2021 Peugeot 308 Omistajan käsikirja (in Finnish)

87
Ajaminen
6Manuaalinen
seisontajarru
Lukitus
►  Pidä jalkaa jarrupolkimella ja kytke seisontajarrun vipu, jotta auto pysyy paikallaan.
Lukituksen avaaminen

►  Pidä jalka jarrupolkimella, vedä kevyesti seisontajarrun vivusta, paina vivun päässä
olevaa lukituksen avauspainiketta ja laske vipu
alas.
Jos tämä varoitusvalo syttyy ajon aikana
ja samalla kuuluu merkkiääni ja näyttöön
tulee viesti, seisontajarru on yhä kytketty tai sitä
ei ole vapautettu kunnolla.
Kun pysäköit rinteeseen, käännä pyörät
niin, että ne ovat jalkakäytävää vasten,
kytke seisontajarru, kytke vaihde päälle sekä
katkaise sytytysvirta.
Manuaalisen seisontajarrun kytkeminen/
vapauttaminen helpottuu, kun painat
samalla jarrupoljinta.
Sähköinen käsijarru

Tämä järjestelmä kytkee käsijarrun, kun moottori
sammuu, ja vapauttaa käsijarrun heti, kun auto
lähtee liikkeelle.
Merkkivalo
Tämä merkkivalo syttyy yhtä aikaa mittaristoon ja jarruvipuun käsijarrun
kiristymisen vahvistukseksi.
Merkkivalo sammuu käsijarrun vapautumisen
vahvistukseksi.
Kuljettaja voi milloin tahansa kiristää tai
vapauttaa käsijarrun jarruvivulla:
–

V

etämällä lyhyesti jarruvivusta, jolloin
käsijarru kytkeytyy
–

T

yöntämällä lyhyesti jarruvivusta painaen
samalla koko ajan jarrupoljinta, jolloin
seisontajarru vapautuu.
Merkkivalo alkaa vilkkua jarruvivussa
silloin, kun on tarpeen kiristää tai
vapauttaa käsijarru käsin.
Mikäli ilmenee akkuhäiriö, sähköinen
käsijarru ei enää toimi.
Turvallisuussyistä on toimittava seuraavasti,
kun käsijarrua ei kytketä:
Jos autossa on käsivalintainen vaihteisto,
on auton liikkumattomuus varmistettava
kytkemällä vaihde.
Jos autossa on EAT6-automaattivaihteisto,
on auton liikkumattomuus varmistettava
siirtämällä vaihteenvalitsin asentoon P.
Jos autossa on EAT8-automaattivaihteisto,
varmista auton liikkumattomuus laittamalla
kiila yhtä pyörää vasten.
Ota yhteys PEUGEOT-verkostoon tai
valtuutettuun korjaamoon.
Älä jätä lasta yksin auton sisään virran
ollessa kytkettynä, sillä hän saattaa
vapauttaa käsijarrun lukituksesta.
Kun autoon on kytketty perävaunu ja se
pysäköidään jyrkkään rinteeseen tai jos
auto on raskaasti kuormattu, käännä
etupyörät jalkakäytävää vasten ja kytke
vaihde päälle.
Kun autoon on kytketty perävaunu, on
sallittua pysäköidä se rinteeseen, jonka
kaltevuus on korkeintaan 12 %.

88
Ajaminen
Sähköisessä seisontajarrussa käytetty
teknologia ei salli alle15-tuumaisten
pyörien asennusta.
Automaattinen vapautus
Varmista ensin, että moottori käy ja kuljettajan
ovi on kunnolla suljettu.
Sähköinen seisontajarru vapautuu
automaattisesti ja asteittain, kun auto lähtee
liikkeelle.
Manuaalivaihteistolla: paina kytkinpoljin
pohjaan, kytke ykkösvaihde tai peruutusvaihde ja
paina sitten kaasupoljinta ja vapauta kytkinpoljin.
Automaattivaihteistolla: valitse asento D, M tai
R ja paina sitten kaasupoljinta.
Käsijarrun täydellinen
vapautuminen varmistuu jarrun
merkkivalon ja jarruvivun P-merkkivalon
sammumisella, lisäksi näkyviin tulee viesti.
Kun auto on paikoillaan moottorin
käydessä, älä paina kaasua
tarpeettomasti, sillä seisontajarru saattaa
vapautua lukituksesta.
Automaattinen kiristys
Auton ollessa paikoillaan seisontajarru kiristyy
automaattisesti, kun virta katkaistaan
virtalukosta.
Seisontajarrun kiristyminen
varmistuu jarrun merkkivalon ja
jarruvivun P merkkivalon syttymisellä, samalla
näkyviin tulee viesti.
Kun moottori on seisahtunut tai se on
Stop & Start-järjestelmän STOP-tilassa,
jarru ei kytkeydy automaattisesti.
Automaattitilassa voit milloin tahansa kytkeä tai vapauttaa seisontajarrun käsin
jarruvivulla.
Manuaalinen vapautus
Kun virta on kytketty tai moottori käy, vapauta
seisontajarru:
► 
 

paina   jarrupoljinta
►  työntämällä
  jarruvipua   kevyesti.
Seisontajarrun täydellinen lukituksen vapautus
varmistuu jarrun merkkivalon ja jarruvivun P
merkkivalon sammumisella, lisäksi näkyy viesti
ja kuuluu äänimerkki, kunnes ovet suljetaan.
Jos työnnät jarruvipua painamatta
samalla jarrupoljinta, seisontajarru ei
vapaudu ja viesti tulee näkyviin.
Kytkentä käsin
Paikallaan oleva auto: vedä säätövipu hieman.
Sovelluksen pyyntö kytkennästä on otettu
huomioon, kun säätövivun merkkivalo vilkkuu.
Seisontajarrun kytkentä varmistuu
jarrun merkkivalon ja säätövivun P
merkkivalon vilkkumisella, lisäksi näkyy viesti.


Sähköisen seisontajarrukytkimen edessä
olevaa aluetta ei ole tarkoitettu
tavaroiden säilytykseen.
Suositukset

Ennen kuin poistut autosta varmista, että
seisontajarru on kytketty: seisontajarrun
merkkivalot palavat yhtäjaksoisesti
mittaristossa ja jarruvivussa.
Jos seisontajarrua ei ole kytketty, kuuluu
merkkiääni ja viesti tulee näkyviin, kun
kuljettajan ovi avataan.

89
Ajaminen
6Auton pitäminen liikkumattomana moottorin
käydessä
Jotta auto saadaan pidettyä paikoillaan moottorin
käydessä, on vedettävä lyhyesti jarruvivusta.
Seisontajarrun kytkentä varmistuu jarrun
merkkivalon ja jarruvivun P merkkivalon
vilkkumisella, lisäksi näkyy viesti.
Auton pysäköiminen, jarru vapautettuna
Mikäli on erittäin kylmä (pakkanen),
hinauksen yhteydessä tai autopesulassa,
suosittelemme, että seisontajarrua ei kiristetä.
Kun auto on saatava liikkumattomaksi, kytke
vaihde tai P-tila (pysäköinti) tai aseta kiila
jotakin pyörää vasten.
►  Sammuta
  moottori.
Mittaristoon ja jarruvipuun syttyvät merkkivalot
vahvistavat seisontajarrun kiristyksen.
►  Kytke
  virta   uudelleen   ilman   moottorin  
käynnistämistä.
► 

Vapauta   seisontajarru   käsin   työntämällä  
jarruvipua ja pitämällä koko ajan jalkaa
jarrupolkimella.
Käsijarrun täydellinen vapautuminen
varmistuu jarrun merkkivalon ja jarruvivun
P-merkkivalon sammumisella, lisäksi näkyviin
tulee viesti.
►  Katkaise
  sytytysvirta.
Jos autossa on EAT8-
automaattivaihteisto, P-tila kytkeytyy
automaattisesti, kun sytytysvirta katkaistaan.
Pyörät lukkiutuvat.
Katso lisätietoja EAT8-
automaattivaihteistosta, erityisesti koskien
auton jättämistä vapaalle, sitä käsittelevästä
kohdasta.
Automaattisen toiminnan poiskytkentä
Tietyissä tilanteissa, kuten erittäin kylmässä
säässä tai hinattaessa (matkailuvaunu,
korjaamohinaus), voi olla tarpeen kytkeä
järjestelmän automatiikka pois päältä.
►  Käynnistä
  moottori.
►  Jos
  seisontajarru   on   vapautettu,   kytke   se  
jarruvivulla.
► 

Ota   jalka   pois   jarrupolkimelta.
►  Pidä
  jarruvipu   työnnettynä   vapauttamisen  
suuntaan vähintään 10 sekuntia ja korkeintaan
15 sekuntia.
► 

Päästä   irti   jarruvivusta.
► 
 

Paina   jarrupoljinta   ja   pidä   se   painettuna.
►  Vedä
  jarruvivusta   kytkemisen   suuntaan   2  
sekunnin ajan.
Automaattitoimintojen poiskytkentä varmistuu tämän merkkivalon syttymisellä
mittaristossa.
►  Päästä
  irti   jarruvipu   ja   jarrupoljin.
Nyt seisontajarru voidaan kytkeä ja vapauttaa
vain käsin jarruvivulla.
Tee tämä toimenpide uudelleen, kun haluat ottaa
automaattisen toiminnan jälleen käyttöön.
Automaattisen toiminnan uudelleenaktivointi
varmistuu, kun merkkivalo mittaristossa
sammuu.
Hätäjarrutus
Hätäjarrutusta tulee käyttää ainoastaan
poikkeustilanteissa.
Jos jarrupolkimessa on toimintahäiriö tai
joudutaan poikkeukselliseen tilanteeseen
(esimerkiksi kuljettajan sairaskohtaus, ajo-
opetus jne.), auto voidaan pysäyttää vetämällä
yhtäjaksoisesti jarruvivusta. Jarrut toimivat
vain silloin, kun vipua vedetään. Jos vipu
vapautetaan, jarrutus keskeytyy.
ABS- ja DCS-järjestelmät takaavat auton
vakauden hätäjarrutuksessa.
Jos hätäjarrutusjärjestelmässä ilmenee
toimintahäiriö, viesti ”Parking brake faulty”
(seisontajarrun toimintahäiriö) tulee näyttöön.

Jos ABS- ja CDS-järjestelmissä on
toimintahäiriö, josta osoitukseksi yksi tai
molemmat merkkivalot syttyvät mittaristossa,
auton vakautta ei voida enää taata.
Tässä tapauksessa kuljettajan on varmistettava
auton vakaus vuoroin vetämällä jarruvivusta
ja vapauttamalla se, kunnes auto on
pysähdyksissä.

90
Ajaminen
Mäkilähtöapu
Järjestelmä pitää auton paikallaan lyhyen
hetken (noin 2 sekuntia) silloin, kun käynnistät
auton mäessä eli sen aikaa, että siirrät jalan
jarrupolkimelta kaasupolkimelle.
Toiminto aktivoituu ainoastaan, kun:
–
auto pidetään täysin paikallaan jalan
painaessa jarrupoljinta
–


tietyt kaltevuusolosuhteet täyttyvät
–


kuljettajan ovi on kiinni.
Mäkilähtöavustinta ei saa kytkettyä pois
toiminnasta.
Älä poistu autosta vaiheessa, jossa auto
pysyy hetkellisesti paikallaan
mäkilähtöavustimen ansiosta.
Jos sinun täytyy poistua autosta moottorin
käydessä, kytke seisontajarru käsin. Tarkista
sitten, että seisontajarrun varoitusvalo palaa
yhtäjaksoisesti (ei vilku) mittaristossa.


Ylämäessä auton ollessa pysähtyneenä auto
pysyy paikallaan lyhyen hetken silloin, kun
vapautat jarrupolkimen.
Käsivalintaisella vaihteistolla, kun kytkettynä
on 1. vaihde tai vaihde on vapaalla.
Automaattivaihteistolla, kun vaihteenvalitsin on
asennossa D tai M.


Alamäessä auton ollessa pysähtyneenä ja
peruutusvaihde kytkettynä auto pysyy paikallaan
lyhyen hetken silloin, kun päästät jarrupolkimen.
Toimintahäiriö
Jos järjestelmässä ilmenee toimintahäiriö, nämä
varoitusvalot syttyvät ja näyttöön tulee samalla
viesti. Ota yhteys PEUGEOT-verkostoon tai
valtuutettuun korjaamoon järjestelmän tarkistusta
varten.
5-vaihteinen
käsivalintainen vaihteisto
Vaihtaminen
peruutusvaihteelle


►  Paina kytkinpoljin pohjaan, siirrä vaihteenvalitsin ehdottomasti vapaalle.
► 
Työnnä   vaihteenvalitsin   oikealle   ja   vedä   sitten  
taaksepäin.
Kytke peruutusvaihde vain, kun auto on
pysähtynyt ja moottori joutokäynnillä.
Turvallisuussyistä ja moottorin käynnistämisen helpottamiseksi:
–

siirrä vaihteenvalitsin aina vapaalle
–


paina kytkinpoljin pohjaan.

91
Ajaminen
66-vaihteinen vaihteisto
Vaihtaminen 5. tai 6.
vaihteelle


►  Siirrä vaihteenvalitsin kokonaan oikealle 5. tai 6. vaihteen kytkemiseksi.
Jos tätä ohjetta ei noudateta, voi
vaihteisto vaurioitua peruuttamattomasti
(3. tai 4. vaihteen kytkeytyminen
tahattomasti).
Peruutusvaihteen
kytkeminen


►  Nosta nupin alla olevaa rengasta ja siirrä vaihteenvalitsin vasemmalle ja sitten eteenpäin.
Kytke peruutusvaihde vain, kun auto on
pysähtynyt ja moottori joutokäynnillä.
Turvallisuussyistä ja moottorin käynnistämisen helpottamiseksi:
–

siirrä vaihteenvalitsin aina vapaalle
–


paina kytkinpoljin pohjaan.
EAT6-automaattivaihteisto
6-vaihteisessa automaattivaihteistossa
on täysautomaattinen toimintatila.
Automaattivaihteistoa voidaan käyttää myös
käsivalintaisessa toimintatilassa. Käytössäsi on kaksi eri ajotapaa, jotka ovat
seuraavat:
–

Automaattinen
toimintatila, jossa vaihteisto
ohjaa vaihteita elektronisesti:
–
Manuaalinen
toimintatila, jossa kuljettaja
vaihtaa vaihteet käsin.
Vaihteenvalitsinmoduuli
1. Sport-ohjelma
2. Talviajo-ohjelma
P. Pysäköinti
–

Auto on paikallaan, seisontajarru
kytkettynä tai vapautettuna.
–


Moottorin käynnistys.
R. Peruuttaminen
–


Peruutusvaihteen kytkeminen, auto
pysähdyksissä, moottori joutokäynnillä.

92
Ajaminen
N.Vapaa
–
Auto on paikallaan, seisontajarru
kytkettynä.
–

Moottorin käynnistys.
D. Automaattinen toimintatila
M. +/- Manuaalinen toimintatila
► 

Vaihda   vaihde   isommalle   tai  
pienemmälle painamalla säädintä
taaksepäin tai eteenpäin.
Ohjauspyörän kytkimet
(Vain ajoneuvot, joissa on Driver Sport Pack.)

Suurenna vaihdetta painamalla oikean
säätimen taakse.
Pienennä vaihdetta painamalla vasemman
säätimen taakse.
Ohjauspyörän säätimet eivät mahdollista
vaihteiston kytkemistä vapaalle eikä
peruutusvaihdetta voi kytkeä päälle tai pois
päältä.
Mittaristossa näkyvät tiedot

Kun vaihteenvalitsimella valitaan haluttu tila,
vastaava merkkivalo syttyy mittaristossa.
P. Pysäköinti
R. Peruuttaminen
N. Vapaa
D. Ajo eteenpäin (automaattinen
toimintatila)
S. Sport-ohjelma
T. Talviajo-ohjelma
1...6. Manuaalisessa toimintatilassa valittu
vaihde
-. Ohjeet eivät päde ajettassa
manuaalisessa tilassa.
Auton käynnistäminen
►  Jalka jarrupolkimelle, valitse asento P
tai N.
►  Käynnistä
  moottori.
Jos ehdot eivät täyty, kuuluu merkkiääni ja
näyttöön tulee viesti.
►  Kun
  moottori   on   käynnissä,   paina  
jarrupoljinta.
► 

Vapauta  
seisontajarru,
 
ellei
 
sitä
 
ole
 
ohjelmoitu
 
automaattiseen toimintatilaan.
► 

Valitse   asento  
R
, D tai M.
►  Vapauta jarrupoljin hitaasti.
Auto lähtee heti liikkeelle.
Jos N-asento kytketään ajon aikana
epähuomiossa, anna moottorin
kierrosluvun hidastua joutokäynnille, valitse
sitten D-asento ja kiihdytä.
Kun moottori käy joutokäyntiä, seisonta-
ja jalkajarru on vapautettu ja vaihteisto
on R-, D- tai M-asennossa, auto liikkuu,
vaikka kaasupoljinta ei painettaisi.
Älä koskaan jätä lapsia autoon ilman
valvontaa, jos moottori on käynnissä.
Jos autolle suoritetaan huoltotoimia moottorin
ollessa käynnissä, kytke seisontajarru ja
valitse P-asento.
Automaattinen toimintatila
►  Valitse D-asento: kuusi vaihdetta vaihtuvat
automaattisesti .
Vaihteisto toimii tällöin itsesopeutuvassa
toimintatilassa ilman kuljettajan toimia. Vaihteisto
valitsee jatkuvasti sen vaihteen, joka sopii
parhaiten
  ajotyyliin,   tien   profiiliin   ja   auton  
kuormaan.
Maksimikiihdytys valitsimeen koskematta
tapahtuu painamalla kaasupoljin pohjaan
(kick down). V

aihde siirtyy automaattisesti
pienemmälle tai pysyy valitulla vaihteella, kunnes
moottorin maksimikierrosluku saavutetaan.

93
Ajaminen
6Jarrutettaessa vaihteisto vaihtaa automaattisesti
pienemmälle tehokkaan moottorijarrutuksen
aikaansaamiseksi.
Jos nostat jalan nopeasti kaasupolkimelta,
vaihde ei siirry suuremmalle, jotta turvallisuus ei
vaarantuisi.
Älä koskaan siirrä valitsinta N-asentoon,
kun auto liikkuu.
Älä koskaan siirrä valitsinta P- tai R-asentoon,
jos auto ei ole täysin pysähtynyt.
Sport- ja talviajo-ohjelmat
Nämä kaksi erityisohjelmaa täydentävät
automaattista toimintatilaa, kun autoa käytetään
vaativissa olosuhteissa.
"Sport"
►  Paina tätä painiketta, kun moottori on käynnistynyt.
S
syttyy mittaristoon.
Vaihteisto suosii automaattisesti dynaamisempaa
ajotyyliä.
Malleissa, jotka on varustettu ominaisuudella
Driver Sport Pack, S-painike on korvattu
SPORT-painikkeella.
"Lunta"
►  Paina tätä painiketta, kun moottori on käynnistynyt.
"T" syttyy mittaristoon.
Vaihteisto sopeutuu liukkaalla tiellä ajoon.
Tämä ohjelma parantaa auton liikkeellelähtöä ja
ajettavuutta, kun pito on heikko.
Driver Sport Pack
Tämä toiminto suosii dynaamista ajotyyliä.►  Paina SPORT-painiketta, kun moottori
on käynnistynyt.
S
ilmestyy mittaristoon.
Katso lisätietoja Driver Sport Pack
-järjestelmästä sitä käsittelevästä kohdasta.
Paluu automaattiseen toimintatilaan
►  Voit milloin tahansa painaa uudelleen valittua painiketta ( S
tai T), jolloin aktivoitu ohjelma
loppuu ja vaihteisto palaa itsesopeutuvaan
toimintatilaan.
Manuaalinen toimintatila
Rajoittaaksesi polttoaineenkulutusta
pidemmän pysähdyksen aikana, kun
moottori on käynnissä (esim. ruuhkassa),
vaihda vaihteenvalitsin tilaan N ja käytä
seisontajarrua.
►  Tilan
  M valitseminen mahdollistaa
vaihtamisen kuuden vaihteen välillä peräkkäin.
►  Vaihda
  suuremmalle   vaihteelle   painamalla  
taaksepäin.
► 

Vaihda   pienemmälle   vaihteelle   painamalla  
eteenpäin.
V

aihteisto vaihtaa vaihdetta vain, jos tienopeus
ja moottorin nopeus sallivat sen. Tämän ehdon
lisäksi pätevät hetkellisesti automaattisen
toiminnan ehdot.
Merkkivalo D katoaa ja valitut vaihteet
ilmestyvät peräjälkeen mittaristoon.
Jos käyntinopeus on liian pieni tai liian suuri,
valitun vaihteen merkkivalo vilkkuu muutaman
sekunnin ajan, minkä jälkeen asianmukaisen
vaihteen merkkivalo syttyy.
D-asennosta voidaan siirtyä M-asentoon koska
tahansa.
Kun auto on pysähdyksissä tai liikkuu erittäin
alhaisella nopeudella, vaihteisto valitsee
automaattisesti vaihteen M1.
Sport- ja talviajo-ohjelmat eivät toimi
manuaalisessa toimintatilassa.
Tämä kuvake tulee näyttöön, jos vaihde on huolimattomasti kytketty (valitsin on
kahden asennon välissä).
Ajoneuvon sammuttaminen
Ennen moottorin sammuttamista on mahdollista
vaihtaa vaihteiston vapaalle eli P- tai
N-asentoon.
Seisontajarru täytyy kytkeä molemmissa
tapauksissa, ellei sitä ole ohjelmoitu
automaattiseen toimintatilaan, jotta auto pysyisi
paikoillaan.
Jos valitsin ei ole P-asennossa, ja
kuljettajan ovi avataan tai sytytysvirran
katkaisusta on kulunut noin 45 sekuntia,
kuuluu merkkiääni ja näyttöön tulee viesti.
►  Siirrä
  vaihteenvalitsin  
P
-asentoon.
Merkkiääni katkeaa ja viesti häviää näytöltä.

94
Ajaminen
Toimintahäiriö
Jos toimintahäiriö tapahtuu, tämä
varoitusvalo syttyy ja näyttöön tulee viesti,
kun sytytysvirta kytketään päälle.
Tällöin vaihteisto siirtyy hätäkäyttötilaan ja
lukkiutuu 3-vaihteelle. On mahdollista tuntea
merkittävä tärähdys (ei vahingoita vaihteistoa),
kun vaihdat

P
-asennosta R-asentoon tai
N-asennosta R-asentoon.
Älä ylitä 100 km/h:n nopeutta, noudata paikallisia
rajoituksia.
Tarkistuta järjestelmä PEUGEOT-jälleenmyyjällä
tai valtuutetulla korjaamolla.
Vaihteiston vaurioitumisen riski on
olemassa:
–

Jos kaasu- ja jarrupoljinta painetaan
samanaikaisesti.
–


Akkuhäiriön tapahtuessa, joka pakottaa
valitsimen siirtymään P

-asennosta toiseen
asentoon.
Älä koskaan yritä käynnistää moottoria
autoa työntämällä, jos autossa on
automaattivaihteisto.
EAT8-automaattivaihteisto
8-vaihteinen automaattivaihteisto, jossa on
painettava vaihteenvalitsin. Siinä on myös
käsivalintainen tila, jossa vaihteet vaihdetaan
ohjauspyörän takana olevilla vaihtosiivekkeillä.
Vaihteiston tilat
P. Pysäköinti
Auton pysäköinti: etupyörät lukkiutuvat
R. Peruutusvaihde
N. Vapaa
Auton liikuttamista varten, kun sytytysvirta ei
ole päällä tai jotta auto voi rullata vapaasti.
Katso lisätietoja vapaalle vaihtamisesta
asiaa käsittelevästä kohdasta.
D. Automaattisessa tilassa ajaminen
Vaihteisto
  ohjaa   vaihteita   ajotavan,   tieprofiilin  
ja auton kuorman mukaisesti.
M. Manuaalisessa tilassa ajaminen
Kuljettaja vaihtaa vaihteen ohjauspyörän
kytkimillä.
Impulssikytkimellä toimiva
valitsin


A.Painike P
V aihteiston siirtäminen pysäköintitilaan
B. Lukituksen avaus-painike Vaihteiston lukituksen vapautus ja

P
-tilasta
poistuminen tai siirtyminen

R
-tilaan jalka
jarrupolkimella.
Pidä tämä painike painettuna, ennen kuin
painat valitsinta.
C. Painike M
Pysyvään manuaalitilaan siirtyminen

D
-tilasta
D. Vaihteiston tilan merkkivalot (P, R, N, D)