161
Om ett fel uppstår
8Hjul med navkapsel
När hjulet monteras bort, ska du först
ta bort hjulsidan med hjulbultsnyckel genom
att dra i höjd med ventilhålet.
När hjulet monteras tillbaka igen , sätter du
tillbaka navkapseln genom att först placera
dess skåra mittemot ventilen och sen trycka
med handflatan runt om på navkapselns
ytterkant.
Navkapslar identifieras med ett ”LEFT”-märke
på vänster sida och ett ”RIGHT”-märke på
höger sida. Vänd inte på dessa när du tar
bort/sätter tillbaka hjulet.
► Använd verktyg 7 för att ta bort
hjulbultskyddet på respektive bult
(aluminiumfälgar). ►
Montera stöldskyddshylsan
2
på hjulbultsnyckeln 5 för att lossa
stöldskyddsskruven.
►
Lossa de andra bultarna med endast
hjulbultsnyckeln
5
.
► Placera domkraftens fot
6 på marken och
kontrollera att den står lodrätt under lyftpunkten
fram
A eller bak B på underredet, närmast hjulet
som ska bytas.
► Veva ut domkraften 6 ända tills dess överdel
kommer i kontakt med lyftpunkt A eller B.
Stödområdet för bilens punkt A eller B måste
vara placerad på mittdelen av domkraftens
överdel.
►
L
yft upp fordonet tills det finns tillräckligt med
utrymme mellan hjulet och marken för att enkelt
kunna ta del av reservhjulet (inte punkterat).
Kontrollera att domkraften står stabilt.
Om underlaget är halt eller löst finns det
risk att domkraften börjar glida eller sjunker
ihop. Risk för personskador!
Se till att placera domkraften i antingen
lyftpunkt A eller B under bilen och kontrollera
att domkraftshuvudet är korrekt centrerat
under kontaktytan på bilen. Annars finns risk
för skador på bilen och/eller att domkraften
sjunker ihop – risk för skador!
► Ta bort bultarna och förvara dem på en ren
plats.
►
T
a loss hjulet.
