Page 161 of 292
159
Praktiske oplysninger
7rejser til udlandet, henviser vi til nedenstående
skema, hvor du kan se, om de lokale elektriske
installationer er kompatible med ladekablet.
Kontakt et autoriseret PEUGEOT-værksted eller
et andet kvalificeret værksted for at få de rigtige
ladekabler.
Identifikationsmærkater på ladestik
Der er fastgjort identifikationsmærkater på bilen,
ladekablet og laderen for at informere brugeren
om, hvilken enhed, der skal bruges.Betydningen af hver identifikationsmærkat er
følgende:
Identifikationsmærkat PlaceringKonfigurationStrømtype/spændingsinterval
C
Ladestik (bilside) TYPE 2Vekselstrøm
< 480 Vrms
C
Ladestik (laderside) TYPE 2Vekselstrøm
< 480 Vrms
Page 162 of 292
160
Praktiske oplysninger
Typer af opladning
KabeltypeKompatibilitet Specifikationer
Type 2-ladekabel med indbygget kontrolboks
Identifikatiobsmærkat C på ladestikket (bilside). Konventionel stikkontakt
A (afhænger af
landet).
Ladningen er begrænset til maksimalt 8 A.
"Green'Up"-stiktype B.
Ladningen er begrænset til maksimalt 16 A.
T
ype 3-ladekabel
Identifikationsmærkater C på ladestikket (bilside)
og D på stikket (ladeside). Hurtig opladningsenhedstik
A.
Ladningen er begrænset til maksimalt 32 A.
Vægmonteret hurtig opladningsenhed B
Page 163 of 292

161
Praktiske oplysninger
7Den anslåede opladningstid vises i
instrumentgruppen, når køretøjet er
tilsluttet. Den kan variere afhængigt af
forskellige faktorer, f.eks. udetemperaturen
eller el-forsyningens kvalitet.
Hvis udetemperraturen er under -10 °C,
anbefales det at sætte bilen i ladestikket så
hurtigt som muligt, da opladningstiden kan
øges markant. Drivbatteriet lader måske ikke
helt.
Ladekabel til hjemmet (tilstand 2)
Det er vigtigt at holde kablet intakt og at
undgå at beskadige det.
I tilfælde af skader, må kablet ikke bruges, og
man skal kontakte en PEUGEOT-forhandler
eller et andet kvalificeret værksted for
udskiftning.
Hurtig ladeenhed (type 3)
Afmonter ikke og foretag ikke hurtig
opladning - risiko for elektrisk stød og/eller
brand!
Vi henviser til vejledningerne til den hurtige
ladeboks for oplysninger om, hvordan den
anvendes.
Kontrolboks (type 2)
Type 1
Type 2POWER
Grøn: elektrisk forbindelse etableret;
opladning kan påbegyndes.
CHARGE
Blinker grønt: opladningen er i gang eller
forvarming/-køling af kabinen er aktiveret.
Lyser konstant grønt: opladning fuldført.
FAULT
Rød: Fejl, opladning ikke tilladt eller skal
stoppes med det samme. Kontrollér, at alt er
tilsluttet korrekt, og at det elektriske system ikke
er defekt.
Hvis kontrollampen ikke slukker, skal du kontakte
et autoriseret PEUGEOT-værksted eller et andet
kvalificeret værksted.
Når ladekablet tilsluttes et stik i hjemmet, lyser
alle indikatorlamperne kortvarigt.
Hvis ingen kontrollamper tænder, kontrolleres
boligens HFI-relæ.
–
Hvis HFI-relæet er slået fra, skal du kontakte
en fagmand for at få kontrolleret, om dine
elinstallationer er egnede, og som kan udføre de
nødvendige reparationer
.
–
Hvis HFI-relæet ikke er slået fra, må du ikke
anvende ladekablet, og du skal kontakte en
PEUGEOT
-forhandler eller et andet kvalificeret
værksted.
(Type 1-kontrolenhedsmærkat
- Anbefalinger
1. Vi henviser til instruktionsbogen før brug.
Page 164 of 292

162
Praktiske oplysninger
2.Forkert brug af dette ladekabel kan resultere
i brand, materiel skade, legemsbeskadigelse
eller livsfarligt elektrisk stød!
3. Brug altid en korrekt jordet stikkontakt, der
er beskyttet af et 30 mA HPFI-relæ.
4. Brug altid en stikkontakt, der er beskyttet
af et HPFI-relæ, der passer til elektriske
kredsløbs strømstyrke.
5. El-stikkene og el-kablerne må aldrig blive
tynget af kontrolboksens vægt.
6. Brug aldrig ladekablet, hvis det er defekt
eller beskadiget.
7. Forsøg aldrig at reparere eller åbne dette
ladekabel. Det indeholder ingen dele, der
kan repareres - skift ladekablet, hvis det er
beskadiget. 8.
Nedsænk aldrig dette ladekabel i vand.
9. Brug aldrig ladekablet med en
forlængerledning, en stikdåse, en omformer
eller et beskadiget el-stik.
10. Træk aldrig stikket ud af stikkontakten i
væggen, for at stoppe opladningen.
11 . Træk ikke i stikket, hvis det er låst fast i
bilen.
12. Stop straks opladningen ved at låse og
derefter oplåse bilen med fjernbetjeningen,
hvis ladekablet eller stikkontakten i væggen
føles brændende varm ved berøring.
13. Dette ladekabel indeholder komponenter,
der kan forårsage lysbuer eller gnister. Må
ikke udsættes for brandfarlige dampe.
14. Brug kun ladekablet til PEUGEOT-biler. 15.
Fjern eller sæt aldrig kablet i stikkontakten i
væggen med våde hænder.
Type 2-kontrolenhedsmærkat -
Kontrollampernes status
Kontrollampes
tilstand
Slukket
Tændt
Blinker
POWER CHARGE FAULT SymbolBeskrivelse
Ikke tilsluttet strømforsyningen eller strømmen er
ikke tilgængelig fra infrastrukturen.
(grøn)
(grøn)
(rød)
Kontrolenheden udfører i øjeblikket en selvtest.
(grøn)
Kun tilsluttet infrastrukturen eller til infrastrukturen
og el-bilen (EV), men der finder ingen opladning
sted.(Type 2-kontrolenhedsmærkat
- Anbefalinger
Vi henviser til instruktionsbogen før brug.
Page 165 of 292

163
Praktiske oplysninger
7POWERCHARGE FAULT SymbolBeskrivelse
(grøn)
(grøn)
Tilsluttet strømforsyningen og el-bilen (EV).
EV er under opladning
eller forvarmning/-køling af
kabinen.
(grøn)
(grøn)
Tilsluttet strømforsyningen og el-bilen (EV).
EV venter på, at opladningen eller opladningen af
EV er færdig.
(rød)
Fejl på kontrolenhed Ingen opladning tilladt.
Hvis der vises en fejlindikator efter en manuel
nulstilling, skal kontrolboksen kontrolleres af
en
PEUGEOT-forhandler inden den næste
opladning.
(grøn)
(grøn)
(rød)
Kontrolboksen er i diagnosetilstand.
Manuel nulstillingsprocedure
Kontrolboksen kan nulstilles ved samtidig afbrydelse af ladestikket og s\
tikkontakten i væggen.
Frakobl vægstikket først. For yderligere oplysninger henvises der
til instruktionsbogen.
(Type 2-kontrolenhedsmærkat
- Anbefalinger
Vi henviser til instruktionsbogen før brug.
1. Forkert brug af dette ladekabel kan resultere
i brand, materiel skade, legemsbeskadigelse
eller livsfarligt elektrisk stød! 2.
Brug altid en korrekt jordet stikkontakt, der
er beskyttet af et 30 mA HPFI-relæ.
3. Brug altid en stikkontakt, der er beskyttet
af et HPFI-relæ, der passer til elektriske
kredsløbs strømstyrke.
4. El-stikkene og el-kablerne må aldrig blive
tynget af kontrolboksens vægt.
Page 166 of 292

164
Praktiske oplysninger
5.Brug aldrig ladekablet, hvis det er defekt
eller beskadiget.
6. Forsøg aldrig at reparere eller åbne dette
ladekabel. Det indeholder ingen dele, der
kan repareres - skift ladekablet, hvis det er
beskadiget.
7. Nedsænk aldrig dette ladekabel i vand.
8. Brug aldrig ladekablet med en
forlængerledning, en stikdåse, en omformer
eller et beskadiget el-stik.
9. Træk aldrig stikket ud af stikkontakten i
væggen, for at stoppe opladningen.
10. Stop straks opladningen ved at låse og
derefter oplåse bilen med fjernbetjeningen,
hvis ladekablet eller stikkontakten i væggen
føles brændende varm ved berøring.
11 . Dette ladekabel indeholder komponenter,
der kan forårsage lysbuer eller gnister. Må
ikke udsættes for brandfarlige dampe.
12. Brug kun ladekablet til PEUGEOT-biler.
13. Fjern eller sæt aldrig kablet i stikkontakten i
væggen med våde hænder.
14. Træk ikke i stikket, hvis det er låst fast i
bilen.
Opladning af drivbatteri
(genopladelig hybrid)
For fuld opladning følges ladeproceduren
uden at den standses, indtil den automatisk
slutter. Opladningen kan enten foretages med
det samme (som udgangspunkt) eller som
forprogrammeret opladning.
Den forprogrammerede opladning
indstilles via touch-skærmen eller
MYPEUGEOT APP-appen.
Når bilen er tilsluttet ladestikket, vises følgende
oplysninger i instrumentgruppen:
–
Status for batteriet (%).
–
Resterende aktionsradius (kilometer eller
miles).
–
Estimeret
opladningstid (beregning kan tage et
par sekunder).
–
Opladningshastighed (kW/t).
Når instrumentgruppen er sat i standby tilstand,
kan disse oplysninger vises igen ved at låse
bilen op eller åbne en dør
.
Det er også muligt at overvåge
opladningen ved hjælp af MYPEUGEOT
APP-appen.
Yderligere informationer om eksterne
funktioner fremgår af det pågældende afsnit.
Lounge mode
Når bilen er tilsluttet, er det muligt at
tænde tændingen og bruge visse funktioner
såsom lyd- og telematiksystemet og
klimaanlægget i flere timer.
Bil er immobiliseret i 1 til 12 måneder
Aflad drivbatteriet ned til 2 eller
3 bar på ladningsniveauindikatoren i
instrumentgruppen.
Tilslut ikke ladekablet.
Parker altid bilen et sted med temperaturer
mellem -10 ° C og 30 ° C (parkering ved
et sted med ekstreme temperaturer kan
beskadige drivbatteriet).
Vi henviser til afsnittet Tilbehørsbatteri
(genopladelig hybrid) for proceduren
vedrørende frakoblin af batteriet.
Forholdsregler
Genopladelige hybrid-biler er udviklet i
overensstemmelse med anbefalingerne for
maksimale elektromagnetiske feltgrænser
fastlagt af ICNIRP (International Commission
on Non-Ionizing Radiation Protection - 1998
Guidelines).
Brugere af pacemakere eller tilsvarende
enheder bør konsultere en læge for at
forhøre sig om eventuelt gældende
sikkerhedsforanstaltninger,eller kontakte
producenten af
deres implanterede elektroniske
medicinske udstyr for at kontrollere, at det er
garanteret til at fungere i et miljø, der er i
overensstemmelse med ICNIRP's retningslinjer
.
Hvis du er i tvivl , bør du ikke befinde dig i eller i
nærheden af bilen,
ladekablet eller ladeenheden
under opladningen, heller ikke i kortere tid.
Inden opladning
Afhængigt af konteksten:
►
Sørg for
, at det elektriske system, der skal
anvendes, overholder gældende standarder
og er kompatibelt med bilen.
► Lad en professionel elektriker installere
en dedikeret strømforsyning eller hurtig
ladeenhed (vægstik), der er kompatibel med
bilen.
Brug ladekablet, der blev leveret med bilen.
Kontakt et autoriseret PEUGEOT værksted
eller et andet kvalificeret værksted for
yderligere oplysninger.
(Under opladning)
Som sikkerhedsforanstaltning starter
motoren ikke, hvis ladekablet er sat i
bilens ladestik. Der vises en advarsel i
instrumentgruppen.
Mens opladningen er i gang, vil oplåsning af
bilen få opladningen til at stoppe.
Uden aktivering af en af dørene, bagklappen
eller ladepistolen, låses bilen igen efter
30 sekunder, og opladningen genoptages
automatisk.
Foretag aldrig arbejde i motorrummet:
– Visse områder forbliver meget varme selv
en time efter, opladningen er færdig- dette
skaber risiko for forbrændinger!
– Køleblæseren kan gå i gang til enhver tid
- dette kan medføre risiko for at komme til
skade eller blive kvalt!
Efter opladning
Kontroller at ladeklappen er lukket.
Efterlad ikke kablet forbundet til strømudtaget
(risiko for kortslutning eller elektrisk stød med
Page 167 of 292

165
Praktiske oplysninger
7► Lad en professionel elektriker installere
en dedikeret strømforsyning eller hurtig
ladeenhed (vægstik), der er kompatibel med
bilen.
Brug ladekablet, der blev leveret med bilen.
Kontakt et autoriseret PEUGEOT
værksted
eller et andet kvalificeret værksted for
yderligere oplysninger.
(Under opladning)
Som sikkerhedsforanstaltning starter
motoren ikke, hvis ladekablet er sat i
bilens ladestik. Der vises en advarsel i
instrumentgruppen.
Mens opladningen er i gang, vil oplåsning af
bilen få opladningen til at stoppe.
Uden aktivering af en af dørene,
bagklappen
eller ladepistolen,
låses bilen igen efter
30 sekunder, og opladningen genoptages
automatisk.
Foretag aldrig arbejde i motorrummet:
–
V
isse områder forbliver meget varme selv
en time efter, opladningen er færdig- dette
skaber risiko for forbrændinger!
–
Køleblæseren kan gå i gang til enhver tid
- dette kan medføre risiko for at komme til
skade eller blive kvalt!
Efter opladning
Kontroller at ladeklappen er lukket.
Efterlad ikke kablet forbundet til strømudtaget
(risiko for kortslutning eller elektrisk stød med
dødelig udgang ved kontakt med eller ved
nedsænkning i vand!
Opladningsprocedure
Tilslutning
► Kontroller inden opladning, at gearvælgeren
er i position P
, og at tændingen er afbrudt, ellers
er opladning ikke mulig.
►
T
ryk på bagsiden af
ladeklappen for
at åbne den og kontrollere, at der ikke er
fremmedlegemer på bilens ladestik.
L
ysskinnerne lyser hvidt.
Opladning i hjemmet (funktion 2)
► Tilslut først ladekablet fra kontrolenheden til
husets stikkontakt.
Når forbindelsen er oprettet, lyser
alle kontrolenhedens kontrollamper kortvarigt, hvorefter
kun POWER-kontrollampen lyser
grønt.
►
Afmontér beskyttelsesafdækningen på
ladepistolen.
►
Indsæt stikket i bilens ladestik.
Opladningens begyndelse
bekræftes ved,
at de grønne lysskinner på klappen blinker,
og at kontrolenhedens grønne ladelampe
CHARGE lyser.
Hvis det ikke er tilfældet, er opladningen ikke
begyndt. Gentag proceduren, og kontrollér, at alt
er tilsluttet korrekt.
Den røde kontrollampe på klappen tænder for at
angive, at ladepistolen er låst.
Hurtig opladning (type 3)
► Følg brugervejledningen til hurtig opladning
med W allbox.
►
Afmontér beskyttelsesafdækningen på
ladepistolen.
►
Indsæt stikket i bilens ladestik.
Opladningsstart bekræftes ved, at det grønne lys
på klappen blinker
.
Hvis det ikke er tilfældet, er opladningen ikke
begyndt. Gentag proceduren, og kontrollér, at alt
er tilsluttet korrekt.
Page 168 of 292

166
Praktiske oplysninger
Den røde kontrollampe på klappen tænder for at
angive, at ladepistolen er låst.
Frakobling
Før ladepistolen kobles fra bilens ladestik:
► Hvis bilen er låst, skal den låses op.
►
Hvis bilen ikke er låst, skal den først
låses og
derefter låses op.
Hvis selektiv oplåsning af dørene er
aktiveret, skal du trykke to gange på
oplåsningsknappen på fjernbetjeningen for at
frakoble stikket.
Den røde kontrollampe på klappen slukker for at
bekræfte, at stikket ikke er låst.
►
Fjern ladepistolen inden for 30 sekunder
.
Normal opladning hjemme (type 2)
Slutningen af opladningen bekræftes, når
den grønne CHARGE
kontrollampe på
kontrolenheden tændes, og de grønne lys i
lysskinnen tændes.
►
Efter afbrydelse skal du fjerne
beskyttelsesafdækningen fra dysen og lukke
ladeklappen.
►
Frakobl kontrolenhedens opladningskabel fra
stikkontakten.
Hurtig opladning (type 3)
Slutningen af opladningen bekræftes af den
hurtige opladning med W allbox og det grønne lys
i lysskinnen i klappen lyser konstant.
►
Sæt ladepistolen tilbage på W
allboxen og luk
ladeklappen efter frakobling.
Forprogrammeret opladning
Indstillinger
Med PEUGEOT Connect Nav► I touch-skærmens menu Energy
vælges siden Opladning.
►
Indstil starttidspunktet for opladningen.
►
T
ryk på OK.
Indstillingen gemmes i systemet.
Med PEUGEOT Connect Radio eller
PEUGEOT Connect Nav
Du kan også til enhver tid programmere
tidsindstillet opladning med en
smartphone via app'en MYPEUGEOT APP.
Yderligere informationer om eksterne
funktioner fremgår af det pågældende afsnit.
Aktivering
► Tilslut bilen til det ønskede ladeudstyr.► Tryk på denne knap på klappen inden
for et minut for at aktivere
tidsprogrammeret opladning (bekræftet ved at
lysskinnen bliver blå).
Anhængertræk
Lastfordeling
► Fordel vægten jævnt i anhængeren, så
de tungeste genstande er tættest muligt ved
hjulakslen. Overhold kugletrykket nøje.
Fordi luften bliver tyndere i højderne, og
motorens trækkraft reduceres, Den maksimale
anhængervægt skal mindskes med 10 % per
1.000 meters højde.
Brug anhængertræk og
originalledningsnet, som er godkendt af
PEUGEOT. Vi anbefaler, det monteres af et
autoriseret PEUGEOT-værksted eller et andet
kvalificeret værksted.
Hvis anhængertrækket ikke monteres af en
PEUGEOT-forhandler, skal bilproducentens
anvisninger dog stadig overholdes.
Vigtigt : Hvis bilen har en motorstyret bagklap
og Håndfri åbning af bagklap-funktionen samt
en slæbeenhed er blevet påsat på ydersiden
af PEUGEOT-forhandlernetværket, er det
vigtigt at besøge en PEUGEOT-forhandler
eller et andet kvalificeret værksted for at få
registreringssystemet kalibreret
- der er risiko
for fejl i Håndfri åbning af bagklap-funktionen.
Bestemte hjælpefunktioner eller
parkeringsassistancefunktioner deaktiveres
automatisk, hvis der anvendes et godkendt
anhængertræk.
For yderligere oplysninger om kørsel
med en anhænger og forbundet med