Page 41 of 244

39
Ergonomi og komfort
3Speil
Utvendige speil
Fjerning av is og dugg
Avdugging- avising av utvendige speil foregår når motoren går, ved å trykke på
betjeningen for avising av bakruten.
Hvis du vil ha mer informasjon om avdugging/
avising av bakruten, se det tilsvarende
avsnittet.
Regulering
► Dra hendel A eller drei bryter C (avhengig
av versjonen du har) til høyre eller venstre for å
velge det korresponderende speilet.
► Dra hendel B eller C (avhengig av versjonen
du har) til en av de fire retningene for å justere.
► Still hendel A eller C (avhengig av hvilken
versjon du har) tilbake til den midtre posisjonen.
Av sikkerhetshensyn må speilene reguleres slik at dødvinkler reduseres.
Vær oppmerksom på at gjenstander du ser, er
nærmere enn det virker som.
Dette må du ta hensyn til når du beregner
avstanden til bilene bak.
Manuell innlegging
Du kan manuelt folde sammen speilene
(parkeringshindringer, smal garasje...)
► Fold speilet inn mot bilen.
Elektrisk sammenfolding
Avhengig av utstyret kan speilene foldes inn
elektrisk når bilen er parkert.
► Fra innsiden, når tenningen er på, setter du
betjeningskontroll A i midtre
posisjon.
► Trekk kontroll A bakover.
► Lås bilen fra utsiden.
Elektrisk utfolding
Dørspeilene foldes ut elektrisk med
fjernkontrollen eller "Nøkkelfri adgang og start"
systemet når bilen ikke er låst. Unntatt når
folding er valgt med hendel A, dra hendelen
bakover til midtre posisjon.
Sammenfolding / utfolding når bilen låses
opp / igjen kan deaktiveres. Kontakt en
CITROËN forhandler eller et kvalifisert
verksted.
Ved behov kan de utvendige speilene foldes
inn manuelt.
Innvendig speil
Består av en antiblendingsfunksjon som mørkner
glasset i speilet og reduserer blending av føreren
fra sol, lysstråler fra andre biler osv.
Manuell modell
Dag-/nattstilling
Page 42 of 244

40
Ergonomi og komfort
► Trekk i hendelen for å sette speilet i "nattstilling", som forebygger blending.► Skyv i hendelen for å sette det i normal "dagstilling".
Justering
► Juster speilet til normal "dagstilling".
Automatisk "dag/nattstilling"-modell
Dette systemet vil skifte automatisk og
progressivt mellom dag- og nattmodus, med en
sensor som måler lyset som kommer fra bak
bilen.
For å sikre optimal sikt under
manøvrering blir speilet automatisk
lysere når bilen settes i revers.
Ventilasjon
Luftinntak
Luften som sirkulerer i kupéen, filtreres, og
kommer enten utenfra via luftinntaksgrillen
plassert nær frontruten eller innenfra i
luftresirkuleringsmodus.
Betjening
Avhengig av versjon vil kontrollene være
tilgjengelige i Air conditioning -menyen på
berøringsskjermen eller i kontrollpanelet på
midtkonsollen.
Kontroller for avising og duggfjerning på
frontruten og bakruten befinner seg under
berøringsskjermen, eller på panelet på
midtkonsollen som befinner seg under
lydsystemet.
Luftfordeling
1. Dyser for avising eller duggfjerning på
frontruten
2.Dyser for avising eller duggfjerning på
sidevinduene foran
3. Sidedyser som kan justeres og lukkes
4. Midtdyser som kan justeres og lukkes
5. Luftspjeld til fotbrønner foran
6. Luftutslipp til fotbrønner bak
Råd
Bruke ventilasjons- og klimaanlegget► Sikre jevn luftfordeling ved å sørge for at luftinntaket nederst på frontruten,
dysene, kanalene, luftutløpene og luftavsuget
i bagasjerommet er frie for hindringer.
► Ikke dekk til solsensoren på dashbordet. Den brukes til regulering av det automatiske
klimaanlegget.
► For å garantere at klimaanlegget fungerer korrekt, la det gå i minst 5 til 10 minutter, én til
to ganger i måneden.
► Hvis systemet ikke produserer kald luft, må du slå det av og kontakte en CITROËN-
forhandler eller et kvalifisert verksted.
Hvis du kjører med en tilhenger med
maksimal last i bratte bakker og ved høy
temperatur, kan du slå av klimaanlegget
for å øke motorens effekt, som igjen øker
trekkapasiteten.
Unngå å kjøre for lenge med
ventilasjonen avslått eller klimaanlegget
deaktivert. Det medfører fare for duggdannelse og redusert luftkvalitet!
Hvis det er svært varmt i kupeen fordi bilen har stått lenge parkert i solen, bør
du lufte kupeen en stund.
Still inn luftstrømmen på et nivå som er
tilstrekkelig for en rask utskiftning av luften i
kupéen.
Kondens fra klimaanlegget fører til
utslipp av vann under bilen. Dette er helt
normalt.
Service på ventilasjons- og
klimaanlegget
► Kontroller at kupéfilteret er i god stand, og sørg for å skifte filterelementene regelmessig.
Vi anbefaler bruk av et kombinert kupéfilter.
Takket være filterets spesielle aktive
tilsetningsmidler, bidrar det til å rense luften
som passasjerene puster inn samt til å
holde kupéen ren (reduksjon av allergiske
symptomer, dårlig lukt og fettavsetninger).
► For at klimaanlegget skal fungere som det skal, bør du få det kontrollert i henhold til
anbefalingene i service- og garantiheftet.
Stopp og start
Varme- og klimaanlegget virker bare når
motoren går.
Page 43 of 244

41
Ergonomi og komfort
3deaktivert. Det medfører fare for
duggdannelse og redusert luftkvalitet!
Hvis det er svært varmt i kupeen fordi bilen har stått lenge parkert i solen, bør
du lufte kupeen en stund.
Still inn luftstrømmen på et nivå som er
tilstrekkelig for en rask utskiftning av luften i
kupéen.
Kondens fra klimaanlegget fører til
utslipp av vann under bilen. Dette er helt
normalt.
Service på ventilasjons- og
klimaanlegget
► Kontroller at kupéfilteret er i god stand, og sørg for å skifte filterelementene regelmessig.
Vi anbefaler bruk av et kombinert kupéfilter.
Takket være filterets spesielle aktive
tilsetningsmidler, bidrar det til å rense luften
som passasjerene puster inn samt til å
holde kupéen ren (reduksjon av allergiske
symptomer, dårlig lukt og fettavsetninger).
► For at klimaanlegget skal fungere som det skal, bør du få det kontrollert i henhold til
anbefalingene i service- og garantiheftet.
Stopp og start
Varme- og klimaanlegget virker bare når
motoren går.
Du kan midlertidig slå av Stop & Start-
systemet for å opprettholde en komfortabel
temperatur i kupeen.
Du finner mer informasjon om Stop & Start i
det tilsvarende avsnittet.
Varme / manuelt
klimaanlegg
Oppvarming fungerer kun når motoren er i gang.
Det manuelle klimaanlegget fungerer når
motoren er i gang.
1. Resirkulering av kupéluft
2. Regulering av temperatur
3. Regulering av luftfordeling
4. Regulering av luftstrøm
5. Klimaanlegg på/av
Justering av temperaturen
► Når du skal stille inn temperaturen, dreier du reguleringshjulet fra blått (kaldt) til rødt (varmt)
for å modulere temperaturen etter ønske.
Regulering av luftmengde.
► Drei tommelhjulet 4 for å oppnå ønsket
luftstrøm.
Regulering av luftmengde
Midtre dyser og sidedyser.
Fotbrønnene.
Frontrute og sidevinduer.
Luftfordelingen kan endres ved å trykke
på de korresponderende taster.
Klimaanlegg av/på
Klimaanlegget er beregnet på å fungere effektivt
i alle årstider med lukkede vinduer.
Det gjør at du kan:
– senke temperaturen om sommeren,– oppnå mer effektiv avdugging om vinteren med temperatur over 3 °C.► Trykk på denne tasten for å aktivere/deaktivere klimaanlegget.
Klimaanlegget fungerer ikke hvis
regulering av luftstrøm er deaktivert.
Page 44 of 244

42
Ergonomi og komfort
Automatisk klimaanlegg
Klimaanlegget fungerer når motoren går, men
du har tilgang til ventilasjonen og tilhørende
kontroller når tenningen er på.
Aktivering av klimaanlegget, temperaturen,
luftmengde og fordeling reguleres automatisk.
Trykk på Klimaanlegg-menyknappen for
å få tilgang til systemets
betjeningskontroller.
1. Regulering av temperatur
2. Regulering av luftstrøm
3. Regulering av luftfordeling
4. Klimaanlegg på/av
5. Automatisk komfortprogram av/på
6. Resirkulering av kupéluft
7. Tilgang til sekundærsiden
Regulering av temperatur
► Trykk på en av knappene 1 for å øke (rødt)
eller redusere (blått) verdien.
Verdien som vises tilsvarer et komfortnivå og
ikke en nøyaktig temperatur.
For maksimal kjøling eller oppvarming av
passasjerrommet, trykker du
temperaturinnstillingsknappen opp eller ned,
til LO eller HI vises.
Automatisk komfortprogram
Aktivering/deaktivering
► Trykk på knapp 5 for å aktivere/deaktivere
klimaanleggets automatiske modus.
Klimaanlegget fungerer automatisk: Systemet
optimaliserer temperaturen, luftstrømmen og
luftfordelingen i kupeen basert på det valgte
komfortnivået.
► Gå til den sekundære siden ved å trykke på knappen 7 for å justere det automatiske
komfortprogrammet ved å velge en av de
tilgjengelige innstillingene.
Myk: Gir mild temperatur og svak funksjonslyd
ved å begrense luftmengden.
Normal: Er det beste kompromisset mellom
en komfortabel temperatur og stille drift
(standardinnstilling).
Rask : Gir en dynamisk og effektiv luftstrøm.
Mode AUTO► Trykk på knappen flere ganger for å endre innstillingene.
Innstillingen er bare knyttet til AUTO-modus.
Men når AUTO-modus deaktiveres, beholdes det
forrige valget.
Endring av innstillingen gjenaktiverer ikke AUTO
hvis denne var deaktivert.
Hvis motoren er kald og været er kaldt,
økes luftstrømmen gradvis inntil
komfortinnstillingen er nådd. Dette skjer for å
begrense innstrømmingen av kald luft i
kupeen.
Hvis temperaturen i kupeen er veldig mye
høyere eller lavere enn komfortverdien når
du setter deg i bilen, er det ikke nødvendig
å endre denne verdien for å oppnå ønsket
komfort raskere. Systemet korrigerer
automatisk temperaturforskjellen så raskt som
mulig.
Regulering av luftstrøm
► Trykk på én av knappene 2 (- eller +) for å
øke eller redusere luftstrømmen.
Luftstrømsymbolet (en vifte) fylles ut i henhold til
forespørselen.
Når luftstrømmen reduseres til et minimum,
stopper ventilasjonen.
"OFF " vises ved siden av viften.
Regulering av luftfordeling
► Trykk på knappene 3 for å justere
luftstrømfordelingen i kupéen.
Frontrute.
Midtre dyser og sidedyser.
Fotbrønner.
Hvert trykk på en knapp aktiverer eller
deaktiverer funksjonen.
Alle tre knappene kan aktiveres samtidig. I dette tilfellet prioriteres luftstrømmene
fra luftventilene i midten og på sidene, og fra
ventilene i passasjerens fotbrønner.
Klimaanlegg på / av
Klimaanlegget er designet for å fungere effektivt i
alle årstider, med lukkede vinduer.
Den brukes til å:
– senke temperaturen om sommeren,– oppnå mer effektiv duggfjerning om vinteren ved temperatur over 3 °C.► Trykk på knappen 4 for å slå klimaanlegget
på/av.
Når indikatorlampen lyser, er
klimaanleggfunksjonen aktivert.
Klimaanlegget fungerer ikke når
regulering av luftstrøm er av.
Ventilasjon med tenning på
Når tenningen er slått på, kan du bruke
ventilasjonssystemet for å justere
luftstrømmens innstillinger og luftfordelingen i
kupéen avhengig av batteriladingen.
Denne funksjonen driver ikke klimaanlegget.
Page 45 of 244

43
Ergonomi og komfort
3Fotbrønner.
Hvert trykk på en knapp aktiverer eller
deaktiverer funksjonen.
Alle tre knappene kan aktiveres samtidig. I dette tilfellet prioriteres luftstrømmene
fra luftventilene i midten og på sidene, og fra
ventilene i passasjerens fotbrønner.
Klimaanlegg på / av
Klimaanlegget er designet for å fungere effektivt i
alle årstider, med lukkede vinduer.
Den brukes til å:
– senke temperaturen om sommeren,– oppnå mer effektiv duggfjerning om vinteren ved temperatur over 3 °C.► Trykk på knappen 4 for å slå klimaanlegget
på/av.
Når indikatorlampen lyser, er
klimaanleggfunksjonen aktivert.
Klimaanlegget fungerer ikke når
regulering av luftstrøm er av.
Ventilasjon med tenning på
Når tenningen er slått på, kan du bruke
ventilasjonssystemet for å justere
luftstrømmens innstillinger og luftfordelingen i
kupéen avhengig av batteriladingen.
Denne funksjonen driver ikke klimaanlegget.
Resirkulering av kupéluft
Inntaket av luft utenfra eliminerer og forhindrer
dugging på frontruta og sidevinduene.
Resirkulering av kupéluft isolerer kupeen mot
lukter og damp utenfra.
Ved behov sørger denne funksjonen
også for raskere oppvarming og
nedkjøling av luften i kupeen.
► Trykk på knappen 6 for å resirkulere inneluft
eller tillate inntak av uteluft.
Unngå å bruke resirkulering av innvendig
luft for lenge (på grunn av risiko for
duggdannelse og forringelse av luftkvaliteten).
Avdugging og avising
foran
Disse symbolene på kontrollpanelene viser plasseringen av betjeningene for
avdugging og avising av frontruta og
sidevinduene.
I vinterperioden dreier du sidedysene mot
sidevinduene for å optimalisere avdugging eller
avising.
Med kontrollpanel på
midtkonsollen
På / Av
► Plasser kontrollene for temperatur og luftmengde på en spesielt avmerket posisjon.► Trykk på denne knappen for å fordele luft til "frontruteposisjonen".
Indikatorlampen tennes.
► Kontroller at resirkulering av kupéluft innvendig er deaktivert: Lampen skal være
slukket.
► Still betjeningen for luftinntak på posisjonen 0.
Med berøringsskjerm
På / Av
► Trykk på denne knappen, så tennes varsellampen.
Systemet styrer automatisk klimaanlegget,
luftmengden, luftinntaket og fordeler
ventilasjonen optimalt mot frontrute og
sidevinduer.
► Du slår av systemet ved å trykke på denne knappen. Lampen slukker.
Med Stopp & Start er ikke STOP-modus
tilgjengelig så lenge avdugging er
aktivert.
Page 46 of 244

44
Ergonomi og komfort
Oppvarmet frontrute.
I kaldt vær bidrar dette systemet til å varme opp
frontruten og områdene langs vindusstolpene.
Uten at du må endre innstillingene for
klimaanlegget betyr dette at vindusviskerbladene
løsner lettere hvis de er frosset fast til frontruten,
og du unngår ansamling av snø som følge av
bruk av vindusviskerne.
Av/på
► Med motoren i gang, trykk på denne knappen for å aktivere/deaktivere funksjonen (bekreftes
med den tilhørende indikatorlampen).
Funksjonen er aktiv straks interiørets temperatur
synker under 0 °C. Den deaktiveres automatisk når motoren slås av.► Et nytt trykk på knappen slår av systemet. Lampen slukker.
Funksjonen deaktiveres automatisk hver gang
motoren slås av.
Avdugging og avising av bakrute
På / av
► Trykk på denne knappen for å avdugge/
avise bakvinduet og (avhengig av versjon) de
utvendige speilene. Varsellampen i knappen
tennes.
Avisingen stopper automatisk for å unngå unødig strømforbruk.
► Hvis du vil koble ut avisingsfunksjonen før den slås av automatisk, trykker du en gang til på
knappen. Lampen på knappen slukker.
Slå av avisingsfunksjonen til bakruten og de utvendige speilene med en gang
det lar seg gjøre, fordi et lavere strømforbruk
gir et lavere drivstofforbruk.
Avisingen/avduggingen av bakruten fungerer bare når motoren går.
Innredning foran
Page 47 of 244
45
Ergonomi og komfort
3Innredning foran1.Solskjerm
2. Hanskerom
3. 12 V-tilbehørskontakt (maks. 120 W).
4. USB-kontakt
5. Åpent oppbevaringsrom
6. Åpent oppbevaringsrom med dobbel
koppholder
7. Armlene foran
(avhengig av versjon)
8. Oppbevaringsbrett
9. Åpent oppbevaringsrom med koppholder
Solskjerm
Solskjermene er utstyrt med et sminkespeil med
deksel og en kortholder (eller billettholder).
Hanskerom
► For å åpne hanskerommet, trekk håndtaket
mot deg.
Den inneholder deaktiveringsbryteren for
forsetepassasjerens kollisjonspute.
12 V tilbehørskontakt
► Alltid bruk korrekt adapter for å koble til utstyr
som drives av 12 V (maks. effekt: 120 W).
Page 48 of 244

46
Ergonomi og komfort
Respekter maksimal effektstyrke for å
unngå at tilbehøret tar skade.
Tilkobling av et elektrisk utstyr som ikke er godkjent av CITROËN, for eksempel
en lader med USB-kontakt, kan forstyrre
funksjonen til bilens elektriske komponenter i
form av dårlig radiomottak eller forstyrrelser i
skjermbildene.
Trådløs smarttelefonlader
Den muliggjør trådløs lading av mobile apparater
som smarttelefoner, basert på prinsippet med
magnetisk induksjon i henhold til standarden Qi
1.1.
Apparatet som skal lades opp, må være
kompatibelt med standarden Qi, enten i egen
utforming eller ved hjelp av en kompatibel holder
eller et deksel.
Ladeområdet vises med symbolet Qi.
Laderen virker når motoren går og med Stopp &
Start-systemet i stoppmodus.
Ladingen styres av smarttelefonen.
Med Nøkkelfri adgang og start kan ladingen
avbrytes en kort stund når en dør åpnes eller
tenningen slås av.
Lading pågår
► Når ladeområdet er klart, plasserer du en enhet i midten.
Når den portable enheten oppdages, tennes
laderens indikatorlampe og lyser grønt. Den
fortsetter å lyse så lenge batteriet lades.
Systemet er ikke konstruert for å lade
flere enheter samtidig.
Ikke la metallgjenstander (mynter, nøkler,
fjernkontroll til bilen osv.) ligge i
ladeområdet mens en enhet lades. Det er
risiko for overoppheting eller at ladeprosessen
blir avbrutt.
Sjekk av funksjon
Tilstanden til indikatorlampen viser laderens
funksjon.
Indikatorlampens
tilstandBetydning
Av Motor av.
Ingen kompatible enheter
oppdaget.
Lading fullført.
Lyser grønt Kompatibel enhet
oppdaget.
Lading pågår.
Blinker oransje En fremmed gjenstand
oppdaget i ladesonen.
Enheten ikke riktig
sentrert i ladesonen.
Lyser oransje
(vedvarende). Funksjonssvikt i enhetens
batterimåler.
Batteritemperaturen i
enheten er for høy.
Funksjonssvikt i laderen.
Hvis lampen lyser oransje:
– Fjern enheten, og legg det tilbake igjen midt i ladesonen.
eller
– Fjern enheten og prøv på nytt et kvarter senere.
Hvis problemet vedvarer, må du få systemet
sjekket av en CITROËN-forhandler eller et
kvalifisert verksted.
USB-port
En USB-kontakten er plassert på midtkonsollen.
Den gjør det mulig å koble til en bærbart enhet
eller en USB-nøkkel.
Den leser lydfiler som overføres til lydsystemet
og kan lyttes til via bilens høyttalere.
Du kan styre disse filene ved hjelp
av betjeningene på rattet eller på
berøringsskjermbrettet.
Med USB-port i bruk kan det bærbare
utstyret lades automatisk.
Det vises en melding hvis forbruket til eksternt
utstyr er høyere enn amperen som leveres
av bilen.