102
Jazda
Wspomaganie ruszania na
wzniesieniu
Układ ten zapobiega przez krótką chwilę (około 2 s)
ruchowi pojazdu podczas ruszania na wzniesieniu,
podczas gdy użytkownik przenosi stopę z pedału
hamulca na pedał przyspieszenia.
Układ jest aktywny tylko wtedy, gdy
– Pojazd jest całkowicie nieruchomy i pedał hamulca
jest wciśnięty.
– Nachylenie drogi spełnia określone warunki.
– Drzwi kierowcy są zamknięte.
Nie opuszczać samochodu podczas
podtrzymywania działania hamulców przez
układ wspomagania ruszania na wzniesieniu.
W przypadku konieczności wyjścia z samochodu
przy pracującym silniku należy ręcznie włączyć
hamulec postojowy. Następnie należy sprawdzić,
czy kontrolka hamulca postojowego i kontrolka P
w elemencie sterującym elektrycznego hamulca
postojowego są włączone i świecą światłem stałym.
Funkcji wspomagania ruszania na wzniesieniu nie można wyłączyć. Jednak użycie hamulca
postojowego do unieruchomienia pojazdu przerywa
działanie funkcji.
Wytracanie prędkości przez samochód nie powoduje wówczas włączenia świateł stop.
►
Gdy jest aktywny tryb
D/B, popchnięcie wybieraka
do tyłu powoduje włączenie/wyłączenie tej funkcji.
W miejsce litery D w zestawie wskaźników pojawi się
litera B .
Stan układu nie jest zapamiętywany po wyłączeniu
zapłonu.
W pewnych sytuacjach (np. przy w pełni naładowanym akumulatorze lub w warunkach
ekstremalnych temperatur) hamowanie odzyskowe
może być tymczasowo ograniczane, co powoduje
mniejsze wytracanie prędkości.
Kierowca musi czujnie obserwować ruch drogowy
i zawsze być przygotowany na użycie pedału
hamulca.
Z pedałem hamulca
Gdy pedał hamulca jest wciśnięty, inteligentny układ
hamulcowy automatycznie odzyskuje część energii
i wykorzystuje ją do naładowania akumulatora
trakcyjnego.
Odzyskiwanie energii ogranicza również
wykorzystywanie klocków hamulcowych, zmniejszając
ich zużycie.
Kierowca może odczuwać naciśnięcie pedału hamulca w inny sposób niż w przypadku
samochodu, który nie jest wyposażony w
hamowanie odzyskowe.
Tryby jazdy
Dostępne tryby jazdy zależą od silnika i wyposażenia
samochodu.
Tryby jazdy wybiera się za pomocą następującego
przełącznika:
► Nacisnąć przełącznik, aby wyświetlić tryby w
zestawie wskaźników i, w zależności od wersji, na
ekranie w pojazdach z układem PEUGEOT Connect
Nav.
W pojeździe z silnikiem elektrycznym nie można
wybrać trybu jazdy, gdy nie świeci kontrolka READY.
Kiedy komunikat znika, zostaje aktywowany wybrany
tryb, a w zestawie wskaźników pojawia się odpowiednie
wskazanie (poza trybem Normalne).
Przy każdym włączeniu zapłonu domyślnie wybierany
jest tryb jazdy Normalne.
Normalne
Przywrócenie ustawień domyślnych.
Eco
Zmniejszenie zużycia energii poprzez zmniejszenie
wydajności układu ogrzewania i klimatyzacji, bez ich
wyłączania.
Dalsze zmniejszenie zużycia energii elektrycznej przez
akumulator trakcyjny poprzez ograniczenie prędkości
obrotowej silnika.
Sport
Uzyskanie bardziej dynamicznej jazdy przy działaniu
na wspomaganie kierownicy, Active Suspension
Control, pedał przyspieszenia i zmianę biegów (z
automatyczną skrzynią biegów) oraz możliwość
wyświetlania dynamicznych ustawień pojazdu w
zestawie wskaźników.
Ręcznie
Stały tryb Ręcznie w przypadku automatycznej skrzyni
biegów .
Ręczna zmiana biegów za pomocą łopatek na
kierownicy.
Tryb wolnego koła W zależności od wersji lub silnika, w
przypadku skrzyni biegów EAT8 i wybieraka biegów
w położeniu D , oprócz trybu
Sport, całkowite,
stopniowe zwolnienie pedału przyspieszenia
umożliwia swobodne obracanie się kół, co może
zmniejszać zużycie paliwa.
Zmniejszenie prędkości obrotowej jest zjawiskiem
normalnym (obrotomierz wskazuje obroty biegu
jałowego, cichsza praca silnika).
