2021 PEUGEOT EXPERT Kezelési útmutató (in Hungarian)

143
Conducción
6ne nyomja le a gázpedált. Amint a motor
beindult, engedje el a kulcsot.
Ha a motor meleg, a jelzőlámpa nem
világít. Bizonyos körülmények között
javasoljuk az alábbi ajánlások betartását:
–

Enyhe időjárási viszonyok esetén
ne melegítse a motort a gépjármű álló
helyzetében, hanem induljon el azonnal, és
haladjon mérsékelt fordulatszámmal.
–


Télen a gyújtás ráadásakor az előmelegítés
visszajelző lámpája lassabban gyullad ki.

Az
indítással várja meg, míg kialszik.
–

Nagy hidegben (-23

°C-nál alacsonyabb
külső hőmérséklet esetén) a gépjármű
mechanikus alkatrészei (a motor és a
sebességváltó) megfelelő működésének és
hosszú élettartamának biztosítása érdekében
indulás előtt 4 percig járatni kell a motort .
Ne járassa a motort zárt vagy nem
megfelelően szellőző helyiségben: a belső
égésű motorok mérgező kipufogógázokat
bocsátanak ki, például szén-monoxidot.
Mérgezés és halálos baleset veszélye áll
fenn!
Ha a motor nem indul be azonnal,
kapcsolja le a gyújtást.
Várjon néhány másodpercet, majd indítózzon
újra. Ha a motor több kísérlet után sem
indul be, ne erőltesse: megrongálódhat az
indítóberendezés és a motor.
Forduljon egy PEUGEOT-
márkakereskedéshez vagy egy
szakszervizhez.
A kulcs nélküli nyitás és indítás rendszerrelKulcs nélküli nyitás és
indítás


► Tegye a távirányítót a gépjárműbe, a
felismerési zónába.
► Nyomja meg a „ START/STOP”
gombot.
A kormányoszlop kireteszelődik, a motor pedig
szinte azonnal beindul.
Ha a motor már meleg, a visszajelző
lámpa nem gyullad ki. Bizonyos időjárási
körülmények között tartsa be az alábbi
óvintézkedéseket:
–

Enyhe időjárási viszonyok esetén
ne melegítse a motort a gépjármű álló
helyzetében, hanem induljon el azonnal, és
haladjon mérsékelt sebességgel.
–


Télies körülmények között a gyújtás
ráadásakor az előizzítást jelző lámpa
kigyulladása hosszabb időt vesz igénybe.
Várjon, amíg kialszik, mielőtt beindítaná a
motort.
– Nagyon extrém téli időjárási
körülmények között (-23°C alatti
hőmérséklet), biztosítandó a gépjármű
mechanikai alkatrészeinek, a motor és a
sebességváltó megfelelő működését, illetve
megőrizendő azok élettartamát, indulás előtt
hagyja járni a motort 4 percen át.
Ne járassa a motort zárt vagy nem
megfelelően szellőző helyiségben: a belső
égésű motorok mérgező kipufogógázokat
bocsátanak ki, például szén-monoxidot.
Mérgezés és halálos baleset veszélye áll
fenn!
Dízelüzemű gépjárművek
esetében, ha a hőmérséklet
fagypont alatt van, csak az előmelegítés
figyelmeztető lámpa kialvása után indítható
be a motor.
Ha ez a figyelmeztető lámpa a „START/
STOP” gomb megnyomását követően is
felgyullad, mindaddig tartsa lenyomva a
fékpedált vagy a kuplungpedált, amíg a lámpa
ki nem alszik, a(z) „START/STOP” gomb
megnyomása nélkül, amíg a motor el nem
indul és forogni nem kezd.

144
Conducción
A(z) „Kulcs nélküli nyitás és indítás” rendszer távirányítójának a felismerési
zónán belül kell lennie.
Soha ne hagyja el a gépjárművet járó
motorral, úgy, hogy a távirányítót magával
viszi.
Ha a távirányító kikerül a felismerési zónából,
egy üzenet jelenik meg.
A távirányítónak a zónán belül kell lennie
ahhoz hogy el tudja indítani a motort.
Ha valamelyik indítási feltétel nem
teljesül, egy üzenet jelenik meg a
műszerfalon. Bizonyos körülmények között el
kell fordítania a kormánykereket a(z) „START/
STOP” gomb megnyomása közben, rásegítve
a kormányoszlop nyitására. Üzenet jelenik
meg.
Kikapcsolás
Hagyományos kulccsal/Távirányítós
kulccsal
► Rögzítse a járművet.
► Fordítsa a kulcsot egészen az 1 (Stop)
helyzetbe, és húzza ki a gyújtáskapcsolóból.
►

A
kormányoszlop reteszeléséhez fordítsa el a
kormányt úgy, hogy reteszelődjön.
A kormányoszlop kireteszelésének megkönnyítéséhez javasoljuk, hogy a
motor leállítása előtt állítsa az első kerekeket
a gépjármű hossztengelyének megfelelő
irányba.
►

Ellenőrizze, hogy hatásos a rögzítőfék, főleg,
ha lejtős felületen parkol.
Ne vegye le a gyújtást, amíg a gépjármű
teljesen meg nem áll. Ha a motor leállt, a
fék- és kormányrásegítő funkciók szintén
kikapcsolnak, így elveszítheti a gépjármű
feletti irányítást.
Biztonsági okokból soha ne hagyja el a
gépjárművet a távirányító nélkül, még
rövid időre se.
Ne akasszon nehéz tárgyat a
gyújtáskapcsolóban lévő kulcsra vagy
távirányítóra, mert deformálhatja azt és
működési zavart okozhat.
Gyújtáskapcsolóban felejtett kulcs
A vezetőoldali ajtó nyitásakor hangjelzés kíséretében egy figyelmeztető üzenet
jelenik meg, ha a kulcsot a gyújtáskapcsoló
1-es (Stop) helyzetében felejtette.
Ha a kulcsot a gyújtáskapcsoló 2-es
(Gyújtás) helyzetében felejti, az automatikus
gyújtáslevétel funkció egy óra múlva
bekapcsol.
A gyújtás ismételt ráadásához fordítsa
a kulcsot 1-es (Stop), majd ismét 2-es
(Gyújtás) helyzetbe.
Kulcs nélküli nyitás és indítás-vel
► Állítsa meg a gépjárművet.
► Ha a távirányító a felismerési zónában
található, nyomja meg a „ ST
ART/STOP” gombot.
A motor leáll, a kormányoszlop pedig
reteszelődik.
Ha a gépjármű nincs álló helyzetben, a
motor nem áll le.
A pedálok beszorulásának elkerülése érdekében:
–

kizárólag a gépjárműben található
rögzítésekhez illő kiegészítő padlószőnyeget
használjon; a rögzítések használata
elengedhetetlen,
–


soha ne helyezzen egymásra több
kiegészítő padlószőnyeget.
A

PEUGEOT által nem ajánlott
kiegészítő padlószőnyeg használata
akadályozhatja a pedálok mozgását, és a
sebességszabályozó/-korlátozó berendezés
meghibásodásához vezethet.
A PEUGEOT által ajánlott padlószőnyegek az
ülés alatt található két elemmel rögzíthetőek.
Az elektromos motor beindítása / leállítása
Indítás
A fokozatválasztónak P állásban kell lennie.
► Ha hagyományos vagy távirányítós kulcsot
használ, nyomja le a fékpedált, és fordítsa el a
kulcsot a megfelelő pozícióba 3.
► Ha Kulcs nélküli nyitás és indítás-t használ,
nyomja le a fékpedált, és röviden nyomja meg
a(z) „START/STOP” gombot.
► Tartsa a lábát a fékpedálon, míg a READY
visszajelző lámpa hangjelzés kíséretében el nem
kezd világítani, jelezve, hogy a gépjármű készen
áll az indulásra.
► A fékpedál nyomása mellett válassza ki a D
vagy R fokozatot.
► Engedje fel a fékpedált, majd adjon gázt.
Indításkor felvillan a műszerfal, a
teljesítményjelző pedig egy teljes fordulatot
ír le a skálán, majd „üres” pozícióba áll. A
kormányoszlop automatikusan kioldódik (ilyenkor
hangot hallhat és azt érezheti, hogy megmozdul
a kormány).
Leállítás
► Ha hagyományos vagy távirányítós kulcsot
használ, fordítsa el a kulcsot teljesen az 1 (Stop)
állásba.
► Ha Kulcs nélküli nyitás és indítás-t használ,
nyomja meg a „ START/STOP” gombot.
Mielőtt kiszáll a gépjárműből, ellenőrizze, hogy:
– A fokozatválasztó P állásban van.

145
Conducción
6Az elektromos motor beindítása / leállítása
Indítás
A fokozatválasztónak P állásban kell lennie.
►
Ha hagyományos vagy távirányítós kulcsot
használ, nyomja le a fékpedált, és fordítsa el a
kulcsot a megfelelő pozícióba 3
.
►

Ha Kulcs nélküli nyitás és indítás-t használ,
nyomja le a fékpedált, és röviden nyomja meg
a(z) „

START/STOP” gombot.
►

T
artsa a lábát a fékpedálon, míg a READY
visszajelző lámpa hangjelzés kíséretében el nem
kezd világítani, jelezve, hogy a gépjármű készen
áll az indulásra.
►

A
fékpedál nyomása mellett válassza ki a
D

vagy R fokozatot.
►

Engedje fel a fékpedált, majd adjon gázt.
Indításkor felvillan a műszerfal, a
teljesítményjelző pedig egy teljes fordulatot
ír le a skálán, majd „üres” pozícióba áll.

A
kormányoszlop automatikusan kioldódik (ilyenkor
hangot hallhat és azt érezheti, hogy megmozdul
a kormány).
Leállítás
► Ha hagyományos vagy távirányítós kulcsot
használ, fordítsa el a kulcsot teljesen az 1 (Stop)

állásba.
►

Ha
Kulcs nélküli nyitás és indítás-t használ,
nyomja meg a „ START/STOP” gombot.
Mielőtt kiszáll a gépjárműből, ellenőrizze, hogy:
–

A
fokozatválasztó P állásban van.
– A READY visszajelző lámpa kialudt.
A fokozatválasztó automatikusan P
módba kapcsol, amikor a motort
leállítják, vagy kinyitják a sofőroldali ajtót.
Ha a vezetőoldali ajtó kinyílik, miközben
a megálláshoz szükséges feltételek még
nem teljesültek, egy figyelmeztető üzenet
kíséretében hangjelzés hallható.
Speciális eset Kulcs nélküli
nyitás és indítás-vel
A gyújtás ráadása a motor indítása nélkül
Ha az „Kulcs nélküli nyitás és
indítás”elektronikus kulcs a gépjárműben
van a(z) „START/STOP” gomb megnyomása a
pedálok megnyomása nélkül, lehetővé teszi a
gyújtás ráadását.
►

A

gyújtás levételéhez és a gépjármű
reteszeléséhez nyomja meg újra ezt a gombot.
Vészindítás
A kormányoszlop alatt található egy
vészleolvasó, amely lehetővé teszi a motor
indítását, ha a rendszer nem észleli a kulcsot az
érzékelő zónában, vagy ha az elektronikus kulcs
eleme lemerült.


► Helyezze a távirányítót a leolvasóhoz, és
tartsa ott.
►

Kézi sebességváltó esetén tegye üresbe a
sebességváltó kart, majd nyomja be ütközésig a
tengelykapcsoló-pedált.
►


Automata sebességváltónál vagy
fokozatválasztónál

válassza ki a P módot, majd
nyomja be teljesen a fékpedált.
►

Nyomja meg a „ ST

ART/STOP” gombot.
A motor beindul.
Távirányító nem ismerhető fel-vel
Ha a távirányító már nincs a felismerési
zónában, egy üzenet jelenik meg a műszerfalon,
ha bezár egy ajtót, vagy megpróbálja leállítani
a motort.
►

Nyomja meg a „ ST

ART/STOP” gombot
körülbelül 3 másodpercig a motor leállításának
megerősítéséhez, majd forduljon PEUGEOT
márkakereskedéshez vagy egy szakszervizhez.
Kényszerített kikapcsolás (Tartalék
kikapcsolás)-val
Kizárólag vészhelyzetben a motor – menet
közben is – minden további nélkül leállítható.

146
Conducción
► Ehhez nyomja meg és tartsa lenyomva
a(z) „ START/STOP” gombot körülbelül 5
másodpercig.
Ilyenkor a gépjármű leállásakor azonnal
reteszelődik a kormányoszlop.
„Kulcs ki” mód
A „ Key off” mód lehetővé teszi a gépjármű
lezárását járó motor mellett anélkül, hogy a
kulcs vagy a(z) Kulcs nélküli nyitás és indítás a
gépjárműben lenne.
Ez a mód lehetővé teszi a hőérzet
komfortot, gépjármű biztonságot és a feladat
elvégzéséhez szükséges gépjármű rendszerek
működését biztosító elektromos eszközök
továbbüzemelését.




► Az üzemmód aktiválásához nyomja meg ezt
a gombot (a gomb visszajelző lámpája világít, ha
az üzemmód aktív).
Elektromos motorok esetén ez az
üzemmód körülbelül 10 percig marad
bekapcsolva a gépjármű zárását követően.
Manuális rögzítőfék
Zárás
► Lépjen a fékpedálra, húzza be a rögzítőféket,
hogy megakadályozza a gépjármű elmozdulását.
Kiengedés sík terepen
► Nyomja be a fékpedált, és a rögzítőfék
kiengedéséhez húzza meg enyhén a kart,
nyomja meg a kireteszelőgombot, majd hajtsa le
teljesen a kart.
A behúzva maradt vagy nem megfelelően kiengedett rögzítőfékre menet közben egy
hangjelzés és üzenet kíséretében kigyulladó
visszajelzés figyelmeztet.
Ha megrakodott gépjárművel (meredek)
lejtőn parkol, fordítsa el a kerekeket a
járdaszegélynek, és húzza be a rögzítőféket.
A fékpedál lenyomása megkönnyíti a rögzítőfék manuális behúzását és
kiengedését.
Kézi sebességváltó esetén kapcsoljon
fokozatot, majd vegye le a gyújtást.
Automata sebességváltó esetén tegye a váltót P állásba, majd vegye le a gyújtást.
Elektromos rögzítőfék
Automatikus üzemmód esetén ez a rendszer
működésbe hozza a rögzítőféket a motor
kikapcsolásakor, és kioldja a jármű elindulásakor.




Bármikor, járó motornál:
► A rögzítőfék alkalmazásához röviden húzza
meg a vezérlőt.
►

Kiengedéshez röviden tolja meg a vezérlőt,
és közben nyomja le a fékpedált.
Alapértelmezésben a rendszer automatikus
üzemmódban működik.
Ez az automatikus működés ideiglenesen
kikapcsolható.
Visszajelző lámpa
Ez a visszajelző lámpa felgyullad a
műszerfalon és a vezérlőn is a
„Rögzítőfék alkalmazva” üzenet kíséretében,
megerősítve, hogy a rögzítőféket behúzta.
A visszajelző lámpa kialszik a „ Rögzítőfék
kioldva”.üzenet kíséretében, megerősítve, hogy
a rögzítőféket kioldotta.
A visszajelző lámpa villogni kezd a rögzítőfék
behúzását vagy kioldását célzó manuális kérésre
adott válaszként.
Az akkumulátor meghibásodásakor az elektromos rögzítőfék nem működik.
Kézi sebességváltóváltónál, ha a rögzítőfék
nincs behúzva, biztonsági okokból tegye
a sebességváltót fokozatba a gépjármű
megállításához.
Automata sebességváltónál vagy
fokozatválasztónál, ha a rögzítőfék nincs
behúzva, biztonsági okokból a gépjármű
rögzítése érdekében a tartozék ékekkel ékelje
ki valamelyik kereket.
Póngase en contacto con un concesionario
PEUGEOT o taller cualificado.


A gépjármű elhagyása előtt ellenőrizze, hogy be van-e húzva a rögzítőfék: a
rögzítőfék visszajelző lámpája folyamatosan
világít a műszerfalon és a kezelőgombon.
Ha a rögzítőfék nincs behúzva, a vezetőoldali
ajtó nyitásakor hangjelzés kíséretében egy
üzenet jelenik meg.

147
Conducción
6A visszajelző lámpa villogni kezd a rögzítőfék
behúzását vagy kioldását célzó manuális kérésre
adott válaszként.
Az akkumulátor meghibásodásakor az elektromos rögzítőfék nem működik.
Kézi sebességváltóváltónál, ha a rögzítőfék
nincs behúzva, biztonsági okokból tegye
a sebességváltót fokozatba a gépjármű
megállításához.
Automata sebességváltónál vagy
fokozatválasztónál, ha a rögzítőfék nincs
behúzva, biztonsági okokból a gépjármű
rögzítése érdekében a tartozék ékekkel ékelje
ki valamelyik kereket.
Póngase en contacto con un concesionario
PEUGEOT o taller cualificado.


A gépjármű elhagyása előtt ellenőrizze, hogy be van-e húzva a rögzítőfék: a
rögzítőfék visszajelző lámpája folyamatosan
világít a műszerfalon és a kezelőgombon.
Ha a rögzítőfék nincs behúzva, a vezetőoldali
ajtó nyitásakor hangjelzés kíséretében egy
üzenet jelenik meg.
Ne hagyjon gyermeket felügyelet nélkül a
gépjárműben, mert véletlenül kioldhatja a
rögzítőféket.
Ha a gépjármű parkol: meredek lejtőn,
erősen megterhelve vagy vontatáskor
Kézi sebességváltónál fordítsa a kerekeket
a járda felé és tegye sebességbe a
gépjárművet.
Automata sebességváltó vagy
fokozatválasztó esetén fordítsa a kerekeket a
járda felé és válassza ki a P fokozatot.
Vontatáskor a típusjóváhagyásnak
megfelelően a gépjármű csak 12%-osnál
kisebb dőlésszögű felületen állhat.
Kézi működtetés
Kézi kioldás
Bekapcsolt gyújtásnál vagy járó motornál:
► Nyomja be a fékpedált.
►

Benyomott fékpedál mellett nyomja meg
röviden a kart.
Ha a szabályozókar előretolásakor nem
nyomja be a fékpedált, a rögzítőfék nem
old ki és megjelenik egy üzenet.
Kézi behúzás
A gépjármű áll:
► Húzza meg röviden a kart.
A szabályozókar visszajelző lámpája megerősíti
a behúzásra irányuló kérést.
Automatikus működés
Automatikus kioldás
Először ellenőrizze, hogy a motor jár, és a
vezetőoldali ajtó zárva van.
Az elektromos rögzítőfék a gépjármű
elindulásakor automatikusan és fokozatosan
kiold.
Kézi sebességváltó esetén
►

Nyomja be ütközésig a tengelykapcsoló
pedált és váltson első fokozatba vagy
hátramenetbe.
►


Nyomja be a gázpedált és engedje fel a
tengelykapcsoló pedált.
Automata sebességváltó esetén
►


Nyomja be a fékpedált.
►


Válassza ki a
D, M vagy R üzemmódot.
►

Engedje fel a fékpedált és nyomja be a
gázpedált.
Fokozatválasztónál
►


Nyomja be a fékpedált.
►


Válassza ki a
D, B vagy R fokozatot.
►

Engedje fel a fékpedált és nyomja be a
gázpedált.
Automata sebességváltónál vagy fokozatválasztónál, ha a fék nem old ki
automatikusan, ellenőrizze, hogy az első ajtók
megfelelően be vannak-e zárva.

148
Conducción
Álló helyzetben, járó motornál ne nyomja
be feleslegesen a gázpedált. Ezzel
kioldhatja a rögzítőféket.
Automata behúzás
Álló gépjárműben a rögzítőféket
automatikusan behúzza a gépjármű, ha a
motort leállítják.
Nem húzza be automatikusan a
gépjármű, ha a motor hirtelen megáll,
vagy STOP módba Stop & Start kapcsol.
Automata módban a rögzítőféket kézzel is behúzhatja vagy kiengedheti a vezérlő
használatával.
Különleges helyzetek
A gépjármű megállítása járó motorral
Járó motorral álló gépjármű rögzítéséhez húzza
meg röviden a kart.
A gépjármű leparkolása kiengedett rögzítőféknél
Rendkívül hideg körülmények között (jég)
nem ajánlott a rögzítőfék használata.
A gépjármű álló helyzetben történő
rögzítéséhez kapcsoljon egy
sebességfokozatba, vagy ékelje ki valamelyik
kereket.
Automata sebességváltó vagy fokozatváltó esetén a gyújtás levételekor
a váltó automatikusan P üzemmódba kapcsol.
A kerekek rögzülnek.
A Szabadonfutásról bővebben lásd a
megfelelő részt.
Automata sebességváltónál vagy fokozatválasztónál, ha a váltó N
fokozatban van, a vezetőoldali ajtó kinyitása
hangjelzést indít be. Megszűnik, ha a
vezetőoldali ajtó ismét becsukódik.
Automata működés kikapcsolása
Egyes helyzetekben, például nagy hidegben
vagy lakókocsi vontatásakor, illetve
autómentéskor, szükség lehet az automatikus
működés kikapcsolására.




► Indítsa be a motort.
► A rögzítőfék behúzásához használja a
szabályozókart, ha az ki van oldva.
►

V
egye le a lábát a fékpedálról. ►

T
artsa lenyomva 10, maximum 15
másodpercen át a szabályozókart a kioldás
irányába.
►
Oldja ki a szabályozókart.
►

Nyomja meg és tartsa benyomva a fékpedált.
►

T
artsa behúzva a szabályozókart
2 másodpercig.
A műszerfal visszajelző lámpája világítani
kezd, ezáltal megerősítve az automata
funkciók kikapcsolását.
►

Oldja ki a szabályozókart és engedje fel a
fékpedált.
Ettől fogva csak kézzel, a szabályozókar
segítségével lehet behúzni és kioldani a
rögzítőféket.
Ismételje meg ezt a műveletet az automata
működés visszakapcsolásához (melyet a
műszerfalon lévő visszajelző lámpa kialvása
erősít meg).
Vészfékezés
Ha a fékpedál lenyomása nem biztosít megfelelő
mértékű fékerőt, vagy kivételes esetekben
(például a sofőr rosszulléte, támogatott
vezetés), a gépjármű fékezhető az elektromos
rögzítőfékkar meghúzásával is. A gépjármű
mindaddig fékez, ameddig a kart működtetik, és
megszűnik, amint a kart felengedik.
Vészfékezéskor az ABS és DSC rendszer
gondoskodik a gépjármű stabilizálásáról.
A vészfékező rendszer meghibásodásakor a
„Rögzítőfék meghibásodás” üzenet olvasható
a műszerfalon.
Az ABS és DSC rendszer meghibásodása esetén, melyet az
egyik vagy mindkét figyelmeztető lámpa
kigyulladása jelez a műszerfalon, a gépjármű
stabilitása többé nem biztosított.
► Ebben az esetben ellenőrizze a gépjármű
stabilitását az elektromos rögzítőfék „meghúzás-
felengedés” művelet ismétlésével mindaddig,
amíg a gépjármű teljesen meg nem áll.
Visszagurulás-gátló
Ez a rendszer emelkedőn történő elinduláskor
rövid ideig (körülbelül 2 másodpercig) álló
helyzetben tartja a gépjárművet, amíg a vezető a
fékpedálról a gázpedálra lép.
Csak az alábbi esetekben kapcsolódik be:
– A gépjármű teljesen álló helyzetben van, a
vezető lába a fékpedálon nyugszik.
– Bizonyos lejtési feltételek teljesülnek.
– A vezetőoldali ajtó be van zárva.
Ne szálljon ki a visszagurulás-gátló által
ideiglenesen helyben tartott gépjárműből.
Ha valakinek ki kell szállnia a gépkocsiból,
miközben jár a motor, húzza be kézzel
a rögzítőféket. Ezután ellenőrizze, hogy
a rögzítőfék és a P fokozat visszajelző
lámpája folyamatosan világít-e az elektromos
rögzítőfék szabályozókarjában.
Az emelkedőn/lejtőn történő indítást segítő funkciót nem lehet kiiktatni.

149
Conducción
6Az ABS és DSC rendszer meghibásodása esetén, melyet az
egyik vagy mindkét figyelmeztető lámpa
kigyulladása jelez a műszerfalon, a gépjármű
stabilitása többé nem biztosított.
►

Ebben az esetben ellenőrizze a gépjármű
stabilitását az elektromos rögzítőfék „meghúzás-
felengedés” művelet ismétlésével mindaddig,
amíg a gépjármű teljesen meg nem áll.
Visszagurulás-gátló
Ez a rendszer emelkedőn történő elinduláskor
rövid ideig (körülbelül 2 másodpercig) álló
helyzetben tartja a gépjárművet, amíg a vezető a
fékpedálról a gázpedálra lép.
Csak az alábbi esetekben kapcsolódik be:
–

A
gépjármű teljesen álló helyzetben van, a
vezető lába a fékpedálon nyugszik.
–

Bizonyos lejtési feltételek teljesülnek.
–


A
vezetőoldali ajtó be van zárva.
Ne szálljon ki a visszagurulás-gátló által
ideiglenesen helyben tartott gépjárműből.
Ha valakinek ki kell szállnia a gépkocsiból,
miközben jár a motor, húzza be kézzel
a rögzítőféket. Ezután ellenőrizze, hogy
a rögzítőfék és a P fokozat visszajelző
lámpája folyamatosan világít-e az elektromos
rögzítőfék szabályozókarjában.
Az emelkedőn/lejtőn történő indítást segítő funkciót nem lehet kiiktatni.
Azonban a gépjármű álló helyzetbe
hozásához alkalmazott rögzítőfék megszakítja
a működését.
Ha gépjárműve automata
sebességváltóval szerelt és megrakott
gépjárművel meredek lejtőn vagy emelkedőn
kell indítania, nyomja le a fékpedált,
válassza a D helyzetet, engedje ki a
rögzítőféket, majd engedje fel a fékpedált.
Működés

Ha a gépjármű felfelé néz és álló helyzetben
van, a gépjárművet rövid ideig egy helyben
tartja a rendszer, amikor a sofőr lelép a
fékpedálról:
–

Kézi sebességváltó esetén üresbe vagy egyes
fokozatba kapcsol.
–


Automata sebességváltó esetén D

vagy M
fokozatba kapcsol.
–

A
fokozatválasztón D vagy B fokozatba
kapcsol.


Ha a gépjármű lefelé néz és álló helyzetben
és hátrameneti fokozatban van, a
gépjárművet rövid ideig egy helyben tartja a
rendszer, amikor a sofőr lelép a fékpedálról.
Meghibásodás
Meghibásodás esetén ezek a
figyelmeztető lámpák villannak fel
a műszerfalon egy üzenet kíséretében.
Acuda a un concesionario PEUGEOT o taller
cualificado para proceder a su revisión.
6 fokozatú kézi
sebességváltó
Az 5. vagy 6. sebeségfokozat kapcsolása
► Vigye a sebességfokozat-választót
teljesen jobbra az 5. vagy 6. sebességfokozat
kiválasztásához.

150
Conducción
Az utasítások be nem tartása maradandó károsodást okozhat a sebességváltóban
(nem megfelelő 3. vagy 4. sebességfokozat
kapcsolás).
Hátrameneti fokozat
kapcsolása


► Emelje meg a sebességváltógomb alatt
található gyűrűt, a sebességváltó kart pedig
mozdítsa balra, majd előre.
A hátrameneti fokozatot kizárólag a gépjármű álló helyzetében, alapjáraton
működő motornál kapcsolja.
Biztonsági okokból és a motor
indításának megkönnyítése érdekében:
–

a sebességváltót mindig tegye üresbe,
–


és nyomja le a kuplungot.
Fokozatváltás-jelző
(Motortól függően.)
A rendszer a legmegfelelőbb sebességi
fokozatra tett javaslattal csökkenteni képes az
üzemanyag-fogyasztást.
Működés
A vezetési helyzettől és a gépjármű
felszereltségétől függően a rendszer egy vagy
több fokozat átugrását javasolhatja.
A sebességváltásra vonatkozó ajánlásokat
nem kell kötelezőnek tekinteni. Valójában az
út jellege, a forgalom sűrűsége és a biztonság
továbbra is meghatározó szempontjai az
optimális fokozat megválasztásának. A
vezetőnek kell tehát eldöntenie, hogy követi-e a
rendszer utasításait vagy sem.
Ezt a funkciót nem lehet kiiktatni.
Egyes kézi sebességváltóval társított
BlueHDi dízelváltozatoknál előfordulhat,
hogy bizonyos vezetési feltételek mellett a
rendszer - a motor készenléti üzemmódba (a
Stop & Startrendszer STOP üzemmódja)
kapcsolásának elősegítése érdekében - az
üresbe váltást javasolja (a műszerfalon az N
betű látható).
Automata sebességváltó esetén a rendszer csak manuális üzemmódban
aktív.
Az információ felfelé vagy lefelé mutató nyíl formájában jelenik meg a kombinált
kijelzőn a javasolt sebességi fokozat
kíséretében.
A rendszer a sebességváltásra vonatkozó utasításokat a
menetkörülményekhez (lejtő, rakomány stb.)
és a vezető igényeihez (nagyobb
teljesítményre vonatkozó kérés, gyorsítás,
fékezés... stb.) igazítja.
A rendszer soha nem javasolja:
–

első fokozat kapcsolását.
–


hátramenetbe kapcsolást.
Automata sebességváltó
Automata 6 vagy 8 sebességes sebességváltó, a fokozatok elektronikus kapcsolásával. A
kormányra szerelt kormány mögött található
fokozatváltó fülekkel kézzel is szekvenciálisan
kapcsolható sebességi fokozat.
Fokozatválasztó kar
A fokozatválasztó biztonságos használatához tartsa a lábát a
fékpedálon.