Page 137 of 324

135
Seguridad
5IL:Féluniverzális isofix ( Isofix Semi-
Universa L) ülés beszereléséhez megfelelő
üléspozíció:
–
menetiránynak háttal, felső hevederrel
vagy kitámasztóval rögzített gyermekülés,
–
menetirányban beszerelhető
gyermekülés kitámasztóval,
–
felső hevederrel vagy tartólábbal
felszerelt mózeskosár
.
X: ISOFIX gyerekülés vagy hordozó
beszerelésére nem megfelelő üléspozíció az
adott súlycsoportban.
N/A: Nem alkalmazható(a)Ellenőrizze az adott országban érvényes
jogi szabályozást, mielőtt gyerekülést szerel
erre az üléspozícióra.
(b) Középre beszerelt gyermekülés esetén a
szélső üléseket nem lehet használni.
A felső heveder ISOFIX rögzítéssel
történő bekötéséről a megfelelő részben
olvashat.
(1) Ha mózeskosarat rögzít erre az ülésre,
előfordulhat, hogy egy vagy több ülőhely
nem lesz használható ebben a sorban.
(2) Csak a vezető mögötti ülésen lehetséges a
beszerelés. (3)
Csak a vezető mögötti különálló utasülésen
lehetséges a beszerelés.
(4) A 2. sorban található ülést úgy kell beállítani,
hogy a 3. sorban ülő gyermek ne érjen
hozzá az előtte lévő üléshez.
(5) Az első ülést úgy kell beállítani, hogy a 2.
sorban ülő gyermek ne érjen hozzá az előtte
lévő üléshez.
(6) Az első ülést úgy kell beállítani, hogy ne
érintkezzen a 2. sorban utazó gyerekekkel
és az előtte lévő üléssel (az első ülést
2 állással a csúszka közepe elé kell
beállítani).
i-Size gyermekülések
Az i-Size gyermeküléseken két retesz található, amelyek a két A gyűrűhöz vannak rögzítve.
Az i-Size gyermeküléseken található még ezeken kívül:
–
egy
, a B jelű rögzítőgyűrűbe illeszthető felső heveder,
–
vagy a jóváhagyott i-Size gyermeküléssel kompatibilis, padlón nyugvó tartóláb.
Az a feladatuk, hogy ütközéskor megakadályozzák a gyermekülés előre billenését.
Az
ISOFIX és i-Size rögzítésekkel kapcsolatos további információért lásd az idevonatkozó fejezetet.
Page 138 of 324
136
Seguridad
Az i-Size gyermekülések elhelyezésének összefoglaló tá\
blázata
Az alábbi táblázat az új európai szabályozással összhangban ismerteti, milyen esetekben rögzíthető i-Size gyermekülés a gépjármű i-Size jóváhagyással
rendelkező ISOFIX rögzítőpontjaira.
Ülési-Size visszatartó rendszer
1. sor (a)
Utasülés kikapcsolt („OFF”) vagy
bekapcsolt („ ON”) légzsákkal Nem i-Size
2. sor 2 üléses ülőpad az 1. sorban
Szélső ülőhelyek
Nem i-Size
Középső ülőhely Nem i-Size
Különálló ülések az 1. sorban
Szélső ülőhelyek Nem i-Size
Középső ülőhely Nem i-Size
Page 139 of 324
137
Seguridad
5Ülési-Size visszatartó rendszer
Combi, Business, Active
2. sor 2 üléses ülőpad az 1. sorban
Fix, egy darabból álló ülőpad, külső
ülések és középső ülés (b) i-UF
Ülés és ülőpad, külső ülések és
középső ülés (b) i-UF
Különálló ülések az 1. sorban
Fix, egy darabból álló ülőpad, külső ülések és középső ülés (b) i-U
Ülés és ülőpad, külső ülések és
középső ülés (b) i-U
Combi, Business, Active
3. sor
Fix, egy darabból álló ülőpad, külső ülések és középső ülés (b) i-U (c)
Ülés és ülőpad, külső ülések és
középső ülés (b) i-U (c)
Page 140 of 324

138
Seguridad
Elektromos gyermekzár
A hátsó ajtók ((modellváltozattól
függően) oldalsó tolóajtó(k),
szárnyasajtók vagy
csomagtérajtó) belső
nyitókarokkal történő nyitását
megakadályozó, távvezérlésű
rendszer.
Ez a vezérlés megakadályozza a hátsó ajtók
nyitókarokkal történő nyitását és a hátsó
elektromos ablakok használatát.
Bekapcsolás / kikapcsolás
► Ráadott gyújtásnál nyomja meg ezt a
gombot a gyermekzár bekapcsolásához /
kikapcsolásához.
Egy üzenet jelenik meg, mely megerősíti a
gyermekzár bekapcsolását / kikapcsolását.
Ha a jelzőlámpa világít, a gyermekzár aktív.
Súlyos ütközés esetén az elektromos
gyermekzár automatikusan kikapcsol.
Ülés i-Size visszatartó rendszer
Allure, Business VIP
2. és 3. sor
Hátsó ülések üléssel és ülőpaddal i-U (c)
Hátsó ülések 2 különálló ülésselNem i-Size
Hátsó ülések 1 különálló ülésselNem i-Size
i-U: Használható menetiránynak megfelelő és menetiránnyal szemben beszerelt „Univerzális” i-Size rendszerekkel.
i-UF: Csak menetiránynak megfelelően beszerelt „Univerzális” i-Size rendszerekkel használható.
(a) Ellenőrizze az adott országban érvényes jogi szabályozást, mielőtt gyerekülést szerel erre az üléspozícióra.
(b) Középre beszerelt gyermekülés esetén a szélső üléseket nem lehet használni.
(c) A 2. sorban található ülés akkor használható, ha közvetlenül mögé i-Size gyerekülést szerelnek be.
Manuális gyerekzár
Az oldalsó tolóajtó belső nyitókarral történő
nyitását megakadályozó mechanikus szerkezet.
Zárás / nyitás
► Fordítsa az oldalsó tolóajtó élén található
vezérlőt felfelé a záráshoz, vagy lefelé a
nyitáshoz.
Page 141 of 324

139
Seguridad
5Elektromos gyermekzár
A hátsó ajtók ((modellváltozattól
függően) oldalsó tolóajtó(k),
szárnyasajtók vagy
csomagtérajtó) belső
nyitókarokkal történő nyitását
megakadályozó, távvezérlésű
rendszer.
Ez a vezérlés megakadályozza a hátsó ajtók
nyitókarokkal történő nyitását és a hátsó
elektromos ablakok használatát.
Bekapcsolás / kikapcsolás
► Ráadott gyújtásnál nyomja meg ezt a
gombot a gyermekzár bekapcsolásához /
kikapcsolásához.
Egy üzenet jelenik meg, mely megerősíti a
gyermekzár bekapcsolását / kikapcsolását.
Ha a jelzőlámpa világít, a gyermekzár aktív
.
Súlyos ütközés esetén az elektromos
gyermekzár automatikusan kikapcsol.
A visszajelző lámpa minden egyéb állapota az elektromos gyermekzár hibás
működését jelzi.
Ellenőriztesse a hibát valamelyik
PEUGEOT márkakereskedésben vagy egy
szakszervizben.
Ha gyermekzár be van kapcsolva, az
ajtókat kívülről továbbra is ki lehet nyitni.
Ez a funkció teljesen független a
központi zártól, és semmilyen
körülmények között sem helyettesíti azt.
Minden gyújtásráadáskor ellenőrizze a
gyermekzár állapotát.
Mindig vigye magával az elektronikus kulcsot,
még akkor is, ha csak rövid időre hagyja el a
gépjárművet.
Nagy erejű ütközés esetén az elektromos
gyermekzár automatikusan kikapcsol, hogy a
hátsó utasok ki tudjanak jutni az autóból.
Biztonsági gyermekzár a
hátsó ablakokon
Ez a mechanikus rendszer
megakadályozza a bal oldali
és/vagy jobb oldali hátsó ablak
nyitását.
► A rendszer a távirányító gombjával vagy a(z)
Kulcs nélküli nyitás és indítás rendszer tartalék
gombjával zárható/nyitható.
Page 142 of 324

140
Conducción
Vezetési tanácsok
► Tartsa be a KRESZ-szabályokat, és a
közlekedési viszonyoktól függetlenül mindig
legyen éber.
►
Figyelje a környezetét és tartsa a kezét a
kormányon, hogy bármikor bármi történik, arra
időben tudjon reagálni.
►
V
ezessen egyenletesen, mérje fel előre,
mikor szükséges fékeznie és tartson nagyobb
követési távolságot, különösen rossz időjárás
esetén.
►
Állítsa le a gépjárművet a figyelmet igénylő
műveletek(például beállítások) elvégzéséhez.
►
Hosszú utazások közben 2 óránként tartson
pihenőt.
A
gépjármű tartóssága és biztonsági
megfontolásokból ne feledje, hogy bizonyos
óvintézkedéseket kell megtenni a gépjármű
vezetése közben:
Vezessen óvatosan, mérsékelt
sebességgel
Lassan manőverezzen.
Kanyarodás előtt ellenőrizze, hogy az oldalfal
magasság feléig nem ütközik akadályba.
Tolatás előtt ellenőrizze, hogy a gépjármű
mögött, különösen magasan nincs akadály.
Legyen tisztában a külső méretekkel, főleg, ha
létrát is szállít.
Óvatosan vezesse a gépjárművet.
Körültekintően kanyarodjon.
Vegye figyelembe, hogy különösen nedves vagy
jeges úton a féktávolság megnőhet.
Vegye figyelembe a gépjárműre ható oldalszél
hatásait.
Karbantartás
A címkén jelzett minimális nyomásra fújja fel,
vagy 0,2 – 0,3 bar értékkel túl is fújhatja az
abroncsokat hosszú utazás előtt.
Fontos!
Soha ne hagyja a gépjárművet járó
motorral nem megfelelően szellőző
zárt térben. A belső égésű motorok mérgező
kipufogógázokat, például szén-monoxidot
bocsátanak ki. Mérgezés és halálos baleset
veszélye áll fenn!
Rendkívül mostoha, téli időjárási
viszonyok között (-23 °C-nál alacsonyabb
külső hőmérséklet esetén) a gépjármű
mechanikus alkatrészei, (a motor és a
sebességváltó) megfelelő működésének és
hosszú élettartamának biztosítása érdekében
indulás előtt 4 percig járatni kell a motort.
Soha ne közlekedjen behúzott
rögzítőfékkel. A fékrendszer
túlmelegedhet és károsodhat!
Ne járassa a motort, illetve a
gépjárművel ne parkoljon gyúlékony
felületen (pl. száraz fű, avar). A gépjármű
kipufogórendszere nagyon forró, még
percekkel a motor leállítása után is.
Tűzveszély!
Járó motorral soha ne hagyja a
gépjárművet felügyelet nélkül. Ha el
kell hagynia a gépjárművet, miközben jár a
motor, húzza be a rögzítőféket, és kapcsolja a
sebességváltó kart (a sebességváltó típusától
függően) üresbe, ill. N vagy P helyzetbe.
Soha ne hagyjon felügyelet nélkül
gyermekeket a gépjárműben .
Vízzel elárasztott úton
Kifejezetten nem javasoljuk elárasztott
útszakaszon a vezetést, mivel ez súlyosan
károsíthatja a motort és a sebességváltót,
valamint a gépjármű elektromos rendszereit.
Ha mégis át kell haladnia elárasztott
útszakaszon:
► Ellenőrizze, hogy a víz mélysége ne legyen
15 cm-nál nagyobb, vegye figyelembe a többi
gépjármű által keltett hullámokat is.
► Kapcsolja ki a Stop & Start funkciót.
► Minél lassabban haladjon, vigyázva, hogy a
motor le ne fulladjon. Semmi esetre se lépje túl a
10 km/h sebességet,
► Ne álljon meg, és ne kapcsolja ki a motort.
A vízzel elárasztott szakaszon túljutva, amint a
biztonsági feltételek megengedik, a féktárcsák
és a fékbetétek szárítása érdekében többször
egymás után finoman fékezzen.
Ha bármilyen kérdése van gépjárműve állapotát
illetően, forduljon valamelyik PEUGEOT
márkakereskedéshez vagy egy szakszervizhez.
Zaj (elektromos)
Kívülről
Mivel a gépjármű vezetés közben nagyon
csendes, a sofőrnek fokozott figyelemmel kell
vezetnie.
Maximum 30 km/h-ás sebességig a
gyalogosfigyelmeztető kürt figyelmezteti a többi
közúti szereplőt a gépjármű jelenlétére.
A nagyfeszültségű akkumulátor
hűtése
Töltés közben bekapcsol a hűtőventilátor; a
feladata a beépített töltő és a nagyfeszültségű
akkumulátor hűtése.
Page 143 of 324

141
Conducción
6► Ellenőrizze, hogy a víz mélysége ne legyen
15 cm-nál nagyobb, vegye figyelembe a többi
gépjármű által keltett hullámokat is.
►
Kapcsolja ki a Stop & Start funkciót.
►
Minél lassabban haladjon, vigyázva, hogy a
motor le ne fulladjon. Semmi esetre se lépje túl a
10
km/h sebességet,
►
Ne álljon meg, és ne kapcsolja ki a motort.
A
vízzel elárasztott szakaszon túljutva, amint a
biztonsági feltételek megengedik, a féktárcsák
és a fékbetétek szárítása érdekében többször
egymás után finoman fékezzen.
Ha bármilyen kérdése van gépjárműve állapotát
illetően, forduljon valamelyik PEUGEOT
márkakereskedéshez vagy egy szakszervizhez.
Zaj (elektromos)
Kívülről
Mivel a gépjármű vezetés közben nagyon
csendes, a sofőrnek fokozott figyelemmel kell
vezetnie.
Maximum 30 km/h-ás sebességig a
gyalogosfigyelmeztető kürt figyelmezteti a többi
közúti szereplőt a gépjármű jelenlétére.
A nagyfeszültségű akkumulátor
hűtése
Töltés közben bekapcsol a hűtőventilátor; a
feladata a beépített töltő és a nagyfeszültségű
akkumulátor hűtése.
Belülről
Használat közben előfordulhat, hogy az
elektromos gépjárművekre jellemző, tökéletesen
normális zajokat hall, például:
–
Indításkor a nagyfeszültségű akkumulátort.
–
Fékezéskor a vákuumszivattyút.
–
Menet közben a gépjármű kerekeit vagy a
menetszelet.
–
Hegymenetben zötyögő és kopogó zajt.
Vontatás
Az utánfutóval történő vezetés nagyobb követelményeket támaszt a vontató
gépjárművel szemben és különös gonddal
kell eljárni.
Ne tépje túl a maximálisan vontatható
terhet.
Magas terepen: 1000 méteres
szintemelkedésenként 10%-kal csökkentse
a maximális terhet; az alacsonyabb
levegősűrűség nagy magasságokban
csökkenti a motor teljesítményét.
Új gépjárműnél: ne vontasson utánfutót,
amíg a gépjármű meg nem tett legalább
1000 kilométert.
Ha a külső hőmérséklet magas, a
gépjármű leállítása után járassa még 1-2
percig a motort, hogy lehűljön.
Elindulás előtt
Vonóhorog függőleges terhelése
► Az utánfutó rakományát úgy ossza el, hogy
a nehezebb tárgyak a lehető legközelebb
kerüljenek a tengelyhez, és a vonóhorogra
nehezedő függőleges terhelés (ahol csatlakozik
a járművéhez) megközelítse, de ne lépje túl az
engedélyezett maximumot.
Gumiabroncsok
► Ellenőrizze a vontatást végző gépjármű és
az utánfutó gumiabroncsainak a nyomását, és
tartsa be a javasolt nyomásértékeket.
Világítás
► Ellenőrizze az utánfutó elektromos
jelzőberendezéseit és a gépjármű fényszóróinak
vetítési magasságát.
Eredeti PEUGEOT vonóhorog
használata esetén a hangjelzés
elkerülése érdekében a hátsó parkolássegítő
automatikusan kikapcsol.
Vezetés közben
Hűtés
Utánfutó emelkedőn történő vontatása
a hűtőfolyadék hőmérsékletének
megemelkedését okozza. A vontatható
maximális tömeg az emelkedő dőlésszögétől
és a külső hőmérséklettől függ. A ventilátor
Page 144 of 324

142
Conducción
hűtőteljesítménye nem nő a motor
fordulatszámának megemelkedésével.
►
Csökkentse a sebességet és a motor
fordulatszámát, hogy csökkenjen a keletkezett
hő mennyisége.
Minden esetben figyeljen a hűtőfolyadék
hőmérsékletére.
A figyelmeztető visszajelzés és a STOP lámpa
kigyulladása esetén állítsa le a gépjárművet, és
amint lehet, vegye le a gyújtást.
Fékrendszer
A vontatás növeli a féktávolságot. A fékek
felmelegedésének elkerülése érdekében ajánlott
a motorféket használni.
Oldalszél
Tartsa észben, hogy a gépjármű vonatás közben
jobban ki van téve a szélmozgásoknak.
Lopás elleni védelem
Elektronikus indításgátló
A távirányítóban egy speciális kóddal
rendelkező elektronikus chip található. A gyújtás
bekapcsolásakor az indításhoz az indításgátló
berendezésnek fel kell ismernie a kulcs kódját.
Ez a rendszer a gyújtás kikapcsolása után
néhány másodperccel zárolja a motorvezérlő
rendszert, így megakadályozza a motor
elindulását egy esetleges behatolás esetén.
A rendszer meghibásodására a visszajelzés kigyulladása, hangjelzés és a
képernyőn megjelenő üzenet figyelmeztet.
A motor nem indul be; forduljon sürgősen a
PEUGEOT hálózathoz.
A motor beindítása/ leállítása
Indítás
Húzza be a rögzítőféket.
►
Kézi sebességváltóval szerelt modellek
esetében váltson üres fokozatba, teljesen
nyomja le a kuplungpedált, és tartsa lenyomva
amíg a motor be nem indul.
►
Automata sebességváltónál tegye a
fokozatválasztó kart
P állásba, majd nyomja be
ütközésig a fékpedált.
Hagyományos kulccsal/Távirányítós
kulccsal
1. Stop pozíció.
2. Gyújtásráadás pozíció.
3. Indítás pozíció.
►
Helyezze be a kulcsot a gyújtáskapcsolóba.
A
rendszer felismeri az indítókódot.
►
A
kormány és a kulcs egyidejű elfordításával
reteszelje ki a kormányoszlopot.
Bizonyos esetekben előfordulhat, hogy a
kormányt nagyobb erővel kell forgatni a
kerekek elfordításához (például ha a járdának
vannak fordítva).
►
Fordítsa el a kulcsot a
2-es, gyújtás ráadása
helyzetbe a motorizzítás bekapcsolásához.
► Várja meg, amíg a műszercsoporton
kialszik ez a visszajelző lámpa, majd
működtesse az indítómotort a kulcs a
3
-as
helyzetbe fordításával a motor beindulásáig, de