79
UPOZORENJE
92) Ne stavljajte naljepnice ili druge
predmete na upravljač ili na dio armature
sa zračnim jastukom za suvozača kao i
na oblogu bočnih zračnih jastuka. Nikada
je postavljate predmete (npr. mobitel) na
armaturnu ploču sa suvozačeve strane jer
bi mogli utjecati na pravilno napuhavanje
suvozačevog zračnog jastuka i time
uzrokovati ozbiljne ozljede suvozača.
93) Uvijek vozite sa obje ruke na rubu
upravljača kako bi se u slučaju nezgode
zračni jastuk nesmetano napuhao. Ne
vozite tako da vam je tijelo savijeno
naprijed, već sjedite uspravno sa leđima
oslonjenim na naslon.
94) Sa aktiviranim zračnim jastukom za
suvozača, NIKADA ne postavljajte dječju
sjedalicu koja se postavlja okrenuta prema
nazad jer bi aktiviranjem suvozačevog
zračnog jastuka moglo uzrokovati ozbiljne
povrede pa čak i sa smrtnim posljedicama.
U slučaju isključive potrebe, uvijek isključite
zračni jastuk za suvozača kada stavljate
sjedalo za dijete na prednje sjedalo.
Prednje suvozačko sjedalo treba postaviti
u krajnji stražnji položaj kako bi se spriječio
bilo kakav dodir između dječje sjedalice i
armaturne ploče. Preporuča se ponovno
uključivanje zračnog jastuka neposredno
nakon što više nije prisutna potreba za
prijevozom djece na prednjem sjedalu.
95) Kvar svjetla upozorenja prikazan
je simbolom na zaslonu. U ovom
slučaju, svjetlo upozorenja možda neće
ukazati na kvar u sustavima zaštite. Odmah
kontaktirajte Abarthov servis radi provjere
sustava.
96) Svjetlo upozorenja
ukazuje na
status zračnog jastuka suvozača. Ako
je svjetlo upozorenja ugašeno, zaštita
suvozača je aktivna: za deaktiviranje
koristite Setup izbornik (u ovom slučaju
lampica se upali). Kada se vozilo upali
(kontaktni ključ se prebaci u položaj
MAR) svjetlo upozorenja se upali na 8
sekundi, uz uvjet da je prošlo najmanje 5
sekundi od gašenja. Ako se to ne dogodi
kontaktirajte Abarthov servis. Ako se motor
ugasi i ponovo upali unutar 5 sekundi ovo
svjetlo upozorenja može ostati ugašeno.
U ovom slučaju provjerite rad ovo svjetla
upozorenja, gašenjem motora i njegovim
ponovnim paljenjem nakon minimalno 5
sekundi. Svjetlo upozorenja može se upaliti
različitim intenzitetom ovisno o stanju
vozila. Intenzitet se također može mijenjati
tijekom istog ciklusa promjene položaja
kontaktnog ključa.
97) Ako se prilikom okretanja kontakt ključa
u položaj MAR, upozoravajući signal
ne
upali ili se upali tijekom vožnje moguće je
da je sigurnosni sustav u kvaru; u ovome
slučaju zračni jastuci i zatezači se ne bi
aktivirali ili, u rjeđim slučajevima mogli bi
se slučajno aktivirati. Radi provjere sustava
odmah se obratite ovlaštenom servisu
Abartha.
98) U nekim izvedbama, u slučaju kvara
lampice (nalazi se na prednjoj ploči),
upali se svjetlo upozorenja na ploči s
instrumentima i zračni jastuk suvozača je
deaktiviran.
99) Na naslone prednjih i stražnjih sjedala
ne stavljajte navlake koje nisu prikladne
za sjedala koja su opremljeni sa bočnim
zračnim jastucima.
100) Ako je vozilo bilo ukradeno, ili je bilo
pokušaja da se ukrade, ako je vozilo na
bilo koji način zlorabljeno, ili je bilo izloženo
poplavi, radi provjere sistema zračnih
jastuka obratite se ovlaštenom servisu
Abartha.
101) Zapamtiti da se sa kontakt ključem
u kontakt bravi i u položaju MAR-ON, čak
i kada je motor ugašen, zračni jastuci se
mogu aktivirati i kada vozilo miruje ako
ga udari drugo vozilo koje se kreće. Zbog
toga, NIKADA nemojte ugrađivati prema
nazad okrenuto dječje sjedalo na sjedalo
suvozača i kada vozilo miruje. Aktiviranje
zračnog jastuka nakon sudara može
uzrokovati fatalne ozljede djeteta. Stoga
uvijek deaktivirajte zračni jastuk suvozača
kada se na sjedalo suvozača ugradi prema
nazad okrenuto dječje sjedalo. Sjedalo
suvozača također treba pomaknuti do
kraja u nazad kako bi se spriječilo da dječje
sjedalo dođe u kontakt s armaturnom
pločom. Čim se dječje sjedalo izvadi
odmah ponovo aktivirajte zračni jastuk
suvozača. S druge strane, zapamtite
da se sigurnosni sustav (zračni jastuci i
natezači) neće aktivirati ako se vozilo udari
kada je kontakt ključ u položaju STOP.
Prema tome, u ovom slučaju, neaktiviranje
sustava ne znači da je sustav neispravan.
