ei välttämättä toimi tehokkaasti, jos
lRenkaiden pito ei riitä (esim. liian kuluneet renkaat lumisella tiellä).
lAuto joutuu vesiliirtoon ajettaessa suurella nopeudella märällä tai liukkaal-
la tienpinnalla.
nJarrutusmatka pitenee lukkiutumattoman jarrujärjestelmän (ABS) ol-
lessa toiminnassa
ABS-järjestelmää ei ole tarkoitettu lyhentämään jarrutusmatkaa. Pidä aina
riittävä turvaväli edellä ajavaan erityisesti seuraavissa tilanteissa:
lAjaessasi sorapintaisella tai lumisella tiellä
lAjaessasi lumiketjujen kanssa
lAjaessasi epätasaisuuksien yli
lAjaessasi kuoppaisilla tai hyvin epätasaisilla pinnoilla
nLuistonestojärjestelmä (TRC) / ajonvakautusjärjestelmä (VSC) ei välttä-
mättä toimi tehokkaasti seuraavissa olosuhteissa
Auton suuntavakautta ja voimansiirtoa pyöriin ei välttämättä pystytä säilyttä-
mään ajettaessa liukkailla tienpinnoilla, vaikka luistonestojärjestelmä (TRC) /
ajonvakautusjärjestelmä (VSC) olisi toiminnassa.
Aja autoa varovaisesti olosuhteissa, joissa suuntavakaus ja pito voidaan me-
nettää.
nAktiivinen kaarreavustin ei toimi tehokkaasti seuraavissa olosuhteissa
lÄlä luota yksinomaan aktiiviseen kaarreavustimeen. Aktiivinen kaarrea-
vustin (ACA) ei välttämättä toimi tehokkaasti, kun kiihdytetään alamäessä
tai ajetaan liukkailla tienpinnoilla.
lKun aktiivinen kaarreavustin (ACA) on toiminnassa toistuvasti, se voi tila-
päisesti lopettaa toimintansa varmistaakseen jarrujen, TRC:n ja VSC:n
moitteettoman toiminnan.
OM10566FI.book Page 445 Monday, February 15, 2021 12:00 PM

4605-1. Lämmitys-/ ilmastointijärjestelmän ja huurteenpoistolaitteen käyttö
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566FI
Paina .
Kosteudenpoistotoiminto kytkeytyy päälle. Ilmavirran suuntaus ja
puhaltimen nopeus säätyvät automaattisesti valitun lämpötila-ase-
tuksen mukaan.
Säädä lämpötila-asetusta.
Paina .
Jäähdytys- ja kosteudenpoistotoiminto vaihtuu välillä päällä ja pois päältä
aina kun painetaan.
Toiminta voidaan haluttaessa keskeyttää painamalla .
nAutomaattitoiminnon merkkivalo
Jos puhaltimen nopeutta tai ilmavirran suuntauksen toimintoja muu-
tetaan, automaattitoiminnon merkkivalo sammuu. Muutettuja toi-
mintoja lukuun ottamatta muut toiminnot pysyvät kuitenkin edelleen
automaattitoiminnolla.
nKuljettajan ja etumatkustajan puolen erillinen lämpötilan säätö
Kytkeäksesi kaksialuetoiminnon päälle suorita jokin seuraavista toi-
menpiteistä:
lPaina .
lSäädä kuljettajan puolen lämpötila-asetus.
Merkkivalo syttyy, kun kaksialuetoiminto on päällä.
Automaattitoiminnon käyttö
1
2
3
4
OM10566FI.book Page 460 Monday, February 15, 2021 12:00 PM

4625-1. Lämmitys-/ ilmastointijärjestelmän ja huurteenpoistolaitteen käyttö
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566FIn
Takalasin ja ulkopuolisten taustapeilien huurteenpoisto
Huurteenpoistolaitteet poistavat huurretta takalasista sekä sadepi-
saroita, kosteutta ja huurretta ulkopuolisista taustapeileistä.
Paina .
Huurteenpoistolaitteet kytkeytyvät automaattisesti pois toiminnasta jon-
kin ajan kuluttua.
n
Tuulilasinpyyhkimien lämmitin (joissakin malleissa)
Lämmitin estää jäänmuodostusta tuulilasiin ja tuulilasinpyyhkimiin.
Paina .
Tuulilasinpyyhkimien lämmitin kytkeytyy automaattisesti pois päältä tie-
tyn ajan kuluttua.
n
Suuttimien paikat
Ilmasuuttimet ja ilmamäärä
vaihtuvat valitun ilmavirran
suuntaustoiminnon mukaan.
: Eräät mallit
nIlmasuuttimien asennon säätö
Ilmanvirtaus vasemmalle tai oi-
kealle, ylös tai alas.
Käännä säädintä halutessasi
sulkea tai avata suuttimen.
Ilmasuuttimet
OM10566FI.book Page 462 Monday, February 15, 2021 12:00 PM