2021 CITROEN C4 sport mode

34
Adgang
Låsning af bilen med
komplet aktivering af
alarmsystem
Aktivering
► Stop motoren, og stig ud af bilen.
► Lås bilen eller superlås den med
fjernbetjeningen eller ved at trykke på førerens
dørgreb.
Når overvågningssystemet er aktivt, blinker den
røde kontrollampe i knappen 1 gang i sekundet,
og afviserblinkene lyser i ca. 2 sekunder
.
Den udvendige overvågning aktiveres efter
5 sekunder og kabineovervågningen efter 45
sekunder.
Alarmen aktiveres ikke ved automatisk låsning fra afstand.
Hvis en af dørene, bagklappen,
motorhjelmen mv. ikke er rigtigt lukket,
låses bilen ikke, men den udvendige
overvågning aktiveres efter 45 sekunder
samtidig med kabineovervågningen.
Deaktivering
► Tryk på fjernbetjeningens oplåseknap.
eller
►

Lås bilen op ved at trykke på førerdørens
greb.
Overvågningssystemet deaktiveres:
Kontrollampen i knappen slukker, og
afviserblinket blinker i ca. 2 sekunder.
Efter oplåsning med fjernbetjening
Hvis bilen låser igen automatisk
(efter 30 sekunder, hvis en af dørene eller
bagklappen ikke åbnes), genaktiveres
overvågningssystemet automatisk.
Låsning af bilen med
aktivering af udvendig
overvågning alene
Man skal frakoble kabineovervågningen for at
undgå uregelmæssig udløsning af alarmen i
visse tilfælde som f.eks.:
–

Let åbent vindue.
–


V
ask af bilen.
–

Udskiftning af hjul.
–


Bugsering af bilen.
–


T
ransport på skib eller færge.
Deaktivering af kabineovervågningen
► Afbryd tændingen, og tryk på alarmknappen
inden for 10 sekunder , indtil kontrollampen lyser
konstant.
►

Stig ud af bilen.
►


Lås omgående bilen den med
fjernbetjeningen eller ved at trykke på førerens
dørgreb. Det er kun den udvendige alarmovervågning,
der aktiveres. Den røde kontrollampe i knappen
blinker én gang i sekundet.
For at denne deaktivering skal træde i kraft,
skal den foretages, når tændingen er afbrudt.
Genaktivering af
kabineovervågningen
► Deaktiver den udvendige overvågning ved
at låse bilen op med fjernbetjeningen eller med
"Nøglefri adgang og start”-systemet.
Kontrollampen i knappen slukker
.
►

Genaktiver hele alarmsystemet ved at låse
bilen med fjernbetjeningen eller ved at trykke på
dørgrebet.
Den røde lampe i knappen blinker igen en gang
sekundet.
Udløsning af alarmen
Sirenen går i gang, og blinklyset aktiveres i 30
sekunder.
Afhængigt af hvilket land bilen er købt i, er
overvågningsfunktionerne aktive, indtil alarmen
er aktiveret elleve gange i træk.
Den røde lampe i knappen blinker hurtigt ved
oplåsning af bilen med fjernbetjeningen eller
Nøglefri adgang og start-systemet for at indikere,
at alarmen har været udløst, mens du ikke har
været til stede. Når tændingen slås til, holder
lampen op med at blinke.
Fejl i fjernbetjening
Sådan deaktiveres overvågningsfunktionerne:
► Lås bilen op med nøglen i den forreste
venstre bildørs lås.
► Åbn døren; alarmen udløses.
► Slå tændingen til; det vil standse alarmen.
Kontrollampen i knappen slukker.
Låsning af bilen uden
aktivering af alarm
► Lås bilen med nøgleklingen (integreret i
fjernbetjeningen) i venstre fordørs lås.
Funktionsfejl
Når tændingen er slået til, indikerer et konstant
lys i den røde kontrollampe en systemfejl.
Få det kontrolleret på et autoriseret CITROËN
værksted eller et andet kvalificeret værksted.
Automatisk aktivering af alarm
(Afhængigt af bilmodellen)
Systemet aktiveres automatisk 2 minutter efter,
at den sidste dør eller bagagerummet er lukket.
► For at undgå at alarmen udløses ved
indstigning, skal der trykkes på oplåseknappen
på fjernbetjeningen eller låses op med "Nøglefri
adgang og start"-systemet.

91
Kørelys
6



► Tryk på betjeningsknappen for at få vist
tilstande på instrumentgruppen.
Når meddelelsen forsvinder, aktiveres
den valgte funktion og den vises
permanent i instrumentgruppen (bortset fra
Normal-funktionen).
Hver gang tændingen tilsluttes, vælges Normal-
køre-mode automatisk.
Normal
Sådan gendannes standardindstillingerne.
Eco
For at mindske energiforbruget ved at reducere
opvarmningen og klimaanlæggets ydelse uden
at deaktivere disse.
Kørsel i frigear i Eco-funktion: Afhængigt
af bilmodellen og med EAT8 gearkasse
anbefales det at skifte til "frigear" for at
bremse bilen uden brug af motorbremsning.
Du kan spare brændstof ved at fjerne foden
forudseende fra speederen, når farten skal
nedsættes.
For yderligere at reducere det elektriske
energiforbrug i trækkraftbatteriet ved at
begrænse motorens drejningsmoment.
Sport
For at opnå mere dynamisk ved at påvirke
servostyringen, speederen og gearskiftet med
automatisk gearkasse.
Hill Start Assist
Dette system bremser bilen kortvarigt (i ca. 2
sekunder), når der startes på en bakke, mens
føreren flytter foden fra bremsepedalen til
speederen.
Systemet er kun aktivt, når:
–

Bilen holder helt stille, og foden er på
bremsepedalen.
–


V
isse krav til vejens hældning er opfyldt.
–

Førerdøren er lukket.
Stig ikke ud af bilen, mens den bremses
af Hill Holder Control-funktionen.
Aktiver parkeringsbremsegrebet manuelt,
hvis nogen har brug for at stige ud, mens
motoren er i gang. Derefter skal man
sikre, at parkeringsbremsens kontrollampe
og kontrollampen P i den elektriske
parkeringsbremses betjeningsknap lyser
konstant.
Hill Start Assist-funktionen kan ikke
deaktiveres. Den kan dog deaktiveres
ved at aktivere parkeringsbremsen.
Funktion

Når bilen holder opad på en skrånende vej,
bremses den automatisk kortvarigt, når
føreren slipper bremsepedalen:
–

Hvis første gear eller neutral vælges på en
manuel gearkasse.
–


Hvis mode
D eller M er valgt på en
automatgearkasse.
–

Hvis mode
D eller B er valgt på
vælgerknappen for kørefunktion.

94
Kørelys
Nulstilling
► Systemet skal nulstilles, hver gang
dæktrykket justeres på et eller flere af hjulene og
efter udskiftning af et eller flere af hjulene.
Inden systemet nulstilles, skal det
kontrolleres, at dæktrykkene i alle fire
hjul er korrekte til brugen af bilen og korrekte i
forhold til værdierne på dæktrykmærkaten.
Kontroller dæktrykkene i alle fire hjul inden
nulstilling.
Systemet advarer ikke, hvis trykket er forkert
ved nulstillingen.
Systemet nulstilles, mens bilen holder
stille, via Kørelys /Bil-menuen på
touch-skærmen.
Funktionsfejl
I tilfælde af funktionsfejl lyser disse
advarselslamper i
instrumentgruppen.
Der bliver vist en meddelelse og høres et
lydsignal.
I dette tilfælde foretages der ikke længere
dæktrykregistrering.
Få det kontrolleret på et autoriseret CITROËN
værksted eller et andet kvalificeret værksted.
Reservehjul af typen "nødreservehjul”
Kører man på dæk af denne
type, kan det midlertidigt deaktivere
dæktryksregistreringen.
► Afbryd tændingen og start motoren igen med
nøglen eller med » ST
ART/STOP«-knappen.
12 V-batteri
Stop & Start-systemet kræver et 12
V
-batteri med særlige specifikationer og
specialteknologi.
Alt arbejde skal udføres på
et autoriseret
CITROËN værksted eller et andet kvalificeret
værksted.
Dæktrykregistrering
Dette system advarer føreren, når trykket i et
eller flere dæk falder.
Alarmen aktiveres, når bilen bevæger sig, ikke
når det står stille.
Det sammenligner data fra hjulhastighedsfølerne
med referencetrykket, som skal genindstilles,
hver gang dæktrykket justeres eller efter
hjulskift .
Systemet tager de sidste værdier, der er gemt
under anmodningen om geninitialisering, i
betragtning. Det er derfor vigtigt, at dæktrykket
er korrekt under kørslen. Denne funktion er
førerens ansvar.
Dæktrykregistrering træder ikke i stedet
for førerens opmærksomhed.
Føreren skal fortsat regelmæssigt
kontrollere dæktrykket regelmæssigt (også i
reservehjulet) særligt inden lange ture.
Kørsel med for lavt dæktryk, især under
belastende forhold (kørsel med tung last, høj
hastighed, lange ture mv.):
–

Forringer vejgrebet.
–


Øger bremselængden.
–


Slider dækkene op hurtigere.
–


Øger energiforbruget.
De foreskrevne dæktryk til bilen står på
dæktrykmærkaten.
Se det pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om identifikationsmærkning .
Kontrol af dæktryk
Denne kontrol bør foretages en gang om
måneden, når dækkene er "kolde" (når bilen
har holdt stille i 1 time eller efter korte ture
(under 10
km) med moderat hastighed).
Ellers skal der lægges 0,3 bar til dæktrykkene
på mærkaten.
Snekæder
Systemet skal ikke nulstilles efter
montering eller afmontering af snekæder.
Dæktrykadvarsel
Denne advarsel vises ved, at
advarselslampen lyser konstant, der
høres et lydsignal og en meddelelse vises
(afhængigt af udstyr).
► Sænk straks hastigheden, undlad
kraftige ratbevægelser , og undgå pludselige
opbremsninger.
►

Stands bilen, så snart det er sikkert.
Det registrerede trykfald medfører ikke
altid en synlig deformation af dækket.
Det er ikke nok med en visuel kontrol af
dækkene.
►

Brug en trykluftkompressor
, f.eks. den i
dækreparationssættet, til at kontrollere trykket i
alle fire dæk, når de er kolde.
►

hvis det ikke er muligt at kontrollere
dæktrykket med det samme, skal du køre
forsigtigt med nedsat hastighed.
►


V

ed punktering anvendes
dækreparationssættet eller reservehjulet
(afhænger af bilens udstyrsniveau).
For langsomt kørsel sikrer muligvis ikke
optimal overvågning.
Alarmen udløses ikke straks i tilfælde af et
pludseligt tab af tryk eller en dækeksplosion.
Dette skyldes, at analyse af de værdier, der
læses af hjulets hastighedsfølere, kan tage
flere minutter.
Alarmen kan blive forsinket ved hastigheder
under 40 km/t eller når man bruger Drive
mode Sport.
Advarslen er aktiv, indtil systemet nulstilles.

108
Kørelys
Funktionsfejl
I tilfælde af en funktionsfejl
vises streger i stedet for
hastighedsindstillingen.
Denne advarselslampe lyser, og ledsages
af en meddelelse og et lydsignal, for at
indikere en systemfejl.
Få det kontrolleret på et autoriseret CITROËN
værksted eller et andet kvalificeret værksted.
Vognbaneassistent
For yderligere oplysninger henviser vi til
de generelle anbefalinger vedrørende
brug af fører- og
manøvrehjælpefunktioner.


Systemet identificerer grænserne for vejbanen
og styrer bilen inde i denne bane for at
opretholde den laterale position, som føreren
vælger.
For at gøre dette bruger systemet et kamera, der
er placeret på den øverste del af forruden.
Denne funktion er især nyttig ved kørsel på
motorveje og større veje.
Mens bilen holder stille, gælder følgende
anbefalinger:
–

Føreren må ikke forlade bilen.
–


Åbn ikke bagagerummet.
–


sæt ikke passagerer af, og lad ikke
passagerer stige ind.
–


sæt ikke bilen i bakgear
.
Ved genstart af køretøjet skal du være
opmærksom på cyklister, fodgængere
eller dyr, som ikke tages med af systemet.
Føreren skal overvåge sine omgivelser.
Funktionsgrænser
Fartpiloten fungerer dag og nat, i tørt vejr og
moderat regnvejr.
Bestemte situationer kan ikke håndteres af
systemet og kræver, at føreren selv tager kontrol
over bilen.
Ting, som systemet ikke tager højde for:
–

Fodgængere, cyklister
, dyr
–

Stillestående biler (eksempelvis trafikpropper
,
nedbrud).


– Køretøjer , der krydser din vejbane.
– Modkørende. Situationer, hvor føreren skal slå deaktivere
systemet:


– Biler i et skarpt sving.
– Når bilen nærmer sig en rundkørsel.

– Når bilen kører bag et smalt køretøj.
Genaktiver systemet, når forholdene tillader det.
Situationer
, hvor føreren bliver bedt om
øjeblikkeligt at overtage styringen
–

Hvis den forankørende decelererer kraftigt.

– Hvis en bil kører lige ind mellem din bil og den
forankørende.
Nogle køretøjer på vejen kan blive dårligt
opfattet af kameraet og/eller radaren
(f.eks. lastbiler), hvilket kan føre til en forkert
evaluering af afstande og resultere i bilens
uhensigtsmæssige acceleration.
Vær især opmærksom på følgende:
– Når der er motorcykler på vejen, og
når der er biler
, som fletter ind i kørebanen.
–

V

ed indkørsel i en tunnel eller kørsel over
en bro.
Hvis en af følgende fejl sker, må
systemet ikke bruges:
–

Efter et stenslag på forruden tæt ved
kameraet eller på forkofangeren (modeller
med radar).
–


Stoplyset fungerer ikke.
Hvis bilen har foretaget en af følgende
modifikationer, må systemet ikke bruges:
–

V

ed transport af lange genstande på
tagtværstænger.
–

bugsering.
–

V

ed brug af "nødreservehjulet" (afhænger
af bilmodellen).
–

Hvis forenden af bilen er modificeret (f.eks.
ved at tilføje langtrækkende forlygter eller
maling af forreste kofanger).
–


Blokeret radar
.

11 8
Kørelys
– Intelligent bremseassistent (IBA) (iEBA).
– Active Safety Brake (automatisk
nødopbremsning).
Bilen har et multifunktionelt kamera øverst på
forruden og (afhængigt af bilmodellen) en radar i
forkofangeren.
Systemet træder ikke i stedet for
førerens opmærksomhed.
Dette system assisterer føreren og øger
trafiksikkerheden.
Det er førerens ansvar løbende at overvåge
trafikforholdene i overensstemmelse med
gældende kørselsbestemmelser.
Når systemet registrerer en mulig
forhindring, forbereder det
bremsekredsløbet, hvis der er brug for
automatisk opbremsning. Der høres eventuelt
en svag lyd, og farten nedsættes lidt.
Deaktivering/aktivering
Som standard aktiveres systemet automatisk,
hver gang motoren starter.
Denne indstilling ændres via touch-
skærmmenuen Kørelys/Bil.
Deaktivering af systemet bekræftes ved,
at denne kontrollampe lyser i
instrumentgruppen, samtidig med at en
meddelelse vises.
Funktionsbetingelser og
-grænser
Bil bevæger sig fremad.
ESC-systemet er driftsklar.
Sikkerhedsseler er spændt på alle passagerer.
Stabil hastighed på veje med få sving.
I følgende tilfælde tilrådes det at deaktivere
systemet via bilens konfigurationsmenu:
–

Kørsel med anhænger
.
–

V
ed transport af lange genstande på
tagtværstænger.
–

Kørsel med snekæder
.
–

Inden vask af bilen i vaskehal.
–


Inden bilen køres på et rulle-/bremsefelt på et
værksted.
–


V
ed bugsering af bilen med motoren er i gang.
–

Efter et stenslag på forruden tæt ved
kameraet.
Systemet deaktiveres automatisk, når det
registrerer, at "nødreservehjulet” (samme
diameter) anvendes, eller hvis det registrerer
en fejl i bremsepedalkontakten eller mindst 2
stoplygter.
Det kan være farligt at køre, hvis
bremselygterne ikke virker korrekt.
I nogle tilfælde afgives der muligvis ikke
advarsler, eller de afgives for sent eller
uden grund.
Føreren skal altid have kontrol over bilen og
altid være forberedt på at gribe aktivt ind for
at undgå uheld.
Efter en påvirkning deaktiveres systemet
automatisk.
Få det kontrolleret på et autoriseret CITROËN
værksted eller et andet kvalificeret værksted.
Collision Risk Alert
Denne funktion advarer føreren, hvis bilen er i
risiko for at kollidere med den forankørende bil
eller en fodgænger eller cyklist i vognbanen.
Ændring af advarselsgrænsen
Denne udløsergrænse bestemmer den
følsomhed, hvormed funktionen advarer om
risikoen for kollision.
Grænsen indstilles via touch-
skærmmenuen Kørelys/Bil
►

Vælg en af de tre prædefinerede grænser:
"Far", "Normal" eller "I nærheden".
Den senest valgte grænse gemmes i
hukommelsen, når tændingen afbrydes.
Funktion
Afhængigt af kollisionsrisikoen, der registreres
af systemet, og af den advarselsgrænse,
som føreren har valgt, kan der blive udløst

141
Praktiske oplysninger
7Den røde kontrollampe på klappen slukker for at
bekræfte, at pistolen ikke er låst.
►
Fjern ladestikket inden for 30 sekunder

.
Opladningskontrollampen lyser hvidt.
Når den selektive låsning af døren er
aktiveret, skal du trykke to gange på
oplåsningsknappen for at frakoble
ladepistolen.
Når opladningen er afsluttet, slukker den
grønne opladningskontrollampe i klappen
efter ca. 2 minutter.
Normal opladning hjemme, type 2
Slutningen af opladningen bekræftes, når
den grønne CHARGE kontrollampe på
kontrolenheden tændes, og de grønne
kontrollampe tændes.
►

Sæt beskyttelsesafdækningen på
ladepistolen igen og luk ladeklappen.
►


Frakoble kontrolenheden fra ladekablet og
stikkontakt i bolig.
Hurtig opladning, type 3
Når opladningen er færdig, vises det på
ladekontrolenheden og ved, at lyset i
kontrollampen på klappen lyser konstant grønt.
►

Sæt ladepistolen på ladeenheden og luk
ladeklappen.
Superhurtig opladning, type 4
Når opladningen er færdig, vises det på
opladeren og ved, at lyset i kontrollampen på
klappen lyser konstant grønt.
► Du kan også stoppe opladningen ved
at trykke på denne knap i klappen (kun i
tilstand 4).
►

Hæng pistolen på ladestationen.
►


Afhængigt af bilmodellen sættes
beskyttelsesafdækningen på basen og
ladeklappen lukkes.
Når opladningsstikket afbrydes, viser en
meddelelse på instrumentgruppen om, at
opladningen er afsluttet, selvom
opladningsstikket blev afbrudt, før fuld
opladning var afsluttet.
Anhængertræk
Lastfordeling
► Fordel vægten jævnt i anhængeren, så
de tungeste genstande er tættest muligt ved
hjulakslen. Overhold kugletrykket nøje.
Fordi luften bliver tyndere i højderne, og
motorens trækkraft reduceres, Den maksimale
anhængervægt skal mindskes med 10 % per
1.000 meters højde.
Brug anhængertræk og
originalledningsnet, som er godkendt af
CITROËN. Vi anbefaler, det monteres af et
autoriseret CITROËN-værksted eller et andet
kvalificeret værksted.
Hvis anhængertrækket ikke monteres af en
CITROËN-forhandler, skal bilproducentens
anvisninger dog stadig overholdes.
Bestemte hjælpefunktioner eller
parkeringsassistancefunktioner deaktiveres
automatisk, hvis der anvendes et godkendt
anhængertræk.
For yderligere oplysninger om kørsel
med en anhænger og forbundet med
Anhængerstabilitetshjælpen henviser vi til
det tilsvarende afsnit.
Overhold den maksimale, autoriserede
anhængervægt, som den er angivet på
din bil registreringsattest, på producentens
mærkat og i Tekniske data-afsnittet i denne
vejledning.
Hvis du bruger tilbehør, der er fastgjort til
trækkrogen (f.eks. fykelholdere,
trækbokse):
–

Overhold den maksimale tilladte kugletryk.
–


T

ransporter ikke mere end 3 cykler.
Når du læsser cykler på en cykelholder, der er
fastgjort på trækkrogen, skal du sørge for at
placere de tungste cykler så tæt som muligt
på køretøjet.
Overhold den gældende lovgivning i det
land, hvor du kører.

154
Praktiske oplysninger
Nøglefri adgang og start
Du må ikke trykke på bremsepedalen,
mens tændingen aktiveres igen og derefter
slukke for den. Hvis du gør dette, starter
motoren igen, og det kræver, at du genstarter
proceduren.
Anbefalinger til vedligeholdelse
Generelle anbefalinger
Følgende forholdsregler skal overholdes for ikke
at skade din bil.
Udvendigt
Brug aldrig højtryksspuling i
motorrummet - der er risiko for at
ødelægge elektriske komponenter!
Vask ikke bilen i stærkt solskin eller under
ekstremt kolde forhold.
Når du vasker bilen i en automatisk
vaskehal med rullebørster, skal du sikre
dig at låse dørene og, afhængigt af
bilmodellen, fjerne den elektroniske nøgle.
Når du bruger en højtryksrenser, skal du
holde pistolen mindst 30 cm fra køretøjet
(især når du rengør områder med afskallet
maling, sensorer eller pakninger).
Rens straks eventuelle pletter, som
indeholder kemikalier, der kan beskadige
bilens lakering (herunder træharpiks,
fugleklatter, insektsekreter, pollen og tjære).
Hvis det er i orden i forhold til miljøet,
skal du rengøre bilen oftere for at fjerne
salte aflejringer (i kystområder), sod (i
industriområder) og mudder (i våde eller
kolde områder). Disse stoffer kan virke
tærende
Kontakt en CITROËN-forhandler eller et
andet kvalificeret værksted for rådgivning om
fjernelse af genstridige pletter, der kræver
særlige produkter (eksempelvis tjære eller
insektfjerner).
Malerarbejde skal helst udføres af en
CITROËN-forhandler eller et andet kvalificeret
værksted.
Indvendigt
Når du vasker bilen, skal du aldrig bruge
en vandslange eller højtryksrenser til at
rengøre interiøret.
Væsker, der transporteres i kopper eller
andre åbne containere, kan spildes,
hvilket udgør en risiko for skade på
instrumenterne og betjeningselementerne og
betjeningselementerne på midtkonsollen. Vær
agtpågivende!
Karrosseriet
Højglans lak
Brug ikke slibende produkter eller
opløsningsmidler, benzin eller olie til at
rengøre karosseriet.
Brug aldrig en slibende svamp til at rengøre
genstridige pletter - risiko for at ridse lakken!
Anvend ikke pudsemiddel i stærkt solskin
eller på plast- eller gummidele.
Brug en blød svamp og sæbevand eller
et pH-neutralt produkt.
Tør lakken af med en ren mikrofiberklud uden
at gnide for hårdt.
Påfør pudsemiddel, når bilen er ren og tør.
Overhold alle retningslinjer for brug som de er
angivet på produktet.
Klistermærker
(Afhængigt af bilmodellen)
Brug ikke højtryksrenser til at rengøre
bilen - der er risiko for at det beskadiger
lakken!
Brug en højtryksslange ved en
temperatur mellem + 25°C og + 40°C).
Placer vandstrålen vinkelret på den overflade,
der skal rengøres.
Skyl bilen af med demineraliseret vand.
Læder
Læder er et naturprodukt. Korrekt, regelmæssig
pleje er afgørende for holdbarheden.
Læderet skal beskyttes og plejes med et særligt
læderprodukt for at bevare smidigheden og det
oprindelige udseende.
Rengør ikke læder med uegnede
rengøringsmidler som opløsningsmidler,
rengøringsmidler, benzin eller rent sprit.
Ved rengøring af genstande, der er delvist
fremstillet af læder, skal du passe på ikke
at beskadige de øvrige materialer med det
særlige læderprodukt.
Før du rengør fedtede pletter eller
væsker, skal det overskydende først
hurtigt aftørres.
Før rengøring fjernes eventuelle rester, der
kan beskadige læderet, med en klud, der er
blevet vædet med demineraliseret vand og
grundigt vredet.
Rengør læder med en blød klud, fugtet med
sæbevand eller et pH-neutralt produkt.
Tør efter med en blød, ren klud.