153
Informații practice
7► Îndepărtați capacul încuietorii și apăsați-l pe
capătul cheii.
► Introduceți cheia în încuietoarea 7 .
► Deschideți încuietoarea cu ajutorul cheii.
► Țineți ferm sfera 5 cu o mână, iar cu cealaltă
trageți și rotiți rola 6 până la capăt, în sens orar,
până când se oprește. Nu eliberați rola.
►
Scoateți sfera de pe baza suportului 1
.
►
Eliberați rola.
Aceasta se fixează automat în
poziția deblocat (poziția B).
► Așezați din nou obturatorul de protecție 2 în
suportul 1.
►
Depozitați sfera de remorcare în husa ei, la
adăpost de lovituri și murdărie.
Întreținere
Funcționarea corectă este posibilă numai dacă
sfera și suportul acesteia sunt curate.
Înainte de a spăla vehiculul cu jet de apă sub
presiune, trebuie să demontați sfera și să
montați pe suport obturatorul de protecție.
Intervenție asupra dispozitivului de
remorcare
Contactați un reparator agreat CITROËN sau
un service autorizat.
Bare de acoperiș
Din motive de siguranța și pentru a nu
deteriora acoperișul, este imperativă
utilizarea de bare de acoperiș transversale
omologate pentru vehicul.
Respectați indicațiile de montare și condițiile
de utilizare din instrucțiunile furnizate
împreună cu barele de acoperiș.
Sarcina maximă repartizată pe barele
transversale de acoperiș, pentru o
înălțime de încărcare de maximum 40 cm (cu
excepția suportului de bicicletă): 80
kg.
Deoarece această valoare se poate modifica,
vă rugăm să verificați sarcina maximă
menționată în ghidul furnizat cu barele de
acoperiș.
Dacă înălțimea depășește 40 cm, adaptați
viteza vehiculului în funcție de profilul
drumului, pentru a nu deteriora barele de
acoperiș și punctele de fixare de pe vehicul.
Consultați legislația națională privind
transportul obiectelor cu o lungime mai mare
decât cea a vehiculului.
Recomandări
Distribuiți încărcătura uniform, având
grijă să nu supraîncărcați niciuna dintre părți.
Așezați încărcătura cea mai grea cât mai
aproape de acoperiș.
Fixați bine încărcătura.
Conduceți cu atenție, deoarece sensibilitatea
vehiculului la vânt lateral este mai mare și
stabilitatea vehiculului poate fi afectată.
157
Informații practice
77.Filtru de aer
8. Bușon de completare ulei de motor
9. Jojă ulei motor
Circuitul de motorină
Acest sistem este sub presiune foarte
înaltă.
Toate intervențiile se vor face numai la un
dealer CITROËN sau la un atelier calificat.
Motorizare electrică
1. Rezervorul spălătorului de parbriz
2. Rezervor de lichid de răcire motor (doar nivel)
3. Rezervor lichid de frână
4. Baterie/siguranțe
5. Punct de masă detașat (-)
6. Caseta cu siguranțe
7. Circuit electric 400
V
8. Întrerupător de urgență pentru serviciile de
prim ajutor și tehnicienii de întreținere
Pentru mai multe informații privind Sistemul
de încărcare (electric) , consultați secțiunea
corespunzătoare.
Verificare niveluri
Verificați cu regularitate toate nivelurile
următoare, conform indicațiilor din planul de
întreținere al constructorului. Faceți completări
dacă este necesar, cu excepția cazurilor când
există indicații contrare.
În cazul unor pierderi importante de lichid,
apelați la un reparator agreat CITROËN sau la
un service autorizat pentru verificarea sistemului
corespunzător.
Acest lichid trebuie să respecte cerințele constructorului și specificațiile motorului
vehiculului.
Atentie, dacă lucrați sub capotă: unele zone ale motorului pot fi foarte fierbinți
(pericol de arsuri), iar electroventilatorul poate
porni în orice moment (chiar și cu contactul
tăiat).
Produse uzate
Evitați orice contact prelungit al pielii cu
uleiul sau cu lichidele uzate.
Majoritatea acestor lichide sunt nocive pentru
sănătate sau foarte corozive.
Nu deversați uleiul sau lichidele în
sistemul de canalizare sau pe pământ.
Goliți uleiul uzat în recipiente special
destinate acestui scop din rețeaua de
reparator agreati CITROËN sau dintr-un
service autorizat.
Ulei de motor
Nivelul este verificat după ce motorul a
fost oprit cel puțin 30 de minute, pe teren
orizontal, fie folosind indicatorul de nivel de ulei
din tabloul de bord atunci când este cuplat
contactul (pentru vehiculele dotate cu indicator
electric), fie folosind joja.
Este normal să completați nivelul de ulei
între două revizii (sau schimburi de ulei). Se
recomandă un control, eventual cu completare
de ulei, la fiecare 5.000 km.
Pentru a păstra fiabilitatea motorului și a
dispozitivului antipoluare, nu utilizați
niciodată aditivi în uleiul de motor.
Verificare cu joja
Pentru amplasarea jojei, consultați ilustrația
corespunzătoare din compartimentul motorului.
►
Apucați joja de capătul colorat și scoateți-o
complet.
►
Ștergeți capătul jojei cu o lavetă curată și
care nu lasă scame.
159
Informații practice
7Lichid de spălare geamuri
Completați nivelul atunci când este
necesar.
Caracteristicile lichidului
Lichidul trebuie completat cu un produs gata de
utilizare.
Pe perioada iernii (temperaturi negative),
utilizați un lichid cu antigel adaptat condițiilor
de temperatură pentru a proteja componentele
sistemului (pompă, rezervor, conducte, duze).
Utilizarea doar a apei este interzisă în
toate situațiile (risc de îngheț, depuneri
de calcar etc.).
AdBlue® (BlueHDi)
În momentul în care este atins nivelul de
rezervă, se declanșează o avertizare.
Pentru mai multe informații privind
Indicatoarele, în special indicatoarele de
autonomie AdBlue, consultați secțiunea
corespunzătoare.
Pentru a evita imobilizarea vehiculului în
conformitate cu reglementările, trebuie să
completați rezervorul de AdBlue.
Pentru mai multe informații despre AdBlue
®
(BlueHDi) și în special despre completarea cu
AdBlue, consultați secțiunea corespunzătoare.
Verificări
Dacă nu există indicații contrare, verificați aceste
subansamble conform indicațiilor din planul
de întreținere al constructorului și în funcție de
motorizarea vehiculului.
În caz contrar, apelați la un dealer CITROËN sau
la un atelier calificat pentru verificare.
Nu utilizați decât produse recomandate
de CITROËN sau produse de calitate și
caracteristici echivalente.
În scopul optimizării funcționării
subansamblelor la fel de importante ca
sistemul de frânare, CITROËN selectează și
propune produse cu totul specifice.
Baterie de 12 V
Bateria nu necesită nicio întreținere.
Verificați regulat strângerea colierelor
cu șurub (la versiunile fără coliere cu eliberare
rapidă) și starea de curățenie a conexiunilor.
Pentru informații suplimentare despre
bateria de 12 V și măsurile de precauție
care trebuie luate înaintea oricăror intervenții,
consultați secțiunea corespunzătoare.
Versiunile echipate cu sistemul Stop &
Start au o baterie cu plumb, de 12 V, cu
tehnologie și caracteristici specifice.
Înlocuirea acesteia trebuie efectuată exclusiv
de un reparator agreat CITROËN sau un
service autorizat.
Filtru de habitaclu
În funcție de mediu și de utilizarea
vehiculului (de exemplu: atmosferă cu
praf, conducere în mediu urban), schimbați-l,
dacă este necesar, de două ori mai des .
Un filtru de habitaclu îmbâcsit poate
deteriora performanțele sistemului de aer
condiționat și poate genera mirosuri
neplăcute.
Filtru de aer
În funcție de mediu și de utilizarea
vehiculului (de exemplu: atmosferă cu
praf, conducere în mediu urban), schimbați-l,
dacă este necesar, de două ori mai des .
Filtru de ulei
Schimbați filtrul de ulei la fiecare
schimbare a uleiului de motor.
Filtru de particule (diesel)
Începutul colmatării filtrului de particule
este indicat prin aprinderea temporară a
160
Informații practice
acestui martor de avertizare, însoțită de un
mesaj de alertă.
Imediat ce permit condițiile de trafic, regenerați
filtrul rulând cu o viteză de cel puțin 60 km/h
până la stingerea martorului.
După o funcționare prelungită a
vehiculului la viteză redusă sau la ralanti,
în circumstanțe excepționale puteți să
constatați vapori de apă care emană din
eșapament, la accelerare. Aceste emisii nu au
niciun impact asupra mediului sau a
comportamentului vehiculului.
Vehicul nou
La primele operațiuni de regenerare a
filtrului de particule puteți observa un miros de
ars. Acest lucru este perfect normal.
Cutie de viteze manuală
Cutia de viteze nu necesită întreținere
(uleiul nu trebuie schimbat).
Cutie de viteze automată
Cutia de viteze nu necesită întreținere
(uleiul nu trebuie schimbat).
Frână de parcare manuală
Dacă observați că frâna de parcare are
cursă prea lungă sau a pierdut din
eficacitate, se impune o ajustare, chiar și între
două revizii.
Acest sistem trebuie verificat de un dealer
CITROËN sau de un atelier calificat.
Frâna de parcare electrică
Acest sistem nu necesită niciun control deosebit. Totuși, în caz de defecțiune,
apelați la un reparator agreat CITROËN sau la
un service autorizat, pentru verificarea
sistemului.
Pentru mai multe informații despre Frâna
de parcare electrică , consultați
secțiunea corespunzătoare.
Plăcuțe de frână
Uzura frânelor depinde de stilul de
condus, mai ales pentru vehiculele
folosite în orașe, pe distanțe scurte. Verificarea
stării frânelor se poate impune chiar și între
revizii.
Dacă nu există scurgeri, scăderea nivelului
lichidului de frână indică o uzură a plăcuțelor de
frână.
După spălarea vehiculului, atunci când
umiditatea este crescută, sau iarna se
poate forma gheață pe discurile și pe
plăcuțele de frână: eficacitatea sistemului de
frânare poate scădea. Efectuați ușoare
manevre de frânare, pentru a usca și a
dezgheța frânele.
Uzura discului/tamburului
de frână
Pentru orice informație referitoare la
verificarea stării de uzură a discurilor/
tamburului de frână, contactați un reparator
agreat CITROËN sau un service autorizat.
Roți și pneuri
Presiunea de umflare a tuturor pneurilor,
inclusiv a roții de rezervă, trebuie
verificată la pneurile „reci”.
Presiunile indicate pe eticheta de presiuni în
pneuri sunt valabile pentru pneuri „reci”. Dacă ați
rulat mai mult decât 10 minute sau 10 kilometri
cu peste 50
km/h, pneurile sunt calde; adăugați
0,3 bari (30 kPa) la presiunile indicate pe
etichetă.
Presiunea scăzută crește consumul de
energie. O presiune de umflare
neconformă provoacă uzura prematură a
pneurilor și afectează ținuta de drum a
vehiculului - Pericol de accidente!
Rularea cu pneurile uzate sau deteriorate reduce
randamentul frânării și afectează ținuta de drum
a vehiculului. Verificați periodic starea pneurilor
(bandă de rulare și flancuri) și a jantelor, precum
și prezența capacelor de valvă.
Când indicatorii de uzură nu mai apar pe banda
de rulare, adâncimea canelurilor este mai mică
de 1,6 mm; este imperativ să înlocuiți pneurile
cât mai curând posibil.
Utilizarea unor roți și pneuri diferite de cele
specificate poate afecta durata de viață a
pneurilor, mișcarea roților, garda la sol și
vitezometrul. De asemenea, poate afecta ținuta
de drum.
Montarea unor pneuri diferite pe punțile față,
respectiv spate poate duce la funcționarea
incorectă a sistemului ESC.
Marcați sistematic direcția de rotație a pneurilor
care vor fi depozitate la montarea pneurilor de
iarnă sau de vară. Păstrați-le într-un loc răcoros,
uscat și ferit de expunerea directă la razele
solare.
Pneurile de iarnă sau pentru toate
anotimpurile pot fi identificate prin acest
simbol de pe flancuri.
Amortizoare
Uzura amortizoarelor nu este ușor de
detectat de către conducători. Cu toate
acestea, amortizoarele au un impact puternic
asupra ținutei de drum și a eficienței de frânare.
Pentru siguranța și confortul dvs. la drum, este
necesar un control periodic de către un dealer
CITROËN sau de un atelier calificat.
Kituri de distribuție și de
accesorii
Kiturile de distribuție și de accesorii sunt
utilizate din momentul pornirii motorului și
până la oprirea acestuia. Uzura acestora este
normală.
166
În caz de pană
Triunghi de semnalizare
Acest dispozitiv reflectorizant și demontabil
trebuie instalat pe marginea drumului atunci
când un vehicul este în pană sau accidentat.
Înainte de a coborî din vehicul
Aprindeți luminile de avarie, apoi
puneți-vă vesta de siguranță pentru a
asambla și instala triunghiul.
Depozitare
Pentru depozitarea unui triunghi pliat sau a
casetei sale de depozitare, utilizați chingile de pe
garnitura laterală a portbagajului.
Asamblarea și montarea triunghiului
La versiunile echipate cu triunghi original,
consultați ilustrația de mai sus.
Pentru alte versiuni, consultați instrucțiunile de
asamblare furnizate de producător împreună cu
triunghiul.
►
Instalați triunghiul în spatele vehiculului,
conform legislației locale în vigoare.
Pană de carburant
(diesel)
La vehiculele echipate cu motor diesel, în caz de
pană de carburant, este necesară reamorsarea
circuitului de carburant.
Înainte de a începe amorsarea sistemului,
este esențial să puneți cel puțin 5 litri de diesel în
rezervorul de carburant.
Pentru mai multe informații despre
Alimentare și despre Selectorul de
carburant (diesel), consultați secțiunea
corespunzătoare.
Motorizări 1.5 BlueHDi
► Puneți contactul (fără a porni motorul).
► Așteptați aproximativ 1 minut și tăiați
contactul.
►
Acționați demarorul pentru a porni motorul.
Dacă motorul nu pornește la prima încercare, nu
insistați și reluați procedura.
Trusă de scule
Set de instrumente furnizate împreună cu
vehiculul.
Conținutul trusei depinde de nivelul de echipare
a vehiculului:
–
Kit de depanare provizorie pneuri.
–
Roată de rezervă.
Acces la instrumente
În funcție de versiune, setul de instrumente se
află într-o geantă sau într-un compartiment de
depozitare în portbagaj.
Aceste scule sunt specifice vehiculului și pot varia în funcție de echipare.
Nu le utilizați în alte scopuri.
Cricul trebuie utilizat numai pentru
înlocuirea unei roți cu pană.
Nu utilizați alt cric decât cel furnizat împreună
cu vehiculul.
Dacă vehiculul nu este echipat cu un cric
original, contactați un dealer CITROËN sau
un service autorizat pentru a-l procura pe cel
prevăzut de constructor.
Cricul respectă standardele europene definite
în Directiva referitoare la echipamente tehnice
2006/42/CE.
Cricul nu necesită întreținere.
Lista de scule
1. Cale pentru imobilizarea vehiculului (în
funcție de echipare)
2. Adaptor pentru șuruburi antifurt pentru roți (în
torpedo) (în funcție de echipare)
Pentru adaptarea cheii de demontare roți la
șuruburile speciale antifurt.
3. Inel de remorcare detașabil
Pentru mai multe informații despre Remorcarea
vehiculului și utilizarea inelului de remorcare
detașabil, consultați secțiunea corespunzătoare.
167
În caz de pană
8Cricul trebuie utilizat numai pentru
înlocuirea unei roți cu pană.
Nu utilizați alt cric decât cel furnizat împreună
cu vehiculul.
Dacă vehiculul nu este echipat cu un cric
original, contactați un dealer CITROËN sau
un service autorizat pentru a-l procura pe cel
prevăzut de constructor.
Cricul respectă standardele europene definite
în Directiva referitoare la echipamente tehnice
2006/42/CE.
Cricul nu necesită întreținere.
Lista de scule
1. Cale pentru imobilizarea vehiculului (în
funcție de echipare)
2. Adaptor pentru șuruburi antifurt pentru roți (în
torpedo) (în funcție de echipare)
Pentru adaptarea cheii de demontare roți la
șuruburile speciale antifurt.
3. Inel de remorcare detașabil
Pentru mai multe informații despre Remorcarea
vehiculului și utilizarea inelului de remorcare
detașabil, consultați secțiunea corespunzătoare.
Cu kit de depanare provizorie pneuri
4. Compresor de 12 V cu cartuș de material de
etanșare și autocolant cu limită de viteză
Pentru repararea temporară a unui pneu și
reglarea presiunii pneului.
Pentru mai multe informații despre Kitul de
depanare provizorie pneu , consultați secțiunea
corespunzătoare.
Cu roată de rezervă
5. Cheie pentru demontarea roților
Permite demontarea prezoanelor.
6.Cric cu manivelă integrată
Pentru ridicarea vehiculului.
7. Instrument pentru demontarea capacelor de
protecție a șuruburilor de roată (în funcție de
echipare)
Permite demontarea protecțiilor de pe capul
șuruburilor de roată, în cazul jantelor din
aluminiu.
Pentru mai multe informații despre Roata de
rezervă , consultați secțiunea corespunzătoare.
Kit de depanare provizorie
pneuri
Scanați codul QR de la pagina 3 pentru a
vedea înregistrările video explicative.
Fiind alcătuit dintr-un compresor și un cartuș cu
material de etanșare, acesta permite efectuarea
unei reparări temporare a pneului, astfel încât
să puteți conduce până la cel mai apropiat
service.
Kitul este conceput pentru a repara majoritatea
penelor de pe banda de rulare.
Sistemul electric al vehiculului permite
conectarea compresorului la alimentarea
de 12 V suficient timp cât să reparați un pneu
după o pană.
172
În caz de pană
Montarea roții
Montarea roții de rezervă de oțel sau
de tip îngust
Daca vehiculul este echipat cu roti cu jante
din aluminiu, șaibele A nu intră în contact cu
janta din oțel a rotii de rezerva, sau cu janta
rotii de rezerva de tip îngust. Roata este
menținută de suprafața conică de contact B a
fiecărui șurub.
► Montați roata pe butuc.
► Înșurubați șuruburile de roată cu mâna, până
la capăt. ►
Strângeți provizoriu șurubul antifurt cu cheia
5
pentru demontarea roților, dotată cu un adaptor
antifurt 2.
►
Strângeți provizoriu celelalte șuruburi,
folosind doar cheia 5
.
► Coborâți vehiculul complet.
► Pliați cricul 6
și îndepărtați-l.
► Strângeți șurubul antifurt cu cheia 5 pentru
demontarea roților, dotată cu un adaptor antifurt
2.
►
Strângeți celelalte șuruburi folosind doar
cheia
5 pentru demontarea roților.
► Puneți la loc capacele de protecție pe fiecare
șurub (în funcție de echipare).
►
Depozitați sculele.
După o schimbare de roată
Cu roată de rezervă de tip îngust
Dezactivați anumite funcții de asistență la
conducere (Active Safety Brake, Adaptive
Cruise Control etc.).
Nu depășiți viteza maximă autorizată de
80
km/h.
Se interzice rularea cu mai mult de o roată de
rezervă de tip îngust.
Prezentați-vă la un dealer CITROËN sau
la un Service autorizat.
Solicitați să se verifice strângerea corectă a
șuruburilor și presiunea roții de rezervă.
Duceți la verificare pneul cu pană. După
diagnosticare, tehnicianul vă va informa dacă
pneul poate fi reparat sau trebuie înlocuit.
Înlocuirea unui bec
În unele condiții de climă (temperatură
scăzută, umiditate), este normală apariția
fenomenului de aburire a suprafeței interioare
a farurilor și a luminilor din spate; acesta
dispare în câteva minute, după aprinderea
luminilor.
Nu priviți niciodată de aproape în
fasciculul luminos al luminilor LED
- există pericolul de lezare gravă a ochilor!
Proiectoarele sunt dotate cu geamuri din
policarbonat, acoperite cu lac de
protecție:
– Nu le curățați cu o cârpă uscată sau
abrazivă, nici cu detergent sau solvent.
– Utilizați un burete și soluție de apă cu
săpun sau un produs cu pH neutru.
– Dacă folosiți sistemul de spălare cu jet
de înaltă presiune pentru a curăța petele
persistente, nu țineți prea mult timp jetul de
apă îndreptat către proiectoare, faruri sau
către marginea acestora, pentru a evita
deteriorarea lacului de protecție și a garniturii
de etanșare.
176
În caz de pană
În funcție de versiune:
► Desprindeți capacul trăgând de partea
superioară stânga, apoi dreapta.
►
Scoateți complet capacul.
►
Retrageți penseta din locașul ei.
► Deschideți torpedoul.
► Apăsați mânerul central al capacului casetei
cu siguranțe.
►
Îndepărtați capacul casetei cu siguranțe.
►
Retrageți penseta din locașul ei.
Înlocuirea unei siguranțe
Înainte de a înlocui o siguranță, este necesar:
►
Să depistați cauza defecțiunii și să o
remediați.
►
Opriți toți consumatorii de energie electrică.
►
Imobilizați vehiculul și decuplați contactul.
►
Să identificați siguranța defectă folosind
schemele și tabelele de alocare existente.
Pentru a înlocui o siguranță sunt necesare
următoarele:
►
Utilizați penseta specială pentru a extrage
siguranța din locașul său și verificați filamentul.
►
Înlocuiți întotdeauna siguranța defectă cu
una echivalentă (aceeași culoare); o siguranță
diferită poate provoca o disfuncție - pericol de
incendiu!
Dacă defecțiunea se repetă la scurt timp după
înlocuirea siguranței, verificați sistemul electric la
un dealer CITROËN sau la un atelier autorizat.
Tabele complete de alocare a
siguranțelor și diagrame
corespunzătoare
Pentru mai multe informații, contactați un
dealer CITROËN sau un Service autorizat.
Înlocuirea unei siguranțe nemenționate
în tabelele de alocare poate conduce la
defecțiuni grave ale vehiculului.
Consultați un dealer CITROËN sau un atelier
calificat.
În regulă
Defectă
Pensetă
Instalarea de accesorii electrice
Circuitul electric al vehiculului este
conceput pentru a funcționa cu echipamente
de serie sau opționale.
Înainte de a monta alte echipamente
sau accesorii electrice pe vehiculul dvs.,
contactați un dealer CITROËN sau un service
autorizat.
CITROËN nu își asumă responsabilitatea
pentru cheltuielile ocazionate de
aducerea în stare de funcționare a vehiculului
sau de remedierea defecțiunilor rezultate din
instalarea accesoriilor nefurnizate,
nerecomandate de CITROËN și neinstalate
conform recomandărilor, mai ales atunci când
consumul tuturor aparatelor suplimentare
conectate este mai mare decât 10 miliamperi.
Siguranțe în planșa de bord
Caseta cu siguranțe este amplasată în partea
inferioară a planșei de bord (în partea stângă).
Pentru a avea acces la siguranțe, urmați aceeași
procedură ca în cazul accesării sculelor pentru
schimbarea siguranțelor.
Tablouri de siguranțe
Caseta 1
Siguranță N° Tip
Clasă
(A) Funcții
F3 MINI 5Încărcător wireless pentru smartphone - alertă acces și
pornire fără cheie
F4 MINI 15Claxon
F5 MINI 20Pompă de spălare geamuri
F6 MINI 20Pompă de spălare geamuri
F7 MINI 10Prize USB spate
F14 MINI 5Apeluri de urgență și de asistență - Alarmă
F18 MINI 5Priză USB cu schimb de date
F29 MINI 20Radio
F31 MINI 15Post-echipare
F32 MINI 15Priză 12 V
F36 MINI 5Lumină torpedo - Plafoniere - Lumini de lectură
Caseta 2
Siguranță
N° Tip
Clasă
(A) Funcții
F1 JCASE 40Lunetă încălzită
F2 MINI 10Degivrare retrovizoare laterale
F3 AT O 40Acționare electrică geamuri față
F5 AT O 40Acționare electrică geamuri spate