2021 BMW M5 Notices Demploi (in French)

Si
le
contr

vre
le
trajet.
Réparer
la
crevaison
ou
remplacer
la
roue.
Si
le
contr

Mesure1.Réduire
la
vitesse
et
s'arrêter
prudemment.

Avertisseur
de
crevaisonRPA
Principe
Le
système
détecte
une
chute
de
pression
de
pneu
en
comparant
les
vitesses
de
rotation
de chaque
roue
pendant
la
conduite.
En
cas
de
chute
de
pression,
le
diamètre
de
la
roue
correspondante
est
modifié
et,
ainsi,
sa
vij
tesse
de
rotation.
La
différence
est
reconnue
et
signalée
comme
une
crevaison.
Le
système
ne
mesure
pas
la
pression
de
gonj
flage
réelle
dans
le
pneu.
Conditions
de
fonctionnement
Le
système
doit
réunir
les
conditions
suivantes pour
pouvoir
émettre
un
message
fiable
en
casde
chute
de
la
pression
de
gonflage
des
pneus
:
'xAprès
un
changement
de
pneu
ou
de
roue,
une
initialisation
a
été
effectuée
si
la
pression
de
gonflage
des
pneus
était
correcte.'xAprès
l'adaptation
de
la
pression
de
gonflage des
pneus

Par
ailleurs,
un
symbole
avec
un
messageCheck-Control
s'affiche
sur
l'écran
de
contr

sée
et
le
véhicule
risque
de
basculer.
Risque
deblessures
ou
danger
de
mort.
Ne
poser
aucune cale
sous
le
cric.
AVERTISSEMENT
Le
cric
du
constructeur
du
véhicule
est
conçu
pour
changer
de
roue
en
cas
de
crevaison.
Le
cric
n'est
pas
conçu
pour
une
utilisation
fréj
quente,
par
ex.
pour
le
remplacement
des
pneus
d'été
par
les
pneus
d'hiver.
Le
cric
risque de
se
coincer
ou
d'être
endommagé
en
cas
d'utilisation
fréquente.
Risque
de
blessures
ou
risque
de
dommages
matériels.
Utiliser
le
cric
uniquement
pour
monter
une
roue
de
secours
ou
d'appoint
en
cas
de
crevaison.
AVERTISSEMENT
Sur
un
sol
mou,
non
plan
ou
glissant,
par
exemj
ple
neige,
glace,
carrelage
ou
autre,
le
cric
peut
déraper.
Risque
de
blessures.
Procéder
au
changement
de
roue
sur
une
surface
plane,
dure
et
non
glissante.
AVERTISSEMENT
Le
cric
est
conçu
uniquement
pour
soulever
le
véhicule
et
est
optimisé
pour
les
logements
du
véhicule.
Risque
de
blessures.
Ne
pas
soulever
d'autre
véhicule
ni
tout
autre
charge
avec
le
cric.
AVERTISSEMENT
Si
le
cric
n'est
pas
inséré
dans
le
logement
prévu

En
cas
de
pente
légère
S'il
est
nécessaire
de
changer
une
roue
dansune
légère
pente,
placer
des
cales
et
d'autresobjets
adaptés,
par
exemple
des
pierres,
sous
les
roues
des
essieux
avant
et
arrière,
dans
le
sens
du
roulement.
Antivol
de
roue Principe
Les
vis
de
fixation
de
roue
sont
dotées
d'un
coj dage
spécial.
Seul
l'adaptateur
adapté
au
codage
permet
d'ouvrir
les
vis.
AperçuL'adaptateur
de
l'antivol
de
roue
se
trouve
dansl'outillage
de
bord
ou
bien
dans
un
rangement
près
de
l'outillage
de
bord.
'xAntivol
de
roue,
flèche
1.'xAdaptateur,
flèche
2.
Dévissage
1.Placer
l'adaptateur
sur
l'antivol
de
roue.2.Dévisser
l'antivol
de
roue.3.Après
le
dévissage,
retirer
l'adaptateur.
Vissage
1.Placer
l'adaptateur
sur
l'antivol
de
roue.
Si
néj cessaire,
tourner
l'adaptateur
jusqu'

Logements
Les
logements
destinés
au
cric
se
trouvent
aux
endroits
indiqués.
Levage
du
véhicule
AVERTISSEMENT
Lors
de
l'utilisation
du
cric,
les
mains
ou
les
doigts
peuvent
être
coincés.
Risque
de
blessuj res.
Lors
de
l'utilisation
du
cric,
conserver
la
poj
sition
décrite
des
mains
et
ne
pas
en
changer.
1.Maintenir
le
cric
d'une
main,
flèche
1,
et
saisir la
manivelle
de
cric
ou
le
levier
de
l'autre,
flèjche
2.2.Introduire
le
cric
dans
le
logement
prévu