2021 CITROEN BERLINGO VAN alarm

11 2
Kørsel
9.Hastighed foreslået af Skiltegenkendelse
Aktivering/pause
► Drej knappen 1 til positionen LIMIT for at
vælge hastighedsbegrænseren; funktionen er
på pause.


► Hvis den indstillede hastighedsgrænse
er som ønsket (den senest programmerede
hastighed i systemet), skal du trykke på knappen
4
for at aktivere hastighedsbegrænseren.


► Hvis der trykkes på knap 4 igen, afbrydes
funktionen midlertidigt (pause).
Hvis den indstillede hastighedsgrænse er
under hastigheden i længere tid, bliver
der udløst en alarmtone.
Indstilling af
hastighedsgrænse (ønsket
værdi)
Det er ikke nødvendigt at aktivere
hastighedsbegrænseren for at indstille
hastigheden.
For at ændre hastighedsbegrænserens indstilling
med udgangspunkt i bilens aktuelle fart:
►

tryk kortvarigt på knap
2 eller 3 for at ændre
værdien i trin af + eller - 1 km/t.
►

tryk og hold knap 2

eller 3 nede for at ændre
værdien i trin af + eller - 1 km/t.
Sådan ændres den indstillede hastighedsgrænse
vha. programmerede hastighedsgrænser og i
berøringsskærmen:
►

T
ryk på knappen 5 for at se de
programmerede hastighedsgrænser.
►

T
ryk på knappen for den ønskede
hastighedsgrænse.
Skærmbilledet til at vælge på bliver lukket kort
efter.
Denne indstilling bliver den nye
hastighedsgrænse.
Sådan ændres den indstillede hastighedsgrænse
fra hastigheden, som foreslås af bilens
Skiltegenkendelse:
►

Den foreslåede hastighed bliver vist i
instrumentgruppen.
►


T
ryk én gang på knap 5. Der bliver vist
en meddelelse om at gemme værdien i
hukommelsen.
► Tryk på knap 5 igen for at gemme den
foreslåede hastighed.
Hastigheden bliver straks vist som den nye
hastighedsindstilling i instrumentgruppen.
Midlertidig overskridelse af
den indstillede hastighed
► Træd speederen i bund.

Hastighedsbegrænseren afbrydes midlertidigt,
og den indstillede hastighedsgrænse blinker på
displayet.
Slip speederen, så hastigheden falder til under
den programmerede hastighed.
Hvis overskridelsen ikke skyldes føreren (f.eks.
på grund af en stejl nedkørsel), udløses straks
et lydsignal.
På stejle nedkørsler eller ved høj
acceleration kan hastighedsbegrænseren
ikke forhindre bilen i at overskride den
indstillede hastighedsgrænse.
Brems, hvis det er nødvendigt for at holde
hastigheden under kontrol.


Når bilen kører med den programmerede
hastighed igen, fungerer
hastighedsbegrænseren igen: den indstillede
hastighedsgrænse lyser konstant i displayet
igen.
Deaktivering
► Drej knappen 1 til positionen "0":
fartbegrænserinformationen forsvinder på
skærmen.
Funktionsfejl

Streger på displayet (først blinkende derefter
lysende konstant) betyder, at der er fejl i
hastighedsbegrænseren.
Få problemet kontrolleret på et autoriseret
CITROËN-værksted eller et andet kvalificeret
værksted.

120
Kørsel
Active Safety Brake med Advarsel om
kollisionsrisiko
og intelligent
bremseassistent (IBA)
Se de generelle anbefalinger vedrørende brug
af fører- og manøvrehjælpefunktioner .


Dette system kan:
–
Advare føreren om, at der er risiko for at
kollidere med den forankørende.
–

Hjælpe med at undgå en kollision eller
begrænse skadevirkningen ved en kollision ved
at reducere kørehastigheden.
Dette system omfatter 3 funktioner:
–


Advarsel om kollisionsrisiko.
–


Intelligent bremseassistent (IBA).
–


Active Safety Brake (automatisk
nødopbremsning).


Bilen har et kamera øverst på forruden.
Systemet træder ikke i stedet for
førerens opmærksomhed.
Dette system assisterer føreren og øger
trafiksikkerheden.
Det er altid førerens ansvar at holde øje med
trafikken i henhold til færdselsloven.
Når systemet registrerer en mulig
forhindring, forbereder det
bremsekredsløbet, hvis der er brug for
automatisk opbremsning. Der høres eventuelt
en svag lyd, og farten nedsættes lidt.
Funktionsbetingelser og
-grænser
ESC-systemet må ikke være defekt.
DSC/ASR-systemerne må ikke være deaktiveret.
Alle sikkerhedsseler skal være spændt.
Der skal køres med støt hastighed på forholdsvis
lige veje.
I følgende tilfælde tilrådes det at deaktivere
systemet via bilens konfigurationsmenu:
–

Kørsel med anhænger
.
–

V
ed transport af lange genstande på
langsgående eller tværgående tagbøjler.
–

V
ed kørsel med snekæder.
–

Inden vask af bilen i vaskehal.
–


Inden bilen køres på et rulle-/bremsefelt på et
værksted.
–


V
ed bugsering af bilen med motoren er i gang.
– Efter et stenslag på forruden tæt ved
kameraet.
Systemet deaktiveres automatisk, når
der anvendes bestemte typer af "nødhjul"
(mindre hjul).
Systemet deaktiveres automatisk, hvis det
registrerer en fejl i bremsepedalkontakten
eller mindst 2 stoplygter.
I nogle tilfælde afgives der muligvis ikke
advarsler, eller de afgives for sent eller
uden grund.
Derfor er det vigtigt, at føreren altid har
kontrol over bilen og kan gribe aktivt ind til
enhver tid for at undgå uheld.
Efter en kollision stopper funktionen
automatisk. Kontakt et autoriseret
CITROËN-værksted eller et andet kvalificeret
værksted for at få systemet kontrolleret.
Advarsel om kollisionsrisiko
Advarer føreren, hvis bilen er i risiko for at
kollidere med den forankørende eller en
fodgænger i vognbanen.
Funktion
Afhængigt af kollisionsrisikoen, der registreres
af systemet, og af den advarselsgrænse,
som føreren har valgt, kan der blive udløst
flere advarselsniveauer, som bliver vist i
instrumentgruppen.
De tager højde for bilens dynamik, dvs.
din kørehastighed og den forankørendes,
omgivelserne og betjeningen af bilen (kørsel i
sving, betjening af pedalerne mv.) for at udløse
alarmen på det bedste tidspunkt.
Niveau 1 (orange): Kun visuel advarsel,
der angiver, at det forankørende køretøj
er meget tæt på.
Meddelelsen " Vehicle close" bliver vist.
Niveau 2 (rød): Visuel advarsel og
lydsignal, som angiver, at en kollision er
nært forestående.
Meddelelsen " Brake!" bliver vist.
Niveau 3: Endelig kan (i nogle tilfælde) der
afgives en mærkbar advarsel i form af meget
små bremseaktiveringer for at advare føreren om
risikoen for kollision.
Hvis din kørehastighed er for høj, når du
nærmer dig en anden bil, kan
advarselsniveau 1 ikke blive vist.
Advarselsniveau 2 kan blive vist med det
samme.
Vigtigt : Advarselsniveau 1 bliver aldrig
vist for en stillestående hindring, eller når
udløsningsgrænsen " Close" er valgt.
Ændring af advarselsgrænsen
Denne advarselsgrænse indstilles, alt efter
hvornår du vil advares om en forankørende eller
standset bil eller om fodgængere i din vognbane.

121
Kørsel
6flere advarselsniveauer, som bliver vist i
instrumentgruppen.
De tager højde for bilens dynamik, dvs.
din kørehastighed og den forankørendes,
omgivelserne og betjeningen af bilen (kørsel i
sving, betjening af pedalerne mv.) for at udløse
alarmen på det bedste tidspunkt.
Niveau 1 (orange): Kun visuel advarsel,
der angiver, at det forankørende køretøj
er meget tæt på.
Meddelelsen " Vehicle close" bliver vist.
Niveau 2 (rød): Visuel advarsel og
lydsignal, som angiver, at en kollision er
nært forestående.
Meddelelsen " Brake!" bliver vist.
Niveau 3: Endelig kan (i nogle tilfælde) der
afgives en mærkbar advarsel i form af meget
små bremseaktiveringer for at advare føreren om
risikoen for kollision.
Hvis din kørehastighed er for høj, når du
nærmer dig en anden bil, kan
advarselsniveau 1 ikke blive vist.
Advarselsniveau 2 kan blive vist med det
samme.
Vigtigt : Advarselsniveau
1 bliver aldrig
vist for en stillestående hindring, eller når
udløsningsgrænsen " Close" er valgt.
Ændring af advarselsgrænsen
Denne advarselsgrænse indstilles, alt efter
hvornår du vil advares om en forankørende eller
standset bil eller om fodgængere i din vognbane.
Den nuværende grænse
kan ændres i bilens
konfigurationsmenu.
Du kan vælge mellem tre forudfastlagte grænser:
–

"Distant",
–

"Normal",
–

"Close".
Den senest valgte grænse gemmes i
hukommelsen, når tændingen afbrydes.
Intelligent bremseassistent
(IBA)
Hvis føreren bremser, men ikke hårdt nok til at
undgå sammenstød, vil denne funktion supplere
nedbremsningen inden for grænserne af
fysikkens love.
Denne bremsehjælp finder kun sted, hvis du
træder på bremsepedalen.
Active Safety Brake

Denne funktion, der også kaldes automatisk
nødbremsning, reagerer automatisk efter
advarslen, hvis føreren ikke reagerer hurtigt nok
og ikke aktiverer bilens bremser.
Den reagerer ved at reducere
kollisionshastigheden eller for at undgå en
kollision, hvis føreren ikke selv reagerer.
Funktion
Systemet fungerer under følgende betingelser:
– Hastigheden er ikke over 60 km/t for at kunne
registrere en fodgænger
.
–

Hastigheden er ikke over 80 km/t for at kunne
registrere et køretøj i bevægelse.

122
Kørsel
– Hastigheden skal være mellem 10 og 85 km/t
for at kunne registrere et køretøj i bevægelse.
Denne advarselslampe blinker (i ca. 10
sekunder), så snart funktionen aktiverer
bilens bremser.
Med automatgearkasse: Når bremseassistenten
er i funktion, indtil bilen holder helt stille, skal
der trædes på bremsepedalen, så bilen ikke kan
sætte i gang igen.
Med manuel gearkasse: Når bremseassistenten
er i funktion, indtil bilen holder helt stille, kan
motoren gå i stå.
Føreren kan til enhver tid overtage
kontrollen med bilen ved at dreje rattet
med et ryk og/eller træde på speederen.
Aktiveringen kan mærkes som lette vibrationer i bremsepedalen.
Hvis bilen standser helt, opretholdes
bremseassistancen i 1-2 sekunder.
Deaktivering/aktivering
Som standard aktiveres systemet automatisk,
hver gang motoren starter.
Dette system kan
deaktiveres og aktiveres i
bilens indstillingsmenu.
Deaktivering af systemet bekræftes ved,
at denne kontrollampe lyser i
instrumentgruppen, samtidig med at en
meddelelse vises.
Funktionsfejl
I tilfælde af fejl i systemet advares du ved,
at denne advarselslampe lyser konstant,
efterfulgt af en meddelelse og et lydsignal.
Kontakt et autoriseret CITROËN-værksted eller
et andet kvalificeret værksted for at få systemet
kontrolleret.
Hvis disse advarselslamper lyser,
efter at motoren er stoppet og
startet igen, skal du kontakte et autoriseret
CITROËN-værksted eller et andet kvalificeret
værksted for at få systemet efterset.
Aktiv vejstribealarm
Se de generelle anbefalinger vedrørende brug
af fører- og manøvrehjælpefunktioner .
Med et kamera øverst på forruden til at registrere
vejstriber på vejen og ved vejkanten (afhængigt
af bilmodel) regulerer dette system bilens
køreretning ved at advare føreren, hvis det
registrerer risiko for utilsigtet overskridelse af en
vejstribe eller et nødspor (afhængig af bilmodel).
Dette system er især nyttigt ved kørsel på
motorveje og større veje.


Funktionsbetingelser
– Hastigheden skal være mellem 65 og
180 km/t.
–

V
ognbanen skal være afgrænset med en
vejstribe.
–

Føreren skal holde begge hænder på rattet.
–


V
ed ændring af bilens køreretning må
afviserblinket ikke aktiveres.
–

ESC-systemet skal være aktiveret og fejlfrit.
Systemet hjælper kun føreren, når bilen
risikerer utilsigtet at køre ud af sin
vejbane. Det regulerer hverken afstanden til
forankørende, hastigheden eller bremsningen.
Føreren skal holde på rattet med begge
hænder, så han/hun kan overtage styringen,
så snart situationen ikke længere tillader
systemet at stå for styringen (f.eks. hvis
vejstriben forsvinder).
Funktion
Hvis systemet registrerer risiko for utilsigtet
overskridelse af en registreret vejstribe eller
vejens afgrænsning (f.eks. græsrabat), korrigerer
det bilens køreretning for at holde bilen i sin
kørebane.
Føreren mærker det som en rotationsbevægelse
i rattet.
Denne advarselslampe blinker, så længe
bilens køreretning korrigeres af systemet.
Køresituationer og tilknyttede advarsler
I skemaet nedenfor beskrives advarsler og meddelelser, som bliver vist alt efter køresituationen.
Advarslerne vises ikke i en bestemt rækkefølge.
Status for funktionen IndikatorlampeVisning og/eller
tilhørende meddelelse Kommentarer
OFF


(grå)
Funktionen er deaktiveret.
Aktiveret

(grå) Funktion aktiveret, betingelser ikke opfyldt:
–
Hastighed under 65 km/t.
– Ingen genkendelse af vejstriber.
– ASR-/DSC-systemer er deaktiveret eller drift af ESC-
system er udløst,
– "Sporty" kørestil.

126
Kørsel
Aktivering/deaktivering
Aktivering eller deaktivering af funktionen sker via bilens
konfigurationsmenu.
Systemets status gemmes i
hukommelsen, når tændingen slås fra.
Systemet deaktiveres automatisk ved
bugsering med et anhængertræk, der er
godkendt af CITROËN.
Funktionsbetingelser
– Alle køretøjer skal køre i den samme retning
og i tilstødende vejbaner .
–

Hastigheden skal være mellem 12 og
140

km/t.
–

V
ed overhaling er hastighedsforskellen mindre
end 10 km/t.
–

V
ed overhaling er hastighedsforskellen mindre
end 25
km/t.
–

T
rafikken glider.
–

V
ed en overhaling, som tager længere tid, og
hvor det overhalede køretøj forbliver i den blinde
vinkel.
–

Når du kører på en lige eller minimalt snoet
vej.
–


Din bil trækker ikke en anhænger
,
campingvogn mv.
Funktionsgrænser



Der udløses ingen advarsler i de følgende
tilfælde:
– Ved tilstedeværelse af ubevægelige
genstande (parkerede biler, autoværn,
lygtepæle, vejskilte mv.).
–
V
ed modkørende trafik.
–

V
ed kørsel på snoede veje eller i skarpe sving.
–

Når du overhaler eller bliver overhalet af et
meget langt køretøj (lastvogn, bus mv

.), der
registreres i den bageste blinde vinkel, men også
er i førerens synsfelt forrest.
–

V
ed en hurtig overhaling.
–

I meget tæt trafik fejlregistreres køretøjer foran
og bagved som en lastvogn eller en stillestående
genstand.
Funktionsfejl
I tilfælde af fejl lyser denne
advarselslampe i instrumentgruppen
efterfulgt af en meddelelse på displayet.
Kontakt en CITROËN-forhandler eller et
autoriseret værksted for at få systemet
kontrolleret.
Funktionen af systemet kan blive
midlertidigt forstyrret under bestemte
vejrforhold (regn, hagl mv.).
Især ved kørsel på våd vej eller fra tør til våd
vej kan der fejlagtigt blive afgivet advarsler
(f.eks. en sky af vanddråber i den blinde
vinkel, der registreres som et køretøj).
I dårligt vejr eller om vinteren skal du
kontrollere, at følerne ikke er dækket af
mudder, is eller sne.
Pas på ikke at tildække advarselslampen
på sidespejlene og registreringszonerne på
for- og bagkofangeren med selvklæbende
mærkater eller andet, da det kan forhindre
systemet i at fungere korrekt.
Aktivt blindvinkelsystem
Ud over advarselslampen i det pågældende
sidespejl kan der mærkes en korrigering af
bilens kurs, hvis du forsøger at passere en
vejstribe med blinklyset tændt, så du kan undgå
en eventuel kollision.
Dette system er en kombination af Aktiv
vejstribealarm og Blindvinkelsystem.
Disse to funktioner skal være aktiveret og i
funktion.
Bilens hastighed skal være mellem 65 og
140 km/t.
Disse funktioner er særligt praktiske ved kørsel
på motor- og hovedveje.
Se det relevante afsnit for yderligere
oplysninger om Aktiv vejstribealarm og
Blindvinkelsystem.
Dette system er en førerhjælpefunktion,
og er på ingen måde en erstatning for
førerens opmærksomhed.

127
Kørsel
6Pas på ikke at tildække advarselslampen
på sidespejlene og registreringszonerne på
for- og bagkofangeren med selvklæbende
mærkater eller andet, da det kan forhindre
systemet i at fungere korrekt.
Aktivt blindvinkelsystem
Ud over advarselslampen i det pågældende
sidespejl kan der mærkes en korrigering af
bilens kurs, hvis du forsøger at passere en
vejstribe med blinklyset tændt, så du kan undgå
en eventuel kollision.
Dette system er en kombination af Aktiv
vejstribealarm og Blindvinkelsystem.
Disse to funktioner skal være aktiveret og i
funktion.
Bilens hastighed skal være mellem 65 og
140 km/t.
Disse funktioner er særligt praktiske ved kørsel
på motor- og hovedveje.
Se det relevante afsnit for yderligere
oplysninger om Aktiv vejstribealarm og
Blindvinkelsystem.
Dette system er en førerhjælpefunktion,
og er på ingen måde en erstatning for
førerens opmærksomhed.
Registrering af
uopmærksomhed
Se de generelle anbefalinger vedrørende brug
af fører- og manøvrehjælpefunktioner .
Hold en pause mindst hver 2. time, hvis du føler
dig træt.
Afhængigt af bilmodellen omfatter
funktionen enten kun "Køretidsalarm"-
systemet eller kombineres med
"Uopmærksomhedsalarm"-systemet.
Disse systemer er på ingen måde
designet til at holde føreren vågen eller til
at forhindre, at føreren falder i søvn ved rattet.
Det er førerens ansvar at standse, hvis han/
hun føler sig træt.
Aktivering/deaktivering
Funktionen aktiveres og
deaktiveres via bilens
konfigurationsmenu.
Systemets tilstand gemmes i hukommelsen, når
tændingen afbrydes.
Køretidsalarm
Systemet afgiver en advarsel, når det
registrerer, at føreren ikke har holdt pause
efter to timers kørsel med en hastighed over
65

km/t.
Advarslen vises som en meddelelse på
skærmen, der beder dig om at holde pause, og
du hører et lydsignal.
Hvis føreren ikke følger denne anbefaling,
gentages advarslen hver time, indtil bilen
standses.
Systemet nulstilles, hvis en af følgende
betingelser er opfyldt:
–

Bilen holder stille i mere end 15 minutter med
motoren i gang.
–


Tændingen afbrydes i nogle minutter
.
–

Føreren har taget sin sikkerhedssele af og
åbnet døren.
Når hastigheden falder til under 65 km/t,
går systemet på standby .
Køretidstællingen starter igen, når
hastigheden er over 65
km/t.
Uopmærksomhedsalarm
Afhængigt af bilmodellen er
"Køretidsalarm"-systemet kombineret med
"Uopmærksomhedsalarm"-systemet.

128
Kørsel

Med et kamera øverst på forruden
vurderer systemet førerens
opmærksomhed ved at identificere afvigelser i
bilens kurs, træthed eller uopmærksomhed i
forhold til vejstriberne.
Dette system er især velegnet på lande- og
motorveje (hastighed over 65
km/t).
I første omgang får føreren besked via
meddelelsen “ Take care!”, der ledsages af en
lydlig alarm.
Efter tre ens advarsler udløser systemet en ny
advarsel med meddelelsen " Dangerous driving
: take a break " efterfulgt af et mere markant
lydsignal.
Systemet vil muligvis fungere forkert eller
slet ikke i følgende situationer:
–

Dårlig sigtbarhed (utilstrækkelig
gadebelysning, snevejr

, kraftig regn, tæt tåge
m.m.).;
–

Blænding (lygterne fra en modkørende bil,
lav sol, reflekser fra våd vej, udkørsel fra en
tunnel, skiftende skygge og lys m.m.).;
– Forrudeglasset foran kameraet er
tilsmudset, dugget, tiliset, snedækket,
beskadiget eller dækket med en mærkat.
–

Manglende, slidte, tildækkede (sne,
mudder) eller mange (vejarbejde mv

.)
vejstriber;
–

For kort afstand til den forankørende
(vejstriberne registreres ikke)
–


På smalle, snoede veje mv
.
Under nogle køreforhold (dårlig
vejbelægning eller i stærk vind) kan
systemet afgive advarsler, selvom føreren er
normalt agtpågivende.
Systemet vil muligvis fungere forkert eller
slet ikke i følgende situationer:
–

Manglende, slidte, tildækkede (sne,
mudder) eller mange (vejarbejde, osv

.)
vejstriber.
–

For kort afstand til den forankørende
(vejstriberne registreres ikke).
–


På smalle, snoede veje mv
.
Parkeringshjælp
Se de generelle anbefalinger vedrørende brug
af fører- og manøvrehjælpefunktioner .


Med følere i kofangeren advarer denne
funktion om, hvor langt der er til forhindringer
i omgivelserne (f.eks. fodgængere, biler,
træer, bomme), som er inden for følernes
registreringsområde.
Parkeringsfølere bag
Systemet aktiveres, når bilen sættes i bakgear.
Det bekræftes med et lydsignal.
Systemet deaktiveres, når bilen ikke længere er
i bakgear.
Lydsignal

Systemet signalerer tilstedeværelsen af
hindringer både inden for følerregistreringszonen
og i bilens køreretning baseret på rattets
drejevinkel.

129
Kørsel
6

Afhængigt af bilmodellen aktiveres følerlyden
i det viste eksempel kun ved hindringer i det
skraverede område.
En biplyd indikerer, hvor tæt bilen er på
en forhindring, og jo tættere bilen er på
forhindringen, desto kortere interval mellem
biplydene.
Lydsignalet er konstant, når afstanden til
forhindringen er under ca. 30 cm.
Lyden fra højttaleren (højre eller venstre)
angiver, i hvilken side forhindringen er.
Indstilling af lydsignalMed CITROËN Connect Radio
eller CITROËN Connect Nav vil et tryk
på denne knap åbne vinduet til justering af
lydstyrken på den lydlige alarm.
Grafisk visning

Supplerer lydsignalet (uden at tage højde for
bilens køreretning) med streger på skærmen,
som viser afstanden til hindringen (hvid:
hindringer længere væk, orange: hindringer tæt
på, rød: hindringer meget tæt på).
Når forhindringen er meget tæt på vises
faresymbolet på skærmen.
Parkeringshjælp foran
Ud over den bageste parkeringshjælp bliver
den forreste parkeringshjælp aktiveret, når
der registreres en forhindring foran bilen, og
hastigheden er under 10
km/t.
Den forreste parkeringshjælp afbrydes, hvis bilen
holder stille i mere end 3 sekunder i et fremgear,
hvis der ikke længere registreres en forhindring,
eller når hastigheden er over 10
km/t.
Lyden fra højttaleren (for eller bag)
indikerer hindringen i forhold til bilen – i
bilens køreretning, foran eller bagved.
Parkeringsfølere i siderne

Ved hjælp af 4 ekstra følere på siden af for-
og bagkofangeren registrerer dette system
placeringen af faststående forhindringer ved
parkering, som er placeret ved siden af bilen.
Systemet kan kun registrere faststående
forhindringer korrekt. Forhindringer i
bevægelse, som registreres i starten, kan
blive vist fejlagtigt, mens forhindringer i
bevægelse på siderne af bilen, som ikke
registreres af systemet, ikke bliver vist.
Registrerede forhindringer i
systemhukommelsen ved parkering
gemmes ikke, når tændingen slås fra.