2021 PEUGEOT 508 Brugsanvisning (in Danish)

47
Ergonomi og komfort
3Længere tids brug af de opvarmede
sæder frarådes for personer med følsom
hud.
Der er risiko for forbrændinger for personer
med nedsat evne til at mærke varme (f.eks.
sygdom og brug af medicin).
For at holde varmelegemet intakt og forhindre
kortslutning:
–

Læg ikke tunge eller skarpe genstande på
sædet.
–


Sæt dig ikke på knæ og stå ikke på sædet.
–


Spild ikke væske på sædet.
–


Brug aldrig varmefunktionen, hvis sædet
er fugtigt.
Flerpunktsmassage
Dette er en funktion til at vælge en massagetype
og indstille intensiteten.
Systemet fungerer kun, når motoren er i gang og
i STOP-tilstand for
Stop & Start.
Massageindstillingerne foretages på
touch-skærmen.
På forsædet:
► Tryk på denne knap. Den grønne
lampe i knappen lyser.
Siden med indstillinger bliver vist på touch-
skærmen med de senest programmerede
indstillinger.
Hvis indstillingerne er passende, skiftes der
automatisk til den oprindelige skærmvisning,
medmindre du foretager ændringer, og
funktionen aktiveres med det samme. Sæderne skal indstilles én ad gangen ved at
begynde med førersædet.
Sådan ændres indstillingerne:
►

Begynd med førersædet.
►

Vælg mellem 3 indstillinger for
massageintensitet: " 1
" (Lavt), "2" (Normal) eller
"3" (Højt).
►
Vælg en anden massagetype af de tilbudte.
►

V
ent, indtil siden med indstillinger af
førersædet forsvinder.
►
Dernæst skal du gøre det samme med
passagersædet.
Ændringerne aktiveres med det samme.
Når systemet aktiveres, starter en 1-times
massagecyklus, der består af 6 minutters
massage efterfulgt af 3 minutters pause.
Systemet stopper automatisk efter afslutning af
cyklussen, og lampen i knappen slukkes.
Indstilling af rat

► Når bilen holder stille: Træk i grebet for at
låse rattet op.
►

Juster rattets højde- og længdeindstilling, så
det passer

.
►

Skub grebet frem for at låse rattet.
Af sikkerhedsmæssige årsager bør disse indstillinger kun foretages, når bilen
holder stille.
PEUGEOT i-Cockpit®
Instrumentgruppeoplysningerne
synlige over rattet for større sikkerhed og
kørekomfort.
Juster rathøjden, så det ikke blokerer
instrumentgruppen.
Spejle
Sidespejle
Afhængigt af version, bruger det elektrokrome
system en sensor til registrering af udelysets
styrke
og styrken af lyset fra bagvedkørende
biler, og skifter
automatisk og gradvist mellem
dag- og nattefunktion.
Af sikkerhedsmæssige årsager bør spejlene være indstillet, så den blinde
vinkel reduceres.
Det, du ser i spejlene, er i virkeligheden
tættere på, end det ser ud til. Husk det, når du
skal vurdere afstanden til bagvedkørende.
Afdugning/afrimning
Afdugning/afrimning af sidespejlene fungerer sammen med afdugning/
afrimning af bagruden.

48
Ergonomi og komfort
For at sikre optimal synlighed under
manøvrering lyser spejlet automatisk, når
bakgearet er aktiveret.
Systemet deaktiveres, hvis læsset i
bagagerummet overstiger højden på
bagagerummet, eller hvis der er genstande
placeret på bagageskjuleren.
Genopladelige hybrid-biler
En LED, der er placeret under det
indvendige bakspejl og som er synlig udefra,
lyser blåt for at indikere, at bilen køres ind
Electric-tilstand (Afhængigt af hvilket land
bilen er købt i).
Bagsæder
Nakkestøtter på bagsæder

Høj position (brug):
► Træk nakkestøtten helt op.
For yderligere informationer om Afdugning/
afrimning af bagrude henvises der til det
pågældende afsnit.
Indstilling



► Flyt knappen A til højre eller venstre for at
vælge det ønskede sidespejl.
►

Flyt derefter knap
B i en af de fire retninger
for at indstille spejlet.
►

Sæt knappen A

i midterpositionen igen.
Elektrisk indfoldning
Afhængigt af udstyr kan sidespejlene foldes
elektrisk.
► Indefra: Sæt knappen A i
midterpositionen, når tændingen
er tilsluttet.
►

T
ryk knappen A tilbage.
►

Lås bilen udefra.
Hvis sidespejlene er foldet ind med knap
A, foldes de ikke ud ved oplåsning af
bilen.
Elektrisk udfoldning
► Udefra: lås bilen op.
► Indefra: med tændingen tilsluttet, placeres
knap
A i midterpositionen og derefter trækkes
den bagud.
Den automatiske ind- og udfoldning af
sidespejlene konfigureres via touch-
skærmens menu Kørelys/Bil
Manuel indfoldning
Sidespejlene kan foldes ind med hånden (ved
vanskelig parkering, i smal garage mv.)
►

Drej spejlet ind mod bilen.
Automatisk nedvipning i bakgear
Afhængigt af modellen, giver denne funktion
mulighed for automatisk nedvipning af spejlene
for at hjælpe med parkeringsmanøvrer i bakgear.
Når der skiftes til bakgear, og motoren er i gang,
vipper sidespejlene ned. De vipper tilbage igen:
–

nogle sekunder efter
, der er skiftet fra bakgear.
–
når bilens hastighed overtræder 10 km/t.
–

når motoren er slukket.
Funktionen indstilles via touch-skærmens
menu Kørelys/Bil.
Elektrokromt bakspejl
Med antiblændingsfunktion, der gør spejlet
mørkere og mindsker gener, der skyldes sollys,
lys fra bagvedkørende mv.




Det elektrokrome system bruger en sensor
til registrering af lysstyrken udenfor og
lysstyrken
fra de bagvedkørende biler, så
det
automatisk og gradvist kan skifte mellem
dag- og nattefunktion.

49
Ergonomi og komfort
3For at sikre optimal synlighed under
manøvrering lyser spejlet automatisk, når
bakgearet er aktiveret.
Systemet deaktiveres, hvis læsset i
bagagerummet overstiger højden på
bagagerummet, eller hvis der er genstande
placeret på bagageskjuleren.
Genopladelige hybrid-biler
En LED, der er placeret under det
indvendige bakspejl og som er synlig udefra,
lyser blåt for at indikere, at bilen køres ind
Electric-tilstand (Afhængigt af hvilket land
bilen er købt i).
Bagsæder
Nakkestøtter på bagsæder

Høj position (brug):
► T ræk nakkestøtten helt op.
Lav position (opbevaring når sædet ikke
bruges):
►

T
ryk på knap A for at udløse nakkestøtten, og
tryk den ned.
Nakkestøtterne på bagsæderne kan afmonteres.
Afmontering af nakkestøtter
► Vip det tilsvarende ryglænet lidt.
► T ræk nakkestøtten helt op.
►

T
ryk på knap A for at udløse nakkestøtten, og
afmonter den,
►

Opbevar nakkestøtten.
Montering af nakkestøtterne
► Sæt nakkestøttens stænger i hullerne i
toppen af ryglænet.
►

Skub nakkestøtten helt ned til stoppunktet.
►


T
ryk på knappen A for at udløse
nakkestøtten, og sæt den helt ned.
Kør aldrig med passagerer på bagsædet
med nakkestøtterne afmonteret.
Nakkestøtterne skal være på plads og i høj
position.
Nakkestøtten til midtersædet passer ikke til
ydersæderne og omvendt.
Nedfoldning af ryglæn

På hver ryglænssektion er der 1 eller 2
udløsergreb:
–
Greb 1 på ydersiden af ryglænet.
–
Greb 2 på beklædningen i bagagerummet
(SW).
Ryglæn bør kun flyttes, når bilen holder
stille.
Gør først dette:
►

Sænk nakkestøtterne eller fjern dem, når der
håndteres tunge belastninger

.
►

Løft op i det bageste armlæn.
►


Skub om nødvendigt forsæderne frem.
►


Kontroller
, at der ikke er passagerer eller ting
i vejen for at nedfælde ryglænene (f.eks. tøj og
bagage).
►

Kontroller
, at sikkerhedsselerne ved
yderpladserne ligger rigtigt på ryglænene.
Når ryglænet er løsnet, er den røde
indikator i udløsergrebet synlig.

50
Ergonomi og komfort
Luftfordeling

1.Luftdyser til afdugning/afrimning af forruden
2. Luftdyser til afdugning/afrimning af de
forreste sideruder
3. Sideluftdyser, som kan indstilles og lukkes
4. Midterluftdyser, som kan indstilles og lukkes
5. Luftdyser til forreste fodrum
6. Luftdyser til bageste fodrum
7. Luftdyser, som kan indstilles og lukkes
Anbefaling
Brug af ventilations- og
klimaanlægget
► For at sikre jævn luftfordeling i bilen må
der ikke være hindringer for de udvendige
luftindtagsgitre under forruden, kabinens
luftdyser og bagagerummets luftudtag eller
luftudsugning.
Fra kabinen

► Tryk på ryglænsudløserhåndtag 1.

► Læg ryglæn 3 i vandret position.
Fra bagagerummet (SW)

► Træk ryglænets udløserhåndtag 2 mod dig
selv.
Ryglæn 3 sænkes helt ned på sædehynden.
Oprejsning af ryglæn
Kontroller først, at sikkerhedsselerne ved
ydersæderne ligger fladt lodret ved siden
af låseringene på ryglænene.


► Rejs ryglænet 3 op, og skub det bagud med
et fast tryk for at fastlåse det i positionen.
►

Kontroller
, at den røde indikator ikke længere
er synligt ved udløsergreb 1.
►

Pas på, at sikkerhedsselerne ved
ydersæderne ikke kommer i klemme.
Bemærk: Hvis ryglænet ikke er korrekt
fastlåst, kan det gå ud over
passagersikkerheden i tilfælde af pludselig
opbremsning eller sammenstød.
Ting i bagagerummet kan blive kastet fremad
i bilen og medføre alvorlige personskader!
Varme og ventilation
Lufttilførsel udefra
Luften i kabinen filtreres og tilføres enten udefra
via gitteret under forruden eller kommer inde fra
kabinen og recirkuleres.
Betjeningsknapper/-greb
Afhængigt af bilmodellen er betjeningsknapperne
tilgængelige i touch-skærmens menu
”Klimaanlæg”, eller de er grupperet sammen i
betjeningspanelet
i midterkonsollen.

51
Ergonomi og komfort
3Luftfordeling

1.Luftdyser til afdugning/afrimning af forruden
2. Luftdyser til afdugning/afrimning af de
forreste sideruder
3. Sideluftdyser, som kan indstilles og lukkes
4. Midterluftdyser, som kan indstilles og lukkes
5. Luftdyser til forreste fodrum
6. Luftdyser til bageste fodrum
7. Luftdyser, som kan indstilles og lukkes
Anbefaling
Brug af ventilations- og
klimaanlægget
►

For at sikre jævn luftfordeling i bilen må
der ikke være hindringer for de udvendige
luftindtagsgitre under forruden, kabinens
luftdyser og bagagerummets luftudtag eller
luftudsugning.
► Solføleren i instrumentgruppen må ikke
tildækkes; den regulerer det automatiske
klimaanlæg.
►

Tænd klimaanlægget i mindst 5-10
minutter 1-2 gange om måneden for at holde
det i god stand.
►


Hvis anlægget ikke producerer kold luft,
skal du afbryde det og kontakte et autoriseret
PEUGEOT

-værksted eller et andet kvalificeret
værksted.
Hvis bilen kører med stor anhængervægt på
en stejl skråning, og det er meget varmt, kan
klimaanlægget afbrydes, så bilen trækker
bedre.
Undgå at køre for længe med slukket
ventilation eller med brug af indvendig
luftrecirkulation i længere tid. Der er risiko for
tildugning og forringelse af luftkvaliteten!
Hvis temperaturen i kabinen er meget
høj, efter at bilen har stået længe i
solen, er det en god idé at udlufte kabinen i
nogle minutter.
Sæt knappen til lufttilførsel i en tilstrækkelig
høj position, så luften i kabinen fornys hurtigt.
Kondens, der er skabt af klimaanlægget,
resulterer i en udledning af vand under
bilen. Det er helt normalt.
Vedligeholdelse af ventilations- og
klimaanlægget
►

Kontroller
, at kabinefiltret er i god stand,
og udskift filterelementerne regelmæssigt.
Vi anbefaler at der bruges et kompositfilter
til kabinen. Dets specifikke aktive additiv
hjælper med at beskytte mod forurenende
gasser og dårlig lugt.
►

For at sikre korrekt funktion af
klimaanlægget skal det efterses ifølge
anbefalingerne i bilproducentens
vedligeholdelsesplan.
Stop & Start
Varme- og klimaanlægget fungerer kun,
når motoren er i gang.
Deaktiver midlertidigt Stop & Start-systemet
for at opretholde en behagelig temperatur i
kabinen.
Se det pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om Stop & Start-systemet.
Eco køremåde
Ved valg af denne funktion optimeres
brændstofforbruget, men funktionaliteten af
varme- og klimaanlægget begrænses, dog
uden at de deaktiveres.
Genopladelige hybrid-biler
Intensiv brug af klimaanlægget reducerer
køretøjets rækkevidde i Electric-tilstand.

52
Ergonomi og komfort
For at sikre passagererkomfort på bagsædet,
skal du bruge indstillingerne "Normal" og "Fast"
Denne indstilling vedrører kun den automatiske
funktion. Ved deaktivering af funktionen AUTO
forbliver kontrollampen for den senest valgte
indstilling dog tændt.
Ved ændring af indstillingen aktiveres funktionen
AUTO ikke igen, hvis den var deaktiveret.
For at begrænse kold luft i kabinen, når
det er koldt, og motoren er kold, ændres
luftmængden gradvist, indtil komfortværdien
er nået.
Hvis kabinetemperaturen er meget
lavere eller højere end den anmodede
komfortindstilling ved indstigning, er
det ikke nødvendigt at ændre den viste
værdi for hurtigere at opnå den ønskede
komfort. Systemet korrigerer automatisk
temperaturforskellen så hurtigt som muligt.
Funktionen "Air Quality
System" (AQS)
Denne funktion aktiverer automatisk
recirkulation af luften i kabinen ved hjælp af en
forureningsmåler, når den registrerer en bestemt
mængde forurenende stoffer i luften udenfor.
Når luftkvaliteten igen er tilfredsstillende,
deaktiveres recirkulation af luften i kabinen
automatisk.
Denne funktion registrerer ikke dårlig lugt.
Ventilation med tilsluttet tænding
Når tændingen tilsluttes, aktiveres
ventilationssystemet og indstillingerne for
lufttilførsel 2 og luftfordeling 3 i kabinen i en
periode, der afhænger
af batteriets ladetilstand.
Denne funktion inkluderer ikke klimaanlægget.
2-zone klimaanlæg
Dette system styrer automatisk aktiveringen
af klimaanlægget, temperaturreguleringen,
luftmængden og luftfordelingen i kabinen.
Klimaanlægget fungerer kun, når motoren er i
gang, men ventilationsanlægget og -betjeningen
fungerer
, når tændingen er tilsluttet.
Tryk på tasten i menuen Klimaanlæg for at vise siden med systemets
betjeningstaster.






1. Temperaturindstilling
2. Regulering af luftmængde
3. Regulering af luftfordeling
4. Tænd/sluk for klimaanlæg
5. Tænd/sluk for automatisk komfortprogram
6. Maks. A/C
7. Adgang til den underliggende side
8. 1 zone/2 zoner
9. Valg af indstilling til det automatiske
komfortprogram (Soft/Normal/Fast)
10. "Air Quality System" (AQS) funktion
(afhængig af model)
11 . Forvarmning/-køling af kabinen (afhængig
af model)
12. Automatisk afdugningsprogram
13. Recirkulation af kabineluften
14. Slukning af systemet
Regulering af temperaturen
Føreren og forsædepassageren kan hver især
indstille temperaturen efter behov.
Den viste indstilling svarer til et komfortniveau og
ikke til en bestemt temperatur.
►

T
ryk på en af knapperne 1 for at øge (rød)
eller reducere (blå) værdien.
Der anbefales en indstillingsforskel på højst 3°
mellem højre og venstre side.
Automatisk komfortprogram
Denne automatiske funktion sikrer optimal
styring af temperaturen i kabinen, luftmængden
og fordelingen ud fra det valgte komfortniveau.
►

T
ryk på knappen 5 for at aktivere eller
deaktivere klimaanlæggets automatiske funktion.
Kontrollampe i knappen lyser, når klimaanlægget
kører automatisk.
Du kan justere
det automatiske komfortprograms
funktionsstyrke
ved at bruge knappen
"INDSTILLINGER "
til at vælge en af de
tilgængelige indstillinger:
–

Soft
: Begrænset luftmængde med optimal,
lydløs komfortfunktion.
–

Normal
: Optimalt kompromis mellem
varmekomfort og lydløs funktion
(standardindstilling).
–

Fast
: Kraftig, effektiv lufttilførsel.
Hvis du vil ændre den aktuelle indstilling, som
vises af den pågældende kontrollampe, skal du
trykke på knap 9, indtil indstillingen bliver vist.

53
Ergonomi og komfort
3For at sikre passagererkomfort på bagsædet,
skal du bruge indstillingerne "Normal" og "Fast"
Denne indstilling vedrører kun den automatiske
funktion. Ved deaktivering af funktionen AUTO
forbliver kontrollampen for den senest valgte
indstilling dog
tændt.
Ved ændring af indstillingen aktiveres funktionen
AUTO
ikke igen, hvis den var deaktiveret.
For at begrænse kold luft i kabinen, når
det er koldt, og motoren er kold, ændres
luftmængden gradvist, indtil komfortværdien
er nået.
Hvis kabinetemperaturen er meget
lavere eller højere end den anmodede
komfortindstilling ved indstigning, er
det ikke nødvendigt at ændre den viste
værdi for hurtigere at opnå den ønskede
komfort. Systemet korrigerer automatisk
temperaturforskellen så hurtigt som muligt.
Funktionen "Air Quality
System" (AQS)
Denne funktion aktiverer automatisk
recirkulation af luften i kabinen ved hjælp af en
forureningsmåler, når den registrerer en bestemt
mængde forurenende stoffer i luften udenfor.
Når luftkvaliteten igen er tilfredsstillende,
deaktiveres recirkulation af luften i kabinen
automatisk.
Denne funktion registrerer ikke dårlig lugt. Recirkulation aktiveres automatisk ved brug af
forrudevask, eller når bilen sættes i bakgear.
Funktionen er ikke aktiv, når udetemperaturen er
under 5°C for at undgå dugdannelse på forruden
og sideruderne.
Du kan aktivere/deaktivere funktionen på den
underliggende side med knappen ”
OPTIONS” og
derefter ved at trykke på knap 10.
Manuel betjening
Det er muligt manuelt at justere en eller flere
af disse funktioner, mens systemet opretholder
automatisk styring af de andre funktioner:
–
lufttilførsel
–
luftfordeling
Kontrollampen i knappen " AUTO” slukker, hvis
en indstilling ændres.
►

T
ryk på knap 5 igen for at genaktivere det
automatiske komfortprogram.
Regulering af lufttilførsel
► Tryk på en af knapperne 2 (- eller +) for at
øge eller reducere lufttilførslen.
Symbolet for lufttilførsel (en ventilator) udfyldes
med farve i overensstemmelses med det
ønskede styrkeniveau.
Når lufttilførslen reduceres til minimum, stopper
ventilationen.
OFF vises ved siden af blæseren.
Regulering af luftfordeling
► Tryk på knapperne 3 for at indstille
luftfordelingen i kabinen.
Forrude og sideruder
Midterdyse og sidedyser
Fodrum
Når knappen lyser, betyder det, at luften
begynder at blæse i den angivne retning.
Det er muligt at aktivere alle tre knapper
samtidigt for at opnå en jævn fordeling i hele
kabinen.
Tænd/sluk for klimaanlæg
Klimaanlægget er beregnet til at fungere effektivt
på alle årstider med ruderne lukket:
–
Det sænker temperaturen om sommeren.
–


Det øger effekten af afdugning om vinteren,
når temperaturen er over 3°.
►


T
ryk på knappen 4 for at tilslutte eller
afbryde
klimaanlægget.
Når systemet er aktiveret, lyser kontrollampen i
knappen.
Klimaanlægget virker ikke, når
lufttilførslen er deaktiveret.
For at opnå kold luft hurtigere, aktiveres
recirkulation af kabineluften midlertidigt. Skift
derefter til lufttilførsel udefra.
Hvis klimaanlægget slukkes, kan det medføre
gener (fugt, dug).

54
Ergonomi og komfort
Tænd/sluk



► Tryk på denne knap for at aktivere/deaktivere
funktionen (bekræftes ved, at kontrollampen
tænder/slukker).
Funktionen aktiveres, når udetemperaturen
falder under 0°C. Den deaktiveres automatisk,
hver gang motoren standses.
Afdugning - afrimning af bagrude
Denne afdugning/afrimning fungerer kun, når
motoren er i gang.
Afhængigt af version afdugges/afrimes
sidespejlene også.
► Tryk på denne knap for at aktivere/
deaktivere funktionen (kontrollampen
tænder/slukker for at bekræfte).
Afdugningen/afrimningen slukker automatisk for at undgå unødig strømbrug.
Sluk for afdugningen/afrimningen, når
du ikke længere har brug for det;
Maks. klimaanlæg
Denne funktion indstiller automatisk
temperaturen så lavt som muligt, fordeler
luften mod midter- og sidedyserne, indstiller
luftmængden på maks. og aktiverer om
nødvendigt recirkulation af kabineluften.
►

T
ryk på knappen 6 for at aktivere/deaktivere
funktionen (kontrollampen tænder/slukker).
Når funktionen deaktiveres, skifter systemet
tilbage til de forrige indstillinger.
1 zone/2 zoner
Komfortniveauet i passagersiden kan kobles
sammen med indstillingen i førersiden (1 zone).
Det er tilgængeligt på den sekundære side, der
kan tilgås via " OPTIONS"-knappen.
►

T
ryk på knap 8 for at aktivere MONO-
funktionen; status bliver vist som ON.
Funktionen deaktiveres automatisk, hvis
passageren trykker på knapperne til regulering af
temperaturen i sin side (2 zoner).
Frakobling af systemet
► Tryk på knap 14.
Kontrollampen lyser, og alle øvrige lamper til
anlægget slukkes.
Derved deaktiveres alle klimaanlæggets
funktioner.
Temperaturen reguleres ikke længere. Der kan
dog stadig mærkes svag lufttilførsel på grund af
bilens fremdrift.
Recirkulation af
kabineluften
Med lufttilførsel udefra undgås dugdannelse på
forruden og sideruderne.
Recirkulation af kabineluften isolerer kabinen fra
lugte og dampe, der kommer udefra, og tillader
at den ønskede temperatur i kabinen opnås
hurtigere.
► Tryk på denne knap for at aktivere/
deaktivere funktionen (bekræftes ved, at
kontrollampen tænder/slukker).
Denne funktion aktiveres automatisk ved
brug af sprinkler, eller når bilen sættes i
bakgear.
Afdugning/afrimning af forruden
Automatisk
afdugningsprogram
Med denne funktion kan forruden og sideruderne
afdugges eller afrimes hurtigst muligt.
► Tryk på denne knap for at aktivere/
deaktivere funktionen (bekræftes ved, at
kontrollampen tænder/slukker).
Programmet styrer automatisk køleluften
(afhængigt af version), luftmængden og
luftindtaget samt fordeler luften optimalt til
forruden og sideruderne.
Det er muligt at ændre luftmængden
manuelt uden at deaktivere det automatiske
afdugningsprogram.
Med Stop & Start er STOP-funktionen
ikke tilgængelig, når afdugningen er
aktiveret.
I vintervejr skal du fjerne al sne eller is på
forruden i nærheden af kameraet, inden
du kører
.
Ellers kan det påvirke driften af det udstyr, der
er tilknyttet kameraet.
Varme i forrude

I koldt vejr opvarmer denne funktion
forruden forneden og op langs den venstre side
af forruden.
Dette system gør det muligt at tø viskerbladene
hurtigt op, hvis de er frosset fast på ruden, uden
at ændre klimaanlæggets indstillinger, og det
hjælper med at undgå ophobning af sne, når
vinduesviskerne er i anvendelse.