2021 Peugeot Landtrek Desactiver

15
Instruments de bord
1Écran monochrome
Affichages

En fonction du contexte, s'affichent :
– l'heure,
–

la date,
–


la source audio en cours d'écoute,
–


les informations du téléphone ou du kit
mains-libres,
–


les menus de paramétrage du système audio.
Commandes
Depuis la façade de l'afficheur, appuyer sur :
► " SETUP" ; accès au menu général,
►

"
BAND " ; sélection des gammes d'ondes
(FM1
/ FM2 / FM3 / AM1 / AM2),
►

"
1, 2, 3, 4, 5 et 6" ; choix d'une station radio
mémorisée en mode radio. Appui long pour
mémoriser,
►

"
RDM" : lecture aléatoire du contenu audio
USB, ►

"
RDS" ; sélection du mode RDS (information
routière en temps réél, suivi de la station
automatique et titre des radio),
►
"
RPT" ; ordre de répétition du contenu audio
USB,
► variation d'une valeur de réglage,
recherche d'une station radio ou lecture
suivante/précédente en source USB ou
Bluetooth
®,
56► naviguer entre les me nu et les
dossier audio en lecture USB,
► Audio ; menu des réglages audio,
1► Décrocher ; appel en mode
Bluetooth®,
4► Raccroc her ; appel en mode
Bluetooth®.
Pour plus d'informations sur l'écran
monochrome, se reporter à la rubrique "Audio et
télématique".
Écran tactile
Ce système donne accès aux éléments
suivants :
–

Affichage permanent de l'heure.
–


Affichage et rappel des réglages du système
d'air conditionné.
–


Menus de paramétrage des fonctions et des
équipements du véhicule.
–


Commandes des équipements audio et
du téléphone et affichage des informations
associées.
– Affichage des fonctions d'aides visuelles à la
manoeuvre.
–

Commandes du système de navigation et
affichage des informations associées (selon
version).
Pour des raisons de sécurité, arrêter
le véhicule pour réaliser les
opérations nécessitant une attention
soutenue.
Certaines fonctions ne sont pas accessibles
en roulant.
Recommandations
Cet écran est de type capacitif.
Ne pas utiliser d'objets pointus sur l'écran tactile.
Ne pas toucher l'écran tactile avec les mains
mouillées.
Utilisez un chiffon propre et doux pour le
nettoyage de l'écran tactile.
Principes
Utiliser les touches matérialisées sur l'écran
tactile pour accéder aux différents menus.
Au bout de quelques instants sans action sur la seconde page, la première page
s'affiche automatiquement.
Pour désactiver / activer une fonction, appuyer
sur le curseur matérialisé en face de la fonction.
Le curseur passe de couleur orange pour
signifier que la fonction est activée.

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Ouvertures
Selon version, si les équerres ont été
détachées, bien les remettre en place
avant de refermer le hayon.
Contrôler que les 2
serrures sont
correctement verrouillées en tirant le hayon
de chaque côté.
Alarme
(Selon version)
Système de protection et de dissuasion contre le
vol et l'effraction.
Surveillance périmétrique
Le système contrôle l'ouverture du véhicule.
L'alarme se déclenche si quelqu'un essaie, par
exemple, d'ouvrir une porte ou le capot.
Pour toute intervention sur le système
d'alarme, consulter le réseau PEUGEOT
ou un atelier qualifié.
Fermeture du véhicule avec
système d'alarme
Activation
► Couper le contact et sortir du véhicule.
► V errouiller le véhicule avec la télécommande
ou avec le système "Accès et Démarrage
Mains-Libres".
Lorsque le système de surveillance est
actif, ce témoin clignote toutes les
secondes au combiné et les indicateurs de
direction clignotent pendant 2 secondes environ.
La surveillance périmétrique est activée après un
délai de 5
secondes.
Si un ouvrant (porte ou capot) est mal
fermé, le véhicule n'est pas verrouillé,
mais la surveillance périmétrique s'activera
après un délai de 45
secondes.
Désactivation
► Appuyer sur le bouton de
déverrouillage de la télécommande.
ou
►

Déverrouiller le véhicule avec le système
Accès et Démarrage Mains-Libres.
Le système de surveillance est désactivé

: le
témoin au combiné s'éteint et les indicateurs de
direction clignotent pendant 2
secondes environ.
En cas de reverrouillage automatique du
véhicule (après un délai de 30 secondes
sans ouverture d'une porte), le système de
surveillance se réactive automatiquement.
Déclenchement de l'alarme
Il se traduit par le retentissement de la sirène
pendant 25 secondes et le clignotement des feux
indicateurs de direction.
Le clignotement des indicateurs de direction
et du témoin d'alarme au combiné indique
que l'alarme s'est déclenchée pendant votre absence. Au déverrouillage du véhicule à la
télécommande ou avec le système Accès et
Démarrage Mains-Libres, le clignotement des
indicateurs de direction et le témoin d'alarme au
combiné s'arrête.
Panne de télécommande
Pour désactiver les fonctions de surveillance :
► Déverrouiller le véhicule avec la clé dans la
serrure de la porte conducteur
.
►

Ouvrir la porte
; l'alarme se déclenche.
►

Mettre le contact et démarrer le moteur
;
l'alarme s'arrête. Le témoin au combiné s'éteint.
Fermeture du véhicule sans
activer l'alarme
► Verrouiller le véhicule avec la clé (intégrée
à la télécommande) dans la serrure de la porte
conducteur.
Dysfonctionnement
À la mise du contact, l'allumage fixe du témoin
au combiné indique le dysfonctionnement du
système.
Faire vérifier par le réseau PEUGEOT ou par un
atelier qualifié.
Activation automatique
(Selon version)
2 minutes après la fermeture de la dernière
porte, le système s'active automatiquement.

25
Ouvertures
2► Pour éviter le déclenchement de l'alarme
en entrant dans le véhicule, appuyer au
préalable sur le bouton de déverrouillage de la
télécommande ou déverrouiller avec le système
"Accès et Démarrage Mains-Libres".
Neutralisation de l'alarme
► Appuyer sur le bouton de
déverrouillage de la télécommande
pendant 4
secondes environ. Un signal sonore
se déclenche et les indicateurs de direction
clignotent 4

fois
pour indiquer la neutralisation de
l'alarme (le témoin au combiné se désactive).
►

Réactiver l'alarme en appuyant sur le bouton
de déverrouillage.
Lève-vitres électriques
1. Avant gauche
2. Avant droit
3. Arrière droit (selon version)
4. Arrière gauche (selon version)
5. Désactivation des commandes de lève-vitres
électriques situées aux places arrière et
passager (selon version)
Fonctionnement manuel
► Pour ouvrir / fermer la vitre, appuyer / tirer
sur la commande, sans dépasser le point
de résistance ; la vitre s'arrête dès que la
commande est relâchée.
Fonctionnement
automatique
(Selon version et uniquement le conducteur)
► Pour ouvrir / fermer la vitre, appuyer / tirer sur
la commande au-delà du point de résistance
;
la vitre s'ouvre
/ se ferme complètement après
avoir relâché la commande.
Une nouvelle impulsion arrête le mouvement de
la vitre.
Les commandes des lève-vitres restent
opérationnelles environ 45 secondes
après la coupure du contact ou après
verrouillage du véhicule.
À l'issue de cette temporisation, les
commandes sont inopérantes. Pour les
réactiver, remettre le contact ou déverrouiller
le véhicule.
Antipincement
(Selon version et uniquement le conducteur)
Lorsque la vitre monte et rencontre un
obstacle, elle s'arrête puis aussitôt redescend
partiellement.
Désactivation des
commandes arrière de lève-
vitres arrière
Pour la sécurité des enfants, appuyer sur
la commande 5 pour désactiver les

34
Ergonomie et confort
d'entrée d'air extérieur situées à la base du
pare-brise, les buses, les aérateurs et les
sorties d'air, ainsi que l'extraction d'air située
dans le coffre.
►
Ne pas masquer le capteur
d'ensoleillement, situé sur la planche de
bord

; celui-ci sert à la régulation du système
d'air conditionné automatique.
►

Faire fonctionner le système d'air
conditionné au moins 5 à 10

minutes, une
à deux fois par mois, pour le maintenir en
parfaite condition de fonctionnement.
►

Si le système ne produit pas de froid, le
désactiver et consulter le réseau PEUGEOT


ou un atelier qualifié.
En cas de traction d'une charge maximale
dans une forte pente par température élevée,
la coupure de l'air conditionné permet de
récupérer de la puissance moteur et donc
d'améliorer la capacité de remorquage.
Éviter de rouler trop longtemps
ventilation arrêtée ou en fonctionnement
prolongé du recyclage de l'air ambiant
-
Risque de formation de buée et de
dégradation de la qualité de l'air
!
Si après un arrêt prolongé au soleil, la
température intérieure est très élevée,
aérer l'habitacle pendant quelques instants.
Placer la commande de débit d'air à un
niveau suffisant pour assurer un bon
renouvellement d'air dans l'habitacle.
La condensation créée par l'air
conditionné provoque à l'arrêt un
écoulement d'eau normal sous le véhicule.
Entretien de la ventilation et de l'air
conditionné
►

V
eiller au bon état du filtre habitacle et
faire remplacer périodiquement les éléments
filtrants.
Il est recommandé de privilégier un filtre
habitacle combiné. Grâce à son additif actif
spécifique, il contribue à la purification de
l'air respiré par les occupants et à la propreté
de l'habitacle (réduction des symptômes
allergiques, des mauvaises odeurs et des
dépôts gras).
►

Pour assurer le bon fonctionnement du
système d'air conditionné, le faire contrôler
suivant les préconisations du carnet
d'entretien et de garanties.
Chauffage

Air conditionné manuel
1. Température.
2. Débit d'air
/ Arrêt du système.
3. Répartition d'air.
4. Recyclage de l'air ambiant.
5. Arrêt du système.
6. Marche
/ Arrêt du désembuage - dégivrage
avant.
7. Marche
/ Arrêt du désembuage - dégivrage
arrière.
8. Marche
/ Arrêt de l'air conditionné.
9. Air conditionné maximum.
Le système d'air conditionné fonctionne
uniquement moteur tournant.
Température
► Tourner la molette 1 de "Bleu" (froid) à
"Rouge" (chaud) pour moduler la température à
votre convenance.

35
Ergonomie et confort
3Débit d'air
► Tourner la molette 2 pour obtenir un débit
d'air suffisant afin d'assurer votre confort.
Si la commande de débit d'air est placée
en position minimum (neutralisation du
système), le confort thermique n'est plus
géré. Un léger flux d'air, dû au déplacement
du véhicule, reste néanmoins perceptible.
Répartition d'air
► Appuyer sur l'une des touches 3 pour orienter
alternativement le débit d'air vers :
–

Le pare-brise, les vitres latérales et les pieds
des passagers.
–


Les aérateurs centraux et latéraux.
–


Les pieds des passagers.
–


Les aérateurs centraux, les aérateurs latéraux
et les pieds des passagers.
La répartition de l'air peut être modulée en
additionnant les touches correspondantes.
Marche / Arrêt de l'air
conditionné
L'air conditionné est prévu pour fonctionner
efficacement en toutes saisons, vitres fermées.
Il permet :
–

en été, d'abaisser la température,
–


en hiver
, au-dessus de 3°C, d'augmenter
l'efficacité du désembuage.
►

Appuyer sur la touche 8

pour activer /
désactiver le système d’air conditionné.
L'air conditionné ne fonctionne pas
lorsque le débit d'air est neutralisé.
Pour obtenir de l'air frais plus rapidement,
utiliser le recyclage de l'air ambiant pendant
quelques instants. Ensuite, revenir en entrée
d'air extérieur.
L'arrêt de l'air conditionné peut générer des
désagréments (humidité, buée).
Air conditionné maximum
Le système règle automatiquement la
température de consigne sur le niveau de confort
le plus bas, la diffusion de l'air vers les aérateurs
centraux et latéraux, le débit d'air maximal et
active le recyclage de l'air ambiant.
►

Appuyer sur la touche

9
pour activer /
désactiver la fonction (confirmé par l'allumage
/
l'extinction du voyant).
À la désactivation de la fonction, le système
revient aux réglages antérieurs.
Air conditionné automatique bizone
1. Température.
2. Débit d'air.
3. Répartition d'air.
4.Recyclage de l'air ambiant.
5. Arrêt du système.
6. Programme visibilité.
7. Marche
/ Arrêt du désembuage - dégivrage
arrière.
8. Marche
/ Arrêt de l'air conditionné.
9. Air conditionné maximum.
10. Mode automatique confort.
11 . Fonction "Dual".
Les réglages sélectionnés ainsi que les
valeurs de températures s'affichent dans
le bandeau supérieur de l'écran tactile.
Température
Le conducteur et son passager avant peuvent
chacun régler la température à leur convenance.
La valeur indiquée sur l'écran tactile correspond
à un niveau de confort et non pas à une
température en degré Celsius ou Fahrenheit.
►

T
ourner la molette 1 de "Bleu" (froid) à
"Rouge" (chaud) pour moduler la température à
votre convenance.
Débit d'air
► Appuyer sur les touches 2 pour augmenter /
diminuer le débit d'air.
Le symbole du débit d'air (hélice) apparaît. Il se
remplit ou se désemplit progressivement, selon
la valeur demandée.

36
Ergonomie et confort
Répartition d'air
► Appuyer sur la touche 3 pour orienter
alternativement le débit d'air vers :
–

le pare-brise, les vitres latérales et les pieds
des passagers,
–


les pieds des passagers.
–


les aérateurs centraux, les aérateurs latéraux
et les pieds des passagers,
–


le pare-brise, les vitres latérales, les aérateurs
centraux, les aérateurs latéraux et les pieds des
passagers,
–


les aérateurs centraux et latéraux,
–


le pare-brise et les vitres latérales
(désembuage ou dégivrage).
Marche / Arrêt de l'air
conditionné
L'air conditionné est prévu pour fonctionner
efficacement en toutes saisons, vitres fermées.
Il permet :
–

en été, d'abaisser la température,
–


en hiver
, au-dessus de 3°C, d'augmenter
l'efficacité du désembuage.
►

Appuyer sur la touche 8

pour activer /
désactiver le système d’air conditionné.
L'air conditionné ne fonctionne pas
lorsque le débit d'air est neutralisé.
Pour obtenir de l'air frais plus rapidement,
utiliser le recyclage de l'air ambiant pendant
quelques instants. Ensuite, revenir en entrée
d'air extérieur.
L'arrêt de l'air conditionné peut générer des
désagréments (humidité, buée).
Programme automatique
Confort
► Appuyer sur la touche 10 pour activer /
désactiver le mode automatique du système d'air
conditionné.
Lorsque le voyant de la touche est allumé, le
système d'air conditionné fonctionne de manière
automatique
: en fonction du niveau de confort
sélectionné, le système va gérer de manière
optimale la température, le débit et la répartition
de l'air dans l'habitacle.
Par temps froid et moteur froid, afin de
limiter la diffusion d'air froid dans
l'habitacle, le débit d'air évolue
progressivement jusqu'à ce que la valeur de
confort soit atteinte.
En entrant dans le véhicule, si la température
de l'habitacle est beaucoup plus froide
ou plus chaude que la valeur de confort
demandée, il n'est pas utile de modifier la
valeur affichée pour atteindre plus rapidement
le confort souhaité. Le système compense
automatiquement et le plus rapidement
possible l'écart de température.
Mode manuel
Il est possible de faire un choix différent de celui
proposé par le système en modifiant un réglage.
Les autres fonctions seront toujours gérées
automatiquement.
Dès qu'un réglage est modifié, le voyant de la
touche "AUTO" s'éteint.
Programme visibilité
► Appuyer sur la touche 6 "visibilité" pour
désembuer ou dégivrer plus rapidement le pare-
brise et les vitres latérales.
Le système gère automatiquement l'air
conditionné, le débit d'air, l'entrée d'air et répartit
la ventilation de façon optimale vers le pare-brise
et les vitres latérales.
►

Appuyer de nouveau sur la touche 6


"visibilité " pour arrêter le programme.
Ou
►

Appuyer sur la touche 10

"AUTO" pour
revenir au programme automatique confort.
Fonction "Dual"
Le niveau de confort côté passager(s) peut être
indexé sur le niveau de confort côté conducteur
(monozone).
►

Appuyer sur la touche

11 correspondante
pour activer

/ désactiver la fonction.
Le voyant de la touche est allumé quand la
fonction est activée.

37
Ergonomie et confort
3La fonction se désactive automatiquement dès
que le(s) passager(s) utilise(nt) la commande de
température.
Air conditionné maximum
Le système règle automatiquement la
température de consigne sur le niveau de confort
le plus bas, la diffusion de l'air vers les aérateurs
centraux et latéraux, le débit d'air maximal et
active le recyclage de l'air ambiant.
►
Appuyer sur la touche

9
pour activer /
désactiver la fonction (confirmé par l'allumage
/
l'extinction du voyant).
À la désactivation de la fonction, le système
revient aux réglages antérieurs.
Recyclage de l'air
ambiant
L'entrée d'air extérieur évite la formation de buée
sur le pare-brise et les vitres latérales.
Le recyclage de l'air ambiant isole l'habitacle
des odeurs et des fumées extérieures et
permet d'atteindre plus rapidement le niveau de
température souhaité dans l'habitacle.
► Appuyer sur ce bouton pour activer /
désactiver la fonction (confirmé par
l'allumage
/ l'extinction du voyant).
La fonction s'active automatiquement à
l'engagement de la marche arrière.
Arrêt du système d'air conditionné
► Appuyer sur ce bouton.
Tous les voyants du système s'éteignent.
Cette action neutralise toutes les fonctions du
système d'air conditionné.
Le confort thermique n'est plus géré. Un léger
flux d'air, dû au déplacement du véhicule, reste
néanmoins perceptible.
Désembuage - Dégivrage
avant
Avec le chauffage ou l'air
conditionné manuel
► Régler la température au maximum (rouge).
► Régler le débit d'air au maximum.
► Appuyer sur ce bouton pour activer la
répartition d'air sur la position "Pare-
brise"

; son voyant s'allume.
►

Vérifier que la recirculation d'air intérieur est
désactivée

; son voyant doit être éteint.
►

Selon version, mettre en marche l'air
conditionné en appuyant sur la touche

"A/C"
;
son voyant s'allume.
Avec l'air conditionné automatique bizone
Programme automatique Visibilité
Ce mode permet de désembuer ou dégivrer plus
rapidement le pare-brise et les vitres latérales.
► Appuyer sur ce bouton pour activer /
désactiver le mode (confirmé par
l'allumage
/ l'extinction du voyant).
Il gère automatiquement l'air conditionné (suivant
version), le débit d'air, l'entrée d'air et répartit la
ventilation de façon optimale vers le pare-brise
et les vitres latérales.
Le débit d'air peut être modifié manuellement
sans provoquer la désactivation du programme
automatique Visibilité.
En conditions hivernales, éliminer
impérativement la neige ou le givre,
présent sur le pare-brise au niveau du
capteur, avant de rouler.
Sinon, le fonctionnement des équipements
associés au capteur pourrait être perturbé.
Désembuage - Dégivrage
de la lunette arrière
Le désembuage - dégivrage ne peut fonctionner
que moteur tournant.
Selon version, il s'applique également aux
rétroviseurs extérieurs.

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Ergonomie et confort
► Appuyer sur ce bouton pour activer /
désactiver la fonction (confirmé par
l'allumage
/ l'extinction du voyant).
Le désembuage
- dégivrage s'éteint
automatiquement pour éviter une consommation
de courant excessive.
Éteindre le désembuage - dégivrage
dès qu'il n'est plus nécessaire permet
de réduire la consommation de courant, donc
la consommation d'énergie.
Aménagements avant
1. Poignée de maintien
2. Pare-soleil
3. Poignée d'aide à la montée
4. Range lunettes
5. Boîte à gants éclairée et réfrigérée (selon
version)
6. Bacs de porte
7.Porte-canette escamotable (appuyer dessus
pour le sortir)
8. Prise USB et Prise chargeur USB
9. Allume-cigares
/ Prise accessoires 12 V
(120
W)
10. Vide-poches
11 . Porte-cartes
12. Porte-canettes et Rangement
13. Accoudoir avant avec rangement (selon
version)
Pare-soleil
► Contact mis, relever le volet d'occultation ;
selon version, le miroir s'éclaire
automatiquement.
Boîte à gants
► Pour ouvrir la boîte à gants, soulever la
poignée.
Contact mis, la boîte à gants s'éclaire à
l'ouverture.
Selon version, elle comporte une buse de
ventilation obturable, débitant le même air
climatisé que les aérateurs de l'habitacle.
Ne jamais rouler avec la boîte à gants
ouverte lorsqu'un passager est installé à
l'avant - Risque de blessure en cas de
décélération brutale !
Allume-cigares / Prise(s)
accessoires 12 V




► Pour utiliser l'allume-cigares, l'enfoncer et
attendre quelques secondes son déclenchement
automatique.
►

Pour utiliser un accessoire 12
V (puissance
maxi
: 120 W), retirer l'allume-cigares et
brancher l'adaptateur adéquat.
Cette prise permet de brancher un chargeur de
téléphone, un chauffe-biberon...
Après utilisation, remettre immédiatement en
place l'allume-cigares.
Le branchement d'un équipement
électrique non homologué par
PEUGEOT, tel qu'un chargeur avec prise
USB, peut provoquer des perturbations de
fonctionnement des organes électriques du
véhicule, comme une mauvaise réception
radiophonique ou une perturbation de
l'affichage sur les écrans.