2021 HYUNDAI CRETA sensor

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07
Limitações do Sistema de Alerta e
Frenagem Autônomo
O Sistema de Alerta e Frenagem Autônomo
pode não funcionar adequadamente ou funcio-
nar inesperadamente nas seguintes circuns-
tâncias:
• O sensor de detecção ou as redondezas
estiverem contaminados ou danificados.
• A temperatura ao redor da câmera dian -
teira for alta ou baixa devido ao ambiente
externo.
• A lente da câmera estiver contaminada de-
vido ao para-brisa escurecido, com película
ou revestimento, vidro danificado ou mate-
rial estranho aderido (adesivo, inseto etc.)
no vidro.
• A umidade não for removida ou congela -
mento do para-brisa.
• O líquido do lavador for esguichado conti-
nuamente ou o limpador estiver ligado.
• Dirigindo em chuva pesada ou neve ou ne-
blina espessa.
• O campo de visão da câmera dianteira esti-
ver obstruído pelo reflexo do sol.
• A luz vinda da iluminação da rua ou de um
veículo em sentido contrário for refletida na
superfície molhada da via, como uma poça
de água.
• Existir um objeto no painel de instrumentos.
• O veículo estiver sendo rebocado.
• As redondezas forem muito brilhantes.
• As redondezas forem muito escuras, como
num túnel etc.
• A luminosidade mudar repentinamente,
como na entrada ou saída de um túnel.
• A luminosidade externa for baixa e os faróis
não estiverem acesos ou não estiverem ilu-
minando. •
Dirigir através de fumaça, sombra ou vapor
d’água.
• Somente for detectada parte do veículo ou
pedestre.
• O veículo à frente for um ônibus, caminhão
pesado, caminhão com cargo de formato
incomum, trailer etc.
• O veículo à frente não tiver lanternas trasei-
ras, as lanternas traseiras estiverem locali -
zadas de forma incomum etc.
• A luminosidade externa for baixa e as lan-
ternas traseiras não estiverem acesas ou
não estiverem iluminando.
• A traseira do veículo à frente for pequena
ou o veículo não parecer normal, como
quando ele está balançando, inclinado ou a
lateral do veículo estiver visível etc.
• O vão livre do solo do veículo à frente for
baixo ou alto.
• Um veículo ou pedestre cruzar repentina -
mente à frente.
• O veículo à frente for detectado muito tarde
• O veículo à frente for bloqueado repentina -
mente por um obstáculo.
• O veículo à frente mudar repentinamente
de faixa ou reduzir rapidamente a veloci -
dade.
• O veículo à frente tiver forma recurvada.
• A velocidade do veículo à frente for rápida
ou lenta.
• O veículo à frente esterçar no sentido opos-
to do seu veículo para evitar uma colisão.
• Com um veículo à frente seu veículo mudar
de faixa em baixa velocidade.
• O veículo à frente estiver coberto com
neve.

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atenÇÃo
• dirigindo em uma curva
o Sistema de alerta e Frenagem autô-
nomo pode não detectar outros veícu-
los ou pedestres à sua frente ao dirigir
em curvas que afetam de forma adver-
sa o desempenho dos sensores. isto
pode resultar em nenhum alarme nem
assistência à frenagem quando for ne-
cessário.
dirigindo em uma curva, você deve man- ter uma distância segura de frenagem e,
se necessário, esterçar o veículo e pres-
sionar o pedal do freio para reduzir a ve-
locidade de condução para manter uma
distância segura.
OADAS003/OADAS002
o Sistema de alerta e Frenagem autôno-
mo pode detectar um veículo ou pedes-
tre na próxima faixa ou fora da faixa ao
dirigir em uma curva.
Se isto ocorrer, o Sistema de alerta e
Frenagem autônomo pode alertar o mo-
torista desnecessariamente e controlar
o freio. Verifique sempre as condições
do tráfego ao redor do veículo.
OADAS006/OADAS005

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Sistema de assistência ao condutor
• dirigindo em uma inclinação
o Sistema de alerta e Frenagem autô-
nomo pode não detectar outros veícu-
los ou pedestres à sua frente ao dirigir
em subidas ou descidas que afetam de
forma adversa o desempenho dos sen-
sores.
isto pode resultar em alarme ou assis- tência à frenagem desnecessária ou
sem advertência ou assistência à frena-
gem quando for necessário.
a velocidade do veículo também pode
diminuir rapidamente quando um veícu-
lo ou pedestre à sua frente for detectado
repentinamente.
dirigindo em subidas ou descidas você deve manter sempre os olhos voltados
para frente e, se necessário, esterçar
o veículo e pressionar o pedal do freio
para reduzir a velocidade de condução
para manter uma distância segura. •
troca de faixa
[A]: Seu veículo,
[B]: Veículo mudando de faixa
um veículo que se movimenta em sua faixa a partir da faixa ao lado não pode
ser detectado pelo sensor, a não ser que
esteja dentro da faixa de detecção do
sensor.
o Sistema de alerta e Frenagem autô-
nomo pode não detectar imediatamente
o veículo quando ele mudar repentina-
mente de faixa. neste caso, você deve
manter uma distância segura de frena-
gem e, se necessário, esterçar o veículo
e pressionar o pedal do freio para redu-
zir a velocidade de condução para man-
ter uma distância segura.
OADAS009
OADAS007
OADAS032

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07
O sistema de alerta e frenagem autônomo é
projetado para ajudar a detectar e monitorar
o veículo à frente ou ajudar a detectar um pe-
destre ou ciclista na via, advertindo o motorista
que uma colisão é iminente e, se necessário,
com uma mensagem de advertência, uma ad-
vertência audível e aplicando a frenagem de
emergência.
Função de Curva em Junção
Sensor de detecção
[1]: Câmera dianteira,
[2]: Radar dianteiro
Consulte as ilustrações acima para saber a lo-
calização detalhada dos sensores de detecção.
Cuidado
adote as seguintes precauções para man-
ter o ótimo desempenho do sensor de de-
tecção:
• nunca desmonte o sensor de detecção
ou o conjunto do sensor e nem cause
nenhum dano nele.
• Se os sensores de detecção forem subs-
tituídos ou consertados, recomendamos
levar seu veículo a uma concessionária
autorizada Hyundai motor Brasil (HmB)
para inspeção.
A função de Curva em Junção ajudará a evitar
uma colisão com um veículo vindo em sentido
contrário em uma faixa próxima em um cruza-
mento com o indicador de direção ligado apli -
cando a frenagem de emergência.
OJK070172
OSU2B071035
OSU2B071041
OJX1070257L
SiStema de alerta e Frenagem autônomo (FCa)
(CarroS, pedeStreS, CliCliStaS e ConVergênCia à
eSquerda) (Se equipado)

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Sistema de assistência ao condutor
• nunca instale quaisquer acessórios ou
adesivos no para-brisa, nem escureça o
para-brisa.
• tenha extremo cuidado para manter a
câmera dianteira seca.
• Nunca coloque quaisquer objetos refle-
tivos (i.e. papel branco, espelho) sobre o
painel de instrumentos.
• não coloque quaisquer objetos perto do
para-brisa nem instale quaisquer aces -
sórios no para-brisa. isso pode afetar
o desempenho da função desembaça-
mento e descongelamento do sistema
de controle de climatização, o que pode
evitar o funcionamento dos sistemas de
assistência ao motorista.
• não aplique moldura da placa de licen-
ça ou objetos estranhos como adesivo,
película ou um protetor do para-choque
perto da tampa do radar dianteiro.
• mantenha sempre o radar dianteiro e a
tampa limpos e livres de sujeira e de-
tritos.
use somente um pano macio para lavar o veículo. não espirre água sob pressão
diretamente no sensor ou na tampa do
sensor.
• Se o radar ou ao redor dele for danifica-
do ou receber um impacto de qualquer
forma, o sistema de alerta e frenagem
autônomo (FCa) pode não funcionar
adequadamente, mesmo que uma men-
sagem de advertência não apareça no
painel de instrumentos. recomendamos
que o sistema seja verificado por uma
concessionária autorizada Hyundai mo-
tor Brasil (HmB).
• use somente peças originais para con-
sertar ou substituir uma tampa do radar
dianteiro danificada. Não aplique tinta
na tampa do radar dianteiro.ajustes do sistema de alerta e
frenagem autônomo (FCa)
Características de ajuste
Segurança à Frente
Com a ignição ligada, é possível ativar, desati-
var ou deixar somente como alerta a função no
sistema de Infotainment em:
- Ajustes ¨ Veículo ¨ Assistência ao condu -
tor ¨ Segurança dianteira.
- Se for escolhida ‘Assistência Ativa’, o siste-
ma de alerta e frenagem autônomo (FCA)
advertirá o motorista com uma mensagem
de advertência ou advertência audível de-
pendendo dos níveis de risco de colisão. A
assistência à frenagem será aplicada, de-
pendendo dos níveis de risco de colisão.
- Se for escolhido ‘Somente alerta’, o siste-
ma de alerta e frenagem autônomo (FCA)
advertirá o motorista com uma mensagem
de advertência ou advertência audível, de-
pendendo dos níveis de risco de colisão. A
frenagem não terá assistência. O motorista
deve pressionar o pedal do freio ou ester-
çar o volante, se necessário.
- Se for escolhido ‘Desativar’, o sistema de
Alerta e frenagem autônomo (FCA) será
desligado. A luz de advertência
acen-
derá no painel de instrumentos.
SUBR2021182

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Sistema de assistência ao condutor
Sistema de alerta e frenagem autô-
nomo desativado
Quando o para-brisa onde a câmera dianteira
estiver localizada, a tampa do radar diantei-
ro ou o sensor estiver recoberto por material
estranho, como neve ou chuva, isso poderá
reduzir o desempenho de detecção e limitar
ou desativar o sistema de alerta e frenagem
autônomo.
Se isto acontecer, a mensagem de advertência
‘Sistema de Segurança à Frente desativado.
Câmera obscurecida’ ou ‘Sistema de Seguran -
ça à Frente desativado. Radar bloqueado’ e as
luzes de advertência
e acenderão no
painel de instrumentos.
O sistema de alerta e frenagem autônomo fun-
cionará adequadamente quando a neve, chu-
va ou material estranho for removido.
Se o sistema de alerta e frenagem autônomo
não funcionar adequadamente após remover
a obstrução (neve, chuva ou material estra-
nho), recomendamos que o sistema seja ins-
pecionado por uma concessionária autorizada
Hyundai Motor Brasil (HMB).
atenÇÃo
• mesmo que a mensagens de advertên-
cia ou luz de advertência não apareça
no painel de instrumentos, o sistema de
alerta e frenagem autônomo pode não
funcionar adequadamente.
• o sistema de alerta e frenagem autôno -
mo pode não funcionar adequadamente
em uma área (por exemplo, terreno aber-
to) onde quaisquer objetos não forem
detectados após ligar o motor.
Limitações do sistema de alerta e
frenagem autônomo
O sistema de alerta e frenagem autônomo
pode não funcionar adequadamente ou funcio-
nar inesperadamente nas seguintes circuns-
tâncias:
• O sensor de detecção ou as redondezas
estiverem contaminados ou danificados
• A temperatura ao redor da câmera dian -
teira for alta ou baixa devido ao ambiente
externo
• A lente da câmera estiver contaminada de-
vido ao para-brisa escurecido, com película
ou revestimento, vidro danificado ou mate-
rial estranho aderido (adesivo, inseto etc.)
no vidro.
• A umidade não for removida ou congela -
mento do para-brisa
• O líquido do lavador for esguichado conti-
nuamente ou o limpador estiver ligado
• Dirigindo em chuva pesada ou neve ou ne-
blina espessa
OTM070093N/OTM070095N

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07
atenÇÃo
• dirigindo em uma curva.
o sistema de alerta e frenagem autôno -
mo pode não detectar outros veículos,
pedestres ou ciclistas à sua frente ao
dirigir em curvas que afetam de forma
adversa o desempenho dos sensores.
isto pode resultar em nenhum alarme
nem assistência à frenagem quando for
necessário.
dirigindo em uma curva, você deve man- ter uma distância segura de frenagem e,
se necessário, esterçar o veículo e pres-
sionar o pedal do freio para reduzir a ve-
locidade de condução para manter uma
distância segura. o sistema de alerta e frenagem autôno
-
mo pode detectar um veículo, pedestre
ou ciclista na próxima faixa ou fora da
faixa ao dirigir em uma curva.
Se isto ocorrer, o sistema de alerta e fre-
nagem autônomo pode alertar o moto-
rista desnecessariamente e controlar o
freio. Verifique sempre as condições do
tráfego ao redor do veículo.
OADAS016/ OADAS016
OADAS017/ OADAS019
OADAS014
OADAS015

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Sistema de assistência ao condutor
• dirigindo em uma inclinação
o sistema de alerta e frenagem autôno -
mo pode não detectar outros veículos,
pedestres ou ciclistas à sua frente ao di-
rigir em subidas ou descidas que afetam
de forma adversa o desempenho dos
sensores.
isto pode resultar em alarme ou assis- tência à frenagem desnecessária ou
sem advertência ou assistência à frena-
gem quando for necessário.
a velocidade do veículo também pode
diminuir rapidamente quando um veícu-
lo, pedestre ou ciclista à sua frente for
detectado repentinamente.
dirigindo em subidas ou descidas você deve manter sempre os olhos voltados
para frente e, se necessário, esterçar
o veículo e pressionar o pedal do freio
para reduzir a velocidade de condução
para manter uma distância segura. •
troca de faixa
[A]: Seu veículo,
[B]: Veículo mudando de faixa
um veículo que se movimenta em sua faixa a partir da faixa ao lado não pode
ser detectado pelo sensor, a não ser
que esteja dentro da faixa de detecção
do sensor. o sistema de alerta e frena-
gem autônomo pode não detectar ime-
diatamente o veículo quando ele mudar
repentinamente de faixa. neste caso,
você deve manter uma distância segura
de frenagem e, se necessário, esterçar
o veículo e pressionar o pedal do freio
para reduzir a velocidade de condução
para manter uma distância segura.
OADAS010/OADAS011
OADAS012
OADAS030