2020 TOYOTA SUPRA airbag

11
1
Supra Príručka pre užívateľa1-1. POZNÁMKY
POZNÁMKY
Majiteľ vozidla môže nechať v prípa-
de potreby za poplatok údaje uložené
vo vozidle načítať u ktoréhokoľvek
autorizovaného predajcu alebo
v servise Toyota, alebo v ktoromkoľ-
vek spoľahlivom servise.
Pre načítanie údajov o vozidle sa
používa zákonom vyžadovaná zá-
suvka palubnej diagnostiky OBD vo
vozidle.
Výrobca vozidla je povinný v súlade
s platnými predpismi poskytnúť úra-
dom údaje, ktoré uložil. Požadované
údaje sú poskytované iba pre kon-
krétny prípad, napríklad pre vyšetro-
vanie trestného činu.
Štátne orgány sú v súlade s platný-
mi právnymi predpismi oprávnené
načítať údaje zo samotného vozidla
pre konkrétny prípad. Informácie by
mohli byť prečítané z riadiaceho za-
riadenia airbagu, napríklad, aby sa
objasnili okolnosti nehody.
Riadiace zariadenia spracúvajú
údaje pre prevádzku vozidla.
Tieto údaje obsahujú napríklad:
• Stavové hlásenia vozidla a jeho
jednotlivých súčastí, napr. rých-
losť otáčania kolies, otáčky kole-
sa, spomalenie, bočné
zrýchlenie, indikátor zapnutia
bezpečnostného pásu.
• Okolité podmienky, napríklad tep-
lota, signály senzora dažďa.Údaje sa spracúvajú iba v samot-
nom vozidle a sú obvykle prechod-
né. Po vypnutí vozidla sa údaje
neuložia.
Elektronické súčasti, napríklad ria-
diace zariadenie a kľúče od vozidle,
obsahujú komponenty pre ukladanie
technických informácií. Informácie
o stave vozidla, zaťaženie súčasti,
požiadavkách na údržbu, udalos-
tiach alebo chybách je možné do-
časne alebo trvalo uložiť.
Tieto informácie všeobecne doku-
mentujú stav súčasti, modulu, systé-
mu alebo jeho prostredia, napríklad:
• Prevádzkový stav súčastí systé-
mu, napríklad úrovne naplnenia,
tlak v pneumatikách, stav akumu-
látora.
• Poruchy a zlyhania dôležitých sú-
častí systému, napríklad svetiel
a bŕzd.
• Reakcie vozidla na konkrétne
jazdné situácie, napríklad spuste-
nie airbagu, aktivácia systémov
riadenia stability vozidla.
• Informácie o udalostiach poško-
dzujúcich vozidlo.
Údaje sú požadované tak, aby ria-
diace jednotky mohli vykonávať svo-
je funkcie. Používajú sa tiež na
detekciu a nápravu porúch a pomá-
hajú výrobcovi vozidla optimalizovať
funkcie vozidla.
Väčšina týchto údajov je prechod-
ných a spracúva sa iba v samotnom
vozidle. Iba malá časť údajov je ulo-
žená v pamäti udalostí alebo chýb
v reakcii na špecifické okolnosti. Právne požiadavky na zverej-
ňovanie údajov
Prevádzkové údaje vo vozidle

19
1
Supra Príručka pre užívateľa1-1. POZNÁMKY
POZNÁMKY
Povinný systém tiesňového volania
eCall využíva infraštruktúru verejné-
ho čísla tiesňového volania 112.
Systém môže byť konfigurovaný
tak, aby sa tiesňové volania vykoná-
vali vždy prostredníctvom povinné-
ho systému tiesňového volania
eCall a nie prostredníctvom automa-
tického systému tiesňového volania.
Nechajte nastavenie skonfigurovať
ktorýmkoľvek autorizovaným predaj-
com alebo servisom Toyota, alebo
ktorýmkoľvek spoľahlivým servisom.
Toto vozidlo je vybavené záznamo-
vým zariadením EDR. Hlavnou
funkciou EDR je záznam údajov
v prípade zrážky alebo podobných
situácií, napr. nafúknutie airbagu
alebo náraz do prekážky na ceste;
tieto údaje pomôžu objasniť to, ako
systémy vozidla fungovali. EDR slú-
ži na záznam údajov na krátku do-
bu, typicky 30 sekúnd alebo kratšiu,
podľa dynamiky jazdy a bezpeč-
nostných systémov vozidla.
EDR inštalované v tomto vozidle je
určené pre záznam nasledujúcich
údajov:
Prevádzkové chovanie rôznych
systémov vozidla.
Či vodič a spolujazdec vpredu
mali zapnuté bezpečnostné pásy.
Nakoľko vodič zošliapol plynový
a/alebo brzdový pedál, ak vôbecAkou rýchlosťou sa vozidlo pohy-
bovalo.
Tieto údaje môžu pomôcť lepšiemu
objasneniu okolností vedúcich k ha-
várii a zraneniu.
Údaje EDR sú zaznamenané vozid-
lom iba v prípade vážnej nehody; za
normálnych jazdných podmienok
EDR nezaznamenáva žiadne údaje
a neukladajú sa ani osobné údaje,
napríklad žiadne údaje o mene, po-
hlaví, veku alebo mieste nehody.
Iné strany napr. orgány činné
v trestnom konaní, však môžu pre-
pojiť údaje EDR s druhom osobne
identifikovateľných údajov, ktoré sa
bežne zhromažďujú počas vyšetro-
vania nehody.
Pre načítanie údajov zaznamena-
ných EDR je nutné mať špeciálne
vybavenie a prístup k vozidlu alebo
EDR. Okrem výrobcu vozidla môžu
ďalšie strany napr. orgány činné
v trestnom konaní, ktoré majú špeci-
álne vybavenie, prečítať informácie,
ak majú prístup k vozidlu alebo
k EDR.
Záznamové zariadenie uda-
lostí EDR

47
3
Supra Príručka pre užívateľa
3-1. PREHĽAD
PREHĽAD
1 Indikátor airbagu spolu-
jazdca vpredu S.202
2 Lampičky na čítanie S.189
3 Vnútorná lampička S.189
4 Tiesňové volanie, SOS
S.354
Okolie obloženia strechy

91
4
Supra Príručka pre užívateľa
4-1. OVLÁDANIE
OVLÁDANIE
• Diaľkové ovládanie je umiestnené
v bezprostrednej blízkosti bezdrô-
tovej nabíjacej st anice. Umiestni-
te diaľkové ovládanie niekde
inde.
Ak dôjde k poruche, je možné vo-
zidlo odomknúť a zamknúť zvonka
pomocou integrovaného kľúča, viď
strana 91.
Stav pripravenosti na jazdu nie je
možné zapnúť, ak nebolo detegova-
né diaľkové ovládanie.
Ak k tomu dôjde, postupujte nasle-
dovne:
1 Podržte zadnú stranu diaľkového
ovládania naproti značke na
stĺpiku volantu. Venujte pozor-
nosť zobrazeniu na prístrojovej
doske.
2 Ak je diaľkové ovládanie detego-
vané: Zapnite sta v pripravenosti
na jazdu, v priebehu 10 sekúnd.
Ak diaľkové ovládanie nie je detego-
vané, zmeňte mierne polohu diaľko-
vého ovládania a postup opakujte.
Aké opatrenia je možné vykonať,
aby bolo možné vozidlo otvoriť, keď
bolo diaľkové ovládanie náhodne
zamknuté vo vnútri vozidla?
• Pre zamykanie a odomykanie vo-
zidla môžu byť použité vzdialené
služby aplikácie Toyota Supra
Connect.
To vyžaduje aktívnu zmluvu Toyota
Supra Connect a aplikácia Toyota Supra
Connect musí byť nainštalovaná na
smart telefóne.
• Odomknutie vozidla je možné vy-
žiadať prostredníctvom Concierge
Services.
To vyžaduje aktívnu zmluvu Toyota
Supra Connect.
Pomocou integrovaného kľúča
môžu byť dvere vodiča odomknuté
a zamknuté bez diaľkového ovláda-
nia.
Integrovaný kľúč sa tiež hodí k od-
kladacej schránke.
Použite integrovaný kľúč na ovláda-
nie spínača airbagov spolujazdca
vpredu, viď strana 200.
Zapnutie stavu pripravenosti na
jazdu pomocou špeciálnej ID funk-
cie diaľkového ovládania
Často pokladané otázky
Integrovaný kľúč
Všeobecne

103
4
Supra Príručka pre užívateľa
4-1. OVLÁDANIE
OVLÁDANIE
Táto kapitola popisuje všetko štan-
dardné, špecifické pre daný štát
a špeciálne vybavenie modelové
rady. Môže preto popisovať vybave-
nie a funkcie, ktoré nie sú inštalova-
né vo vašom vozidle, napríklad
z dôvodu voliteľné ho vybavenia ale-
bo špecifikáciu pre daný štát. To sa
vzťahuje tiež na funkcie a systémy
týkajúce sa bezpečnosti. Dodržujte
príslušné zákony a predpisy, keď
používate príslušné funkcie a sys-
témy.
Poloha sedenia, k torá vhodne odrá-
ža požiadavky cestujúcich, je nutná
pre uvoľnenú jazdu s minimálnou
únavou.
Pri nehode hrá sp rávna poloha se-
denia dôležitú úlohu. Dodržujte po-
kyny v nasledujúcich kapitolách:
• Sedadlá, viď strana 103.
• Bezpečnostné pásy, viď strana
106.
• Opierky hlavy, viď strana 113.
• Airbagy, viď strana 190.
Sedadlá, zrkadlá a vo-
lant
Vybavenie vozidla
Bezpečná poloha sedenia
Sedadlá
Bezpečnostné pokyny
VÝSTRAHA
Nastavovanie sedadla počas jazdy by
mohlo spôsobiť neo čakávaný pohyb
sedadla. Mohli by ste stratiť kontrolu
nad vozidlom. Hrozí nebezpečenstvo nehôd. Nastavujte s edadlo na strane
vodiča iba vtedy, keď vozidlo nehybne
stojí.
VÝSTRAHA
Ak je operadlo naklonené dozadu prí-
liš, ochranný účino k bezpečnostného pásu nebude ďalej zaručený. V prípa-
de nehody hrozí nebezpečenstvo
podk
znutia pod be zpečnostným pá- som. Hrozí nebezpečenstvo zranenia
alebo aj smrti. Nastavte sedadlo pred
zahájením jazdy. Nastavte operadlo do najviac možnej vzpriamenej polo-
hy a počas jazdy ju nemeňte.
VÝSTRAHA
Pri pohybe sedadiel hrozí nebezpe- čenstvo zachytenia. Hrozí nebezpe-
čenstvo poranenia alebo zničenia
majetku. Pred akýmkoľvek nastavo- vaním sa uistite, že je oblasť pohybu
sedadla voľná.

107
4
Supra Príručka pre užívateľa
4-1. OVLÁDANIE
OVLÁDANIE
Pred jazdou sa vždy uistite, že sú
všetci cestujúci pripútaní bezpeč-
nostnými pásmi. Airbagy dopĺňajú
bezpečnostné pása ako doplnkové
bezpečnostné zariadenie. Airbagy
nie sú náhradou za bezpečnostné
pásy.
Úchyt pásu je vhodný pre dospelých
akéhokoľvek vzrastu, ak je sedadlo
správne nastavené.
Všeobecne
Bezpečnostné pokyny
VÝSTRAHA
Nikdy nezaisťujte viac ako jednu oso-
bu jednotlivým bezpečnostným pá- som, inak nebude ochranný účinok
bezpečnostného pásu ďalej zaruče-
ný. Hrozí nebezpečenstvo zranenia alebo aj smrti. Každým bezpečnost-
ným pásom zaistite iba jednu osobu.
Nedovoľte, aby dojčatá a deti cesto- vali na kolenách iného cestujúceho.
Miesto toho zaistite dojča alebo dieťa
v detskom zádržnom systéme urče- nom pre tento účel.
VÝSTRAHA
Ochranná funkcia bezpečnostných
pásov môže byť obmedzená alebo môže dokonca celkom zlyhať, ak sú
pásy správne použit é. Ak nie je bez-
pečnostný pás používaný správne, môže dôjsť k ďalším zraneniam, na-
príklad v prípade nehody alebo brzde-
nia a vyhýbacích manévrov. Hrozí nebezpečenstvo zranenia alebo aj
smrti. Dbajte na to, aby boli všetci
cestujúci vo vozidle riadne pripútaní svojimi bezpečnostnými pásmi.
VÝSTRAHA
Bezpečnostné pásy sú navrhnuté tak,
aby sa opierali o ko stru tela a mali by
byť umiestnené nízko cez prednú časť panve, alebo proti panve, hrudníku
a ramenám. Bedrová časť pásu ne-
veďte cez brucho.
Aby sa zaistila ochr ana, pre ktorú boli
navrhnuté, mali by byť bezpečnostné
pásy nastavené tak, aby boli čo najviac tesné, bez toho, aby to bolo nepríjem-
né. Voľný pás značne zníži ochranu
poskytovanú užívateľovi.
Nedovoľte, aby sa popruh bezpečnost-
ného pásu dostal do kontaktu s leš- tidlami, olejmi a chemikáliami a najmä
s kyselinou akumuláto ra. Je možné ho
bezpečne vyčistiť jemným roztokom mydlovej vody. Vymeňte bezpečnostný
pás, ak sa popruh ro zstrapká, znečistí
alebo poškodí. Bezpečnostné pásy by nemali byť používané s prekrútenými
popruhmi pásu. Kaž dú jednotku bez-
pečnostného pásu smie používať iba jeden cestujúci prepravovanie dojčiat
a detí na kolenách cestujúceho nie je
dovolené.
Je dôležité vymeniť celú jednotku pásu,
ak ju používal cestujúci vo vozidle, keď došlo k silnému nára zu, aj keď poško-
denie tejto jednot ky nie je viditeľné.
VÝSTRAHA
Užívateľ by nemal vykonávať žiadne úpravy ani používať doplnky, ktoré
buď bráni tomu, aby zariadenia pre
nastavenie bezpečnostného pásu mohli odstrániť vôľu , alebo bráni jed-
notke bezpečnostných pásov v nasta-
vení tak, aby sa odstránila vôľa.

109
4
Supra Príručka pre užívateľa
4-1. OVLÁDANIE
OVLÁDANIE
Správna jazdná poloha je nutná pre
bezpečnú jazdu. U držiavanie správ-
nej polohy nielenže pomáha znižo-
vať únavu pri riadení, ale pomáha
zaistiť, aby zariadenia pre ochranu
cestujúcich, ako sú bezpečnostné
pásy a airbagy, pri kolízii fungovala
správne, a to znižuje dopad na ces-
tujúcich.
Najzákladnejším zariadením pre
ochranu cestujúcich je bezpečnost-
ný pás. Airbagy sú navrhnuté tak,
aby dopĺňali bezpečnostné pásy, nie
aby boli používané miesto nich.
Správne používanie bezpečnostné-
ho pásu zaisťuje, že cestujúci sú
bezpečne uchytení v sedadlách,
a pomáha im zabrániť v kontakte
s časťami interiéru alebo vypadnutiu
z vozidla pri kolízii. Preto je pre
všetkých cestujúcich nutné, aby boli
pripútaní bezpečnostným pásom.
Ak je bezpečnostný pás používaný
nesprávne, výrazne sa zníži jeho
účinnosť ako zariadenia pre ochra-
nu cestujúcich. Dbajte na to, aby ste
dodržiavali správnu jazdnú polohu
a používali bezpečnostné pásy.
Správna jazdná polohaSprávne použitie bezpeč-
nostných pásov

111
4
Supra Príručka pre užívateľa
4-1. OVLÁDANIE
OVLÁDANIE
• Potiahnite jazýček bezpečnost-
ných pásov diagonálne cez telo
a zatlačte ho do pracky pásu, až
počuteľne zapadne na miesto.
VÝSTRAHA
Nesklápajte nadmerne operadlo po-
čas jazdy.
Ak je operadlo nadmerne naklonené, bezpečnostný pás bude v prípade ná-
hleho brzdenia alebo kolízie celkom
neúčinný ako zaria denie pre ochranu cestujúcich. Tiež v prípade kolízie
môže bedrový pás sk
znuť cez boky
a pôsobiť zádržnou silou priamo na brucho alebo sa môže dostať krk do
kontaktu s ramenným pásom, a to
zvyšuje riziko smrti alebo vážneho zranenia.
VÝSTRAHA
Dbajte na to, aby boli všetci cestujúci
riadne pripútaní bezpečnostnými pásmi.
Používanie bezpečnostných pásov môže byť povinné podľa miestnych
zákonov a predpisov. Ak nie je bez-
pečnostný pás správne používaní, môže cestujúci v prípade náhleho
brzdenia alebo kolízie prísť do kon-
taktu s časťami interiéru alebo z vo- zidla vypadnúť, a to môže viesť
k úmrtiu alebo vážnemu zraneniu.
Tiež ak má cestujúci nesprávnu jazd- nú polohu, sú airbagy neúčinné ako
zariadenie pre ochranu cestujúcich
a pri ich nafúknutí môžu spôsobiť zra- nenie.
VÝSTRAHA
Správne použitie bezpečnostných pá-
sov pri tehotenstve:
Tehotné ženy musia byť pripútané
bezpečnostnými pásmi. Správne pri-
pútanie bezpečnostným pásom kon- zultujte so svojím le károm. Umiestnite
bedrový pás cez bo ky tak nízko, ako
je to možné, a ramenný pás úplne cez rameno a cez stred hrudníku tak, aby
bezpečnostný pás nepôsobil žiadny
tlak na brucho.
Nastavenie pre automatické
navinutie bezpečnostných
pásov