154
Guida
cancellata automaticamente se il veicolo rimane
immobile per un periodo troppo lungo.
Con Visiopark 2, l'immagine viene creata
utilizzando entrambe le telecamere, in marcia in
avanti e in retromarcia.
Quando la funzione è attivata, è possibile che la
vista dall'alto non sia visualizzata. Se il sistema
è attivato quando il veicolo si è già spostato,
la vista dall'alto può essere visualizzata
completamente.
Visiopark 1
Vista posteriore
Per attivare la telecamera situata accanto alle
luci della targa, inserire la retromarcia e non
superare la velocità di 10 km/h.
Il sistema viene disattivato:
– automaticamente, a velocità superiori a circa
10 km/h;
– automaticamente, se il portellone posteriore
viene aperto;
Per ulteriori informazioni sulla funzione Park
Assist o sulla funzione Full Park Assist,
leggere la sezione corrispondente.
Quando il veicolo viene avviato, le
funzioni di assistenza grafica e acustica
sono disponibili dopo l'accensione del display
touch screen.
Limiti di funzionamento
L'inclinazione del veicolo in caso di carico
eccessivo nel bagagliaio può compromettere la
valutazione delle distanze.
Anomalia
In caso di anomalia quando si
passa alla retromarcia, questa spia
si accende sul quadro strumenti, accompagnata
dalla visualizzazione di un messaggio e da un
segnale acustico (bip breve).
Far verificare dalla Rete PEUGEOT o da un
riparatore qualificato.
Visiopark 1 - Visiopark 2
Per ulteriori informazioni, consultare le
Raccomandazioni generali sull'uso
dei sistemi di assistenza alla guida e alla
manovra.
A motore avviato, questo sistema permette di
visualizzare sul display touch screen due viste dell'area circostante il veicolo, mediante una
telecamera per il Visiopark 1 e due telecamere
per il Visiopark 2.
Il display è diviso in due parti con una vista
contestuale e una vista dall'alto del veicolo
nell'ambiente circostante.
I sensori di assistenza al parcheggio integrano le
informazioni sulla vista dall'alto del veicolo.
È possibile visualizzare varie viste contestuali:
–
V
ista standard.
–
V
ista a 180°.
–
V
ista zoom.
Per impostazione predefinita, la modalità AUTO
è attivata.
In questa modalità, il sistema sceglie la vista
migliore da visualizzare
(standard o zoom).
È possibile passare ad un altro tipo di vista in
qualsiasi momento durante la manovra. ►
Premere il pulsante situato nell'angolo
inferiore sinistro del display touch screen.
►
Selezionare un tipo di vista:
•
"Vista Standard".
• "180° view".
• "Vista Zoom".
• "AUTO view".
La visualizzazione si aggiorna immediatamente
con il tipo di vista selezionata.
Lo stato del sistema non viene memorizzato
all'interruzione del contatto.
Principio di funzionamento
Utilizzando una o due telecamere, la zona
circostante il veicolo viene registrata durante le
manovre a bassa velocità.
Viene ricostituita un'immagine dall'alto del
veicolo nell'ambiente circostante (circoscritto
dalle parentesi angolari) in tempo reale durante
lo svolgimento della manovra.
Questa immagine facilita l'allineamento del
veicolo durante il parcheggio e consente di
vedere gli ostacoli nelle vicinanze. Viene
155
Guida
6cancellata automaticamente se il veicolo rimane
immobile per un periodo troppo lungo.
Con Visiopark 2, l'immagine viene creata
utilizzando entrambe le telecamere, in marcia in
avanti e in retromarcia.
Quando la funzione è attivata, è possibile che la
vista dall'alto non sia visualizzata. Se il sistema
è attivato quando il veicolo si è già spostato,
la vista dall'alto può essere visualizzata
completamente.
Visiopark 1
Vista posteriore
Per attivare la telecamera situata accanto alle
luci della targa, inserire la retromarcia e non
superare la velocità di 10 km/h.
Il sistema viene disattivato:
–
automaticamente, a velocità superiori a circa
10
km/h;
–
automaticamente, se il portellone posteriore
viene aperto; –
quando si disinserisce la retromarcia
(l'immagine rimane visualizzata per 7
secondi);
–
premendo la freccia bianca nell'angolo
superiore sinistro del display touch screen;
Vista standard
La zona situata dietro il veicolo viene
visualizzata sullo schermo.
Le linee blu 1 rappresentano la larghezza del
veicolo con i retrovisori aperti; la direzione di
queste linee cambia in funzione della posizione
del volante.
La linea rossa 2 rappresenta una distanza di
30
cm dal paraurti posteriore; le due linee blu 3 e
4 una distanza di 1
m e 2 m, rispettivamente.
Questa visuale è disponibile con la modalità
AUTO o mediante il menu di selezione della
visuale.
Vista zoom
La telecamera registra la zona circostante il
veicolo durante la manovra, per ricreare una
visuale dall'altro della parte posteriore del
veicolo nell'ambiente in cui si trova, consentendo
di manovrare il veicolo tra gli ostacoli nelle
vicinanze.
Questa visuale è disponibile con la modalità
AUTO o mediante il menu di selezione della
visuale.
Gli ostacoli possono apparire più lontani
di quanto siano in realtà.
Durante la manovra, è importante controllare i
lati del veicolo utilizzando i retrovisori esterni.
Anche i sensori di assistenza al parcheggio
forniscono informazioni aggiuntive sull'area
attorno al veicolo.
156
Guida
gancio traino, la zona situata dietro il veicolo
sulla vista dall'alto viene oscurata.
La ricostruzione dei dintorni del veicolo
è realizzata solamente dalla telecamera
anteriore.
Le viste posteriori sono simili a quelle descritte
per la funzione Visiopark 1.
Per ulteriori informazioni sulla
funzione Visiopark 1, leggere la sezione
corrispondente.
Vista anteriore e posteriore
A motore avviato e ad una velocità inferiore a 20 km/h, il sistema si attiva
tramite il menu Illumin esterna/Veicolo del
display touch screen:
► Selezionare " Assistenza visiva al
parcheggio".
La modalità AUTO viene visualizzata per
impostazione predefinita, con la vista anteriore,
se il cambio è in folle o con una marcia inserita,
Modalità AUTO
Questa modalità è attivata per impostazione
predefinita.
Mediante i sensori situati sul paraurti posteriore,
la vista automatica consente di passare dalla
vista posteriore (standard) alla vista dall'alto
(zoom) quando un ostacolo si avvicina alla linea
rossa (meno di 30 cm) durante una manovra.
Vista a 180°
La vista a 180° agevola l'uscita in retromarcia da
un parcheggio, consentendo di vedere veicoli,
pedoni e ciclisti in arrivo.
Questa vista non è consigliata per realizzare una
manovra completa.
È costituita da 3 zone: sinistra A, centrale B e
destra C.
Questa vista è disponibile solo tramite il menu di
selezione della visuale.
Visiopark 2
Il veicolo è equipaggiato di una telecamera
anteriore, situata nella griglia, e di una
telecamera posteriore, situata in prossimità delle
luci della targa.
Con queste telecamere, il sistema permette di
visualizzare le immediate vicinanze del veicolo
sul display touch screen, proponendo delle viste
dietro al veicolo (vista posteriore), quando è
inserita la retromarcia, e delle viste davanti al
veicolo (vista anteriore), quando il cambio è in
folle o con una marcia inserita.
Visione posteriore
Il sistema si attiva automaticamente
all'inserimento della retromarcia.
Il sistema si disattiva:
–
Automaticamente, a velocità superiori a circa
10
km/h.
–
Disinserendo la retromarcia (l'immagine della
vista anteriore sostituisce l'immagine della vista
posteriore per 7 secondi).
–
Premendo la freccia bianca nell'angolo
superiore sinistro del display touch screen.
In caso di collegamento di un rimorchio o
di un portabicicletta sulla rotula del
157
Guida
6gancio traino, la zona situata dietro il veicolo
sulla vista dall'alto viene oscurata.
La ricostruzione dei dintorni del veicolo
è realizzata solamente dalla telecamera
anteriore.
Le viste posteriori sono simili a quelle descritte
per la funzione Visiopark 1.
Per ulteriori informazioni sulla
funzione
V
isiopark 1, leggere la sezione
corrispondente.
Vista anteriore e posteriore
A motore avviato e ad una velocità inferiore a 20 km/h, il sistema si attiva
tramite il menu Illumin esterna/Veicolo del
display touch screen:
►
Selezionare " Assistenza visiva al
parcheggio
".
La modalità AUTO viene visualizzata per
impostazione predefinita, con la vista anteriore,
se il cambio è in folle o con una marcia inserita, o con la vista posteriore, se la retromarcia è
inserita.
Il sistema si disattiva:
–
Automaticamente oltre i 30
km/h circa
(l'immagine scompare temporaneamente a
partire dai 20 km/h).
–
Premendo la freccia bianca nell'angolo
superiore sinistro del display touch screen.
Visuale standard
La zona davanti al veicolo viene visualizzata
sullo schermo.
Le linee arancioni 1 rappresentano la larghezza
del veicolo con i retrovisori aperti; la direzione di
queste linee cambia in funzione della posizione
del volante.
La linea rossa 2 rappresenta una distanza di 30
cm dal paraurti anteriore; le due linee arancioni
3 e 4 rappresentano una distanza di 1
m e 2 m,
rispettivamente.
Questa visuale è disponibile con la modalità
AUTO o mediante il menu di selezione della
visuale.
Vista zoom
La telecamera registra la zona circostante il
veicolo durante la manovra per ricostituire una
vista dall'altro relativa alla parte posteriore del
veicolo nell'ambiente in cui si trova, che permetta
di manovrare il veicolo tra gli ostacoli presenti.
Questa vista è disponibile con la modalità AUTO
o mediante il menu di selezione della visuale.
Gli ostacoli possono apparire più lontani
di quanto siano in realtà.
Durante la manovra, è importante controllare i
lati del veicolo utilizzando i retrovisori esterni.
Anche i sensori di assistenza al parcheggio
integrano le informazioni sull'ambiente
circostante del veicolo.
158
Guida
parcheggio, premendo la freccia nell'angolo
superiore sinistro del display.
Selezione del tipo di
manovra
Una pagina dedicata alla selezione della
manovra è visualizzata sul display touch screen:
per impostazione predefinita, la pagina "Entrata"
se il veicolo è in funzione dall'inserimento del
contatto, oppure la pagina "Uscita".
► Selezionare il tipo e il lato della manovra per
attivare la ricerca dello spazio di parcheggio.
La manovra selezionata può essere modificata
in qualsiasi momento, anche durante la ricerca di
uno spazio disponibile.
Questa spia si accende per confermare la
selezione.
Modalità AUTO
Questa modalità è attivata per impostazione
predefinita.
Utilizzando dei sensori situati sul paraurti
anteriore, la vista automatica permette di
passare dalla vista anteriore (standard) alla vista
dall'alto (zoom) avvicinandosi ad un ostacolo
durante una manovra.
Vista a 180°
La vista a 180° agevola l'uscita in retromarcia da
un parcheggio, consentendo di vedere veicoli,
pedoni e ciclisti in avvicinamento.
Questa vista non è consigliata per effettuare una
manovra completa.
È costituita da 3 zone: sinistra A, centrale B e
destra C.
Questa vista è disponibile solo dal menu di
selezione della visuale.
Park Assist
Per ulteriori informazioni, consultare le
Raccomandazioni generali sull'uso
dei sistemi di assistenza alla guida e alla
manovra.
Questo sistema fornisce assistenza attiva al
parcheggio: rileva uno spazio in cui parcheggiare
e sterza nella giusta
direzione per parcheggiare
al suo interno, mentre il guidatore controlla
la direzione di guida, il cambio delle marce,
l'accelerazione e la frenata.
Per assistere il guidatore nel monitoraggio della
manovra, il sistema attiva automaticamente
la visualizzazione della funzione
Visiopark
1 o Visiopark 2 e i sensori di assistenza al
parcheggio.
Il sistema misura gli spazi disponibili per il
parcheggio e calcola le distanze del veicolo
rispetto agli ostacoli, servendosi dei sensori
ad ultrasuoni integrati nel paraurti anteriore e
posteriore.
Il sistema fornisce assistenza nelle seguenti
manovre:
A. Entrata in un parcheggio "in parallelo"
B. Uscita da un parcheggio "in parallelo"
C. Entrata in un parcheggio "a pettine"
Funzionamento
► Durante l'avvicinamento all'area di
parcheggio, ridurre la velocità del veicolo a
30
km/h o meno.
Attivazione della funzione
L'attivazione della funzione si effettua nel
menu Veicolo/Illumin esterna del display
touch screen.
Selezionare " Park Assist".
L'attivazione della funzione disattiva il
sistema Sorveglianza angolo cieco.
È possibile disattivare la funzione in
qualsiasi momento fino all'inizio della
manovra di entrata o di uscita dallo spazio di
159
Guida
6parcheggio, premendo la freccia nell'angolo
superiore sinistro del display.
Selezione del tipo di
manovra
Una pagina dedicata alla selezione della
manovra è visualizzata sul display touch screen:
per impostazione predefinita, la pagina "Entrata"
se il veicolo è in funzione dall'inserimento del
contatto, oppure la pagina "Uscita".
►
Selezionare il tipo e il lato della manovra per
attivare la ricerca dello spazio di parcheggio.
La manovra selezionata può essere modificata
in qualsias
i momento, anche durante la ricerca di
uno spazio disponibile.
Questa spia si accende per confermare la
selezione.
Ricerca dello spazio di
parcheggio
► Guidare a una distanza compresa tra 0,50 m
e 1,50 m dalla fila di veicoli parcheggiati, senza
mai superare i 30
km/h, fino a quando il sistema
trova uno spazio disponibile.
La ricerca dello spazio di parcheggio si
interrompe oltre questo limite. La funzione si
disattiva automaticamente quando il veicolo
supera la velocità di 50
km/h.
Per il parcheggio "parallelo", lo spazio
deve essere almeno pari alla lunghezza
del proprio veicolo più 0,60
m.
Per un parcheggio "a pettine", lo spazio deve
corrispondere almeno alla larghezza del
veicolo più 0,70
m.
Se la funzione sensori di assistenza al
parcheggio è stata disattivata nel menu
Guida /Veicolo del display touch screen,
verrà riattivata automaticamente
all'attivazione del sistema.
Quando il sistema trova uno spazio disponibile,
viene visualizzato " OK" sulla visualizzazione
del parcheggio, accompagnato da un segnale
acustico.
Preparazione delle manovre
di parcheggio
► Avanzare molto lentamente fino alla
visualizzazione della richiesta di arresto del
veicolo: "Fermare il veicolo" accompagnata dal
simbolo " STOP" e da un segnale acustico.
Non appena il veicolo si ferma, viene visualizzata
una pagina di istruzioni sul display.
►
Per prepararsi alla manovra, seguire le
istruzioni.
L'inizio della manovra è indicato dal
messaggio
"Manovra in corso", accompagnato
da un segnale acustico.
La retromarcia è indicata da questo messaggio:
"Rilasciare il volante, retromarcia".
La funzione Visiopark 1 o Visiopark 2 e i
sensori di assistenza al parcheggio si attivano
160
Guida
Quando si entra in uno spazio di parcheggio,
al guidatore potrebbe essere richiesto di
completare la manovra.
Limiti di funzionamento
– Il sistema potrebbe suggerire uno spazio
di parcheggio non idoneo (in un'area non
consentita, o con lavori in corso per manto
stradale danneggiato, o in prossimità di un fosso,
ecc.).
– Il sistema potrebbe indicare che è stato trovato
uno spazio, ma non proporlo, per la presenza di
un ostacolo fisso sul lato opposto di manovra,
che non consentirebbe al veicolo di seguire la
traiettoria necessaria per parcheggiare.
– Il sistema potrebbe indicare che è stato
trovato uno spazio, ma la manovra non verrà
eseguita, perché la larghezza della corsia non lo
consente.
– Il sistema non è progettato per eseguire la
manovra di parcheggio in una curva stretta.
– Il sistema non rileva spazi molto più ampi del
veicolo stesso o delimitati da ostacoli troppo
bassi (pavimentazioni, dislivelli, ecc.) o troppo
sottili (alberi, pali, reti metalliche, ecc.).
– Se il bagagliaio viene caricato
eccessivamente, l'inclinazione del veicolo
verso la parte posteriore può interferire con la
misurazione delle distanze.
automaticamente per aiutare il guidatore a
monitorare lo spazio immediatamente intorno al
veicolo in fase di manovra.
Durante la manovra
Il sistema controlla lo sterzo del veicolo.
Fornisce istruzioni sulla direzione di manovra
quando si inizia una manovra di parcheggio
con ingresso e uscita "in parallelo" e per tutte le
manovre di ingresso "a pettine".
Queste istruzioni sono visualizzate sotto forma di
simbolo accompagnato da un messaggio:
"Retromarcia".
"Procedere in avanti".
Lo stato della manovra è indicato da questi
simboli:
Manovra in corso (verde).
Manovra annullata o terminata (rosso) (le
frecce indicano che il guidatore deve
riprendere il controllo del veicolo).
Le velocità massime consentite durante le
manovre sono indicate da questi simboli:
77 km/h, per l'ingresso nell'area di
parcheggio.
55 km/h, per l'uscita dall'area di
parcheggio.
Durante le fasi di manovra, il volante
esegue rapide sterzate: non trattenere il
volante e non inserire le mani tra le razze del
volante. Controllare che non siano presenti
oggetti che potrebbero interferire con la
manovra (abbigliamento largo, sciarpa,
cravatta, ecc.). Rischio di lesioni!
È responsabilità del guidatore controllare
costantemente le condizioni del traffico,
specialmente i veicoli che procedono in senso
opposto.
Il guidatore deve assicurarsi che non siano
presenti oggetti o persone che ostacolano il
percorso del veicolo.
Le immagini provenienti delle telecamere
e visualizzate sul display touch screen
potrebbero essere deformate dal terreno.
Nelle zone d'ombra o in condizioni di
luce solare o di illuminazione inadeguata,
l'immagine potrebbe risultare più scura e con
contrasto ridotto.
La manovra può essere interrotta in modo
definitivo in qualsiasi momento, sia dal guidatore
che in modo automatico dal sistema.
Il guidatore interrompe:
–
riprendendo il controllo del volante.
–
attivando gli indicatori di direzione sul lato
opposto a quello della manovra.
–
slacciando la cintura di sicurezza.
–
interrompendo il contatto.
Interruzione da parte del sistema:
–
se il veicolo supera il limite di velocità di
7
km/h durante le manovre di entrata nel parcheggio e 5
km/h durante quelle di uscita
dallo stesso.
–
attivazione del sistema anti-slittamento su una
strada sdrucciolevole.
–
apertura di una porta o del bagagliaio.
–
spegnimento del motore.
–
anomalia del sistema.
–
dopo 10 manovre per entrare o uscire da un
parcheggio in parallelo e dopo 7 manovre per
entrare in un parcheggio a pettine.
L'interruzione della manovra disattiva
automaticamente la funzione.
Il simbolo della manovra è visualizzato in
rosso, accompagnato dal messaggio " Manovra
annullata
" sul display touch screen.
Un messaggio richiede al guidatore di riprendere
il controllo del veicolo.
La funzione si disattiva dopo alcuni
secondi, la spia si spegne e la funzione
torna alla visualizzazione iniziale.
Completamento della
manovra di entrata o di
uscita dal parcheggio
Il veicolo si ferma non appena la manovra è
completata.
Il simbolo della manovra è visualizzato in
rosso, accompagnato dal messaggio " Manovra
completata" sul display touch screen.
Quando la funzione è disattivata, questa
spia sul pulsante si spegne,
accompagnata da un segnale acustico.
162
Guida
Per il parcheggio "in parallelo", lo spazio
deve essere almeno pari alla lunghezza
del proprio veicolo più 1 m.
Per il parcheggio " a pettine", lo spazio deve
essere almeno pari alla lunghezza del proprio
veicolo più 0,70 m.
Preparazione per la
manovra
► Avanzare molto lentamente fino alla
visualizzazione della richiesta di fermare il
veicolo e del simbolo " STOP", accompagnati da
un segnale acustico.
Non appena il veicolo si ferma, sul display
appare una schermata con le istruzioni.
► Per prepararsi ad eseguire la manovra, è
necessario attenersi a tutte le istruzioni.
Questo simbolo apparirà
automaticamente una volta applicate le
istruzioni.
Quando tutte le istruzioni sono state confermate,
compare una nuova schermata, indicante che è
possibile intraprendere la manovra.
► Per eseguire la manovra, premere
questo pulsante.
► Tenendo premuto il pulsante, rilasciare
gradualmente il pedale del freno.
Il pulsante deve essere tenuto
premuto per tutta la durata della
manovra.
Questo sistema fornisce assistenza al
parcheggio attiva per i veicoli con cambio
automatico EAT8: rileva un'area di parcheggio
"in parallelo" o "a pettine" e manovra il veicolo,
parcheggiandolo senza intervento del guidatore.
Consente inoltre di uscire automaticamente da
un'area di parcheggio
"in parallelo".
Il sistema controlla lo sterzo, la direzione,
l'accelerazione e la frenata. Il sistema misura
gli spazi disponibili per il parcheggio e calcola
le distanze del veicolo rispetto agli ostacoli,
servendosi di 12 sensori a ultrasuoni integrati nel
paraurti anteriore e posteriore.
Per assistere il guidatore nel monitoraggio
del completamento corretto della manovra, il
sistema visualizza automaticamente Visiopark 1
o Visiopark 2 e attiva i sensori di assistenza al
parcheggio.
Attivazione/Disattivazione
Per attivare l'assistenza durante l'avvicinamento
ad un'area di parcheggio:
► Ridurre la velocità del veicolo ad un massimo
di 30 km/h.
► Premere il pulsante sul selettore delle marce
oppure selezionare Illumin esterna
/Veicolo
>
Full Park Assist sul display touch screen.
L'attivazione del sistema disattiva
Sorveglianza angolo cieco.
Sequenza
Una volta attivato il sistema, vengono eseguiti in
successione i passaggi seguenti:
–
Selezione del tipo di manovra tramite il display
touch screen.
–
Ricerca di uno spazio disponibile.
–
Preparazione per la manovra.
–
Esecuzione della manovra.
–
Finalizzazione della manovra.
È possibile disattivare il sistema in
qualunque momento fino all'inizio della
manovra, premendo la freccia rossa
nell'angolo superiore sinistro della finestra.
Full Park Assist non sempre è in grado di
rispondere automaticamente e in
maniera appropriata, per via dei limiti di
prestazioni inerenti il sistema.
La manovra rimane responsabilità del
guidatore, che è tassativamente tenuto a
non lasciare la postazione di guida e a non
tentare mai di bloccare il tasto di comando del
sistema.
La cintura di sicurezza del guidatore deve
rimanere allacciata durante la manovra.
Selezione del tipo di
manovra e ricerca dello
spazio di parcheggio
A seconda che il veicolo sia stato guidato oppure
no dall'inserimento del contatto, la funzione
propone di entrare o uscire da un'area di
parcheggio sul display touch screen.
►
Selezionare il tipo e il lato della manovra per
attivare la ricerca dello spazio di parcheggio.
Questa spia si accende per confermare
l'attivazione.
È possibile cambiare il tipo di manovra in
qualunque momento, anche durante la fase di
ricerca dello spazio di parcheggio.
►
Guidare a una distanza di 0,50 - 1,50
m
dalla fila di veicoli parcheggiati, senza superare
i 30
km/h, fino a quando il sistema trova uno
spazio di parcheggio (indicato da OK sul display
e da un segnale acustico).