Page 113 of 192
111
134) Zapamtite, kada se vozilo vuče 
neće raditi elektromehanički servo sustav 
upravljanja kao i servo kočnice. Stoga će 
te morati jače pritisnuti papučicu kočnice 
i teže okretati upravljač. Nemojte za vuču 
koristiti fleksibilne konopce, te izbjegavajte 
trzanja. Prilikom vuče, pazite da kuka 
prikolice ne ošteti bilo koje komponente 
koje dodiruje. Prilikom vuče vozila, morate 
obratiti pažnju na sve specifične prometne 
propise i prihvatiti odgovarajuće ponašanje. 
Nemojte paliti motor prilikom vuče vozila.
135) Zbog svoje izvedbe, automobil se 
ne može utovariti na željeznički vagon i 
transportirati.   
     
        
        Page 114 of 192
112
SERVIS I ODRŽAVANJE
Pravilno održavanje omogućuje odr-
žavanje performansi vozila tijekom nje-
govog radnog vijek, kao i niže troškove 
uporabe i zaštitu učinkovitosti sigurno-
snih sustava.
Ovo poglavlje opisuje kako. REDOVITO ODRŽAVANJE 
..............113
PLAN REDOVITOG ODRŽAVANJA . 114
PERIODIČNE PROVJERE  ...............118
TEŽA UPORABA AUTOMOBILA  .....118
PROVJERA RAZINA  .......................119
AKUMULATOR  ............................... 123
PUNJENJE AKUMULATORA  ..........124
BRISAČ VJETROBRANA / STRAŽNJEG 
STAKLA  .......................................... 125
PODIZANJE VOZILA  .......................126
KOTAČI I GUME  ............................. 126
KAROSERIJA  ................................. 127
UNUTRAŠNJOST  ...........................130
 : , 9 = 0 :  0  6 + 9 
     
        
        Page 115 of 192

113
REDOVITO 
ODRŽAVANJE
Pravilno održavanje bitno je kako bi se 
zajamčio dugi radni vijek vozila u najbo-
ljim uvjetima. 
Zbog toga, Abarth je isplanirao niz 
provjera i servisa nakon fiksnih prijeđe-
nih kilometara i ako vrijedi, nakon fiksnih 
vremenskih intervala, kako je opisano u 
Planu redovitog održavanja.
Prije svakog servisa, uvijek je potrebno 
obratiti pažnju na upute u Planu redovi-
tog održavanja (npr. periodičke provjere 
razina tekućina, tlaka u gumama, itd.).
Plan održavanja nude svi ovlašteni 
Abarthovi servisi u skladu s postavlje-
nim vremenskim rasporedom. Ako se 
tijekom svakog servisa, uz planirane 
operacije pojavi potreba i za dodatne 
zamjene ili popravke, oni se mogu pro-
vesti samo uz vaše izričito odobrenje. 
Ako se vaše vozilo redovito koristi za 
vuču, interval između redovitih servisa 
se skraćuje.
VAŽNE NAPOMENE 
Termine redovitog održavanja propisao 
je Proizvođač. Ako se ne poštuju to 
može ukinuti jamstvo na novo vozilo. Preporuča se obavijestiti Abarthov ser
-
vis o bilo kakvim malim nepravilnostima 
bez čekanja na slijedeći termin redovi-
tog servisa.
Za izvedbe sa specifičnom opremom, 
dodatno na ono što je opisano u Planu 
redovitog održavanja, pogledajte odgo-
varajuće dodatne stavke u odgovaraju-
ćim dodacima.   
     
        
        Page 116 of 192

114
PL AN REDOVITOG ODRŽAVANJA SALOON IZVEDBE
Provjere, koje su navedene u Planu redovitog održavanja, moraju se nakon 150.000 km/10 godina ciklički ponavljati počevši 
od prvog intervala, te prateći jednake intervale.
Tisuće kilometara153045607590105 120135 150
Godina 12345678910
Provjeriti stanje/istrošenost guma i ako je potrebno podesite 
tlak. Provjerite rok trajanja brtvila ”Fix&Go Automatic” kita za 
popravak guma (ako je ugrađeno) ●
●●●●●●●● ●
Provjeriti rad svjetala (svjetla za vožnju, pokazivača smjera, 
svjetala upozorenja, osvjetljenje prtljažnika i putničkog prostora, 
pretinca, upozoravajuće signalizacije na instrument ploči, i dr.) ●
●●●●●●●● ●
Provjeriti i po potrebi nadopuniti tekućine (1) ●●●●●●●●● ●
Provjeriti razinu emisija/ispuštanje dima ●●●●●●●●● ●
Koristeći dijagnostičku utičnicu provjeriti rad sustava upravljanja 
motorom, emisijama i ako je moguće, degradaciju motornog 
ulja ●
●●●●●●●● ●
Vizualno provjeriti stanje: karoserije, zaštite donjeg podvozja, 
mehaničkih komponenti, cijevi (ispušne-kočione-goriva), 
gumenih dijelova (nosači, selen blokovi i dr.) ●
●●●●
(1) Nakon provjere da sustav nije oštećen, za nadolijevanje uvijek koristite tekućine navedene u priručniku.
 : , 9 = 0 :  0  6 + 9 
     
        
        Page 117 of 192
115
Tisuće kilometara153045607590105 120135 150
Godina 12345678910
Provjeriti položaj/istrošenost metlica brisača vjetrobrana i 
stražnjeg stakla ●
●●●●
Provjeriti rad sustava za pranje vjetrobranskog stakla, podesiti 
mlaznice ●
●●●●
Provjeriti, izvršiti čišćenje i podmazivanje brava, kopče poklopca 
motora i prtljažnika ●
●●● ●
Provjeriti rad mekanog krova prilikom zatvaranja i otvaranja; 
provjera brtvi i podmazivanja bočne vodilice platna (samo 595C 
izvedbe) ●
●●●●●●●● ●
Provjeriti hod ručne kočnice i po potrebi je namjestiti ●●●● ●
Vizualno provjeriti stanje i istrošenosti kočionih obloga prednjih 
i stražnjih disk kočnica i stanje indikatora istrošenosti (ako je 
ugrađeno) ●
●●●●●●●● ●
Vizualno provjeriti stanje pogonskog remenja dodataka  ●●
Provjeriti napetost pogonskog remena dodataka i po potrebi 
namjestiti ●
●
Vizualno provjeriti stanje nazubljenog remena ●●  
     
        
        Page 118 of 192

116
Tisuće kilometara153045607590105 120135 150
Godina 12345678910
Provjeriti razinu ulja robotiziranog sekvencijalnog mjenjača (2) ●●●● ●
Provjeriti i po potrebi obnoviti pred-opterećenje samo-
blokirajućeg diferencijala (ako je ugrađen) (3) ●
●●● ●
Zamijeniti uje mjenjača opremljenog s diferencijalom 
ograničenog proklizavanja (ako je ugrađeno) (3) (4) ●
●●● ●
Zamjena motornog ulja i filtra ulja ●●●●●●●●● ●
Zamjena svjećica (5) ●●●● ●
(2) Samo za automobile na cestama država s posebno teškim klimatskim uvjetima (hladne zemlje).
(3) Preporuča se provesti ovu operaciju odmah nakon što je vozilo prošlo zahtjevnu uporabu.
(4) Prva zamjena ulja mjenjača mora se provesti nakon prelaska 10.000 km, neovisno o proteklom vremenu.
(5) Slijedeće je bitno kako bi se osigurao pravilan rad i izbjegla ozbiljna oštećenja na motoru: koristite samo svjećice jednakog proizvođača i vrste specijalno 
odobrene za 1.4 Turbo benzinske Abarth motore (pogledajte odlomak “Motor”); zamijeniti svjećice sukladno intervalima propisanim Planom redovitog 
održavanja; radi zamjene svjećica preporučamo Vam da se obratite ovlaštenom servisu Abartha.
 : , 9 = 0 :  0  6 + 9 
     
        
        Page 119 of 192
117
Tisuće kilometara153045607590105 120135 150
Godina 12345678910
Zamjena nazubljenog remena (6)
Zamjena pogonskog remena dodataka (6)
Zamjena filtra zraka (7) ●●●● ●
Zamjena tekućine kočnica (8)
Zamjena filtar zraka putničke kabine (7) (O) (●) O●O ●O ●O ●O ●
(6) Područja koja nisu prašnjava: preporučena maksimalna kilometraža je 120.000 km. Bez obzira na kilometražu, remen treba zamijeniti svakih 6 godina. 
Prašnjava područja i/ili zahtjevna uporaba (hladne klime, gradska vožnja, dugi rad u praznom hodu): preporučena maksimalna kilometraža je 60.000 km. Bez 
obzira na kilometražu, remen treba zamijeniti svake 4 godine.
(7) Ako se vozilo koristi u prašnjavim područjima, filtar se mora zamijeniti nakon svakih 15.000 km.
(8) Zamjenu tekućine kočnica treba provesti svake dvije godine, bez obzira na kilometražu.
(O) Preporučene operacije.
(●) Obavezne operacije.  
     
        
        Page 120 of 192

118
PERIODIČNE 
PROVJERE
Svakih 1.000 km ili prije dužih putova-
nja, provjerite i po potrebi nadolijte: 
razinu rashladne tekućine motora; 
tekućinu kočnica; 
tekućinu za pranje stakala; 
tlak u gumama i njihovo stanje; 
rad svjetala (prednja svjetla, pokaziva-
či smjera, svjetla upozorenja, itd.); 
rad sustava perača/brisača vjetrobra-
na i pozicioniranje/trošenje metlica 
brisača vjetrobrana/stražnjeg stakla.
Svakih 3.000 km, provjerite i po potrebi 
nadolijte motorno ulje.
Preporuča vam se uporaba PETRO-
NAS LUBRICANTS proizvoda, koji su 
konstruirani i proizvedeni specifično za 
Abarth automobile (pogledajte tabli-
cu ”Kapaciteti” u poglavlju ”Tehničke 
specifikacije”).
TEŽA UPORABA 
VOZIL A
Ako se vozilo koristi pod jednim od 
slijedećih uvjeta: 
ako se automobil koristi u težim uvje-
tima, npr. na trkaćoj stazi;
vuča prikolice ili kamp kućice; 
na prašnjavim cestama; 
za kratka (kraća od 7-8 km) učesta-
la putovanja s temperaturama ispod 
ništice; 
ako motor često radi u praznom 
hodu ili se vozilo vozi na duže relacije 
pri niskim brzinama ili u slučaju dužih 
razdoblja neaktivnosti, 
slijedeće provjere moraju se češće 
provoditi nego što je navedeno u Planu 
redovitog održavanja:
provjeriti stanje i trošenje obloga 
prednjih disk kočnica;
provjera čistoće zakački poklopca 
motora i prtljažnika, čistoću i podmaza-
nost spojeva i zglobova;
vizualno provjeriti stanje: motora, mje-
njača, prijenosnog sklopa, cijevi i crijeva 
(ispušni sustav/ dovod goriva/kočnice) i 
gumenih elemenata (manšete/uvodnice, 
itd.);
provjeriti napunjenost akumulatora i 
razinu tekućine akumulatora (elektrolita);
vizualno provjeriti stanje pogonskog 
remenja dodataka;
provjeriti i po potrebi promijeniti mo-
torno ulje i zamijeniti filtar ulja;
provjeriti i po potrebi zamijeniti filtar 
peludi;
provjeriti i po potrebi zamijeniti filtar 
zraka.
 : , 9 = 0 :  0  6 + 9