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En cas de panne
Roue de secours
Montage de la roue
Fixation de la roue de secours tôle
Dans le cas des roues aluminium, les
rondelles ne viennent pas en contact avec la
roue de secours tôle. Le maintien de la roue
se fait par l'appui conique de chaque écrou.
► Nettoyer les surfaces de contact entre la roue et le moyeu.► Mettre en place la roue sur le moyeu.
► Visser les écrous à la main jusqu'en butée.► Effectuer un pré-serrage des écrous avec la clé démonte-roue 2.
► Redescendre le véhicule à fond.► Replier le cric 4 et le dégager.
► Bloquer les écrous avec la clé démonte-roue 2 en respectant l'ordre de serrage en croix.► Remonter l'enjoliveur (selon équipement).► Démonter la rallonge 3 ainsi que la clé démonte-roue 2.
► Ranger l'outillage.
Après un changement de roue
L'utilisation de la roue de secours non
homogène en tôle est temporaire, le
conducteur doit adopter une conduite
prudente à vitesse modérée et limiter les
déplacements.
Se rendre rapidement dans le réseau
PEUGEOT ou dans un atelier qualifié pour
faire contrôler le serrage des écrous et la
pression de la roue de secours.
Faire examiner la roue crevée. Après
diagnostic, le technicien vous informera si le
pneumatique peut être réparé ou s'il doit être
remplacé.
