2021 PEUGEOT EXPERT nabíjení

3
Obsah






Detekce poklesu tlaku v pneumatikách 151Jízdní a manévrovací asistenční systémy – všeobecná doporučení 153
Průhledový displej 154
Ukládání rychlostí do paměti 155
Rozpoznávání a doporučení omezení rychlosti 156
Omezovač rychlosti 158
Tempomat – konkrétní doporučení 160
Tempomat 161
Adaptivní tempomat 163
Active Safety Brake s Systém kontroly
bezpečného odstupu a Inteligentní
asistent nouzového brzdění
166
Systém varování před neúmyslným opuštěním
jízdního pruhu
169
Detekce nedostatečné koncentrace 169
Sledování mrtvého úhlu 170
Parkovací senzory 172
Visiopark 1 173
7Praktické informaceKompatibilita paliv 178
Tankování 178
Zařízení pro zabránění načerpání jiného
typu paliva u vozidel se vznětovým motorem
179
Nabíjecí systém (elektromotor) 180
Nabíjení akumulátoru pohonu (elektromotor) 186
Režim úspory energie 189
Sněhové řetězy 189
Tažné zařízení 190
Střešní tyče / Střešní zahrádka 191
Kapota motoru 192
Motorový prostor 193
Kontrola hladin náplní 193
Kontroly 195
AdBlue® (BlueHDi) 198
Jízda s vyřazenou rychlostí 200
Doporučení pro péči a údržbu 201
8Porucha na cestěVýstražný trojúhelník 204
Úplné vyčerpání paliva (vznětový motor) 204
Schránka na nářadí 205
Sada pro dočasnou opravu pneumatiky 206
Rezervní kolo 209
Výměna žárovky 213
Výměna pojistky 218
12V baterie / baterie příslušenství 221
Tažení 224
9Technické parametryParametry motorů a hmotnosti přívěsu 227
Vznětové motory 228
Elektromotor 233
Rozměry 235
Identifikační prvky 238
10Audio systém Bluetooth®První kroky 239
Ovládací prvky na volantu 240
Nabídky 240
Rádio 241
Rádio DAB (Digital Audio Broadcasting) 242
Média 243
Telefon 246
Časté otázky 248
11PEUGEOT Connect RadioPrvní kroky 251
Ovládací prvky na volantu 252
Nabídky 253
Aplikace 254
Rádio 254
Rádio DAB (Digital Audio Broadcasting) 256
Média 256
Telefon 258
Nastavení 261
Časté otázky 262
12PEUGEOT Connect NavPrvní kroky 265
Ovládací prvky na volantu 266
Nabídky 266
Hlasové povely 268
Navigace 271
Připojená navigace 274
Aplikace 276
Rádio 279
Rádio DAB (Digital Audio Broadcasting) 280
Média 280
Telefon 282
Nastavení 285
Časté otázky 286
 ■
Abecední rejstřík
bit.ly/helpPSA
Přístup k dalším videím

5
Základní informace
Středový ovládací panel


1.Zamykání/odemykání zevnitř
2. Levé elektrické boční posuvné dveře
3. Elektrická dětská pojistka
4. Pravé elektrické boční posuvné dveře
5. Volba kabiny / nákladového prostoru
6. Výstražná světla
7. Systém ESP/ASR
8.
Detekce poklesu tlaku v pneumatikách
9. Stop & Start (vznětový motor)
Boční ovládací lišta


1.Advanced Grip Control
2. Průhledový displej
3. Parkovací senzory 4.
Přídavné topení / systém větrání (vznětový
motor)
5. Alarm
6. Nastavování sklonu světlometů
7. Systém varování před neúmyslným
opuštěním jízdního pruhu
8. Systém sledování mrtvého úhlu
9. Automatické přepínání dálkových světel
Elektromotor

1.Nabíjecí konektory
2. Trakční baterie
3. Přídatná baterie
4. Palubní nabíječka
5. Elektromotor
6. Nabíjecí kabel
Nabíjecí konektory 1
umožňují 3 druhy nabíjení:– Domácí nabíjení v režimu 2 pomocí domácí zásuvky a příslušného nabíjecího kabelu 6.
– Zrychlené nabíjení v režimu 3 pomocí jednotky pro zrychlené nabíjení (Wallbox).– Superrychlé nabíjení v režimu 4 pomocí veřejné rychlonabíječky.
Trakční baterie 2 má napětí 400 V a využívá lithium-iontovou technologii. Přechovává a
dodává energii nutnou k provozu elektromotoru,
klimatizace a topení. Úroveň nabití je
zobrazována na indikátoru a záložní kontrolce
nabití na přístrojovém panelu.
Přídatná baterie 3
má napětí 12 V a napájí klasický elektrický systém vozidla. Dobíjení
probíhá automaticky z baterie pohonu
prostřednictvím palubní nabíječky.
Palubní nabíječka 4 umožňuje provádět domácí
nabíjení (režim 2) a zrychlené nabíjení (režim
3) baterie pohonu a také dobíjení 12V baterie
příslušenství.
Elektromotor 5 zajišťuje pohon v souladu
s vybraným jízdním režimem a jízdními
podmínkami. Zároveň rekuperuje energii při fázi
brzdění či zpomalení vozidla.

7
Základní informace


Elektrická parkovací brzda.


Nabíjení (Elektrické vozidlo) .

Nabíjení trakčního akumulátoru (Elektrické
vozidlo)



Kapota.

Kontrola hladin.
24V
12V
12V baterie / baterie příslušenství.

Sada pro dočasnou opravu defektu , rezervní
kolo a identifikační označení .

11
Palubní systémy
11.Nastavení tempomatu nebo omezovače
rychlosti
Zobrazování nejvyšší povolené rychlosti
2. Ukazatel přeřazení (vznětový motor)
Převodový stupeň u automatické převodovky (vznětový motor) nebo poloha volicí páky
(elektromotor)
3. Digitální rychloměr (km/h nebo mi/h)
Přístrojová deska s displejem LCD a textovým displejem LCD (vznětový motor)Oblast zobrazení u přístrojové desky s maticovým displejem: zpráva s výstrahou nebo stavem funkce, palubní počítač, digitální
rychloměr (km/h nebo mph), tok energie /
stav nabíjení vozidla atd.
4. Ukazatel údržby, pak celkové počitadlo ujeté
vzdálenosti (km nebo míle)
Denní počitadlo ujeté vzdálenosti (km nebo
míle) (vznětový motor)
Zbývající dojezdová vzdálenost / vybraný
režim jízdy (elektromotor)
Oblast zobrazení u přístrojové desky s textovým displejem: zpráva výstrahy či stavu funkce, palubní počítač atd.
5. Ukazatel teploty chladicí kapaliny
6. Ukazatel hladiny motorového oleje
7. Palivoměr
Ovládací tlačítka

S LCD displejem

S textovým LCD displejem

S maticovým displejem

S maticovým displejem (elektromotor)

A.Vynulování ukazatele údržby.
Dočasné připomenutí nutnosti provést servis.
Připomenutí dojezdové vzdálenosti se
systémem AdBlue
®.V závislosti na verzi: návrat na předchozí
úroveň, zrušení aktuální operace. B.
Reostat osvětlení interiéru.
V závislosti na verzi: procházení nabídky či seznamu nebo změna hodnoty.
C. Vynulování záznamníku ujeté vzdálenosti.
V závislosti na verzi: přechod do nabídky konfigurace (dlouhé stisknutí), potvrzení
volby (krátké stisknutí).
D.
Připomenutí informací o údržbě nebo dojezdová vzdálenost se systémem SCR a AdBlue®.
Vynulování vybrané funkce (ukazatel údržby
nebo denní počitadlo ujeté vzdálenosti).
V závislosti na verzi: přechod do nabídky konfigurace (dlouhé stisknutí), potvrzení
volby (krátké stisknutí).
Pomocí dotykové obrazovky lze rovněž
nastavit reostat osvětlení.
Otáčkoměr

Otáčkoměr (x 1000 ot/min).
Indikátor výkonu
(elektromotor)


Kontrolka napájení CHARGE, ECO, POWER
nebo NEUTRÁL.

13
Palubní systémy
1Nabíjení akumulátoruSvítí nepřerušovaně.
Porucha obvodu nabíjení akumulátoru
(znečištěné nebo povolené svorky, uvolněný
nebo přetržený řemen alternátoru atd.).
Očistěte a dotáhněte očka. Pokud výstražná
kontrolka při nastartování motoru nezhasne,
proveďte (2).
Bezpečnostní pásy nezapnuté/rozepnutéSvítí nebo bliká spolu se
zesilujícím se zvukovým signálem.
Některý bezpečnostní pás nebyl zapnut nebo byl
rozepnut (v závislosti na verzi).
Otevření dveříTrvale svítí společně se zobrazeným hlášením označujícím příslušný vstup.
Výstraha je doplněna zvukovým signálem, je-li
rychlost vyšší než 10 km/h.Některé dveře, zavazadlový prostor nebo sklo
zadních výklopných dveří jsou stále otevřené
(v závislosti na verzi).Zavřete vstup.
Je-li vaše vozidlo vybaveno křídlovými dveřmi,
otevřené pravé křídlo těchto dveří nebude touto
kontrolkou oznámeno.
Elektrická parkovací brzdaSvítí.
Elektrická parkovací brzda je zatažená.
Bliká.
Zatažení / uvolnění je vadné.
Proveďte postup (1): zaparkujte na plochém
místě (vodorovném povrchu). U manuální převodovky zařaďte převodový
stupeň.
U automatické převodovky či volicí páky zvolte
režim P.
Vypněte zapalování a proveďte postup (2).
Manuální parkovací brzdaSvítí.
Parkovací brzda je zatažená nebo
nedostatečně uvolněná.
BrzděníNepřerušované rozsvícení.
Významný pokles hladiny brzdové
kapaliny.
Proveďte postup (1) a poté doplňte kapalinu, která odpovídá doporučením výrobce. Pokud
problém přetrvává, proveďte postup (2).
Svítí.
Systém elektronického
rozdělovače brzdného účinku (EBD) je vadný.
Proveďte postup (1) a pak (2).
Oranžové výstražné kontrolky
Údržba
Dočasné rozsvícení doprovázené
zobrazením hlášení.
Je detekována nejméně jedna z méně závažných poruch, pro které není vyhrazena
žádná konkrétní kontrolka.
Příčinu poruchy identifikujte podle hlášení
zobrazeného na přístrojové desce.
Některé závady budete schopni vyřešit sami,
například výměnu baterie v dálkovém ovládání. V ostatních případech, jako je například porucha
systému detekce poklesu tlaku v pneumatikách, proveďte postup (3).Svítí spolu se zobrazením zprávy.
Je detekována nejméně jedna ze
závažných poruch, pro které není vyhrazena
žádná konkrétní kontrolka.
Příčinu poruchy identifikujte podle hlášení
zobrazeného na přístrojové desce, poté
proveďte postup (3).
Svítí spolu se zprávou „Porucha
parkovací brzdy“.
Automatické uvolnění elektrické parkovací brzdy
není k dispozici.Proveďte postup (2).Výstražná kontrolka údržby svítí;
klíč symbolizující údržbu bliká, pak
svítí.
Došlo k překročení intervalu pravidelné údržby.Co nejdříve nechte provést údržbu vozidla.
Pouze u vznětových motorů BlueHDi.
Protiblokovací systém kol (ABS)Svítí nepřerušovaně.
Závada protiblokovacího systému kol.
U vozidla je i nadále zachována funkce klasického brzdění.
Jeďte opatrně a sníženou rychlostí, poté (3).

16
Palubní systémy
Asistent pro rozjezd do svahuSvítí spolu se zprávou „Porucha
systému proti sjezdu ze svahu“.
Došlo k poruše systému.Proveďte postup (3).
Dynamické řízení stability (CDS) a protiprokluzový systém kol (ASR)Svítí nepřerušovaně.
Systém se deaktivuje.
Systém DSC/ASR se aktivuje automaticky při
nastartování motoru vozidla a při jízdě rychlostí vyšší než přibližně 50 km/h.Při rychlosti do 50 km/h jej můžete znovu aktivovat ručně.
Nedostatečné nahuštění pneumatikSvítí nepřerušovaně, doprovázená zvukovým signálem a zobrazením hlášení.Nedostatečný tlak v pneumatice jednoho nebo několika kol.Co nejdříve zkontrolujte tlak v pneumatikách.Po úpravě tlaku znovu inicializujte systém
detekce.
Výstražná kontrolka poklesu tlaku
bliká, pak svítí; svítí i výstražná
kontrolka údržby.
Došlo k poruše systému sledování tlaku v pneumatikách.Případný pokles tlaku již nebude sledován.Co nejdříve zkontrolujte tlak v pneumatikách a proveďte postup (3).
Předehřívání motoru (vznětový motor)Dočasně svítí(max. přibližně 30 sekund za velmi mrazivého počasí).
Při zapnutí zapalování, je-li to potřeba kvůli
mrazivému počasí a nízké teplotě motoru.
Před startováním počkejte, dokud výstražná
kontrolka nezhasne.
Po zhasnutí výstražné kontrolky dojde ihned ke
startování, pokud sešlápnete a podržíte:
– spojkový pedál u manuální převodovky ,– brzdový pedál u automatické převodovky .Pokud motor nenastartuje, proveďte znovu úkon
startování motoru a přitom držte nohu na pedálu.
Airbag spolujezdce vpředu (ON)Svítí nepřerušovaně.
Čelní airbag spolujezdce je aktivován.
Ovladač je v poloze „ ON“.
V tomto případě NEMONTUJTE dětskou
autosedačku zády ke směru jízdy na přední
sedadlo spolujezdce – hrozí nebezpečí
vážných zranění.
Airbag spolujezdce vpředu (OFF)Svítí nepřerušovaně.
Čelní airbag spolujezdce je deaktivovaný.
Ovladač je v poloze „ OFF“.
Na přední sedadlo spolujezdce můžete připevnit
dětskou sedačku v poloze „zády ke směru jízdy“, ovšem s výjimkou případu, kdy systém airbagů
vykazuje závadu (rozsvícená výstražná kontrolka
airbagů).
AirbagySvítí.Některý z airbagů či pyrotechnických předpínačů bezpečnostních pásů je vadný.
Proveďte postup (3).
Nízká hladina palivanebo Svítí nepřerušovaně
(kontrolka nebo LED) a
ručička v červeném pásmu (v některých verzích)
doprovázené zvukovým signálem a hlášením.
Zvukový signál a hlášení se budou opakovat
ve zkracujících se intervalech s tím, jak bude
hladina klesat k nule.
Při prvním rozsvícení zbývá v nádrži méně než 8 litrů paliva.
Ihned doplňte palivo, aby se úplně nevyčerpalo.
Nikdy nejezděte až do úplného vyčerpání
paliva
: mohlo by dojít k poškození systémů vstřikování a řízení emisí.
Nízká úroveň trakční baterie (elektromotor)
0 %
100Svítí nepřerušovaně (LED) a ručička v
červeném pásmu doprovázené zvukovým
signálem a zprávou.
Stav nabití trakční baterie je nízký.
Zobrazte zbývající jízdní dosah.
Vozidlo co nejdříve připojte k nabíjení.
Režim želvy při omezené dojezdové
vzdálenosti (elektromotor)
Svítí.
Stav nabití trakční baterie je na kritické
úrovni.
Výkon motoru se postupně snižuje.

17
Palubní systémy
1Vozidlo musíte připojit k nabíjení.Zůstane-li výstražná kontrolka svítit, proveďte
postup (2).
Upozorňující zvuk pro chodce
(elektromotor)
Svítí.
Zjištěna závada klaksonu.
Proveďte postup (3).
Přítomnost vody v palivovém filtru vznětového motoruTrvale svítí (vozidla vybavená přístrojovou deskou s displejem LCD).Palivový filtr obsahuje vodu.
Hrozí poškození vstřikovacího systému:
Neprodleně proveďte postup (2).
Filtr pevných částic (vznětové motory)Svítí nepřerušovaně a je doprovázena
zvukovým signálem a zobrazením hlášení
upozorňujícího na nebezpečí zanesení filtru
pevných částic.
Tento stav signalizuje, že filtr pevných částic se
začíná zanášet.
Jakmile to dopravní situace umožní, regenerujte
filtr jízdou rychlostí alespoň 60 km/h, a to až do zhasnutí kontrolky.Svítí trvale a doprovází ji zvukový signál a hlášení o příliš nízké hladině aditiva pro filtr pevných částic.Tento stav signalizuje, že hladina v nádrži s aditivem je nízká.Proveďte (3).
Posilovač řízeníSvítí nepřerušovaně.
Porucha posilovače řízení.
Jeďte opatrně přiměřenou rychlostí, poté
proveďte (3).
Zadní světlo do mlhySvítí nepřerušovaně.
Svítí zadní světlo do mlhy.
Noha na brzděSvítí.
Nesešlápnutí nebo nedostatečné šlápnutí
na brzdový pedál.
U automatické převodovky nebo volicí páky
může být potřeba sešlápnout brzdový pedál pro
vyřazení převodovky z režimu N.
Noha na spojceSvítí nepřerušovaně.
Systém Stop & Start: Přechod do režimu
START je odmítnut z důvodu nedostatečného sešlápnutí spojkového pedálu.
Zcela sešlápněte spojkový pedál.
Zelené výstražné kontrolky
Automatické stírání
Svítí.
Je aktivováno automatické stírání čelního
skla.
Automatické přepínání dálkových světelSvítí nepřerušovaně.
Tato funkce byla aktivována přes
nabídku konfigurace vozidla.
Ovladač světel je v poloze „AUTO“.
Stop & StartSvítí.
Po zastavení vozidla systém Stop & Start
přepne motor do režimu STOP.
Dočasně bliká.
Režim STOP je momentálně nedostupný
nebo je automaticky aktivován režim START.
Vozidlo připraveno k jízdě (elektromotor)Svítí spolu se zvukovým signálem při
rozsvícení.
Vozidlo je připraveno k jízdě a systémy tepelného komfortu jsou k dispozici.Kontrolka zhasne po dosažení rychlosti přibližně 5 km/h, a znovu se rozsvítí, když se vozidlo přestane pohybovat.
Když vypnete motor a opustíte vozidlo, světlo
zhasne.
Sledování mrtvých úhlůTrvale svítí. Sytém byl aktivován.
Výstraha při opuštění jízdního pruhuBlikání doprovázené zvukovým signálem.
Došlo k přejetí jízdního pruhu, pravá
strana (nebo levá strana).
Otočte volantem na opačnou stranu, aby se
vozidlo vrátilo do požadované jízdní dráhy.
Směrová světlaBlikají spolu se zvukovým signálem.
Směrová světla jsou zapnuta.
Obrysová světlaNepřerušované rozsvícení.
Světla jsou rozsvícená.

22
Palubní systémy
maximální nastavení ohřevu nebo klimatizace.
Nicméně nadměrné využívání zařízení
teplotního komfortu (zvláště při nízké
rychlosti) může velmi snížit dojezdovou
vzdálenost vozidla.
Nezapomeňte optimalizovat nastavení
zařízení po dosažení potřebné úrovně
komfortu, a v případě potřeby jej upravte při každém startování vozidla.
Po delším časovém období bez používání
ohřevu můžete během několika úvodních
minut cítit mírný odér.
Počitadla ujeté vzdálenosti
Celková a denní ujetá vzdálenost se zobrazují po dobu třiceti sekund po vypnutí zapalování, při otevření dveří řidiče a rovněž po zamknutí a odemknutí vozidla.
Celkové počitadlo ujeté vzdálenosti


CHARGE
Nabíjení trakční baterie při zpomalení a brzdění.
ECO
Přiměřená spotřeba el. energie a optimalizovaná
dojezdová vzdálenost.
POWER
Spotřeba el. energie hnacím ústrojím při
zrychlení.
NEUTRÁL
Elektrické hnací ústrojí vozidla nespotřebovává
ani negeneruje energii při zapnutí zapalování:
po pohybu přes celý indikátor se ručička vrátí do
„neutrální“ polohy.
Otevřením dveří řidiče při vypnutém
zapalování se zaktivuje indikátor, který
se vrátí do „neutrální“ polohy.
Indikátor úrovně nabití
(elektromotor)


Při nastartovaném vozidle stále zobrazuje stav
nabití trakční baterie a zbývající jízdní dosah.
Při vypnutém zapalování se indikátor
zaktivuje otevřením dveří řidiče.
Související výstražné kontrolky
Dvě po sobě následující úrovně výstrah indikují,
že dostupná energie klesla na nízkou úroveň:
1. úroveň: rezerva
0 %
100Stav nabití trakční baterie je nízký.
Svítí nepřerušovaně (LED) a ručička
v červeném pásmu doprovázené zvukovým
signálem.
► Zobrazte zbývající dojezdovou vzdálenost na přístrojové desce.► Vozidlo co nejdříve připojte k nabíjení.2. úroveň: kritický stavStav nabití trakční baterie je na kritické
úrovni.
Svítí spolu s LED rezervy a zvukovým signálem.► Vozidlo musíte připojit k nabíjení.
Zbývající dojezdová vzdálenost již není
vypočítána. Výkon hnacího ústrojí se
postupně snižuje.
Dojde k vypnutí ohřevu a klimatizace (i když kurzor indikuje, že jejich spotřeba není v poloze „ECO“).
Indikátor spotřeby
teplotního komfortu
(elektromotor)


Ukazatel ukazuje spotřebu elektrické energie
z baterie pohonu vynaloženou na zařízení
tepelného komfortu v prostoru pro cestující.
Těmito zařízeními jsou systémy pro topení a
klimatizaci.
Lze použít toto příslušenství:
– Pokud není vozidlo připojeno, když svítí kontrolka READY ;– Pokud je vozidlo připojeno, když je zapnuté zapalování (režim „Lounge“).
Výběr režimu ECO omezuje výkon některých
zařízení. Ukazatel na indikátoru spotřeby
teplotního komfortu pak přejde do zóny „ ECO“.
Pro rychlé zahřátí či chlazení prostoru
pro cestující lze bez obav dočasně zvolit