2021 PEUGEOT BOXER stop start

93
Jazda
6– Nebola zaznamenaná žiadna porucha činnosti
vozidla.
–

V
ozidlo sa pohybuje rýchlosťou najmenej 60
km/h.
–

Pozdĺžne označenie jazdných pruhov na
vozovke je správne viditeľné.
–


Podmienky viditeľnosti sú normálne.
–


V
ozidlo jazdí priamočiaro (alebo do zákruty so
širokým polomerom).
–

Zorné pole je dostatočne voľné (je dodržaná
bezpečnostná vzdialenosť od vpredu idúceho
vozidla).
–


V prípade prekročenia čiary (napríklad výjazd
z jazdného pruhu), príslušné smerové svetlo
(pravé alebo ľavé), zodpovedajúce smeru
vybočenia nebolo aktivované.
–


Jazdná dráha vozidla je v súlade s označením
jazdného pruhu.
Deaktivácia/opätovná aktivácia



► Funkciu vypnete/znova zapnete stlačením
tohto tlačidla.
Deaktivácia je signalizovaná rozsvietením
svetelnej kontrolky na tlačidle.
Po opätovnej aktivácii zostanú súvisle svietiť obe
svetelné kontrolky na prístrojovom paneli, až
kým sa nedosiahne rýchlosť 60
km/h.
Pri vypnutí zapaľovania zostane stav systému
uložený v pamäti.
Detekcia
Ak sa rozpozná odchýlka smeru na ľavej alebo pravej strane vozidla, na
prístrojovom paneli bude na príslušnej strane
blikať svetelná kontrolka a zároveň znieť
zvukový signál.
Ak je zapnutý ukazovateľ smeru a po dobu
približne 20
sekúnd od jeho vypnutia sa
neaktivuje žiadna výstraha.
Výstraha sa môže aktivovať aj pri prekročení
smerovej čiary na vozovke (šípka), prípadne
iných neštandardných značení (grafity).
Detekcia môže byť narušená:
– ak nie je značenie na vozovke
dostatočne zreteľné,
–

ak je nedostatočný kontrast medzi
značením vozovky a jej povrchom.
Tento systém sa automaticky vypne, ak je aktívna funkcia Stop & Start. Po
naštartovaní vozidla sa systém znova zapne
a aktivuje sa rozpoznávania prevádzkových
podmienok.
Činnosť systému môže byť narušená
alebo nemusí správne fungovať v
nasledujúcich prípadoch:
–

ak vozidlo vezie nadmerne veľký náklad (a
najmä ak je náklad zle vyvážený);
–


za zlej viditeľnosti (dážď, hmla, sneh atď.);
–


pri nedostatočnom osvetlení (oslňujúce
slnečné žiarenie, tma a pod.);
–


ak je znečistené alebo poškodené čelné
sklo v blízkosti kamery;
–


ak nefungujú systémy
ABS, DSC, ASR
alebo inteligentné ovládanie trakcie.
Porucha
V prípade poruchy sa rozsvieti táto
výstražná kontrolka a súčasne zaznie
akustický signál a
na obrazovke sa ako
potvrdenie zobrazí hlásenie.
Nechajte systém skontrolovať u autorizovaného
predajcu PEUGEOT alebo v kvalifikovanom
servise.

102
Praktické informácie
Palivo
Objem nádrže je približne 90 litrov.
V predaji sú palivové nádrže s rôznymi
objemami, 60 a
120 litrov, v závislosti od
pohonnej jednotky.
Nízka hladina paliva
Keď sa dosiahne hladina paliva E
(prázdna), rozsvieti sa výstražná
kontrolka.
V tomto okamihu vám ostáva približne 10 až
12 litrov paliva, v závislosti od kapacity vašej
palivovej nádrže a pohonnej jednotky.
Urýchlene doplňte hladinu paliva, aby ste sa
vyhli poruche v dôsledku úplného vyčerpania
paliva.
Doplnenie paliva
Dopĺňanie paliva do nádrže sa vykonáva pri
vypnutom motore.
►

Otvorte kryt palivovej nádrže.
►


Jednou rukou podržte čierny uzáver nádrže.
►


Druhou rukou zasuňte kľúč a otočte ním proti
smeru hodinových ručičiek.


► Odstráňte čierny uzáver nádrže a zaveste ho
na háčik nachádzajúci sa na vnútornej strane
krytu nádrže.
Na vnútornej strane krytu palivovej nádrže je
štítok uvádzajúci typ paliva vhodný pre vaše
vozidlo.
Po 3.
vypnutí pištole ukončite čerpanie paliva. V
opačnom prípade môže dôjsť k poruche.
►

Po naplnení nádrže palivom uzamknite čierny
uzáver nádrže a

zatvorte kryt palivovej nádrže.
Pri systéme Stop & Start nikdy
nedopĺňajte palivo, keď je motor v režime
STOP – musíte vypnúť zapaľovanie pomocou
kľúča.
Odpojenie palivového
okruhu
V prípade dopravnej nehody zariadenie
automaticky odpojí prívod paliva do motora a
elektrické napájanie vozidla.
Aktivuje núdzové výstražné osvetlenie a stropné
svetlá a zároveň odomkne všetky dvere.
Po nehode a pred obnovením týchto
zdrojov napájania najskôr skontrolujte, či
nie je vytečené žiadne palivo a nehrozí riziko
iskier, aby ste predišli požiaru.


► Na obnovenie prívodu paliva stlačte prvé
tlačidlo nachádzajúce sa na pravej prednej
strane.

11 4
Praktické informácie
Systémy strešných
nosičov


Z bezpečnostných dôvodov a s cieľom zabrániť
poškodeniu strechy musíte vždy používať nosný
systém (strešné tyče alebo
nosiče), ktorý bol
schválený pre dané vozidlo.
Strešné tyče je možné nainštalovať iba na
výškové verzie H1 alebo H2 pri modeloch
dodávkové vozidlo, kombi a minibus. Pri
minibusoch skontrolujte, či nie je na streche
namontovaná klimatizácia.
Nosič musí byť pripevnený ku kotviacim bodom
na streche vozidla: 6, 8 alebo 10, v závislosti od
rázvoru vozidla.
Dodržiavajte montážne pokyny a
podmienky
použitia uvedené v
návode dodanom spolu so
zariadením strešného nosiča.
Maximálne zaťaženie strechy,
rovnomerne rozložené: 150 kg, pre
všetky verzie, v rámci limitov celkovej
hmotnosti vozidla (GVW).
Na strechu vozidla výškovej verzie H3
nie je možné nainštalovať systém
strešného nosiča.
Pri maximálnych objemových rozmeroch
prísne dodržiavajte platné zákonné predpisy.
Ďalšie informácie o technických
parametroch daného vozidla, a
predovšetkým o rozmeroch, sú uvedené v
príslušnej kapitole.
Kapota
Otvorenie
Pred akýmkoľvek zásahom pod kapotou
deaktivujte systém Stop & Start, aby ste
predišli akémukoľvek riziku zranenia
následkom automatického spustenia režimu
ŠTART.
Elektrický motor
Dávajte pozor, aby sa do lopatiek
chladiaceho ventilátora alebo určitých
pohyblivých dielov nezachytili žiadne
predmety ani oblečenie – hrozí riziko
uškrtenia a vážneho zranenia!
Pred vykonávaním akýchkoľvek prác pod
kapotou musíte vypnúť zapaľovanie
a odpojiť
nabíjaciu pištoľ od nabíjacieho konektora,
ak
je pripojená.
Vo vnútri vozidla
Tento úkon sa smie vykonávať iba v odstavenom
vozidle s otvorenými dverami vodiča.


► Potiahnite ovládaciu páčku nachádzajúcu sa
na boku palubnej dosky smerom k sebe.

11 9
Praktické informácie
7Ďalšie informácie o ukazovateľoch, obzvlášť o
ukazovateľoch zostávajúcej hladiny AdBlue, sú
uvedené v
príslušnej kapitole.
Aby ste predišli zablokovaniu vozidla
vyplývajúcej z
predpisov, musíte doplniť hladinu
nádrže AdBlue.
Ďalšie informácie o aditíve

AdBlue® (motory
BlueHDi), obzvlášť o

doplnení aditíva AdBlue,
sú uvedené v

príslušnej kapitole.
Kontroly
Ak nie je uvedené inak, kontrolujte tieto súčasti podľa plánu servisnej údržby od výrobcu a podľa
typu motora vo vašom vozidle.
V opačnom prípade nechajte kontroly vykonať
u autorizovaného predajcu PEUGEOT alebo
v
kvalifikovanom servise.
Používajte len výrobky odporúčané
spoločnosťou PEUGEOT alebo výrobky
rovnakej kvality a technických parametrov.
Na účely zabezpečenia optimálnej činnosti
takých dôležitých súčastí, ako je brzdová
sústava, spoločnosť PEUGEOT vyberá a
ponúka špecifické výrobky.
12 V batéria
Batéria si nevyžaduje údržbu.
Pravidelne však kontrolujte dotiahnutie
priskrutkovaných svoriek (na verziách bez
rýchloupínacej sťahovacej pásky) a čistotu
pripojení.
Ďalšie informácie o preventívnych
opatreniach, ktoré je potrebné vykonať
pred akýmkoľvek zásahom na 12
V batérii,
sú uvedené v príslušnej kapitole.
Verzie vybavené funkciou Stop & Start
obsahujú olovenú 12 V batériu so
špecifickou technológiou a vlastnosťami.
Výmena tejto batérie sa musí vykonávať
výlučne v sieti PEUGEOT alebo v
inom
kvalifikovanom servise.
Vzduchový filter
V závislosti od okolitého prostredia a od
použitia vozidla (napr. prašné prostredie,
jazda v meste) ho vymieňajte dvakrát
častejšie, ak je to potrebné.
Interiérový filter
V závislosti od okolitého prostredia a od
použitia vozidla (napr. prašné prostredie,
jazda v meste) ho vymieňajte dvakrát
častejšie, ak je to potrebné.
Zanesený interiérový filter môže
obmedziť výkonnosť klimatizačného
systému a spôsobiť vznik neželaných pachov.
Olejový filter
Olejový filter vymieňajte vždy pri výmene
oleja.
Filter pevných častíc
(naftový motor)
Filter pevných častíc dopĺňa funkciu katalyzátora
znižovaním emisií výfukových plynov
zachytávaním pevných nespálených častíc.
Z
výfuku teda už nevychádza čierny dym.
Prevádzka
Tento filter vložený do výfukovej linky akumuluje
uhlíkaté častice. Riadiaca jednotka motora
ovláda automatickú dobu pravidelnej eliminácie
uhlíkatých častíc (regenerácia).
Postup regenerácie sa spustí v
závislosti od
objemu nakumulovaných častí a
podmienok
používania vozidla. Počas tejto fázy môžete
zaznamenať neobvyklé fenomény – zvýšené
voľnobežné otáčky, spustený ventilátor motora,
zvýšenie dymenia a
zvýšenie množstva dymu
a
zvýšenie teploty výfuku – ktoré nemajú
vplyv na fungovanie vozidla alebo na životné
prostredie.
Po dlhej jazde nízkou rýchlosťou alebo
pri chode motora naprázdno, môže pri
akcelerácii výnimočne dôjsť k
vzniku vodnej
pary. Táto skutočnosť nemá vplyv na jazdné
vlastnosti vozidla ani na životné prostredie.
Pre zvýšenú teplotu výfuku spôsobenú
normálnym fungovaním časticového filtra
odporúčame neodstavovať vozidlo na
horľavých materiáloch (tráva, suché lístie,

121
Praktické informácie
7Vypúšťanie vody z filtra

► Na hlavu vypúšťacej skrutky 1 pripojte
priehľadnú hadičku.
►

Druhý koniec hadičky vložte do záchytnej
nádoby

.
►

Povoľte vypúšťaciu skrutku
2.
►

Zapnite zapaľovanie.
►


Počkajte, kým odsávacie čerpadlo prestane
pracovať.
►


V
ypnite zapaľovanie.
►

Utiahnite vypúšťaciu skrutku 2

.
►

Odstráňte a potom vyprázdnite priehľadnú
hadičku aj záchytnú nádobu.
►


Naštartujte motor
.
►

Skontrolujte, či sa nevyskytujú žiadne úniky
.
Motory HDi využívajú vyspelé
technológie. Akýkoľvek zásah musí
vykonávať kvalifikovaný odborník v sieti
autorizovaných predajcov PEUGEOT alebo v
kvalifikovanom servise.
Kolesá a pneumatiky
Tlak nahustenia všetkých pneumatík vrátane rezervné kolesa sa musí merať
na „studených“ pneumatikách.
Tlaky uvedené na štítku tlaku pneumatík platia
pre „studené“ pneumatiky. Ak ste jazdili viac ako
10

minút alebo ste prešli viac ako 10 kilometrov
rýchlosťou vyššou ako 50
km/h, musíte
k

hodnotám uvedeným na štítku pridať 0,3 baru
(30

kPa).
Pri nedostatočnom nahustení pneumatík
sa zvyšuje spotreba energie. Nesprávny
tlak v
pneumatikách spôsobuje predčasné
opotrebovanie pneumatík a
má nepriaznivý
vplyv na ovládateľnosť vozidla na vozovke
– riziko nehody!
Jazda s opotrebovanými alebo poškodenými
pneumatikami znižuje účinnosť bŕzd a zhoršuje
jazdné vlastnosti vozidla. Pravidelne kontrolujte
stav pneumatík (dezénu a
bočných stien)
a

diskov kolies, ako aj prítomnosť krytiek
ventilov.
Keď indikátory opotrebovania už nevyčnievajú
nad dezén plášťa, je hĺbka drážok menšia ako
1,6

mm. V tomto prípade bezodkladne vymeňte
pneumatiky. Používanie kolies a
pneumatík inej než
špecifikovanej veľkosti môže ovplyvniť životnosť
pneumatík, otáčanie kolies, svetlú výšku,
meranie ukazovateľa rýchlosti a môže mať
nepriaznivý vplyv na držanie jazdnej stopy.
Montáž rozdielnych pneumatík na prednú a
zadnú nápravu vozidla môže mať za následok
nesprávne načasovanie systému ESC.
Pri nasadzovaní zimných alebo letných
pneumatík si vždy označte smer otáčania
daných pneumatík, ktoré sa chystáte uskladniť.
Skladujte ich na chladnom a suchom mieste
mimo priameho slnečného žiarenia.
Zimné alebo celoročné pneumatiky môžu
byť označené týmto symbolom na
bočných stenách.
AdBlue® (Motory BlueHDi)

Na účely zabezpečenia ochrany životného
prostredia a zaistenie dodržiavania emisnej
normy Euro
6 bez nepriaznivého dopadu na

141
V prípade poruchy
8Nabíjanie sa musí vykonávať v dobre
vetranej miestnosti a mimo zdrojov
otvoreného plameňa alebo iskier, aby sa
predišlo riziku výbuchu alebo požiaru.
Nikdy sa nepokúšajte nabíjať zmrznutú
batériu: musí sa najskôr nechať rozmrznúť,
aby sa predišlo riziku výbuchu. Ak batéria
zamrzla, pred nabíjaním ju nechajte
skontrolovať u odborníka, ktorý zistí,
či nedošlo k poškodeniu vnútorných
komponentov a či neprasklo puzdro batérie,
pri ktorom by hrozilo riziko vytečenia toxickej
a korozívnej kyseliny.
Aby ste predišli poškodeniu batérie, nechajte
ju pomaly nabíjať max.
24 hodín na nízkej
prúdovej intenzite.
Táto nálepka, najmä pri systéme Stop & Start, signalizuje použitie 12 V olovenej
batérie so špeciálnou technológiou
a

technickými parametrami, ktorá si v prípade
odpojenia alebo výmeny vyžaduje zásah
výlučne u autorizovaného predajcu
PEUGEOT alebo v
kvalifikovanom servise.
Po opätovnej montáži batérie u
autorizovaného predajcu PEUGEOT
alebo v kvalifikovanom servise bude systém
Stop & Start aktívny až po dlhšom
neprerušovanom odstavení vozidla, ktorého
dĺžka závisí od daných poveternostných
podmienok a stavu nabitia batérie (až do cca
8 hodín).
Odťahovanie
Všeobecné odporúčania
Dodržiavajte právne predpisy platné
v

krajine, v ktorej jazdíte.
Skontrolujte, či je váha ťahajúceho vozidla
vyššia ako váha ťahaného vozidla.
Vodič musí zostať za volantom ťahaného
vozidla a musí mať pri sebe platný vodičský
preukaz.
Pri odťahovaní vozidla so štyrmi kolesami na
zemi vždy použite homologizovanú vlečnú
tyč; laná a popruhy sú zakázané.
Ťahajúce vozidlo sa musí rozbiehať postupne.
Keď sa vozidlo odťahuje s vypnutým
motorom, nefunguje posilňovač bŕzd a
riadenia.
V nasledovných situáciách je
potrebné zavolať profesionálnu
odťahovú službu:
–

Vznik poruchy vozidla na diaľnici alebo
rýchlostnej ceste.
–


Na prevodovke nie je možné zaradiť
neutrál, odblokovať riadenie, uvoľniť
parkovaciu brzdu.
–


Nie je možné odtiahnuť vozidlo
s


automatickou prevodovkou s naštartovaným
motorom.
–

Odťahovanie len s dvomi kolesami na
zemi.
–


V

ozidlo s pohonom štyroch kolies.
–

Chýbajúca homologovaná vlečná tyč.
Pred začiatkom vlečenia vozidla je
nevyhnuté ho uviesť do režimu jazdy na
voľnobeh.
Elektrický motor
Vozidlo na elektrický pohon sa v žiadnom
prípade nesmie používať na ťahanie iného
vozidla.
Môže sa však použiť napríklad na vytiahnutie
z

jarku.

203
Abecedný zoznam
Nástenná nabíjacia jednotka
(elektromobil)
105
Neutralizácia airbagu spolujazdca

66, 68
Núdzové výstražné osvetlenie

59
O
Objem palivovej nádrže 102
Obmedzovač rýchlosti
89–90
Ochrana detí

66–68
Odkladacie priestory

46–48
Odmerka hladiny oleja

116
Odmerka hladiny paliva

102
Odťahovanie vozidla

141
Olej motorový

116–118
Opierka lakťa predná

33
Opierky hlavy predné

32
Otváranie kapoty motora

114
Otváranie okien

31
Ovládač pohonu (elektromobil)

80
Ovládanie autorádia pri volante

172, 180
Ovládanie hlasové

176–178, 191–194
Ovládanie osvetlenia

54
Ovládanie stieračov skla

57
Ovládanie vyhrievania sedadiel

33
P
Palivo 6, 103
Palivo (nádrž)
102
Palivová nádrž 102
Pneumatiky
121
Počítadlo

87
Podhustenie pneumatík (detekcia)

84
Pod kapotou motora

115–116
Pohonné jednotky

143–144
Poistky

138
Pokyny na údržbu

104, 124
Ponuka

181–182, 185, 188, 190
Posilňovač urgentného brzdenia

60, 98
Prehliadky

119
Prenášanie audio Bluetooth

183–184
Prídavná klimatizácia

42–43
Príručná skrinka

46–48
Príslušenstvo

59
Prístrojová doska

4
Protiblokovací systém kolies (ABS)

60
Pyrotechnické napínače
(bezpečnostné pásy)

65
R
Radar (výstrahy) 86
Rádio
173, 181, 183
Rádiostanica

173, 181
REF

60
Regenerácia filtra pevných častíc

119–120
Regulátor prešmyku kolies (ASR)

60–62
Regulátor rýchlosti

90–92
Rezervné koleso

121, 127–128, 130–132
Riadenie

74–75
Riadiaca jednotka 105
Rozmery
149
Rozpoznávanie rýchlostného limitu

87–88
S
Sada hands free 175, 188–189
Sada náradia
127–128, 130–132
Samolepky

125
SCR (Selektívna katalytická redukcia)

121
Sedadlá vyhrievané

33
Sedadlá zadné

68
Smerovky

54
Snehové reťaze

110–111
Snímače mŕtvych uhlov

95
Snímače (výstrahy)

86
Snímač slnečného žiarenia

37
Spotreba oleja

116
Spotreba paliva

6
Štartovanie dieselového motora

103
Stierač skla

57
Stolík písací

46–48
Stop & Štart

38, 45, 57, 64,
81–83, 114, 119, 141
Stredná konzola

4
Stropné osvetlenia

51
Stropné osvetlenie predné

46–49
Stropné osvetlenie zadné

51
Super rýchle nabíjanie
(elektromobil)

109–110, 145
Svetlá diaľkové

54