81
Körning
6Överskrid inte den maximala
släpvagnsvikten.
Vid höjd över havet: minska den maximala
belastning med 10 % per 1 000 meters höjd;
den lägre lufttätheten vid höga höjder minskar
motorns prestanda.
Ny bil: dra inte en släpvagn förrän
fordonet har kört minst 1 000 kilometer.
När utetemperaturen är hög,
rekommenderar vi att du låter motorn gå
på tomgång i 1 till 2 minuter efter det att bilen
stannat för att underlätta kylningen.
Före färd
Kultryck
► Fördela lasten över släpet med de tyngsta
föremålen närmast axeln (sidan där släpet är
kopplat till bilen). Kultrycket ska ligga nära det
högsta tillåtna värdet, utan att det överskrids.
Däck
► Kontrollera att bilens och släpvagnens
däcktryck överensstämmer med de tryck som
rekommenderas av tillverkaren.
Belysning
► Kontrollera att alla elektrisk ljussignaler
fungerar på släpvagnen och att bilens
strålkastarinställning är korrekt.
Om en dragkrok från PEUGEOT
används, inaktiveras de bakre
parkeringssensorerna automatiskt och
ljudsignalen kopplas bort.
Under körning
Kylning
Körning med släpvagn i uppförsbacke gör
att kylarvätskans temperatur höjs. Högsta
tillåtna släpvagnsvikt beror på lutningsgrad och
utetemperatur. Fläktens kylkapacitet ökar inte
med motorvarvtalet.
►
Minska farten och sänk motorvarvtalet för att
begränsa mängden värme som skapas.
Observera kylarvätskans temperatur i samtliga
fall.
Om den här varningslampan och
STOP-lampan tänds, ska du
stanna bilen och stänga av motorn så fort som
möjligt.
Bromsar
Vid körning med släpvagn blir bromssträckan
längre. För att begränsa upphettningen av
bromsarna, rekommenderar vi att du använder
motorbromsen.
Sidovindar
Tänk på att fordonet blir mer mottagligt för vind
vid bogsering.
Stöldskydd
Elektronisk startspärr
Nyckeln innehåller ett elektroniskt chip som har
en speciell kod. När tändningen slås på måste
denna kod kännas igen för att du ska kunna
starta bilen.
Den elektroniska startspärren låser
motorstyrsystemet några minuter efter att
tändningen slås av och förhindrar att motorn
startas utan nyckeln.
I händelse av ett funktionsfel varnas du
genom att denna varningslampa tänds, en
ljudsignal hörs och ett meddelande visas på
skärmen.Bilen startar inte. Kontakta snarast en
PEUGEOT-återförsäljare.
Förvara etiketten, som du får tillsammans
med nycklarna när du köper bilen, på ett
säkert ställe utanför bilen.
82
Körning
Starta-stanna motorn,
nyckel med fjärrkontroll
Sätt växelspaken i friläge.
Tändningslås
1.Läge stopp.
2.Läge tändningen på.
3.Läge start.
Starta med nyckeln
Parkeringsbromsen ska vara åtdragen.
►
Med manuell växellåda i friläge: trampa ned
kopplingspedalen helt.
►
Med automatlåda i läge P
eller N: trampa ned
bromspedalen helt.
►
För in nyckeln i tändningslåset.
–
Systemet känner igen startkoden.
►
Lås upp rattlåset genom att vrida ratten och
nyckeln samtidigt.
I vissa fall kan det hända att du måste
använda en del kraft för att vrida hjulen
(om hjulen till exempel är vända mot en
trottoarkant).
►
Med bensinmotor: aktivera startmotorn
genom att vrida nyckeln till läge 3
tills motorn
startar utan att trampa ned gaspedalen. Släpp
nyckeln så fort motorn startar.
►
Med dieselmotor: vrid nyckeln till läge 2
,
påslagning av tändningen, för att aktivera
motorns förvärmning.
► Vänta tills den här varningslampan
släcks på instrumentpanelen och vrid
sedan nyckeln till läge 3
utan att trampa ned
gaspedalen, för att driva startmotorn tills motorn
startar. Släpp nyckeln så fort motorn startar.
På vintern tar det längre tid innan
varningslampan släcks.
Om motorn är varm tänds inte
varningslampan.
Slå av tändningen om motorn inte startar
direkt.
Vänta ett par sekunder innan du startar igen.
Om motorn inte startar efter flera försök ska
du inte fortsätta försöka: då finns risk för att
startmotorn och motorn skadas.
Vänd dig till en PEUGEOT-auktoriserad
verkstad eller en annan kvalificerad verkstad.
Vid varmt väder ska du inte värma upp
motorn när du står stilla, utan köra iväg
direkt med måttlig hastighet.
Låt aldrig motorn vara i gång i en stängd
lokal utan tillräcklig ventilation:
förbränningsmotorer släpper ut giftiga
avgaser, såsom koloxid. Risk för förgiftning
och livsfara!
Vid mycket svåra vinterförhållanden
(temperatur under -23 °C) bör motorn stå i
viloläge i 4 minuter innan den kör iväg för att
säkerställa korrekt drift och livslängd för de
mekaniska delarna av ditt fordon, motor och
växellåda.
Stänga av med nyckeln
► Stanna bilen.
► V rid nyckeln helt mot dig till läge 1 (stopp).
►
T
a ut nyckeln ur tändningslåset.
►
V
rid på ratten tills den blockeras för att låsa
rattstången.
För att underlätta upplåsningen av
rattstången, rekommenderas du att ställa
framhjulen i bilens färdriktning innan du
stänger av motorn.
► Kontrollera att parkeringsbromsen är
ordentligt åtdragen, särskilt på sluttande
mark.
–
Med manuell parkeringsbroms: spaken ska
vara åtdragen.
– Med elstyrd parkeringsbroms:
kontrollampan på reglaget ska vara tänd.
Slå aldrig av tändningen innan bilen står
helt stilla.
När du lämnar bilen ska du ta med dig
nyckeln och låsa bilen.
När motorn stängts av är inte bilens
bromsservosystem längre aktivt.
Undvik att hänga tunga föremål vid
nyckeln eller fjärrkontrollen som kan
tynga ner dem när de sitter i tändningslåset
och orsaka funktionsfel.
Nyckeln sitter kvar
Om nyckeln glömts kvar i tändningslåset
i läge 2 (tändningsläge) slås tändningen
ifrån automatiskt efter en timme.
Slå på tändningen igen genom att vrida
nyckeln till läge 1 (stoppläge) och sedan
tillbaka till läge 2 (tändningsläge) .
83
Körning
6– Med elstyrd parkeringsbroms:
kontrollampan på reglaget ska vara tänd.
Slå aldrig av tändningen innan bilen står
helt stilla.
När du lämnar bilen ska du ta med dig
nyckeln och låsa bilen.
När motorn stängts av är inte bilens
bromsservosystem längre aktivt.
Undvik att hänga tunga föremål vid
nyckeln eller fjärrkontrollen som kan
tynga ner dem när de sitter i tändningslåset
och orsaka funktionsfel.
Nyckeln sitter kvar
Om nyckeln glömts kvar i tändningslåset
i läge 2 (tändningsläge) slås tändningen
ifrån automatiskt efter en timme.
Slå på tändningen igen genom att vrida
nyckeln till läge 1 (stoppläge) och sedan
tillbaka till läge 2 (tändningsläge) .
Starta/stänga av motorn
med nyckelfritt lås- och
startsystem
Starta
► Placera den elektroniska nyckeln inne i bilen i
igenkänningszonen.
►
I en bil med manuell växellåda ska
växelspaken placeras i friläge och
kopplingspedalen trampas ned i botten.
►
I en bil med automatlåda ska du välja läge P
eller N och trampa ned bromspedalen i botten.
►
T
ryck på knappen ”START/STOP”.
Rattstången låses upp och motorn startar.
På vissa versioner med automatisk växellåda,
låses inte rattstången.
Vid minusgrader startar modeller
med dieselmotor först efter att
förvärmningens varningslampa har slocknat.
Om denna varningslampa tänds efter att
knappen "START/STOP" trycks ned ska
du fortsätta att trampa ned broms- eller
kopplingspedalen tills lampan släcks utan
att trycka en gång till på knappen "START/
STOP" ända tills motorn startar och går.
Det är viktigt att den ”Det nyckelfria
lås- och startsystemet ~ Det nyckelfria
lås- och startsystemet”-elektroniska nyckeln
befinner sig i upptäcktszonen. Av
säkerhetsskäl ska du inte lämna detta område
med bilen igång.
Om den elektroniska nyckeln inte detekteras
i zonen visas ett meddelande. Flytta den
elektroniska nyckeln så att den befinner sig
inom zonen så att motorn kan startas.
Om någon av förutsättningarna för start
inte är uppfylld visas en påminnelse på
instrumentpanelen. I vissa fall måste du vrida
på ratten samtidigt som du trycker på
knappen "START/STOP" för att hjälpa till att
låsa upp rattstången. Ett meddelande visas
med denna information.
På bensinmotorer kan förvärmningen
av katalysatorn efter kallstart orsaka
tydliga motorvibrationer i upp till 2 minuter
84
Körning
med bilen stillastående och motorn igång
(accelererat tomgångsvarvtal).
Avstängning
► Stanna bilen.
► Med den elektroniska nyckeln inne i bilen
trycker du på knappen " ST
ART/STOP".
Motorn stängs av och rattstången låses.
Om bilen inte står stilla stängs motorn
inte av.
Slå på tändningen (utan att
starta)
När den elektroniska nyckeln för Det nyckelfria
lås- och startsystemet ~ Det nyckelfria lås-
och startsystemet befinner sig inne i bilen kan
du trycka på knappen ” START/STOP”, utan
att trampa på någon pedal , för att slå på
tändningen.
I detta läge kan tillbehören användas (till
exempel: ljudsystem, belysning osv.).
►
T
ryck på knappen "START/STOP".
Instrumentpanelen tänds men motorn startar
inte.
►
T
ryck en gång till på knappen för att slå av
tändningen så att bilen kan låsas.
Med tändningen påslagen går systemet
automatiskt över till energisparläge för att
behålla batteriet på en tillräcklig
laddningsnivå.
Nyckeln detekteras inte
Starta motorn med hjälp av ett annat
batteri
När den elektroniska nyckeln är i
detekteringszonen och bilen inte startar gör du
så här efter att ha tryckt på knappen "START/
STOP":
►
Sätt den elektroniska nyckeln i läsaren.
►
I en bil med manuell växellåda ska
växelspaken placeras i friläge och
kopplingspedalen trampas ned i botten.
►
I bil med automatlåda ska växelspaken
ställas i läge P
och bromspedalen trampas ned
helt.
► Tryck på "START/STOP"-knappen.
–
Motorn startar
.
Nödstoppfunktion
Om den elektroniska nyckeln inte
detekteras eller om den inte befinner sig i
avkänningsområdet visas ett meddelande på
instrumentpanelen om en av bildörrarna stängs
eller när du försöker stänga av motorn.
►
T
ryck i cirka fem sekunder på knappen
"START/STOP" om du vill tvinga motorn att
stänga av.
Vid funktionsstörning i den elektroniska nyckeln
ska du kontakta en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad.
Nödstopp
Man kan tvinga motorn att stänga av trots att
villkoren för avstängning inte är uppfyllda (även
under körning).
Gör så här: Tryck i cirka 5 sekunder på knappen
"START/STOP".
I det här fallet låser sig rattstången när bilen
stannar.
På vissa versioner med automatisk växellåda
(EAT6 / EAT8), låses inte rattstången.
Nyckel kvarglömd i tändningsläge
Om du glömmer den elektroniska
nyckeln i läsaren påminns du genom ett
meddelande när förardörren öppnas.
Manuell parkeringsbroms
Låsning
► Med foten på bromspedalen, dra åt
parkeringsbromsens spak så att bilen står helt
stilla.
Upplåsning
► Med foten på bromspedalen, dra lätt i
parkeringsbromsens spak, tryck på knappen för
att lossa den och sänk ned spaken helt.
När denna varningslampa tänds under
färd, samtidigt som en ljudsignal hörs och
ett meddelande visas, innebär det att
parkeringsbromsen fortfarande är åtdragen eller
dåligt lossad.
Vid parkering i en utförsbacke bör du
vända hjulen mot trottoarkanten, dra åt
parkeringsbromsen, lägga i en växel och
sedan slå ifrån tändningen.
Genom att trampa på bromspedalen
underlättas åtdragning/lossning av den
manuella parkeringsbromsen.
86
Körning
Automatisk lossning
Kontrollera först att motorn har startats och att
förardörren är korrekt stängd.
Parkeringsbromsen lossas automatiskt och
gradvis när bilen sätts i rörelse.
Med manuell växellåda: trampa ned
kopplingspedalen helt, lägg i ettans växel eller
backen, trampa på gaspedalen och släpp upp
kopplingspedalen.
Med automatlåda: välj läge D, M eller R och
trampa sedan på gaspedalen.
När parkeringsbromsen är helt
lossad indikeras det genom att
bromskontrollampan och kontrollampan P på
reglaget släcks, samtidigt som ett meddelande
visas.
När bilen står stilla och motorn är igång
ska du inte gasa i onödan, eftersom du
riskerar att lossa parkeringsbromsen.
Automatisk åtdragning
När bilen står stilla dras parkeringsbromsen åt
automatiskt när tändningen slås ifrån .
När parkeringsbromsen är
åtdragen indikeras det genom att
bromskontrollampan och indikeringslampan P på
reglaget tänds, samtidigt som ett meddelande
visas.
Om bilen får motorstopp eller om Stop &
Start-systemet ställer bilen i STOP-läget,
verkställs inte den automatiska ansättningen.
I automatiskt funktionsläge kan du när
som helst dra åt eller lossa
parkeringsbromsen manuellt med hjälp av
reglaget.
Manuell lossning
När tändningen är påslagen eller motorn
igång ska du göra så här för att lossa
parkeringsbromsen:
►
trampa på bromspedalen,
►
skjut kortvarigt på reglaget.
När parkeringsbromsen är helt lossad
indikeras det genom att bromskontrollampan
och indikeringslampan P
på reglaget släcks,
samtidigt som ett meddelande visas och en
permanent ljudsignal hörs tills dörrarna stängts.
Om du skjuter fram reglaget utan att
trampa på bromspedalen lossas inte
parkeringsbromsen och ett meddelande
visas.
Manuell åtdragning
Stillastående fordon: dra kortvarigt i styrspaken.
Åtdragningskommandot av applikationen
bekräftas genom att kontrollampan på
styrspaken blinkar.
När parkeringsbromsen är
åtdragen indikeras det genom att
bromskontrollampan och P-kontrollampan på
styrspaken tänds, samtidigt som ett meddelande
visas.
Platsen framför den elektriska
parkeringsbromsens reglage är inte
avsedd för förvaring av föremål.
Rekommendationer
Kontrollera innan du stiger ur bilen att
parkeringsbromsen är åtdragen.
Kontrollamporna till parkeringsbromsen ska
vara tända med fast sken på
instrumentpanelen och på reglaget.
Om parkeringsbromsen inte är åtdragen när
förardörren öppnas hörs en ljudsignal och ett
meddelande visas.
Förhindra att bilen kommer i
rullning när motorn är igång
Dra kortvarigt i reglaget för att hindra att bilen
kommer i rullning när motorn är igång.
När parkeringsbromsen är åtdragen
indikeras det genom att
bromskontrollampan och indikeringslampan P på
reglaget tänds, samtidigt som ett meddelande
visas.
Parkera bilen med
parkeringsbromsen lossad
Vid mycket kall väderlek (isbildning), vid
bogsering eller i tvättunnel,
rekommenderar vi att du inte drar åt
parkeringsbromsen.
Hindra att bilen kommer i rullning genom att
lägga i en växel eller P-läge (Park) eller sätt
en hjulkil mot något av hjulen.
► Stäng av motorn.
När kontrollampan är tänd i instrumentpanelen
och på reglaget är det en bekräftelse på att
parkeringsbromsen är ansatt.
► Slå på tändningen igen utan att starta
motorn.
► Lossa parkeringsbromsen manuellt genom
att trycka på reglaget samtidigt som du håller
foten på bromspedalen.
När parkeringsbromsen är helt lossad
indikeras det genom att
87
Körning
6Förhindra att bilen kommer i
rullning när motorn är igång
Dra kortvarigt i reglaget för att hindra att bilen
kommer i rullning när motorn är igång.
När parkeringsbromsen är åtdragen
indikeras det genom att
bromskontrollampan och indikeringslampan P på
reglaget tänds, samtidigt som ett meddelande
visas.
Parkera bilen med
parkeringsbromsen lossad
Vid mycket kall väderlek (isbildning), vid
bogsering eller i tvättunnel,
rekommenderar vi att du inte drar åt
parkeringsbromsen.
Hindra att bilen kommer i rullning genom att
lägga i en växel eller P-läge (Park) eller sätt
en hjulkil mot något av hjulen.
►
Stäng av motorn.
När kontrollampan är tänd i instrumentpanelen
och på reglaget är det en bekräftelse på att
parkeringsbromsen är ansatt.
►
Slå på tändningen igen utan att starta
motorn.
►
Lossa parkeringsbromsen manuellt genom
att trycka på reglaget samtidigt som du håller
foten på bromspedalen.
När parkeringsbromsen är helt lossad
indikeras det genom att
bromskontrollampan och kontrollampan P på
reglaget släcks, samtidigt som ett meddelande
visas.
►
Slå av tändningen.
I modeller med EAT8 automatlåda väljs
läget P automatiskt när tändningen slås
ifrån.
Hjulen är då låsta.
Se motsvarande avsnitt för ytterligare
information om EAT8 automatlåda, särskilt
avseende att lämna bilen med frikopplade
hjul.
Urkoppling av den
automatiska funktionen
I vissa fall, som när det är mycket kall väderlek
eller när bilen används som dragbil (husvagn,
motorstopp), kan det vara nödvändigt att
avaktivera systemets automatiska funktioner.
►
Starta motorn.
►
Dra åt parkeringsbromsen med reglaget, om
den är lossad.
►
T
a bort foten från bromspedalen.
►
Håll reglaget intryckt i lossningsriktningen i
minst 10 sekunder och högst i 15 sekunder
.
►
Släpp reglaget.
►
Trampa ned bromspedalen och håll den
nedtrampad.
►
Dra reglaget i åtdragningsriktningen i 2
sekunder
.
Inaktivering av de automatiska
funktionerna bekräftas genom att denna
kontrollampa tänds på instrumentpanelen.
►
Släpp reglaget och bromspedalen.
Från och med nu kan parkeringsbromsen enbart
ansättas och lossas manuellt med reglaget.
Upprepa metoden för att återaktivera den
automatiska funktionen.
När den automatiska funktionen är aktiv igen
bekräftas det genom att kontrollampan på
instrumentpanelen slocknar
.
Nödbromsning
Nödbromsning bör endast användas i
undantagsfall.
Om fel uppstår vid bromsning med
bromspedalen eller i ovanliga situationer (t.ex.
om föraren svimmar, körning med elev etc.)
kan du bromsa bilen genom att dra i reglaget.
Bilen bromsas så länge du drar i reglaget.
Bromsningen avbryts om reglaget släpps.
ABS- och CDS-systemen håller bilen stabil vid
en nödbromsning.
Om det uppstår fel på nödbromsen visas
meddelandet "Parking brake faulty"
(Parkeringsbromsfel).
Om det blir fel på ABS- och CDS-systemen
indikeras det genom att den ena eller båda
96
Körning
Med automatlåda går det snabbare att
lägga i växlarna.
Aktivering av Driver Sport Pack fungerar som Sport-programmet vid driften av
växellådan.
Aktivering
► Tryck in och håll intryckt Sport-knappen tills
instrumentpanelens bakgrundsbelysning ändras.
Knappens kontrollampa tänds.
Om den blinkar går det inte att aktivera
funktionen (t.ex. om Park Assist eller
funktionsläge snö har valts) och
bakgrundsbelysningen återgår alltså till sitt
normalläge.
Om lysdioden fortsätter att blinka, kontakta en
PEUGEOT återförsäljare eller en kvalificerad
verkstad.
Visning av fordonets
dynamiska parametrar
► För att visa denna information, välj
”Personlig” -skärm på pekskärmen och välj
sedan den skärm som motsvarar det dynamiska
läget.
Denna telemetriinformation (längsgående
och lateral acceleration, producerad
kraft, turboladstryck, etc.) ges endast som en
indikation.
Växlingsindikator
(Beroende på motor.)
Systemet minskar bränsleförbrukningen genom
att rekommendera den bäst lämpade växeln.
Funktion
Beroende på körförhållandena och utrustningen
i din bil kan systemet rekommendera att du
hoppar över en eller flera växlar.
Växelrekommendationer bör inte betraktas som
obligatoriska. Vägens skick, trafikflödet och
säkerheten är det som avgör vilken växel som
bör väljas. Med andra ord är det föraren som
ansvarar för om systemets guidning ska följas
eller inte.
Funktionen kan inte avaktiveras.
Med en automatisk växellåda är
systemet endast aktivt i manuellt läge.
Informationen visas i form av en pil och
rekommenderad växel på
instrumentpanelen.
Systemet anpassar sin
växlingsrekommendation enligt
körförhållandena (lutning, last, etc.) och
förarens kommandon (kraft, acceleration,
bromssystemet etc.).
Systemet föreslår aldrig:
–
att lägga i 1:ans växel,
–
att lägga i backväxeln.
Stop & Start
Stop & Start-funktionen försätter motorn i tillfälligt
viloläge (STOP-läge) när du stannar bilen (rött
ljus, köbildning etc.). Motorn startar automatiskt
igen (START-läge) när du vill köra iväg.
Funktionen lämpar sig utmärkt för stadstrafik och
ger lägre bränsleförbrukning, sänker utsläppen
av förorenande avgaser och har en lägre ljudnivå
vid stillastående.
Funktionen har ingen inverkan på bilens
funktionen och påverkar inte bromsarna.
Avaktivering/återaktivering
Funktionen aktiveras automatiskt när
tändningen slås på.
För att avaktivera/aktivera funktionen:
Med knapp på instrumentbrädan
► Tryck på knappen.
Ett meddelande på instrumentpanelen bekräftar
statusändringen.
När funktionen avaktiveras, tänds den
orangefärgade kontrollampan. Om motorn står i
standby-läge startas den om omedelbart.
Med pekskärmens knapp
Den ställs in via Driving/Fordon
pekskärmsmenyn.
Ett meddelande på instrumentpanelen bekräftar
statusändringen.
När funktionen avaktiveras, startas motorn om
omedelbart om den står i standby-läge.
Tillhörande kontrollampa
Funktion aktiverad.
Öppna motorhuven
Innan du gör något under motorhuven,
avaktivera Stop & Start systemet för att
97
Körning
6Med knapp på instrumentbrädan
► Tryck på knappen.
Ett meddelande på instrumentpanelen bekräftar
statusändringen.
När funktionen avaktiveras, tänds den
orangefärgade kontrollampan. Om motorn står i
standby-läge startas den om omedelbart.
Med pekskärmens knapp
Den ställs in via Driving/Fordon
pekskärmsmenyn.
Ett meddelande på instrumentpanelen bekräftar
statusändringen.
När funktionen avaktiveras, startas motorn om
omedelbart om den står i standby-läge.
Tillhörande kontrollampa
Funktion aktiverad.
Öppna motorhuven
Innan du gör något under motorhuven,
avaktivera Stop & Start systemet för att
undvika risk för skada som orsakas av att
motorn startas om automatiskt.
Körning på översvämmad körbana
Innan kör in i ett översvämningsområde
rekommenderar vi starkt att du avaktiverar
Stop & Start systemet.
Se motsvarande avsnitt för mer information
om körrekommendationer , särskilt vad
gäller översvämmade vägar.
Funktion
Huvudvillkor för användning
– Förardörren ska vara stängd.
– Förarens bilbälte ska vara fastspänt.
–
Batteriets laddningsstatus ska vara tillräcklig.
–
Motorns temperatur ska vara inom dess
nominella arbetsområde.
–
Yttertemperaturen måste ligga mellan 0 °C
och 35 °C.
Sätta motorn i viloläge (STOP-läge)
Motorn går automatiskt in i standby-läge så snart
föraren anger en avsikt att stanna.
–
Med manuell växellåda
, när bilen kör
långsammare än 3 km/tim (med BlueHDi
130 S&S-motor) eller är stillastående (övriga
motorer) och du ställer spaken i friläge och
släpper upp kopplingspedalen.
–
Med automatlåda
, med bilen stillastående
när du trycker ner bromspedalen eller sätter
växelväljaren i läge N.
Tidsräknare
En tidsräknare summerar den tid som tillbringats
i viloläge under resan. Den nollställs varje gång
tändningen slås på.
Specialfall:
Motorn går inte in i standby-läge om inte alla
driftsförhållanden har uppfyllts, och i följande fall.
–
Brant sluttning (uppåtgående eller
nedåtgående).
–
Fordonshastigheten har inte överstigit 10
km/
tim sedan senaste motorstart (med nyckeln eller
”START/STOP”-knappen).
–
Elektrisk parkeringsbroms applicerad eller
håller på att appliceras.
–
Krävs för att upprätthålla en behaglig
temperatur i kupén.
–
Borttagning av imma är aktiverad.
–
Bromsassistans används.
I dessa fall blinkar den här kontrollampan
under flera sekunder och släcks sedan.
Efter att motorn har startat om, kan det
hända att STOP-läge inte är tillgängligt
förrän fordonet har nått en hastighet på 8 km/
tim.