2021 PEUGEOT 2008 Omistajan Käsikirja (in Finnish)

63
Valaistus ja näkyvyys
4Tuulilasinpyyhkimet siirtyvät pystyasentoon,
jos tuulilasinpyyhkimien kytkintä käytetään
välittömästi siitä, kun sytytysvirta on katkaistu.
►  Jatka  haluttuun   toimintoon   tai   vaihda  
pyyhkimien sulat.
Tuulilasinpyyhkimen sulan asentamisen
jälkeen
►  Kun haluat pyyhkimet takaisin lähtöasentoon käytön jälkeen, kytke sytytysvirta ja käytä
tuulilasinpyyhkimien kytkintä.
Lasinpyyhkimen sulan
vaihtaminen
Irrottaminen/asentaminen auton
etuosassa


►  Tee nämä tuulilasinpyyhkimien sulkien vaihtotoimenpiteet kuljettajan puolelta.
►  Aloita kauimpana olevasta pyyhkijän sulasta, pidä kiinni varren jäykästä osasta ja nosta se
mahdollisimman ylös.
Älä kosketa pyyhkijöiden sulkia
– korjauskelvottomiksi rikkoutumisen
riski.
Älä vapauta niitä liikuttamisen aikana -
tuulilasi voi vahingoittua!
►  Puhdista
  tuulilasi   tuulilasin   pesunesteellä.
Älä käytä Rain X -tyyppisiä vettähylkiviä
tuotteita.
►  Irrota
  itseäsi   lähimpänä   oleva   kulunut  
pyyhkimen sulka.
► 

Asenna   uusi   pyyhkimen   sulka   ja   kiinnitä   se  
varteen.
► 

Tee   samat   toimenpiteet   toisen   pyyhkimen  
sulan kanssa.
► 

Aloita   itseäsi   lähimpänä   olevasta   pyyhkijän  
sulasta, ja pidä jälleen kiinni varren jäykästä
osasta ja ohjaa ne varovasti tuulilasia vasten.
Irrottaminen ja asentaminen auton
takaosassa
►  Pidä kiinni varren jäykästä osasta ja nosta se pysäytysasentoon.
► Puhdista   takalasi   tuulilasin   pesunesteellä.
►  Irrota
  kulunut   pyyhkimen   sulka.
►  Asenna
  uusi   pyyhkimen   sulka   ja   kiinnitä   se  
varteen.
►  Pidä jälleen kiinni varren jäykästä osasta ja käännä se varovasti takalasia vasten.
Pyyhintäautomatiikka
AUTO-tilassa tuulilasinpyyhkimet toimivat
automaattisesti ja mukautuvat sateen
voimakkuuden mukaan.
Sademäärän havaitsemistoiminto käyttää
sisätaustapeilin takana olevaa sade-/
aurinkoanturia.
Älä peitä sade-/valotunnistinta.
Ennen auton viemistä automaattipesuun,
kytke automaattiset tuulilasinpyyhkimet pois
käytöstä ja katkaise sytytysvirta.
Odota talvella, että tuulilasissa oleva jää on
täysin sulanut ennen pyyhintäautomatiikan
kytkemistä toimintaan.
Kytkeminen päälle

►  Paina kytkintä lyhyesti alaspäin.
Pyyhkäisy varmistaa, että toiminto aktivoituu.
Tämä merkkivalo syttyy mittaristossa ja viesti tulee näkyviin.

64
Valaistus ja näkyvyys
Poiskytkentä
►  Paina ohjausnuppia vielä kerran alaspäin tai aseta se toiseen asentoon (Int
, 1 tai 2).
Tämä merkkivalo sammuu mittaristosta ja viesti tulee näkyviin.
Jos sytytysvirta on ollut pois päältä yli
minuutin, automaattiset
tuulilasinpyyhkimet on otettava käyttöön
uudelleen työntämällä ohjausnuppi alaspäin.
Toimintahäiriö
Jos automaattisissa tuulilasinpyyhkimissä
tapahtuu toimintahäiriö, ne toimivat ajoittaisessa
tilassa.
Vie auto tarkastettavaksi PEUGEOT-
merkkihuoltoon tai valtuutetulle korjaamolle.

65
Turvallisuus
5Turvallisuuteen liittyviä yleisiä suosituksia
Älä poista eri puolille autoa kiinnitettyjä
tarroja. Ne sisältävät
turvallisuusvaroituksia sekä auton
tunnistamiseen liittyviä tietoja.
Käänny kaikissa huoltotoimenpiteissä
valtuutetun huoltokorjaamon puoleen,
jolla on tarvittavat PEUGEOT-jälleenmyyjän
tarjoamat tekniset tiedot, asiantuntemus ja
laitteet.
Tietyt varusteet voivat olla pakollisia autossa paikallisen lainsäädännön
mukaan: heijastinliivit, varoituskolmiot,
alkometrit, varapolttimot, vaihtosulakkeet,
sammutin, ensiapulaukku, takaroiskeläpät
jne.
Sähkötoimisten lisävarusteiden
asentaminen:
–

Auton sähköjärjestelmä saattaa vioittua
tai polttoaineen kulutus kasvaa, jos autoon
asennetaan varusteita tai sähkölaitteita, joilla
ei ole PEUGEOT

-hyväksyntää. Lisätietoja
suositelluista lisävarusteista saat ottamalla
yhteyden PEUGEOT-jälleenmyyjään.
–

T

urvallisuussyistä auton
elektroniikkajärjestelmiin yhdistetyn
diagnostiikkapistokkeen käyttö on tarkoitettu
yksinomaan PEUGEOT-jälleenmyyjille tai
valtuutetuille korjaamoille, joilla on tähän
tarkoitukseen tarvittavat erikoistyökalut. Tämä
siksi, että auton elektroniikkajärjestelmiin
voi ilmaantua toimintahäiriöitä, jotka
voivat aiheuttaa konevikoja tai vakavia
onnettomuuksia. Valmistaja ei ota vastuuta
vahingoista, jos tätä ohjetta ei ole noudatettu.
–

Kaikki muutokset tai sovellukset,
joita PEUGEOT

ei ole ennakoinut tai
valtuuttanut, tai jotka on tehty valmistajan
ohjeiden vastaisesti, johtavat lakisääteisen
ja sopimuksenmukaisen takuun
peruuntumiseen.
Radiolähetinten asennus
Ennen kuin autoon asennetaan
ulkoista antennia käyttävä radioviestinnän
lähetin, ota yhteys PEUGEOT-
jälleenmyyjään, jolta saat lisätietoja
lähettimien teknisistä ominaisuuksista
(taajuus, maksimilähtöteho, antennin
paikka, erityiset asennusvaatimukset)
sekä direktiivin 2004/104/EY (ajoneuvojen
sähkömagneettinen yhteensopivuus)
vaatimuksista.
Vaatimustenmukaisuusvakuutus
radiovarusteille
Relevantit todistukset ovat saatavilla
osoitteessa http://public.servicebox.peugeot.
com/APddb/.
Hätävilkut



►  Punaisen painikkeen painaminen saa kaikki suuntavalot vilkkumaan.
Ne toimivat, kun sytytysvirta on katkaistu.
Hätävilkkujen automaattinen
syttyminen
Hätävilkut syttyvät automaattisesti
hätäjarrutuksessa hidastuksesta riippuen.
Hätävilkut sammuvat automaattisesti, kun
kaasupoljinta painetaan seuraavan kerran
jarrutuksen jälkeen.
Ne voidaan poistaa käytöstä painamalla
painiketta.

66
Turvallisuus
Järjestelmän toimintahäiriö ei estä autolla
ajamista.
Tietojen käsittely
Kaikki henkilötietojen käsittely Peugeot
Connect SOS-järjestelmällä (PE112)
vastaa asetuksessa 2016/679 (GDPR) ja
erityisesti Euroopan parlamentin ja neuvoston
direktiivissä 2002/58/EY vahvistettua
henkilötietojen suojaa koskevia periaatteita, ja
pyrimme erityisesti suojelemaan rekisteröidyn
tärkeitä intressejä asetuksen 2016/679
artiklan 6.1 kohdan d) mukaisesti.
Henkilötietojen käsittely rajoittuu tiukasti
eurooppalaisen hätänumeron 112 kanssa
käytetyn Peugeot Connect SOS-järjestelmän
hallintaan.
Peugeot Connect SOS-järjestelmä pystyy
keräämään ja käsittelemään vain seuraavat
ajoneuvoon liittyvät tiedot: rungon numero,
tyyppi (henkilöauto tai kevyt hyötyajoneuvo),
polttoainetyyppi tai virtalähde, viimeiset kolme
sijaintia ja kulkusuunta sekä aikaleimattu
lokitiedosto, joka tallentaa järjestelmän
automaattisen aktivoinnin.
Käsiteltyjen tietojen vastaanottajat ovat
hätäpuhelujen käsittelykeskukset, jotka
asianomaiset kansalliset viranomaiset ovat
nimenneet alueella, jossa ne sijaitsevat, mikä
* Peugeot Connect SOS- ja Peugeot Connect Assistance -palvelun maantieteellisen kattavuuden sekä ajoneuvon omis\
tajan valitseman kotikielen
mukaisesti.
Luettelo palvelumaista ja telematiikkapalveluista on saatavissa jälle\
enmyyjiltä ja luettavissa maakohtaisella verkkosivustolla.
Äänimerkki

►  Paina ohjauspyörän keskiosaa.
Jalankulkijoiden
äänimerkki (sähkö)
Tämä järjestelmä varoittaa jalankulkijoita lähestyvästä autosta.
Yli 30 km/h:n nopeuksissa, niin eteenpäin
menevillä vaihteilla kuin peruutettaessa,
äänimerkki jalankulkijoille varoittaa muita tiellä
olevia liikkuvasta autosta.
Tätä toimintoa ei voi kytkeä pois käytöstä.
Toimintahäiriö
Jos järjestelmässä ilmenee toimintahäiriö,
tämä varoitusvalo syttyy mittaristoon.
* Palvelun käyttöä koskevien yleisien ehtojen mukaisesti. Saatavana jä\
lleenmyyjiltä. Tekniset rajoitukset on huomioitava.
** Peugeo t Connect SOS- ja Peugeot Connect Assistance -palvelujen maantieteellisen kattavuuden mukaan.
Luettelo palvelumaista ja telematiikkapalveluista on saatavissa jälle\
enmyyjiltä ja luettavissa maakohtaisella verkkosivustolla. Vie auto tarkastettavaksi PEUGEOT-
merkkihuoltoon tai valtuutetulle korjaamolle.
Hätäpuhelu tai
tiepalvelukutsu




1. Peugeot Connect SOS
2. Peugeot Connect Assistance
Peugeot Connect SOS
(PE112)
►  Paina hätätapauksessa painiketta 1 yli 2
sekunnin ajan.
Merkkivalo syttyy ja ääniviesti kuuluu sen
merkiksi, että hätäkeskukseen on soitettu*.
Peugeot Connect SOS paikantaa autosi
välittömästi ja yhdistää sinut asianmukaisiin
hätäpalveluihin**.
►  Puhelun voi peruuttaa painamalla painiketta välittömästi uudelleen.
Merkkivalo vilkkuu, kun auton tiedot lähetetään,
ja palaa yhtäjaksoisesti, kun yhteys on
muodostettu.
Jos turvatyynyn ohjausyksikkö havaitsee
törmäyksen, hätäpuhelu soitetaan
automaattisesti riippumatta turvatyynyjen
mahdollisista laukeamisista.
Palvelu on käytettävissä maksutta.
Järjestelmän toiminta
– Kun sytytysvirta kytketään päälle, merkkivalo
syttyy palamaan punaisena, sitten vihreänä ja
sammuu sen jälkeen: järjestelmä toimii oikealla
tavalla.
–

Jos merkkivalo palaa yhtäjaksoisesti
punaisena: järjestelmän toimintahäiriö.
–


Merkkivalo vilkkuu punaisena: varaparisto on
vaihdettava.
Kahdessa viimeisimmässä tapauksessa
hätäpuhelu- ja tiepalvelukutsut eivät ehkä toimi.
Ota pikaisesti yhteys jälleenmyyjään tai
valtuutettuun korjaamoon.

67
Turvallisuus
5Järjestelmän toimintahäiriö ei estä autolla
ajamista.
Tietojen käsittely
Kaikki henkilötietojen käsittely Peugeot
Connect SOS-järjestelmällä (PE112)
vastaa asetuksessa 2016/679 (GDPR) ja
erityisesti Euroopan parlamentin ja neuvoston
direktiivissä 2002/58/EY vahvistettua
henkilötietojen suojaa koskevia periaatteita, ja
pyrimme erityisesti suojelemaan rekisteröidyn
tärkeitä intressejä asetuksen 2016/679
artiklan 6.1 kohdan d) mukaisesti.
Henkilötietojen käsittely rajoittuu tiukasti
eurooppalaisen hätänumeron 112 kanssa
käytetyn Peugeot Connect SOS-järjestelmän
hallintaan.
Peugeot Connect SOS-järjestelmä pystyy
keräämään ja käsittelemään vain seuraavat
ajoneuvoon liittyvät tiedot: rungon numero,
tyyppi (henkilöauto tai kevyt hyötyajoneuvo),
polttoainetyyppi tai virtalähde, viimeiset kolme
sijaintia ja kulkusuunta sekä aikaleimattu
lokitiedosto, joka tallentaa järjestelmän
automaattisen aktivoinnin.
Käsiteltyjen tietojen vastaanottajat ovat
hätäpuhelujen käsittelykeskukset, jotka
asianomaiset kansalliset viranomaiset ovat
nimenneet alueella, jossa ne sijaitsevat, mikä
* Peugeot Connect SOS- ja Peugeot Connect Assistance -palvelun maantieteellisen kattavuuden sekä ajoneuvon omis\
tajan valitseman kotikielen
mukaisesti.
Luettelo palvelumaista ja telematiikkapalveluista on saatavissa jälle\
enmyyjiltä ja luettavissa maakohtaisella verkkosivustolla.
mahdollistaa ensisijaisen vastaanoton ja
puhelut hätänumeroon 112.
Tietojen säilyttäminen
Järjestelmän muistiin sisältyvät
tiedot eivät ole käytettävissä järjestelmän
ulkopuolelta ennen puhelun soittamista.
Järjestelmä ei ole jäljitettävissä eikä
sitä seurata jatkuvasti sen normaalissa
toimintatilassa.
Järjestelmän sisäisessä muistissa olevat
tiedot poistetaan automaattisesti ja jatkuvasti.
Vain auton kolme viimeisintä sijaintia
tallennetaan.
Kun hätäpuhelu käynnistetään, tietoloki
tallennetaan enintään 13 tunniksi.
Pääsy tietoihin
Sinulla on oikeus tutustua tietoihin
ja tarvittaessa lähettää pyyntö korjata,
poistaa tai rajoittaa sellaisten henkilötietojen
käsittelyä, joita ei käsitellä asetuksen
2016/679 (GDPR) säännösten mukaisesti.
Kolmansille osapuolille, joille on toimitettu
tietoja, on ilmoitettava kaikista edellä
mainitun direktiivin mukaisesti suoritetuista
oikaisuista, poistamisista tai rajoituksista,
ellei sen tekeminen ole mahdotonta tai vaatisi
suhteettomia ponnisteluja.
Sinulla on myös oikeus tehdä valitus
relevantille valvontaviranomaiselle.
Peugeot Connect
Assistance
►  Jos autosi menee epäkuntoon, pyydä apua painamalla painiketta 2
yli kahden sekunnin ajan
(ääniviesti vahvistaa, että puhelu on soitettu*).
►  Puhelun
  voi   peruuttaa   painamalla   painiketta  
välittömästi uudelleen.
Yksityisessä tilassa voit itse hallinnoida, mitä tietoja (käyttö- ja/tai sijaintitietoja)
PEUGEOT voi saada ajoneuvostasi.
Se voidaan määrittää kosketusnäytön
Asetukset -valikossa.
Oletuksena (varustetason mukaan) voit ottaa
maantieteellisen paikannuksen käyttöön tai
poistaa sen käytöstä painamalla näitä kahta
painiketta samanaikaisesti ja vahvistamalla
valinnan painamalla Peugeot Connect
Assistance-painiketta.
Jos olet ostanut autosi muualta kuin
PEUGEOT-jälleenmyyjäverkostolta,
kehotamme tarkistuttamaan palveluiden

68
Turvallisuus
pyörän pyörimisen välttämiseksi. Se parantaa
myös ajoneuvon suuntavakautta.
Jos auton todellinen ajolinja ja kuljettajan
haluama ajolinja poikkeavat toisistaan,
dynaaminen vakaudenohjausjärjestelmä
moottorijarruttaa sekä jarruttaa automaattisesti
joko yhtä tai useampaa pyörää ja moottorin
käyntinopeutta, jotta auto palaisi halutulle
ajolinjalla fysiikan lakien sallimissa rajoissa.
Nämä järjestelmät aktivoituvat automaattisesti
aina, kun auto käynnistetään.
Järjestelmät käynnistyvät, kun auton
pidossa tai ajovakaudessa on ongelmia
(tämän vahvistaa mittaristoon syttyvä
varoitusvalo).
Kytkeminen pois päältä / päälle
uudelleen
Erityisolosuhteissa (käynnistettäessä autoa, joka
on juuttunut lumeen, pehmeään maaperään
jne.) voi auttaa, jos ASR-järjestelmä kytketään
pois käytöstä. Näin auto saadaan helpommin
liikkeelle, kun pyörien annetaan luistaa ja
hakeutua pinnalle, jolla pito on parempi.
Heti, kun pito-olosuhteet sallivat, kytke
järjestelmä uudelleen päälle.
Asetuksia muutetaan kosketusnäytön Driving/Ajoon liittyvät
tiedot-valikon kautta.
Käytöstä poistamisen merkiksi painikkeen
merkkivalo syttyy ja mittaristoon tulee
viesti.
asetukset jälleenmyyjällä, joka voi haluttaessa
myös muuttaa niitä toiveidesi mukaan.
Monikielisissä
  maissa   konfigurointi   on  
mahdollista valitsemallesi maan viralliselle
kielelle.
Valmistaja pidättää oikeuden tehdä
milloin tahansa päivityksiä auton
telematiikkajärjestelmään teknisistä syistä ja
etenkin telematiikkapalvelujen laadun
parantamiseksi asiakkaille.
Jos voit hyödyntää palvelua Peugeot
Connect Packs, johon sisältyy
hätäpuhelu- ja palvelupaketti, käytössäsi on
lisäpalveluita henkilökohtaisessa tilassa
kunkin maan Internet-sivustolla.
Lisätietoa hätäpuhelu- ja palvelupaketista
löytyy palveluiden yleisistä ehdoista.
Ajovakauden hallintajärjestelmä (ESC)
Ajovakauden hallintajärjestelmä sisältää
seuraavat järjestelmät:
–

Lukkiutumaton jarrujärjestelmä (ABS) ja
elektroninen jarrupaineen jako (REF-järjestelmä)
–


Hätäjarrutustehostin (AFU)
–


Luistonestojärjestelmä (ASR)
–


Ajovakauden hallintajärjestelmä (CDS)
–


Perävaunun vakautusjärjestelmä (TSA)
Lukkiutumaton
jarrujärjestelmä (ABS) /
elektroninen jarrupaineen
jako (EBD)
Nämä järjestelmät parantavat auton vakautta ja
käsittelyä jarruttamisen aikana ja mahdollistavat
paremman ohjattavuuden kulmissa, erityisesti
huonoilla tai liukkailla tienpinnoilla.
ABS-järjestelmä estää renkaiden lukkiutumisen
hätäjarrutuksissa.
Elektroninen jarruvoiman jako (EBD) hallitsee
jokaisen yksittäisen renkaan jarrutuspainetta.
►  Kun jarrutat hätätilanteessa, paina poljinta
vakaasti ja ylläpidä painetta.
ABS-järjestelmä saattaa aiheuttaa jarrutettaessa jarrupolkimen lievää
tärinää toimiessaan normaalisti.
Jos tämä merkkivalo palaa
yhtäjaksoisesti, kyseessä on ABS-
jarrujärjestelmän toimintahäiriö.
Auton tavallinen jarru on toiminnassa. Aja
varovaisesti kohtuullisella nopeudella.
Vie auto tarkastettavaksi PEUGEOT-
merkkihuoltoon tai valtuutetulle korjaamolle.
Kun tämä varoitusvalo palaa
samanaikaisesti STOP- ja ABS-
järjestelmän varoitusvalojen kanssa, näytössä
näkyy viesti ja kuulet merkkiäänen, on
tapahtunut REF-järjestelmän toimintahäiriö.
Pysäytä auto.
Pysäytä auto heti, kun se on turvallista, ja
sammuta sytytysvirta.
Ota yhteys PEUGEOT-merkkihuoltoon tai
valtuutettuun korjaamoon.
Varmista pyöriä vaihdettaessa (renkaat ja
vanteet), että ne ovat autoosi
hyväksyttyä tyyppiä.
Törmäyksen jälkeen
Vie auto tarkastettavaksi PEUGEOT-
merkkihuoltoon tai valtuutetulle korjaamolle.
Hätäjarrutustehostin (AFU)
Järjestelmän avulla saadaan hätäjarrutuksessa
jarrupaine nostettua nopeasti optimaaliselle
tasolle, jotta jarrutusmatka jäisi mahdollisimman
lyhyeksi.
Järjestelmä käynnistyy nopeuden mukaan, jolla
jarrupoljinta painetaan. Tämän järjestelmän
ansiosta jarrupoljin muuttuu kevyemmäksi ja
jarrutusteho lisääntyy.
Luistonestojärjestelmä
(ASR) / dynaaminen
ajovakauden
hallintajärjestelmä (CDS)
Liukumisenestojärjestelmä (tai luistonesto)
optimoi pitoa käyttämällä moottorijarrutusta ja
jarruttamalla vetopyörää yhden tai useamman

69
Turvallisuus
5pyörän pyörimisen välttämiseksi. Se parantaa
myös ajoneuvon suuntavakautta.
Jos auton todellinen ajolinja ja kuljettajan
haluama ajolinja poikkeavat toisistaan,
dynaaminen vakaudenohjausjärjestelmä
moottorijarruttaa sekä jarruttaa automaattisesti
joko yhtä tai useampaa pyörää ja moottorin
käyntinopeutta, jotta auto palaisi halutulle
ajolinjalla fysiikan lakien sallimissa rajoissa.
Nämä järjestelmät aktivoituvat automaattisesti
aina, kun auto käynnistetään.
Järjestelmät käynnistyvät, kun auton
pidossa tai ajovakaudessa on ongelmia
(tämän vahvistaa mittaristoon syttyvä
varoitusvalo).
Kytkeminen pois päältä / päälle
uudelleen
Erityisolosuhteissa (käynnistettäessä autoa, joka
on juuttunut lumeen, pehmeään maaperään
jne.) voi auttaa, jos ASR-järjestelmä kytketään
pois käytöstä. Näin auto saadaan helpommin
liikkeelle, kun pyörien annetaan luistaa ja
hakeutua pinnalle, jolla pito on parempi.
Heti, kun pito-olosuhteet sallivat, kytke
järjestelmä uudelleen päälle.
Asetuksia muutetaan kosketusnäytön Driving/Ajoon liittyvät
tiedot
-valikon kautta.
Käytöstä poistamisen merkiksi painikkeen
merkkivalo syttyy ja mittaristoon tulee
viesti.
ASR-järjestelmä aktivoituu uudelleen
automaattisesti aina, kun sytytysvirta kytkeytyy
päälle sekä yli 50
km/h:n vauhdissa.
Aktivointi uudelleen on tehtävä manuaalisesti
alle 50 km/h:n vauhdissa.
Toimintahäiriö
Jos järjestelmässä ilmenee toimintahäiriö,
tämä varoitusvalo syttyy mittaristoon,
viesti tulee näkyviin ja merkkiääni kuuluu.
Vie auto tarkastettavaksi PEUGEOT-
merkkihuoltoon tai valtuutetulle korjaamolle.
ASR/CDS
Nämä järjestelmät parantavat
ajoturvallisuutta, jos kuljettajan ajotapa on
normaali. Järjestelmien tarkoituksena ei ole
saada ketään ottamaan ylimääräisiä riskejä ja
ajamaan liian lujaa.
Silloin kun pito-olosuhteet heikkenevät (sade,
lumi, musta jää), riski pidon menettämiseen
kasvaa. Siksi turvallisuuden vuoksi on
tärkeää pitää nämä järjestelmät aktiivisina
kaikissa olosuhteissa, erityisesti vaikeissa
ajo-olosuhteissa.
Valmistaja takaa järjestelmien
toimintavarmuuden silloin, kun käytetään
valmistajan suosittelemia pyöriä (renkaita
ja vanteita), jarrujärjestelmän osia ja
järjestelmän elektronisia osia ja silloin, kun
PEUGEOT-jälleenmyyjä asentaa ja huoltaa
nämä osat.
Talvirenkaiden käyttö on suositeltavaa, jotta
varmistetaan, että nämä järjestelmät pysyvät
tehokkaina talviolosuhteissa. Kaikki neljä
rengasta on vaihdettava autolle hyväksyttyihin
renkaisiin.
Kaikki renkaan tiedot on merkitty rengas-/
maalimerkintöihin. Katso lisätietoja auton
tunnistetiedoista asiaa käsittelevästä
kohdasta.
Perävaunun
vakautusjärjestelmä (TSM)
Tämä järjestelmä auttaa säilyttämään
perävaunulla varustetun auton hallinnan
vakauttamalla perävaunun heilahtelua.
Toiminta
Järjestelmä kytkeytyy automaattisesti päälle, kun
sytytysvirta kytketään.
Ajovakauden hallintajärjestelmässä (ESC) ei saa
olla toimintahäiriötä.
Ajonopeuden on oltava 60–160 km/h.
Jos järjestelmä havaitsee perävaunun
heilahtelua, se ohjaa jarruja perävaunun
vakauttamiseksi ja laskee tarvittaessa
moottoritehoa auton nopeuden hidastamiseksi
(tämän osoittaa varoitusvalon vilkkuminen
mittaristossa ja jarruvalojen syttyminen).
Lisätietoja painoista ja hinattavista kuormista
löytyy kohdasta Moottorin tekniset
tiedot ja hinattavat kuormat tai auton
rekisteröintitodistuksesta.

70
Turvallisuus
Kytkeminen päälle / pois
päältä




►  Paina painiketta  DRIVE MODE. Eri tilat
näkyvät mittaristossa.
►  Valitse tilanteen mukaan  Lunta, Muta tai
Hiekka .
Valittu tila näkyy edelleen mittaristossa.
►  Jos haluat poistaa tilan käytöstä, valitse 
Normaali-tila tai jokin muu ajotila.
Järjestelmä poistuu automaattisesti käytöstä,
kun sytytysvirta katkaistaan.
Hill Assist Descent
Control
Alamäkiavustinjärjestelmä keskijyrkkiin tai jyrkkiin mäkiin asfaltilla tai muilla tienpinnoilla
(esim. sora, muta).
Järjestelmä vähentää luistamisen tai hallinnan
menettämisen riskiä ajettaessa alamäkeä
eteenpäin tai peruuttamalla.
Katso lisäohjeet turvallisuuden varmistamisesta
vetolaitetta käytettäessä asiaa käsittelevästä
kohdasta.
Toimintahäiriö
Jos järjestelmässä on toimintahäiriö, tämä
varoitusvalo syttyy mittaristoon, samalla
näyttöön tulee viesti ja kuuluu merkkiääni.
Jos haluat jatkaa perävaunun vetämistä, hidasta
vauhtia ja aja varovasti!
Vie auto tarkastettavaksi PEUGEOT-
merkkihuoltoon tai valtuutetulle korjaamolle.
Perävaunun ajovakauden
hallintajärjestelmä tuo lisäturvallisuutta
normaaleissa ajo-olosuhteissa, kun
perävaunun käyttöä koskevia suosituksia ja
maasi voimassa olevaa lainsäädäntöä
noudatetaan. Järjestelmän käyttö ei saa
kannustaa kuljettajaa ottamaan lisäriskejä,
kuten käyttämään perävaunua epäsuotuisissa
olosuhteissa (esim. liiallinen kuormitus,
aisapainon ylittäminen, kuluneiden renkaiden
tai alhaisten rengaspaineiden käyttäminen,
viallisen jarrujärjestelmän huomiotta
jättäminen).
Tietyissä tapauksissa järjestelmä ei ehkä
havaitse perävaunun heilahtelemista,
erityisesti kevyen perävaunun kanssa.
Liukkaalla tai huonokuntoisella tiellä
ajettaessa järjestelmä ei ehkä ehkäise
perävaunun äkkinäistä heilahtelua.
Advanced Grip Control
Tämä erityinen, patentoitu luistonestojärjestelmä, joka parantaa pitoa lumessa, mudassa ja
hiekalla.
Parhaan pidon saavuttamiseksi
lumiolosuhteissa on suositeltavaa
asentaa ajoneuvoon talvirenkaat.
Jotta järjestelmän suorituskyky olisi paras
mahdollinen, ota yhteys PEUGEOT-
jälleenmyyjään saadaksesi neuvoja renkaiden
oikeasta asennuksesta.
Suosituksia
Auto on suunniteltu pääasiassa
asfalttiteillä ajamiseen, mutta se voi
joskus ajaa muussa vähemmän sopivassa
maastossa.
Autolla ei kuitenkaan voi ajaa maastossa:
–

Ajaminen maastossa, joka voi vaurioittaa
auton alustaa tai repiä elementtejä (esim.
polttoaineputki, polttoaineenjäähdytin) etenkin
esteiden tai kivien vaikutuksesta.
–


Ajaminen maastossa, jossa on jyrkkiä
mäkiä ja huono pito.
–


V

eden ylittäminen.
Toimintatilat
Lunta
Tämä tila mukauttaa pyörän pyörimisnopeutta
jatkuvasti maksimaalisen vetokyvyn
tarjoamiseksi lumiolosuhteiden mukaan (paljon
pyörimistä paksussa lumessa; hyvin vähän
jäällä). Pyörän pyörimisnopeutta on myös
mukautettu olosuhteisiin, joita kohdataan
ylämäkeen ajon aikana, optimoimalla auton
kiihtyvyys.
(tila käytössä 80 km/h nopeuteen asti)
Muta
Kun autolla lähdetään liikkeelle, vähiten
pitävän pyörän annetaan luistaa, jotta muta
poistuu ja renkaaseen tulee lisää pitoa.
Vastaavasti parhaiten pitävälle pyörälle ohjataan
mahdollisimman paljon vääntövoimaa.
Kun auto liikkuu eteenpäin, järjestelmä optimoi
luiston, jotta se voi reagoida kuljettajan
ajotapaan mahdollisimman hyvin.
(tila käytössä 50 km/h nopeuteen asti)
Hiekka
Tässä toimintatilassa molemmille vetäville
pyörille sallitaan hieman luistoa, jotta auto etenisi
paremmin eikä vajoaisi hiekkaan.
(tila käytössä 120 km/h nopeuteen asti)
Älä käytä muita ajotoimintatiloja hiekalla
ajaessasi, sillä auto saattaa juuttua
hiekkaan.