94
Kørelys
Nulstilling
► Systemet skal nulstilles, hver gang
dæktrykket justeres på et eller flere af hjulene og
efter udskiftning af et eller flere af hjulene.
Inden systemet nulstilles, skal det
kontrolleres, at dæktrykkene i alle fire
hjul er korrekte til brugen af bilen og korrekte i
forhold til værdierne på dæktrykmærkaten.
Kontroller dæktrykkene i alle fire hjul inden
nulstilling.
Systemet advarer ikke, hvis trykket er forkert
ved nulstillingen.
Systemet nulstilles, mens bilen holder
stille, via Kørelys /Bil-menuen på
touch-skærmen.
Funktionsfejl
I tilfælde af funktionsfejl lyser disse
advarselslamper i
instrumentgruppen.
Der bliver vist en meddelelse og høres et
lydsignal.
I dette tilfælde foretages der ikke længere
dæktrykregistrering.
Få det kontrolleret på et autoriseret CITROËN
værksted eller et andet kvalificeret værksted.
Reservehjul af typen "nødreservehjul”
Kører man på dæk af denne
type, kan det midlertidigt deaktivere
dæktryksregistreringen.
► Afbryd tændingen og start motoren igen med
nøglen eller med » ST
ART/STOP«-knappen.
12 V-batteri
Stop & Start-systemet kræver et 12
V
-batteri med særlige specifikationer og
specialteknologi.
Alt arbejde skal udføres på
et autoriseret
CITROËN værksted eller et andet kvalificeret
værksted.
Dæktrykregistrering
Dette system advarer føreren, når trykket i et
eller flere dæk falder.
Alarmen aktiveres, når bilen bevæger sig, ikke
når det står stille.
Det sammenligner data fra hjulhastighedsfølerne
med referencetrykket, som skal genindstilles,
hver gang dæktrykket justeres eller efter
hjulskift .
Systemet tager de sidste værdier, der er gemt
under anmodningen om geninitialisering, i
betragtning. Det er derfor vigtigt, at dæktrykket
er korrekt under kørslen. Denne funktion er
førerens ansvar.
Dæktrykregistrering træder ikke i stedet
for førerens opmærksomhed.
Føreren skal fortsat regelmæssigt
kontrollere dæktrykket regelmæssigt (også i
reservehjulet) særligt inden lange ture.
Kørsel med for lavt dæktryk, især under
belastende forhold (kørsel med tung last, høj
hastighed, lange ture mv.):
–
Forringer vejgrebet.
–
Øger bremselængden.
–
Slider dækkene op hurtigere.
–
Øger energiforbruget.
De foreskrevne dæktryk til bilen står på
dæktrykmærkaten.
Se det pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om identifikationsmærkning .
Kontrol af dæktryk
Denne kontrol bør foretages en gang om
måneden, når dækkene er "kolde" (når bilen
har holdt stille i 1 time eller efter korte ture
(under 10
km) med moderat hastighed).
Ellers skal der lægges 0,3 bar til dæktrykkene
på mærkaten.
Snekæder
Systemet skal ikke nulstilles efter
montering eller afmontering af snekæder.
Dæktrykadvarsel
Denne advarsel vises ved, at
advarselslampen lyser konstant, der
høres et lydsignal og en meddelelse vises
(afhængigt af udstyr).
► Sænk straks hastigheden, undlad
kraftige ratbevægelser , og undgå pludselige
opbremsninger.
►
Stands bilen, så snart det er sikkert.
Det registrerede trykfald medfører ikke
altid en synlig deformation af dækket.
Det er ikke nok med en visuel kontrol af
dækkene.
►
Brug en trykluftkompressor
, f.eks. den i
dækreparationssættet, til at kontrollere trykket i
alle fire dæk, når de er kolde.
►
hvis det ikke er muligt at kontrollere
dæktrykket med det samme, skal du køre
forsigtigt med nedsat hastighed.
►
V
ed punktering anvendes
dækreparationssættet eller reservehjulet
(afhænger af bilens udstyrsniveau).
For langsomt kørsel sikrer muligvis ikke
optimal overvågning.
Alarmen udløses ikke straks i tilfælde af et
pludseligt tab af tryk eller en dækeksplosion.
Dette skyldes, at analyse af de værdier, der
læses af hjulets hastighedsfølere, kan tage
flere minutter.
Alarmen kan blive forsinket ved hastigheder
under 40 km/t eller når man bruger Drive
mode Sport.
Advarslen er aktiv, indtil systemet nulstilles.
102
Kørelys
– Anvendelse af snekæder, skridsikre
dækovertræk eller pigdæk.
Fartpilot
Se Generelle anbefalinger vedrørende
brug af fører- og
manøvrehjælpefunktioner samt Fartpilot
- særlige anbefalinger for yderligere
oplysninger.
Dette system opretholder automatisk
hastigheden på den fartpilotindstilling,
som føreren har programmeret
(hastighedsindstilling), uden at der trædes på
speederen.
Fartpiloten aktiveres manuelt.
Det kræver en hastighed på mindst 40 km/t.
Hvis bilen har manuelt gear skal 3. gear eller
højere vælges.
Hvis bilen har automatgearkasse, skal D eller 2.
gear eller højre være valgt i tilstand M.
Med vælgerknap for kørefunktion skal position D
eller B være aktiveret.
Fartpiloten forbliver aktiv efter gearskift
uanset gearkassetypen på bilmodeller
med funktionen Stop & Start.
Når tændingen slås fra, annulleres
hastighedsindstillingen.
► Tryk på 4OK for at gemme den foreslåede
hastighed. Denne værdi vises med det
samme som den nye hastighedsindstilling i
instrumentgruppen.
–
Når skiltet er passeret:
►
T
ryk på 4-OK. Meddelelsen “ OK?" ivies for at
bekræfte anmodningen om at gemme.
►
T
ryk på 4OK igen for at gemme
den foreslåede hastighed. Den nye
hastighedsindstillingsværdi vises i
instrumentgruppen.
Midlertidig overskridelse af
den indstillede hastighed
► Tryk speederen længere ned end til
modstandspunktet.
Fartbegrænseren afbrydes midlertidigt, og
den indstillede hastighedsgrænse blinker på
displayet.
►
Slip speederen, så hastigheden falder til
under den programmerede hastighed.
Når fartoverskridelsen ikke skyldes en handling
fra førerens side (f.eks. i tilfælde af en stejl
hældning), udløses straks et lydsignal.
På stejle nedkørsler eller ved høj
acceleration kan fartbegrænseren ikke
forhindre bilen i at overskride den indstillede
hastighedsgrænse.
Brug om nødvendigt bremserne for at
kontrollere bilens hastighed.
Når bilens hastighed vender tilbage til
hastighedsindstillingsniveauet, fungerer
fartbegrænseren igen: skærmbilledet for
hastighedsindstilling bliver igen fast.
Slukket
► Tryk på 1-LIMIT : informationsskærmen for
fartbegrænseren forsvinder.
Funktionsfejl
I tilfælde af en funktionsfejl vises stregerne
blinkende og derefter fast i stedet for
hastighedsindstillingen.
Få det kontrolleret på et autoriseret CITROËN
værksted eller et andet kvalificeret værksted.
Fartpilot - specifikke
anbefalinger
Fartpilot-funktionen garanterer ikke
overholdelse af den maksimalt tilladte
hastighed og sikkerhedsafstanden mellem
bilerne. Føreren er stadig ansvarlig for
kørslen.
Af hensyn til den offentlige sikkerhed skal
du kun bruge fartpilot, hvis trafikforholdene
gør det muligt for bilen at køre i jævn
hastighed og opretholde en passende
sikkerhedsafstand.
Forbliv årvågen, mens fartpiloten
er aktiveret. Hvis du trykker på og
holder en af
knapperne til ændring af
hastighedsindstillingen nede, kan bilen
muligvis ændre hastighed meget pludseligt.
Ved stejl nedkørsel kan fartpiloten
ikke hindre bilen i at overskride
hastighedsindstillingen. Brems om nødvendigt
for at kontrollere bilens hastighed.
På stejle stigninger eller ved bugsering vil
bilen muligvis ikke kunne nå eller opretholde
hastighedsindstillingen.
Overskridelse af den programmerede
hastighed
Du kan midlertidigt overskride
hastighedsindstillingen ved at træde på
speederen (den programmerede fart blinker).
For at genoptage den indstillede hastighed
skal speederen blot slippes (når hastigheden
er nået igen, holder hastighedsvisningen op
med at blinke).
Funktionsgrænser
Brug aldrig systemet i følgende
situationer:
–
I byområder
, hvor der er risiko for
fodgængere på vejen.
–
I tæt trafik (bortset fra bilmodeller med Stop
& Start).
–
På snoede eller stejle veje.
–
På glatte eller oversvømmede veje.
–
I dårligt vejr
.
–
Kørsel på bane.
–
Kørsel på rullefelt.
103
Kørelys
6– Anvendelse af snekæder, skridsikre
dækovertræk eller pigdæk.
Fartpilot
Se Generelle anbefalinger vedrørende
brug af fører- og
manøvrehjælpefunktioner samt Fartpilot
- særlige anbefalinger for yderligere
oplysninger.
Dette system opretholder automatisk
hastigheden på den fartpilotindstilling,
som føreren har programmeret
(hastighedsindstilling), uden at der trædes på
speederen.
Fartpiloten aktiveres manuelt.
Det kræver en hastighed på mindst 40
km/t.
Hvis bilen har manuelt gear skal 3. gear eller
højere vælges.
Hvis bilen har automatgearkasse, skal D eller 2.
gear eller højre være valgt i tilstand M.
Med vælgerknap for kørefunktion skal position D
eller B være aktiveret.
Fartpiloten forbliver aktiv efter gearskift
uanset gearkassetypen på bilmodeller
med funktionen Stop & Start.
Når tændingen slås fra, annulleres
hastighedsindstillingen.
Betjeningsknapper/-greb
ved rattet
1. Valg af fartpilot
2. Tænd/pause fartpilot ved den tidligere gemte
hastighedsindstilling
3. Forøgelse/reduktion af den indstillede
hastighed (hvis fartpilot er aktiveret)
Forøgelse/mindskning af den indstillede
hastighed (hvis fartpilot er deaktiveret)
4. Aktivering af fartpilot i gang
Indstilling af hastigheden, der foreslås af
Skiltegenkendelse
For yderligere informationer henvises der til
afsnittet om Skiltegenkendelse-funktionen.
Oplysninger vist i
instrumentgruppen
5. Visning af valg af fartpilotfunktionen
6. Indkation for fartpilot er aktiv (grøn)/på pause
(grå).
7. Hastighedsindstillingsværdi
8. Hastighed foreslået af Skiltegenkendelse
Aktivering/pause
► Tryk på knappen 1 for at vælge
fartpilotfunktionen; funktionen er på pause (grå).
►
T
ryk [3opad/nedad, eller tryk på 4-OK
for at aktivere fartpiloten og gemme en
hastighedsindstilling, så snart køretøjets
hastighed når det ønskede niveau (grønt).
►
Hvis der trykkes på knap 2-I I>
igen, sættes
funktionen midlertidigt på pause.
105
Kørelys
6Aktiv fartpilot
Se Generelle anbefalinger vedrørende
brug af fører- og
manøvrehjælpefunktioner samt Fartpilot
- særlige anbefalinger for yderligere
oplysninger.
Dette system opretholder automatisk køretøjets
hastighed til en værdi, der er indstillet af
føreren (hastighedsindstilling), mens det
respekterer en sikkerhedsafstand fra køretøjet
foran (målkøretøj), som føreren har indstillet.
Systemet styrer automatisk bilens acceleration
og deceleration.
Med Stop-funktionen håndterer systemet
opbremsningen, indtil bilen holder helt stille.
Med Stop & Go-funktionen håndterer systemet
opbremsningen, indtil bilen holder helt stille.
Bremselygterne tænder, hvis bilens fart
sænkes af systemet.
Det kan være farligt at køre, hvis
bremselygterne ikke virker korrekt.
Det fungerer ved, at systemet bruger et kamera
øverst på forruden og en radar monteret i den
forreste kofanger.
Dette system er primært beregnet til
kørsel på motorveje og større veje, og
det registrerer kun biler, der kører i den
samme retning som dig.
Hvis føreren aktiverer blinklyset for at
overhale et langsommere køretøj, kan
fartpiloten midlertidigt reducere afstanden til
målkøretøjet for at gøre det lettere at overhale
uden at overskride hastighedsindstillingen.
Betjeningsknapper/-greb
ved rattet
1. Valg/fravalg af fartpilot kun eller Highway
Driver Assist (afhængigt af version) 2.
Tænd/pause fartpilot ved den tidligere gemte
hastighedsindstilling
Bekræftelse af genstart af køretøjet efter
automatisk stop (version med Stop &
Go-funktion)
3. Forøgelse/reduktion af den indstillede
hastighed (hvis fartpilot er aktiveret)
Forøgelse/mindskning af den indstillede
hastighed (hvis fartpilot er deaktiveret)
Visning og konfiguration af indstillingen for
afstand til forankørende
4. Aktivering af fartpilot i gang
Indstilling af hastigheden, der foreslås af
funktionen Skiltegenkendelse
For yderligere informationer henvises der til
afsnittet om Skiltegenkendelse-funktionen.
Oplysninger vist i
instrumentgruppen
106
Kørelys
5.Fartpilot aktiveret (grøn) / midlertidigt
standset (grå)
6. Hastighedsindstillingsværdi
7. Hastighed foreslået af funktionen
Skiltegenkendelse
8. Køretøj holder stille (version med Stop &
Go-funktion)
9. Indstilling af afstand til forankørende
10. Bilens position registreret af systemet
Brug
Valg af systemet
► Når motoren er i gang, skal du trykke på
1-ASSIST for at vælge fartpilottilstand.
Symbolet for Aktiv fartpilot-systemet vises
på instrumentgruppen.
Tænde for fartpilot
Med EAT8-automatgearkasse eller vælgerknap
for kørefunktion skal hastigheden være mellem 0
og 180
km/t.
Systemaktivering er også underlagt følgende
betingelser:
–
førerdør lukket
–
førerens sikkerhedsbælte spændt.
–
tilstand D valgt på den automatiske
gearkasse.
–
parkeringsbremse løsnet.
–
hvis køretøjet holder stille, at bremsepedalen
er presset ned.
►
T
ryk på knap 3 eller 4-OK: Hastigheden
gemmes som hastighedsindstillingen (min.
30 km/t), og fartpiloten går straks i gang (vist
grøn).
Ændring af hastighedsindstillingen
Sådan ændres hastighedsindstillingen vha.
køretøjets aktuelle hastighed:
►
For trin på +/- 1 km/t skal du foretage korte,
gentagne tryk opad/nedad på 3
for at øge/
mindske.
►
For trin på +/- 5 km/t skal du trykke og holde
opad/nedad på 3
for at øge/mindske.
Længerevarig tryk og hold opad/nedad
på 3 forårsager en hurtig ændring i
køretøjets hastighed.
Sådan ændres hastighedsindstillingen ved
hjælp af den hastighed, der er foreslået af
Skiltegenkendelse-funktionen og vist på
instrumentgruppen:
–
Når du passerer skiltet:
►
T
ryk på 4-OK for at gemme den foreslåede
hastighed. Denne værdi vises derefter
straks som den nye hastighedsindstilling på
instrumentgruppen.
–
Når du har passeret skiltet:
►
T
ryk på 4-OK. Meddelelsen " OK?" vises for
at bekræfte anmodningen om at gemme.
►
T
ryk på 4-OK igen for at gemme
den foreslåede hastighed. Den nye
hastighedsindstillingsværdi vises på
instrumentgruppen.
Pause/genstart af fartpilot
► Tryk på 2-I I> eller tryk på bremsepedalen.
Symbolet bliver gråt.
Fartpilot kan også være sat på pause:
–
automatisk ved udløsning af den elektroniske
stabilitetskontrol (ESC).
–
ved at skifte til neutral eller aktivere bakgear
.
–
ved hjælp af den elektriske parkeringsbremse.
–
ved at løsne sikkerhedsselen.
–
ved at åbne førerdøren.
►
T
ryk på 2-I I> eller 4-OK for at aktivere
fartpilot igen.
Med en EAT8-gearkasse eller vælgerknap
for kørefunktion efter at bilen er bremset og
holder helt stille, og hvis trafikforholdene ikke
giver mulighed for at starte bilen igen inden for
3 sekunder, efter at den er stoppet, skal der
trykkes på 2-I I> eller trædes på speederen for at
starte igen.
Fartpilot forbliver aktiv efter gearskift.
Når fartpilot er sat på pause, og føreren
forsøger at genaktivere den, vises
meddelelsen " Aktivering afvist, forhold
uegnede" midlertidigt, hvis genaktivering er
umulig (påkrævede betingelser er ikke
opfyldt).
107
Kørelys
6Tilpasning af den programmerede
hastighed med funktionen
Skiltegenkendelse
► Tryk på 4OK for at vælge den foreslåede
hastighed af funktionen i instrumentgruppen,
og tryk igen for at bekræfte.
Hvis den valgte hastighed er langt fra
den aktuelle køretøjshastighed, mærkes
en stærk acceleration eller deceleration.
Ændring af afstanden til forankørende
► Tryk på 3 for at få vist afstandstærsklerne
for afstand ("Lang afstand", "Normal" eller "I
nærheden"), og foretag derefter korte gentagne
tryk op/ned for at vælge en tærskel.
Efter få sekunder bekræftes indstillingen og
bliver gemt, når tændingen afbrydes.
Føreren skal holde en tilstrækkelig
sikkerhedsafstand fra køretøjet foran.
Midlertidig overskridelse af den indstillede
hastighed
► Træd på speederen. Systemet er
suspenderet, så længe accelerationen
opretholdes. Hastigheden ved siden af
symbolet
forsvinder fra instrumentgruppen.
Fravalg af systemet
► Tryk på 1-ASSIST, indtil symbolerne
forsvinder fra instrumentgruppen.
Meddelelser og advarsler
Den faktiske rækkefølge for visning af
meddelelser eller alarmer kan være
anderledes.
(gråt symbol)
Fartpilot valgt, men kan ikke
aktiveres.
Alle driftsbetingelser er ikke
opfyldt.
(gråt symbol)
Fartpilot valgt, afventer
aktivering.
Alle driftsbetingelser er opfyldt.
(gråt symbol)
Fartpilot er sat på pause, men
kan ikke genaktiveres.
Alle driftsbetingelser er ikke
opfyldt.
(Grønt symbol)
Fartpilot aktiv; køretøj registreret.
(Grønt symbol)
Fartpilot ophørt efter kort
acceleration fra føreren.
(orange)
"Overtag kontrollen"
►
Brems eller accelerer alt efter situationen.
(rød)
"Overtag kontrollen"
►
T
ag straks kontrol over bilen: Systemet kan
ikke håndtere den nuværende køresituation.
"Aktivering afvist, forhold uegnede "
Systemet nægter at aktivere fartpiloten,
da de nødvendige forhold ikke er opfyldt.
Stop & Start-funktion
(grønne symboler)
Systemet har bremset bilen,
indtil den holder stille. Symbolet
"I I " vises.
Inden for 3 sekunder efter stop begynder
køretøjet gradvist og automatisk at bevæge sig
igen.
Ud over 3 sekunders stop skal føreren
accelerere eller trykke på 2-I I> for at køre
videre.
Hvis føreren ikke foretager sig noget
efter standsningen af bilen, aktiveres den
elektriske parkeringsbremse automatisk efter
ca. 5 minutter.
108
Kørelys
Funktionsfejl
I tilfælde af en funktionsfejl
vises streger i stedet for
hastighedsindstillingen.
Denne advarselslampe lyser, og ledsages
af en meddelelse og et lydsignal, for at
indikere en systemfejl.
Få det kontrolleret på et autoriseret CITROËN
værksted eller et andet kvalificeret værksted.
Vognbaneassistent
For yderligere oplysninger henviser vi til
de generelle anbefalinger vedrørende
brug af fører- og
manøvrehjælpefunktioner.
Systemet identificerer grænserne for vejbanen
og styrer bilen inde i denne bane for at
opretholde den laterale position, som føreren
vælger.
For at gøre dette bruger systemet et kamera, der
er placeret på den øverste del af forruden.
Denne funktion er især nyttig ved kørsel på
motorveje og større veje.
Mens bilen holder stille, gælder følgende
anbefalinger:
–
Føreren må ikke forlade bilen.
–
Åbn ikke bagagerummet.
–
sæt ikke passagerer af, og lad ikke
passagerer stige ind.
–
sæt ikke bilen i bakgear
.
Ved genstart af køretøjet skal du være
opmærksom på cyklister, fodgængere
eller dyr, som ikke tages med af systemet.
Føreren skal overvåge sine omgivelser.
Funktionsgrænser
Fartpiloten fungerer dag og nat, i tørt vejr og
moderat regnvejr.
Bestemte situationer kan ikke håndteres af
systemet og kræver, at føreren selv tager kontrol
over bilen.
Ting, som systemet ikke tager højde for:
–
Fodgængere, cyklister
, dyr
–
Stillestående biler (eksempelvis trafikpropper
,
nedbrud).
– Køretøjer , der krydser din vejbane.
– Modkørende. Situationer, hvor føreren skal slå deaktivere
systemet:
– Biler i et skarpt sving.
– Når bilen nærmer sig en rundkørsel.
– Når bilen kører bag et smalt køretøj.
Genaktiver systemet, når forholdene tillader det.
Situationer
, hvor føreren bliver bedt om
øjeblikkeligt at overtage styringen
–
Hvis den forankørende decelererer kraftigt.
– Hvis en bil kører lige ind mellem din bil og den
forankørende.
Nogle køretøjer på vejen kan blive dårligt
opfattet af kameraet og/eller radaren
(f.eks. lastbiler), hvilket kan føre til en forkert
evaluering af afstande og resultere i bilens
uhensigtsmæssige acceleration.
Vær især opmærksom på følgende:
– Når der er motorcykler på vejen, og
når der er biler
, som fletter ind i kørebanen.
–
V
ed indkørsel i en tunnel eller kørsel over
en bro.
Hvis en af følgende fejl sker, må
systemet ikke bruges:
–
Efter et stenslag på forruden tæt ved
kameraet eller på forkofangeren (modeller
med radar).
–
Stoplyset fungerer ikke.
Hvis bilen har foretaget en af følgende
modifikationer, må systemet ikke bruges:
–
V
ed transport af lange genstande på
tagtværstænger.
–
bugsering.
–
V
ed brug af "nødreservehjulet" (afhænger
af bilmodellen).
–
Hvis forenden af bilen er modificeret (f.eks.
ved at tilføje langtrækkende forlygter eller
maling af forreste kofanger).
–
Blokeret radar
.
11 8
Kørelys
– Intelligent bremseassistent (IBA) (iEBA).
– Active Safety Brake (automatisk
nødopbremsning).
Bilen har et multifunktionelt kamera øverst på
forruden og (afhængigt af bilmodellen) en radar i
forkofangeren.
Systemet træder ikke i stedet for
førerens opmærksomhed.
Dette system assisterer føreren og øger
trafiksikkerheden.
Det er førerens ansvar løbende at overvåge
trafikforholdene i overensstemmelse med
gældende kørselsbestemmelser.
Når systemet registrerer en mulig
forhindring, forbereder det
bremsekredsløbet, hvis der er brug for
automatisk opbremsning. Der høres eventuelt
en svag lyd, og farten nedsættes lidt.
Deaktivering/aktivering
Som standard aktiveres systemet automatisk,
hver gang motoren starter.
Denne indstilling ændres via touch-
skærmmenuen Kørelys/Bil.
Deaktivering af systemet bekræftes ved,
at denne kontrollampe lyser i
instrumentgruppen, samtidig med at en
meddelelse vises.
Funktionsbetingelser og
-grænser
Bil bevæger sig fremad.
ESC-systemet er driftsklar.
Sikkerhedsseler er spændt på alle passagerer.
Stabil hastighed på veje med få sving.
I følgende tilfælde tilrådes det at deaktivere
systemet via bilens konfigurationsmenu:
–
Kørsel med anhænger
.
–
V
ed transport af lange genstande på
tagtværstænger.
–
Kørsel med snekæder
.
–
Inden vask af bilen i vaskehal.
–
Inden bilen køres på et rulle-/bremsefelt på et
værksted.
–
V
ed bugsering af bilen med motoren er i gang.
–
Efter et stenslag på forruden tæt ved
kameraet.
Systemet deaktiveres automatisk, når det
registrerer, at "nødreservehjulet” (samme
diameter) anvendes, eller hvis det registrerer
en fejl i bremsepedalkontakten eller mindst 2
stoplygter.
Det kan være farligt at køre, hvis
bremselygterne ikke virker korrekt.
I nogle tilfælde afgives der muligvis ikke
advarsler, eller de afgives for sent eller
uden grund.
Føreren skal altid have kontrol over bilen og
altid være forberedt på at gribe aktivt ind for
at undgå uheld.
Efter en påvirkning deaktiveres systemet
automatisk.
Få det kontrolleret på et autoriseret CITROËN
værksted eller et andet kvalificeret værksted.
Collision Risk Alert
Denne funktion advarer føreren, hvis bilen er i
risiko for at kollidere med den forankørende bil
eller en fodgænger eller cyklist i vognbanen.
Ændring af advarselsgrænsen
Denne udløsergrænse bestemmer den
følsomhed, hvormed funktionen advarer om
risikoen for kollision.
Grænsen indstilles via touch-
skærmmenuen Kørelys/Bil
►
Vælg en af de tre prædefinerede grænser:
"Far", "Normal" eller "I nærheden".
Den senest valgte grænse gemmes i
hukommelsen, når tændingen afbrydes.
Funktion
Afhængigt af kollisionsrisikoen, der registreres
af systemet, og af den advarselsgrænse,
som føreren har valgt, kan der blive udløst