2021 PEUGEOT EXPERT kontrolka motoru

20
Palubní systémy
S motory BlueHDi (Euro 6.2/6.3)
Svítící nebo blikající
kontrolky Akce
Zbývající
rozsah


Doplňte.Mezi 2 400 km a 800
km


Co nejdříve
doplňte
kapalinu.Mezi 800
km a
100 km

Je naprosto
nezbytné
doplnění
,
existuje riziko,
že motor
nebude moci
nastartovat. Mezi 100
km a 0 km


Aby bylo
možné
motor znovu
nastartovat,
je potřeba
doplnit do
nádrže
minimálně
5 litrů aditiva AdBlue®.
0 km
V případě závady elektrického ukazatele již není hladina oleje v motoru
sledována.Je-li systém vadný, musíte kontrolovat hladinu oleje v motoru pomocí ruční měrky umístěné v motorovém prostoru.Více informací o kontrole hladin naleznete v příslušné kapitole.
Ukazatele dojezdové
vzdálenosti (BlueHDi)
AdBlue
®
Dieselové motory BlueHDi jsou vybaveny
systémem, který sdružuje systém řízení emisí
SCR (selektivní katalytická redukce) a filtr
pevných částic (DPF) pro ošetření výfukových
plynů. Nefungují bez tekutého aditiva AdBlue
®.
Jakmile poklesne množství aditiva AdBlue® v nádrži na úroveň rezervy (mezi 2 400 a 0 km) nebo je zjištěna porucha fungování systému
pro odstraňování emisí škodlivin SCR, začne
ukazatel po zapnutí zapalování zobrazovat
informaci o odhadované vzdálenosti, kterou
bude ještě možno ujet před zablokováním
startování motoru.
Zařízení bránící nastartování motoru,
které je požadováno příslušnými
předpisy, se aktivuje automaticky, jakmile je
nádrž na AdBlue
® prázdná. Motor není dále
možné nastartovat, dokud není doplněna
minimální hladina kapaliny AdBlue
®.
Ruční zobrazení dojezdové
vzdálenosti
Když je dojezdová vzdálenost větší než 2 400 km, není zobrazena automaticky.


► Stisknutím tohoto tlačítka dočasně zobrazíte dojezdovou vzdálenost.S dotykovou obrazovkouInformace o dojezdové vzdálenosti lze
zobrazit v nabídce Světla pro řízení/
Vozidlo .
Nutné akce spojené s nedostatkem
kapaliny AdBlue®
Následující kontrolky se rozsvítí, když množství
kapaliny AdBlue® klesne pod rezervní hladinu
odpovídající dojezdové vzdálenosti 2400 km.
Společně s kontrolkami vás o potřebě doplnění
budou pravidelně informovat hlášení, aby
nedošlo k zablokování motoru. Podrobnosti
o zobrazovaných hlášeních najdete v části
Kontrolky.
Více informací o kapalině AdBlue®
(BlueHDi) a obzvláště o doplňování této kapaliny naleznete v příslušné kapitole.
U motorů BlueHDi (Euro 6,1)
Svítící nebo blikající
kontrolky Akce
Zbývající
rozsah


Co nejdříve
doplňte
kapalinu.2 400 až
600 km


Je naprosto
nezbytné
doplnění
,
existuje riziko,
že motor
nebude moci
nastartovat. 600 až 0 km


Aby bylo
možné
motor znovu
nastartovat,
je potřeba
doplnit do
nádrže
minimálně
5 litrů aditiva AdBlue®.
0 km

21
Palubní systémy
1S motory BlueHDi (Euro 6.2/6.3)
Svítící nebo blikající
kontrolky Akce
Zbývající
rozsah


Doplňte.Mezi 2 400 km a 800
km


Co nejdříve
doplňte
kapalinu.Mezi 800
km a
100 km

Je naprosto
nezbytné
doplnění
,
existuje riziko,
že motor
nebude moci
nastartovat. Mezi 100
km a 0 km


Aby bylo
možné
motor znovu
nastartovat,
je potřeba
doplnit do
nádrže
minimálně
5 litrů aditiva AdBlue®.
0 km
Porucha systému řízení emisí SCR
Zjištění poruchy


Je-li zjištěna porucha, tyto
výstražné kontrolky se rozsvítí
spolu se zvukovým signálem
a zprávou „Závada antiemis.
syst.“ nebo „NO START IN“.
Výstraha se spustí za jízdy, když je tato porucha
zjištěna poprvé, a pak po zapnutí zapalování při
dalších jízdách, dokud příčina poruchy přetrvává.
Jde-li o dočasnou poruchu, výstraha se
již během další jízdy nezobrazí – po
kontrolách automatické diagnostiky u systému
řízení emisí SCR.
Porucha potvrzena během povolené jízdní fáze (1 100 až 0 km)
Pokud zůstane kontrolka závady po ujetí 50 km stále rozsvícená, je závada v systému SCR potvrzena.
Výstražná kontrolka AdBlue bliká a je zobrazena
zpráva „Závada antiemis. syst.: Zákaz startování
za X km“ nebo „NO START IN X km“, která
udává dojezdovou vzdálenost v kilometrech nebo mílích.
Za jízdy se bude zpráva zobrazovat každých
30 sekund. Při zapnutí zapalování se výstraha
opakuje.
V jízdě můžete pokračovat ještě 1 100 km (685 mil), než se aktivuje systém bránící
spuštění motoru .
Nechte systém co nejdříve zkontrolovat
prodejcem PEUGEOT nebo
kvalifikovaným servisem.
Zablokované startování
Kdykoli je zapnuto zapalování, zobrazí se zpráva
„Závada antiemis. syst.: Zákaz startování“ nebo
„NO START IN“.
Abyste mohli motor opět nastartovat, obraťte se na prodejce PEUGEOT či
kvalifikovaný servis.
Indikátor výkonu
(elektromotor)

29
Přístup
2Elektronický klíč s funkcí
dálkového ovladače a
vestavěným klíčem,
Pokud jsou ještě otevřené některé dveře
či zavazadlový prostor nebo pokud byl
elektronický klíč systému Bezklíčový přístup a
startování ponechán uvnitř vozidla, nedojde k
centrálnímu zamknutí.
Nicméně je-li vozidlo vybaveno alarmem,
dojde po 45 sekundách k jeho aktivaci.
Je-li vozidlo odemknuto, ale následně
nejsou otevřeny dveře ani zavazadlový
prostor, vozidlo se automaticky znovu samo
zamkne po přibližně 30 sekundách. Je-li vozidlo vybaveno alarmem, dojde k jeho automatické reaktivaci.
Automatické sklápění a vyklápění vnějších zpětných zrcátek může
deaktivovat prodejce PEUGEOT nebo
kvalifikovaný servis.
Jako bezpečnostní opatření nikdy
neopouštějte vozidlo ani na krátkou
dobu, aniž byste si sebou vzali elektronický
klíč systému Bezklíčový přístup a startování.
Je-li tento klíč přítomen v jedné z definovaných oblastí při odemknutém vozidle,
mějte na paměti riziko krádeže vozidla.
Nejsou-li některé dveře správně zavřené
(kromě pravého křídla zadních dveří):
– Při stojícím vozidle a běžícím motoru se rozsvítí tato kontrolka, doprovázená výstražným
hlášením po dobu několika sekund.
– Za jízdy (rychlostí vyšší než 10 km/h) se rozsvítí tato kontrolka, doprovázená zvukovým signálem a výstražným hlášením po dobu několika sekund.
Klíč s dálkovým ovladačem
Umožňuje centrální odemykání nebo zamykání
vozidla pomocí zámku nebo na dálku.
Zajišťuje rovněž funkci lokalizace vozidla,
otevírání a zavírání víčka palivové nádrže a
slouží ke startování a zastavování motoru a
ovládání systému ochrany proti odcizení.
Tlačítka dálkového ovladače nejsou po
zapnutí zapalování funkční.
Vyklopení / sklopení klíče

► Stiskněte toto tlačítko pro vyklopení či sklopení klíče.
Pokud toto tlačítko nestisknete, může dojít k poškození dálkového ovladače.
Bezklíčový přístup a
startování
Umožňuje centrální odemykání a zamykání
vozidla na dálku.
Zajišťuje rovněž funkci lokalizace vozidla
a startování motoru a slouží k ovládání systému ochrany proti odcizení.
Vestavěný klíč
Slouží k zamykání nebo odemykání vozidla v případě, že dálkový ovladač nefunguje:– vybitá baterie elektronického klíče, vybitá nebo odpojená autobaterie vozidla...– vozidlo se nachází v místě se silným elektromagnetickým rušením.

► Přidržte toto tlačítko 1 přitažené, zatímco
budete vytahovat klíč 2
z uložení.
Pokud je aktivovaný alarm, při otevření
dveří klíčem (vestavěným v dálkovém

73
Ergonomie a pohodlí
3Více informací o způsobu používání
tohoto příslušenství nahlédněte do kapitol
popisujících zvukové a telematické systémy.
Zásuvka 220 V

V závislosti na verzi se zásuvka na 220 V / 50 Hz (maximální výkon: 150 W) nachází pod předním pravým sedadlem, a proto je přístupná
ze 2. řady.
Tato zásuvka funguje při běžícím motoru
i v režimu STOP při použití funkce Stop & Start.

► Zvedněte kryt.► Zkontrolujte, zda kontrolka svítí zeleně.► Připojte multimediální přehrávač či jiné elektrické zařízení (jako je nabíječka telefonu,
notebook, přehrávač CD-DVD, ohřívač lahví
atd.).
Zelená kontrolka bliká v případě, že došlo k poruše.Nechejte systém zkontrolovat prodejcem
PEUGEOT nebo kvalifikovaným servisem.
V jednu chvíli připojujte do zásuvky vždy
jen jedno zařízení (nepoužívejte
prodlužovací kabel ani rozdvojky) a připojujte
pouze zařízení s izolací třídy II (uvedeno na
zařízení).
Nepoužívejte zařízení s kovovými kryty.
V případě nadměrné spotřeby, nebo pokud to vyžaduje elektrický systém
vozidla (elektrické přetížení, zvláštní
klimatické podmínky atd.), bude přívod
elektrického proudu do zásuvky odpojen,
zelená kontrolka zhasne
Kryt zavazadlového
prostoru



► Abyste ho odstranili, zdvihněte jej nahoru.► Při montáži vložte vodítka do jejich pouzder .
V případě náhlého zpomalení se z předmětů položených na kryt zavazadlového prostoru mohou stát projektily.
Vybavení ložného
prostoru
Upevňovací oka

83
Ergonomie a pohodlí
3Hodnota zobrazená na displeji odpovídá úrovni
pohodlí, nikoli skutečné teplotě ve stupních
Celsia nebo Fahrenheita.
► Stiskněte tlačítko 1 dolů pro snižování
hodnoty nebo nahoru pro její zvyšování.
Optimálního komfortu se dosahuje
zhruba při nastavení hodnoty 21.
V závislosti na vašich požadavcích je obvyklé nastavení teploty v rozmezí hodnot 18 až 24.Navíc doporučujeme, aby rozdíl v nastavení vlevo a vpravo nebyl větší než 3.
Jestliže je při nastupování do vozidla teplota v interiéru mnohem nižší nebo vyšší než teplota odpovídající komfortnímu
nastavení, je zbytečné měnit předvolenou
a zobrazenou hodnotu pro dosažení požadovaného komfortu. Systém provádí automatickou kompenzaci a upravuje teplotní rozdíl co nejrychlejším způsobem.
Chcete-li vychladit nebo vyhřát interiér na
maximum, je možno překročit minimální
hodnotu 14 nebo maximální hodnotu 28.
► Stiskněte tlačítko 1 dolů, dokud se
nezobrazí údaj „ LO“, nebo nahoru, dokud se
nezobrazí údaj „ HI“.
Funkce „Mono“
Úroveň pohodlí na straně spolujezdce může být
navázána na úroveň pohodlí řidiče (jediná zóna).


► Stisknutím tlačítka 8 aktivujte/deaktivujte
funkci.
Kontrolka tlačítka se rozsvítí, jakmile je funkce
zapnutá.
Funkce se vypne automaticky, jakmile
spolujezdec použije ovladač teploty.
Topení – klimatizace vzadu
► Stisknutím tlačítka 8 aktivujte/deaktivujte
funkci.
Další informace naleznete v příslušné
části Topení – klimatizace vzadu.
Program pro zlepšení
výhledu
► Chcete-li co nejrychleji odmlžit nebo odmrazit čelní sklo a boční okna, stiskněte tlačítko 7
„Výhled/viditelnost “.
Systém automaticky a optimálně řídí kompresor
klimatizace, rychlost ventilátoru, vstup vnějšího
vzduchu a rozdělování proudu vzduchu k
čelnímu sklu a bočním oknům.
► Stiskněte znovu tlačítko „7 "Výhled/
viditelnost “ pro zastavení programu.
nebo
► Pro návrat do automatického komfortního programu stiskněte tlačítko 6AUTO.
Klimatizace
Klimatizační systém je koncipován tak, aby mohl
účinně fungovat při běžícím motoru ve všech
ročních obdobích se zavřenými okny.
Slouží k těmto účelům:
– snížit teplotu v interiéru v létě,– zvýšit účinnost odmlžování v zimě, při teplotách nad 3 °C.
Zapnutí a vypnutí
► Stisknutím tlačítka 5 lze klimatizaci aktivovat/
deaktivovat.
Aby došlo k rychlejšímu ochlazení vzduchu v interiéru vozidla při zapnuté klimatizaci, můžete na chvíli použít funkci recirkulace vnitřního
vzduchu stiskem tlačítka 4. Poté obnovte přívod
vnějšího vzduchu.
Klimatizace nefunguje, když je ventilátor
vypnutý.
Při vypnutí systému může dojít k
nepříjemným projevům (vlhkost,
zamlžení skel).
Rozdělování proudu
vzduchu
► Opakovaným tisknutím tlačítka 3 směrujte
proud vzduchu:
– k čelnímu sklu, bočním oknům a k nohám cestujících,– k nohám cestujících.

85
Ergonomie a pohodlí
3Odmlžování a
odmrazování zadního
okna a zpětných zrcátek



► Stiskněte tlačítko, abyste zapnuli nebo vypnuli odmlžování a odmrazování zadního okna
a zpětných zrcátek (v závislosti na verzi).
Pokud je funkce zapnutá, rozsvítí se kontrolka
v tlačítku.
Funkce odmlžování/odmrazování se vypíná
automaticky, aby se zabránilo nadměrné
spotřebě energie.
Vypněte odmlžování/odmrazování, jakmile už to nebudete potřebovat,
protože snížení spotřeby výkonu se promítne
do snížení spotřeby paliva.
Odmlžování a odmrazování funguje
pouze při běžícím motoru.
Topení vzadu – klimatizace



Jestliže je Vaše vozidlo vybaveno zadní
klimatizací umístěnou ve střeše, je
možné rozvádět chlazený a teplý vzduch prostřednictvím rozvodné rampy a jednotlivých
výstupů.
Rychlost ventilátoru
► Otáčením otočného ovladače se zvyšuje nebo snižuje množství
přiváděného vzduchu.
Teplota
– Otočením ovlada če z modré (chladné) do červené (teplé) oblasti přizpůsobte
teplotu podle svého přání.
Tento ovladač upravuje současně teplotu a místo
výstupu vzduchu:
– modrý úsek: vzduch vystupuje především v úrovni stropu,– červený úsek: vzduch vystupuje především větracím otvorem umístěným ve 3. řadě vpravo.
Aktivace/deaktivace

V závislosti na verzi je toto tlačítko přístupné
vpředu na ovládacím panelu dvouzónové
automatické klimatizace.
► Stiskem tohoto tlačítka aktivujete nebo deaktivujete provoz zadních ovladačů.

86
Ergonomie a pohodlí
Přídavné topení / systém
větrání



Topení
Jedná se o přídavný a nezávislý systém, který vytápí prostor pro cestující a zlepšuje účinnost odmrazování.Tato kontrolka svítí trvale v případě, když je systém naprogramován nebo nastaven
na vzdálený provoz pomocí dálkového ovladače.
Bliká po celou dobu zahřívání a zhasne na
konci cyklu zahřívání nebo při zastavení pomocí
dálkového ovladače.
Větrání
Tento režim umožňuje zapnout větrání s
přívodem vnějšího vzduchu pro zajištění
příjemnější teploty při nastupování do vozidla
v letních podmínkách.
Programování
Se systémem PEUGEOT Connect Nav můžete k zapnutí / vypnutí přídavného topení použít dálkový ovladač.S audiosystémem Bluetooth® nebo systémem PEUGEOT Connect Radio můžete k zapnutí / vypnutí přídavného topení nebo k nastavení času předehřívání použít dálkový ovladač.
S audiosystémem Bluetooth®

► Stisknutím tlačítka MENU vyvolejte
hlavní nabídku.
► Zvolte „Pre-heat. / Pre-ventil.“ (Navádět na).► Vyberte položku „Activation“ a v případě
potřeby programování zvolte položku
„Parameters “.
► Vyberte možnost „Heating” pro ohřívání
motoru a prostoru pro cestující nebo položku
„Ventilation ” pro větrání kabiny vozidla.


► Vyberte:• 1. hodiny – naprogramování/uložení do paměti doby, kdy bude dosaženo teploty
předběžného ohřevu,
• 2. hodiny – naprogramování/uložení do paměti druhé doby, kdy bude dosaženo
teploty předběžného ohřevu.
Pomocí těchto dvou hodin můžete zvolit
jednu či druhou dobu spuštění (například
v závislosti na ročním období).Hlášení na displeji potvrdí vaši volbu.
S PEUGEOT Connect Radio
Stisknutím tlačítka Applications pro
zobrazení první stránky.
Poté stiskněte položku
„Programovatelné topení/větrání".
► Vyberte záložku „Stav“ pro aktivaci či
deaktivaci systému.
► Stiskněte záložku „Jiná nastavení“ a vyberte položku „ Vytápění“ pro ohřátí motorového prostoru a prostoru pro cestující nebo „Větrání“
pro větrání prostoru pro cestující.
► Poté proveďte naprogramování/předvolbu času, kdy má být pro každou volbu dosaženo
teploty předehřívání.
Stisknutím tohoto tlačítka nastavení
uložte.
Se systémem PEUGEOT Connect Nav
V nabídce Connect-App > Aplikace
vozidla:
► Vyberte položku Programování
klimatizace.
► Stisknutím záložky Stav aktivujte/deaktivujte
systém.
► Stisknutím záložky Nastavení vyberte režim
Topení k ohřevu motoru a prostoru pro cestující

88
Ergonomie a pohodlí
v uzavřených prostorách, například v garážích nebo servisních dílnách, které nejsou vybaveny systémem odsávání
výfukových plynů.
Neparkujte vozidlo na hořlavém povrchu
(suchá tráva, spadané listí, papír atd.) – hrozí
riziko požáru!
Prosklené plochy, např. zadní okno nebo
čelní sklo, se mohou v některých místech
hodně zahřát.
Nikdy na tyto povrchy nepokládejte žádné
předměty ani se jich nedotýkejte – hrozí riziko
popálení!
Nezávislé přídavné topení
Tento přídavný nezávislý systém, montovaný
podle země prodeje, zajišťuje ohřev chladicího
obvodu naftového motoru pro zlepšení komfortu
a zvýšení teploty studeného motoru. Zlepšuje
výkon odmlžování a odmrazování. S motorem na
volnoběh nebo při stojícím vozidle je normální,
když je slyšet vysoké pískání a jsou cítit emise
kouře nebo zápachu.
Teplota v blízkosti systému topení nesmí
překračovat 120 °C. Vyšší teplota (např. v lakovací peci) by mohla způsobit poškození
součástí elektronických obvodů.
Systém přídavného topení je napájen z palivové
nádrže vozidla. Ujistěte se, že nesvítí varovná
kontrolka nízké hladiny paliva.
Z důvodu rizika otravy nebo udušení nesmí být programovatelné topení používáno, a to ani na krátkou dobu, v uzavřených prostorách, například v garážích nebo servisních dílnách, které nejsou vybaveny systémem odsávání
výfukových plynů.
Vozidlo neparkujte na hořlavém povrchu
(příklad: suchá tráva, spadané listí, papír
atd.) – hrozí nebezpečí požáru!
Přídavné topení nechávejte alespoň
jedenkrát za rok zkontrolovat, nejlépe
před začátkem zimního období.
Ohledně údržby a oprav musíte vždy
kontaktovat prodejce PEUGEOT nebo
odborný servis.
Přednastavení klimatizace
(Elektromotor)
Tato funkce umožňuje naprogramovat, aby teplota v prostoru pro cestující dosáhla předem
definované, nezměnitelné hodnoty (přibližně
21 °C), než nastoupíte do vozidla, a to ve dnech a v časech, které zvolíte.
Tato funkce je k dispozici, když vozidlo je i není
připojeno.
Programování
S audiosystémem Bluetooth®
Předběžná úprava teploty není k dispozici s
audiosystémem Bluetooth®.
Se systémem PEUGEOT Connect Radio
nebo PEUGEOT Connect Nav
Programování lze provést také z chytrého
telefonu pomocí aplikace MyPeugeot.
Více informací o dálkově aktivovaných
funkcích
naleznete v příslušné kapitole.
Se systémem PEUGEOT Connect Nav
V nabídce Connect-App:
Stisknutím „Aplikace pro vozidlo “
zobrazte úvodní stránku aplikací.
Vyberte položku Klimatizace.► Přidejte program stisknutím tlačítka +.► Zvolte čas nastoupení do vozidla a požadované dny. Stiskněte OK.► Stiskněte ON pro aktivaci tohoto programu.
Předběžná úprava teploty se spustí přibližně
45 minut před naprogramovaným časem, pokud
je vozidlo připojeno (20 minut, pokud připojeno není), a teplota se udržuje ještě 10 minut po naprogramovaném čase.
Můžete nastavit více programů.Každé programování se uloží v systému.Za účelem optimalizace dojezdové
vzdálenosti doporučujeme spouštět program
v době, kdy je vozidlo připojeno k síti.