2021 PEUGEOT EXPERT baterie

223
Porucha na cestě
8

► Před připojením kabelů k baterii vypněte nabíječku B, aby nedošlo k žádnému nebezpečnému jiskření.► Ověřte, že jsou kabely nabíječky v dobrém stavu.► Zvedněte plastový kryt na pólu (+), je-li jím vozidlo vybaveno.► Kabely nabíječky B připojte tímto způsobem:• kladný (+) červený kabel na pól (+) baterie A,• záporný (-) černý kabel na ukostřený pól C
vozidla.
► Po dokončení nabíjení vypněte nabíječku B
předtím, než odpojíte její kabely od baterie A.
Je-li přítomen tento štítek, používejte
pouze 12V nabíječku, abyste se vyhnuli
nevratnému poškození elektrických součástí.
24V
12V
Nezkoušejte nabíjet zamrzlý akumulátor
– nebezpečí výbuchu!
Pokud je akumulátor zamrzlý, nechte jej
překontrolovat v servisu sítě PEUGEOT nebo
v jiném odborném servisu, kde ověří, zda
nejsou jeho vnitřní komponenty poškozené a
zda pouzdro akumulátoru není prasklé, což
by znamenalo riziko úniku jedovaté a žíravé
kyseliny.
Odpojování akumulátoru
Aby byla zachována dostatečná úroveň nabití
akumulátoru pro nastartování motoru, je
doporučeno při odstavování vozidla na delší
dobu akumulátor odpojit.
Před odpojením akumulátoru:
► Zavřete všechny vstupy (dveře, výklopné zadní dveře, okna),► Vypněte všechna zařízení se spotřebou elektřiny (audiosystém, stěrače, světla atd.).► Vypněte zapalování a vyčkejte 4 minuty.
Po zpřístupnění akumulátoru stačí odpojit
kladnou svorku (+).
Svorka rychlouvolňovacího
konektoru
Odpojení od pólu (+)

► V závislosti na výbavě odklopte plastový kryt z pólu (+).► Úplným zvednutím páčky A uvolněte svorku
B.
► Vyjměte svorku B jejím zvednutím.

224
Porucha na cestě
Opětovné připojení k pólu (+)

► Zcela zvedněte páčku A.► Nasaďte otevřenou svorku B na pól (+).► Zatlačte svorku B zcela dolů.► Sklopením páčky A zamkněte svorku B.► V závislosti na výbavě zaklopte plastový kryt na pól (+).
Na páčku netlačte násilím, protože se
nezavře při nesprávném umístění svorky;
začněte postup znovu.
Po opětovném připojení
Po opětovném připojení baterie zapněte
zapalování a před nastartováním motoru
počkejte 1 minutu na inicializaci elektronických systémů.
Nicméně pokud po této operaci přetrvávají
menší problémy, obraťte se na prodejce
PEUGEOT či kvalifikovaný servis.
Podle pokynů v příslušné kapitole resetujte tato
zařízení:
– Klíč dálkové ovladače nebo elektronický klíč (v závislosti na verzi).– Elektrické ovládání oken.– Datum a čas.– Předvolené rozhlasové stanice.
Po prvním nastartování motoru nemusí
být systém Stop & Start při další cestě
funkční.
V takovém případě bude systém opět k dispozici pouze po souvislé době zastavení vozidla – trvání tohoto intervalu závisí na
venkovní teplotě a stavu nabití baterie (až
přibl. 8 hodin).
Tažení
Postup odtažení vlastního vozidla nebo tažení
jiného vozidla pomocí demontovatelného
mechanického zařízení.
Všeobecná doporučení
Dodržujte předpisy platné v zemi, ve které je vozidlo v provozu.
Ověřte, že hmotnost tažného vozidla je vyšší
než hmotnost vlečeného vozidla.
Za volantem vlečeného vozidla musí sedět
řidič, který je držitelem platného řidičského
průkazu.
Při vlečení vozidla, kdy jsou všechna čtyři
kola na zemi, vždy použijte schválenou
vlečnou tyč; lana a popruhy jsou zakázány.
Tažné vozidlo se musí rozjíždět pozvolným
a plynulým pohybem.Je-li vozidlo taženo s vypnutým motorem, není k dispozici posilovač brzd a řízení.
Profesionální odtahová služba musí
být zavolána, pokud:
– vozidlo má poruchu na dálnici nebo na rychlostní silnici,– není možné zařadit neutrál, odblokovat řízení nebo uvolnit parkovací brzdu,– není možné odtáhnout vozidlo s automatickou převodovkou při běžícím motoru,– vlečení má proběhnout pouze se dvěma koly na zemi,– se jedná o vozidlo s pohonem všech čtyř kol,– není k dispozici schválená vlečná tyč.
Před tažením vozidla je nutné jej uvést
do volnoběžného režimu.
Více informací o jízdě s vyřazenou rychlostí
naleznete v příslušném oddílu.
Omezení odtahu
Typ vozidla
(motor / převodovka) Přední kola na zemi
Zadní kola na zemi Valník4 kola na zemi s tažným zařízením
Vnitřní spalování / manuální

Vnitřní spalování / automatická

Elektrický

V případě závady baterie či el. parkovací brzdy je třeba zavolat odborníka
s valníkovým vozidlem odtahové služby (kromě manuální převodovky).
Přístup k tažnému oku
Tažné oko je umístěno ve schránce s nářadím.
Více informací o schránce na nářadí naleznete v příslušné kapitole.

225
Porucha na cestě
8Elektromotor
Vaše elektrické vozidlo nesmí být v
žádném případě použito k tažení jiného
vozidla.
Může být ale použito např. pro výjezd z vyjeté stopy.
U vozidla s mechanickou převodovkou
přesuňte řadicí páku do neutrální polohy.
U vozidla s automatickou převodovkou
přesuňte volicí páku do polohy N.
Nedodržení tohoto pokynu může vést
k poškození některých součástí brzdové
soustavy a ke ztrátě posilovacího účinku
brzdové soustavy po opětovném nastartování
motoru.
Omezení odtahu
Typ vozidla
(motor / převodovka) Přední kola na zemi
Zadní kola na zemi Valník
4 kola na zemi s tažným zařízením
Vnitřní spalování / manuální







Vnitřní spalování / automatická





Elektrický





V případě závady baterie či el. parkovací brzdy je třeba zavolat odborníka
s valníkovým vozidlem odtahové služby (kromě manuální převodovky).
Přístup k tažnému oku
Tažné oko je umístěno ve schránce s nářadím.
Více informací o schránce na nářadí naleznete v příslušné kapitole.

232
Technické parametry
Motory a hmotnosti taženého přívěsu – elektromotory
Elektromotor
Elektromotor
Technologie
Synchronní s permanentními magnety
Max. výkon: norma EC (kW)/(hp)100/136
Trakční baterie
Technologie Lithium-iontová
Bateriový svazek S: 18 modulů (L1/L2/L3)
XL: 27 modulů (L2/L3) *
Instalovaná kapacita (kWh) 50 nebo 75
Domácí nabíjení Režim 2
Napětí střídavého proudu (AC)
Jmenovitý proud (A) 230
8 nebo 16
Zrychlené nabíjení Režim 3
Napětí střídavého proudu (AC)
Jmenovitý proud (A) 230 (jednofázové či třífázové)
16 nebo 32
Superrychlé nabíjení Režim 4
Napětí stejnosměrného proudu (DC) 400
* Bateriový svazek není k dispozici pro vozidla Combi, Business, Active, Allure, Business VIP s řízením vpravo.
Motory BlueHDi 140 S&S EAT8BlueHDi 180 S&S EAT8
Převodovky Automatická 8stupňováAutomatická 8stupňová
Kód DW10FDDU - AMN8 - STTDW10FDCU - AMN8 - STT
Zdvihový objem (cm
3)1 9971 499
Max. výkon: norma EC (kW) 103130
Palivo Motorová naftaMotorová nafta
Délka Kompaktní/
Standard/Dlouhý (L1/L2/L3) Standard*/Dlouhý*
(L2/L3)* Kompaktní/
Standard/Dlouhý (L1/L2/L3) Standard*/Dlouhý*
(L2/L3)*
Brzděný přívěs (v limitu celkové hmotnosti jízdní
soupravy GTW) (kg)
Ve svahu se sklonem 10
či 12 %
6-7-8-9místné1 9001 8001 9001 800
Nebrzděný přívěs (kg) 750750750750
Maximální povolené svislé
zatížení na kouli (kg) 84
848484

233
Technické parametry
9Motory a hmotnosti taženého přívěsu – elektromotory
Elektromotor
Elektromotor
Technologie
Synchronní s permanentními magnety
Max. výkon: norma EC (kW)/(hp) 100/136
Trakční baterie
Technologie Lithium-iontová
Bateriový svazek S: 18 modulů (L1/L2/L3)
XL: 27 modulů (L2/L3) *
Instalovaná kapacita (kWh) 50 nebo 75
Domácí nabíjení Režim 2
Napětí střídavého proudu (AC)
Jmenovitý proud (A) 230
8 nebo 16
Zrychlené nabíjení Režim 3
Napětí střídavého proudu (AC)
Jmenovitý proud (A) 230 (jednofázové či třífázové)
16 nebo 32
Superrychlé nabíjení Režim 4
Napětí stejnosměrného proudu (DC) 400
* Bateriový svazek není k dispozici pro vozidla Combi, Business, Active, Allure, Business VIP s řízením vpravo.

249
Audio systém Bluetooth®
10Když je motor vypnutý, závisí doba činnosti
audiosystému na stavu nabití akumulátoru.
Vypnutí je normální: audiosystém přejde do
úsporného režimu a vypne se, aby nedošlo k
vybití akumulátoru vozidla.
► Když nastartujete motor vozidla, akumulátor se začne dobíjet.
Na displeji se zobrazí zpráva, že audiosystém
je přehřátý.
Aby bylo zařízení chráněno v případě příliš
vysokých teplot, přepne se audiosystém do
automatického režimu tepelné ochrany, ve
kterém se může snížit hlasitost nebo zastavit
přehrávání CD.
► Vypněte audiosystém na dobu několika minut, aby mohl vychladnout.
Rádio
Mezi jednotlivými zdroji zvuku je rozdíl v
kvalitě poslechu (rádio, přehrávač CD, ...).
V zájmu optimální kvality poslechu je možné
nastavení zvuku (Volume, Bass, Výšky,
Ambience a Loudness) upravit samostatně pro
jednotlivé zdroje zvuku. Výsledkem může být
slyšitelný rozdíl při přepínání zdrojů (rádio, CD
atd.).
► Zkontrolujte, zda jsou nastavení zvuku (Volume, Bass, Výšky, Ambience a Loudness)
vhodná pro poslouchané zdroje. Doporučujeme
nastavit ovladače zvuku (Bass, Výšky a vyvážení
zvuku dopředu-dozadu a doleva-doprava) do
střední pozice, na ekvalizéru nevybírat žádné nastavení a korekci hlasitosti aktivovat v režimu
CD a deaktivovat v režimu rádia.
Předvolené stanice nefungují (není slyšet
zvuk, zobrazuje se frekvence 87,5 MHz...).
Je vybráno nesprávné vlnové pásmo.
► Stisknutím tlačítka BAND (PÁSMO) se vraťte do vlnového pásma (FM, FM2, DAB, AM), ve
kterém jsou stanice uloženy jako předvolby.
Zobrazuje se, že je aktivní funkce Dopravní
informace (TA), ale žádné dopravní informace
se neozývají.
Zvolená rozhlasová stanice není účastníkem v
oblastní síti dopravních informací.
► Nalaďte rozhlasovou stanici, která dopravní informace vysílá.
Kvalita příjmu naladěné rozhlasové stanice
se postupně zhoršuje nebo nefungují
předvolené stanice (není slyšet zvuk, zobrazí
se frekvence 87,5 MHz atd.).
Vozidlo je příliš daleko od vysílače vybrané
rozhlasové stanice nebo se v dané zeměpisné
oblasti žádný vysílač nenachází.
► Aktivujte funkci RDS, aby mohl systém
ověřit, zda se v dané oblasti nachází výkonnější
vysílač.
Příjem může blokovat i okolní prostředí (kopce,
budovy, tunely, podzemní parkoviště apod.), a to
i v režimu RDS.
Jde o naprosto běžný jev, který nepoukazuje na
poruchu audiosystému.
Není namontována anténa nebo byla poškozena
(například při průjezdu automatickou mycí linkou
nebo v podzemním parkovišti).
► Nechejte anténu překontrolovat u dealera.Zvuk v režimu rádia přechodně vypadává na
1 až 2 sekundy.
Systém RDS vyhledává v průběhu tohoto
krátkého výpadku zvuku nějakou frekvenci, která
by umožnila lepší příjem rozhlasové stanice.
► Pokud k tomuto dochází příliš často a vždy na stejné trase, vypněte funkci RDS.
Média
Připojení Bluetooth je přerušené.
Úroveň nabití baterie periferního zařízení může
být nedostatečná.
► Nabijte baterii v periferním zařízení.Na obrazovce se zobrazuje zpráva o chybě
zařízení USB.
Jednotka USB nebyla rozpoznána nebo je
poškozena.
► Přeformátujte paměťovou jednotku USB.Disk CD se neustále vysunuje nebo není
přehráván.
Disk CD je vložený opačně, nelze jej přečíst,
neobsahuje zvukové soubory nebo obsahuje
zvukové soubory ve formátu, který audiosystém
nedokáže rozpoznat.
Disk CD je chráněn systémem proti nelegálnímu
kopírování, který audiosystém nedokáže
rozpoznat.
► Ověřte, zda je disk CD vložen do přehrávače správně.► Ověřte stav CD: disk nebude možné přehrát, pokud je příliš poškozen.

290
Abecední rejstřík
12V akumulátor 189, 196, 221–223
A
ABS 103Active Safety Brake 166–168Adaptivní tempomat s funkcí brzdění 157–158
AdBlue® 20, 198Aditivum do nafty 195–196Advanced Grip Control 105–106Airbagy 110–112, 114Airbagy boční 111–112Airbagy čelní 110, 112, 115Airbagy hlavové 111–112Aktivní tempomat 158, 163, 165–166Akumulátorová baterie pro příslušenství 221Alarm 46–48Aplikace 277Asistenční systémy pro manévrování (doporučení) 153Asistenční systémy pro řidiče (výstrahy) 153Asistenční systémy řidiče (doporučení) 153Asistent pro rozjezd do svahu 143–144Automatická dvouzónová klimatizace 82Automatické přepínání dálkových světel 94–95Automatické rozsvěcování světel 92–93Automatický brzdový asistent 166–168Automatický chod stěračů oken 97
B
Baterie 221Bederní opěra 50, 53–54Běžná údržba 154, 195, 197Běžné kontroly 195–197Bezpečnost dětí 110, 112–116, 122–124, 131, 134Bezpečnostní pásy 106–109, 115
Blikače 92BlueHDi 20, 195, 204Bluetooth (sada hands free) 246, 259–260, 282–283Bluetooth (telefon) 259–260, 282–283Boční posuvné dveře bezdotykové 43–44Boční posuvné dveře elektrické 34–35, 39–42Brzda parkovací 140, 196Brzdová kapalina 194Brzdové destičky 197Brzdové kotouče 197Brzdový asistent 103, 168Brzdový asistent (AFU) 103Brzdy 149, 197
C
CD 244CD MP3 244Celkové odemykání 31–33Čerpání paliva do nádrže 178–179Chladicí kapalina 195
Čištění (doporučení) 181, 201–202Článek sněhového řetězu 190, 210Clona panoramatické střechy 76–77
D
DAB (Digital Audio Broadcasting) - Digitální rozhlasové vysílání 242–243,
256, 280
Dálkový ovladač 29–35, 137Datum (nastavení) 28, 262, 286Defekt pneumatiky 206–209Demontáž koberečku 70Demontáž kola 211–213Denní počitadlo ujetých km 23Desky 71Detekce poklesu tlaku v pneumatikách 151–152, 208, 213Detekce překážek 172Děti 109, 116, 122–124, 131Děti (bezpečnost) 134Dětská pojistka zadních oken 134Dětské sedačky 109, 112–119, 131Dětské sedačky i-Size 131Dětské sedačky ISOFIX 122–124, 131Dezaktivace ASR/CDS (ESC) 104Digitální rozhlasové vysílání - DAB (Digital Audio Broadcasting) 242, 256, 280Dobíjení akumulátoru pohonu 183Dobíjení baterie 222–223

291
Abecední rejstřík
Dobíjení trakčního akumulátoru (BEV Elektrické vozidlo) 180, 186–188Dobití baterie 222–223Domácí nabíjení 183Domácí nabíjení (BEV Elektrické vozidlo) 186–188, 233Doplňky 100Doplňování kapaliny AdBlue® 199Dopravní informace (TA) 241
Dopravní informace (TMC) 274Doprovodné osvětlení 93Dotyková obrazovka 25–27, 88Dveře boční 41Dveře zadní 45Dveře zavazadlového prostoru 36, 45Dvířka pro náklad 188Dynamická kontrola stability (CDS) 103, 106Dynamické nouzové brzdění 142–143
E
Ekologický a úsporný způsob jízdy (rady) 8El. článek dálkového ovladače 37, 87Elektrická zásuvka (domácí síť) 182Elektrické odlehčení (režim) 189Elektrické ovládání oken 48Elektricky ovládaná parkovací brzda 141–143, 196Elektromotor 5, 9, 26, 139, 180,
190, 193, 221, 224, 233
Elektronický klíč 29, 140
Elektronický rozdělovač brzdného účinku (REF) 103Elektronický stabilizační program (ESC) 103, 105–106ESC (elektronický stabilizační program) 103
F
Filtr olejový 196Filtr pevných částic 195–196Filtr v kabině 80, 196Filtr vzduchový 196Frekvence (radiová) 279–280Funkce dálkového ovladače 188Funkce ovládané na dálku (BEV Elektrické vozidlo) 27, 88
G
GPS 273
H
Histogram spotřeb 27Hladina aditiva nafty 195–196Hladina brzdové kapaliny 194Hladina chladicí kapaliny 19, 195Hladina kapaliny ostřikovače skel 97, 195Hladina kapaliny ostřikovače světlometů 97
Hladina kapaliny posilovače řízení 194Hladina náplní a kontroly 193–195Hladina oleje 19, 194Hlášení 284Hlasové povely 268–271Hlavní nabídka 26, 240Hmotnost 227–228, 233Hmotnost přívěsu 227–228, 233Hodiny digitální (seřízení) 28, 262, 286
Hodnoty spotřeby 27Houkačka pro chodce (BEV Elektrické vozidlo) 103, 136Huštění pneumatik 197, 238
I
Identifikační prvky 238Identifikační štítky 238Identifikační štítky výrobce 238Imobilizér elektronický 137Indikátor spotřeby teplotního komfortu (BEV Elektrické vozidlo) 22Indikátor úrovně nabití (BEV Elektrické vozidlo) 22Infračervená kamera 153Inteligentní řízení pohonu 104Internetový prohlížeč 274, 277ISOFIX 129, 131