2021 PEUGEOT 3008 Betriebsanleitungen (in German)

223
Bei einer Panne
8Klemmen Sie den Pluspol (+) nicht bei
laufendem Motor ab.


► Falls das Fahrzeug damit ausgestattet ist,
nehmen Sie die Kunststoffabdeckung am Pluspol
(+) ab.
►

Schließen Sie das rote Kabel an den Pluspol
(+) der entladenen Batterie

A (in Höhe des
Metallwinkels) und dann an den Pluspol (+) der
Hilfsbatterie B bzw. des Starthilfe-Boosters an.
►

Schließen Sie ein Ende des grünen oder
schwarzen Kabels an den Minuspol (-) der
Hilfsbatterie

B oder des Starthilfe-Boosters (oder an
einen Massepunkt des Hilfsfahrzeugs) an.
►

Schließen Sie das andere Ende des grünen oder
schwarzen Kabels an den Massepunkt

C an.
►

Starten Sie den Motor des Hilfsfahrzeugs und
lassen Sie ihn einige Minuten laufen.
►


Betätigen Sie den
Anlasser des nicht startenden
Fahrzeugs und lassen Sie den Motor laufen.
Wenn der Motor nicht sofort startet, schalten Sie die
Zündung aus und warten Sie einen Moment, bevor
Sie es erneut versuchen.
►

W
arten Sie, bis der Motor wieder im Leerlauf
läuft.
►

Ziehen Sie die Starthilfekabel
in umgekehrter
Anschlussreihenfolge wieder ab.
►

Falls das Fahrzeug damit ausgestattet ist,
bringen Sie die Kunststoffabdeckung des Pluspols
(+) wieder an.
►


Lassen Sie den Motor im Stillstand mindestens
30 Minuten laufen, damit die Batterie eine
ausreichende Ladekapazität erreichen kann.
Das sofortige Fahren ohne ausreichende
Ladekapazität kann einige Funktionen des
Fahrzeugs beeinträchtigen.
Automatikgetriebe
Versuchen Sie niemals, den Motor zu
starten, indem Sie das Fahrzeug anschieben.
Aufladen der Batterie mit einem Batterieladegerät
Um eine optimale Lebensdauer der Batterie zu
gewährleisten, ist es wichtig, ihre Ladekapazität auf
einem ausreichenden Niveau zu halten.
In bestimmten Fällen kann es erforderlich sein, die
Batterie aufzuladen:
–

W
enn Sie das Fahrzeug vorwiegend für kurze
Strecken verwenden,
– Im Falle einer längeren Standzeit von mehreren
W ochen.
Wenden Sie sich an einen Vertreter des
PEUGEOT-Händlernetzes oder an eine qualifizierte
Fachwerkstatt.
Um die Batterie Ihres Fahrzeugs selbst
aufzuladen, verwenden Sie nur ein
Ladegerät, das mit bleihaltigen Batterien
kompatibel ist, die eine Nennspannung von 12V
haben.
Beachten Sie die Anweisungen des
Ladegerät-Herstellers.
Vertauschen Sie niemals die Polaritäten.
Es ist nicht notwendig, die Batterie
abzuklemmen.
►

Schalten Sie die Zündung aus.
►


Schalten Sie alle elektrischen V
erbraucher aus
(Audiosystem, Beleuchtung, Scheibenwischer
usw.).

224
Bei einer Panne

► Schalten Sie das Ladegerät B aus, bevor Sie
die Kabel an die Batterie anschließen, um jeden
gefährlichen Funken zu vermeiden.
►

Überprüfen Sie den einwandfreien Zustand der
Kabel des Ladegeräts.
►


Falls das Fahrzeug damit ausgestattet ist,
nehmen Sie die Kunststoffabdeckung am Pluspol
(+) ab.
►


Schließen Sie die Kabel des Ladegeräts
B wie
folgt an: •

das rote Pluskabel (+) an den Pluspol (+) der Batterie

A,
•

das schwarze Minuskabel (-) an den Massepunkt

C des Fahrzeugs.
►

Schalten Sie am Ende des Ladevorgangs
das Ladegerät

B ab, bevor Sie die Kabel von der
Batterie A trennen.
Bei Vorhandensein dieses Aufklebers ist
ausschließlich ein 12 V-Ladegerät zu
verwenden, um irreparable Schäden an den
elektrischen Komponenten zu vermeiden.
24V
12V
Versuchen Sie nie, eine eingefrorene
Batterie aufzuladen – Explosionsgefahr!
Wenn die Batterie eingefroren ist, lassen Sie
diese durch einen Vertreter des PEUGEOT-
Händlernetzes oder eine qualifizierte
Fachwerkstatt überprüfen. Hier wird untersucht,
ob die inneren Bestandteile der Batterie und das
Gehäuse unversehrt sind, da andernfalls giftige
und korrosive Säure austreten könnte.
Bestimmte Funktionen, darunter Stop &
Start, sind nicht verfügbar solange die
Batterie kein ausreichendes Ladeniveau erreicht
hat.
Abklemmen der Batterie
Um einen ausreichenden Ladezustand der Batterie
zum Anlassen des Motors aufrechtzuerhalten, wird
empfohlen, die Batterie abzuklemmen, wenn das
Fahrzeug über einen längeren Zeitraum stillsteht.
Vor dem Abklemmen der Batterie:
►

Schließen Sie alle Öffnungen (Türen,
Kofferraum, Fenster

, Dach). ►

Schalten Sie alle Strom verbrauchenden
V
orrichtungen aus (Audiosystem, Scheibenwischer,
Beleuchtung, usw.).
►
Schalten Sie die Zündung aus und beachten Sie
eine 4-minütige W
artezeit.
Nach dem Zugang zur Batterie genügt es, nur den
Pluspol (+) abzuklemmen.
Schnellverschlussklemme
Abklemmen des Pluspols (+)

► Heben Sie je nach Ausstattung die
Kunststoffabdeckung des Pluspols (+) an.
►

Heben Sie den Hebel
A so weit wie möglich an,
um die Klemme B zu lösen.
►

Nehmen Sie die Klemme
B ab, indem Sie sie
anheben.
Wiederanschließen des Pluspols (+)

► Heben Sie den Hebel A so weit wie möglich an.
► Bringen Sie die geöffnete Klemme B wieder am
Pluspol (+) an.
► Drücken Sie die Klemme B bis zum Anschlag
nach unten.
► Senken Sie den Hebel A ab, um die Klemme B
zu verriegeln.
► Senken Sie je nach Ausstattung die
Kunststoffabdeckung des Pluspols (+) ab.
Drücken Sie den Hebel nicht mit Gewalt
nach unten. Die Klemme kann nicht
verriegelt werden, wenn sie falsch angebracht
wird. Wiederholen Sie in diesem Fall den
Vorgang.
Nach dem Wiederanschließen
Schalten Sie nach dem Wiederanschließen
der Batterie die Zündung ein, und warten Sie 1
Minute, bevor Sie den Motor starten, damit die

225
Bei einer Panne
8Wiederanschließen des Pluspols (+)

► Heben Sie den Hebel A so weit wie möglich an.
► Bringen Sie die geöffnete Klemme B wieder am
Pluspol (+) an.
►

Drücken Sie die Klemme
B bis zum Anschlag
nach unten.
►

Senken Sie den Hebel
A ab, um die Klemme B
zu verriegeln.
►

Senken Sie je nach
Ausstattung die
Kunststoffabdeckung des Pluspols (+) ab.
Drücken Sie den Hebel nicht mit Gewalt
nach unten. Die Klemme kann nicht
verriegelt werden, wenn sie falsch angebracht
wird. Wiederholen Sie in diesem Fall den
Vorgang.
Nach dem Wiederanschließen
Schalten Sie nach dem Wiederanschließen
der Batterie die Zündung ein, und warten Sie 1
Minute, bevor Sie den Motor starten, damit die
elektronischen Systeme vollständig initialisiert
werden können.
Wenn der Gesamtkilometerzähler 100 km
erreicht hat, muss bei Rechtslenkern
ungefähr 15 Minuten gewartet werden, bevor der
Motor gestartet wird.
Sollten trotz Beachtung dieser Vorschrift kleinere
Störungen auftreten und bestehen bleiben,
wenden Sie sich bitte an einen Vertreter des
PEUGEOT-Händlernetzes oder an eine qualifizierte
Fachwerkstatt.
Bestimmte Ausstattungen müssen reinitialisiert
werden (lesen Sie dazu den entsprechenden
Abschnitt nach):
–

Schlüssel mit Fernbedienung oder elektronischer
Schlüssel (je nach V

ersion),
–

Schiebedach und elektrische Dachjalousie,
–


elektrische Fensterheber
,
–

Datum und Uhrzeit,
–


gespeicherte Radiosender
.
Nachdem die Batterie wieder
angeschlossen wurde, wird die Meldung
„Fehler Kollisionswarnsystem“ auf dem
Kombiinstrument angezeigt, wenn die Zündung
eingeschaltet wird. Das ist völlig normal. Die
Meldung verschwindet beim Fahren.
Während der Fahrt nach dem ersten
Anlassen des Motors könnte das Stop &
Start-System nicht betriebsbereit sein.
In diesem Fall wird das System erst wieder nach
einem dauerhaften Stillstand des Fahrzeugs
zur Verfügung stehen, nach einem Zeitraum,
der abhängig von der Umgebungstemperatur
und dem Zustand der Batterie ist (bis zu etwa 8
Stunden).
Zubehörbatterie
(Wiederaufladbarer Hybrid)
Das wiederaufladbare Hybridsystem verfügt über
zwei Zubehörbatterien: eine vorne und eine hinten
am Fahrzeug.
Die Batterien enthalten schädliche
Substanzen (Schwefelsäure und Blei).
Sie müssen entsprechend den gesetzlichen
Vorschriften entsorgt werden und gehören auf
keinen Fall in den Hausmüll.
Geben Sie verbrauchte Batterien an einer dafür
vorgesehenen Sammelstelle ab.
Schützen Sie Augen und Gesicht, bevor Sie
mit den Arbeiten an der Batterie beginnen.
Arbeiten an der Batterie müssen in einem gut
belüfteten Bereich in großem Abstand von
offenem Feuer oder Funkenquellen erfolgen, um
Explosions- und Brandgefahr auszuschließen.

226
Bei einer Panne
Waschen Sie sich nach Abschluss der Arbeiten
die Hände.
Wenden Sie sich für den Austausch der
Batterien an einen Vertreter des PEUGEOT-
Händlernetzes oder an eine qualifizierte
Fachwerkstatt.
Starten Sie kein anderes Fahrzeug bzw.
geben Sie einem anderen Fahrzeug keine
Starthilfe mit den Batterien des Fahrzeugs.
Zugang zu den Batterien
Vorne
Die Batterie vorne befindet sich unter der
Motorhaube.


Um an den (+) Pol zu gelangen:
► Entriegeln Sie die Motorhaube, indem Sie
zunächst den inneren Hebel und dann den äußeren
Hebel betätigen.
►

Heben Sie die Motorhaube an. (+)

Pol mit Schnellverschluss
(-) Pol
Der Minuspol der Batterie ist nicht zugänglich;
daher befindet sich ein separater Massepunkt in der
Nähe der Batterie.
Hinten
Die Batterie hinten befindet sich im Kofferraum.
Um an die Batterie zu gelangen:


► Heben Sie den Kofferraumboden an.
Pluspol (+), mit einer roten Kunststoffabdeckung
geschützt (nicht zugänglich).
Minuspol (-) mit einem schwarzen
Schnellverschluss.
Aufladen der Batterie vorne mit einem Batterieladegerät
Um eine optimale Lebensdauer der Batterie vorne
zu gewährleisten, ist es wichtig, ihre Ladekapazität
auf einem ausreichenden Niveau zu halten.
In bestimmten Fällen kann es erforderlich sein, die
Batterie vorne aufzuladen:
–

W
enn Sie das Fahrzeug vorwiegend für kurze
Strecken verwenden,
–

Im Falle einer längeren Standzeit von mehreren
W

ochen.
Wenden Sie sich an einen Vertreter des
PEUGEOT-Händlernetzes oder an eine qualifizierte
Fachwerkstatt.
Um die Batterie des Fahrzeugs vorne selbst
aufzuladen, verwenden Sie nur ein
Ladegerät, das mit bleihaltigen Batterien
kompatibel ist, die eine Nennspannung von 12
V
haben.
Beachten Sie die Anweisungen des
Ladegerät-Herstellers.
Vertauschen Sie niemals die Polaritäten.
Es ist nicht notwendig, die Batterie
abzuklemmen.
►

Schalten Sie die Zündung aus.
►


Schalten Sie alle elektrischen V
erbraucher aus
(Audiosystem, Beleuchtung, Scheibenwischer
usw.).


► Schalten Sie das Ladegerät B aus, bevor Sie
die Kabel an die Batterie anschließen, um jeden
gefährlichen Funken zu vermeiden.
► Überprüfen Sie den einwandfreien Zustand der
Kabel des Ladegeräts.
► Falls das Fahrzeug damit ausgestattet ist,
nehmen Sie die Kunststoffabdeckung am Pluspol
(+) ab.
► Schließen Sie die Kabel des Ladegeräts B wie
folgt an: • das rote Pluskabel (+) an den Pluspol (+) der
Batterie A,
• das schwarze Minuskabel (-) an den
Massepunkt C des Fahrzeugs.
► Schalten Sie am Ende des Ladevorgangs
das Ladegerät B ab, bevor Sie die Kabel von der
Batterie A trennen.
Versuchen Sie nie, eine eingefrorene
Batterie aufzuladen – Explosionsgefahr!
Wenn die Batterie eingefroren ist, lassen Sie
diese durch einen Vertreter des PEUGEOT-
Händlernetzes oder eine qualifizierte

227
Bei einer Panne
8

► Schalten Sie das Ladegerät B aus, bevor Sie
die Kabel an die Batterie anschließen, um jeden
gefährlichen Funken zu vermeiden.
►

Überprüfen Sie den einwandfreien Zustand der
Kabel des Ladegeräts.
►


Falls das Fahrzeug damit ausgestattet ist,
nehmen Sie die Kunststoffabdeckung am Pluspol
(+) ab.
►


Schließen Sie die Kabel des Ladegeräts
B wie
folgt an: •

das rote Pluskabel (+) an den Pluspol (+) der Batterie

A,
•

das schwarze Minuskabel (-) an den Massepunkt

C des Fahrzeugs.
►

Schalten Sie am Ende des Ladevorgangs
das Ladegerät

B ab, bevor Sie die Kabel von der
Batterie A trennen.
Versuchen Sie nie, eine eingefrorene
Batterie aufzuladen – Explosionsgefahr!
Wenn die Batterie eingefroren ist, lassen Sie
diese durch einen Vertreter des PEUGEOT-
Händlernetzes oder eine qualifizierte
Fachwerkstatt überprüfen. Hier wird untersucht,
ob die inneren Bestandteile der Batterie und das
Gehäuse unversehrt sind, da andernfalls giftige
und korrosive Säure austreten könnte.
Abklemmen / Wiederanschließen der
Batterien
Verfahren zum Abklemmen/Wiederanschließen der
Batterien, wenn das Fahrzeug für längere Zeit nicht
genutzt wird.
Vor dem Abklemmen der Batterien:
►

Öffnen Sie die Fahrertür und den Kofferraum.
►


Schließen Sie alle
Türen.
►

Schalten Sie alle elektrischen V
erbraucher aus
(Audiosystem, Scheibenwischer, Leuchten usw.).
►

Schalten Sie die Zündung aus und warten Sie,
bis die Kontrollle

uchte READY erloschen ist.
►

W
arten Sie mindestens 4 Minuten.
Niemals die Reihenfolge der Schritte zum
Abklemmen und Wiederanschließen
umkehren. Es besteht die Gefahr irreparabler
Schäden!
Abklemmen
► Klemmen Sie den Minuspol (-) der hinteren
Batterie mit dem schwarzen Schnellverschluss ab.


► Klemmen Sie den Pluspol (+) der
vorderen Batterie ab, indem Sie die rote
Schnellverschlussklemme abklemmen: •

Heben Sie den Hebel
A so weit wie möglich an,
um die Klemme B zu lösen.
•

Nehmen Sie die Klemme
B ab, indem Sie sie
anheben.

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Bei einer Panne
Wiederanschließen

► Schließen Sie den Pluspol (+) der vorderen
Batterie wieder an, indem Sie die rote
Schnellverschlussklemme wieder anschließen: •

Heben Sie den Hebel
A so weit wie möglich an.
•

Bringen Sie die geöffnete Klemme
B wieder am
Pluspol (+) an.
• Drücken Sie die Klemme B bis zum Anschlag
nach unten.
•

Senken Sie den Hebel
A ab, um die Klemme B
zu verriegeln.
►

Schließen Sie den Minuspol
(-) der hinteren
Batterie mit dem schwarzen Schnellverschluss an.
Nach dem Wiederanschließen
Schalten Sie nach dem Wiederanschließen
der Batterie die Zündung ein, und warten Sie 1
Minute, bevor Sie den Motor starten, damit die
elektronischen Systeme vollständig initialisiert
werden können.
Wenn der Gesamtkilometerzähler 100 km
erreicht hat, muss bei Rechtslenkern
ungefähr 15 Minuten gewartet werden, bevor der
Motor gestartet wird. Sollten trotz Beachtung dieser Vorschrift kleinere
Störungen auftreten und bestehen bleiben,
wenden Sie sich bitte an einen Vertreter des
PEUGEOT-Händlernetzes oder an eine qualifizierte
Fachwerkstatt.
Bestimmte Ausstattungen müssen reinitialisiert
werden (lesen Sie dazu den entsprechenden
Abschnitt nach):
–

Schlüssel mit Fernbedienung oder elektronischer
Schlüssel (je nach V
ersion),
–
Schiebedach und elektrische Dachjalousie,
–

elektrische Fensterheber
,
–
Datum und Uhrzeit,
–
gespeicherte Radiosender .
Fahrzeug abschleppen
Anleitung zum Abschleppen des eigenen oder
eines fremden Fahrzeugs mit einer abnehmbaren
mechanischen Vorrichtung
Allgemeine Hinweise
Bitte beachten Sie die geltende Gesetzgebung des Landes, in dem Sie fahr\
en.
Vergewissern Sie sich, dass das Gewicht des Zugfahrzeugs größer als\
das des abgeschleppten Fahrzeugs ist.
Der Fahrer muss am Steuer des abgeschleppten Fahrzeugs bleiben und einen\
gültigen Führerschein haben.
Benutzen Sie beim Abschleppen auf vier Rädern immer eine homologierte Abschleppstange. Die Verwendung von Abschleppseilen oder -gurten ist nicht
zulässig.
Das Anfahren des Abschleppfahrzeugs muss schrittweise erfolgen.
Wenn das Fahrzeug bei abgeschaltetem Motor abgeschleppt wird, besteht kei\
ne Lenk- und Bremsunterstützung.
In folgenden Situationen müssen Sie einen Abschleppfachbetrieb hinzuziehen:
– Fahrzeugpanne auf einer Autobahn oder Schnellstraße,
–

das Getriebe kann nicht in die Leerlaufstellung gebracht, das L
enkrad nicht entriegelt oder die Feststellbremse nicht gelöst werden,
Wiederaufladbare Hybridfahrzeuge
Vor dem Abschleppen drücken Sie das
Bremspedal durch und wählen Sie den Modus
N, dann schalten Sie das Hybridsystem aus
(Kontrollleuchte READY aus).
Abschleppbedingungen
Fahrzeugtyp
(Motor/Getriebe) Vorderräder auf dem
Boden Hinterräder auf dem
Boden Flachbett
4 Räder auf dem Boden
mit Abschleppstange
Verbrennungsmotor/Schaltgetriebe


Verbrennungsmotor/
Automatikgetriebe

Hybrid 2WD

Hybrid 4WD

2WD: Zweiradantrieb
4WD: Allradantrieb
Bei einem Batteriedefekt oder einem Defekt der Feststellbremse, ist es u\
nbedingt erforderlich, einen Abschleppdienst mit Flachbettabschleppwagen zu
rufen (außer bei Schaltgetriebe).

229
Bei einer Panne
8– es ist nicht möglich, ein Fahrzeug mit Automatikgetriebe bei laufendem Motor abzuschleppen,
– Abschleppen auf nur zwei Rädern,
–

Fahrzeug mit V
ierradantrieb,
–

es ist keine homologierte
Abschleppstange vorhanden.
Wiederaufladbare Hybridfahrzeuge
Vor dem Abschleppen drücken Sie das
Bremspedal durch und wählen Sie den Modus
N, dann schalten Sie das Hybridsystem aus
(Kontrollleuchte READY aus).Für das Abschleppen Ihres Fahrzeugs
unbedingt einen Abschleppdienst mit
Flachbettabschleppwagen rufen.
Verwenden Sie die Abschleppöse nur, wenn
das Fahrzeug stecken geblieben ist, oder zum Sichern des Fahrzeugs zum Abschleppen mit
einem Flachbettabschleppwagen.
Abschleppbedingungen
Fahrzeugtyp
(Motor/Getriebe) Vorderräder auf dem
Boden Hinterräder auf dem
Boden Flachbett
4 Räder auf dem Boden
mit Abschleppstange
Verbrennungsmotor/Schaltgetriebe


Verbrennungsmotor/
Automatikgetriebe

Hybrid 2WD

Hybrid 4WD

2WD: Zweiradantrieb
4WD: Allradantrieb
Bei einem Batteriedefekt oder einem Defekt der Feststellbremse, ist es u\
nbedingt erforderlich, einen Abschleppdienst mit Flachbettabschleppwagen zu
rufen (außer bei Schaltgetriebe).

230
Bei einer Panne
Zugang zum Werkzeug







Je nach Version wird die Abschleppöse entweder in
der Innenverkleidung des Kofferraums links oder in
einer Tasche hinter dem linken Rücksitz aufbewahrt.
Die Abschleppöse befindet sich im Werkzeugkasten
unter dem Kofferraumboden.
Weitere Informationen zum Zugriff auf das
Bordwerkzeug siehe entsprechende Rubrik.
Abschleppen Ihres Fahrzeugs
Zugang zum vorderen Schraubengewinde:



► Öffnen Sie die Abdeckung durch Druck auf die
Ecke oben links.
Um abgeschleppt zu werden:
►

Schrauben Sie die
Abschleppöse bis zum
Anschlag ein.
►

Montieren Sie die
Abschleppstange.
►

Schalten Sie das Getriebe in den Leerlauf.
Wenn Sie diesen Hinweis nicht beachten,
kann dies zu Beschädigungen bestimmter
Komponenten (Bremsen, Getriebe usw.) führen.
Außerdem sind die Funktionen des
Bremsassistenten beim nächsten Starten des
Motors möglicherweise ausgeschaltet.
Automatikgetriebe
Schleppen Sie das Fahrzeug niemals mit
den Antriebsrädern auf dem Boden stehend und
mit ausgeschaltetem Motor ab.
►

Entriegeln Sie die Lenkung und lösen Sie die
Feststellbremse.
►


Schalten Sie bei beiden Fahrzeugen die
W

arnblinker ein.
►

Fahren Sie vorsichtig an. Fahren Sie insgesamt
langsam und nur über eine kurze Strecke.
Abschleppen eines anderen Fahrzeugs
Zugang zum hinteren Schraubengewinde: