2021 PEUGEOT 508 Brugsanvisning (in Danish)

143
Kørelys
6Parkeringshjælp giver supplerende oplysninger
om bilen set oppefra.
Der kan vises forskellige kontekstvisninger:
– Standardvisning.
–

180° visning.
–

Zoom-visning.
Den automatiske funktion er aktiveret som
standard.
I denne funktion vælger systemet den bedste
visning (standard eller zoom).
Du kan til enhver tid vælge en anden
visningstype ved parkering.
►

T
ryk på knappen nederst til venstre på
touch-skærmen.
►

Vælg en visningstype:
•

"Standardvisning".
•
"180° view".
•
"Zoom-visning ".
•
”AUTO view".
Skærmen opdateres straks med den valgte
visningstype.
Systemets tilstand gemmes ikke, når tændingen
afbrydes.Driftsprincip

Systemet filmer bilens umiddelbare omgivelser
under parkering ved lav hastighed ved hjælp af
et eller to kameraer.
Der bliver vist et billede af bilen og dens
umiddelbare omgivelser set oppefra i realtid (vist
mellem stregerne), mens du parkerer.
Det gør det lettere at parkere bilen og at se
forhindringer i nærheden. Det slettes automatisk,
hvis bilen holder stille for længe.
Med Visiopark 2 bliver billedet fra begge
kameraer vist, når du kører frem og bakker.
Når funktionen er aktiveret, bliver billedet
oppefra muligvis ikke altid vist. Hvis funktionen
aktiveres, når bilen allerede har flyttet sig, bliver
billedet oppefra muligvis vist helt.
Visiopark 1
Synsvinkel bag

For at aktivere kameraet, der er placeret nær
nummerpladelyset, aktiveres bakgearet og en
hastighed på under 10 km/t opretholdes.
Systemet er deaktiveret:
–

Automatisk ved hastigheder over cirka 10
km/t.
–


Automatisk, hvis bagageklappen er åben.
–


Når der skiftes fra bakgear (billedet bliver vist i
yderligere 7 sekunder).
–


Når der trykkes på den hvide pil øverst til
venstre på berøringsskærmen.

144
Kørelys
180°-visning

Med 180°-visningen kan du bakke ud fra en
parkeringsbås og samtidig blive advaret om, at
en bil, fodgænger eller cyklist nærmer sig.
Denne visning anbefales ikke til at gennemføre
manøvrer.
Den er opdelt i 3 dele: venstre A, midten B og
højre C.
Denne visning kan kun vælges på menuen til
valg af visning.
Visiopark 2
Bilen har et kamera foran i kølergitteret og et
kamera bagest i nærheden af nummerpladelyset.
Med disse kameraer kan systemet vise
omgivelserne omkring bilen på touch-skærmen
Standardvisning

Området bag bilen bliver vist på skærmen.
De blå streger 1 viser bilens bredde med
udfoldede sidespejle, og deres retning varierer
efter rattets stilling.
Den røde streg 2 svarer til en afstand på 30
cm
fra bagkofangeren; og de to blå streger 3 og 4
svarer til en afstand på henholdsvis 1
m og 2 m.
Denne visning er tilgængelig med AUTO-
funktionen eller på menuen til valg af visning.
Zoom-visning

Kameraet optager omgivelserne ved parkering
for at rekonstruere et billede set oppefra af
området umiddelbart bag bilen, så bilen kan
manøvreres uden om forhindringer i nærheden.
Denne visning er tilgængelig med AUTO-
funktionen eller på menuen til valg af visning.
Forhindringer kan se ud til at være
længere væk, end de reelt er.
Ved parkering er det vigtigt at holde øje med
bilens sider i sidespejlene.
Parkeringshjælpen giver også yderligere
oplysninger om området omkring bilen.
AUTO-funktion

Denne funktion er aktiveret som standard.
Ved hjælp af følere i bagkofangeren skifter den
automatiske visning fra visning bagud (standard)
til visning oppefra (zoom), hvis bilen nærmer sig
en forhindring ved den røde streg (under 30
cm)
ved parkering.

145
Kørelys
6180°-visning

Med 180°-visningen kan du bakke ud fra en
parkeringsbås og samtidig blive advaret om, at
en bil, fodgænger eller cyklist nærmer sig.
Denne visning anbefales ikke til at gennemføre
manøvrer.
Den er opdelt i 3 dele: venstre A, midten B og
højre C.
Denne visning kan kun vælges på menuen til
valg af visning.
Visiopark 2
Bilen har et kamera foran i kølergitteret og et
kamera bagest i nærheden af nummerpladelyset.
Med disse kameraer kan systemet vise
omgivelserne omkring bilen på touch-skærmen
med visning bag bilen (bakkamera), når der
er skiftet til bakgear, og visning foran bilen
(frontkamera), når gearkassen er i frigear eller i
et gear.
Bakkamera

Systemet aktiveres automatisk ved skift til
bakgear.
Systemet er deaktiveret:
–

Automatisk ved hastigheder over cirka 10
km/t.
–


Når du skifter ud af bakgear (visning foran-
billedet skifter til visning bagud-billedet efter 7
sekunder).
–


Når der trykkes på den hvide pil øverst til
venstre på touch-skærmen.
Hvis der kobles en anhænger eller
cykelholder på trækkrogen, bliver
visningen af området bag bilen set oppefra
sort.
Billedet af omgivelserne omkring bilen
oprettes kun af kameraet foran. Visningen bagud er som beskrevet for funktionen
Visiopark 1.
For yderligere informationer henvises der til
afsnittet om Visiopark 1-funktionen.
Front- og bakkamera

Motoren skal være i gang, og hastigheden
skal være under 20
km/t for at aktivere
systemet på touch-skærmmenuen Kørelys/Bil
►

Vælg "
Visuel parkeringshjælp".
AUTO-funktionen viser som standard området
foran bilen, hvis bilen er sat i frigear eller i
gear, eller området bag bilen, hvis bilen er sat i
bakgear.
Systemet er deaktiveret:
–

Automatisk, når du kører over 30
km/t (billedet
forsvinder midlertidigt, når der køres over
20

km/t).
–

Når der trykkes på den hvide pil øverst til
venstre på touch-skærmen.

146
Kørelys
se, om en bil, fodgænger eller cyklist nærmer
sig.
Denne visning anbefales ikke til at gennemføre
manøvrer.
Den er opdelt i 3 dele: venstre A, midten B og
højre C.
Denne visning kan kun vælges på menuen til
valg af visning.
Park Assist
For yderligere oplysninger henviser vi til
de generelle anbefalinger vedrørende
brug af fører- og
manøvrehjælpefunktioner.
Systemet hjælper aktivt med at parkere. Det
registrerer en parkeringsbås og styrer bilen ind
i båsen, mens føreren kører frem/tilbage, skifter
gear og betjener speeder og bremsepedal.
Systemet udløser displayet fra funktionen
Visiopark 1 eller Visiopark 2 og aktiverer
parkeringshjælpen automatisk for at hjælpe
føreren med at overvåge manøvren.
Systemet opmåler de ledige parkeringsbåse og
beregner afstanden til hindringer ved hjælp af
ultralydsfølere i bilens for- og bagkofanger.

Standardvisning

Området foran bilen vises på skærmen.
De orange streger 1 viser bilens bredde med
udfoldede sidespejle, og deres retning varierer
efter rattets stilling.
Den røde streg 2 svarer til en afstand på 30 cm
fra forkofangeren; og de to blå streger 3 og 4
svarer til en afstand på henholdsvis 1 m og 2 m.
Denne visning er tilgængelig med AUTO-
funktionen eller på menuen til valg af visning.
Zoom-visning

Kameraet optager omgivelserne ved parkering
for at rekonstruere et billede set oppefra af
området umiddelbart foran bilen, så bilen kan
manøvreres uden om forhindringer i nærheden.
Denne visning er tilgængelig med AUTO-
funktionen eller på menuen til valg af visning.
Forhindringer kan se ud til at være
længere væk, end de reelt er.
Ved parkering er det vigtigt at holde øje med
bilens sider i sidespejlene.
Parkeringshjælpen informerer også om
omgivelserne omkring bilen.
AUTO-funktion

Denne funktion er aktiveret som standard.
Ved hjælp af følere i forkofangeren skifter den
automatiske visning fra visning foran (standard)
til visning oppefra (zoom), hvis bilen nærmer sig
en forhindring ved parkering.
180°-visning

180° visningen hjælper med at køre ud af en
parkeringsbås i et fremadgear, så føreren kan

147
Kørelys
6se, om en bil, fodgænger eller cyklist nærmer
sig.
Denne visning anbefales ikke til at gennemføre
manøvrer.
Den er opdelt i 3 dele: venstre A, midten B og
højre C.
Denne visning kan kun vælges på menuen til
valg af visning.
Park Assist
For yderligere oplysninger henviser vi til
de generelle anbefalinger vedrørende
brug af fører- og
manøvrehjælpefunktioner.
Systemet hjælper aktivt med at parkere. Det
registrerer en parkeringsbås og styrer bilen ind
i båsen, mens føreren kører frem/tilbage, skifter
gear og betjener speeder og bremsepedal.
Systemet udløser displayet fra funktionen
Visiopark 1 eller Visiopark 2 og aktiverer
parkeringshjælpen automatisk for at hjælpe
føreren med at overvåge manøvren.
Systemet opmåler de ledige parkeringsbåse og
beregner afstanden til hindringer ved hjælp af
ultralydsfølere i bilens for- og bagkofanger.


Systemet assisterer føreren ved følgende former
for parkering:
A. Parallelparkering
B. Udkørsel fra parallelparkering
C. Parkering
Funktion
► Når du nærmer dig et parkeringssted, skal du
nedsætte hastigheden til maks. 30 km/t.
Aktivering af funktionen
Funktionen aktiveres i touch-
skærmmenuen Bil/Kørelys.
Vælg "Park Assist".
Ved aktivering af funktionen deaktiveres
Blindvinkelovervågning-systemet.
Du kan til enver tid deaktivere funktionen,
indtil indkørsel på parkeringsplads eller
manøvrering begynder, ved at trykke på pilen,
der er placeret øverst til venstre på
display-siden.
Vælg en manøvretype

På touch-skærmen bliver der vist en side med
manøvrer, som kan vælges. Som standard bliver
siden "Indtast" vist, hvis bilen har kørt, efter at
tændingen er tilsluttet. Ellers bliver siden "Exit"
vist.
►

Vælg typen og siden for manøvren for at
aktivere søgningen efter en parkeringsbås.
Den valgte manøvre kan ændres når som helst,
også mens systemet søger efter en ledig plads.
Denne kontrollampe tænder for at
bekræfte det valgte.
Søgning efter parkeringsbås
► Kør i en afstand af 0,5-1,5 m fra rækken
af parkerede biler med en hastighed på højst
30
km/t, indtil systemet finder en ledig plads.
Søgningen efter en parkeringsbås stopper
over denne grænse. Funktionen deaktiveres
automatisk, hvis hastigheden er over 50
km/t.

148
Kørelys
– Ved at førersædets sikkerhedssele spændes
op.
– Ved at afbryde tændingen.
Af systemet:
– Overskridelse af hastighedsgrænsen som er
7 km/t ved manøvrer til indkørsel i parkeringsbås
og 5 km/t ved manøvrer til udkørsel fra
parkeringsbås.
– Hvis antispinfunktionen aktiveres på glat vej.
– Ved åbning af en dør eller bagagerum.
– Hvis motoren sætter ud.
– Hvis der er fejl i systemet.
– Efter 10 parkeringsforsøg ind i eller ud fra en
parallelparkering og efter 7 parkeringsforsøg ind
i en parkeringsbås.
Automatisk afbrydelse af parkeringen deaktiverer
automatisk funktionen.
Parkeringssymbolet bliver vist med rødt efterfulgt
af meddelelsen " Manøvre annulleret" på
berøringsskærmen.
En meddelelse opfordrer føreren til at overtage
styringen af bilen.
Funktionen deaktiveres efter nogle
sekunder, denne indikatorlampe slukker,
og funktionen vender tilbage til den oprindelige
visning.
Efter endt indkørsel i eller
udkørsel fra parkeringsbås
Bilen standser, så snart den er helt parkeret.
For at “parallelparkere” skal båsen være
mindst lige så lang som bilen plus 0,60
m.
For “vinkelret parkering” skal båsen være lige
så bred som bilen plus 0,70 m.
Hvis Park Assist-funktionen er aktiveret
berøringsskærmens menu Kørsel/Bil,
bliver den automatisk genaktiveret, når
systemet aktiveres.


Når systemet finder en ledig plads, står der “ OK“
på parkeringsbilledet, efterfulgt af et lydsignal.
Forberedelse til parkering
► Kør meget langsomt, indtil du bliver bedt om
at standse bilen: " Stop bilen" og "STOP" vises
efterfulgt af et lydsignal.
Når bilen er standset, bliver der vist en
vejledningsside på skærmen. ►

Følg vejledningen for at forberede dig på
parkeringen.
Manøvrestart indikeres ved meddelelsen
"
Manøvre i gang
", efterfulgt af et lydsignal.
Når der skal bakkes, bliver meddelelsen
"Release the steering wheel, reverse " vist om
at slippe rattet og bakke.
Funktionen Visiopark 1 eller Visiopark 2 og
parkeringshjælpen aktiveres automatisk for
at hjælpe dig med at overvåge omgivelserne
omkring din bil ved manøvrering.
Under parkering
Systemet overtager styringen på bilen. Den
giver instruktioner om manøvreringsretningen,
når man starter ”parallel” indgangs- og
udgangsparkeringsmanøvrer og for alle
”bås”-indgangsmanøvrer
.
Disse anvisninger vises som et symbol ledsaget
af en meddelelse:
"Tilbage".
"Kør fremad".
Status for parkeringen bliver vist med disse
symboler:
Parkering i gang (grøn).
Parkering annulleret eller udført (rød)
(pilene viser, at føreren skal overtage
styringen af bilen).
De maksimale hastigheder under en manøvre
bliver vist med disse symboler:
77 km/t ved indkørsel i parkeringsbås.
55 km/t ved udkørsel fra parkeringsbås.
Ved den automatiske parkering drejer
rattet hurtigt: Hold derfor ikke i rattet, og
sæt ikke hænderne ind imellem rategerne.
Pas på, at der ikke kommer noget i vejen for
rattet (løsthængende beklædningsdele,
tørklæde, slips mv.). Risiko for at komme til
skade!
Det er chaufførens ansvar konstant at
overvåge trafikken, især køretøjer der
kommer mod dig.
Driveren skal kontrollere, at ingen genstande
eller personer hindrer køretøjets vej.
Billederne fra kameraet/kameraerne på
touch-skærmen kan være forvrængede
pga. terrænforholdene.
Billedet kan i skyggede områder, i dagslys
eller under forhold med dårlig belysning
formørkes og have lav kontrast.
Den automatiske parkering kan afbrydes
permanent når som helst enten af føreren eller
automatisk af systemet.
Af føreren:
–

V

ed at overtage styringen.
–

V

ed at aktivere blinklyset i den side af bilen,
der er modsat parkeringsmanøvren.

149
Kørelys
6– Ved at førersædets sikkerhedssele spændes
op.
–
V
ed at afbryde tændingen.
Af systemet:
–

Overskridelse af hastighedsgrænsen som er
7

km/t ved manøvrer til indkørsel i parkeringsbås
og 5
km/t ved manøvrer til udkørsel fra
parkeringsbås.
–

Hvis antispinfunktionen aktiveres på glat vej.
–


V
ed åbning af en dør eller bagagerum.
–

Hvis motoren sætter ud.
–


Hvis der er fejl i systemet.
–


Efter 10 parkeringsforsøg ind i eller ud fra en
parallelparkering og efter 7 parkeringsforsøg ind
i en parkeringsbås.
Automatisk afbrydelse

af parkeringen deaktiverer
automatisk funktionen.
Parkeringssymbolet bliver vist med rødt efterfulgt
af meddelelsen " Manøvre annulleret" på
berøringsskærmen.
En meddelelse opfordrer føreren til at overtage
styringen af bilen.
Funktionen deaktiveres efter nogle
sekunder, denne indikatorlampe slukker,
og funktionen vender tilbage til den oprindelige
visning.
Efter endt indkørsel i eller
udkørsel fra parkeringsbås
Bilen standser, så snart den er helt parkeret. Manøvresymbolet bliver vist med rødt efterfulgt
af meddelelsen "
Manøvre fuldført" på
touch-skærmen.
Når funktionen er deaktiveret, slukker
kontrollampen efterfulgt af et lydsignal.
Ved indkørsel i en parkeringsbås skal føreren
selv færdiggøre parkering af bilen.
Funktionsgrænser
– Systemet kan foreslå en uegnet
parkeringsplads (parkering forbudt, vejarbejde
på en ujævn vej, langs en grøft mv
.).
–

Systemet kan indikere at have fundet en
parkeringsplads, men vil ikke foreslå den på
grund af en permanent hindring i den side af
bilen, der er modsat parkeringsmanøvren, så
bilen ikke kan følge den nødvendige bane for at
parkere.
–


Systemet kan indikere at have fundet en
parkeringsplads, men parkeringsmanøvren går
ikke i gang, fordi banen ikke er bred nok.
–


Systemet er ikke beregnet til at parkere i et
skarpt sving.
–


Systemet registrerer ikke pladser
, som
er meget større end selve bilen, eller som
afgrænses af forhindringer, der er for lave
(fortove, stolper mv.) eller for smalle (træer,
pæle, trådhegn mv.).
–

Hvis bagagerummet er tungt læsset, kan
bilens hældning mod bagenden forstyrre
afstandsmålingerne.
Funktionen må ikke bruges under
følgende omkringværende forhold:
–

Langs en blød rabat (grøft mv
.), kaj eller på
en bakkekant.
–

Hvis vejoverfladen er glat (isslag mv
.).
Funktionen må ikke bruges i tilfælde af
følgende funktionsfejl:
–

Hvis der er for lavt tryk i et af dækkene.
–


Hvis en af kofangerne er beskadiget.
–


Hvis et af kameraerne er defekt.
Funktionen må ikke bruges, hvis bilen er
ændret på nogen af følgende måder:
–

V

ed transport af genstande, der er større
end bilen (f.eks. stige på tagbøjlerne,
cykelholder på bagklappen mv.).
–

Med en ikke-godkendt trækkrog.
–


V

ed kørsel med snekæder.
–

V

ed kørsel med reservehjul eller nødhjul.
–

Hvis de monterede hjul er anderledes end
de originale hjul.
–


Efter ændring af en eller begge kofangere
(ekstra beskyttelse).
–


Hvis følerne er blevet omlakeret andetsteds
end på et autoriseret PEUGEOT

-værksted.
–

Med følere, som ikke er godkendt til bilen.
Funktionsfejl
Når en funktion ikke aktiveres, blinker
kontrollampen og der udsendes en

150
Kørelys
grund af systemets naturlige
funktionsgrænser.
Det er altid førerens ansvar at parkere,
og han/hun skal forblive på førersædet
og må ikke forsøge at fastlåse systemets
betjeningsknap.
Førerens sikkerhedssele skal være spændt,
mens bilen parkerer automatisk.
Valg af manøvretype
og søgning efter
parkeringsplads
Alt efter om bilen blev kørt eller ej, da tændingen
blev tilsluttet, foreslår funktionen på touch-
skærmen indkørsel i eller udkørsel fra en
parkeringsbås.
► Vælg typen og siden for manøvren for at
aktivere søgningen efter en parkeringsbås.
Denne lampe tænder for at bekræfte
aktivering.
Du kan til enhver tid vælge en anden
parkeringstype også under søgningen efter en
ledig parkeringsplads.
► Kør i en afstand af 0,5-1,5 m fra rækken
af parkerede biler med en hastighed på højst
30 km/t, indtil systemet finder en ledig plads
(bliver vist med OK på displayet, og der høres
et lydsignal).
lydsignal for at angive, at der er en funktionsfejl i
systemet.
Hvis der opstår en funktionsfejl, mens systemet
er i brug, slukker kontrollampen.
Hvis funktionsfejlen i parkeringshjælpen
sker, mens systemet er i brug, som vist
ved, at denne advarselslampe lyser, bliver
funktionen deaktiveret.
Kontakt en
PEUGEOT forhandler eller et
kvalificeret værksted.
I tilfælde af fejl i servostyringen lyser
denne advarselslampe i
instrumentgruppen efterfulgt af en
advarselsmeddelelse.
Stands bilen.
Stands bilen, så snart det er sikkert at
gøre det, og afbryd tændingen.
Kontakt et autoriseret
PEUGEOT værksted
eller et andet kvalificeret værksted.
Full Park Assist
Se de generelle anbefalinger
vedrørende brug af fører- og
manøvrehjælpefunktioner for yderligere
oplysninger.
Dette system giver aktiv parkeringshjælp
til køretøjer, der er udstyret med EAT8-
automatgearkassen: den registrerer en fri
"parallel-" eller "skrå" parkeringsplads og fører
derefter bilen, og parkerer den uden behov for førerintervention. Det kan også automatisk styre
bilen ud fra en parallelparkering.
Systemet klarer styringen, retningen,
accelerationen og opbremsningen. Systemet
opmåler de ledige parkeringsbåse og beregner
afstanden til hindringer ved hjælp af 12
ultralydsfølere i bilens for- og bagkofanger.
Systemet viser automatisk Visiopark 1 eller
Visiopark 2 og aktiverer parkeringshjælpen for at
hjælpe føreren med at klare manøvren korrekt.


Aktivering/deaktivering
Sådan aktiverer du parkeringssystemet, når du
nærmer dig en ledig parkeringsplads:
►

Sæt farten ned til højst 30
km/t.


► Tryk på knappen på gearvælgeren, eller
vælg Kørelys/Bil > Full Park Assistpå
touch-skærmen.
Ved aktivering af systemet deaktiveres
Blindvinkelovervågning.
Fremgangsmåde
Når systemet er aktiveret, sker følgende i denne
rækkefølge:
–

Vælg manøvretypen via touch-skærmen.
–


Søg efter en ledig parkeringsplads.
–


Forbered parkering.
–


Foretag manøvren.
–


Afslut manøvren.
Du kan til enhver tid deaktivere systemet,
inden parkeringen går i gang: tryk på den
røde pil øverst til venstre på vinduet.
Full Park Assist kan ikke altid reagere
automatisk og på den rigtige måde på