2021 TOYOTA C-HR Brugsanvisning (in Danish)

1111-3. Nødassistance
1
Sikkerhed
C-HR HV OM10701DK
OM10566DK.book Page 111 Friday, January 29, 2021 9:55 AM

1121-3. Nødassistance
C-HR HV OM10701DK
OM10566DK.book Page 112 Friday, January 29, 2021 9:55 AM

1131-3. Nødassistance
1
Sikkerhed
C-HR HV OM10701DK
ADVARSEL
nNår nødopkald ikke kan foretages
l I følgende situationer kan det muligvis ikke lade sig gøre at foretage
nødopkald. I disse tilfælde kontaktes alarmcentralen (112-system osv.) på
anden vis, fx via den nærmeste telefon.
• Selv når bilen befinder sig inden for mobilnettets dækningsområde, kan
det være svært at få forbindelse til eCall-kontrolcentret, hvis signalet er
dårligt, eller der er optaget. I så fald vil du måske ikke kunne få forbin-
delse til eCall-kontrolcentret for at foretage et nødopkald og kontakte
redningstjenesten, selvom systemet forsøger at oprette forbindelse til
eCall-kontrolcentret.
• Når bilen befinder sig uden for mobilnettets dækningsområde, kan der ikke foretages nødopkald.
• Når relateret udstyr (fx "SOS"-knap, blinklys, mikrofon, højttaler, DCM-
antenne, eller andre kabler, der tilslutter udstyret) har en fejl eller er
skadet eller defekt, kan der ikke foretages nødopkald.
• Under et nødopkald forsøger systemet gentagne gange at oprette for-
bindelse til eCall-kontrolcentret. Hvis systemet ikke kan oprette forbin-
delse til eCall-kontrolcentret på grund af dårligt radiosignal, kan syste-
met måske ikke oprette forbindelse til mobilnettet, og opkaldet afsluttes,
uden at der opnås forbindelse. Den røde indikator vil blinke i ca. 30 se-
kunder for at angive denne afbrydelse.
l Hvis 12-voltsbatteriets spænding falder, eller der er en afbrydelse, kan sy-
stemet måske ikke oprette forbindelse til eCall-kontrolcentret.
n Ved udskiftning af nødopkaldssystemet
Nødopkaldssystemet skal registreres. Kontakt en autoriseret Toyota-for-
handler/-reparatør eller andre kvalificerede fagfolk.
OM10566DK.book Page 113 Frid ay, January 29, 2021 9:55 AM

1141-3. Nødassistance
C-HR HV OM10701DK
ADVARSEL
nAf hensyn til din sikkerhed
l Kør forsigtigt.
Dette systems funktion er at hjælpe dig med at fortage nødopkald i tilfælde
af en ulykke eller pludselig medicinsk nødsituation og beskytter ikke fører
eller passagerer på nogen måde. Kør forsigtigt, og spænd altid sikker-
hedsselen af hensyn til din sikkerhed.
l I tilfælde af en nødsituation har menneskeliv førsteprioritet.
l Hvis du bemærker en brændt lugt eller en anden usædvanlig lugt, skal du
forlade bilen og straks bevæge dig til et sikkert sted.
l Hvis airbaggene udløses, når systemet fungerer normalt, foretager syste-
met et nødopkald. Systemet foretager også et nødopkald, hvis bilen ram-
mes bagfra eller ruller rundt, også selvom airbaggene ikke udløses.
l Af hensyn til din sikkerhed må du ikke foretage nødopkald under kørslen.
Opkald under kørslen kan medføre fejlhåndtering af rattet, hvilket kan re-
sultere i uventede ulykker.
Stop bilen, og kontrollér, at omgivelserne er sikre, før du foretager nødop-
kaldet.
l Ved skift af sikringer skal de angivne sikringer benyttes. Brug af andre sik-
ringer kan medføre gnister eller røg i kredsløbet med risiko for brand.
l Brug af systemet, mens der er røg eller usædvanlig lugt, kan medføre
brand. Hold straks op med at benytte systemet, og kontakt en autoriseret
Toyota-forhandler/-reparatør eller andre kvalificerede fagfolk.
OM10566DK.book Page 114 Frid ay, January 29, 2021 9:55 AM

1151-3. Nødassistance
1
Sikkerhed
C-HR HV OM10701DK
BEMÆRK
nForebyggelse af beskadigelse
Hæld ikke væske på "SOS"-knappen, og udsæt den ikke for stød.
n Hvis der opstår fejl i "SOS"-knappen, højttaleren eller mikrofonen un-
der et nødopkald eller en kontrol
Det er måske ikke muligt at foretage nødopkald, kontrollere systemets sta-
tus eller kommunikere med operatøren i eCall-kontrolcenteret. Hvis en eller
flere af ovenstående udstyrsdele er beskadiget, skal du kontakte en autori-
seret Toyota-forhandler/-reparatør eller andre kvalificerede fagfolk.
OM10566DK.book Page 115 Friday, January 29, 2021 9:55 AM

1161-4. Hybridsystem
C-HR HV OM10701DK
Oversigt over hybridsystemet
Illustrationen er et eksempel og kan afvige fra det faktiske udseende.
Benzinmotor
Elmotor (traktionsmotor)
Denne bil er en hybridbil. Den har en række egenskaber, der gør
den forskellig fra almindelige biler. Sørg for at være fuldt fortro-
lig med bilens egenskaber, og udvis forsigtighed under kørslen.
Hybridsystemet kombinerer brugen af en benzinmotor med en
elmotor (traktionsmotor) afhængi g af kørselsforholdene og for-
bedrer derved brændstofudnyttelsen og begrænser udstød-
ningsgasserne.
OM10566DK.book Page 116 Frid ay, January 29, 2021 9:55 AM

1171-4. Hybridsystem
1
Sikkerhed
C-HR HV OM10701DK
uNår bilen er standset/under igangsætning
Benzinmotoren standser*, når bilen standses. Under igangsætning
er det elmotoren (traktionsmotoren), der driver bilen. Ved lave ha-
stigheder eller ved kørsel ned ad en let hældende skråning slår
benzinmotoren fra*, så det i stedet er elmotoren (traktionsmotoren),
der benyttes.
Når gearvælgeren står i N, oplades hybridbatteriet (traktionsbatte-
riet) ikke.
*: Benzinmotoren stopper ikke automatisk, når hybridbatteriet (traktionsbat- teriet) kræver opladning, eller motoren er ved at varme op osv. ( S. 118)
uUnder normal kørsel
Det er hovedsagelig benzinmotoren, der benyttes. Elmotoren (trak-
tionsmotoren) oplader hybridbatteriet (traktionsbatteriet) efter be-
hov.
uVed kraftig acceleration
Når der trædes kraftigt på speede ren, lægges hybridbatteriets
(traktionsbatteriets) trækkraft til benzinmotorens via elmotoren
(traktionsmotoren).
uVed nedbremsning (regenerativ bremsning)
Hjulene driver elmotoren (traktionsmotoren) som en strømgenera-
tor, og hybridbatteriet (traktionsbatteriet) oplades.
Ved kørsel med benzinmotoren standset høres en lyd, som ændrer
sig afhængig af kørehastigheden, og som advarer folk i nærheden
om, at bilen nærmer sig. Lyden op hører, når bilens hastighed er ca.
25 km/t eller højere.
Bilens advarselslydsystem
OM10566DK.book Page 117 Frid ay, January 29, 2021 9:55 AM

1181-4. Hybridsystem
C-HR HV OM10701DK
nRegenerativ bremsning
lI følgende situationer omdannes kinetisk energi til elektrisk energi, og der
kan opnås opbremsningskraft i forbindelse med genopladning af hybridbat-
teriet (traktionsbatteriet).
• Speederen slippes under kørsel med gearvælgeren i D, B (2ZR-FXE-mo-
tor) eller S (M20A-FXS-motor).
• Der trædes på bremsen under kørs el med gearvælgeren i D, B (2ZR-
FXE-motor) eller S (M20A-FXS-motor).
l Når GPF-systemet ( S. 527) kører for at regenerere udstødningsgasfilte-
ret, oplades hybridbatteriet (traktionsbatteriet) muligvis ikke.
n EV-indikator
n Situationer, hvor benzin motoren muligvis ikke stopper
Benzinmotoren starter og stopper autom atisk. Den stopper dog muligvis ikke
automatisk i følgende situationer
*:
l Når benzinmotoren er ved at varme op
l Når hybridbatteriet (traktionsbatteriet) oplades
l Når hybridbatteriets (traktionsbatteriets) temperatur er meget høj eller lav
l Når varmesystemet er slået til
*: Afhængig af de nærmere omstændigheder stopper benzinmotoren muligvis
heller ikke automatisk i andre situationer end de ovenfor nævnte.
EV-indikatoren tændes, når bilen alene
kører på elmotoren (traktionsmotor), eller
når benzinmotoren er stoppet.
OM10566DK.book Page 118 Frid
ay, January 29, 2021 9:55 AM