2021 Peugeot 308 stop start

180
W razie awarii
– w razie użytkowania pojazdu głównie na
krótkich trasach,
–

jeżeli przewiduje się dłuższy postój trwający
kilka tygodni.
Skontaktować się z

ASO sieci PEUGEOT lub z
warsztatem specjalistycznym.
Przestrzegać instrukcji podanych przez
producenta prostownika.
Nigdy nie zmieniać biegunowości.
Nie trzeba odłączać akumulatora.
►
Wyłączyć zapłon.
► W yłączyć wszystkie odbiorniki energii
elektrycznej (system audio, wycieraczki, światła
itd.).


► Wyłączyć prostownik B przed podłączeniem
przewodów do akumulatora, aby nie doszło do
iskrzenia.
►

Sprawdzić, czy przewody prostownika nie są
uszkodzone.
►


Zdjąć plastikową osłonę zacisku (+), jeżeli
pojazd jest w nią wyposażony

.
►

Podłączyć przewody prostownika
B w
następujący sposób: •

czerwony przewód dodatni (+) do zacisku (+)
akumulatora

A,
•

czarny przewód ujemny (-) do punktu
masowego

C pojazdu.
►

Po zakończeniu ładowania najpierw wyłączyć
prostownik

B, a potem odłączyć przewody od
akumulatora A.
Obecność tej etykiety wskazuje, że należy
używać wyłącznie prostownika 12 V.
Użycie innego urządzenia grozi
nieodwracalnym uszkodzeniem osprzętu
elektrycznego połączonego z układem Stop &
Start.
24V
12V
Nigdy nie próbować ładować
zamarzniętego akumulatora – ryzyko
wybuchu!
Jeżeli akumulator zamarzł, należy go
sprawdzić w ASO sieci PEUGEOT lub w
warsztacie specjalistycznym, gdzie mechanik
sprawdzi, czy wewnętrzne elementy nie są
uszkodzone i czy obudowa nie jest pęknięta,
co mogłoby spowodować ryzyko wycieku
toksycznego i korozyjnego kwasu.
Podczas jazdy po pierwszym rozruchu
silnika funkcja Stop & Start może nie
działać.
W tym przypadku funkcja będzie dostępna
dopiero po nieprzerwanym postoju, którego
czas trwania zależy od temperatury otoczenia
i stanu naładowania akumulatora (do około 8
godzin).
Odłączanie akumulatora
Aby zachować poziom naładowania akumulatora
wystarczający do rozruchu silnika, zaleca się
odłączenie akumulatora w przypadku bardzo
długiego postoju.
Przed odłączeniem akumulatora:
► Zamknąć wszystkie elementy (drzwi,
bagażnik, szyby, dach).
► Wyłączyć wszystkie odbiorniki energii
elektrycznej (radio, wycieraczki szyb, światła itp.).
► Wyłączyć zapłon i odczekać 4 minuty.
Po uzyskaniu dostępu do akumulatora wystarczy
odłączyć przewód od zacisku (+).
Klema z mechanizmem szybkiego
zdejmowania
Odłączanie zacisku (+)

► Unieść plastikową osłonę zacisku (+) (w
zależności od wyposażenia).

181
W razie awarii
8Odłączanie akumulatora
Aby zachować poziom naładowania akumulatora
wystarczający do rozruchu silnika, zaleca się
odłączenie akumulatora w przypadku bardzo
długiego postoju.
Przed odłączeniem akumulatora:
►
Zamknąć wszystkie elementy (drzwi,
bagażnik, szyby

, dach).
►

W
yłączyć wszystkie odbiorniki energii
elektrycznej (radio, wycieraczki szyb, światła itp.).
►

W
yłączyć zapłon i odczekać 4 minuty.
Po uzyskaniu dostępu do akumulatora wystarczy
odłączyć przewód od zacisku (+).
Klema z mechanizmem szybkiego
zdejmowania
Odłączanie zacisku (+)

► Unieść plastikową osłonę zacisku (+) (w
zależności od wyposażenia).
► Podnieść maksymalnie dźwignię A, aby
zwolnić klemę B.
►

Zdjąć klemę
B.
Podłączanie zacisku (+)

► Podnieść maksymalnie dźwignię A.
► Założyć klemę B na zacisk (+).
►

Docisnąć klemę
B do oporu.
►

Opuścić dźwignię
A, aby zablokować klemę B.
►

Opuścić plastikową osłonę zacisku
(+) (w
zależności od wyposażenia).
Nie naciskać dźwigni na siłę, ponieważ jej
zablokowanie nie jest możliwe, kiedy
klema jest nieprawidłowo ustawiona. W takiej
sytuacji trzeba powtórzyć procedurę.
Po ponownym podłączeniu
Gdy akumulator zostanie podłączony, należy
włączyć zapłon i odczekać 1 minutę przed
uruchomieniem silnika, aby umożliwić inicjalizację
układów elektronicznych.
Jeżeli po wykonaniu tych czynności nadal
występują drobne problemy, należy skontaktować
się z ASO sieci PEUGEOT lub z warsztatem
specjalistycznym.
Ważne jest zresetowanie niektórych urządzeń, co
opisano w odpowiednim punkcie:
–

pilota zdalnego sterowania,
–


zasłony przyciemniającej sterowanej
elektrycznie,
–


elektrycznych podnośników szyb,
–


pamięci daty i godziny
,
–

pamięci stacji radiowych.
Podczas jazdy po pierwszym rozruchu
silnika funkcja Stop & Start może nie
działać.
W tym przypadku funkcja będzie dostępna
dopiero po nieprzerwanym postoju, którego
czas trwania zależy od temperatury otoczenia
i stanu naładowania akumulatora (do około 8
godzin).

237
Indeks alfabetyczny
Regulacja zagłówka ~ Regulacja
zagłówków 33
Regulacja za pomocą rozpoznawania
ograniczenia prędkości

108–109
Regulator prędkości

108–109, 111–116, 119
Regulator prędkości adaptacyjny

113–114
Reinicjalizacja pilota zdalnego
sterowania
26–27
Reinicjalizacja wykrywania niedopompowania
opon

106
Relingi ~ Relingi dachowe

146–147
Rozkład funkcji ekranu

202
Rozpoznawanie ograniczenia
prędkości
107–108
Rozruch silnika Diesel
138
Ryglowanie

25–26
S
Schładzany schowek przedni 40
Schowki
40–43
SCR (Selektywna Redukcja
Katalityczna)
18, 154
Siatka przytrzymująca wysokie przedmioty
45
Siedzenia tylne

38–39, 74
Silnik benzynowy

149, 187, 189
Silnik Diesla

138, 149, 184, 190
Silniki

185–186, 188–189
Składanie tylnych siedzeń

39
Skrzynka bezpieczników w desce
rozdzielczej
176
Skrzynka bezpieczników w komorze
silnika 176, 178
Sporadyczne pompowanie opon (za
pomocą zestawu)
160, 161–164
Spryskiwacz reflektorów
59
Spryskiwacz szyb

59
Spryskiwacz tylnej szyby

59
Środowisko naturalne

6, 27
Stacja radiowa

198, 221–222
Stacyjka / Blokada rozruchu

25
Sterowanie ogrzewaniem foteli

35
Sterowanie przy kierownicy ~ Sterowanie
radiem przy kierownicy
195, 209
Stickery dekoracyjne
157
Stop i Start ~ Stop & Start

20, 46, 50, 102–104,
138, 149, 152, 179, 182
Streaming audio Bluetooth

200, 225
Superzamek

22–24
Światła awaryjne

44, 62
Światła drogowe

170–171
Światła dzienne

55, 171
Światła halogenowe

58, 171
Światła kierunkowskazów

58
Światła mijania

170–171
Światła pozycyjne

55, 171, 172–174
Światła przeciwmgłowe tylne ~ Światła
przeciwmgłowe tylne

54
Światła stop

172–174
Światła w technologii Full LED

58
Światło cofania

172–174
Światło przeciwmgłowe tylne ~ Światła
przeciwmgłowe tylne

54, 172–174
Sygnał alarmowy ~ Światła awaryjne

44, 62
Sygnał dźwiękowy 66
Synchronizacja pilota zdalnego
sterowania
26–27
System elektronicznej kontroli
stabilności (ESC)
65–66
System kontroli toru jazdy
66
System przeciwzaciskowy

31–32, 50–51
System wspomagania hamowania

66
System zapobiegający blokadzie kół (ABS)

66
System zapobiegający poślizgowi kół (ASR)

66
Szybkie wiadomości

228
T
Tabele bezpieczników 175–177
Tabliczka identyfikacyjna producenta
193
Tarcze

8
Tarcze hamulcowe

152–153
Telefon

202–203, 224–227
Temperatura płynu chłodzącego ~
Temperatura płynu chłodzącego
17
TMC (Informacje drogowe)
217
Top Tether (mocowanie)

79
Transport długich przedmiotów

42
Trójkąt ostrzegawczy

44
Tryb czuwania ~ Tryb odciążenia

147
Tryb ekonomiczny

147
Tylna półka

43–44
Tylna szyba (odmrażanie)

50
Tylne pasy bezpieczeństwa

69