2021 PEUGEOT BOXER ABS

10
Instrumenter på dashbordet
Etterfyll om nødvendig.
Utfør (2) hvis nivået er riktig.
BatteriladingKontinuerlig.
En funksjonssvikt i batteriets ladekrets er
oppdaget.
Kontroller batteripolene.
Kontinuerlig eller blinkende, til tross for
sjekkene.
En funksjonssvikt i tenning eller injeksjon er
oppdaget.
Utfør (2).
Detektere om noe er åpentKontinuerlig.
En av dørene til bilen er ikke skikkelig
lukket.
Kontroller at dørene til førerhuset, bakdørene og
sidedørene, samt panseret er lukket.
ServostyringLyser samtidig som det avgis et lydsignal
og en melding vises på skjermen.
Servostyringen har en feil.
Kjør forsiktig i moderat hastighet, utfør deretter
(3).
KollisjonsputerKontinuerlig eller blinkende.
En av kollisjonsputene eller de
pyrotekniske beltestrammerne har en feil.
Utfør (3).
Ikke fastspent sikkerhetsbelteFast, deretter blinkende.
Føreren ikke har spent fast
sikkerhetsbeltet.
Trekk i beltet og før endestykket inn i låsen.
Samtidig som det avgis et lydsignal og
lampen fortsetter å lyse.
Bilen kjører uten at sikkerhetsbeltet for føreren
har blitt fastspent.
Kontroller at sikkerhetsbeltet er forsvarlig
fastspent ved å trekke i stroppen.
LuftfjæringKontinuerlig.
Systemet har en funksjonsfeil.
Utfør (3).
ParkeringsbremsJevn.
Parkeringsbremsen er tiltrukket eller
dårlig utløst.
Utløs parkeringsbremsen for å slukke lampen;
med foten på bremsepedalen.
Bremsing
Kontinuerlig.
Bremsevæskenivået er for lavt.
Utfør (1), og etterfyll med bremsevæske som
er i overensstemmelse med produsentenes
anbefalinger.
Utfør (2) hvis problemet vedvarer.
Kontinuerlig.
Det er en feil ved den elektroniske
bremsekraftfordelingen (EBFD).
Utfør (1) og deretter (2).
Oransje varsellamper
Service
Lyser midlertidig.
Det er registrert en eller flere mindre feil
som ikke er knyttet til en bestemt varsellampe.
Utfør (2).
Kontinuerlig, sammen med en melding.
Det er registrert en eller flere større feil
som ikke er knyttet til en bestemt varsellampe.
Identifiser årsaken til problemet ved hjelp av
meldingen på instrumentpanelet, og utfør
deretter (3).
Antiblokkering av hjul (ABS)Fast.
Det er en feil på ABS-systemet.
Bilen beholder det vanlige bremsesystemet.
Kjør forsiktig med moderat hastighet og utfør (3).
Collision Risk Alert/Active Safety BrakeKontinuerlig, sammen med en melding.
Systemet ble deaktivert via menyen for
konfigurasjon av bilen.
Blinker.
Systemet aktiverer og bremser bilen
umiddelbart for å redusere hastigheten ved
kollisjon i bilen foran.
Du finner ytterligere opplysninger i avsnittet
Kjøring.
Vedvarende, sammen med en melding og
et hørbart signal.
Systemet har en funksjonsfeil.
Utfør (3).

31
Ergonomi og komfort
3Justerbart armlene

► Hev eller senk armlenet.
► Drei knotten, som ligger under enden av
armlenet, for å låse den i ønsket stilling.
Varme i sete

Denne betjeningen brukes til å skru
varmefunksjonen for setet på eller av.
Ikke bruk funksjonen hvis det ikke sitter
noen i setet.
Reduser varmeintensiteten så snart som
mulig.
Når setet og passasjerrommet har nådd
en tilfredsstillende temperatur, slår du av
funksjonen for å redusere strømforbruket og
dermed energiforbruket.
Langvarig bruk på maksimal innstilling
frarådes for personer med ømfintlig hud.
Det er en risiko for forbrenning for mennesker
med svekket varmefølelse (sykdom,
medikamenter osv.).
Slik holder du oppvarmingselementet intakt
for å forhindre en kortslutning:
–

Ikke legg tunge eller skarpe gjenstander
på setet.
–


Ikke stå på knærne eller føttene på setet.
–


Unngå væskesøl.
–


Bruk aldri varmesetet når setet er fuktig.
Sete med justerbar
støtabsorpsjon


► Drei bryteren for å justere støtabsorpsjonen
etter førerens vekt.
Svingsete

► Trykk på betjeningen for å rotere setet 180
grader.
Benkesete foran med to
sitteplasser
Det er utstyrt med to hodestøtter og to
setebelter.
Skrivebord

Den midterste seteryggen kan foldes fremover
for å danne et skrivebord.
►

T
rekk i stroppen øverst på seteryggputen.

43
Ergonomi og komfort
3solstråler og forårsake brann – fare for brann
eller skade på innvendige overflater!
Solskjerm
► For å unngå blending forfra, fold solskjermen
ned.
Lommer leveres i solskjermene for oppbevaring
av bompenger
, billetter, etc.
Sentraloppbevaringsrom

Åpen lagringsplass er plassert under
konsollpanelet.
Det gir tilgang til tilleggsuttak (Jack og USB)
dedikert til å overføre data til lydanlegget.
Avhengig av utstyr, er den også utstyrt
med en dobbel koppholder og/eller en
smarttelefonholder.
Oppbevaringsrom for
forsetet


Et fast oppbevaringsbrett er plassert under
førersetet.
Sete med variabel støtabsorpsjon har
ingen lagringsplass.
Lokasjon under passasjersetet er tilegnet
oppbevaring av verktøykassen, som inneholder
verktøyene som skal brukes ved skifte av dekk
eller lyspære eller ved tauing av bilen o.l.


Ta ut kassen ved å dreie bryteren en kvart
omdreining for å låse opp, og trekk deretter
kassen forover.
Når du setter den på plass igjen, ikke glem å vri
kontrollen en kvart omgang i motsatt retning for å
låse boksen i huset.
Foldbart skrivebord

56
Sikkerhet
Fotgjengervarsling
(elektrisk)
Dette systemet varsler fotgjengere om at
kjøretøyet nærmer seg.
Fotgjengervarslingen er i drift når kjøretøyet
beveger seg i hastigheter på opptil 40 km/t,
fremover eller bakover.
Denne funksjonen kan ikke deaktiveres.
Elektronisk
stabilitetskontroll (ESC)
Elektronisk stabilitetskontroll (ESC: Electronic
Stability Control) integrerer følgende systemer:
–
Antiblokkering av hjulene (ABS) og elektronisk
bremsekraftfordeler (EBFD).
–


Assistanse ved nødbremsing (EBA),
–


antispinn hjul (ASR),
–


dynamisk stabilitetskontroll (DSC).
Definisjoner
Antiblokkering av hjul (ABS) og elektronisk bremsekraftfordeler
(EBFD)
Dette systemet forsterket stabiliteten og
håndteringen av bilen din under bremsing, og
bidrar til bedre kontroll i svinger, spesielt på
dårlig eller glatt veidekke.
ABS-systemet hindrer låsing av hjulene ved
kraftig oppbremsing. Det elektroniske bremsekraftfordelingssystemet
(EBDF) fordeler bremsetrykket optimalt på de
fire hjulene.
Assistanse ved nødbremsing (EBA)
I en nødssituasjon gjør dette systemet det
mulig å nå full bremsekraft raskere, slik at
stoppavstanden reduseres.
Systemet aktiveres avhengig av hvor fort
bremsepedalen trykkes inn. Dette medfører at
pedalen blir lettere å trå inn og bremsingen blir
mer effektiv.
Antispinn (ASR)-regulering
Antipinnsystemet (også kjent som
veigrepskontroll) bedrer fremdriften og hindrer
hjulene i å spinne, ved å virke på bremsene
for drivhjulene og begrense gasspådrag på
motoren. Det forbedrer også bilens stabilitet ved
akselerering.
Dynamisk stabilitetskontroll (DSC)
Hvis det registreres et avvik mellom den kursen
som bilen følger og den som føreren ønsker,
overvåker DSC-systemet hvert hjul og virker
automatisk på bremsen på ett eller flere hjul
og på motoren for å holde bilen i ønsket kurs,
innenfor rammene av fysikkens lover.
Blokkeringsfrie bremser
(ABS) og elektronisk
bremsekraftfordeling
(EBFD)
Når denne varsellampen tennes, og en
melding kommer på instrumentpanelets
skjerm, indikerer det at det er en feil med ABS,
som kan føre til at man mister kontroll over
kjøretøyet når du bremser.
Når disse varsellampene tennes,
og en melding kommer på
instrumentpanelets skjerm, indikerer de at det er
en feil med den elektroniske
bremsekraftfordelingen (EBFD), som kan føre til
at man mister kontroll over kjøretøyet når du
bremser.
Stans bilen med det samme det er trygt å
gjøre det.
Kontakt en PEUGEOT-forhandler eller et
kvalifisert verksted.
For maksimal effektivitet på
bremsesystemet er det nødvendig med
en justeringsperiode på ca. 500 km. I løpet av
denne perioden anbefales det å unngå brå,
gjentatt og langvarig bremsing.
Den blokkeringsfrie enheten gir ikke
kortere bremselengde. På en veldig glatt

57
Sikkerhet
5veibane (is, olje, etc.) kan ABS-systemet
forlenge bremselengden.
Ved skifte av hjul (dekk og felger) må du
kontrollere at de nye hjulene er godkjent for
bilen din.
Når du bremser i en nødssituasjon,
må du trykke veldig fast og
opprettholde dette trykket, selv på en glatt
veibane.
Etter en kollisjon
Få det kontrollert hos en PEUGEOT-
forhandler eller et kvalifisert verksted.
Dynamisk stabilitetskontroll
(DCS)
Slå på
Dette CDS-systemet aktiveres automatisk ved
hver oppstart av bilen.
Systemet trer automatisk i funksjon hvis det
oppstår problemer med veigrep eller styring.
Dette vises ved at en lampe blinker i
instrumentpanelet.
Deaktivering
Dette systemet kan ikke deaktiveres av føreren.
Funksjonssvikt
Ved funksjonssvikt tennes disse
varsellampene på instrumentpanelet, fulgt
av et signal og visningen av en melding.
Få det kontrollert hos en PEUGEOT-forhandler
eller et kvalifisert verksted.
Antispinn (ASR)
Deaktivering/gjenaktivering
Antispinnsystemet aktiveres automatisk hver
gang bilen startes.
Under spesielle kjøreforhold (start av en bil som
sitter fast i gjørme, sand, snø osv.) kan det være
tilrådelig å deaktivere antispinnsystemet slik at
hjulene kan spinne fritt og gjenvinne veigrepet.
Så snart veigrepet tillater det, aktiverer du
systemet igjen.



ASR

► Trykk på denne knappen for å deaktivere/
gjenaktivere funksjonen.
Når indikatorlampen på knappen lyser
og det vises en melding på skjermen i
instrumentpanelet, betyr det at antispinnsystemet
er deaktivert.
Antispinnsystemet gjenaktiveres automatisk hver
gang tenningen skrus av
Funksjonssvikt
Ved funksjonssvikt tennes disse
varsellampene på instrumentpanelet, fulgt
av et signal og visningen av en melding.
Få det kontrollert hos en PEUGEOT-forhandler
eller et kvalifisert verksted.
ASR/DSC
Disse systemene gir økt sikkerhet under
normale kjøreforhold, men de må under
ingen omstendigheter anspore føreren til
å ta unødige sjanser eller kjøre i for høye
hastigheter.
Det er under forhold med nedsatt veigrep
(regn, snø, ishinne) at faren for å miste
veigrepet øker. Av hensyn til sikkerheten er
det følgelig viktig at du har disse systemene
aktivert under alle forhold, især under
vanskelige forhold.
Disse systemene fungerer optimalt på
betingelse av at man overholder de
forholdsregler som gis både når det gjelder
hjul (dekk og felger), bremsekomponentene,
de elektroniske komponentene, og prosedyrer
for montering og reparasjon som angis av
PEUGEOT.
For full utnyttelse av effektiviteten til disse
systemene om vinteren må bilen være utstyrt
med vinterhjul som gjør at den beholder
nøytrale kjøreegenskaper.

69
Kjøring
6En last inne i bilen som ikke er forsvarlig festet
kan forstyrre bilens oppførsel, noe som kan
forårsake uhell.
Dersom bilen er utstyrt med en tipp, skal bilens
høyde og bredde være i overensstemmelse med
bilens utvendige dimensjoner.
Forsvarlig og effektiv kjøring
Kjøre forsiktig i svinger.
Forutse behovet for å bremse når
bremsestrekningen øker, spesielt på våte eller
isete veier.
Vær oppmerksom på sidevind som kan påvirke
bilens kjøregenskaper.
Effektiv kjøring sparer energi; akselerer gradvis,
forutse behovet for å bremse og tilpasse
hastigheten din etter situasjonen.
Indiker i god tid skifte av retning slik at andre
trafikanter ser det
Ta vare på bilen
Dekkene skal minst ha det dekktrykk som står
oppført på etiketten, eller de kan ha 0,2 til 0,3
bar mer for lange reiser.
Kjøring på oversvømt
veidekke
Det anbefales på det sterkeste å ikke kjøre på
oversvømt veidekke, fordi dette kan gi store
skader på motoren og girkasse, samt kjøretøyets
elektriske systemer.


Hvis kjøretøyet absolutt må kjøre gjennom en
oversvømmet del av veien:
►

Kontroller at vanndybden ikke overstiger 15
cm, og ta med i betraktningen bølger som kan
oppstå fra andre biler

.
►

Deaktivering av Stop & Start-funksjonen.
►


Kjør så sakte som mulig uten av motoren
kveles. I alle tilfeller

, ikke overstig 10 km/t.
►

Ikke stopp og ikke skru av motoren.
Når du har kjørt gjennom det oversvømte
området, og de sikkerhetsmessige forholdene
tillater det, bremser du lett flere ganger for å
tørke bremseskivene og bremseklossene.
Hvis du er i tvil om bilens tilstand, ta kontakt
med en PEUGEOT

-forhandler eller et kvalifisert
verksted.
Støy (elektrisk)
Utenfra
På grunn av at bilen er svært stillegående under
kjøring, må føreren være spesielt oppmerksom.
Ved manøvrering må sjåføren alltid kontrollere
kjøretøyets umiddelbare omgivelser.
Ved hastigheter på opptil 40 km/t, advarer
fotgjengervarslingen andre trafikanter om at bilen
er i nærheten.
Kjøling av fremdriftsbatteriet
Kjøleviften slås på under lading for å
kjøle den interne laderen.
Innenfra
Under bruk kan du høre visse helt normale
lyder, spesifikke for elektriske kjøretøyer. For
eksempel:
–

Drivbatteriets relé ved start.
–


V
akuumpumpe under bremsing.
–

Dekkstøy eller aerodynamikk under kjøring.
–


Rykking og bankelyd ved bakkestart.
Kjøring med tilhenger
Kjøring med tilhengere stiller større krav
til bilen som trekker, og det må utvises
særlig forsiktighet.
Ikke overskrid de maksimale
tilhengervektene.
I høyden: reduser maksimal belastning
med 10 % per 1000 meter høyde; den
lavere lufttettheten i store høyder reduserer
motorytelsen.
Ny bil: ikke kjør med tilhenger før bilen
har kjørt minst 1000 kilometer.

80
Kjøring
Andre kameraer
Bildene fra kamera(ene) som vises på
berøringsskjermen eller på instrumentpanelet
kan bli forvrengt av terrenget.
I nærvær av skyggesoner, sterk sol eller
dårlige lysforhold kan bildet bli mørkere og ha
lavere kontrast.
Hindringene kan virke som de er lenger unna
enn de faktisk er.
Sensorer
Betjeningen av sensorene, og eventuelle
tilknyttede funksjoner, kan bli forstyrret
av støyforurensning som den fra biler og
maskiner (f.eks. lastebiler, borhammere), ved
opphopning av snø eller visne blader på veien
eller skade av støtfanger og speil.
Hvis det lyder et langt pipesignal når du setter
bilen i revers, kan det bety at sensorene er
skitne.
Et sammenstøt foran eller bak på bilen
kan forstyrre sensorenes innstillinger og
blir kanskje ikke oppdaget av systemet:
avstandsmålinger kan være feil.
Sensorene registrerer ikke systematisk
hindringer som er for lave (fortauer, stenger)
eller for tynne (trær, stolper, trådgjerder).
Det kan hende at visse gjenstander i
sensorenes dødvinkel ikke blir registrert eller
ikke lenger registreres under manøveren.
Visse materialer (stoffer) absorberer
lydbølger: det kan hende fotgjengere ikke blir
registrert.
Vedlikehold
Rengjør støtfangerne og dørspeilene i
kameraenes synsfelt regelmessig.
Ved høytrykksvask av bilen skal lansen
holdes minst 30 cm unna radaren, sensorene
og kameraene.
Matter/pedallister
Bruk av matter eller pedallistene som
ikke er godkjent av PEUGEOT, kan virke
forstyrrende på hastighetsbegrenseren og
cruisekontrollen.
Slik unngår du enhver risiko for blokkering av
pedalene:
–

Påse at eventuelle ekstra matter er riktig
plassert.
–


Legg aldri flere matter oppå hverandre.
Enheter for hastighet
Påse at enheten for hastighet som vises
på instrumentpanelet (km/t eller mph) er den
som gjelder i landet hvor du kjører.
Hvis ikke, må du stille inn visningen av
hastighet etter at du har stoppet helt opp,
slik at enheten samsvarer med den som er
godkjent på stedet.
Hvis du er i tvil, kan du ta kontakt med en
PEUGEOT-forhandler eller et kvalifisert
verksted.
Fartsgrense
skiltgjenkjenning
For mer informasjon, se de generelle
anbefalingene for bruk av kjøre- og
manøvreringshjelp.




Dette systemet bruker kameraet øverst på
frontruten til å registrere følgende typer
trafikkskilt og vise den tilhørende informasjonen
på instrumentpanelet.
–
maksimum tillatt hastighet
–


forbikjøring forbudt
–


opphør av forrige begrensning
Systemet oppdager skilter på venstre og høyre
side, høyt og lavt samt overlappende skilter

.
Systemet oppdager bare runde skilt.

86
Kjøring
Deaktivering/gjenaktivering



► Trykk på denne knappen for å deaktivere/
gjenaktivere funksjonen.
Deaktiveringen bekreftes ved at indikatorlampen
på knappen tennes.
Ved gjenaktivering forblir de to indikatorlampene
på instrumentpanelet tent og lyser til hastigheten
når 60 km/t.
Systemets tilstand blir værende i minnet når du
slår av tenningen.
Deteksjon
Hvis det oppdages et avvik i retningen
mot venstre eller høyre, blinker
indikatorlampen for tilsvarende side i
instrumentpanelet, ledsaget av et lydsignal.
Systemet varsler ikke når blinklyset er aktivert,
og heller ikke i 20 sekunder etter at blinklyset er
slått av.
Varselsignalet kan avgis når bilen krysser en
retningsmerking (pil) eller en merking som ikke
er standard.
Detekteringen kan forstyrres av:
– slitt merking i veibanen,
–

Svak kontrast i merkingen i forhold til
veidekket.
Systemet deaktiveres automatisk hvis
Stop & Start-funksjonen er aktiv.
Systemet starter på nytt og aktiverer
gjenkjennelses- og driftsbetingelser på nytt
når bilen startes.
Systemet kan forstyrres eller ikke
fungere korrekt i følgende tilfeller:
–

når bilen har tung last (enda mer hvis den
er dårlig balansert)
–


ved dårlig sikt (regn, tåke, snø o.l.);
–


ved dårlige lysforhold (blendende sollys,
mørke o.l.);
–


hvis frontruten er skitten eller skadet ved
kameraet
–


hvis
ABS-, DSC-, antispinn- eller Intelligent
Traction Control-systemene ikke virker
Funksjonssvikt
Når en funksjonssvikt oppstår, lyser
denne varsellampen, ledsaget av et
hørbart signal og bekreftet av en melding på
skjermen.
Få systemet kontrollert av en PEUGEOT-
forhandler eller et kvalifisert verksted.