196
Praktické informace
Vznětový motor
1.Nádrž na kapalinu ostřikovačů
2. Nádrž na chladicí kapalinu motoru
3. Nádrž na brzdovou kapalinu
4. Baterie
5. Odděleně umístěný ukostřený pól (-)
6. Pojistková skříňka
7. Vzduchový filtr
8. Uzávěr plnicího otvoru motorového oleje
9. Měrka motorového oleje
10. Odvzdušňovací čerpadlo*
11 . Nádržka kapaliny posilovače řízení
Palivový okruh vznětového motoru
Tento systém je pod velmi vysokým
tlakem.
Veškeré práce smějí provádět výhradně
pracovníci prodejce CITROËN nebo
autorizovaného servisu.
* V závislosti na motoru.
► Umístěte nosič proti úchytům a zajistěte je na
střeše jeden po druhém.
►
Ujistěte se, že je nosič správně upevněn
(zahýbejte s
ním).
Kapota motoru
Stop & Start
Před jakýmkoli zásahem pod kapotou
musíte vypnout zapalování, aby nedošlo ke
zranění kvůli automatické změně na režim
START (spuštění motoru).
Elektromotor
Zacházejte opatrně s předměty nebo
částmi oděvu, které se mohou zachytit
v
lopatkách ventilátoru chladiče nebo určitých
pohyblivých součástkách. Hrozí riziko
uškrcení a vážného zranění!
Před začátkem provádění jakékoli práce
pod kapotou musíte vypnout zapalování,
zkontrolovat, že indikační kontrolka READY
na přístrojovém panelu nesvítí a odpojit
nabíjecí zástrčku, je-li připojena.
Umístění uvolňovací páčky kapoty
v interiéru brání otevření kapoty
v
případě, že jsou přední levé dveře zavřené.
Je-li motor zahřátý, manipulujte
s pojistkou a vzpěrou kapoty opatrně
(nebezpečí popálení), používejte chráněnou
zónu.
Je-li kapota otevřená, dbejte na to, abyste
nepoškodili ovladač pro otevírání.
Při silném větru kapotu neotevírejte.
Chlazení motoru při zastavení
Po vypnutí motoru se může spustit
ventilátor chlazení motoru.
S
předměty nebo částmi oděvu, které
se mohou zachytit ve vrtuli ventilátoru,
zacházejte opatrně!
Otevření
► Otevřete dveře.
► Přitáhněte směrem k sobě uvolňovací
páčku 1 nacházející se ve spodní části dveřního
rámu.
►
V
ytažením uvolněte bezpečnostní pojistku 2
nahoru a poté zvedněte kapotu.
►
V
yjměte vzpěru 3 z jejího uložení a umístěte
ji do zářezu pro zajištění kapoty v otevřené
poloze.
Zavření
► Přidržte kapotu a vytáhněte vzpěru z otvoru.
► Zacvakněte vzpěru do jejího uložení.
►
Sklopte kapotu a těsně před zavřením ji
pusťte.
►
T
ahem za kapotu ověřte, že je správně
zajištěná.
Z důvodu přítomnosti elektrických
zařízení pod kapotou je důrazně
doporučeno omezit jejich vystavení vodě
(déšť, mytí, atd.).
Motorový prostor
Zde zobrazený motor slouží jen jako příklad pro
ilustrativní účely.
Polohy následujících prvků se mohou lišit:
–
Vzduchový filtr
.
–
Měrka motorového oleje.
–
Uzávěr plnicího otvoru motorového oleje.
–
Nasávací čerpadlo.
197
Praktické informace
7Vznětový motor
1.Nádrž na kapalinu ostřikovačů
2. Nádrž na chladicí kapalinu motoru
3. Nádrž na brzdovou kapalinu
4. Baterie
5. Odděleně umístěný ukostřený pól (-)
6. Pojistková skříňka
7. Vzduchový filtr
8. Uzávěr plnicího otvoru motorového oleje
9. Měrka motorového oleje
10. Odvzdušňovací čerpadlo*
11 . Nádržka kapaliny posilovače řízení
Palivový okruh vznětového motoru
Tento systém je pod velmi vysokým
tlakem.
Veškeré práce smějí provádět výhradně
pracovníci prodejce CITROËN nebo
autorizovaného servisu.
* V závislosti na motoru.
Elektromotor
1.Nádrž na kapalinu ostřikovačů
2. Nádrž na chladicí kapalinu motoru (pouze
hladina)
3. Nádrž na brzdovou kapalinu
4. Akumulátor/pojistky
5. Odděleně umístěný ukostřený pól (-)
6. Pojistková skříňka
7. 400V elektrický okruh
8. Nouzový jistič pro záchranné složky a
techniky údržby
9. Nádržka kapaliny posilovače řízení
Více informací o nabíjecím systému
(elektromotor) viz příslušná kapitola.
Kontrola hladin náplní
Zkontrolujte hladiny všech následujících kapalin
podle plánu údržby stanoveného výrobcem.
V
případě potřeby kapalinu doplňte, pokud není
výslovně uvedeno jinak.
V
případě velkého úbytku kapaliny nechte
příslušný okruh prověřit v
servisu sítě CITROËN
nebo v
jiném odborném servisu.
Tyto kapaliny musí odpovídat doporučením výrobce vozu a jeho
motoru.
Při práci pod kapotou motoru buďte velmi
opatrní, protože některé části motoru
mohou být velmi horké (nebezpečí popálení)
a
ventilátor se může kdykoliv rozeběhnout
(i
při vypnutém zapalování).
Použité látky
Zabraňte dlouhodobému styku
upotřebeného oleje a dalších provozních
kapalin s
kůží.
Tyto kapaliny jsou většinou zdraví škodlivé, či
přímo žíravé.
Nevylévejte použitý olej ani kapaliny do
kanalizačního potrubí či na zem.
Použitý olej nalijte do určených
nádob v
servisu sítě CITROËN nebo
v
kvalifikovaném servisu.
Motorový olej
Hladina oleje se kontroluje alespoň 30
minut po vypnutí motoru a na
vodorovném povrchu – buď pomocí ukazatele
hladiny oleje na přístrojové desce při zapnutém
198
Praktické informace
Když je motor zahřátý, je teplota chladicí
kapaliny regulována ventilátorem.
Protože je chladicí okruh pod tlakem, vyčkejte
s prováděním jakýchkoli prací nejméně jednu
hodinu po vypnutí motoru.
Pokud potřebujete hladinu doplnit v nouzi,
omotejte kolem uzávěru hadr a povolením
uzávěru o dvě otáčky nechejte poklesnout tlak.
Po snížení tlaku sejměte uzávěr a doplňte
kapalinu.
(Elektromotor)
Nedoplňujte chladicí kapalinu.
Pokud se hladina nachází v blízkosti
rysky MIN, nebo dokonce pod ní, je nutné
kontaktovat dealera značky CITROËN nebo
kvalifikovaný servis.
Kapalina ostřikovačů
Kapalinu průběžně doplňujte.
Specifikace kapaliny do ostřikovačů
Do nádržky na kapalinu do ostřikovačů je nutné
dolévat předem připravenou směs.
zapalování (u vozidel vybavených elektrickým
měřidlem) anebo pomocí měrky oleje.
Doplňování oleje mezi dvěma pravidelnými
prohlídkami (nebo výměnami oleje) je normální.
Hladinu oleje doporučujeme kontrolovat a olej
popřípadě doplnit každých 5
000 km.
Do motorového oleje nikdy nepřidávejte
žádná aditiva, aby se zachovala
spolehlivost motoru a systému regulace
emisí.
Kontrola pomocí měrky oleje
Umístění měrky oleje viz obrázek příslušného
motorového prostoru.
►
Uchopte měrku oleje za její barevný úchyt a
celou ji vytáhněte.
►
Otřete konec měrky oleje čistou látkou, která
nepouští vlákna.
► Zasuňte měrku oleje zpět až na doraz a pak ji
znovu vytáhněte a vizuálně zkontrolujte hladinu
oleje. Správná hladina oleje se nachází mezi
značkami
A (max) a B (min).
Nestartujte motor, je-li hladina oleje:
–
nad značkou A
: obraťte se na prodejce
CITROËN nebo kvalifikovaný servis;
– pod značkou B : ihned doplňte motorový olej.
Třída oleje
Před doplňováním nebo výměnou
motorového oleje ověřte, že je nový
olej vhodný pro váš motor a že splňuje
doporučení v plánu servisních prohlídek,
který byl dodán s vozidlem (nebo je dostupný
u vašeho dealera značky CITROËN a v
kvalifikovaných servisech).
Použití nedoporučeného oleje může způsobit
neplatnost záruky v případě poruchy motoru.
Doplňování hladiny motorového oleje
Umístění uzávěru plnicího hrdla motorového
oleje naleznete na příslušném obrázku
motorového prostoru.
►
Dolévejte olej po malém množství, aby
nedošlo k potřísnění součástí motoru (nebezpečí
požáru).
►
V
yčkejte několik minut, než překontrolujete
hladinu oleje měrkou.
►
V případě potřeby doplňte olej.
►
Po kontrole hladiny pečlivě namontujte
uzávěr plnicího hrdla oleje a měrku zasuňte zpět
do pouzdra.
Indikátor hladiny oleje zobrazený na
přístrojové desce při zapnutí zapalování
nemusí poskytovat správné údaje v době
30
minut od doplnění oleje.
Brzdová kapalina
Hladina této kapaliny musí být v blízkosti
rysky MAX. Pokud není, zkontrolujte
opotřebení brzdových destiček.
Interval výměny brzdové kapaliny je uveden v
plánu servisních prohlídek výrobce.
Předtím, než uzávěr sejmete kvůli
doplnění, jej očistěte. Používejte pouze
brzdovou kapalinu DOT4 v utěsněné nádobě.
Kapalina posilovače řízení
Hladina této kapaliny musí být v blízkosti
rysky MAX. Zkontrolujte ji s vozidlem
zaparkovaným na vodorovném povrchu
a
studeným motorem, a sice odečtením hladiny
na plnicím hrdle.
Chladicí kapalina motoru
(Vznětový motor)
Doplňování této kapaliny mezi dvěma
pravidelnými servisními prohlídkami je
běžné.
Kontrola a
doplňování se musí provádět při
studeném motoru.
Příliš nízká hladina chladicí kapaliny by mohla
způsobit vážné poškození motoru. Hladina
chladicí kapaliny musí být blízko rysky MAX, ale
nesmí být pod ní.
Pokud se hladina nachází v
blízkosti rysky „MIN“
nebo dokonce pod ní, je nutné kapalinu doplnit.
200
Praktické informace
Po mytí vozidla či v zimních podmínkách
se na brzdových kotoučích a destičkách
může usadit vlhkost či vytvořit námraza, což
může snížit účinnost brzdění. Přibrzďujte
mírně za jízdy, aby se brzdové obložení takto
vzniklým teplem vysušilo a odmrazilo.
Opotřebení brzdových
kotoučů / bubnů
Informace o kontrole opotřebení
brzdových kotoučů či bubnů poskytnou
pracovníci sítě CITROËN nebo kvalifikovaného
servisu.
Kola a pneumatiky
Tlak vzduchu všech pneumatik včetně rezervního kola musí být měřen u
„studených“ pneumatik.
Tlaky uvedené na tlakovém štítku pneumatiky
platí pro „studené“ pneumatiky. Pokud jste jeli
déle než 10 minut nebo ujeli více než 10 km
rychlostí vyšší než 50 km/h, přičtěte k tlakům
uvedeným na štítku hodnotu 0,3 baru (30 kPa).
Při podhuštění se zvyšuje spotřeba
energie. Nesprávný tlak vzduchu
v pneumatikách způsobuje předčasné
opotřebení pneumatik a má negativní vliv na
ovladatelnost vozidla na vozovce – hrozí
nebezpečí nehody!
akumulátorem se specifickou technologií
a charakteristikami.
Vyměněn smí být pouze v
servisu sítě
CITROËN nebo v
jiném kvalifikovaném
servisu.
Filtr v kabině
V závislosti na prostředí a způsobu
používání vozidla (vysoká prašnost, jízdy
po městě.), vyměňujte ho případně dvakrát
častěji.
Zanesený pylový filtr může způsobit
snížení účinnosti klimatizace a být
příčinou nepříjemných pachů.
Filtr vzduchový
V závislosti na prostředí a způsobu
používání vozidla (vysoká prašnost, jízdy
po městě.), vyměňujte ho případně dvakrát
častěji.
Olejový filtr
Olejový filtr vyměňujte při každé výměně
motorového oleje.
Filtr pevných částic
(vznětový motor)
Dočasné rozsvícení této výstražné
kontrolky doprovázené výstražným
hlášením signalizuje počátek zanesení filtru
pevných částic.
Jakmile to dopravní situace dovolí, regenerujte
filtr souvislou jízdou o rychlosti alespoň 60
km/h,
dokud výstražná kontrolka nezhasne.
Zůstane-li výstražná kontrolka svítit,
znamená to nízkou hladinu aditiva pro
vznětový motor.
Více informací o kontrole hladin viz
příslušná kapitola.
Po delší jízdě vozidla velmi nízkou
rychlostí nebo na volnoběh si můžete za
výjimečných okolností všimnout výstupu
vodní páry z
výfuku v průběhu akcelerace.
Tyto emise nemají žádný dopad na chování
vozidla ani na životní prostředí.
Nové vozidlo
Během několika úvodních operací
regenerace filtru pevných částic můžete ucítit
pach „spálení“. To je zcela normální.
Mechanická převodovka
Převodovka nevyžaduje žádnou údržbu
(výměna oleje se neprovádí).
Automatická převodovka
Převodovka nevyžaduje žádnou údržbu
(výměna oleje se neprovádí).
Volicí páka (elektromotor)
Volič pohonu nevyžaduje žádnou údržbu.
Manuální parkovací brzda
Příliš dlouhý zdvih parkovací brzdy nebo
zjištění ztráty její účinnosti znamená
nutnost seřízení, a to i v období mezi dvěma
pravidelnými prohlídkami.
Kontrola systému musí být provedena u dealera
CITROËN nebo v kvalifikovaném servisu.
Elektrická parkovací brzda
Tento systém nevyžaduje žádné zvláštní kontroly. V případě problému však
nečekejte a nechejte systém překontrolovat
v
servisu sítě CITROËN nebo v jiném
kvalifikovaném servisu.
Více informací o elektrické parkovací
brzdě naleznete v příslušné kapitole.
Brzdové destičky
Rychlost opotřebení brzd závisí na
způsobu řízení, zejména u vozidel
provozovaných ve městě a
na krátké
vzdálenosti. Může být nutné nechat zkontrolovat
stav brzd i
v období mezi dvěma pravidelnými
prohlídkami vozidla.
Pokles hladiny brzdové kapaliny znamená
opotřebení brzdových destiček (pokud nedošlo
k
úniku z okruhu).
254
Audio systém Bluetooth®
► Pokud se jedná o vypálený disk CD, ověřte
jeho obsah: prostudujte si doporučení v kapitole
Zvuk.
Kvůli nedostatečné kvalitě audiosystém některé
vypálené disky CD nedokáže přehrát.
Zvuk z CD má špatnou kvalitu.
Disk CD je poškrábaný nebo nedostatečně
kvalitní.
►
Vkládejte do přehrávače disky CD dobré
kvality a uchovávejte je ve vyhovujících
podmínkách.
Nejsou použita vhodná nastavení zvuku
(hloubky
, výšky, ekvalizér).
►
V
raťte úroveň výšek a hloubek na 0 a na
ekvalizéru nevybírejte žádné nastavení.
Nemohu přehrávat hudební soubory na svém
smartphonu přes port USB.
V závislosti na typu smartphonu může být
nutné schválit přístup audiosystému k hudbě na
smartphonu.
►
Manuálně aktivujte na smartphonu profil MTP
(v nabídce nastavení USB).
Telephone
Nedaří se mi získat přístup do mé hlasové
schránky.
Jen velmi málo telefonů nebo operátorů
umožňuje používání této funkce.
►
Zavolejte do hlasové schránky přes nabídku
telefonu pomocí čísla poskytovaného vaším
operátorem.
Nedaří se mi získat přístup do mého adresáře
kontaktů. ►
Ověřte si kompatibilitu svého telefonu.
Při párování telefonu jste neudělili přístup ke
svým kontaktům.
►
Přijměte nebo potvrďte přístup systému ke
kontaktům na vašem telefonu.
Nemůžu pokračovat v konverzaci po
nastoupení do vozu.
Je aktivován ruční režim (Handset).
►
Zrušte výběr tohoto režimu, aby se hovor
mohl přepnout na vozidlo.
Nedaří se mi spárovat telefon přes Bluetooth.
T
elefony (modely, verze operačních systémů)
mají své vlastní specifické aspekty postupu
párování a některé telefony nejsou kompatibilní.
►
Před zahájením postupu párování vymažte
párování telefonu ze systému a
párování
systému z telefonu, abyste mohli ověřit
kompatibilitu telefonu.
295
Abecední rejstřík
Dobíjení trakčního akumulátoru (BEV
Elektrické vozidlo)
184, 190–192
Dobití baterie
225–226
Domácí nabíjení
187
Domácí nabíjení (BEV Elektrické
vozidlo)
190–192, 237
Doplňky
99
Doplňování kapaliny AdBlue®
203
Dopravní informace (TA)
245
Dopravní informace (TMC)
278
Doprovodné osvětlení
92
Dotyková obrazovka
25–27, 87
Dveře boční
41
Dveře zadní
44–45
Dveře zavazadlového prostoru
36, 45
Dvířka pro náklad
192
Dynamická kontrola stability (CDS)
102, 105
Dynamické nouzové brzdění
145–147
E
Ekologický a úsporný způsob jízdy (rady) 8
El. článek dálkového ovladače
36–37, 86
Elektrická zásuvka (domácí síť)
186
Elektrické odlehčení (režim)
193
Elektrické ovládání oken
48
Elektricky ovládaná parkovací brzda
145–147, 200
Elektromotor
5, 9, 26, 143, 184,
194, 197, 224, 227, 237
Elektronický klíč
29, 144
Elektronický rozdělovač brzdného
účinku (REF)
102
Elektronický stabilizační program
(ESC)
102, 104–105
ESC (elektronický stabilizační program)
102
F
Filtr olejový 200
Filtr pevných částic
199–200
Filtr v kabině
79, 200
Filtr vzduchový
200
Frekvence (radiová)
283–284
Funkce dálkového ovladače
192
Funkce ovládané na dálku (BEV Elektrické
vozidlo)
27, 87
G
GPS 277
H
Histogram spotřeb 27
Hladina aditiva nafty
199–200
Hladina brzdové kapaliny
198
Hladina chladicí kapaliny
19, 198
Hladina kapaliny ostřikovače skel
96, 199
Hladina kapaliny ostřikovače světlometů
96
Hladina kapaliny posilovače řízení 198
Hladina náplní a kontroly
197–199
Hladina oleje
19, 197
Hlášení
288
Hlasové povely
272–275
Hlavní nabídka
26, 244
Hmotnost
230–231, 237
Hmotnost přívěsu
230–231, 237
Hodiny digitální (seřízení)
28, 266, 290
Hodnoty spotřeby
27
Houkačka
pro chodce (BEV Elektrické
vozidlo)
102, 140
Huštění pneumatik
201, 242
I
Identifikační prvky 241
Identifikační štítky
241
Identifikační štítky výrobce
241
Imobilizér elektronický
141
Indikátor spotřeby teplotního komfortu (BEV
Elektrické vozidlo)
22
Indikátor úrovně nabití (BEV Elektrické
vozidlo)
22
Infračervená kamera
157
Inteligentní řízení pohonu
103
Internetový prohlížeč
278, 281
ISOFIX
131, 134
296
Abecední rejstřík
J
Jednodílná lavice pevná 58–60
Jednotka pro zrychlené nabíjení (Wallbox)
186
Jízdní režimy
153
Jízdní režimy (BEV elektrické vozidlo)
153
K
Kabel audio 285
Kabel Jack
285
Kabel pro nabíjení (BEV Elektrické
vozidlo)
186
Kamera pro couvání
157, 177, 180
Kanystr s aditivem AdBlue®
202
Kapalina posilovače řízení
198
Kapota motoru
196
Kapsy na dveřích
70
Karoserie
205
Klakson
101
Klapka uzávěru palivové nádrže
182–183
Klíč
29–33, 35–36
Klíč nerozpoznán
144
Klíč s dálkovým ovladačem
33–34, 141
Klimatizace
79–80, 82, 84
Klimatizace dvouzónová
83
Klimatizace ruční
80, 83
Koberečky
69, 158
Konektivita
280
Konektor pro nabíjení (BEV Elektrické
vozidlo)
185, 190–192
Konfigurace vozidla 25–26
Kontrola hladiny motorového oleje
19
Kontrola tlaku (s pomocí sady)
209, 211
Kontrolka nezapnutého pásu řidiče
108
Kontrolka pásů
108
Kontrolky
12
Kontrolky funkcí
90
Kontrolky světelné
12
Kontrolky výstražné
12
Kontrolní modul
186–187
Kontroly
197, 199–201
křídlové dveře
34–35, 44–45, 219–220
Kryt zavazadel
72
Kůže (údržba)
206
L
Lak karoserie 205, 241
Lak s texturou
206
Lavice vzadu
58
Lišta
216
Loketní opěrka vpředu
51
M
Masážní funkce 52–53
Matná barva
206
Měrka oleje
19, 197
Minimální hladina nabití trakčního akumulátoru
(BEV elektrické vozidlo)
22
Minimální zásoba paliva 182–183
Množství AdBlue®
199
Mobilní aplikace
27, 87, 192
Moduwork
54–56
Montáž kola
214–216
Montáž střešních tyčí
195
Motor
201
Motorový prostor
197
Motory
230
MP3 (CD)
248
Mytí
157
Mytí (doporučení)
185, 205–206
N
Nabídka 262
Nabídky (audio)
257–258, 270–272
Nabíjecí kabel
187
Nabíjení trakčního akumulátoru (BEV
Elektrické vozidlo)
21, 184, 190–192
Nabití akumulátoru pohonu
187
Na dálku ovládané osvětlení
30
Nádržka kapaliny ostřikovače skla
199
Nádrž kapaliny AdBlue®
203
Nádrž paliva
182–183
Nadstandardní zamykání
34–35
Naftový motor
182, 197, 207, 231
Nakládací prostor
31, 38–39, 73
Nakládání
73, 195
Nálepky pro zákaznickou úpravu
206
Nalezení zaparkovaného vozidla
30
297
Abecední rejstřík
Naplnění a odvzdušnění palivového
okruhu
207
Nářadí
209, 212
Nářadí ve voze
208
Nastartování
225
Nastartování motoru
141, 143
Nastartování naftového motoru
182
Nastartování vozidla
142, 144, 147, 149–151
Nastavení bederní opěry
49
Nastavení parametrů vybavení
25–26
Nastavení sklonu sedadla
49, 51
nastavení sklonu světlometů
94
Navigace
275–278
Navigace on-line
278–280
Neutralizace airbagu
spolujezdce
109, 113–114
Nevypnutá světla
91
Nouzové nastartování
144, 225
Nouzové otevření zavazadlového
prostoru
36
Nouzové ovládání dveří
29, 35–36
O
Obíhání vnitřního vzduchu v kabině 81, 83
Objem palivové nádrže
182–183
Obrazovka na přístrojové desce
24
Obrazovka vícefunkční (s autorádiem)
244
Ochrana dětí
109, 111–115, 124,
127–128, 134, 134–135
Ochrana proti přiskřípnutí
75–76
Oddělovací síťka 54–56
Odemknutí
29–33
Odemknutí dveří
38
Odemknutí zevnitř
38–39
Odemykání a startování bez klíčku
29–35,
142–143
Odkládací přihrádky
70
Odkládací prostory
51, 57–58, 67–68, 70
Odkládací skřínka
70
Odložené nabíjení
27, 192
Odložené nabíjení (BEV Elektrické
vozidlo)
26–27, 185, 190
Odmlžování
83
Odmlžování zadního okna
84
Odmrazování
54, 83
Odmrazování zadního okna
84
Odnímatelná dvířka
54–56
Odpružení
201
Odtažení
227
Odtažení vozidla
227–228, 227–229
Odvzdušňovací čerpadlo
207
Oka pro připevnění nákladu
72
Okna zadní
75
Okno boční posuvné
75
Okno výklopných dveří zavazadlového
prostoru
45–46
Okno zadní (odmrazování)
84
Olej motorový
197
Omezovač rychlosti
159, 161–164
Online aplikace
281
Opěrky hlavy vpředu
51
Opětná aktivace dálkového ovladače
37Ostřikovač čelního skla 95
Ostřikovač oken
96
Ostřikovač okna vzadu
96–97
Osvětlení
90
Osvětlení interiéru
88, 94–95
Osvětlení místa řidiče
90
Otevírání o 180°
44–45
Otevření dveří
29–30, 39–40
Otevření kapoty motoru
196
Otevření zavazadlového prostoru
29–30, 45
Ověřování hladiny náplní
197–199
Ovladač autorádia u volantu
244, 256, 270
Ovládání stěrače okna
95–97
Ovládání světel
90
Ovládání vyhřívání sedadel
52
Označení barevného odstínu laku
241
P
Palivo 8, 182
Palivoměr
182–183
Palivo (nádrž)
182
Palubní počítač
24–25
Parametry systému
265, 289
Parkovací asistent vpředu
176
Parkovací asistent vzadu
176
Parkovací asistent vzadu s vizuální
a zvukovou signalizací
176
Plnění aditiva AdBlue®
199, 203
Pneumatiky
201, 242
Počitadlo
158