2021 CITROEN BERLINGO VAN sat nav

3
Tartalomjegyzék


bit.ly/helpPSA



Összpontosítás hiányának észlelése 135
Parkolóradarok 136
Top Rear Vision 138
Park Assist 140
7Gyakorlati tudnivalók
Üzemanyagok kompatibilitása 146
Tankolás 146
Félretankolás-gátló (dízel) 147
Hólánc 148
Vonószem 148
Vontatóeszköz gyorsan leszerelhető
vonóhoroggal
150
Energiatakarékos üzemmód 151
Tetőcsomagtartó / Tetőcsomagtartó rács 152
Motorháztető 152
Motortér 153
Folyadékszintek ellenőrzése 154
Ellenőrzések 156
AdBlue® (BlueHDi motorok) 158
Szabadonfutásba történő váltás 160
Karbantartási tanácsok 160
8Üzemzavar esetén
Üzemanyaghiány (dízel) 162
Szerszámkészlet 162
Ideiglenes gumiabroncs-javító készlet 163
Pótkerék 166
Izzócsere 169
Biztosítékcsere 174
12

V-os akkumulátor 177
Vontatás 180
9Műszaki adatok
Méretek 183
Motorok és vontatott terhek adatai 184
A gépjármű azonosítójelzései 189
10Bluetooth® audiorendszer
Első lépések 190
Kormánynál elhelyezett kapcsolók 191
Menük 192
Rádió 192
DAB (Digital Audio Broadcasting) rádió 193
Média 194
Telefon 197
Gyakori kérdések 200
11CITROËN Connect Radio
Első lépések 202
Kormánynál elhelyezett kapcsolók 203
Menük 204
Alkalmazások 205
Rádió 206
DAB (Digital Audio Broadcasting) rádió 207
Média 208
Telefon 209
Beállítások 213
Gyakori kérdések 214
12CITROËN Connect Nav
Első lépések 217
Kormánynál elhelyezett kapcsolók 218
Menük 219
Hangutasítások 220
Navigáció 225
Csatlakoztatott navigálás 228
Alkalmazások 231
Rádió 234
DAB (Digital Audio Broadcasting) rádió 235
Média 235
Telefon 237
Beállítások 240
Gyakori kérdések 242
 ■
Betűrendes tárgymutató
További vide

5
általános áttekintés
Műszerek és
kezelőszervek
1.Motorháztető-nyitó
2. Műszerfali biztosítékok
3. Kürt
4. Műszerfal 5.
Riasztó
Belső világítás
A biztonsági övek és az első utasoldali
légzsák figyelmeztető lámpái
Panorámatető sötétítőjének kapcsolója
Belső visszapillantó tükör
Gyermekfigyelő tükör
Sürgősségi és segélyszolgálati hívás gombja
6. Monokróm képernyő, audiorendszerrel
Érintőképernyő CITROËN Connect Radio
rendszerrek vagyCITROËN Connect Nav
7. USB-aljzat
8. Fűtés
Manuális légkondicionáló
Kétzónás automata légkondicionáló
Első páramentesítés – jégmentesítés
Hátsó szélvédő pára- és jégmentesítése
9. Elektromos rögzítőfék
„START/STOP” gomb
10. Sebességváltó
11 . 12 V-os csatlakozóaljzat
12. 230 V-os tartozék csatlakozóaljzat
13. Kesztyűtartó
USB-port (a kesztyűtartóban)
14. Kesztyűtartó
15. Az utasoldali légzsák kikapcsolása (a
kesztyűtartó oldalán, nyitott ajtóval)
Kormányon elhelyezett vezérlőszervek
1.Külső világítás / irányjelző kapcsolókar
Hangfelismerő rendszer bekapcsológombja
2. Ablaktörlő / ablakmosó / fedélzeti számítógép
kezelőkarja
3. A kiválasztott multimédia forrást vezérli
(SRC), zenét (LIST) és telefonhívásokat
kezel („telefon” jelölés)
4. Sebességhatároló / Programozható
sebességszabályozó / Adaptív sebességtartó
kezelőszervek
5. Műszerfal kijelzési mód kiválasztó
forgatógomb
6. Hangvezérlés
Hangerő-szabályozás
7. Audiorendszer kezelőszervei

8
Ökovezetés
Tankoláskor ne erőltesse a töltést a pisztoly
3. leállását követően, nehogy az üzemanyag
túlfolyjon.
Új gépjármű esetén az üzemanyag-fogyasztás
várhatóan csak az első 3000 kilométer után lesz
egyenletes.
Eco üzemmód
Ebben az üzemmódban – az üzemanyag-
fogyasztás csökkentése érdekében –
optimalizálhatja a fűtés és a légkondicionálás
beállításait.
Bekapcsolás/kikapcsolás



► A rendszer ki- vagy bekapcsolásához nyomja
meg ezt a gombot.
A rendszer bekapcsolásakor világítani kezd a
jelzőlámpa.
Gazdaságos vezetés
Ez a funkció tanácsokkal és információval látja el
a sofőrt a gazdaságosabb és környezetbarátabb
vezetési stílus kialakítása érdekében. Különböző paramétereket vesz figyelembe,
például a fékezés optimalizálását, a
gyorsítás kezelését, a sebességváltást, az
abroncsnyomást, a fűtés/légkondicionáló
használatát stb.
Kijelzés a kombinált kijelzőn
A mátrix kombinált kijelző központi
képernyőjén az „ Eco-coaching” fül
kiválasztásával valós időben értékelheti ki
vezetését a fékezés és gyorsulás kijelzővel.
Kijelzés az érintőképernyőn
A 4 fülről – „Trip”, „Légkondicionáló ”,
„Karbantartás ” és „Vezetés” – leolvasható
tanácsokkal optimalizálható a vezetési stílus.
A vezetési információra vonatkozó információ
valós időben is megjeleníthető.
A „ Jelentés” fül értékeli a vezetési stílust napi
bontásban, és pontozza az adott hetet.
A jelentés bármikor nullázható a „ Nullázás”
gomb megnyomásával.
CITROËN Connect Radio esetén
► A „Connect-App” menüben válassza
ki az „Eco-coaching” elemet.
CITROËN Connect Nav rendszerrel
► A „Connect-App” menüben, majd a
„Gépjármű alkalmazások” fülön válassza
ki a „Eco-coaching” elemet.

60
Ergonómia és kényelem
átmenetileg kigyulladó piros visszajelző lámpa
jelzi).
A távirányító jelzőlámpája kb. 2 másodpercig villog, ha a gépjármű nem
kapta meg a jelet.
Egy másik helyről ismételje meg a kérését.
Elemcsere
Ha a távirányító jelzőlámpája narancssárga
fénnyel világít, az elem lemerülőben van.
Ha a jelzőlámpa nem világít, az elem lemerült.


► Egy pénzérme segítségével csavarozza ki a
fedelet, és cserélje ki az elemet.
A fűtés maximális időtartama az időjárási viszonyoktól függően kb. 45 perc.
A szellőztetés akkor kapcsol be, ha az akkumulátor töltöttségi szintje megfelelő.
A fűtés az alábbi esetekben kapcsol be:
Programozás
Bluetooth® audiorendszerrel
► Nyomja meg a MENU gombot a
főmenü eléréséhez.
►

Válassza ki a következőt: „
Pre-heat. /
Pre-ventil.”.
►

Válassza a „
Activation” elemet, és
szükség esetén a programozáshoz válassza a
„Parameters ” elemet.
►

A

motor és az utastér fűtéséhez válassza a
„Heating” pontot, az utastér szellőztetéséhez
pedig a „ Ventilation ” pontot.


► Válassza ki:
• az 1. órát az időpont beállításához/
tárolásához, amikorra a rendszernek el kell
érnie az előmelegítési hőfokot,
•

a 2. órát egy második időpont beállításához/
tárolásához, amikorra a rendszernek el kell
érnie az előmelegítési hőfokot,
A két órának köszönhetően pl. évszaktól függően választhatja az egyik vagy
másik indítási időpontot.
Választását a képernyőn megjelenő üzenet
erősíti meg.
CITROËN Connect Radio esetén
A főoldal megjelenítéséhez nyomja meg az Alkalmazások gombot.
Ezután nyomja meg a „ Programozható
fűtés/szellőzés” elemet.
►

A

rendszer bekapcsolásához/
kikapcsolásához válassza ki az „ Állapot” elemet.
►

Válassza az „
Egyéb beállítások” fület,
majd a „Fűtés” módot a motor és az utastér
fűtéséhez, vagy a „Szellőztetés” módot az
utastér szellőztetéséhez.
►

Ezután programozza be/állítsa be azt az
időt, amikorra a rendszernek el kell érnie az
előmelegítési hőfokot.
A mentéshez nyomja meg ezt a gombot.
CITROËN Connect Nav rendszerrel
► Nyomja meg a „Connect-App ” menüt.
►

Nyomja meg a „ Gépjármű alkalmazások

”
fület.
► Nyomja meg a „ Hőmérséklet
beprogramozása ” gombot.
►

A

rendszer bekapcsolásához/
kikapcsolásához nyomja meg az „ Állapot”
elemet.
►

Nyomja meg a „ Paraméterek” fület, majd
válassza ki a „

Fűtés” módot a motor és az
utastér fűtéséhez, vagy a „Szellőztetés” módot
az utastér szellőztetéséhez.
►

Ezután programozza be/állítsa be a
kiválasztott elemek aktiválási idejét.
► Nyomja meg az „ OK ” gombot a
jóváhagyáshoz.
A programozási műveletek között legalább 60 másodpercet kell biztosítani.
Nagy hatósugarú távirányító
(kiviteltől függően).
Ezzel távolról is ki- és bekapcsolhatja az utastér
fűtését.
A távirányító hatósugara nyílt terepen kb. 1 km.


Bekapcsolás
► A gombot hosszan lenyomva tartva
azonnal bekapcsol a fűtés (ezt egy
átmenetileg kigyulladó zöld visszajelző lámpa
jelzi).
Kikapcsolás
► A gombot hosszan lenyomva tartva
azonnal kikapcsol a fűtés (ezt egy

71
Biztonság
5Általános biztonsági
ajánlások
Ne távolítsa el a gépkocsiban különböző
helyeken található matricákat. Ezek
biztonsági figyelmeztetéseket, illetve
gépjármű-azonosító adatokat tartalmaznak.
Ha a gépjárművön valamilyen
beavatkozást kell elvégezni, forduljon
olyan szakszervizhez, amely rendelkezik a
beavatkozás elvégzéséhez szükséges
műszaki tudással és szakértelemmel,
valamint a megfelelő felszereltséggel. A
CITROËN kereskedések garantáltan
biztosítják ezeket az Ön számára.
Az adott országban érvényes jogszabályoktól függően előfordulhat,
hogy bizonyos biztonsági felszerelések
kötelezőek: fényvisszaverő láthatósági
mellény, elakadásjelző háromszög,
alkoholszonda, izzókészlet, cserebiztosítékok,
tűzoltó készülék, elsősegélydoboz, hátsó
sárfogók... stb.
Elektromos tartozékok beszerelése:
– A CITROËN által nem jóváhagyott
elektromos berendezés vagy tartozék
beszerelése túlfogyasztáshoz és a gépjármű
elektromos rendszerének meghibásodásához
vezethet. A CITROËN kereskedésekben
érdeklődhet a rendszeresített
tartozékkínálatról.
–

Biztonsági okokból a gépjármű elektronikus
fedélzeti rendszereihez kapcsolódó
diagnosztikai csatlakozóhoz kizárólag a
CITROËN hálózat, illetve a szakszervizek
szakemberei férhetnek hozzá, akik
rendelkeznek a megfelelő szerszámokkal (a
fedélzeti elektronikus rendszerek működési
rendellenességei súlyos meghibásodást
vagy balesetet okozhatnak). E figyelmeztetés
figyelmen kívül hagyása esetén a gyártó nem
vonható felelősségre.
–


Bármilyen változtatás vagy átalakítás,
amelyet nem a CITROËN tervezett vagy
hagyott jóvá, vagy nem a gyártó műszaki
előírásai szerint végeztek el, a kereskedelmi
jótállás felfüggesztésével jár

.
Rádiókommunikációs tartozék
adóberendezés beszerelése
Külső antennával rendelkező, utólagos
beszerelésű rádiókommunikációs
adóberendezés beszerelését megelőzően
feltétlenül érdeklődjön egy CITROËN
márkakereskedésnél arról, hogy
a gépjárművek elektromágneses
kompatibilitására vonatkozó irányelvnek
(2004/104/EK) megfelelően milyen
tulajdonságokkal (frekvenciasáv, max.
kimeneti teljesítmény, antenna helyzete,
speciális telepítési követelmények)
rendelkező adókészülékek szerelhetők be a
gépjárműbe.
A rádióberendezések megfelelőségi
nyilatkozatai
A vonatkozó tanúsítványok elérhetők a http://
service.citroen.com/ACddb/ weboldalon.
Sürgősségi vagy
segélyszolgálati hívás
(1-es típus)




Helyi segélyhívás
► Vészhelyzetben nyomja meg 2 másodpercnél
hosszabban az 1
-es gombot.

111
Vezetés
6► Ha az ellenőrzést nem lehet azonnal
végrehajtani, alacsony sebességgel haladjon, és
óvatosan vezessen.
►

Defekt esetén használja az ideiglenes
gumiabroncs-javító készletet, vagy szerelje fel a
pótkereket (felszereltségtől függően).
A figyelmeztetés egészen addig látható, amíg a rendszer újrainicializálása meg
nem történik.
Újrainicializálás
Egy vagy több kerék nyomásának korrigálása,
illetve kerékcsere után inicializálja újra a
rendszert.
Az újraindítás előtt győződjön meg arról, hogy a kerekekben uralkodó nyomás
minden keréknél megfelel a gépjármű
használati körülményeinek és az előírt
gumiabroncsnyomást tartalmazó címkén
szereplő értékeknek.
Az újraindítás előtt ellenőrizze az
abroncsnyomást mind a négy kerékben.
A rendszer nem jelez, ha a rendszer
újraindításakor rossz nyomásérték lett
beállítva.
Audiorendszer nélkül



► Körülbelül 3 másodpercig tartsa lenyomva ezt
a gombit, majd engedje el. Az újrainicializálást
hangjelzés igazolja vissza.
Audiorendszerrel vagy érintőképernyővel
A rendszert álló helyzetben,
a gépjármű konfigurációs
menüjében lehet újraindítani.
Meghibásodás
Meghibásodás esetén ezek a
figyelmeztető lámpák kezdenek el
világítani.
Ilyen esetben a gumiabroncsnyomás-ellenőrző
rendszer nem működik.
Ellenőriztesse a rendszert valamelyik CITROËN
márkakereskedőnél vagy egy szakszervizben.
Szélvédőre vetített kijelző
A rendszer a vezető látóterében elhelyezett sötétített lapra vetít bizonyos információkat, így
a vezető anélkül tekintheti meg azokat, hogy az
útról le kellene vennie a szemét.
Működés közben
megjelenített információ


A rendszer a bekapcsolását követően a
következő információk jelennek meg a
szélvédőre vetített kijelzőn:
A. A gépjármű sebességét.
B. A sebességszabályozó / sebességhatároló
adatait.
C. Ha a felszereltség része, a gépjárművek
közötti távolság, az automata vészfék és a
navigációs rendszer információi.
D. A sebességkorlátozásra vonatkozó
információk, ha a felszereltség része.
A Navigációról a megfelelő részben
olvashat további tudnivalókat
Audiorendszer és telematika.

11 4
Vezetés
Érzékelők
Az érzékelők és a hozzájuk kapcsolódó
funkciók működését megzavarhatják a zajos
gépjárművek és gépek által kibocsátott
hangok (pl.: tehergépkocsik, légkalapácsok),
az úton felgyülemlett hó vagy száraz levelek,
illetve a megrongálódott lökhárítók vagy
tükrök.
Az esetlegesen beszennyeződött érzékelőkre
a hátrameneti fokozat kapcsolásakor
megszólaló hangjelzés (hosszú sípoló hang)
hívja fel a figyelmet.
A gépjármű elejét vagy hátulját érő fizikai
behatások módosíthatják az érzékelők
beállításait, így például torzíthatják a
távolságmérés eredményeit.
Az érzékelők nem észlelik rendszeresen a
túl alacsonyan lévő (járdák, macskaszemek)
vagy túl vékony (fák, oszlopok, drótkerítések)
akadályokat.
Az érzékelők holtterében lévő bizonyos
akadályokat nem biztos, hogy érzékelni fogja
a rendszer a manőver közben.
Bizonyos anyagok elnyelhetik a
hanghullámokat: nem minden gyalogost
érzékel a rendszer.
Időszakos vizsgálatok
Rendszeresen tisztítsa meg a
lökhárítókat, a külső visszapillantó tükröket és
a kamerák látómezejét.
A gépjármű nagynyomású mosásakor a
mosópisztolyt 30 cm-nél messzebb tartsa az
érzékelőktől és a kameráktól.
Szőnyegek
A CITROËN által nem jóváhagyott
kiegészítő padlószőnyeg használata
zavarhatja a sebességkorlátozó, illetve a
sebességszabályozó működését.
A pedálok beszorulásának elkerülése
érdekében:
►

ügyeljen a padlószőnyeg megfelelő
rögzítésére,
►


ne helyezzen egymásra több szőnyeget.
Sebesség mértékegysége
Ügyeljen arra, hogy a kombinált kijelzőn
megjelenített sebesség mértékegysége (mph
vagy km/h) megfeleljen az adott országban
használatosnak.
Ha nem így van, állítsa át a sebesség kijelzett
mértékegységét a helyileg előírtra, amikor a
gépjármű álló helyzetben van.
Kétség esetén forduljon a CITROËN
hálózathoz vagy egy szakszervizhez.
Speed Limit recognition
and recommandation
Tanulmányozza a vezetést támogató és
parkolássegítő rendszerek használatával
kapcsolatos általános ajánlásokat.


A rendszer a legnagyobb megengedett
sebességet jeleníti meg a műszerfalon, az
adott országban érvényes sebességhatárok
figyelembevételével, a következők segítségével:
–

A
kamera által érzékelt sebességkorlátozó
táblák.
–

A
sebességkorlátozás részletei a navigációs
térképrendszerből.
A rendszerből származó sebességkorlátozási információk
pontossága érdekében rendszeresen
frissíteni kell a navigációs térképeket.
–

A

kamera által észlelt, kereszteződést jelző
közúti jelzések.

137
Vezetés
6A rendszer a kormánykerék állásának
megfelelően jelzi az érzékelő észlelési zónáján
és a gépjármű útvonalán belül lévő akadályokat.


Modellváltozattól függően az alábbi példában
csak az árnyékolt mezőben lévő akadályokat
jelzi a hangjelzés.
Az akadály közelségére szaggatott hangjelzés
figyelmeztet, amely egyre szaporábbá válik,
ahogy a gépjármű közelít az akadályhoz.
Amikor a gépjármű és az akadály közötti
távolság körülbelül harminc centiméter alá
csökken, a hangjelzés folyamatosra vált.
A bal vagy jobb hangszóró által kibocsátott hang
jelzi, hogy melyik oldalon található az akadály.
A hangjelzés beállítása
CITROËN Connect Radio vagy
CITROËN Connect Nav esetén a
gomb megnyomására megnyílik a hangjelzés
hangerejének beállítása ablak.
Grafikus jelzés

A hangjelzést egészíti ki a gépjármű
menetirányától függetlenül, megjelenítve a
képernyőn az akadály és a gépjármű közötti
távolságot jelölő négyszögeket (fehér: távolabbi
akadályok, narancssárga: közeli akadályok,
piros: nagyon közeli akadályok).
Az akadály közeledtével a képernyőn a „Veszély”
szimbólum is megjelenik.
Első parkolóradar
A hátsó parkolóradar kiegészítéseként az első
parkolóradar a gépjármű előtt megjelenő akadály
esetén kapcsol be, ha a gépjármű sebessége
nem éri el a 10
km/h-t.
Az első parkolóradar kikapcsol, ha a gépjármű
előremenetben három másodpercnél tovább áll
egy helyben, ha a rendszer már nem érzékel
akadályt, vagy ha a gépjármű sebessége
meghaladja a 10 km/h-t.
Az első vagy hátsó hangszóró által kibocsátott hang jelzi, hogy az akadály a
gépjárműhöz képest (annak menetiránya
szerint) elöl vagy hátul található.
Oldalsó parkolássegítő

Az első és hátsó lökhárítók oldalán található
négy további érzékelő segítségével a rendszer
rögzíti a mozdulatlan akadályok helyzetét a
manőver közben, majd jelez a sofőrnek, ha azok
közel kerülnek a gépjármű oldalához.
Csak a mozdulatlan akadályok jelzése
pontos. A manőver elején érzékelt mozgó
akadályok jelzése pontatlan lehet, míg a
gépjármű oldalán megjelenő, korábban nem
rögzített mozgó akadályokat nem jelzi a
rendszer.
A manőver során memorizált akadályokat a rendszer a gyújtás levétele után nem
tárolja el.