2021 CITROEN C4 instrument panel

139
Praktisk information
7Fordonet stillastående i 1 till 12
månader
Ladda ur drivbatteriet till 2 eller 3
staplar på laddningsnivåindikatorn på
instrumentpanelen.
Anslut inte laddningskabeln.
Parkera alltid bilen på en plats med
temperaturer mellan -10° C och 30° C
(parkering på en plats med extrema
temperaturer kan skada drivbatteriet).
Koppla bort kabeln från (+) polen på
tillbehörsbatteriet under motorhuven.
Anslut en 12 V-batteriladdare till (+) och (-)
polerna på tillbehörsbatteriet ungefär var
tredje månad för att ladda tillbehörsbatteriet
och upprätthålla driftspänningen.
Försiktighetsåtgärder
Elbilar utvecklades i enlighet med riktlinjerna
för maximala elektromagnetiska fält utfärdade
av Internationella kommissionen för icke-
ioniserande strålskydd (ICNIRP – Riktlinjer
1998).
Bärare av pacemaker eller motsvarande
enheter
De elektriska fordonen har utvecklats i
enlighet med riktlinjerna för maxnivåer för
elektromagnetiska fält som utfärdats av
Internationella kommissionen för icke-
joniserande strålningsskydd (ICNIRP - 1998
riktlinjer).
Om något verkar oklart
Snabbare laddning eller laddning i
hemmet: stanna inte i eller nära bilen, nära
laddningskabeln eller laddningsenheten, inte
ens för en kort stund.
Supersnabb laddning : använd inte systemet
själv och undvik att närma dig offentliga
snabbladdningspunkter. Lämna området och
be någon annan ladda bilen.
För snabbare laddning eller laddning
i hemmet
Innan laddning
Beroende på kontexten:
►

Kontrollera att det elektriska systemet
som används överensstämmer med gällande
standarder och är kompatibelt med bilen.
►


Låt en professionell elektriker installera en
elhylsa i hemmet eller en enhet för snabbare
laddning (W

allbox) som är kompatibel med
bilen.
Du bör helst använda den laddningskabel
som finns som tillbehör.
Vänd dig till en CITROËN-verkstad eller
en annan kvalificerad verkstad för mer
information.
(Under laddning)
När laddningen pågår kommer
upplåsning av fordonet få laddningen att
stanna.
Om ingen åtgärd vidtas på någon av
öppningarna (dörr eller bagageutrymme) eller
på laddkontaktens handtag låses fordonet
igen efter 30 sekunder och laddningen
återupptas automatiskt.
Arbeta aldrig under motorhuven:
–

V
issa områden håller sig fortfarande
mycket varma, även en timme efter att
laddningen avslutats – risk för brännskador!
–

Fläkten kan starta när som helst – risk för
skärsår eller strypning!
Efter laddningen
Kontrollera att laddningsluckan är
stängd.
Lämna inte kabeln ansluten i hemmets
elhylsa – risk för kortslutning eller elektrisk
stöt vid kontakt med eller nedsänkning i
vatten!
För supersnabb laddning
Innan laddning
Kontrollera att den snabba offentliga
laddningsstationen och dess laddningskabel
är kompatibla med bilen.
Om utetemperaturen understiger:
–

0 °C, kan laddningstiden bli förlängd.
–


-20 °C, laddning är fortfarande möjlig, men
laddningstiderna kan förlängas ytterligare
(batteriet måste först värmas upp).

140
Praktisk information
Efter laddningen
Kontrollera att laddningsluckan är
stängd.
Anslutning
► Kontrollera före laddningen att växelväljaren
står i läge P, annars går det inte att ladda.
►

Öppna laddningsluckan genom att
trycka på tryck-knappen och kontrollera
att inga främmande föremål befinner sig i
laddningsuttaget.
Laddning vid hemmet, mode 2



► Sätt i laddningskabelns kontakt, den som är
närmast kontrollenheten, i vägguttaget.
När kontakten
sitter i tänds alla kontrollampor på
kontrollenheten kort och sedan fortsätter bara
kontrollampan POWER att lysa grönt.
►

Dra undan skyddskåpan på kontakthandtaget
för laddning.
► Sätt i kontakthandtaget i laddningsuttaget.
När laddningen börjar bekräftas det genom
att
CHARGE kontrollamporna i luckan börjar
blinka i grönt och sedan även på kontrollenheten.
Om så inte är fallet har laddningen inte börjat.
Gör om proceduren och kontrollera att alla
anslutningar är rätt gjorda.
Den röda kontrollampan i luckan tänds för att
bekräfta att kontakthandtaget är låst.
När laddningen är klar och
laddningskabeln fortfarande är ansluten
visas laddningsnivån på instrumentpanelen i
cirka 20 sekunder när du öppnar förardörren.
Snabbare laddning, mode 3

► Följ användarinstruktionerna för att använda
enheten för snabbare laddning (W allbox).
►

Dra undan skyddskåpan på kontakthandtaget
för laddning.
►


Sätt i kontakthandtaget i laddningsuttaget.
När laddningen börjar bekräftas det med att
laddningskontrollampan i luckan blinkar grön.
Om så inte är fallet har laddningen inte
börjat. Gör om proceduren och kontrollera att
anslutningen har upprättats korrekt. Den röda kontrollampan i luckan tänds för att
bekräfta att kontakthandtaget är låst.
Supersnabb laddning, mode 4

► Ta bort skyddskåpan från den undre delen av
kontaktdonet, beroende på version.
►

Följ bruksanvisningen för den
snabba offentliga laddaren och anslut
snabbladdningskabeln

från den snabba offentliga
laddaren till fordonets kontakt.
När laddningen börjar bekräftas det genom att
kontrollamporna i luckan börjar blinka i grönt.
Om så inte är fallet har laddningen inte
börjat. Gör om proceduren och kontrollera att
anslutningen är ordentligt kopplad.
Den röda kontrollampan i luckan tänds för att
bekräfta att kontakthandtaget är låst.
Uppskjuten laddning
Inställningar
► På Energi-pekskärmsmenyn väljer du
sidan Laddning .
►

Ställ in laddningens starttid.
►


T

ryck på OK.
Inställningen sparas i systemet.
Du kan också när som helst programmera
uppskjuten laddning via en smartphone
med MyCitroën-applikationen.
Se motsvarande avsnitt för mer information om
Fjärrfunktioner.
Aktivering
Uppskjuten laddning är endast möjlig
med mode 2 och 3.
► Anslut bilen till önskad laddningsutrustning
efter programmering av uppskjuten laddning.


► Tryck på den här knappen i luckan inom en
minut för att aktivera systemet (bekräftas av
kontrollampan för laddning som tänds i blått).
Urkoppling

Innan du kopplar ur kontakthandtaget från
laddningsuttaget:
► Om bilen är olåst, låser du bilen och låser
sedan upp den igen .
► Om bilen är låst, låser du upp den.

141
Praktisk information
7Du kan också när som helst programmera
uppskjuten laddning via en smartphone
med MyCitroën-applikationen.
Se motsvarande avsnitt för mer information om
Fjärrfunktioner.
Aktivering
Uppskjuten laddning är endast möjlig
med mode 2 och 3.
►

Anslut bilen till önskad laddningsutrustning
efter programmering av uppskjuten laddning.


► Tryck på den här knappen i luckan inom en
minut för att aktivera systemet (bekräftas av
kontrollampan för laddning som tänds i blått).
Urkoppling

Innan du kopplar ur kontakthandtaget från
laddningsuttaget:
►

Om
bilen är olåst, låser du bilen och låser
sedan upp den igen .
►

Om bilen är låst, låser du upp den.
Den röda kontrollampan i luckan släcks för att
bekräfta att kontakthandtaget för laddning är
olåst.
►
T
a bort kontakthandtaget inom 30 sekunder.
Kontrollampan för laddning börjar lysa vitt.
När selektiv dörrlåsning är aktiverad,
tryck två gånger på upplåsningsknappen
för att koppla bort kontakthandtaget för
laddning.
När laddningen är klar slocknar den
gröna kontrollampan för laddning i klaffen
efter cirka 2 minuter.
Laddning vid hemmet, läge 2
Laddningens slutfas bekräftas av att den gröna
kontrollampan CHARGE
på kontrollenheten och
den gröna kontrollampan för laddning lyser med
ett fast sken.
►

Sätt tillbaka skyddskåpan på
kontakthandtaget och stäng laddningsluckan.
►


Koppla loss laddningskabelns kontakt från
vägguttaget.
Snabbare laddning, läge 3
Laddningens slutfas indikeras av
laddningsenheten och den gröna kontrollampans
fasta belysning i luckan.
►

Häng upp kontakthandtaget på
laddningsenheten och stäng laddningsluckan.
Supersnabb laddning, läge 4
Laddningens slutfas indikeras av laddaren och
den gröna kontrollampans fasta belysning i
luckan.
► Du kan också pausa laddningen
genom att trycka på denna knapp i luckan
(endast i mode 4).
►

Häng upp kontakthandtaget på laddaren.
►


Byt ut skyddskåpan på den undre sektionen
och stäng laddnings

luckan, beroende på version.
När laddningskontakthandtaget är
bortkopplat indikerar ett meddelande på
instrumentpanelen att laddningen är klar,
även om laddningskontakthandtaget
kopplades bort innan full laddning avslutades.
Dragkrok
Lastfördelning
► Fördela lasten jämnt över släpvagnen med
de tyngsta föremålen närmast axeln. Kultrycket
ska ligga nära det högsta tillåtna värdet, utan att
det överskrids.
Lufttätheten minskar med höjdnivån, vilket
minskar motorns prestanda. Den maximalt
tillåtna släpvagnsvikten ska minskas med 10
%
för varje extra 1 000 meter över havet.
Använd originalbogseringsutrustning och kablage som är godkänt av CITROËN. Vi
rekommenderar att dessa provas ut av en

146
Praktisk information
► Dra åt parkeringsbromsen och placera
eventuellt kilar under hjulen för att hindra bilen
från att glida.
►

Montera snökedjorna enligt tillverkarens
instruktioner

.
►

Börja köra försiktigt och kör en kort stund,
utan att överskrida 50 km/tim.
►


Stanna bilen och kontrollera att kedjorna är
korrekt sträckta.
Vi rekommenderar dig att träna på att
montera snökedjorna före du ger dig av,
på plan och torr mark.
Undvik att köra med snökedjor på vägar
som har rensats från snö för att undvika
att skada fordonets däck och vägytan. Om
fordonet är utrustat med legeringshjul,
kontrollera att ingen del av kedjan eller dess
fästen är i kontakt med hjulkanten.
Energisparläge
Detta system styr varaktigheten av vissa
funktioner för att bibehålla en nödvändig
laddningsnivå i batteriet då tändningen är
avslagen.
Efter att motorn stängts av kan du fortfarande,
under en sammanlagd tid om högst cirka 30
minuter, använda funktioner som t.ex. bilradio-
och telematiksystemet, strålkastare, halvljusen
eller taklamporna.
Att välja läget
Ett bekräftande meddelande visas när
energisparläget är applicerat, och de aktiva
funktionerna placeras i vänteläge.
Om ett telefonsamtal pågår vid tillfället
kommer detta att upprätthållas i cirka 10
minuter via ljudsystemets handsfree-system.
Stänga av läget
Funktionerna återaktiveras automatiskt nästa
gång bilen används.
För att återställa användningen av funktionerna
omgående, startar du motorn och låter den vara
i gång:
–

Mindre än 10 minuter
, för att kunna använda
utrustningen i cirka 5 minuter.
–

Mer än 10 minuter
, för att kunna använda
utrustningen i cirka 30 minuter.
Starta motorn och låt den vara igång enligt den
specifierade beskrivningen för att garantera att
batteriet har tillräcklig mycket laddning.
Undvik att starta om motorn upprepade gånger,
för att ladda upp batteriet igen.
Det går inte att starta motorn med ett
urladdat batteri.
För mer information om 12 V-batteri/
tillbehörsbatteri/, se motsvarande avsnitt.
Avlastningsfunktion
Detta system styr användningen av vissa
funktioner i förhållande till laddningsnivån i
batteriet.
När bilen körs kopplas vissa funktioner bort vid
behov, t ex luftkonditionering och uppvärmning
av bakruta.
De bortkopplade funktionerna kopplas
automatiskt in igen så fort situationen tillåter
detta.
Motorhuv
Stop & Start
Slå av tändningen före eventuella
ingrepp under motorhuven för att undvika
alla risker för skador som kan uppstå vid en
automatisk övergång till START-läget.
Elmotor
Se till att föremål eller kläder inte fastnar
i kylarfläkten eller i vissa rörliga komponenter
- risk för strypning eller allvarlig skada!
Innan något arbete utförs under motorhuven
måste du stänga av tändningen, kontrollera
att READY kontrollampan är släckt
på instrumentpanelen och koppla bort
kontakthandtaget för laddning om det är
inkopplat.
Placeringen av det invändiga reglaget
förhindrar att motorhuven öppnas så
länge vänster framdörr är stängd.
Var försiktig när du hanterar det
utvändiga reglaget och motorhuvsstöttan
om motorn är varm (risk för brännskada) och
använd det skyddade området.
Var försiktig så att du inte stöter till
öppningsreglaget när motorhuven är öppen.
Öppna inte motorhuven om det blåser kraftigt.
Kylning av frånslagen motor
Motorns kylfläkt kan slås på när
motorn har stängts av.
Se till att föremål eller kläder inte fastnar i
motorfläkten.
Öppning
► Öppna vänstra framdörren.

148
Praktisk information
Dieselmotor

1.Behållare för spolarvätska
2. Behållare för kylarvätska
3. Behållare för bromsvätska
4. Batteri / säkringar
5. Separat jordpunkt (-)
6. Säkringsbox
7. Luftfilter
8. Motorolja påfyllningslock
9. Oljemätsticka
Dieselbränslesystem
Detta system är under mycket högt tryck.
Alla ingrepp får endast utföras av en
CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad.
Elmotor

1. Behållare för spolarvätska
2. Behållare för kylarvätska (enbart nivå)
3. Behållare för bromsvätska
4. Batteri / säkringar
5. Separat jordpunkt (-)
6. Säkringsbox
7. 400
V elektrisk krets
8. Nödströmbrytare för nödstjänster och
underhållstekniker
Se motsvarande avsnitt för mer information om
Laddningssystem (elektriskt).
Kontroll av nivåer
Kontrollera alla följande nivåer regelbundet i
enlighet med biltillverkarens serviceschema. Fyll
på vid behov om inget annat anges.
Om någon nivå har sjunkit märkbart bör du
låta motsvarande system kontrolleras av en
CITROËN-verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad.
Vätskan måste motsvara tillverkarens
krav och fordonets motor.
Vid ingrepp under motorhuven bör du
vara försiktig eftersom vissa delar av
motorn kan vara ytterst varma (risk för
brännskada) och kylfläkten kan starta när
som helst (även med tändningen frånslagen).
Spillolja m.m.
Låt aldrig spillolja eller andra vätskor
vara i långvarig kontakt med huden.
Dessa vätskor är ofta skadliga för hälsan eller
mycket frätande.
Häll aldrig ut spillolja eller broms-,
kopplings- eller kylarvätska i avlopp
eller på marken.
Töm gammal olja i en av för det ändamålet
avsedda behållarna som du hittar hos
en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad.
Motorolja
Nivån kontrolleras när motorn varit
avstängd i minst 30 minuter och bilen
befinner sig på platt mark, antingen med
oljenivåindikatorn på instrumentpanelen när
tändningen är påslagen (för fordon utrustade
med elmätare) eller med användning av
mätstickan.
Det är normalt att fylla på olja mellan
två servicetillfällen (eller oljebyten). Vi
rekommenderar att du kontrollerar nivån och
fyller på vid behov efter var 5 000:e km.
För att bibehålla tillförlitligheten i motor
och avgasrening ska aldrig tillsatser
användas i motoroljan.
Kontroll med oljemätstickan
För lokaliseringen av mätstickan, se illustrationen
av motsvarande motorrum.
► Ta tag i mätstickans färgade handtag och dra
ut den helt.
► Torka av mätstickans ände med en ren och
ludd fri trasa.


► Sätt tillbaka mätstickan hela vägen och dra ut
den igen för att kontrollera oljenivån visuellt: en
korrekt nivå ligger mellan märkningarna A (max)
och B (min).
Starta aldrig motorn om nivån är:
– över märke A: kontakta en CITROËN-
återförsäljare eller en annan kvalificerad
verkstad.

149
Praktisk information
7med elmätare) eller med användning av
mätstickan.
Det är normalt att fylla på olja mellan
två servicetillfällen (eller oljebyten). Vi
rekommenderar att du kontrollerar nivån och
fyller på vid behov efter var 5 000:e km.
För att bibehålla tillförlitligheten i motor
och avgasrening ska aldrig tillsatser
användas i motoroljan.
Kontroll med oljemätstickan
För lokaliseringen av mätstickan, se illustrationen
av motsvarande motorrum.
►

T
a tag i mätstickans färgade handtag och dra
ut den helt.
►

T
orka av mätstickans ände med en ren och
ludd fri trasa.


► Sätt tillbaka mätstickan hela vägen och dra ut
den igen för att kontrollera oljenivån visuellt: en
korrekt nivå ligger mellan märkningarna A
(max)
och B (min).
Starta aldrig motorn om nivån är:
–

över märke
A: kontakta en CITROËN-
återförsäljare eller en annan kvalificerad
verkstad.
– under märke B : fyll på motorolja omedelbart.
Tekniska specifikationer – Motorolja
Innan du fyller på eller byter motorolja,
kontrollera att oljan är lämplig för motorn och
överensstämmer med rekommendationerna i
det serviceschema som medföljer bilen (eller
tillgängligt hos din CITROËN-återförsäljare
eller kvalificerade verkstad).
Användning av icke-rekommenderad olja kan
ogiltiggöra garantin vid motorfel.
Påfyllning av motorolja
För lokaliseringen av motoroljepåfyllningslocket,
se motsvarande motorrumsillustration av den
undre motorhuven.
►

Häll på olja i små mängder och undvik att
spilla olja på motordelarna (brandrisk).
►


Vänta några minuter innan du kontrollerar
nivån med oljemätstickan.
►


Fyll på med spolarvätska om så behövs.
►


Skruva noggrant tillbaka locket på behållaren
och sätt tillbaka mätstickan på sin plats efter
nivåkontrollen.
Oljenivåindikatorn som visas på
instrumentpanelen när tändningen slås
på är inte giltig i 30 minuter efter tillsats av
olja.
Bromsvätska
Nivån ska ligga i närheten av "MAX"-
strecket. I annat fall bör du kontrollera
bromsbeläggens slitage.
Byte av bromsvätska ska ske med de intervaller
som anges i tillverkarens serviceschema.
Rengör locket innan du tar bort det för
påfyllning. Använd enbart DOT4-
bromsvätska från en förseglad förpackning.
Kylarvätska
(bensin eller diesel)
Det är vanligt att vätskan behöver fyllas
på mellan två servicebesök.
Kontroll och påfyllning måste ovillkorligen ske
när motorn är kall.
För lite kylarvätska riskerar att orsaka stora
skador på motorn. Kylarvätskenivån måste vara
nära ”MAX”-märket utan att någon gång gå över
det.
Om nivån är nära eller under ” MIN” markeringen
är det nödvändigt att fylla på kylarvätska.
Då motorn är varm regleras kylarvätskans
temperatur av kylfläkten.
Då kylsystemet är under tryck bör du vänta minst
en timme efter att motorn stängts av innan du
utför någon åtgärd.
I händelse av en nödsituation kan du, för att
undvika risker för brännskador, skruva loss
locket två varv med hjälp av en trasa och låta
trycket sjunka.

154
Praktisk information

► Vrid på locket till AdBlue®-tanken moturs och
ta bort den.
►

Med en behållare med

AdBlue
®: efter att du
har kontrollerat utgångsdatumet, läs noggrant
bruksanvisningen på etiketten innan du häller
innehållet i behållaren i fordonets AdBlue tank.
►

Med en


AdBlue®-pump: för in
kontakthandtaget och fyll tanken tills den stängs
av automatiskt.
För att AdBlue®-tanken inte ska
överfyllas:
–

Fyll med mellan 10 och 13 liter med en
AdBlue®-behållare.
–
Försök inte fortsätta påfyllningen efter att
kontakthandtaget automatiskt har stängts av
om du fyller på vid en tankstation.
Systemet registrerar enbart
AdBlue
®-
påfyllning av 5

liter eller mer.
Om AdBlue®-tanken är helt tom – vilket
bekräftas genom meddelandet ”Fyll
på

AdBlue: Start omöjlig” – är det nödvändigt
att fylla på med minst 5 liter

.
Byte till frikopplade hjul
I vissa situationer måste du frikoppla hjulen från
bilen (medan den bogseras, på en rullande väg,
i automatisk biltvätt eller då den transporteras på
järnväg eller i båtfrakt, etc.).
Förfarandet varierar beroende på typ av
växellåda och parkeringsbroms.
/
Frisättningsförfarande
► Tryck ner bromspedalen och välj läge när
fordonet är stillastående och motorn är igång N .
Inom fem
sekunder:
►

T
ryck in och håll in bromspedalen och följ
sedan denna ordning: stäng av tändningen och
flytta växelväljaren framåt eller bakåt.
►

Lossa bromspedalen och slå sedan på
tändningen igen.
►


Placera din fot på bromsen och tryck på den
elektriska parkeringsbromsens reglage för att
släppa den.
►


Släpp bromspedalen och slå sedan av
tändningen.
Ett meddelande visas på
instrumentpanelen för att bekräfta
upplåsningen av hjulen i 15 minuter.
Återställning till normal drift
► Starta om motorn medan du trycker ner
bromspedalen.
Nyckelfritt lås- och startsystem
Du får inte trycka ner bromspedalen när
du slår på tändningen igen och sedan stänger
av den. Om du gör detta kommer motorn att
starta, och kräva att du gör om proceduren.
Underhållsråd
Allmänna rekommendationer
Följ dessa instruktioner för att inte att skada
fordonet.
På utsidan
Använd aldrig en högtryckstvätt under
motorhuven – risk för skada av elektriska
komponenter!
Tvätta inte bilen i starkt solsken eller under
extremt kalla väderförhållanden.
När du tvättar fordonet i en automatisk
biltvätt med rullande borstar, var noga
med att låsa dörrarna och, beroende på
version, flytta bort den elektroniska nyckeln.
Vid användning av trycktvätt, håll lansen
åtminstone 30 cm från bilen (speciellt vid
rengöring av ytor som innehåller kantstött
färg, sensorer eller tätningar).
Rengör omedelbart bilen från eventuella
fläckar som innehåller kemikalier och som

160
Om ett fel uppstår
Reservhjul
Skanna QR-koden på sidan 3 för att se
förklarande videor.
Se motsvarande avsnitt för mer
information om verktygssatsen .
Komma åt reservhjulet

Reservhjulet är placerat under golvet i
bagageutrymmet.
Se först avsnittet om verktygssatsen för mer
information om hur du kommer åt reservhjulet.
Beroende på din bilversion kan
reservhjulet vara normalstort i (stål eller
aluminium) eller av en typ som tar mindre
plats.
Borttagning av reservhjul

► Skruva loss mittmuttern.
► A vlägsna fästanordningen (mutter och skruv).
►

L
yft upp reservhjulet mot dig från baksidan.
►

T
a ut hjulet ur bagageutrymmet.
Sätta tillbaka reservhjulet
Det punkterade hjulet kan inte placeras
under bagageutrymmesgolvet.


► Sätt tillbaka reservhjulet på dess plats.
► Skruva loss muttern på skruven några varv .
► Sätt dit fästanordningen (mutter och skruv) i
mitten av hjulet.
►

Dra åt muttern i mitten ordentligt för att hjulet
ska hållas på plats.
►


Beroende på version, sätt tillbaka
verktygslådan på sin plats i hjulcentrumet och
knäpp fast den.
Demontera ett hjul
Parkera bilen
Parkera bilen på ett sådant sätt att du
inte hindrar trafiken: på vågrät och stadig
mark där det inte är halt.
Med en manuell växellåda, koppla in
första växeln för att låsa hjulen, använd
parkeringsbromsen, om inte den är inställd
på automatiskt läge, och stäng av tändningen.
Med en automatisk växellåda, lägg först
i

P-läget för att låsa hjulen, använd
parkeringsbromsen, om inte den är inställd
på automatiskt läge, och stäng av tändningen.
Kontrollera sedan att parkeringsbromsens
kontrollampa lyser med fast sken på
instrumentpanelen.
Kontrollera att alla har klivit ut ur bilen och
befinner sig på en säker plats.
Placera vid behov en kil under det diagonalt
motsatta hjulet.
Kryp aldrig in under en bil som är upplyft med
hjälp av en domkraft; använd en pallbock.