DOCIERANIE
SILNIKA
Do przebiegu 1500 km nie należy
przekraczać prędkości 130 km/h na
najwyższym biegu ani obrotów
2500 obr./min. Po osiągnięciu takiego
przebiegu samochodem można jeździć
z wyższą prędkością, lecz osiągnie on
pełnię swoich możliwości dopiero po
przejechaniu około 6000 km.
W okresie docierania nie należy
gwałtownie przyspieszać, gdy silnik jest
zimny oraz nie należy dopuszczać do
osiągania zbyt wysokich obrotów
silnika.
Częstotliwość wykonywania
przeglądów: patrz sekcja „Wykaz
czynności przeglądów okresowych”.
URUCHAMIANIE
SILNIKA
149) 150) 151) 152) 153)
Samochody wyposażone w kluczyk
z pilotem
Przekręcić kluczyk wyłącznika zapłonu
w położenie rys. 210 gotowości do
jazdy” M i pozostawić w nim aż do
zgaśnięcia lampki sygnalizacyjnej
wstępnego nagrzewania silnika
.
Przekręcić kluczyk poza położenie
„uruchamiania” D, nie wciskając pedału
przyspieszenia.
Zwolnić kluczyk zaraz po uruchomieniu
silnika.
WYŁĄCZANIE SILNIKA
153) 154)
24) 25)
Samochody wyposażone w kluczyk
z pilotem
Gdy silnik jest na biegu jałowym,
ustawić kluczyk w położeniu Stop (S)
rys. 210.
URUCHAMIANIE SILNIKA
149) 150) 151) 152) 153)
Samochody wyposażone w kluczyk
elektroniczny
Kluczyk elektroniczny należy włożyć do
czytnika 2 rys. 211 lub umieścić
w strefie rozpoznawczej 3 rys. 212.
Aby uruchomić samochód, należy
nacisnąć pedał hamulca lub pedał
sprzęgła, a następnie nacisnąć przycisk
1 rys. 211. Jeżeli włączony jest bieg,
silnik będzie można uruchomić
wyłącznie po wciśnięciu pedału
sprzęgła.
210T36545
211T36514-1
154
URUCHAMIANIE I JAZDA
153)Nie należy wyjmować kluczyka
z wyłącznika zapłonu lub kluczyka
elektronicznego z czytnika przed
rzeczywistym wyłączeniem samochodu.
Wyłączenie silnika powoduje
wyeliminowanie poszczególnych
elementów wspomagania: Przy
wyłączonym silniku wspomaganie
hamulców, wspomaganie układu
kierowniczego oraz urządzenia
bezpieczeństwa pasywnego, jak poduszki
powietrzne i napinacze pasów, nie działają.
154)W przypadku pozostawiania
samochodu, zwłaszcza gdy kluczyk
elektroniczny znajduje się w kieszeni
ubrania, należy upewnić się, że silnik
rzeczywiście wyłączył się.
OSTRZEŻENIE
24)Gdy silnik jest wyłączony, nie należy
pozostawiać wyłącznika zapłonu
w położeniu „M”, aby uniknąć
niepotrzebnego poboru prądu
i rozładowania akumulatora.
25)Naciskanie pedału przyspieszenia przed
wyłączeniem silnika nie służy niczemu,
powoduje jedynie niepotrzebne zużycie
paliwa, a w przypadku silników
z turbosprężarką jest szczególnie szkodliwe.
OBSŁUGA SKRZYNI
BIEGÓW
155)
26)
Włączanie biegu wstecznego
(samochód zatrzymany)
W położeniu luzu (neutralnym),
podnieść pierścień 1 rys. 213 w stronę
gałki dźwigni zmiany biegów,
a następnie włączyć bieg wsteczny.
Światła cofania zaświecają się po
włączeniu biegu (wyłącznik zapłonu
w położeniu M).
UWAGA
155)Aby poprawnie zmienić bieg, należy
wcisnąć do oporu pedał sprzęgła.
W związku z tym na podłodze pod
zestawem pedałów nie mogą znajdować
się żadne przeszkody: należy upewnić się,
czy ewentualne dywaniki są dobrze
rozciągnięte i nie przeszkadzają przy
naciskaniu na pedały.
OSTRZEŻENIE
26)Nie należy prowadzić samochodu
z ręką opartą na dźwigni zmiany biegów,
ponieważ nawet lekki nacisk przy długiej
jeździe może spowodować zużycie
wewnętrznych elementów skrzyni biegów.
213T36534-1
156
URUCHAMIANIE I JAZDA
INSTALACJA HAKA
HOLOWNICZEGO
A: 1 090 mm
Ustawić kulę względem śrub 1 lub 2
rys. 217 tak, aby zachowana była
wysokość B rys. 216, która powinna
mieścić się w zakresie od 350 do
420 mm, gdy samochód jest obciążony
(jak na powyższej ilustracji).W celu zainstalowania haka
holowniczego należy zapoznać się
z instrukcjami montażowymi
przekazanymi przed producenta tego
typu urządzenia.
158) 159)
OSTRZEŻENIE W przypadku
niekorzystania z haka holowniczego
należy zawsze go wyjmować. Należy
w każdym przypadku przestrzegać
lokalnych obowiązujących przepisów.
OSTRZEŻENIE Aby zapoznać się
z maksymalnym dopuszczalnym
naciskiem na hak holowniczy, patrz
sekcja „Masy” w rozdziale „Dane
techniczne”. Należy przechowywać
instrukcje przekazane przez producenta
tego urządzenia razem z innymi
dokumentami samochodu.
UWAGA
158)System ABS, w który wyposażony
jest samochód, nie kontroluje systemu
hamulcowego przyczepy. Dlatego należy
zachować szczególną ostrożność na śliskiej
nawierzchni drogi.
159)Absolutnie nie należy modyfikować
układu hamulcowego samochodu do
sterowania hamulcem przyczepy. Układ
hamulcowy przyczepy powinien być
całkowicie niezależny od układu
hydraulicznego samochodu.
215T19029
216T19030
217T36593
158
URUCHAMIANIE I JAZDA
OGRANICZANIE
PRĘDKOŚCI
162)
Prędkość samochodu można na stałe
ograniczyć w zależności od wersji
i lokalnych przepisów.
Należy zwrócić się do ASO marki Fiat,
aby zmienić wartość lub
włączyć/wyłączyć tę funkcję.
W przypadku niektórych rynków funkcja
ta może nie zostać wyłączona.
Etykieta 1 rys. 221 przyklejona na
deskę rozdzielczą przypomina
o ograniczeniu prędkości.
UWAGA Jeżeli samochód jest
wyposażony w system Speed Limiter -
Ogranicznik prędkości, zdecydowane
naciśnięcie na pedał przyspieszenia
(poza „punkt oporu”), nie umożliwia
przekroczenia limitu prędkości (patrz
sekcja „Speed Limiter”).OSTRZEŻENIE W sytuacjach
szczególnych (na przykład strome
wzniesienie itp.), ograniczenie prędkości
może zostać nieco przekroczone,
ponieważ urządzenie to nie oddziałuje
na układ hamulcowy.
UWAGA
162)Funkcja ta nie podejmuje działań
zamiast kierowcy. Nie zwalnia go także
z ignorowania ograniczeń związanych
z jazdą, zachęcając do jazdy szybszej.
W konsekwencji nie zwalnia w żadnym
wypadku kierowcy z obowiązku
zachowania typowej ostrożności podczas
jazdy i z odpowiedzialności związanej
z prowadzeniem samochodu.
PRZYSPIESZONY
BIEG JAŁOWY
Nacisnąć przełącznik 1 rys. 222.
Funkcja ta uaktywnia się po kilku
sekundach.
Zmiana obrotów przyspieszonego
biegu jałowego
Aby zwiększyć lub zmniejszyć obroty,
należy zwrócić się do ASO marki Fiat.
Wyłączanie funkcji
Funkcja ta jest wyłączana, gdy:
kierowca naciśnie na pedał sprzęgła
i/lub przyspieszenia;
prędkość samochodu jest wyższa niż
0 km/h;
w zestawie wskaźników zaświeca się
lampkaSTOP;
w zestawie wskaźników zaświeca się
lampka
;
w zestawie wskaźników zaświeca się
lampka
.
221T36705
222T36559
160
URUCHAMIANIE I JAZDA
Żółty: należy jechać bardziej
elastycznie;
Pomarańczowy: jazda zbyt
dynamiczna.
Aby włączyć/wyłącznik wskaźnik stylu
jazdy, należy zapoznać się
z uzupełnieniem dotyczącym systemów
RADIO/TOUCH – RADIO NAV.
Podsumowanie trasy
Po wyłączeniu silnika specjalny
komunikat na wyświetlaczu 3
rys. 225 podaje informacje o ostatniej
odbytej trasie.
Wskazuje:
średnie zużycie paliwa;
liczbę przejechanych kilometrów;
liczbę zaoszczędzonych kilometrów.Wyświetlana jest ogólna ocena, w skali
od 0 do 100, dzięki której można
ocenić, na ile nasza jazda była
ekologiczna: czym wyższa uzyskana
ocena, tym zużycie paliwa jest niższe.
W dalszej części wyświetlane są
porady, dzięki którym można poprawić
swoje wyniki. Zapisywanie w pamięci
swoich ulubionych tras pozwoli na
późniejsze porównanie uzyskanych
wyników. W celu uzyskania
dodatkowych informacji, patrz
uzupełnienie dotyczące systemów
RADIO/TOUCH – RADIO NAV.
TRYB ECOMODE
Tryb ECOMODE jest to funkcja
optymalizująca zużycie paliwa. Steruje
ona niektórymi funkcjami samochodu
(ogrzewanie, klimatyzacja, wspomaganie
kierownicy itd.) oraz niektórymi
czynnościami wykonywanymi przez
kierowcę (przyspieszanie, zmiana biegów,
korzystanie z tempomatu, zwalnianie itd.).
Włączanie funkcji
Nacisnąć przycisk 4 rys. 225.
Lampka 5ECOrys. 226 wyświetlana
jest w zestawie wskaźników, aby
potwierdzić działanie tej funkcji.
Podczas jazdy można tymczasowo
wyjść z funkcji ECOMODE, aby
przywrócić pełne osiągi silnika.
Aby to uczynić, należy nacisnąć
zdecydowanie do oporu pedał
przyspieszenia.
Funkcja ECOMODE uaktywnia się
ponownie, gdy tylko pedał
przyspieszenia zostanie zwolniony.
Wyłączanie funkcji
Nacisnąć przycisk 4 rys. 225.
Lampka 5ECOrys. 226 w zestawie
wskaźników gaśnie, co świadczy
o wyłączeniu tej funkcji.
Postępowanie
Zamiast rozgrzewania silnika na
postoju zaleca się spokojnie ruszyć
i jechać samochodem, dopóki silnik nie
osiągnie normalnej temperatury
roboczej.
W miarę zwiększania prędkości
wzrasta zużycie paliwa.
Nie należy doprowadzać silnika do
wysokich obrotów na biegach
pośrednich. Przełączyć szybciej na
wyższy bieg.
Unikać nagłych przyspieszeń.
Możliwie jak najrzadziej hamować,
225T36519-1
226T40396
162
URUCHAMIANIE I JAZDA
Etykieta A rys. 279
Należy przestrzegać wskazówek
podanych na akumulatorze:
2zakaz wystawiania na
bezpośrednie oddziaływanie płomieni
i zakaz palenia;
3obowiązkowa ochrona oczu;
4trzymać z dala od dzieci;
5substancje wybuchowe;
6niniejsza Instrukcja obsługi;
7substancje powodujące korozję.
UWAGA
214)Przed jakąkolwiek czynnością
w komorze silnika należy obowiązkowo
wyłączyć wyłącznik zapłonu (patrz właściwe
informacje w sekcji „Uruchamianie silnika”
w rozdziale „Uruchamianie i jazda”).215)Z akumulatorem należy obchodzić się
ostrożnie, ponieważ znajduje się w nim
kwas siarkowy, którego kontakt ze skórą
lub oczami jest bardzo niebezpieczny.
Gdyby kwas przedostał się na skórę, należy
obficie opłukać dane miejsce wodą.
W razie konieczności należy skontaktować
się z lekarzem. Otwarty ogień, wszelkie
rozżarzone i iskrzące przedmioty należy
utrzymywać z dala od akumulatora: ryzyko
wybuchu.
216)W przypadku wykonywania czynności
w pobliżu silnika należy pamiętać, że może
on być gorący. Ponadto w każdej chwili
może się uruchomić wentylator elektryczny.
Ma o tym przypomnieć lampka
sygnalizacyjna
. Ryzyko obrażeń.
217)Elektrolit znajdujący się
w akumulatorze jest trujący i powoduje
korozję. Należy unikać kontaktu elektrolitu
ze skórą lub z oczami. Nie należy zbliżać się
do akumulatora z otwartym ogniem lub
źródłem iskrzenia: niebezpieczeństwo
wybuchu i pożaru.
218)Funkcjonowanie akumulatora przy
zbyt niskim poziomie elektrolitu może go
uszkodzić nieodwracalne oraz
spowodować wybuch.
219)Przy obsłudze akumulatora lub
przebywając w jego pobliżu należy chronić
zawsze oczy okularami ochronnymi.
OSTRZEŻENIE
50)Ponieważ akumulator jest
specyficznego typu, należy pamiętać, aby
wymienić go na akumulator równoważny.
Należy zwrócić się do ASO marki Fiat.
51)Nieprawidłowe zamontowanie
akcesoriów elektrycznych i elektronicznych
może spowodować poważne uszkodzenie
samochodu. Jeżeli po zakupie samochodu
zamierza się zainstalować akcesoria
dodatkowe (zabezpieczenie przed
kradzieżą, radiotelefon itp.), należy zwrócić
się do ASO marki Fiat, która zasugeruje
najbardziej odpowiednie urządzenie i zaleci
także konieczność użycia akumulatora
o większej pojemności.
52)Jeżeli samochód ma pozostać przez
dłuższy czas w warunkach szczególnie
zimnych, należy wymontować akumulator
i przenieść go w ciepłe miejsce,
w przeciwnym razie może zamarznąć.
OSTRZEŻENIE
6)Akumulatory zawierają substancje
bardzo szkodliwe dla środowiska. W celu
dokonania wymiany akumulatora, należy
zwrócić się do ASO marki Fiat.
279T28705
197
UWAGA
231)Stosować wyłącznie dodatek AdBlue
(mocznik) zgodny z normami DIN
70 070 i ISO 22241-1. Inne płyny mogą
spowodować uszkodzenia w systemie:
ponadto emisje z wydechu mogłyby być
niezgodne z przepisami prawnymi.
232)Dostawcy tego typu płynów
odpowiadają za zgodność ich produktów
z obowiązującymi normami. Należy
przestrzegać środków ostrożności
dotyczących przechowywania
i postępowania z tego typu środkami, aby
utrzymać na niezmiennym poziomie ich
początkową jakość. Producent samochodu
nie udziela żadnej gwarancji na wypadek
usterek i uszkodzeń spowodowanych
w samochodzie w związku ze stosowaniem
dodatku AdBlue (mocznika) niezgodnego
z normami.
233)Przed jakąkolwiek czynnością
w komorze silnika należy obowiązkowo
wyłączyć wyłącznik zapłonu (patrz właściwe
informacje w sekcji „Uruchamianie silnika”
w rozdziale „Uruchamianie i jazda”).
234)Nie należy otwierać obwodu czynnika
chłodniczego. Jest niebezpieczny dla oczu
i dla skóry.
239