2021 PEUGEOT 2008 brake

3
Sisällysluettelo






Dynaaminen vakionopeussäädin 11 4
Ajolinjapilotti 11 8
Aktiivinen kaistavahtijärjestelmä 122
Katvekulman anturit 125
Active Safety Brake kohteella
Törmäysvaarahälytin ja Älykäs hätäjarruavustin
126
Vireystilan tunnistus 129
Pysäköintitutka 130
Visiopark 1 132
Park Assist 134
7Hyödyllisiä tietojaPolttoaineiden yhteensopivuus 139
Polttoainesäiliön täyttö 139
Polttoaineen täyttöpistoolin ohjain (diesel) 140
Latausjärjestelmä (sähkö) 140
Ajoakuston lataus (sähkö) 146
Vetolaite 149
Ilman työkaluja irrotettava vetolaite 150
Kattotelineet 153
Lumiketjut 153
Maskisuoja 154
Virransäästötila 155
Konepelti 155
Moottoritila 156
Tasojen tarkastus 157
Tarkastukset 159
AdBlue® (BlueHDi) 161
Vaihde vapaalla ajaminen 163
Huolto-ohjeita 164
8Häiriön sattuessaVaroituskolmio 166
Polttoaineen loppuminen (diesel) 166
Työkalut 166
Renkaan tilapäisen korjauksen paikkaussarja 168
Varapyörä 170
Lampun vaihtaminen 173
Sulakkeet 176
12 voltin akku / lisävarusteakku 176
Auton hinaaminen 179
9Tekniset tiedotMoottoreiden tekniset tiedot ja
perävaunukuormat 182
Bensiinimoottorit 183
Dieselmoottorit 185
Sähkömoottori 186
Mitat 187
Tunnistetiedot 187
10PEUGEOT Connect RadioKäyttöönotto 188
Kytkimet ohjauspyörässä 189
Valikot 190
Sovellukset 191
Radio 192
DAB-radio (Digital Audio Broadcasting) 193
Media 194
Puhelin 195
Asetukset 198
Usein kysyttyä 199
11PEUGEOT Connect NavKäyttöönotto 202
Kytkimet ohjauspyörässä 203
Valikot 203
Äänikomennot 205
Navigointi 210
Yhdistetty navigointi 212
Sovellukset 215
Radio 217
DAB-radio (Digital Audio Broadcasting) 218
Media 219
Puhelin 220
Asetukset 223
Usein kysyttyä 225
12Tapahtumamuistit
 ■
Aakkosellinen hakemisto
bit.ly/helpPSA
Lisää opastevideoita

14
Kojelaudan hallintalaitteet
Muiden toimintahäiriöiden kohdalla, kuten
alentuneen rengaspaineen tarkkailujärjestelmän
toimintahäiriö, toimi kohdan (3) ohjeen mukaan.
Palaa yhtäjaksoisesti, samalla näytössä
on viesti.
Yksi tai useampi vakava toimintahäiriö, joilla ei
ole omia erityisiä varoitusvaloja, on havaittu.
Tunnista toimintahäiriön syy mittaristoon tulevan
viestin avulla, ja toimi sitten kohdan (3) mukaan.
Palaa yhtäjaksoisesti ja näyttöön tulee
viesti ”Parking brake fault”
(seisontajarrun toimintahäiriö).
Sähköisen seisontajarrun automaattinen
vapautus ei ole käytettävissä.
Toimi kohdan (2) ohjeen mukaan.
Huollon varoitusvalo palaa
yhtäjaksoisesti ja huollon
jakoavainsymboli vilkkuu ja jää sitten palamaan.
Määräaikaishuollon ajankohta ohitettu.
Auto on huollatettava mahdollisimman pian.
Vain BlueHDi-dieselmoottorien kanssa
Moottorin hehkutus (diesel)Palaa hetkellisesti
(noin 30 sekuntiin asti ääriolosuhteissa).
Sytytysvirtaa kytkettäessä, kun sääolosuhteet ja
moottorin lämpötila sitä edellyttävät.
Odota, että varoitusvalo on sammunut ennen
kuin käynnistät.
Kun varoitusvalo sammuu, käynnistys
suoritetaan välittömästi, jos painat
yhtäjaksoisesti:
–

kytkinpoljinta, kun autossa on
manuaalivaihteisto –


jarrupoljinta, kun autossa on
automaattivaihteisto.
Jos moottori ei käynnisty
, yritä käynnistää se
uudelleen ja pidä samalla jalka jarrupolkimella.
Hiukkassuodatin (diesel)Palaa yhtäjaksoisesti, lisäksi kuuluu
merkkiääni ja näyttöön tulee viesti
hiukkassuodattimen tukkeutumisvaarasta.
Hiukkassuodatin alkaa tukkeutua.
Elvytä suodatin ajamalla vähintään 60 km/h:n
nopeudella heti, kun se on mahdollista liikenteen
kannalta, kunnes varoitusvalo sammuu.
Palaa yhtäjaksoisesti, samalla kuuluu
merkkiääni ja viesti hiukkassuodattimen
lisäaineen alhaisesta tasosta näkyy.
Lisäaineen taso säiliössä on alhaalla.
Täytä se välittömästi kohdan (3) ohjeen mukaan.
Polttoaineen vähimmäistaso (bensiini tai
diesel)
Palaa yhtäjaksoisesti punaisena,
samaan aikaan kuuluu merkkiääni
(taulukkomittariston kanssa)
tai
Palaa yhtäjaksoisesti ja näyttää
varapolttoaineen tason punaisena, samaan
aikaan kuuluu merkkiääni ja näytetään viesti
(taulukkomittariston kanssa).
Kun merkkivalo syttyy ensimmäisen kerran,
polttoainesäiliössä on jäljellä noin 5 litraa
polttoainetta.
Varoitus toistuu aina käynnistyksen yhteydessä,
kunnes polttoainetta on lisätty. Varoitus toistuu yhä useammin, mitä lähemmäs nollaa
polttoainesäiliössä olevan polttoaineen määrä
putoaa.
Lisää polttoainetta välittömästi, jotta voit jatkaa
ajoa.
Älä koskaan päästä säiliötä täysin tyhjäks\
i,
sillä se voi vahingoittaa päästönohjaus- ja
ruiskutusjärjestelmää.
Alhainen ajoakuston varaus (sähkö)Palaa yhtäjaksoisesti ja samalla kuuluu
merkkiääni.
Ajoakuston lataustaso on heikko.
Katso jäljellä oleva ajettavissa oleva matka.
Laita auto lataukseen niin pian kuin mahdollista.
Kilpikonnatila ja rajoitettu ajettavissa
oleva ajomatka (sähkö)
Palaa yhtäjaksoisesti.
Ajoakuston lataustaso on kriittinen.
Moottorin teho laskee asteittain.
Laita auto ehdottomasti lataukseen.
Jos varoitusvalo ei sammu, toimi kohdan (2)
ohjeen mukaan.
Jalankulkijoiden äänimerkki (sähkö)Palaa yhtäjaksoisesti.
Äänimerkissä havaittu vika.
Toimi kohdan (3) ohjeen mukaan.
Moottorin itsediagnostiikkajärjestelmä
(bensiini tai diesel)
Vilkkuu.
Moottorinohjausjärjestelmässä on
toimintahäiriö.
Katalysaattori voi rikkoutua.

16
Kojelaudan hallintalaitteet
Toimintahäiriö (sähköisen seisontajarrun
kanssa)
Palaa yhtäjaksoisesti ja näyttöön
tulee viesti ”Parking brake fault”
(seisontajarrun toimintahäiriö).
Autoa ei voida pysäyttää, kun moottori on
käynnissä.
Jos manuaalinen kytkentä ja vapautuskomennot
eivät toimi, sähköisen seisontajarrun vipu on
viallinen.
Automaattisia toimintoja on aina käytettävä ja
ne aktivoituvat automaattisesti uudelleen, mikäli
vipu ei toimi.
Toimi kohdan (2) ohjeen mukaan.
Palaa yhtäjaksoisesti ja
näyttöön tulee viesti
”Parking brake fault” (seisontajarrun
toimintahäiriö).
Sähköisessä seisontajarrussa on toimintahäiriö,
manuaali- ja automaattitoiminnot eivät ehkä
toimi.
Kun auto on pysähtyneenä, saat auton
pysymään paikallaan:
►  Vedä
 
ja
 
pidä
 
sähkökäyttöistä   seisontajarrun  
vipua vedettynä noin 7–15 sekuntia, kunnes
mittaristoon syttyy merkkivalo.
Jos tämä ei auta, tee autosta turvallinen:
► 

Pysäköi
 
tasaiselle   alustalle.
►  Jos
 
autossa
 
on
 
käsivalintainen   vaihteisto,  
kytke vaihde päälle.
► 

Valitse
 
automaattivaihteistossa   tai  
vaihteenvalitsemessa


P
-asento ja aseta sitten
toimitettu kiila yhtä pyörää vasten. Toimi sitten kohdan (2) ohjeen mukaan.
Törmäysvaarahälytin/Active Safety BrakePalaa yhtäjaksoisesti, samalla näytössä
on viesti.
Järjestelmä on poistettu käytöstä
kosketusnäytöllä (valikko Driving/Ajoon liittyvät
tiedot).
Vilkkuu.
Tämä järjestelmä aktivoi ja jarruttaa
ajoneuvoa hetkellisesti hidastaakseen
törmäysnopeutta edellä ajavaan ajoneuvoon.
Katso lisätietoja osiosta Ajaminen.
Palaa yhtäjaksoisesti, samalla näkyy
viesti ja kuuluu merkkiääni.
Järjestelmässä on toimintahäiriö.
Toimi kohdan (3) ohjeen mukaan.
Palaa yhtäjaksoisesti.
Järjestelmässä on toimintahäiriö.
Jos nämä varoitusvalot syttyvät moottorin
sammuttamisen ja uudelleenkäynnistyksen
jälkeen, toimi kohdan (3) ohjeen mukaan.
Lukkiutumaton jarrujärjestelmä (ABS)
Palaa yhtäjaksoisesti.
Lukkiutumattoman jarrujärjestelmän
toimintahäiriö.
Auton tavallinen jarru on toiminnassa.
Aja varovaisesti kohtuullisella nopeudella, toimi
sitten kohdan (3) ohjeen mukaan.
OhjaustehostinPalaa yhtäjaksoisesti.
Ohjaustehostimessa on toimintahäiriö. Aja varovaisesti kohtuullisella nopeudella, toimi
sitten kohdan (3) ohjeen mukaan.
Dynaaminen ajovakauden
hallintajärjestelmä (CDS) /
luistonestojärjestelmä (ASR)
Palaa yhtäjaksoisesti.
Järjestelmä kytkeytyy pois päältä.
CDS-/ASR-järjestelmä kytkeytyy automaattisesti
takaisin päälle käynnistettäessä auto uudelleen
ja nopeuden ylittäessä noin 50 km/h.
Nopeuden ollessa alle 50
km/h voit kytkeä
järjestelmän toimintaan käsin.
Dynaaminen ajovakauden
hallintajärjestelmä (DSC) /
luistonestojärjestelmä (ASR)
Vilkkuu.
CDS-/ASR-järjestelmän säätö aktivoituu,
jos pito tai liikerata menetetään.
Palaa yhtäjaksoisesti.
CDS-/ASR-järjestelmän toimintahäiriö.
Toimi kohdan (3) ohjeen mukaan.
Hätäjarrun toimintahäiriö (sähköisen
seisontajarrun kanssa)
Palaa yhtäjaksoisesti ja näyttöön
tulee viesti ”Parking brake fault”
(seisontajarrun toimintahäiriö).
Hätäjarru ei toimi optimaalisesti.
Jos automaattinen vapautus ei ole käytettävissä,
käytä manuaalista vapautusta tai toimi kohdan
(3) ohjeen mukaan.

71
Turvallisuus
5Kytkeminen päälle / pois
päältä




►  Paina painiketta DRIVE MODE . Eri tilat
näkyvät mittaristossa.
►  Valitse
  tilanteen   mukaan  
Lunta
, Muta tai
Hiekka .
Valittu tila näkyy edelleen mittaristossa.
►  Jos
  haluat   poistaa   tilan   käytöstä,   valitse  
Normaali

-tila tai jokin muu ajotila.
Järjestelmä poistuu automaattisesti käytöstä,
kun sytytysvirta katkaistaan.
Hill Assist Descent
Control
Alamäkiavustinjärjestelmä keskijyrkkiin tai jyrkkiin mäkiin asfaltilla tai muilla tienpinnoilla
(esim. sora, muta).
Järjestelmä vähentää luistamisen tai hallinnan
menettämisen riskiä ajettaessa alamäkeä
eteenpäin tai peruuttamalla.
Alamäkiajon aikana järjestelmä auttaa kuljettajaa
ylläpitämään vakionopeutta käytetyn vaihteen
mukaan ja vapauttamaan samalla jarrut
asteittain.
Kaltevuuden on oltava yli 5 %, jotta
järjestelmä kytkeytyy päälle.
Järjestelmää voidaan käyttää vaihteiston
ollessa vapaalla.
Muussa tapauksessa kytke sopiva vaihde,
ettei moottori pääse sammumaan.
Jos autossa on automaattivaihteisto,
järjestelmää voidaan käyttää valitsimen
ollessa asennossa N
, D tai R.
Kun järjestelmä säätelee nopeutta, Active
Safety Brake -järjestelmä poistuu
automaattisesti käytöstä.
Tämä järjestelmä ei ole käytettävissä, jos auton nopeus on:
–

yli 70 km/h
–


Dynaaminen vakionopeussäädin
-järjestelmän hallinnassa, vaihteistotyypin
mukaan
Kytkeminen päälle
Oletuksena järjestelmä ei ole valittuna.
Toiminnon tilaa ei tallenneta, kun sytytysvirta
katkaistaan.




►  Kun nopeus on alle 50 km/h, valitse järjestelmä painamalla tätä painiketta,
kunnes sen merkkivalo syttyy
. Tämä valo tulee
harmaana mittaristoon.
►  Kun nopeus on alle 30 km/h, järjestelmä aktivoituu. Tämä merkkivalo
syttyy vihreänä mittaristoon.
►  Kun
  auto   saapuu   alamäkeen,   kuljettaja   voi  
vapauttaa kaasu- ja jarrupolkimet. Järjestelmä
säätää nopeutta:
– Jos vaihteisto on ensimmäisellä tai
toisella vaihteella, nopeus hidastuu ja
merkkivalo vilkkuu nopeasti.
–

Jos vaihteisto on vapaalla tai kytkinpoljinta
painetaan, nopeus hidastuu ja merkkivalo vilkkuu
hitaasti.

Tässä tapauksessa alamäessä pidetty
nopeus on hitaampi.
Jos kuljettaja vapauttaa kaasu- ja jarrupolkimet
alamäessä, kun ajoneuvo on pysäytettynä,
järjestelmä vapauttaa jarrut ja ajoneuvo lähtee
hitaasti liikkeelle.
Jarruvalot syttyvät automaattisesti, kun
järjestelmä säätelee nopeutta.

126
Ajaminen
– Ajat suoraa tai loivasti kaartuvaa tietä.
– Autolla ei vedetä perävaunua, asuntovaunua
tms.
Toiminnan rajoitukset



Seuraavissa tilanteissa hälytystä ei anneta:
– paikallaan olevien kohteiden (esim.
pysäköityjen autojen, turvakaiteiden, lamppujen,
liikennemerkkien) läsnäolo
–

vastakkaiseen suuntaan ajavien autojen
kohdalla
–


mutkaisilla teillä tai jyrkissä käännöksissä
–


ohitettaessa erittäin pitkää autoa (kuten
rekkaa, bussia) tai kun se ohittaa autosi, ja
auto havaitaan sekä katvekulmassa takana että
kuljettajan näkökentässä edessä
–


kun ohittaminen tapahtuu nopeasti
–


jos liike
nne on hyvin vilkasta: edessä ja takana
havaitut autot tulkitaan kuorma-autoksi tai
liikkumattomaksi kohteeksi
–

Park
Assist -toiminnon ottaminen käyttöön
Toimintahäiriö
Jos järjestelmässä ilmenee toimintahäiriö,
tämä varoitusvalo syttyy mittaristoon ja
viesti tulee näkyviin.
Vie auto tarkastettavaksi PEUGEOT-
merkkihuoltoon tai valtuutetulle korjaamolle.
Tietyt ilmasto-olosuhteet (esim. sade, rakeet) voivat väliaikaisesti häiritä
järjestelmää.
Aiheettomia hälytyksiä voi syntyä erityisesti
ajettaessa märällä tiellä tai kuivalta tieltä
märälle tienpinnalle (esim. katvekulmassa
on vesipisaroita, jotka järjestelmä tulkitsee
autoksi).
Huonolla säällä tai talvisäässä huolehdi,
että tunnistimet eivät ole kuran, huurteen tai
lumen peittämiä.
Älä peitä tarroilla tai muilla esineillä
sivupeilien varoitusalueita tai etu- ja
takapuskurien havainnointialueita. Ne voivat
haitata järjestelmän moitteetonta toimintaa.
Active Safety Brake lisänä
Törmäysvaarahälytin ja
Älykäs
hätäjarruavustin
Katso lisätietoja kohdasta Ajo- ja
ohjausavustinjärjestelmien käyttöä
koskevat yleiset suositukset .


Tämä järjestelmä:
– varoittaa kuljettajaa, jos auto on
törmäysvaarassa edellä olevan ajoneuvon,
jalankulkijan tai, mallin mukaan, pyöräilijän
kanssa.
– hidastaa auton nopeutta törmäyksen
välttämiseksi tai sen vakavuuden rajoittamiseksi.
Nopeutta hidastetaan enintään 25 km/h
(mallit, joissa on vain kamera) tai
enintään 50 km/h (mallit, joissa on kamera ja
tutka).
Järjestelmä huomioi myös
moottoripyöräilijät ja eläimet. Kuitenkaan
0,5 m pienempiä eläimiä ja esineitä tiellä ei
välttämättä havaita.
Järjestelmässä on kolme toimintoa:
– Törmäysvaarahälytin.
– Älykäs hätäjarruavustin (iEBA)
– Active Safety Brake (automaattinen
hätäjarrutus).

127
Ajaminen
6

Tämä järjestelmä:
– varoittaa kuljettajaa, jos auto on
törmäysvaarassa edellä olevan ajoneuvon,
jalankulkijan tai, mallin mukaan, pyöräilijän
kanssa.
–

hidastaa auton nopeutta törmäyksen
välttämiseksi tai sen vakavuuden rajoittamiseksi.
Nopeutta hidastetaan enintään 25 km/h
(mallit, joissa on vain kamera) tai
enintään 50 km/h (mallit, joissa on kamera ja
tutka).
Järjestelmä huomioi myös
moottoripyöräilijät ja eläimet. Kuitenkaan
0,5

m pienempiä eläimiä ja esineitä tiellä ei
välttämättä havaita.
Järjestelmässä on kolme toimintoa:
–

Törmäysvaarahälytin.
–

Älykäs hätäjarruavustin (iEBA)
–


Active Safety Brake (automaattinen
hätäjarrutus).


Autossa on tuulilasin yläosaan asennettu
monitoimikamera ja (mallin mukaan) etupuskuriin
asennettu tutka.
Järjestelmä ei korvaa kuljettajan
tarkkaavaisuutta.
Järjestelmä on suunniteltu auttamaan
kuljettajaa ja parantamaan
liikenneturvallisuutta.
Kuljettajan vastuulla on tarkkailla jatkuvasti
liikenneolosuhteita sovellettavien ajamiseen
liittyvien säädösten mukaisesti.
Kun järjestelmä havaitsee mahdollisen
esteen, se valmistelee jarrupiirin siltä
varalta, että automaattinen jarrutus on
tarpeen. Se voi aiheuttaa hieman ääntä ja
vauhdin hidastumisen tunteen.
Kytkeminen päälle / pois
päältä
Oletuksena järjestelmä kytkeytyy automaattisesti
päälle jokaisen käynnistyksen yhteydessä.
Asetuksia muutetaan kosketusnäytön Driving /Ajoon liittyvät
tiedot-valikon kautta.
Järjestelmän käytöstäpoiston osoitukseksi
tämä varoitusvalo syttyy ja samalla
ilmestyy viesti.
Toiminnan edellytykset ja
rajoitukset
Auto liikkuu eteenpäin
ESC-järjestelmä on käytössä
ASR-järjestelmä on käytössä
Kaikkien matkustajien turvavyöt on kiinni
Vakaa nopeus teillä, joissa on vähän mutkia
Suosittelemme järjestelmän kytkemistä pois
päältä auton asetusvalikossa seuraavissa
tapauksissa:
–

Perävaunun vetäminen
–


Kuljetettaessa pitkiä tavaroita
kuormaustangoilla
–


Jos autoon on laitettu lumiketjut
–


Ennen kuin auto viedään automaattipesuun
moottorin käydessä
–


Ennen kuin auto laitetaan testipenkkiin
–


Autoa hinataan ja moottori on käynnissä
–


Kun tuulilasiin kameran lähelle on osunut isku.

128
Ajaminen
Järjestelmä kytkeytyy automaattisesti
pois päältä, kun se havaitsee, että
tietyntyyppinen kapea varapyörä (pienempi
halkaisija) on käytössä tai jos jarrupolkimen
kytkimessä tai vähintään kahdessa
jarruvalossa havaitaan vika.
Ajaminen voi olla vaarallista, jos jarruvalot eivät toimi täydellisesti.
On mahdollista, ettei varoituksia anneta,
ne annetaan liian myöhään tai ne
vaikuttavat tarpeettomilta.
Kuljettajan on aina pidettävä auto hallinnassa
ja oltava valmis reagoimaan minä hetkenä
tahansa onnettomuuden välttämiseksi.
Järjestelmä kytkeytyy automaattisesti
pois päältä törmäyksen jälkeen.
Vie auto tarkastettavaksi PEUGEOT-
merkkihuoltoon tai valtuutetulle korjaamolle.
Törmäysvaarahälytin
Tämä toiminto varoittaa kuljettajaa, jos auto
on törmäysvaarassa edellä olevan auton tai
ajokaistalla olevan jalankulkijan tai pyöräilijän
kanssa.
Hälytyksen laukeamiskynnysraja
muuttaminen
Tämä laukaisukynnysraja määrittää
sen herkkyyden, jolla toiminto varoittaa
törmäysriskistä.
Kynnysraja asetetaan kosketusnäytön
valikosta Driving / Ajoon liittyvät tiedot .
►  Valitse
  jokin   esimääritetyistä   kynnysrajoista:  
Far (kaukana), Normaali tai Lähellä.
V

iimeinen kynnysraja tallennetaan muistiin, kun
sytytysvirta katkaistaan.
Toiminta
Eritasoiset varoitukset voivat aktivoitua ja
tulla mittaristoon järjestelmän havaitseman
törmäysvaaran tason ja kuljettajan valitseman
riskikynnyksen mukaan.
Järjestelmä ottaa huomioon auton dynamiikan,
ajoneuvosi nopeuden ja edessä oleva auton,
ympäristöolosuhteet ja auton toiminnan
(polkimien, ohjauspyörän jne. toiminta.)
laukaistakseen hälytyksen olennaisimmalla
hetkellä.
(oranssi)
Taso 1: vain kuvallinen hälytys, joka
varoittaa, että auto on liian lähellä edellä ajavaa
autoa.
Auto lähellä viesti tulee näyttöön.
(punainen)
Taso 2: kuvallinen hälytys ja merkkiääni
varoittavat, että törmäys on vaarassa tapahtua
pian.
Jarruta! -viesti tulee näyttöön.
Kun nopeutta on liikaa ja olet lähellä
toista ajoneuvoa, ensimmäisen tason
hälytys ei voi tulla näyttöön: tason 2 hälytys
tulee suoraan näyttöön.
Tärkeää: tason 1 hälytystä ei näytetä, kun
este on paikallaan tai aktivoitumistasoksi on
valittu Lähellä.
Älykäs hätäjarruavustin
(iEBA)
Tämä toiminto täydentää jarrutusta, jos kuljettaja
jarruttaa, mutta ei tarpeeksi törmäyksen
välttämiseksi.
Jarrutusassistentti täydentää jarrutusta vain, kun
kuljettaja painaa jarrupoljinta.
Active Safety Brake

Tämä toiminto, jota kutsutaan myös
automaattiseksi hätäjarrutukseksi, kytkeytyy
hälytyksen jälkeen, mikäli kuljettaja ei ole
reagoinut tarpeeksi nopeasti eikä käytä jarruja.
Järjestelmän tarkoitus on vähentää
törmäysnopeutta tai välttää törmäys silloin, kun
kuljettaja ei puutu tilanteeseen.
Toiminta
Järjestelmä toimii seuraavissa olosuhteissa:
– Alennetulla nopeudella kaupunkiympäristössä,
kun pysäköity auto, jalankulkija tai pyöräilijä
havaitaan.

129
Ajaminen
6Active Safety Brake

Tämä toiminto, jota kutsutaan myös
automaattiseksi hätäjarrutukseksi, kytkeytyy
hälytyksen jälkeen, mikäli kuljettaja ei ole
reagoinut tarpeeksi nopeasti eikä käytä jarruja.
Järjestelmän tarkoitus on vähentää
törmäysnopeutta tai välttää törmäys silloin, kun
kuljettaja ei puutu tilanteeseen.
Toiminta
Järjestelmä toimii seuraavissa olosuhteissa:
– Alennetulla nopeudella kaupunkiympäristössä,
kun pysäköity auto, jalankulkija tai pyöräilijä
havaitaan.
– Ajonopeus on 10–85 km/h (mallit, joissa on
vain kamera) tai 140 km/h (mallit, joissa on
kamera ja tutka), kun liikkuva auto havaitaan.
Varoitusvalo vilkkuu (noin 10 sekuntia)
heti, kun toiminto vaikuttaa auton
jarruihin.
Kun autossa on automaattivaihteisto tai
vaihteenvalitsin ja automaattinen hätäjarrutus
pysäyttää auton kokonaan, jatka jarrupolkimen
painamista, ettei auto pääse lähtemään
uudelleen liikkeelle.
Kun autossa on käsivalintainen vaihteisto ja
automaattinen hätäjarrutus pysäyttää auton
kokonaan, moottori voi sammua.
Kuljettaja voi ottaa auton hallintaansa
milloin tahansa ohjauspyörän lujalla
liikkeellä ja/tai painamalla lujaa kaasupoljinta.
Jarrupoljin voi väristä hieman, kun
toiminto on käynnissä.
Mikäli auto pysähtyy kokonaan,
automaattinen jarrutus kestää vielä 1–2
sekuntia.
Toimintahäiriö
Jos järjestelmässä ilmenee toimintahäiriö,
tämä varoitusvalo syttyy mittaristoon,
viesti tulee näkyviin ja merkkiääni kuuluu.
Vie auto tarkastettavaksi PEUGEOT-
merkkihuoltoon tai valtuutetulle korjaamolle.
Jos nämä varoitusvalot syttyvät
moottorin sammuttamisen ja
uudelleenkäynnistyksen jälkeen, tarkistuta
järjestelmä PEUGEOT-jälleenmyyjällä tai
valtuutetulla korjaamolla.
Nämä varoitusvalot syttyvät
mittaristossa mikäli kuljettajan ja/
tai etumatkustajan istuimen turvavyötä (Mallin
mukaan) ei ole kiinnitetty. Automaattinen
jarrutusjärjestelmä on kytketty pois päältä,
kunnes turvavyöt kiinnitetään.
Vireystilan tunnistus
Katso lisätietoja kohdasta Ajo- ja
ohjausavustinjärjestelmien käyttöä
koskevat yleiset suositukset .
Toimintoon sisältyy Kuljettajan huomionherätin
lisättynä järjestelmällä Kuljettajan
huomionherätin kameralla.
Näitä järjestelmiä ei ole millään tapaa
suunniteltu pitämään kuljettajaa hereillä
tai estämään kuljettajaa nukahtamasta rattiin.
Kuljettajan vastuulla on pysähtyä, kun olo
tuntuu väsyneeltä.
Pidä tauko, jos olet väsynyt, tai vähintään 2
tunnin välein.