Page 129 of 276

127
Jazda
6Pozastavenie / prerušenie
činnosti systému
Ak sa vodič domnieva, že sa v dôsledku dopravných podmienok alebo stavu
vozovky vyžaduje jeho zásah, musí
bezodkladne zakročiť potočením volantu, čím
dočasne pozastaví činnosť systému.
Akékoľvek stlačenie brzdového pedála, v
dôsledku ktorého sa preruší činnosť funkcie
Adaptívny tempomat, zároveň preruší aj
činnosť systému.
Ak systém zistí, že vodič nedrží volant dostatočne silno, spustí sériu upozornení
so stupňujúcou sa intenzitou. Ak vodič
nezareaguje, deaktivuje sa.
Ak sa činnosť funkcie preruší v dôsledku pustenia volantu na dlhší čas, funkcia sa
musí znova aktivovať opätovným stlačením
tohto tlačidla.
Automatické pozastavenie
– Aktivovanie systému ESC.
– Dlhodobá neschopnosť rozpoznať čiary
jazdných pruhov na vozovke.
V takomto prípade
môže prevziať kontrolu funkcia Aktívna výstraha
neúmyselného prekročenia čiary a systém sa automaticky znova aktivuje, keď budú znova
splnené prevádzkové podmienky.
V reakcii na úkon zo strany vodiča:
pozastavenie
– Zapnutie smerových svetiel.
– Prekročenie označenia jazdného pruhu.
–
Príliš silné uchopenie volantu alebo
dynamické pôsobenie na volant.
–
Stlačenie brzdového pedála (v dôsledku
ktorého sa funkcia preruší, kým tempomat
nebude zas aktivovaný) alebo pedála
akcelerátora (prerušenie, kým je stlačený pedál).
–
Prerušenie funkcie
Adaptívny tempomat.
–
Deaktivácia systému
ASR.
Jazdné situácie a súvisiace výstrahy
Nižšie uvedené tabuľky opisujú zobrazenia spojené s hlavnými jazdnými situáciami. Skutočné poradie zobrazovania týchto výstražných upozornení sa môže líšiť.
Svetelná kontrolka na tlačidle Kruhový ovládač
tempomatu Symboly
Zobrazenie Poznámky
Vypnuté CRUISE
(sivá)
(sivá)Cruise paused.
Asistent udržiavania polohy v jazdnom
pruhu nie je aktivovaný.
Vypnuté CRUISE
(zelená)
(sivá)Active cruise control.
Asistent udržiavania polohy v jazdnom
pruhu nie je aktivovaný.
Page 130 of 276

128
Jazda
Prevádzkové obmedzenia
Systém môže vydať výstražné
upozornenie, ak vozidlo ide v dlhom,
rovnom jazdnom pruhu s hladkým povrchom
vozovky, aj keď si vodič myslí, že drží volant
správne.
Systém nemusí fungovať alebo môže spôsobiť
nevhodné korekcie riadenia v nasledujúcich
situáciách:
– Zlá viditeľnosť (nedostatočné osvetlenie
vozovky, sneženie, dážď, hmla).
– Oslnenie (svetlá vozidla idúceho v opačnom
smere, slnko nízko nad horizontom, odrazy
na mokrej vozovke, výjazd z tunela, striedanie
svetla a tieňa).
– Oblasť čelného skla pred kamerou je
špinavá, zahmlená, pokrytá námrazou, snehom,
poškodená alebo zakrytá samolepkou.
– Dopravné značenie vozovky je poškodené,
čiastočne zakryté (sneh, blato) alebo sa prelína
(oblasti stavebných prác, spoje na vozovke).
– Jazda v ostrej zákrute.
Svetelná kontrolka na
tlačidle Kruhový ovládač
tempomatu Symboly
Zobrazenie Poznámky
Zelená CRUISE
(zelená)
(zelená)Drive Assist Plus je aktivovaný.
Systém funguje normálne (korekcia sa
vykonáva pomocou volantu).
Zelená CRUISE
70
(sivá)
(sivá)Funkcia Drive Assist Plus je pozastavená.
Zelená CRUISE
(zelená)/(sivá)
(sivá)Drive Assist Plus je aktivovaný.
Neboli splnené všetky prevádzkové
podmienky pre asistenta udržiavania
polohy v jazdnom pruhu.
Zelená OFF alebo LIMIT
(sivá)
(sivá)Ovládač tempomatu deaktivovaný.
Neboli splnené všetky prevádzkové
podmienky pre asistenta udržiavania
polohy v jazdnom pruhu.
Zelená CRUISE
(zelená)/(sivá)
(sivá)Drive Assist Plus je pozastavený.
Funkcie tempomatu a asistenta
udržiavania polohy v jazdnom pruhu sú
pozastavené.
Správy Jazdné situácie
„Activate cruise control to use lane positioning assist“
(Aktivujte tempomat, ak chcete používať asistenta udržiavania polohy v
jazdnom pruhu) Aktivácia asistenta udržiavania polohy v jazdnom pruhu, kým tempomat nie je
aktívny.
„Conditions unsuitable – Awaiting activation “ (Nevhodné
podmienky – čaká sa na aktiváciu) Aktivácia asistenta udržiavania polohy v jazdnom pruhu, keď neboli splnené
všetky podmienky.
Page 131 of 276

129
Jazda
6SprávyJazdné situácie
„Keep your hands on the steering wheel “ (Nepúšťajte volant) Dlhodobá jazda bez držania volantu, s nesprávnym držaním volantu alebo bez
vyvinutia sily.
„Hold the steering wheel “ (Uchopte volant) Nastal alebo hrozí výpadok asistenta udržiavania polohy v jazdnom pruhu.
„Take back control“ (Prevezmite opäť kontrolu) Súčasný výpadok funkcie tempomatu aj asistenta udržiavania polohy v jazdnom
pruhu.
Prevádzkové obmedzenia
Systém môže vydať výstražné
upozornenie, ak vozidlo ide v dlhom,
rovnom jazdnom pruhu s hladkým povrchom
vozovky, aj keď si vodič myslí, že drží volant
správne.
Systém nemusí fungovať alebo môže spôsobiť
nevhodné korekcie riadenia v nasledujúcich
situáciách:
–
Zlá viditeľnosť (nedostatočné osvetlenie
vozovky
, sneženie, dážď, hmla).
–
Oslnenie (svetlá vozidla idúceho v opačnom
smere, slnko nízko nad horizontom, odrazy
na mokrej vozovke, výjazd z tunela, striedanie
svetla a tieňa).
–
Oblasť čelného skla pred kamerou je
špinavá, zahmlená, pokrytá námrazou, snehom,
poškodená alebo zakrytá samolepkou.
–
Dopravné značenie vozovky je poškodené,
čiastočne zakryté (sneh, blato) alebo sa prelína
(oblasti stavebných prác, spoje na vozovke).
–
Jazda v ostrej zákrute.
– Kľukaté cesty .
– Prítomnosť asfaltových spojov na vozovke.
Riziko nežiaducej aktivácie systému
Systém je potrebné deaktivovať v
nasledujúcich prípadoch:
–
Jazda s „dojazdovým“ rezervným kolesom
úzkeho typu.
–
Pri ťahaní prívesu alebo s nosičom
bicykla pripevneným k ťažnému zariadeniu,
najmä ak príves nie je pripojený alebo ide o
neschválený typ prívesu.
–
V nepriaznivých poveternostných
podmienkach.
–
Jazda na vozovke s klzkým povrchom
(poľadovica).
–
Pri cestných prácach alebo v oblastiach
vyberania cestného mýta.
–
Jazda na rýchlostných okruhoch.
–
Pri jazde na dynamometri.
Porucha
V prípade poruchy sa na
prístrojovom paneli rozsvieti
výstražná kontrolka servisnej údržby a tento
(oranžový) symbol. Zároveň sa zobrazí správa a
zaznie zvukový signál.
Nechajte vykonať kontrolu u autorizovaného
predajcu PEUGEOT alebo v kvalifikovanom
servise.
Aktívna výstraha neúmyselného
prekročenia čiary
Ďalšie informácie sú uvedené vo
všeobecných odporúčaniach
týkajúcich sa použitia asistenčných
systémov jazdy a riadenia.
Systém upravuje dráhu jazdy vozidla tak,
že upozorní vodiča, len čo rozpozná riziko
samovoľného vybočenia z jazdného pruhu alebo
Page 132 of 276

130
Jazda
prekročenia okraja vozovky či spevnenej krajnice
(v závislosti od verzie).
Na tento účel systém používa kameru
nachádzajúcu sa v hornej časti čelného skla,
ktorá rozpoznáva čiary značenia jazdných
pruhov na vozovke a okrajov vozovky (v
závislosti od verzie).
Použitie tohto systému je optimálne
predovšetkým na diaľniciach alebo
rýchlostných a hlavných cestách.
Prevádzkové podmienky
– Rýchlosť vozidla v rozsahu od 70 do
180 km/h.
– Cesta označená stredovou rozdeľovacou
čiarou.
–
V
odič drží volant oboma rukami.
–
Ukazovatele smeru nie sú aktivované.
–
Systém ESC je aktivovaný a funkčný.
Systém pomáha vodičovi len v prípade,
ak vozidlu hrozí neúmyselné opustenie
jazdného pruhu, v ktorom sa pohybuje.
Nedokáže regulovať bezpečný odstup od
vozidiel, rýchlosť vozidla ani brzdenie.
Vodič musí držať volant oboma rukami takým
spôsobom, aby bol schopný kedykoľvek
udržiavať riadenie, pokiaľ situácia nedovoľuje
systému zasiahnuť (napríklad v prípade
chýbajúcej stredovej rozdeľovacej čiary).
Prevádzka
Len čo systém zistí riziko nedobrovoľného
prekročenia jedného zo značení jazdného pruhu
zisteného na zemi alebo hranice jazdného
pruhu (napr. trávnatá krajnica), vykoná korekciu
trajektórie potrebnú na návrat vozidla do
pôvodného jazdného pruhu.
Vodič si môže všimnúť pootočenie volantu.
Počas korekcie dráhy bliká táto kontrolka.
Vodič môže zabrániť korekcii pevným
držaním volantu (napr. počas núdzového
manévru).
Korekcia bude okamžite prerušená, keď vodič
aktivuje ukazovatele smeru.
Kým sú ukazovatele smeru aktivované a aj
niekoľko sekúnd po ich vypnutí bude systém
považovať každú zmenu dráhy za úmyselnú. V
tomto čase nevykoná žiadnu korekciu dráhy.
Jazdné situácie a súvisiace výstrahy
Nižšie uvedená tabuľka obsahuje popisy jednotlivých výstrah a hlásení, ktoré sa zobrazujú v rôznych jazdných situáciách.
Skutočné poradie zobrazovania týchto výstražných upozornení sa môže líšiť.
Stav funkcie Svetelná kontrolka Zobrazenie a/alebo
súvisiace hláseniePoznámky
OFF
(sivá)
Funkcia je vypnutá.
Page 133 of 276
131
Jazda
6Stav funkcieSvetelná kontrolka Zobrazenie a/alebo
súvisiace hláseniePoznámky
ON
(sivá) Systém je aktívny, podmienky nie sú splnené:
–
Rýchlosť je nižšia ako 70
km/h.
–
Nezistili sa žiadne čiary jazdných pruhov
.
– Systémy ASR/DSC sú deaktivované alebo sa aktivovala
činnosť systému ESC.
–
„Športová“ jazda.
ON
(sivá)
Automatická deaktivácia/prepnutie funkcie do
pohotovostného režimu (napr.
rozpoznanie prívesu,
použitie rezervného dojazdového kolesa „úzkeho typu“
dodaného s vozidlom).
ON
(zelená) Rozpoznalo sa vodorovné značenie na vozovke.
Rýchlosť je vyššia ako 70
km/h.
ON
(oranžová)/(zelená)
Systém vykonáva korekciu dráhy vozidla na strane,
kde bolo zistené riziko nezámerného prekročenia čiary
(oranžová čiara).
Page 134 of 276

132
Jazda
Deaktivácia/aktivácia
► Systém môžete kedykoľvek deaktivovať/
opätovne aktivovať stlačením tohto tlačidla.
Pri aktivovaní funkcie sa rozsvieti svetelná
kontrolka.
Pri vypnutí zapaľovania sa stav systému uloží
do pamäte.
Porucha
V prípade poruchy sa na
prístrojovom paneli rozsvietia tieto
výstražné kontrolky. Zároveň sa zobrazí hlásenie
a zaznie zvukový signál.
Nechajte vykonať kontrolu u autorizovaného
predajcu PEUGEOT alebo v kvalifikovanom
servise.
Snímače na sledovanie
mŕtvych uhlov
Ďalšie informácie sú uvedené vo
všeobecných odporúčaniach
Stav funkcie Svetelná kontrolka Zobrazenie a/alebo
súvisiace hláseniePoznámky
ON
(oranžová)/(zelená)
„Hold the wheel “ (Uchopte
volant) –
Počas korekcie dráhy systém zistí, že korekcia nebude
dostatočná: vodič je varovaný, že musí vykonať ďalšiu
korekciu dráhy
.
– Ak vodič nedrží volant pevne, zaznie zvuková výstraha a
zároveň sa zobrazí správa, až kým sa nevykoná korekcia
dráhy vozidla alebo kým vodič správne neuchopí volant.
Ak sa v rýchlom slede za sebou vykoná viacero korekcií,
budú zvukové výstrahy znieť dlhšie. Výstraha bude znieť
nepretržite, až kým vodič nezareaguje.
Táto správa sa môže zobraziť aj vtedy, keď rukami držíte
volant.
Prevádzkové obmedzenia
Systém sa automaticky prepne do
pohotovostného režimu v nasledujúcich
prípadoch:
–
V
ypnutá funkcia ESC alebo sa táto funkcia
aktivovala.
–
Rýchlosť je nižšia ako 70
km/h alebo vyššia
ako 180
km/h.
–
Elektrické pripojenie k prívesu.
–
Zistilo sa použitie „dojazdového“ rezervného
kolesa (keďže detekcia nie je okamžitá,
odporúča sa systém deaktivovať).
–
Rozpoznal sa dynamický štýl jazdy
, stlačenie
brzdového pedála alebo pedála akcelerátora.
–
Jazda cez čiary značenia jazdných pruhov
.
–
Zapnutie ukazovateľov smeru.
–
Prekročenie vnútornej čiary v
zákrute.
– Jazda v úzkej zákrute.
– Počas korekcie sa zistila nečinnosti vodiča.
Nasledujúce situácie môžu narušiť
správnu činnosť systému alebo spôsobiť
jeho nefunkčnosť:
–
nedostatočný kontrast medzi povrchom
vozovky a okrajom alebo bočnicou vozovky
(napr
. tieň),
–
na vozovke je dopravné značenie
opotrebované, zakryté (sneh, blato) alebo sa
prelína (oblasti cestných prác atď.),
–
krátka vzdialenosť od vozidla idúceho pred
vami (dopravné značenie na vozovke sa
nemusí rozpoznať),
–
úzke či kľukaté cesty
.
Riziko nežiaducej aktivácie systému
Systém by mal byť deaktivovaný v nasledujúcich
situáciách:
–
pri výmene kolesa alebo pri práci v blízkosti
kolesa,
–
pri vlečení alebo s nosičom bicyklov na
ťažnom zariadení, najmä s prívesom, ktorý nie je
pripojený alebo schválený.
–
zlý stav cesty
, ktorá je nestabilná alebo má zlú
priľnavosť (riziko kĺzania pneumatiky na vode,
snehu, námraze),
–
v nepriaznivých poveternostných
podmienkach,
–
pri jazde na rýchlostných okruhoch,
–
pri jazde na dynamometri.
Page 135 of 276

133
Jazda
6Deaktivácia/aktivácia
► Systém môžete kedykoľvek deaktivovať/
opätovne aktivovať stlačením tohto tlačidla.
Pri aktivovaní funkcie sa rozsvieti svetelná
kontrolka.
Pri vypnutí zapaľovania sa stav systému uloží
do pamäte.
Porucha
V prípade poruchy sa na
prístrojovom paneli rozsvietia tieto
výstražné kontrolky. Zároveň sa zobrazí hlásenie
a zaznie zvukový signál.
Nechajte vykonať kontrolu u autorizovaného
predajcu PEUGEOT alebo v kvalifikovanom
servise.
Snímače na sledovanie
mŕtvych uhlov
Ďalšie informácie sú uvedené vo
všeobecných odporúčaniach
týkajúcich sa použitia asistenčných
systémov riadenia a manévrovania .
V závislosti od krajiny predaja nemusí
potlač symbolu Snímače na sledovanie
mŕtvych uhlov na zrkadle nevyhnutne
znamenať, že vozidlo je vybavené funkciou.
Tento systém používa snímače umiestnené
na bokoch nárazníkov na varovanie vodiča
pred možným nebezpečenstvom, ktoré môže
predstavovať prítomnosť iného vozidla (osobné
auto, kamión, motocykel) v priestore pod slepým
uhlom vozidla (oblasti, ktoré nie sú viditeľné v
zornom poli vodiča).
Výstraha je indikovaná rozsvietenou výstražnou
kontrolkou, ktorá sa zobrazí vo vonkajšom
spätnom zrkadle na príslušnej strane:
–
okamžite, ak je vaše vozidlo
predbiehané iným
vozidlom,
–
po približne jednej sekunde, ak pomaly
predbiehate iné vozidlo.
Aktivácia/deaktivácia
Nastavuje sa prostredníctvom ponuky
Driving/Vehicle na dotykovom displeji.
Pri
naštartovaní vozidla sa v každom zrkadle
rozsvieti výstražná kontrolka, čím sa signalizuje
zapnutie systému.
Pri vypnutí zapaľovania sa stav systému uloží
do
pamäte.
V prípade ťahania pomocou ťažného
zariadenia schváleného spoločnosťou
PEUGEOT
sa systém automaticky deaktivuje.
Prevádzkové podmienky
– Všetky vozidlá jazdia v tom istom smere a v
priľahlých jazdných pruhoch.
–
Rýchlosť vášho vozidla sa musí pohybovať
v
rozsahu 12 až 140 km/h (verzie bez Park
Assist) alebo v
rozsahu 30 až 140 km/h (verzie s
Park Assist).
–
Pri predbiehaní iného vozidla je rozdiel
rýchlosti nižší ako 10
km/h.
–
Keď vás predbehne iné vozidlo, je rozdiel
rýchlosti nižší ako 25
km/h.
Page 136 of 276

134
Jazda
Active Safety Brake s Výstraha pre riziko zrážky
a Inteligentný asistent
núdzového brzdenia
Viac informácií nájdete vo všeobecných
odporúčaniach týkajúcich sa použitia
asistenčných systémov riadenia a
manévrovania .
Tento systém:
– upozorní vodiča na riziko, že jeho vozidlo
sa môže dostať do kolízie s pred ním idúcim
vozidlom, chodcom alebo v závislosti od danej
verzie s cyklistom,
– zníži rýchlosť vozidla, aby sa predišlo zrážke
alebo aby sa zmiernila závažnosť jej následkov.
Rýchlosť sa zníži o maximálne 25 km/h
(pre verzie iba s kamerou) alebo o
maximálne 50 km/h (pre verzie s kamerou aj
radarom).
Systém tiež zohľadňuje motocyklistov a
zvieratá, avšak nemusí zaznamenať
zvieratá nižšie ako 0,5 m a predmety na
ceste.
– Normálna plynulosť cestnej premávky .
– Pri predbiehaní iného vozidla, pokiaľ tento
manéver trvá určitý čas a
predbiehané vozidlo
zostáva v
oblasti mŕtveho uhla.
–
Jazdíte na rovnej alebo mierne kľukatej ceste.
–
V
aše vozidlo neťahá príves, karavan atď.
Prevádzkové obmedzenia
Pri nasledujúcich podmienkach sa nespustí
výstraha:
–
prítomnosť nehybných objektov (napr
.
zaparkovaných vozidiel, bezpečnostných
zábradlí, stĺpov osvetlenia, značiek),
–
vozidlá idúce v opačnom smere,
–
na kľukatých cestách alebo v prípade
prudkých zákrut,
–
pri predbiehaní veľmi dlhého vozidla (napr
.
nákladné auto, autobus), ktoré je detegované
v mŕtvom uhle zozadu a prítomné v zornom
poli vodiča spredu, alebo ak vás takéto vozidlo
predbieha,
–
rýchle predbiehanie,
–
v prípade veľmi hustej premávky: systém
môže vozidlá zaznamenané vpredu a vzadu
považovať za kamión alebo nepohybujúci sa
objekt,
–
aktivácia funkcie Park
Assist,
Porucha
V prípade poruchy sa na prístrojovom
paneli rozsvieti táto výstražná kontrolka a
zároveň sa pritom zobrazí hlásenie.
Nechajte vykonať kontrolu u autorizovaného
predajcu PEUGEOT alebo v kvalifikovanom
servise.
Systém môže byť dočasne narušený
určitými poveternostnými podmienkami
(napr. dážď, krupobitie).
Jazda na mokrej vozovke alebo pri prechode
zo suchej zóny do mokrej zóny môže vyvolať
falošné upozornenia (napr. mračno kvapiek
vody v mŕtvom uhle môže byť považované za
vozidlo).
V nepriaznivom počasí alebo v zimnom
období sa ubezpečte, že snímače nie sú
pokryté blatom, námrazou alebo snehom.
Dávajte pozor, aby ste neprekryli výstražnú
zónu nachádzajúcu sa na vonkajších
spätných zrkadlách ani detekčné zóny
nachádzajúce sa na prednom a zadnom
nárazníku prostredníctvom nálepiek alebo
iných predmetov. Mohli by ste narušiť správnu
činnosť systému.