2021 HYUNDAI CRETA sensor

5-47
05
luZes
luzes externas
Controle da iluminação
Para acionar as luzes, gire o botão localizado
na extremidade da alavanca de controle para
uma das seguintes posições:
(1) Posição OFF
(2) Posição AUTO das luzes (se equipado)
(3) Posição das lanternas
(4) Posição dos faróis
Posição AUTO das luzes (se equipado)
Quando o interruptor de iluminação está na po-
sição AUTO das luzes, as luzes das lanternas
traseiras e faróis serão acesas ou apagadas
automaticamente, dependendo da quantidade
de luz fora do veículo.
Mesmo que a função AUTO das luzes estiver
ativada, recomendamos ligar manualmente as
luzes ao dirigir à noite ou na neblina, ou quan -
do entrar em áreas escuras, como túneis e ins-
talações de estacionamento.

Q n o TA
• Não cubra nem espirre nada sobre o sensor
(1) localizado no painel de instrumentos.
• Não limpe o sensor usando limpador de vi-
dro, pois esse limpador pode deixar uma leve
película que causaria interferência no funcio-
namento do sensor.
• Se seu veículo tiver vidro escurecido ou ou-
tros tipos de revestimento metálico no para-
-brisa, o sistema automático das luzes poderá
não funcionar adequadamente.
OSU2059049
SUBR2021043
1234

5-50
Funções de conveniência
Condições de operação
1. Coloque o interruptor das luzes na posição
AUTO.
2. Acenda o farol alto empurrando a alavanca
e afastando-a de você.
3. O indicador da Assistente de Farol Alto
(HBA) (
) acenderá.
4. O Assistente de Farol Alto (HBA) ligará
quando a velocidade do veículo for superior
a 40 km/h.
1) Se o interruptor das luzes for pressio-
nado quando o Assistente de Farol Alto
(HBA) estiver funcionando, a Assistente
de Farol Alto (HBA) desligará e os faróis
altos ficarão acesos ininterruptamente.
2) Se o interruptor das luzes for puxado em
sua direção quando os faróis altos esti-
verem apagados, os faróis altos acen-
derão sem o cancelamento da Assisten-
te de Farol Alto (HBA).
Quando você liberar o interruptor das lu-
zes, a alavanca se moverá para a posi-
ção do meio e os faróis altos apagarão.
3) Se o interruptor das luzes for puxado em
sua direção quando os faróis altos esti-
verem acesos pelo Assistente de Farol
Alto (HBA), os faróis baixos acenderão
e a Assistente de Farol Alto (HBA) desli -
gará.
4) Se o interruptor das luzes for colocado
na posição (
), o Assistente de Farol
Alto (HBA) desligará e os faróis baixos
ficarão acesos ininterruptamente. Quando o Assistente de Farol Alto (HBA) esti-
ver funcionando, os faróis altos mudarão para
faróis baixos nas seguintes condições.
–
Quando os faróis de um veículo em sentido
contrário forem detectados.
– Quando as lanternas traseiras de um veícu-
lo à frente forem detectadas.
– Quando os faróis ou as lanternas traseiras
de uma motocicleta ou bicicleta forem de-
tectados.
– Quando a iluminação ambiente das redon -
dezas for suficientemente brilhante que não
necessita dos faróis altos.
– Quando a iluminação da via ou outras luzes
forem detectadas.
– Quando o interruptor das luzes não estiver
na posição AUTO.
– Quando o Assistente de Farol Alto (HBA)
estiver desligado.
– Quando a velocidade do veículo for inferior
a 30 km/h.
Sensor de detecção
[1]: Câmera dianteira
A câmera frontal é usada como sensor de de-
tecção para detectar a luz ambiente e a lumi-
nosidade de outros veículos durante o movi-
mento.
A figura acima mostra a posição do sensor de
detecção.
OSU2B051082

5-74
Funções de conveniência
Aquecimento e ar condicionado
automático
1. Pressione o botão AUTO.
Os modos, velocidades do ventilador, entra-
da de ar e ar condicionado serão controlados
automaticamente de acordo com o ajuste da
temperatura escolhido. 2.
Ajuste o botão de controle de temperatura na
temperatura desejada. Se a temperatura for
ajustada no mais baixo (LO), o sistema de ar
condicionado funcionará continuamente.
• Para desligar o funcionamento automático,
escolha qualquer dos seguintes botões:
- Botão de seleção de modo.
- Botão do desembaçador do para-brisa.
(Pressione o botão mais uma vez para can-
celar a escolha da função desembaçador
do para-brisa. O sinal ‘AUTO’ acenderá na
tela de informação mais uma vez.)
- Interruptor de controle de velocidade do
ventilador.
A função escolhida será controlada manu-
almente enquanto outras funções funciona -
rem automaticamente.
• Para sua conveniência, use o botão AUTO
e ajuste a temperatura em 23°C.

Q no TA
Nunca coloque nada perto do sensor localiza-
do sobre o painel para garantir melhor contro-
le do sistema de aquecimento e refrigeração.
OSU2I059042
Você pode controlar a força do vento em três
estágios pressionando o botão AUTO durante
o funcionamento automático.
- HIGH (Alto): Fornece ar condicionado e
aquecimento rápidos com
vento forte
- MEDIUM (Médio): Fornece ar condicionado e
aquecimento rápidos com
vento médio
- LOW (Baixo): É adequado para moto-
ristas que preferem vento
fraco.
Ao escolher a temperatura em HI ou LO no
modo AUTO, a força do vento é ajustada em
“HIGH” (Alto).
SUBR2021067
SUBR2021133
SUBR2021134

6-54
Durante a condução
sisTEMA dE pARAdA E pARTidA AUTOMÁTiCA dO MOTOR isg
(SE EQUIPADO)
O sistema ISG deve reduzir o consumo de
combustível desligando automaticamente o
motor, quando o veículo estiver parado (ex.:
no semáforo, sinal de parada e congestiona -
mento).
O motor dá partida automaticamente após pre-
encher as condições de partida.
O sistema ISG fica sempre ativo, quando o
motor estiver funcionando.

Q N O TA
Quando o motor der partida automaticamente
pelo sistema ISG, algumas luzes de advertência
(i.e. luzes de advertência do ABS, ESC, ESC OFF,
EPS e freio de estacionamento) podem acender por
alguns segundos devido à baixa tensão da bateria.
Entretanto, isso não indica um funcionamento ir -
regular do sistema ISG.
O uso do sistema ISG implica em maior demanda
de energia da bateria para o funcionamento de dis-
positivos elétricos (tais como rádio, ar condiciona-
do, carregamento de aparelhos etc.), o que poderá
impactar na vida útil da bateria.
Para ativar o sistema ISg
Pré-requisito para ativação
O sistema ISG funciona nas seguintes situa-
ções.
• O cinto de segurança do motorista está afi-
velado.
• A porta do motorista e o capô do motor es-
tão fechados.
• A pressão do vácuo do freio é adequada.
• O sensor da bateria é ativado e a bateria
tem carga suficiente.
• A temperatura externa está entre -2º e
35ºC.
• O veículo atingiu a velocidade de 8 km/h ou
superior antes de parar. •
O sistema de controle de climatização aten-
de às condições.
• Temperatura do líquido de arrefecimento a
30ºC ou superior.
• A inclinação é de 7º para aclives e 3º para
declives no máximo.
• Ângulo de esterço do volante é menor que
180º.

Q N O TA
• O sistema ISG não está ativado quando
os pré-requisitos para ativação não forem
atendidos. Neste caso, o indicador do botão
ISG OFF acende e o indicador de parada
automática (
) acende em amarelo no
painel de instrumentos.
• Quando esse indicador permanecer aceso no
painel de instrumentos, recomendamos que o
veículo seja inspecionado pela concessionária
autorizada Hyundai Motor Brasil (HMB).
SUBR2021189

6-56
Durante a condução
Desligamento automático
Para nova partida do motor no modo de
desligamento automático
Veículo com transmissão automática
• libere o pedal do freio.
• Quando HAC (Controle de partida em ram-
pa) está ativado, se você liberar o pedal
do freio, o motor ficará na condição des-
ligamento automático. Entretanto, se você
pressionar o pedal do acelerador, o motor
dará partida novamente.
O indicador de desligamento automático
(
) apaga no painel de instrumentos
quando é dada nova partida no motor.
O motor dá nova partida automatica-
mente nas seguintes situações.
• A pressão do vácuo do freio é baixa
• O motor ficou desligado por cerca de 5 mi-
nutos
• O ar condicionado está ligado com a velo-
cidade do ventilador ajustada na posição
mais alta
• O desembaçador dianteiro está ativado
• A bateria está fraca
• O desempenho de resfriamento e aqueci -
mento do sistema de controle de climatiza-
ção não é satisfatório
O indicador de desligamento automático
(
) pisca em verde por 5 segundos no pai-
nel de instrumentos.
Para desativar o sistema ISg
• Pressione o botão ISG OFF para desativar
o sistema ISG. Então o indicador do botão
ISG OFF acende.
• Pressione novamente o botão ISG OFF
para reativar o sistema ISG. Então o indica -
dor do botão ISG OFF apaga.
Funcionamento incorreto do siste-
ma isg
O sistema ISG pode não funcionar:
Quando existir funcionamento incorreto dos
sensores ou do sistema ISG.
Quando houver mau funcionamento com
o sistema ISG ocorrerá o seguinte:
• O indicador de desligamento automático
(
) pisca em amarelo no painel de ins-
trumentos.
• A luz no botão ISG OFF acenderá.
ATENÇÃO
Quando o motor estiver no modo de des-
ligamento automático ele pode dar nova
partida. Antes de deixar o veículo ou inspe-
cionar o compartimento do motor, desligue
o motor colocando o interruptor de ignição
na posição LOCK/OFF ou removendo a
chave da ignição.

6-57
06

Q N O TA
• Quando você não puder desligar o indicador
do botão ISG OFF pressionando o botão ISG
OFF ou quando persistir o funcionamento
incorreto do sistema ISG, recomendamos
entrar em contato com uma concessionária
autorizada Hyundai Motor Brasil (HMB).
• Você pode desligar o indicador do botão ISG
OFF dirigindo a mais de 80 km/h por até 2
horas com a velocidade do ventilador abaixo
da 2ª posição. Se o indicador do botão ISG
OFF continuar ligado, recomendamos que o
veículo seja inspecionado pela concessionária
autorizada Hyundai Motor Brasil (HMB).
Desativação do sensor da bateria
[A]: Sensor da bateria
O sensor da bateria é desativado quando a
bateria é desconectada do polo negativo para
manutenção. neste caso, o sistema ISG tem o
funcionamento limitado devido à desativação
do sensor da bateria.
Assim, o motorista precisa adotar os seguintes
procedimentos para reativar o sensor da bate-
ria após a desconexão da bateria.
Pré-requisitos para reativar o sen-
sor da bateria
Mantenha o veículo com o motor desligado e
alarme ativado por 4 horas por 3 ciclos para
reativar o sensor da bateria. Durante este perí-
odo, o consumo de corrente elétrica não deve
ultrapassar 0,250 A.
Tenha extremo cuidado para não conectar
quaisquer acessórios ao veículo com o motor
na condição OFF. Caso contrário o sensor da
bateria pode não ser reativado.

Q N O TA
O sistema ISG pode não funcionar nas seguintes
situações.
- Quando houver funcionamento incorreto
com o sistema ISG.
- A bateria está fraca.
- A pressão do vácuo do freio é baixa.
Neste caso, recomendamos que o sistema ISG
seja inspecionado em uma concessionária auto-
rizada Hyundai Motor Brasil (HMB).

Q N O TA
• Use somente bateria AGM original HYUN-
DAI para substituição. Senão o sistema ISG
pode não funcionar normalmente.
• Não recarregue a bateria AGM com um car -
regador genérico. Caso contrário a bateria do
AGM pode ficar danificada ou explodir.
• Não remova a tampa da bateria. Caso contrá-
rio o eletrólito da bateria, que é prejudicial à
saúde, pode vazar.
• A vida útil da bateria depende da condição
de uso de veículo, percorrer trechos curtos
rotineiramente pode não gerar carga sufi-
ciente para recarregar da bateria.
• O motor não será religado caso seja acionado
o desembaçador traseiro após a parada do
motor. Mantenha o desembaçador traseiro
ligado somente o tempo necessário.
OBR2089048BR

7-2
Sistema de assistência ao condutor
SiStema de alerta e Frenagem autônomo (FCa)
(Só Câmera dianteira) (Se equipado)
O sistema de alerta e frenagem autônomo
pode ajudar a detectar e a monitorar o veículo
ou um pedestre a frente na via, por meio de re-
conhecimento por câmera, podendo advertir o
motorista que uma colisão é iminente e, se ne-
cessário, aplicar a frenagem autônoma poden -
do evitar uma colisão ou reduzir seu impacto.
Sensor de detecção
OSU2B071035
[1]: Câmera dianteira
Consulte a ilustração acima para saber a loca-
lização detalhada do sensor de detecção.
OTM070237
atenÇÃo
adote as seguintes precauções ao usar o
sistema de alerta e frenagem autônomo:
• este é um sistema suplementar e não
substitui a necessidade de cuidado ex-
tremo e atenção do motorista. a distân-
cia de percepção e objetos detectáveis
pela câmera é limitado. preste atenção
às condições da via o tempo todo.
• nunCa dirija além da velocidade permi-
tida, atentando-se sempre às condições
da via e observando as devidas cautelas
na realização de curvas.
• dirija sempre cuidadosamente para evi-
tar que ocorram situações inesperadas
e repentinas.
Cuidado
adote as seguintes precauções para man-
ter o ótimo desempenho do sensor de de-
tecção:
• nunca desmonte o sensor de detecção
ou o conjunto do sensor e nem cause
nenhum dano nele.
• Se o sensor de detecção for substituí-
do ou consertado, recomendamos levar
seu veículo a uma concessionária auto-
rizada Hyundai motor Brasil (HmB) para
inspeção.
• nunca instale quaisquer acessórios ou
adesivos no para-brisa, nem escureça o
para-brisa.
• tenha extremo cuidado para manter a
câmera dianteira seca.
• Nunca coloque quaisquer objetos refle-
tivos (i.e. papel branco, espelho) sobre o
painel de instrumentos.

7-8
Sistema de assistência ao condutor
mau funcionamento e limitações
do Sistema de alerta e Frenagem
autônomo
Mau funcionamento do Sistema de
Alerta e Frenagem Autônomo
Quando o Sistema de Alerta e Frenagem Autô-
nomo não estiver funcionando adequadamen -
te, aparecerá a mensagem de advertência de
‘Verificação do Sistema de Segurança à Fren-
te’
ou ‘Verificação dos Sistemas de Se-
gurança à Frente’ e as luzes de advertência
acenderão no painel de instrumentos. Reco-
mendamos que o sistema seja inspecionado
por uma concessionária autorizada Hyundai
Motor Brasil (HMB).
OTM070093N
OTM070094L
Sistema de Alerta e Frenagem Autô-
nomo desativado
Quando o para-brisa onde a câmera dianteira
estiver localizada ou o sensor estiver recober -
to por material estranho, como neve ou chuva,
isso poderá reduzir o desempenho de detec-
ção e limitar ou desativar o Sistema de Alerta e
Frenagem Autônomo.
Se isto acontecer o Sistema de Alerta e Frena-
gem Autônomo será desativado. A mensagem
de alerta ‘Camera obscurecida’ e as luzes de
advertência
ou acenderão no painel de
instrumentos.
O Sistema de Alerta e Frenagem Autônomo
funcionará adequadamente quando a neve,
chuva ou material estranho for removido.
Se o Sistema de Alerta e Frenagem Autônomo
não funcionar adequadamente após remover
a obstrução (neve, chuva ou material estra-
nho), recomendamos que o sistema seja ins-
pecionado por uma concessionária autorizada
Hyundai Motor Brasil (HMB).
atenÇÃo
• mesmo que a mensagens de advertên-
cia ou luz de advertência não apareça
no painel de instrumentos, o Sistema de
alerta e Frenagem autônomo pode não
funcionar adequadamente.
• o Sistema de alerta e Frenagem autôno-
mo pode não funcionar adequadamente
em uma área (por exemplo, terreno aber-
to) onde quaisquer objetos não forem
detectados após ligar o motor.