2021 PEUGEOT 508 Instruksjoner for bruk (in Norwegian)

95
Sikkerhet
5«RÖMER Baby-Safe og dennes ISOFIX-sokkel»
(størrelsesklasse : E)
Gruppe 0+: fra fødsel til 13 kg
Monteres med ryggen mot kjøreretningen
ved hjelp av en ISOFIX-sokkel som festes til ringene A.
Bare egnet for installasjon på passasjersetet foran eller de utvendige setene.
Sokkelen har et støtteben som kan reguleres i høyden, og som hviler mot gulvet i bilen.Dette setet kan også festes ved hjelp av
et sikkerhetsbelte. I dette tilfellet benyttes
bare skallet, som må festes til bilsetet med trepunktsbeltet.
RÖMER Duo Plus ISOFIX(størrelsesklasse: B1)
Gruppe 1: fra 9 til 18 kg


RÖMER Duo Plus ISOFIX (størrelsesklasse: B1)
Gruppe 1: fra 9 til 18 kg
Egnet for fremovervendt installasjon.
Festes til ringene A og til ringen B, kalt TOP
TETHER, ved hjelp av den øvre stroppen.
Bare egnet for installasjon på passasjersetet
foran eller de utvendige setene. Hodestøtten på bilsetet må fjernes.
Seteskallet kan innta 3 forskjellige posisjoner: sitteposisjon, hvileposisjon og liggeposisjon. Dette barnesetet kan også brukes i
seterposisjoner som ikke er utstyrt med ISOFIX-fester. I dette tilfellet er det
obligatorisk å feste barnesetet til bilsetet med et trepunkts sikkerhetsbelte. Juster forsetet slik at føttene til barnet i barnesetet ikke kommer i berøring med seteryggen.

96
Sikkerhet
For å feste den øvre stroppen med ISOFIX-fester, se tilsvarende avsnitt.
X: Seteplassering ikke egnet for montering av et ISOFIX-sete eller bære\
sete for den angitte vektgruppen.
(a) Sjekk den gjeldende lovgivningen i landet ditt før du plasserer et b\
arn i denne seteposisjonen.
(1) Installeringen av en bærebag på dettet setet kan gjøre at ett eller flere seter på samme rad blir utilgjengelige.
(c) Fjern hodestøttene.
(d) Det fremre høydejusterbare setet må justeres til høyeste posisjon og flyttes så langt bak som mulig.
(e) For å montere et barnesete med ryggen eller ansiktet i kjøreretni\
ng i et baksete, skyver du forsetet fremover og retter opp seteryggen fo\
r å gi stor nok
plass til barnesetet og beina til barnet.
i-Size-barneseter
i-Size-barneseter har to hekter som er forankret til de to ringene A.
Disse i-Size-barnesetene har også:
– enten en øvre stropp som festes til ringen B.
– eller en støttestang som hviler på gulvet i bilen og som er kompat\
ibel med det godkjente i-Size-setets posisjon.
Rollen deres er å hindre at barnesetet vipper foran i tilfelle av en \
kollisjon.
Du finner mer informasjon om ISOFIX-fester i det tilhørende avsnittet.
I henhold til det europeiske regelverket gir denne tabellen deg oversikt over mulighet\
ene for montering av i-Size-barnesetene på setene som er utstyrt
med ISOFIX-festepunkter i bilen og som er godkjent for i-Size.
Sete Airbag for passasjersetet foran i-Size-sikringssystem
Rad 1 (a) Passasjersete (b)


Deaktivert: "AV" i-U
Aktivert: "PÅ" i-UF
Plassering av ISOFIX-barnesete
I henhold til det europeiske regelverket gir denne tabellen deg oversikt\
over mulighetene for montering av ISOFIX-barneseter på seter utstyrt\
med ISOFIX
festepunkter i bilen.
Når det gjelder universelle eller semiuniverselle ISOFIX-barneseter, er ISOFIX-størrelsesklasse for barnesetet, som angis med en bokstav\
mellom A og G,
anvist på siden av barnesetet, ved siden av ISOFIX-etiketten.
Barnets vekt / omtrentlig alder
Under 10

kg
(gruppe 0)
Opp til ca. 6 måneder Under 10
kg
Under 13
kg
(gruppe 0)
(gruppe 0+)
Opptil ca. 1 år Fra 9 til 18
kg
(gruppe 1)
Fra 1 år til ca. 3 år
Type ISOFIX-barnesete Babysete Bakovervendt Bakovervendt Forovervendt
ISOFIX-størrelseskategori F G C D E C D A B B1 B2/
B3
Sete Kollisjonspute for
forsetepassasjer
Rad 1 (a) Passasjersete
med
høyderegulering Deaktivert: "AV"
XIL ILIUF/ILIUF/IL
(d)
Aktivert: «PÅ» XXXIUF/ILIUF/IL
(d)
2. seterad (b) Bakre sideseter
IL IL (c) IL (c)IUF / IL (c) IUF/IL
(e)
Midtre baksete Ikke ISOFIX
IUF:

Seteposisjon som er egnet for installasjon av et

I

sofix

Universal-sete, "fremovervendt", festet med den øvre stroppen.
IL:

Plasstilpasset installering av et semiuniversal Isofix-barnesete, enten:
–

"bakovervendt" utstyrt med en øvre stropp eller et støtteben.
–


"fremovervendt" utstyrt med en støttestang.
–


en bæreseng utstyrt med en øvre stropp eller en støttestang.

97
Sikkerhet
5For å feste den øvre stroppen med ISOFIX-fester, se tilsvarende avsnitt.
X: Seteplassering ikke egnet for montering av et ISOFIX-sete eller bære\
sete for den angitte vektgruppen.
(a) Sjekk den gjeldende lovgivningen i landet ditt før du plasserer et b\
arn i denne seteposisjonen.
(1) Installeringen av en bærebag på dettet setet kan gjøre at ett eller flere seter på samme rad blir utilgjengelige.
(c)
Fjern hodestøttene.
(d) Det fremre høydejusterbare setet må justeres til høyeste posisjon og flyttes så langt bak som mulig.
(e) For å montere et barnesete med ryggen eller ansiktet i kjøreretni\
ng i et baksete, skyver du forsetet fremover og retter opp seteryggen fo\
r å gi stor nok
plass til barnesetet og beina til barnet.
i-Size-barneseter
i-Size-barneseter har to hekter som er forankret til de to ringene A.
Disse i-Size-barnesetene har også:
–

enten en øvre stropp som festes til ringen B

.
–

eller en støttestang som hviler på gulvet i bilen og som er kompat\
ibel med det godkjente i-Size-setets posisjon.
Rollen deres er å hindre at barnesetet vipper foran i tilfelle av en \
kollisjon.
Du finner mer informasjon om ISOFIX-fester

i det tilhørende avsnittet.
I henhold til det europeiske regelverket gir denne tabellen deg oversikt over mulighet\
ene for montering av i-Size-barnesetene på setene som er utstyrt
med ISOFIX-festepunkter i bilen og som er godkjent for i-Size.
Sete Airbag for passasjersetet foran i-Size-sikringssystem
Rad 1 (a) Passasjersete (b)


Deaktivert: "AV" i-U
Aktivert: "PÅ" i-UF

98
Sikkerhet
Aktivering/deaktivering

► Trykk på denne knappen med tenningen på
for å aktivere eller deaktivere barnesikringen.
Når indikatorlampen lyser, er barnesikringen
aktivert.
Når barnesikringen er aktivert, er det
fremdeles mulig å åpne dørene fra
utsiden og betjene de bakre elektriske
vinduene fra førerplassen.
Dette systemet fungerer uavhengig av
sentrallåsen, og erstatter på ingen måte
dette systemet.
Kontroller barnesikringens tilstand hver gang
du slår på tenningen.
Ta alltid med deg den elektroniske nøkkelen
når du forlater bilen, selv om det bare er for
en kort stund.
Ved en kraftig kollisjon vil den elektriske
barnesikringen automatisk slås av slik at
baksetepassasjerene kan ta seg ut av bilen.
Sete Airbag for passasjersetet foran i-Size-sikringssystem
2. seterad Utvendige bakseter


i-U
Midtre baksete


Ikke i-Size
i-U

: Egnet for i-Size-sikringssystem i
"Universal" kategori, "fremovervendt" og
"bakovervendt".
i-UF: Bare egnet for i-Size-system i kategorien
"Universal" som er "fremovevendt".
(a) Se gjeldende lovgivning i landet før du
monterer et barnesete på dette setet.
(b) Vipp seteryggen til 45° før du monterer
barnesetet.
Rett opp seteryggen til den er i kontakt med
seteryggen på barnesetet.
Manuell sikkerhet for barn
Dette systemet hindrer at bakdørene åpnes med
det innvendige håndtaket.
Den røde betjeningen er plassert på karmen til
hver bakdør (merket med etikett).
Låsing / opplåsing

► For å låse, skru den røde kontrollen så langt
som mulig med integrert nøkkel: •

Mot høyre på venstre bakdør
.
•

Mot venstre på høyre bakdør
.
►

For å låse opp, skru den i motsatt retning.
Pass på så du ikke forveksler Sikkerhet
for barn-bryteren, som er rød, og
bryteren for nødopplåsing, som er svart.


Elektrisk barnesikring
(Avhengig av versjon)
Denne betjeningskontrollen hindrer åpning av
bakdørene med de innvendige håndtakene samt
bruk av de bakre elektriske vinduene.

99
Sikkerhet
5Aktivering/deaktivering

► Trykk på denne knappen med tenningen på
for å aktivere eller deaktivere barnesikringen.
Når indikatorlampen lyser, er barnesikringen
aktivert.
Når barnesikringen er aktivert, er det
fremdeles mulig å åpne dørene fra
utsiden og betjene de bakre elektriske
vinduene fra førerplassen.
Dette systemet fungerer uavhengig av
sentrallåsen, og erstatter på ingen måte
dette systemet.
Kontroller barnesikringens tilstand hver gang
du slår på tenningen.
Ta alltid med deg den elektroniske nøkkelen
når du forlater bilen, selv om det bare er for
en kort stund.
Ved en kraftig kollisjon vil den elektriske
barnesikringen automatisk slås av slik at
baksetepassasjerene kan ta seg ut av bilen.

100
Kjøring
Råd om kjøring
► Følg trafikkreglene og vær årvåken
uavhengig av trafikkbilde.
►

Overvåk omgivelsene og hold hendende på
rattet for å kunne reagere på alt som kan skje.
►


Kjør jevnt, forutse behovet for bremsing og
hold en lengre sikkerhetsavstand, spesielt i
dårlig vær

.
►

Stopp kjøretøyet før du utfører operasjoner
som krever kontinuerlig oppmerksomhet (f.eks.
innstillinger).
►


T
a en pause annenhver time på lange turer.
Viktig!
La aldri motoren gå i et innestengt
område uten tilstrekkelig ventilasjon.
Interne forbrenningsmotorer avgir giftig eksos,
for eksempel karbonmonoksid. Det er fare for
forgiftning og død!
Ved temperaturer under -23 °C må du la
motoren gå på tomgang i fire minutter før
utkjøring for å garantere riktig funksjon og
lang brukstid for bilens mekaniske deler og
girkassen.
Kjør aldri med parkeringsbremsen
aktivert . Fare for overoppheting og
skade på bremsesystemet!
Bilen må ikke parkeres eller stå med
motoren i gang på underlag som kan
ta fyr (f. eks. tørt gress, dødt løv). Bilens
eksossystem er veldig varmt, selv en god
stund etter at motoren har stoppet. Risiko for
brann!
La aldri kjøretøyet stå uten tilsyn når
motoren er i gang . Hvis du må forlate
bilen din med motoren i gang, må du trekke til
parkeringsbremsen og sette girkassen i fri
eller i posisjon N eller P (avhengig av typen
girkasse).
La aldri barn sitte i bilen uten tilsyn. .
PSE (PEUGEOT Sport Engineered)
Gjentatt hardbremsing i dette kjøretøyet
kan generere høye smellende lyder. Dette er
helt normalt.
Fortsett å kjøre, men med lettere bremsing
slik at bremsesystemet kan kjøle seg ned.
Bremsesystemets ytelse påvirkes ikke.
Kjøring på oversvømt
veidekke
Vi advarer på det sterkeste mot å kjøre på
oversvømte veier, fordi dette kan forårsake
skader på den innvendige forbrenningsmotoren eller den elektriske motoren, girkassen og de
elektriske systemene på bilen.


Hvis kjøretøyet absolutt må kjøre gjennom en
oversvømmet del av veien:
►

Kontroller at vanndybden ikke overstiger 15
cm, og ta med i betraktningen bølger som kan
oppstå fra andre biler

.
►

Deaktivering av Stop & Start-funksjonen.
►


For oppladbare hybride motorer
, plasser
modusvelgeren i 4WD-posisjon (avhengig av
versjon).
►

Kjør så sakte som mulig uten å stanse. I alle
tilfeller ikke overstig 10 km/t (6 miles).
►


Ikke stopp og ikke slå av motoren.
Når du har kjørt gjennom det oversvømte
området, og de sikkerhetsmessige forholdene
tillater det, bremser du lett flere ganger for å
tørke bremseskivene og bremseklossene.
Hvis du er i tvil om bilens tilstand, ta kontakt
med en PEUGEOT

-forhandler eller et kvalifisert
verksted.
Kjøring med tilhenger
Kjøring med tilhengere stiller større krav
til bilen som trekker, og det må utvises
særlig forsiktighet.
Ikke overskrid de maksimale
tilhengervektene.
I høyden: reduser maksimal belastning
med 10 % per 1000 meter høyde; den
lavere lufttettheten i store høyder reduserer
motorytelsen.
Ny bil: ikke kjør med tilhenger før bilen
har kjørt minst 1000 kilometer.
Hvis temperaturen ute er høy, anbefales
det å la motoren gå på tomgang i 1 til 2
minutter etter å ha stanset kjøretøyet, slik at
motoren kjøles ned.
Før du starter
Kulevekt
► Fordel lasten i tilhengeren slik at de tyngste
gjenstandene befinner seg nærmest mulig
akselen, og slik at slepevekten nærmer seg
maksimum uten at den overskrides.
Dekk
► Kontroller dekkene både på trekkbilen og
tilhengeren, og overhold de angitte verdiene for
dekktrykket.

101
Kjøring
6Kjøring med tilhenger
Kjøring med tilhengere stiller større krav
til bilen som trekker, og det må utvises
særlig forsiktighet.
Ikke overskrid de maksimale
tilhengervektene.
I høyden: reduser maksimal belastning
med 10 % per 1000 meter høyde; den
lavere lufttettheten i store høyder reduserer
motorytelsen.
Ny bil: ikke kjør med tilhenger før bilen
har kjørt minst 1000 kilometer.
Hvis temperaturen ute er høy, anbefales
det å la motoren gå på tomgang i 1 til 2
minutter etter å ha stanset kjøretøyet, slik at
motoren kjøles ned.
Før du starter
Kulevekt
► Fordel lasten i tilhengeren slik at de tyngste
gjenstandene befinner seg nærmest mulig
akselen, og slik at slepevekten nærmer seg
maksimum uten at den overskrides.
Dekk
► Kontroller dekkene både på trekkbilen og
tilhengeren, og overhold de angitte verdiene for
dekktrykket.
Lys
► Kontroller de elektriske lyssignalene på
tilhengeren og reguleringen av hovedlyktenes
høyde.
Hvis et original PEUGEOT-tilhengerfeste
er i bruk, vil de bakre
parkeringssensorene deaktiveres automatisk
for å unngå lydsignalet.
Under kjøring
Kjøleanlegg
Trekking av tilhenger opp bakker forårsaker
at kjølevæsketemperaturen øker. Maksimal
tilhengervekt i lange bakker er avhengig
av bakkens stigning og den utvendige
temperaturen. Kjølekapasiteten til viften øker
ikke med motorhastigheten.
►

Reduser farten og senk motorhastigheten for
å begrense oppvarming.
►


Vær alltid oppmerksom på
kjølevæsketemperaturen.
Dersom varsellampen og
STOP-lampen lyser, stanser du
bilen og slår av motoren så snart som mulig.
Bremser
Det anbefales å bruke motorbremsen for å
begrense overopphetingen av bremsene. Vær
oppmerksom på at stopplengden øker når man
kjører med tilhenger.
Sidevind
Husk på at bilen er mer påvirkelig av vind under
tauing.
Tyverisikring
Elektronisk startsperre
Nøklene inneholder en kode som må
gjenkjennes av kjøretøyet før start er mulig.
Hvis systemet svikter, som angitt ifølge en
melding, vil motoren ikke starte.
Kontakt PEUGEOT-forhandleren.
Start/stopp av motoren
Det er helt nødvendig at den elektroniske
nøkkelen befinner seg i
registreringssonene.
Det vises en melding hvis den elektroniske
nøkkelen ikke oppdages.
Flytt den elektroniske nøkkelen inn i sonen
slik at motoren kan startes eller skrus av.
Hvis det fortsatt er problemer, kan du
se avsnittet «Nøkkel ikke oppdaget –
reservestarting eller nødstopp».

102
Kjøring
Igangsetting

► Hvis bilen er utstyrt med automatgirkasse,
velger du P- eller N-modus og trår
bremsepedalen helt inn.
►

T
rykk på «START/STOP» knappen samtidig
som clutchpedalen holdes nede inntil motoren
starter.
Dieselmotorer
Ved lave temperaturer og/eller når motoren er
kald, skjer start først etter at varsellampen for
forvarming slukker.
Hvis denne varsellampen tennes etter at
du har trykket på «START/
STOP»-knappen:
►

Hold clutchpedalen helt inne og ikke trykk på
«

START/STOP»-knappen igjen før motoren er
i gang.
Under alle omstendigheter, hvis en av
startbetingelsene ikke er oppfylt, vises en
melding.
I enkelte tilfeller indikerer en melding at det er
det nødvendig å vri rattet mens du trykker på
«START/STOP»-knappen for å hjelpe til med
låse opp rattstammen.
Bensinmotorer
Etter kaldstart av bensinmotorer kan
forvarming av katalysatoren forårsake
merkbare motorvibrasjoner når bilen står
stille, i opptil 2 minutter (hurtig tomgang).
Starte oppladbar hybride
kjøretøy
► Trykk bremsepedalen helt inn og trykk kort på
START/STOP-knappen i ca. 2 sekunder.
► Hold foten på pedalen til denne
indikatorlampen tennes, noe som
indikerer aktiveringen av det ladbare
hybridsystemet (bekreftet av et hørbart signal).
For å gå ut av Park-posisjon, vent til
KLAR-indikatorlampen lyser.
Som standard, starter systemet i
Electric-modus.
Avhengig av visse parametere (ladenivået til
batteriet eller utetemperaturen) avgjør systemet
om det er nødvendig å starte bensinmotoren.
Det er mulig å endre kjøremodus når som helst
ved bruk av modusvelgeren.
Når bilen starter i elektrisk modus høres
det ingen støy.
Vær spesielt oppmerksom på fotgjengere og
syklister som kanskje ikke hører bilen komme
på tross av fotgjengervarslingen.
Slå av
► Sett på parkeringsbremsen.
► Med automatgirkasse setter du ideelt
girvelgeren i P- eller N-modus.
►

T
rykk på START/STOP-knappen.
►

På ladbar hybrid, kontroller at
READY

indikatorlampen er slukket.
I noen situasjoner er det nødvendig å dreie rattet
litt for å låse rattstammen.
På visse versjoner med automatisk girkasse
(EAT6 / EAT8) låses ikke rattstammen, men
girkassa låses i P-modus.
Hvis bilen ikke står i ro, vil ikke motoren
stoppe.
Når motoren slås av, brytes også
servosystemene til bremsene og
styringen – det er dermed en risiko for at bilen
kommer ut av kontroll!
Når du forlater bilen, må du aldri la den
elektroniske nøkkelen ligge igjen.
Slå på tenningen uten å
starte motoren


Med den elektroniske nøkkelen i
passasjerrommet, trykker du på « START/STOP»
-knappen, uten å tråkke inn noen av pedalene ,
slik at tenningen kan slås på uten å starte
motoren.
► Trykk på denne knappen igjen for å slå av
tenningen slik at bilen låses.
Nøkkel ikke oppdaget
Nødstart
En back-up leser er montert på rattstammen,
slik at motoren kan startes hvis systemet ikke
oppdager nøkkelen i gjenkjenningssonen, eller
hvis batteriet i den elektroniske nøkkelen er
utladet.