2
Obsah
■
Základní informacePřehled 4
Štítky 6
■
Ekologicko-ekonomický způsob jízdy
1Palubní systémyPřístrojová deska 10
Kontrolky 12
Ukazatele 18
Počitadla ujeté vzdálenosti 23
Reostat osvětlení 23
Palubní počítač 24
Dotyková obrazovka 25
Funkce ovládané na dálku
(BEV Elektrické vozidlo)
27Nastavení data a času 27
2PřístupElektronický klíč s funkcí dálkového ovladače a
vestavěným klíčem, 29
Odemknutí / Celkové nebo selektivní odemknutí 31
Nouzové postupy 35
Centrální zamykání 38
Boční posuvné dveře s elektrickým ovládáním 39
Všeobecná doporučení týkající se posuvných
bočních dveří
41
Boční posuvné dveře s bezdotykovým ovládáním 43
Zadní křídlové dveře 45
Víko zavazadlového prostoru 45
Okno výklopných dveří zavazadlového prostoru 46
Alarm 46
Elektrické ovládání oken 48
3Ergonomie a pohodlíSprávná poloha při řízení 50
Přední sedadla 50
Přední 2místná lavice 52
Seřízení volantu 54
Zpětná zrcátka 54
Kancelářská sada 55
Bezpečnostní opatření týkající
se sedadel a lavice
59
Jednodílná pevná lavice 59
Zadní pevné sedadlo a lavice 61
Zadní sedadlo a lavice na kolejnicích 63
Samostatné(á) zadní sedadlo(a) na kolejnicích 65
Prodloužená kabina pevná 68
Prodloužená kabina, skládací 69
Uspořádání interiéru 70
Vybavení ložného prostoru 73
Uspořádání míst k sezení 75
Panoramatické střešní okno 76
Zatahovací posuvný stolek 77Topení a větrání 80
Topení 81
Manuálně ovládaná klimatizace 81
Dvouzónová automatická klimatizace 82Odmlžování a odmrazování čelního skla 84Odmlžování a odmrazování zadního okna a zpětných zrcátek 85
Topení vzadu – klimatizace 85
Přídavné topení / systém větrání 86
Přednastavení klimatizace (Elektromotor) 88
Stropní světlo (světla) 89
4Osvětlení a viditelnostOvladač světel 91
Směrová světla 92
Denní provozní světla/obrysová světla 92
Automatické rozsvěcování světlometů 92
Doprovodné a uvítací osvětlení 93
Přisvěcování do zatáček 94
Automatické přepínání dálkových světel 94
Nastavování sklonu světlometů 95
Tlumené osvětlení interiéru 95
Ovládací páčka stěračů 96
Automatické stěrače 97
Výměna stírací lišty stěrače 98
5BezpečnostVšeobecná bezpečnostní doporučení 100
Výstražná světla 100
Případ tísně nebo potřeby asistenční služby 101
Zvuková výstraha 102
Upozorňující zvuk pro chodce (elektromotor) 103
Elektronické řízení stability (ESC) 103
Advanced Grip Control 105
Bezpečnostní pásy 106
Airbagy 11 0
Dětské sedačky 11 2
Deaktivace airbagu spolujezdce vpředu 11 5
ISOFIX a dětské sedačky i-Size 120
Manuální dětská pojistka 134
Elektrická dětská pojistka 134
Dětská pojistka zadních oken 134
6JízdaDoporučení pro jízdu 135
Startování/vypínání motoru 137
Manuální parkovací brzda 140
Elektrická parkovací brzda 141
Asistent pro rozjezd do svahu 143
Šestistupňová mechanická převodovka 144
Indikátor přeřazení 144
Automatická převodovka 145
Volicí páka (elektromotor) 148
Jízdní režimy (BEV elektrické vozidlo) 149
Stop & Start 150
96
Osvětlení a viditelnost
Je-li nádržka kapaliny ostřikovačů
prázdná, neaktivujte ostřikování skel, aby
nedošlo k poškození lišt stěračů.Ostřikovač oken používejte jen tehdy, pokud
nehrozí namrzání kapaliny na čelním skle a
zhoršení výhledu z vozidla. Během zimního
období používejte produkty doporučované pro
„velmi chladné klima“.
Nádržku nikdy nedolévejte obyčejnou vodou.
Nízká hladina kapaliny do ostřikovače
Pokud je dosaženo nízké hladiny paliva v nádrži, na přístrojové desce se rozsvítí
tato kontrolka, doprovázená zvukovým signálem
a hlášením.
Kontrolka se rozsvítí vždy při zapnutí zapalování
a při každém povelu daném ovladačem, dokud
nebude nádržka naplněna.
Až se příště zastavíte, doplňte nádržku na
kapalinu do ostřikovače (nebo si ji doplnit
nechte).
Automatické stěrače čelního skla
V automatickém režimu fungují stěrače
automaticky a přizpůsobují se intenzitě deště.
Funkce detekce deště využívá čidlo deště/
slunce, které se nachází na čelním skle nahoře
uprostřed za zpětným zrcátkem.
Aktivace
V noci se osvětlení předního stropního světla a
světla panoramatické střechy (pokud je jí Vaše
vozidlo vybaveno) automaticky zapne, jakmile
jsou rozsvícena obrysová světla.
Tlumené osvětlení interiéru se vypíná
automaticky při zhasnutí obrysových světel.
Programování
S audiosystémem nebo dotykovou obrazovkou
Aktivaci, deaktivaci a volbu jasu
vnitřního osvětlení lze
naprogramovat v nabídce pro nastavení
parametrů vozidla.
Ovládací páčka stěračů
Před zapnutím stěračů ve velmi
chladných podmínkách odstraňte sníh,
led nebo nárazu z čelního skla a z prostorů
kolem ramen a lišt stěračů.
Nezapínejte stěrače, pokud je čelní sklo
suché. Při extrémně horkém nebo
chladném počasí před zapnutím stěračů
ověřte, že stírací lišty nejsou přilepeny
k čelnímu sklu.
Po použití automatické mycí linky můžete
dočasně zaznamenat nezvyklé zvuky a
slabší účinnost stěračů. Lišty stěračů není v tomto případě nutné měnit.
Bez automatického stírání
S automatickým stíráním
Stěrače čelního skla
► Volba rychlosti stírání: posuňte ovladač nahoru či dolů do požadované polohy.Rychlé stírání (silný déšť)
Normální stírání (běžný déšť)
Přerušované stírání (úměrné rychlosti
vozidla)
Vypnuto
Jedno setření (zatlačte směrem dolů a
uvolněte ovladač).
nebo
Automatické stírání
Více informací naleznete v příslušné kapitole.
Po vypnutí zapalování může dojít k malému pohybu stěračů čelního skla a jejich skrytí pod kapotu.
Pokud bylo zapalování při aktivním
stírání čelního skla vypnuto, je při
opětovném zapnutí zapalování nutné znovu
přesunout páčku pro aktivaci stírání do
příslušné polohy (ledaže by bylo zapalování
vypnuté po dobu kratší než 1 minutu).
Ostřikovač čelního skla
► Přitáhněte ovladač stěračů k sobě a držte jej.
Ostřikovač a pak stěrače čelního skla pracují po
předem určenou dobu.
U vozidel vybavených automatickou klimatizací způsobí každý povel daný
ovladačem k ostřikování dočasné uzavření
vstupu vnějšího vzduchu, aby se do kabiny
nedostala příliš silná vůně kapaliny
ostřikovače.
97
Osvětlení a viditelnost
4Je-li nádržka kapaliny ostřikovačů
prázdná, neaktivujte ostřikování skel, aby
nedošlo k poškození lišt stěračů.Ostřikovač oken používejte jen tehdy, pokud
nehrozí namrzání kapaliny na čelním skle a
zhoršení výhledu z vozidla. Během zimního
období používejte produkty doporučované pro
„velmi chladné klima“.
Nádržku nikdy nedolévejte obyčejnou vodou.
Nízká hladina kapaliny do ostřikovače
Pokud je dosaženo nízké hladiny paliva v
nádrži, na přístrojové desce se rozsvítí
tato kontrolka, doprovázená zvukovým signálem
a hlášením.
Kontrolka se rozsvítí vždy při zapnutí zapalování
a při každém povelu daném ovladačem, dokud
nebude nádržka naplněna.
Až se příště zastavíte, doplňte nádržku na
kapalinu do ostřikovače (nebo si ji doplnit
nechte).
Automatické stěrače čelního skla
V automatickém režimu fungují stěrače
automaticky a přizpůsobují se intenzitě deště.
Funkce detekce deště využívá čidlo deště/
slunce, které se nachází na čelním skle nahoře
uprostřed za zpětným zrcátkem.
Zapnutí
► Krátce zatlačte ovladač směrem dolů.Stírací cyklus potvrdí, že došlo k přijetí požadavku.Tato kontrolka se rozsvítí na přístrojové
desce a zobrazí se zpráva.
Vypnutí
► Znovu krátce stiskněte ovladač dolů nebo jej nastavte do jiné polohy ( Int (přerušované
stírání), 1 nebo 2).
Tato kontrolka zhasne na přístrojové
desce spolu se zprávou.
Pokud bylo zapalování vypnuto déle než
jednu minutu, musí být automatické
stěrače znovu zaktivovány stisknutím
ovladače dolů.
Porucha
V případě poruchy automatické funkce budou stěrače pracovat v režimu přerušovaného stírání.Nechte systém zkontrolovat prodejcem
PEUGEOT či kvalifikovaným servisem.
Nezakrývejte snímač deště / intenzity
světla.
Při mytí vozidla v automatické mycí lince vypněte automatické stírání a zapalování.V zimě vyčkejte na úplné rozmrazení čelního skla, než zapnete automatické stírání citlivé
na déšť.
Zadní stěrač
Parkovací poloha.
Přerušované stírání.
Stírání s ostřikováním (po určitou dobu).
Zpětný chod
Jestliže jsou při zařazení zpátečky v činnosti stěrače čelního skla, automaticky se zapne
rovněž zadní stěrač.
98
Osvětlení a viditelnost
► Nainstalujte novou lištu stěrače a připněte ji k ramenu.► Tento postup zopakujte u druhé lišty stěrače.► Počínaje lištou bližšího stěrače opět podržte každé rameno za pevnou část a opatrně jej
položte na čelní sklo.
Demontáž a montáž zadního stěrače
► Raménko stěrače uchopte za pevnou část a zvedněte jej do koncové polohy.► Zadní okno čistěte ostřikovací kapalinou.► Uvolněte opotřebovanou lištu stěrače a sejměte ji.► Instalujte novou lištu a zaklapněte ji do raménka.► Raménko opět uchopte za pevnou část a opatrným, kontrolovaným pohybem jej sklopte zpět na zadní sklo.
Aktivace/deaktivace
S audiosystémem nebo dotykovou obrazovkou
Nastavení systému se dají upravit
prostřednictvím nabídky
konfigurace vozidla.
Ve výchozím nastavení je tato funkce
aktivní.
V případě nahromadění sněhu, silné námrazy nebo namontování nosiče
jízdních kol na výklopné zadní dveře,
deaktivujte automatické stírání zadního skla
prostřednictvím nabídky konfigurace vozidla.
Ostřikovač zadního okna
► Otočte kroužek zcela směrem k palubní desce a přidržte jej.
Ostřikovač a stěrač okna pracují celou dobu, kdy
zůstane kroužek otočen.
Po konci ostřikování provedou stěrače poslední
pracovní cyklus.
Servisní poloha stěračů
čelního skla
Tato servisní poloha slouží k čištění nebo výměně lišt stěračů. Zároveň může být užitečná v zimě (led, sníh) pro uvolnění lišt stěračů z čelního skla.
Pro zachování účinnosti plochých lišt
stěračů doporučujeme:
– manipulovat s nimi opatrně,– pravidelně je čistit mýdlovou vodou,– nepoužívat je k držení kartonové desky na čelním skle,– vyměnit je po zjištění prvních známek opotřebení.
Před demontáží lišty stěrače čelního skla
► Použití ovladače stěračů do jedné minuty po vypnutí zapalování uvede lišty stěračů do svislé
polohy.
► Proveďte požadovanou operaci nebo vyměňte lišty stěračů.
Po zpětné montáži lišty stěrače čelního
skla
► Chcete-li vrátit lišty stěračů do počáteční polohy, zapněte zapalování a použijte ovladač
stěračů.
Výměna stírací lišty stěrače
Demontáž / zpětná montáž vpředu
► Tyto operace výměny lišt stěračů provádějte ze strany řidiče.► Počínaje lištou vzdálenějšího stěrače podržte každé rameno za pevnou část a zvedněte jej co
nejvýše.
Dejte pozor, abyste ramena nedrželi v místech s tryskami.Nedotýkejte se lišt stěračů. Riziko
neopravitelné deformace.
Během pohybu je neuvolňujte. Riziko
poškození čelního skla!
► Očistěte čelní sklo kapalinou do ostřikovače.
Neaplikujte prostředky odpuzující vodu,
jako je „Rain X“.
► Odepněte opotřebovanou lištu bližšího stěrače a vyjměte ji.
99
Osvětlení a viditelnost
4► Nainstalujte novou lištu stěrače a připněte ji k ramenu.► Tento postup zopakujte u druhé lišty stěrače.► Počínaje lištou bližšího stěrače opět podržte každé rameno za pevnou část a opatrně jej
položte na čelní sklo.
Demontáž a montáž zadního stěrače
► Raménko stěrače uchopte za pevnou část a zvedněte jej do koncové polohy.► Zadní okno čistěte ostřikovací kapalinou.► Uvolněte opotřebovanou lištu stěrače a sejměte ji.► Instalujte novou lištu a zaklapněte ji do raménka.► Raménko opět uchopte za pevnou část a opatrným, kontrolovaným pohybem jej sklopte zpět na zadní sklo.
189
Praktické informace
7► Je-li vozidlo zamknuto, odemkněte jej.Pro potvrzení odemknutí zástrčky zhasne červený indikátor v poklopu.► Nabíjecí zástrčku odpojte do 30 sekund.
Kontrolka nabíjení se rozsvítí bíle.
S aktivovaným selektivním odemykáním
dveří stiskněte dvakrát tlačítko odemčení
za účelem odpojení nabíjecí zástrčky.
Po dokončení nabíjení zelená indikační
kontrolka nabíjení v poklopu po asi 2
minutách zhasne.
Domácí nabíjení, režim 2
Konec nabíjení se potvrdí rozsvícením zeleného
indikátoru CHARGE na řídící jednotce a
zeleného světelného indikátoru nabíjení v
poklopu.
► Nasaďte ochranný kryt na nabíjecí zástrčku a zavřete nabíjecí poklop.► Z domácí zásuvky odpojte nabíjecí kabel, který vede do řídicí jednotky.
Zrychlené nabíjení , režim 3
Ukončení nabíjení je indikováno řídicí jednotkou nabíjení a indikátorem v poklopu, který svítí zeleně.► Zavěste zástrčku na nabíjecí jednotku a zavřete nabíjecí poklop.
Superrychlé nabíjení, režim 4
Ukončení nabíjení je indikováno nabíječkou a indikátorem v poklopu, který svítí zeleně.
► Nabíjení můžete pozastavit také stiskem tohoto tlačítka v poklopu (pouze v
režimu 4).
► Zavěste zástrčku na nabíjecí stanici.► V závislosti na verzi nasaďte ochranný kryt na základnu a zavřete poklop nabíjecího
konektoru.
Režim úspory energie
Tento systém řídí dobu použití určitých funkcí,
aby se zachovala dostatečná úroveň nabití
v baterii při vypnutém zapalování.Po vypnutí motoru můžete stále používat funkce,
jako jsou audiosystém a telematický systém,
stěrače, tlumená světla či stropní lampičky
– celková doba použití těchto funkcí je přibl.
40 minut.
Výběr režimu
Při přechodu do režimu úspory energie se zobrazí zpráva s potvrzením a aktivní funkce jsou uvedeny do pohotovostního režimu.
Probíhá-li v této době telefonní hovor, bude jej systém udržovat přibl. 10 minut
prostřednictvím systému handsfree
audiosystému.
Ukončení režimu
Tyto funkce se automaticky znovu zaktivují při
dalším použití vozidla.
Chcete-li tyto funkce obnovit okamžitě,
nastartujte motor a nechte jej běžet:
– méně než 10 minut pro použití zařízení přibližně 5 minut,– více než 10 minut pro použití zařízení přibližně 30 minut.K zajištění dostatečného nabití baterie nechte motor běžet po stanovenou dobu.
Pro dobíjení baterie se motor nesmí opakovaně
vypínat a startovat znovu.
S vybitou baterií nelze motor nastartovat.Více informací o 12V baterii viz
příslušná kapitola.
Režim snížení el. zátěže
vozidla
Tento systém spravuje použití určitých funkcí podle úrovně nabití, která ještě zbývá v baterii.Když je vozidlo v pohybu, funkce snížení el. zátěže dočasně deaktivuje určité funkce, jako
jsou klimatizace a vyhřívané zadní okno.
Jakmile to podmínky umožní, budou
deaktivované funkce automaticky znovu
aktivovány.
Sněhové řetězy
Sněhové řetězy zlepšují přilnavost a chování vozidla při brzdění v zimních podmínkách.
222
Porucha na cestě
Předem ověřte, že má záložní baterie jmenovité napětí 12 V a kapacitu alespoň na úrovni kapacity vybité baterie.
Obě vozidla nesmějí být ve vzájemném
kontaktu.
V obou vozidlech vypněte všechny elektrospotřebiče (audiosystém, stěrače,
osvětlení atd.).
Zajistěte, aby startovací kabely byly dost
daleko od pohyblivých dílů motoru (ventilátor,
řemen atd.).
Při spuštěném motoru neodpojujte svorku
kladného pólu (+).
► Zvedněte plastový kryt kladného pólu (+), pokud je jím vozidlo vybaveno.► Připojte červený kabel k pólu (+) vybité baterie A (u kovového oblouku) a pak k pólu (+)
záložní baterie B nebo startovacího zdroje.► Připojte jeden konec zeleného či černého kabelu k pólu (-) záložní baterie B nebo
startovacího zdroje (či k ukostřenému pólu pomocného vozidla).► Připojte druhý konec zeleného nebo černého kabelu k ukostřovacímu bodu C.► Nastartujte motor v pomocném vozidle a nechte jej několik minut běžet.► Nastartujte motor porouchaného vozidla a nechte jej spuštěný.
Pokud motor nenastartuje okamžitě, vypněte
zapalování a před dalším startováním chvíli
počkejte.
► Počkejte, dokud motor nepřejde na volnoběh.► Odpojte startovací kabely v opačném pořadí.► Nasaďte zpět na pól (+) plastový kryt, je-li jím vozidlo vybaveno.► Aby baterie dosáhla dostatečné kapacity nabití, nechte motor v chodu alespoň 30 minut během stání vozidla.
Pokud byste vyjeli okamžitě bez
dosažení dostatečné úrovně nabití,
mohlo by to ovlivnit některé funkce vozidla.
Při odpojování postupujte v opačném pořadí.
Automatická převodovka
Nepokoušejte se nikdy nastartovat motor
roztlačováním vozidla.
Nabíjení baterie pomocí
nabíječky baterií
Pro optimální životnost baterie je nutné udržovat
dostatečnou úroveň jejího nabití.
V některých případech může být potřeba baterii nabíjet:– pokud je vozidlo používáno hlavně na krátké jízdy.– pokud předpokládáte odstavení vozidla na několik týdnů.
Obraťte se na prodejce PEUGEOT nebo na
autorizovaný servis.
Chcete-li nabíjet baterii sami, používejte
pouze nabíječku kompatibilní
s olověnými bateriemi o jmenovitém napětí 12 V.
Postupujte podle pokynů dodaných
výrobcem nabíječky.
Nikdy neobracejte polaritu.
Baterii není třeba odpojovat.
► Vypněte zapalování.► Vypněte všechny elektrické spotřebiče (audiosystém, osvětlení, stěrače atd.).
223
Porucha na cestě
8
► Před připojením kabelů k baterii vypněte nabíječku B, aby nedošlo k žádnému nebezpečnému jiskření.► Ověřte, že jsou kabely nabíječky v dobrém stavu.► Zvedněte plastový kryt na pólu (+), je-li jím vozidlo vybaveno.► Kabely nabíječky B připojte tímto způsobem:• kladný (+) červený kabel na pól (+) baterie A,• záporný (-) černý kabel na ukostřený pól C
vozidla.
► Po dokončení nabíjení vypněte nabíječku B
předtím, než odpojíte její kabely od baterie A.
Je-li přítomen tento štítek, používejte
pouze 12V nabíječku, abyste se vyhnuli
nevratnému poškození elektrických součástí.
24V
12V
Nezkoušejte nabíjet zamrzlý akumulátor
– nebezpečí výbuchu!
Pokud je akumulátor zamrzlý, nechte jej
překontrolovat v servisu sítě PEUGEOT nebo
v jiném odborném servisu, kde ověří, zda
nejsou jeho vnitřní komponenty poškozené a
zda pouzdro akumulátoru není prasklé, což
by znamenalo riziko úniku jedovaté a žíravé
kyseliny.
Odpojování akumulátoru
Aby byla zachována dostatečná úroveň nabití
akumulátoru pro nastartování motoru, je
doporučeno při odstavování vozidla na delší
dobu akumulátor odpojit.
Před odpojením akumulátoru:
► Zavřete všechny vstupy (dveře, výklopné zadní dveře, okna),► Vypněte všechna zařízení se spotřebou elektřiny (audiosystém, stěrače, světla atd.).► Vypněte zapalování a vyčkejte 4 minuty.
Po zpřístupnění akumulátoru stačí odpojit
kladnou svorku (+).
Svorka rychlouvolňovacího
konektoru
Odpojení od pólu (+)
► V závislosti na výbavě odklopte plastový kryt z pólu (+).► Úplným zvednutím páčky A uvolněte svorku
B.
► Vyjměte svorku B jejím zvednutím.