Page 49 of 292

47
Ergonomi og komfort
3Lagring av en
kjøreposisjoner
Funksjonen er tilknyttet det elektrisk justerbare
førersetet og tillater lagring av to kjøreposisjoner
for å gjøre disse justeringene enklere hvis det
ofte skjer sjåførskifte.
Den registrerer de justeringene som er gjort på
sete og dørspeilene.
Bruk knappene M/1/2
► Sett deg inn i bilen og skru på tenningen.
►
Still inn setet og sidespeilene.
►
T
rykk på knappen M, og trykk så på knapp 1
eller 2 i løpet av fire sekunder.
Et hørbart signal bekrefter lagringen.
Lagring av en ny posisjon sletter den forrige
posisjonen.
Hente frem en lagret stilling
Ved justering av sete, påse at ingen
personer eller gjenstander kommer i
veien for setets bevegelse.
Tenning på eller motor i gang ►
T
rykk på knapp 1 eller 2 for å hente frem den
tilsvarende stillingen.
Et signal høres når justeringen er fullført.
Du kan stanse den aktuelle bevegelsen ved å
trykke på knappen M, 1 eller 2 eller ved å bruke
én av setekontrollene.
En lagret stilling kan ikke hentes frem under
kjøring.
Muligheten for å hente frem en lagret posisjon
deaktiveres etter ca. 45 sekunder etter at
tenningen er slått av.
Varmeseter
Denne funksjonen virker bare når motoren går
eller utetemperaturen er under 20 °C.
►
T
rykk på knappen for det aktuelle setet.
►
V
armenivået endres hver gang du trykker.
Det tilsvarende antallet indikatorlamper tennes.
►
Slå av varmen ved å holde inne knappen til
alle indikatorlampene er slukket.
Systemstatus lagres ikke når tenningen slås av
.
Ikke bruk funksjonen hvis det ikke sitter
noen i setet.
Reduser varmeintensiteten så snart som
mulig.
Når setet og passasjerrommet har nådd
en tilfredsstillende temperatur, slår du av
funksjonen for å redusere strømforbruket og
dermed energiforbruket.
Langvarig bruk på maksimal innstilling
frarådes for personer med ømfintlig hud.
Det er fare for brannskader hos personer
med redusert evne til å oppfatte varme (f.eks.
sykdom, tar medisiner).
Slik holder du oppvarmingselementet intakt
for å forhindre en kortslutning:
–
Ikke legg tunge eller skarpe gjenstander
på setet.
–
Ikke stå på knærne eller føttene på setet.
–
Unngå væskesøl.
–
Bruk aldri varmesetet når setet er fuktig.
Multipunktsmassasje
System med valg av type massasje og
regulering av styrken.
Dette systemet fungerer mens motoren i gang,
så vel som i STOPP-modus på Stop & Start.
Massasjeinnstillingene justeres via
berøringsskjermen.
Fra forsetet:
► Trykk på denne knappen. Den grønne
indikatorlampen tennes.
Page 50 of 292

48
Ergonomi og komfort
► Flytt hendelen A mot høyre eller til venstre for
å velge speil.
► Flytt hendelen B i en av fire retninger for å
regulere speilet.
► Sett hendelen A tilbake i midtstillingen.
Elektrisk sammenfolding
Avhengig av utstyret kan speilene sammenfoldes
elektrisk.
► Fra innsiden, når
tenningen er på, setter du
betjeningskontroll A i midtre
posisjon.
► Trekk kontroll A bakover.
► Lås bilen fra utsiden.
Hvis speilene er foldet inn med
betjeningen A, vil de ikke folde seg ut når
bilen låses opp.
Elektrisk utfolding
► Fra utsiden: låse opp bilen.
► Fra innsiden: sett kontroll A i midtre stilling
med tenningen på, og trekk den deretter
bakover.
Funksjonen for automatisk inn- og
utfelling av sidespeil konfigureres via
menyen Kjørebelysning / Bil på
berøringsskjermen.
Innstillingssiden vises på berøringsskjermen
med de sist lagrede innstillingene.
Dersom innstillingene er som du ønsker og
ingenting gjøres, går skjermen tilbake til
opprinnelig visning, og funksjonen aktiveres
øyeblikkelig.
Seter må justeres etter hverandre. Start med
førersetet.
For å endre innstillingene:
►
Begynn med førersetet.
►
V
elg en massasjeintensitet fra de tre nivåene
som tilbys: "1" (Svak), "2" (Normal) eller " 3"
(Sterk).
►
V
elg en annen type massasje fra de som blir
tilbudt.
►
V
ent til siden med innstillinger for førersetet
forsvinner.
►
Fortsett deretter med passasjersetet på
samme måte.
Endringene trer i kraft med én gang.
Når systemet er aktivert, vil det starte opp med
en massasjesyklus på én time, som består av
6 minutter massasje, etterfulgt av 3 minutters
pause.
Systemet stopper automatisk på slutten av
syklusen; indikatorlampen for knappen slukkes.
Rattjustering
► Med bilen i ro trekker du i betjeningsspaken
for å frigjøre rattet.
►
Still inn høyde og dybde for å oppnå riktig
kjøreposisjon.
►
T
rykk på kontrollen for å låse rattet.
Av sikkerhetsårsaker må disse justeringene kun utføres når bilen står i
ro.
PEUGEOT i-Cockpit®
Informasjonen på instrumentpanelet
er synlig over rattet, for bedre sikkerhet og
kjørekomfort.
Juster høyden på rattet slik at det ikke
stenger for instrumentpanelet.
Speil
Dørspeil
Avhengig av versjon bruker «Dag/nattstilling»- systemet bruker en sensor som avgjør
lysstyrkenivået ute, og fra bakenden av bilen, for
å skifte automatisk og gradvis mellom dag- og
nattbruk.
Av sikkerhetshensyn må speilene reguleres slik at dødvinkler reduseres.
Gjenstander i speilene befinner seg nærmere
enn du har inntrykk av. Dette må du ta hensyn
til når du beregner avstanden til biler som
kommer bakfra.
Duggfjerning/is
Dugg og is på dørspeilene fjernes ved å
fjerne dugg og is på bakrutene.
Ytterligere informasjon om duggfjerning/is på
bakrute finner du i det tilhørende avsnittet.
Justering
Page 51 of 292

49
Ergonomi og komfort
3► Flytt hendelen A mot høyre eller til venstre for
å velge speil.
►
Flytt hendelen B
i en av fire retninger for å
regulere speilet.
►
Sett hendelen A
tilbake i midtstillingen.
Elektrisk sammenfolding
Avhengig av utstyret kan speilene sammenfoldes
elektrisk.
► Fra innsiden, når
tenningen er på, setter du
betjeningskontroll A
i midtre
posisjon.
►
T
rekk kontroll A bakover.
►
Lås bilen fra utsiden.
Hvis speilene er foldet inn med
betjeningen A, vil de ikke folde seg ut når
bilen låses opp.
Elektrisk utfolding
► Fra utsiden: låse opp bilen.
► Fra innsiden: sett kontroll A
i midtre stilling
med tenningen på, og trekk den deretter
bakover.
Funksjonen for automatisk inn- og
utfelling av sidespeil konfigureres via
menyen Kjørebelysning / Bil på
berøringsskjermen.
Manuell folding
Du kan felle inn speilene manuelt (pga.
parkeringshindringer, smal garasje osv.)
►
Fold speilet inn mot bilen.
Automatisk vinkling av speilene i revers
Avhengig av utgave, lar denne funksjonen tippe
speilene automatisk nedover, for å bidra til
parkeringsmanøvrering i revers.
Ved innkobling av revers med motoren i gang
dreies speilene nedover.
De går tilbake til opprinnelig posisjon:
–
noen sekunder etter utkobling av revers.
–
Med det samme kjøretøyets hastighet
overstiger 10 km/t.
–
Når motoren stoppes.
Funksjonen stilles inn via
berøringsskjermmenyen Kjørebelysning/
Bil.
Elektrokrom innvendig speil
Består av en en antiblendingsfunksjon som
mørkner glasset i speilet og reduserer blending
av føreren fra solen, lysstrålen fra andre biler
osv.
«Dag/nattstilling»-systemet bruker en sensor
som avgjør lysstyrkenivået ute, og fra bakenden
av bilen, for å skifte automatisk og gradvis
mellom dag- og nattbruk.
For å sikre optimal sikt blir speilet
automatisk lysere når bilen settes i
revers.
Systemet deaktiveres hvis lasten i
bagasjerommet overskrider høyden til
bagasjeromdekselet eller hvis gjenstander er
plassert på bagasjeromdekselet.
Oppladbar hybrid kjøretøy
Et LED-lys som er plassert under det
innvendige speilet og er synlig fra utsiden
av kjøretøyet, lyser blått for å bekrefte at
kjøretøyet kjøres i Electric-modus (avhengig
av salgsland).
Page 52 of 292

50
Ergonomi og komfort
► Før seteryggen 3 nedover til vannrett
posisjon.
Fra bagasjerommet (SW)
► Trekk utløsningsspaken på rygglenet 2 mot
deg.
Seteryggen 3 folder seg helt sammen over
seteputen.
Bakseter
Hodestøtter bak
Høy posisjon (bruk):
► Løft hodestøtten helt opp.
Lav stilling (stuing; når setene ikke er i bruk):
►
T
rykk på tappen A for å frigjøre hodestøtten,
og skyv den nedover.
Hodestøttene bak kan fjernes.
Fjerning av hodestøtte
► Vipp først den tilsvarende ryggstøtten.
► Løft hodestøtten helt opp.
►
T
rykk på tappen A for å frigjøre hodestøtten
og fjerne den helt.
►
Stu vekk hodestøtten.
Påsetting av hodestøtte
► Før stengene inn i hodestøtteføringene i den
tilhørende seteryggen.
►
Skyv ned hodestøtten så langt den går
.
► Trykk på tappen A for å frigjøre hodestøtten,
og skyv den helt ned.
Kjør aldri med baksetepassasjerer hvis
hodestøttene er demontert. De skal alltid
være på plass i høy posisjon når det er
personer i baksetet.
Hodestøtten til den midtre plassen kan ikke
installeres på en sideplass, eller omvendt.
Nedfelling av seterygger
Hver del av seteryggen har én eller to
utløsningskontroller:
–
Et håndtak
1 på ytre kant av seteryggen.
–
Et håndtak
2 på sidekledningen (SW) i
bagasjerommet.
Seteryggene må bare håndteres når
bilen står stille.
Først:
►
Senk hodestøttene eller ta dem av ved
frakting av tung last.
►
Løft opp armlenet bak.
►
Skyv forsetene fremover ved behov
.
► Kontroller at ingen personer eller gjenstander
kan være i veien for å legge ned seteryggene
(f.eks. klær
, bagasje).
►
Kontroller at de ytre setebeltene ligger flatt på
seteryggene.
Når seteryggen frigjøres, er den røde
indikatoren i frigjøringsgrepet synlig.
Fra kupeen
► Trykk på utløserhåndtaket 1 for seteryggen.
Page 53 of 292

51
Ergonomi og komfort
3
► Før seteryggen 3 nedover til vannrett
posisjon.
Fra bagasjerommet (SW)
► Trekk utløsningsspaken på rygglenet 2 mot
deg.
Seteryggen 3 folder seg helt sammen over
seteputen.
Flytting av seteryggene
Kontroller først at de ytre
sikkerhetsbeltene ligger flatt langs
seteryggenes låseringer.
► Plasser seteryggen 3 i oppreist stilling og dytt
hardt for å feste holderen på plass.
►
Sjekk at den røde indikatoren ikke lenger
vises i håndtaket 1
.
►
Kontroller at sikkerhetsbeltene for yttersetene
ikke kom i klem under håndteringen.
Merk: Hvis seteryggen ikke er ordentlig
låst på plass, kan det gå ut over
passasjerenes sikkerhet ved bråbremsing
eller et uhell.
Innholdet i bagasjerommet kan kastes
fremover i bilen – Risiko for alvorlige skader!
Varme og ventilasjon
Luftinntak
Luften som sirkulerer i kupéen, filtreres, og
kommer enten utenfra via luftinntaksgrillen
plassert nær frontruten eller innenfra i
luftresirkuleringsmodus.
Kontroller
Avhengig av versjon vil kontrollene være
tilgjengelige i Klimaanlegg-menyen eller på
berøringsskjermen på midtkonsollen.
Luftfordeling
1. Dyser for avising eller duggfjerning på
frontruten
2. Dyser for avising eller duggfjerning på
sidevinduene foran
3. Sidedyser som kan justeres og lukkes
4. Midtdyser som kan justeres og lukkes
Page 54 of 292

52
Ergonomi og komfort
5.Luftspjeld til fotbrønner foran
6. Luftutslipp til fotbrønner bak
7. Justerbare og lukkbare ventilasjonshetter
Råd
Bruke ventilasjons- og klimaanlegget
►
For å sikre at luften fordeles jevnt,
må du holde de utvendige luftinntaksgitrene
ved bunnen av frontruten, dysene,
ventilasjonsåpningene, luftutløpene og
luftuttrekket i bagasjerommet fri for hindringer
.
►
Ikke dekk til lyssensoren på
instrumentbordet.
Denne sensoren brukes til
å regulere det automatiske klimaanlegget.
►
Bruk klimaanlegget i minst 5 til 10 minutter
én eller to ganger i måneden for å holde det i
god stand.
►
Hvis systemet ikke produserer kald luft,
må du slå det av og kontakte en PEUGEOT
-
forhandler eller et kvalifisert verksted.
Når du tauer en stor last i en bratt stigning
ved høye temperaturer, øker du den
tilgjengelige motoreffekten ved å slå av
klimaanlegget og øker tauekapasiteten.
Unngå å kjøre for lenge med
ventilasjonen avslått eller med forlenget
drift av innvendig luftsirkulasjon. Fare for
duggdannelse og forringelse av luftkvaliteten!
Hvis den innvendige temperaturen er
veldig høy etter at kjøretøyet har stått
lenge i solen, lufter du kupeen i noen
minutter.
Still inn luftstrømmen på et nivå som er
tilstrekkelig for en rask utskiftning av luften i
kupéen.
Kondens som skapes av klimaanlegget
resulterer i utslipp av vann under bilen.
Dette er helt normalt.
Service på ventilasjons- og
klimaanlegget
►
Kontroller at kupéfilteret er i god stand, og
sørg for å skifte filterelementene regelmessig.
V
i anbefaler å bruke et sammensatt kupéfilter.
Det spesifikke aktive tilsetningsstoffet
beskytter mot forurensende gasser og dårlig
lukt.
►
For å sikre korrekt bruk av klimaanlegget,
må du sjekke det i henhold til anbefalingene i
produsentens
vedlikeholdsprogram.
Stop & Start
Varme- og klimaanlegget virker bare når
motoren går.
Du kan midlertidig slå av Stop & Start-
systemet for å opprettholde en komfortabel
temperatur i passasjerrommet.
Hvis du vil ha mer informasjon om Stop &
Start-systemet, se det tilsvarende avsnittet.
Eco kjøremodus
Valg av denne modusen reduserer
drivstofforbruket, men begrenser oppvarming
og klimaanlegg, men uten deaktivering.
Oppladbar hybrid kjøretøy
Intens bruk av klimaanlegget reduserer
rekkevidden i elektrisk modus.
Ventilasjon med tenning på
Når tenningen er slått på, aktiveres
innstillingene for luftstrøm 2 og luftfordeling 3 i
passasjerrommet, i en periode som avhenger av
batteriets lading.
Funksjonen inkluderer ikke klimaanlegget.
Automatisk klimaanlegg med to soner
Dette systemet styrer automatisk aktiveringen
av klimaanlegget, regulerer temperaturen,
luftstrømmen og luftfordelingen inne i
passasjerrommet.
Klimaanlegget fungerer når motoren går, men
du har tilgang til ventilasjonen og tilhørende
kontroller når tenningen er på.
Trykk på Klimaanlegg-menyknappen for
å vise siden med systemets
betjeningskontroller.
Page 55 of 292

53
Ergonomi og komfort
3
1. Regulering av temperatur
2. Regulering av luftstrøm
3. Regulering av luftfordeling
4. Klimaanlegg på/av
5. Automatisk komfortprogram av/på
6. Maksimumsinnstilling for klimaanlegg
7. Tilgang til sekundærsiden
8. Ensoners/tosoners
9. Valg av innstilling for automatisk
komfortprogram (Soft/Normal/Fast) 10.
«Air Quality System» (AQS) funksjon
(avhengig av versjon)
11 . Temperaturregulering for passasjerrom
(avhengig av versjon)
12. Automatisk siktprogram
13. Indre luftsirkulasjon
14. Slå av systemet
Justering av temperaturen
Føreren og forsetepassasjeren kan regulere
temperaturen individuelt etter behov.
Den angitte verdien svarer til et komfortnivå, ikke
til en nøyaktig temperatur.
►
T
rykk på én av knappene
1
for å øke (rød)
eller redusere (blå) verdien.
Det anbefales å unngå et avvik på mer enn 3 °C
i innstillingene for venstre og høyre.
Automatisk komfortprogram
Denne automatiske modusen sørger for optimal
styring av kupétemperaturen, luftstrøm og
luftfordeling, basert på det valgte komfortnivået.
►
T
rykk på knapp 5 for å aktivere/deaktivere
klimaanleggets automatiske modus.
Indikatorlampen i knappen lyser når
klimaanlegget fungerer automatisk.
Du kan justere intensiteten til automatisk
komfortprogram ved å bruke OPSJONER-
knappen for å velge én av de tilgjengelige
innstillingene:
–
Soft
: gir myk og rolig drift ved å begrense
luftstrømmen.
– Normal : gir det beste kompromisset
mellom komfortabel temperatur og stille drift
(standardinnstilling).
–
Fast
: gir sterk og effektiv luftstrøm.
Hvis du vil endre gjeldende innstilling (som angis
av den tilsvarende indikatorlampen), trykker
du gjentatte ganger på knapp 9 inntil ønsket
innstilling vises.
For å sikre passasjerkomfort i baksetene, bruk
innstillingene « Normal» og «Fast».
Denne innstillingen er bare knyttet til automatisk.
Ved deaktivering av AUTO-modus, forblir
imidlertid indikatorlampen for den sist valgte
innstillingen tent.
Endring av innstillingen aktiverer ikke AUTO på
nytt, hvis denne var deaktivert.
Hvis motoren er kald og været er kaldt,
økes luftstrømmen gradvis inntil
komfortinnstillingen er nådd. Dette skjer for å
begrense innstrømmingen av kald luft i
kupéen.
Hvis temperaturen i kupéen er veldig mye
høyere eller lavere enn komfortverdien når
du setter deg i bilen, er det ikke nødvendig
å endre denne verdien for å oppnå ønsket
komfort raskere. Systemet korrigerer
automatisk temperaturforskjellen så raskt som
mulig.
Page 56 of 292

54
Ergonomi og komfort
Skru av funksjonen
► Trykk på knapp 14.
Knappens indikatorlampe tennes og alle andre
indikatorlamper for klimaanlegget slukkes.
Denne handlingen deaktiverer alle funksjoner i
klimaanlegget.
Temperaturen er ikke lenger regulert. Det vil
likevel kjennes en lett luftstrøm som skyldes
bilens fremoverbevegelse.
Indre luftsirkulasjon
Inntak av utvendig luft gjør at man unngår
duggdannelse på frontruten og på siderutene.
Resirkulering av intern luft isolerer kupéen fra
lukt og røyk, og gjør det mulig å raskere oppnå
ønsket temperatur i kupéen.
► Trykk på denne knappen for å
aktivere/deaktivere funksjonen (bekreftes
gjennom tenning/slukking av indikatorlampen).
Denne funksjonen aktiveres automatisk
når vindusspyleren for frontruten brukes
eller bilen settes i revers.
Avdugging foran – avising
Automatisk siktprogram
Denne modusen gjør at dugg eller frost på
frontrute og sidevinduer kan fjernes så raskt som
mulig.
Funksjonen Air Quality
System (AQS)
Ved hjelp av en forurensningssensor aktiverer
denne funksjonen automatisk resirkulering av
innvendig luft når et visst nivå av forurensende
stoffer i uteluften oppdages.
Når luftkvaliteten igjen er tilfredsstillende,
deaktiveres resirkulering av innvendig luft
automatisk.
Denne funksjonen er ikke utformet for å
registrere ubehagelig lukt.
Resirkulering aktiveres automatisk ved bruk av
frontrutespyleren, eller når bilen settes i revers.
Funksjonen fungerer ikke hvis den utvendige
temperaturen er under 5 °C, for å unngå risiko
for dugg på frontruten og sidevinduene.
Du aktiverer eller deaktiverer funksjonen ved å
gå til den sekundære siden ved hjelp av knappen
OPSJONER, og trykker deretter på knapp 10.
Manuell kontroll
Du kan justere én eller flere innstillinger
manuelt og mens systemet håndtere de andre
funksjonene automatisk:
–
luftstrøm.
–
luftfordeling.
Indikatorlampen i « AUTO»-knappen slukkes hvis
en innstilling endres.
►
T
rykk på knapp 5 igjen for å gjenaktivere det
automatiske komfortprogrammet.
Regulering av luftmengde
► Trykk på én av knappene 2 (- eller +) for å
øke eller redusere luftstrømmen.
Luftstrømsymbolet (en vifte) fylles ut i henhold til
forespørselen.
Når luftstrømmen reduseres til et minimum,
stopper ventilasjonen.
"OFF " vises ved siden av viften.
Regulering av luftfordeling
► Trykk på knappene 3 for å justere
luftstrømfordelingen i kupéen.
Frontrute og sidevinduer
Midtre dyser og sidedyser
Fotbrønner
Lyset i knappen indikerer at det blåses luft i den
angitte retningen.
Det er mulig å aktivere alle tre knappene
samtidig, for jevn fordeling i kupéen.
Klimaanlegg på/av
Klimaanlegget er designet for å fungere effektivt
alle årstider, med lukkede vinduer:
–
Det senker temperaturen om sommeren.
–
Det oppnår mer effektiv duggfjerning om
vinteren ved temperatur over 3 °C.
►
T
rykk på knapp 4 for å aktivere/deaktivere
klimaanlegget.
Når systemet er aktivert, tennes indikatorlampen
på knappen.
Klimaanlegget fungerer ikke hvis
regulering av luftstrøm er deaktivert.
For å få kjølig luft raskere, aktiverer du
innvendig luftresirkulering i en kort periode.
Gå deretter tilbake til inntak av luft utenfra.
Når du slår av klimaanlegget, kan det oppstå
et visst ubehag (fuktighet, dugg).
Maksimal bruk av
klimaanlegget
Denne funksjonen justerer automatisk
temperaturinnstillingen til den laveste mulige,
luftfordelingen mot midtre og sideventiler,
luftstrøm til maksimalt og vil innvendig
luftresirkulering aktiveres.
►
T
rykk på knapp 6 for å aktivere/deaktivere
funksjonen (indikatorlampen vil slå seg på/av).
Når funksjonen er deaktivert, går systemet
tilbake til de forrige innstillingene.
Ensoners/tosoners
Innstillingen for passasjertemperatur kan
reguleres i forhold til innstillingen for føreren
(ensoners funksjon).
Den er tilgjengelig på den andre siden ved å
trykke på knappen « OPSJONER».
►
T
rykk på knapp 8 for å aktivere MONO-
funksjonen. Statusen vises som ON (på).
Funksjonen deaktiveres automatisk hvis
en passasjer bruker sine egne knapper for
temperaturregulering (tosoners funksjon).