2021 PEUGEOT 508 Návod na použitie (in Slovakian)

166
Praktické informácie
V prípade požiaru
Okamžite vystúpte a pomôžte všetkým
pasažierom opustiť vozidlo. Nikdy sa
nepokúšajte svojpomocne uhasiť oheň –
hrozí riziko zásahu elektrickým prúdom!
Bezodkladne kontaktujte záchranné
zložky a informujte ich, že došlo k nehode
nabíjateľného hybridného vozidla.
V prípade umývania
Pred umytím vozidla vždy najskôr
skontrolujte, či je kryt priestoru nabíjacieho
konektora dôkladne zatvorený.
Vozidlo nikdy neumývajte počas nabíjania
batérie.
Vysokotlakové umývanie
Aby sa predišlo poškodeniu elektrických
komponentov, je výslovne zakázané používať
vysokotlakové umývanie v motorovom
priestore alebo pod karosériou vozidla.
Pri umývaní karosérie nepoužívajte tlak väčší
ako 80 barov.
Nedovoľte, aby sa do konektora alebo
nabíjacej pištole dostala voda alebo
prach – hrozí riziko zásahu elektrickým
prúdom alebo požiaru!
Nabíjaciu pištoľ ani nabíjací kábel nepripájajte
ani neodpájajte mokrými rukami – hrozí riziko
zásahu elektrickým prúdom!
Ochranná palivová vložka sa nachádza vo
vstupnom otvore palivovej nádrže a je viditeľná
po odstránení uzáveru palivovej nádrže.
Prevádzka

Keď do plniaceho hrdla nádrže na motorovú
naftu vložíte benzínovú pištoľ, narazí na klapku.
Systém zostane uzatvorený a
zabráni plneniu.
Nepokúšajte sa pokračovať na silu, ale
použite pištoľ na tankovanie motorovej nafty.
Ochranná palivová vložka nezabráni
doplneniu paliva z kanistra a to bez
ohľadu na typ paliva.
Cesta do zahraničia
Pištole na tankovanie motorovej nafty
sa môžu odlišovať v závislosti od krajiny,
prítomnosť ochrannej palivovej vložky môže
znemožniť čerpanie pohonných hmôt.
Pred cestou do zahraničia odporúčame
poradiť sa s autorizovaným predajcom
PEUGEOT, či je vozidlo vhodné na čerpacie
vybavenie používané v krajine, ktorú sa
chystáte navštíviť.
Nabíjateľný hybridný
systém
Elektrický systém
Elektrický obvod nabíjateľného hybridného
systému je označený oranžovými káblami a jeho
komponenty sú označené týmto symbolom:


Hnací systém nabíjateľného hybridného
vozidla používa napätie v rozmedzí
240

V až 400 V. Tento systém môžu byť
horúci, keď je zapnuté zapaľovanie, ako aj po
jeho vypnutí.
Dodržiavajte výstražné hlásenia znázornené
na štítkoch, a to najmä vo vnútri krytu
priestoru nabíjacieho konektora.
V prípade problému
Svojpomocný servis alebo úprava
elektrického systému vozidla (vrátane
trakčnej batérie, konektorov, oranžových
káblov a iných komponentov, ktoré sú
viditeľné v interiéri alebo exteriéri) sú prísne
zakázané. Hrozí riziko vážneho popálenia
alebo smrteľného zásahu elektrickým prúdom
(skrat/zásah elektrickým prúdom)!
Kontaktujte autorizovaného predajcu
PEUGEOT alebo kvalifikovaný servis.


Tento štítok je určený výhradne na použitie požiarnikmi a údržbovými
servismi v prípade vykonávania akýchkoľvek
prác na vozidle.
Žiadna iná osoba sa nesmie dotýkať
zariadenia znázorneného na tomto štítku.
V prípade nehody alebo nárazu do
spodku vozidla
V týchto situáciách sa môže vážne poškodiť
elektrický obvod alebo trakčná batéria.
Keď to bezpečnostné podmienky umožnia,
okamžite zastavte vozidlo a vypnite
zapaľovanie.
Kontaktujte autorizovaného predajcu
PEUGEOT alebo kvalifikovaný servis.

167
Praktické informácie
7V prípade požiaru
Okamžite vystúpte a pomôžte všetkým
pasažierom opustiť vozidlo.
Nikdy sa
nepokúšajte svojpomocne uhasiť oheň –
hrozí riziko zásahu elektrickým prúdom!
Bezodkladne kontaktujte záchranné
zložky a informujte ich, že došlo k nehode
nabíjateľného hybridného vozidla.
V prípade umývania
Pred umytím vozidla vždy najskôr
skontrolujte, či je kryt priestoru nabíjacieho
konektora dôkladne zatvorený.
Vozidlo nikdy neumývajte počas nabíjania
batérie.
Vysokotlakové umývanie
Aby sa predišlo poškodeniu elektrických
komponentov, je výslovne zakázané používať
vysokotlakové umývanie v motorovom
priestore alebo pod karosériou vozidla.
Pri umývaní karosérie nepoužívajte tlak väčší
ako 80 barov.
Nedovoľte, aby sa do konektora alebo
nabíjacej pištole dostala voda alebo
prach – hrozí riziko zásahu elektrickým
prúdom alebo požiaru!
Nabíjaciu pištoľ ani nabíjací kábel nepripájajte
ani neodpájajte mokrými rukami – hrozí riziko
zásahu elektrickým prúdom!
Trakčná batéria
Li-ion (lítium-iónová) trakčná batéria uchováva
elektrickú energiu potrebnú na pohon vozidla.
Nachádza sa pod zadnými sedadlami.
Dojazd trakčnej batérie sa líši v závislosti
od štýlu jazdy, trasy, použitia vybavenia
zabezpečujúceho klimatizovanie vozidla a
starnutia jej komponentov.
Starnutie trakčnej batérie závisí od
niekoľkých faktorov, ako napr. od
klimatických podmienok a celkovej prejdenej
vzdialenosti.
V prípade poškodenia trakčnej batérie
Je prísne zakázané pokúšať sa vozidlo
opraviť alebo upraviť svojpomocne.
Nikdy sa nedotýkajte kvapalín vytekajúcich z
trakčnej batérie. V prípade kontaktu pokožky
s týmito produktmi ju opláchnite dostatočným
množstvom vody a čo najskôr vyhľadajte
lekársku pomoc.
Kryt priestoru nabíjacieho
konektora
Kryt priestoru nabíjacieho konektora sa
nachádza na ľavej zadnej strane vozidla.


1. Tlačidlo aktivácie odloženého nabíjania
2. Svetelná kontrolka potvrdzujúca, že nabíjacia
pištoľ je zaistená v nabíjacom konektore.
Svieti načerveno: pištoľ je v správnej polohe
a zaistená.
Bliká načerveno: pištoľ je v nesprávnej
polohe alebo zaistenie nie je možné.
3. Nabíjací konektor
4. Svetelné indikátory


Stav
svetelných
indikátorov Význam
Svietia nabielo Uvítacie osvetlenie pri
otvorení krytu

168
Praktické informácie
Typy nabíjania
Typ káblaKompatibilita Technické údaje
Nabíjací kábel pre režim 2 s integrovanou riadiacou jednotkou


Označenie kábla C na nabíjacom konektore (na
strane vozidla). Bežná elektrická zásuvka
A (v závislosti od
danej krajiny).


Nabíjanie je obmedzené na maximálne 8 A.
Zásuvka typu „Green'Up“ B.


Nabíjanie je obmedzené na maximálne 16 A.
Nabíjací kábel pre režim 3


Označenia kábla C na nabíjacom konektore
(na strane vozidla) a D na zásuvke (na strane
nabíjačky). Zásuvka jednotky na zrýchlené nabíjanie
A.


Nabíjanie je obmedzené na maximálne 32 A.
Wallbox jednotka na zrýchlené nabíjanie B.


Stav
svetelných
indikátorovVýznam
Svietia
namodro Odložené nabíjanie
Bliká
nazeleno Prebieha nabíjanie
Svieti
nazeleno Nabíjanie dokončené
Svietia
načerveno Porucha
Ak dôjde k nárazu (a to aj miernemu) v
oblasti krytu priestoru nabíjacieho
konektora, nepoužívajte ho.
Nerozoberajte ani neupravujte nabíjací
konektor – nebezpečenstvo zásahu
elektrickým prúdom alebo požiaru!
Kontaktujte autorizovaného predajcu
PEUGEOT alebo kvalifikovaný servis.
Nabíjacie káble, zásuvky a
nabíjačky
Trakčnú batériu je možné nabíjať pomocou
niekoľkých rôznych typov káblov.
Nabíjací kábel dodávaný s vozidlom je
kompatibilný s elektrickými inštaláciami v
krajine predaja. Ak cestujete do zahraničia,
v nasledujúcich tabuľkách skontrolujte
kompatibilitu lokálnych elektrických inštalácií s
daným nabíjacím káblom.
Obráťte sa na autorizovaného predajcu
PEUGEOT alebo iný kvalifikovaný servis, aby ste
získali vhodný nabíjací kábel (nabíjacie káble).
Identifikačné štítky na nabíjacích
zásuvkách/konektoroch
Na vozidle, nabíjacom kábli a nabíjačke sú
umiestnené identifikačné štítky informujúce používateľa o tom, ktoré zariadenie je potrebné
použiť.
Jednotlivé identifikačné štítky majú nasledujúce
významy:




Identifikačný štítok UmiestnenieKonfiguráciaTyp napájania/rozsah napätia
C
Nabíjací konektor (na strane
vozidla) TYP
2AC
< 480 Vrms

C
Nabíjacia zásuvka (na strane nabíjačky) TYP
2AC
< 480 Vrms

169
Praktické informácie
7Typy nabíjania
Typ káblaKompatibilita Technické údaje
Nabíjací kábel pre režim 2 s integrovanou riadiacou jednotkou


Označenie kábla C na nabíjacom konektore (na
strane vozidla). Bežná elektrická zásuvka
A (v závislosti od
danej krajiny).


Nabíjanie je obmedzené na maximálne 8 A.
Zásuvka typu „Green'Up“
B.


Nabíjanie je obmedzené na maximálne 16 A.
Nabíjací kábel pre režim 3


Označenia kábla C na nabíjacom konektore
(na strane vozidla) a D na zásuvke (na strane
nabíjačky). Zásuvka jednotky na zrýchlené nabíjanie
A.


Nabíjanie je obmedzené na maximálne 32 A.
W
allbox jednotka na zrýchlené nabíjanie B.

170
Praktické informácie
Štítok riadiacej jednotky typu 1
– Odporúčania
1.Pred použitím si prečítajte príručku.
2. Pri nesprávnom použití tohto nabíjacieho
kábla môže dôjsť k požiaru, poškodeniu
majetku a vážnemu zraneniu alebo
usmrteniu v dôsledku zásahu elektrickým
prúdom!
3. Používajte výhradne správne uzemnenú
elektrickú zásuvku, ktorá je chránená 30 mA
prúdovým chráničom.
4. Používajte výhradne elektrickú zásuvku,
ktorá je chránená primeraným ističom
vzhľadom na menovitú hodnotu prúdu v
elektrickom obvode.
Odhadovaný čas nabíjania je uvedený
na prístrojovom paneli, keď je vozidlo
pripojené. Môže sa líšiť v závislosti od
rôznych faktorov, ako napríklad vonkajšej
teploty alebo kvality prívodu elektrickej
energie.
Ak je vonkajšia teplota nižšia ako -10
°C,
odporúča sa vozidlo čo najskôr pripojiť,
pretože čas nabíjania sa môže výrazne
predĺžiť. Trakčná batéria sa nemusí úplne
nabiť.
Domáci nabíjací kábel (režim 2)
Je nevyhnutné zabrániť poškodeniu
kábla a zachovať ho neporušený.
V prípade poškodenia ho nepoužívajte
a požiadajte autorizovaného predajcu
PEUGEOT
alebo kvalifikovaný servis vozidiel,
aby ho nahradil.
Jednotka na zrýchlené nabíjanie
(režim 3)
Nerozoberajte ani neupravujte jednotku
na zrýchlené nabíjanie – nebezpečenstvo
zásahu elektrickým prúdom alebo požiaru!
Pokyny na jej používanie sú uvedené v
návode na používanie jednotky na zrýchlené
nabíjanie.
Riadiaca jednotka (režim 2)

Typ 1

Typ 2POWER
Zelená farba: pripojené k elektrickej sieti,
môže sa začať nabíjanie.
CHARGE
Bliká nazeleno: prebieha nabíjanie alebo
je aktivovaná úpravy teploty interiéru vozidla. Neprerušovane svieti nazeleno: nabíjanie je
dokončené.
FAULT
Červená farba: porucha, nabíjanie nie
je povolené alebo sa musí okamžite ukončiť.
Skontrolujte, či je všetko správne zapojené a či
sa nevyskytla porucha v elektrickom systéme.
Ak svetelná kontrolka nezhasne, obráťte sa na
autorizovaného predajcu alebo kvalifikovaný
servis vozidiel PEUGEOT.
Po pripojení nabíjacieho kábla do domácej
zásuvky sa nakrátko rozsvietia všetky svetelné
kontrolky.
Ak sa nerozsvietia žiadne svetelné kontrolky,
skontrolujte istič domácej zásuvky.
–

Ak došlo k aktivácii el.
ističa, požiadajte
odborného elektrikára, aby skontroloval, či je
váš elektrický rozvod vhodný na použitie a aby
vykonal akékoľvek potrebné opravy.
–

Ak nedošlo k aktivácii el.
ističa, prestaňte
používať nabíjací kábel a obráťte sa na
autorizovaného predajcu vozidiel PEUGEOT
alebo kvalifikovaný servis.

171
Praktické informácie
7Štítok riadiacej jednotky typu 1
– Odporúčania
1.Pred použitím si prečítajte príručku.
2. Pri nesprávnom použití tohto nabíjacieho
kábla môže dôjsť k požiaru, poškodeniu
majetku a vážnemu zraneniu alebo
usmrteniu v dôsledku zásahu elektrickým
prúdom!
3. Používajte výhradne správne uzemnenú
elektrickú zásuvku, ktorá je chránená 30
mA
prúdovým chráničom.
4. Používajte výhradne elektrickú zásuvku,
ktorá je chránená primeraným ističom
vzhľadom na menovitú hodnotu prúdu v
elektrickom obvode. 5.
Hmotnosť riadiacej jednotky nesmie
spočívať na elektrickej zásuvke, zástrčke a
kábloch.
6. Nikdy nepoužívajte chybný alebo
akýmkoľvek spôsobom poškodený nabíjací
kábel.
7. Nikdy sa nepokúšajte opraviť alebo
rozobrať nabíjací kábel. Neobsahuje žiadne
opraviteľné časti. V prípade poškodenia ho
vymeňte.
8. Nabíjací kábel nikdy neponárajte pod vodu.
9. Nabíjací kábel nikdy nezapájajte do
predlžovacieho kábla, zásuvky pre viacero
zástrčiek, konverzného adaptéra alebo
poškodenej elektrickej zásuvky.
10. Nabíjanie nikdy nezastavujte odpojením
zástrčky zo zásuvky.
11 . Neodpájate konektor z vozidla silou, keď je
uzamknutý.
12. Ak spozorujete, že sú nabíjací kábel
alebo zásuvka príliš horúce, okamžite
zastavte nabíjanie zamknutím a následným
odomknutím vozidla pomocou kľúča s
diaľkovým ovládaním. 13.
Tento nabíjací kábel obsahuje komponenty,
ktoré môžu spôsobiť elektrické iskrenie.
Nevystavujte ho horľavým výparom.
14. Tento nabíjací kábel používajte iba s
vozidlami PEUGEOT.
15. Nabíjací kábel nikdy nezapájajte do zásuvky
ani neodpájajte zo zásuvky mokrými rukami.
Štítok riadiacej jednotky typu 2 - Stav
svetelných kontroliek
Stav svetelnej
kontrolky
Nesvieti


Svieti

Bliká

172
Praktické informácie
Štítok riadiacej jednotky typu 2
– Odporúčania
Pred použitím si prečítajte príručku.
1.Pri nesprávnom použití tohto nabíjacieho
kábla môže dôjsť k požiaru, poškodeniu
majetku a vážnemu zraneniu alebo
usmrteniu v dôsledku zásahu elektrickým
prúdom!
2. Používajte výhradne správne uzemnenú
elektrickú zásuvku, ktorá je chránená 30 mA
prúdovým chráničom.
3. Používajte výhradne elektrickú zásuvku,
ktorá je chránená primeraným ističom
vzhľadom na menovitú hodnotu prúdu v
elektrickom obvode.
4. Hmotnosť riadiacej jednotky nesmie
spočívať na elektrickej zásuvke, zástrčke a
kábloch.
5. Nikdy nepoužívajte chybný alebo
akýmkoľvek spôsobom poškodený nabíjací
kábel.
POWER CHARGE FAULT SymbolPopis

Nepripojené k napájaciemu zdroju alebo napájanie
nie je k dispozícii z infraštruktúry.


(zelená)


(zelená)


(červená)


Riadiaca jednotka aktuálne vykonáva samočinný
test.


(zelená)


Pripojené iba k infraštruktúre alebo k infraštruktúre
a k elektrickému vozidlu (EV), ale neprebieha
nabíjanie.


(zelená)


(zelená)



Pripojené k napájaciemu zdroju a k elektrickému
vozidlu (EV).
EV je na nabíjačke alebo v sekvencii úpravy
teploty interiéru vozidla.


(zelená)


(zelená)



Pripojené k napájaciemu zdroju a k elektrickému
vozidlu (EV).
EV čaká na nabíjanie alebo nabíjanie EV je
dokončené.


(červená)


Porucha riadiacej jednotky. Nabíjanie nie je
povolené.
Ak sa po ručnom resetovaní znova objaví indikátor
chyby, pred ďalším nabíjaním musí riadiacu
jednotku skontrolovať predajca PEUGEOT.


(zelená)


(zelená)


(červená)


Riadiaca jednotka je v režime diagnostiky.

173
Praktické informácie
7Procedúra ručného resetovania
Riadiacu jednotku je možné resetovať súčasným odpojením nabíjacieho konektora a nástennej zásuvky.
Potom najskôr znova zapojte nástennú zásuvku. Viac informácií nájdete v príručke.
Štítok riadiacej jednotky typu 2
– Odporúčania
Pred použitím si prečítajte príručku.
1. Pri nesprávnom použití tohto nabíjacieho
kábla môže dôjsť k požiaru, poškodeniu
majetku a vážnemu zraneniu alebo
usmrteniu v dôsledku zásahu elektrickým
prúdom!
2. Používajte výhradne správne uzemnenú
elektrickú zásuvku, ktorá je chránená 30
mA
prúdovým chráničom.
3. Používajte výhradne elektrickú zásuvku,
ktorá je chránená primeraným ističom
vzhľadom na menovitú hodnotu prúdu v
elektrickom obvode.
4. Hmotnosť riadiacej jednotky nesmie
spočívať na elektrickej zásuvke, zástrčke a
kábloch.
5. Nikdy nepoužívajte chybný alebo
akýmkoľvek spôsobom poškodený nabíjací
kábel. 6.
Nikdy sa nepokúšajte opraviť alebo
rozobrať nabíjací kábel. Neobsahuje žiadne
opraviteľné časti. V prípade poškodenia ho
vymeňte.
7. Nabíjací kábel nikdy neponárajte pod vodu.
8. Nabíjací kábel nikdy nezapájajte do
predlžovacieho kábla, zásuvky pre viacero
zástrčiek, konverzného adaptéra alebo
poškodenej elektrickej zásuvky.
9. Nabíjanie nikdy nezastavujte odpojením
zástrčky zo zásuvky.
10. Ak spozorujete, že sú nabíjací kábel
alebo zásuvka príliš horúce, okamžite
zastavte nabíjanie zamknutím a následným
odomknutím vozidla pomocou kľúča s
diaľkovým ovládaním.
11 . Tento nabíjací kábel obsahuje komponenty,
ktoré môžu spôsobiť elektrické iskrenie.
Nevystavujte ho horľavým výparom.
12. Tento nabíjací kábel používajte iba s
vozidlami PEUGEOT.
13. Nabíjací kábel nikdy nezapájajte do zásuvky
ani neodpájajte zo zásuvky mokrými rukami.
14. Neodpájate konektor z vozidla silou, keď je
uzamknutý.
Nabíjanie trakčnej batérie
(nabíjateľný hybrid)
Na dosiahnutie úplného nabitia dodržujte
postup nabíjania bez jeho prerušenia, až kým
sa automaticky neukončí. Nabíjanie sa môže
vykonať buď okamžite (štandardne), alebo
odložene.
Odložené nabíjanie sa nastavuje
prostredníctvom dotykového displeja
alebo aplikácie

MYPEUGEOT
APP.
Keď je vozidlo pripojené, nasledujúce informácie
sa zobrazia na prístrojovom paneli:
–

Stav batérie (%).
–


Zostávajúci dojazd (km alebo míle).
–


Odhadovaný čas nabíjania (výpočet môže
trvať niekoľko sekúnd).
–


Rýchlosť nabíjania (kW/h).
Po prepnutí prístrojového panelu do
pohotovostného režimu sa tieto informácie môžu
znova zobraziť po odomknutí vozidla alebo
otvorení dverí.
Priebeh nabíjania môžete sledovať aj
pomocou aplikácie MYPEUGEOT APP.
Ďalšie informácie o

diaľkových funkciách

nájdete v príslušnej kapitole.