2020 TOYOTA RAV4 radio

1683-2. Apertura, chiusura e bloccaggio delle porte
■Utilizzo dell’interruttore chiusura
centralizzata
1 Blocca tutte le porte
2 Sblocca tutte le porte
■Utilizzo dei pulsanti di bloccaggio
interni
1 Blocca la portiera
2 Sblocca la portiera
Le portiere anteriori possono essere aperte
tirando la maniglia interna anche se i pul-
santi di bloccaggio s ono in posizione di bloc-
caggio.
■Bloccaggio delle portiere anteriori
dall’esterno senza chiave
1 Portare il pulsante di bloccaggio interno
in posizione di bloccaggio.
2 Chiudere la portiera tirando la maniglia.
Veicoli senza sistema di accesso e avvia- mento intelligente
La portiera non può essere bloccata se la
chiave è inserita nell’interruttore motore.
Veicoli con sistema di accesso e avvia- mento intelligente
Non è possibile bloccare la portiera quando
l’interruttore motore è su ACC o ON, o se la
chiave elettronica è rimasta all’interno del
veicolo.
In base alla posizione della chiave elettro-
nica, è possibile c he questa non venga rile-
vata correttamente e la porta potrebbe
essere bloccata.
■Cicalino di allarme porta aperta
Se il veicolo raggiunge una velocità di
5 km/h, un cicalino suona per segnalare che le porte o il cofano non sono completamente
chiusi.
Le porte o il cofano aperti sono visualizzati
AVVISO
■Quando si utilizza il radiocomando a
distanza, la chiave o la chiave mecca-
nica per azionare gli alzacristalli elet- trici, il tetto apribile (se in dotazione)
o il tetto apribile panoramico (se in
dotazione)
Azionare gli alzacristall i elettrici, il tetto apribile o il tetto apribile panoramico dopo
aver verificato che nessuno dei passeggeri
corra il rischio di farsi schiacciare una parte del corpo dal finestrino laterale, dal
tetto apribile o dal tetto apribile panora-
mico. Inoltre, non permettere ai bambini di usare il radiocomando a distanza, la
chiave o la chiave meccanica. È possibile
che parti del corpo di un bambino o di altri passeggeri vengano schiacciate dal fine-
strino laterale, dal tetto apribile o dal tetto
apribile panoramico.
Sbloccaggio e bloccaggio delle
porte dall’interno

169
3
3-2. Apertura, chiusura e bloccaggio delle porte
Prima di mettersi alla guida
sul display multi-informazioni.
■Quando tutte le porte sono bloccate tra- mite la funzione di accesso (veicoli con
sistema di accesso e avviamento intelli-
gente dotati di funzione di accesso), il radiocomando a distanza o la chiave
●Le porte non possono essere sbloccate con l’interruttore chiusura centralizzata.
●L’interruttore chiusura centralizzata può essere ripristinato sbloccando tutte le porte
con la funzione di accesso (veicoli con
sistema di accesso e avviamento intelli-
gente dotati di funzione di accesso), il radiocomando a distanza o la chiave.
Non è possibile aprire la portiera
dall’interno del veicolo quando il bloc-
caggio è inserito.
1 Sbloccato
2 Bloccato
Questi dispositivi possono essere inseriti per
evitare che i bambini aprano le portiere
posteriori. Spingere verso il basso l’interrut-
tore di ciascuna portiera posteriore per bloc-
carla.
Le funzioni seguenti si possono attivare
o disattivare:
Per informazioni sulla personalizzazione,
fare riferimento a P.687.
Bloccaggio di sicurezza per
bambini delle portiere poste-
riori
Sistemi di bloccaggio e sbloc-
caggio automatico delle porte
FunzioneFunzionamento
Funzione di bloccag-
gio porte collegata
alla velocità
Tutte le porte ven-
gono automatica-
mente bloccate
quando la velocità del
veicolo è almeno
20 km/h circa.
Funzione di bloccag-
gio porte collegata
alla posizione del
cambio (veicoli con
cambio automatico o
Multidrive)
Tutte le porte ven-
gono automatica-
mente bloccate
quando si sposta la
leva del cambio in
una posizione
diversa da P.
Funzione di sbloc-
caggio porte colle-
gata alla posizione
del cambio (veicoli
con cambio automa-
tico o Multidrive)
Tutte le porte ven-
gono automatica-
mente sbloccate
quando si porta la
leva del cambio su P.
Funzione di sbloc-
caggio porte colle-
gata alla portiera del
conducente
Tutte le porte ven-
gono automatica-
mente sbloccate
quando si apre la
portiera del condu-
cente entro circa
45 secondi dopo aver
portato l’interruttore
motore su OFF.

1723-2. Apertura, chiusura e bloccaggio delle porte
1Sblocca tutte le porte
Dopo essere state bloccate, le porte non
possono essere sbloccate per 3 secondi.
2 Blocca tutte le porte
Controllare che la portiera sia saldamente
bloccata.
■Utilizzo del radiocomando a
distanza
 P.164
■Segnali di funzionamento
Le luci di emergenza lampeggiano per
segnalare che le porte sono state bloc- cate/sbloccate usando la funzione di accesso
(se in dotazione) o il radiocomando a
distanza. (Bloccate: un lampeggio; sbloccate: due lampeggi)
■Funzione di sicurezza
Veicoli senza sistema di accesso e avvia-
mento intelligente
Se non si apre una porta entro circa
30 secondi dallo sbloccaggio delle porte con
il radiocomando a distanza, la funzione di
sicurezza blocca di nuovo automaticamente
le porte del veicolo.
Veicoli con sistema di accesso e avvia-
mento intelligente
Se non si apre una porta entro circa
30 secondi dallo sbloccaggio delle porte con
la funzione di access o o con il radiocomando
a distanza, la funzione di sicurezza blocca di
nuovo automaticamente le porte del veicolo.
(Tuttavia, a seconda della posizione della
chiave elettronica, il sistema potrebbe rile-
vare la chiave all’interno del veicolo. In que-
sto caso, le porte del veicolo potrebbero
essere sbloccate).
■Utilizzo dell’interruttore chiusura
centralizzata
 P.168
■Apertura
Premere l’interruttore di apertura del
portellone posteriore e contemporanea-
mente sollevare il portellone.
■Chiusura
Abbassare il portellone posteriore utiliz-
zando la relativa maniglia e spin-
gerlo in giù dall’esterno per chiuderlo.
Fare attenzione a non tirare lateralmente il
portellone posteriore mentre lo si chiude con
la maniglia.
Sbloccaggio e bloccaggio del
portellone posteriore
dall’interno
Apertura/chiusura del portel-
lone posteriore (veicoli senza
portellone posteriore motoriz-
zato)
A

1743-2. Apertura, chiusura e bloccaggio delle porte
■Utilizzo del radiocomando a
distanza
Tenere premuto l’interruttore.
Il portellone posteriore motorizzato si
apre/chiude automaticamente.
Sbloccare il portellone posteriore prima di
azionarlo.
Per interrompere il funzionamento, premere
l’interruttore mentre il portellone posteriore
motorizzato si apre/chiude. Se si tiene nuo-
vamente premuto l’interruttore mentre è
stato arrestato, il portellone posteriore
inverte il movimento.
■Utilizzo dell’interruttore del portel-
lone posteriore motorizzato sul
pannello strumenti
Tenere premuto l’interruttore.
Il portellone posteriore motorizzato si
apre/chiude automaticamente.
Sbloccare il portellone posteriore prima di
azionarlo.
Per interrompere il funzionamento, premere
l’interruttore mentre il portellone posteriore
motorizzato si apre/chiude. Se si tiene nuo-
vamente premuto l’interruttore mentre è
stato arrestato, il portellone posteriore
inverte il movimento.
■Utilizzo dell’interruttore di aper-
tura del portellone posteriore
Quando il portellone posteriore è sbloc-
cato: premere l’interruttore di apertura
NOTA
■Ammortizzatori del portellone poste-
riore
Il portellone posteriore è dotato di ammor-
tizzatori che mantengono il portellone in posizione.
Osservare le seguenti precauzioni.
L’inosservanza di queste precauzioni potrebbe provocare dan ni all’ammortizza-
tore del portellone posteriore e causare
avarie.
●Non attaccare alcun corpo estraneo, ad
esempio etichette, fogli di plastica o adesivi, sullo stelo dell’ammortizzatore.
●Non toccare lo stelo dell’ammortizzatore
con guanti o altri indumenti in tessuto.
●Non fissare alcun accessorio non origi-
nale Toyota al portellone posteriore.
●Non appoggiare la mano sull’ammortiz-
zatore né esercitare forze laterali su di esso.
Apertura/chiusura del portel-
lone posteriore (veicoli con
portellone posteriore motoriz-
zato)

177
3
3-2. Apertura, chiusura e bloccaggio delle porte
Prima di mettersi alla guida
1 Accesa
2 Spenta
■Funzione di chiusura del portellone
posteriore
Se il portellone posteriore non è del tutto
chiuso, la funzione di chiusura del portellone posteriore lo chiuderà automaticamente.
La funzione di chiusura del portellone poste-
riore interviene a prescindere dallo stato
dell’interruttore motore.
■Condizioni operative del portellone
posteriore motorizzato
Il portellone posteriore motorizzato si può aprire e chiudere automaticamente nelle
seguenti condizioni:
●Il sistema del portellone posteriore moto-
rizzato è attivo. ( P.128)
●Il portellone posteriore è sbloccato.
Tuttavia, se si tiene premuto l’interruttore di
apertura del portellone posteriore mentre si
porta con sé la chiave elettronica, il portel-
lone posteriore motorizzato si attiva anche se
è bloccato. ( P.174)
●Quando l’interruttore motore è su ON, oltre
alle condizioni operative di apertura ripor- tate sopra, il porte llone posteriore funziona
anche in presenza delle seguenti condi-
zioni: • Il freno di stazionamento è inserito
• Il pedale del freno è premuto
• La leva del cambio è su P (veicoli con cambio automatico o Multidrive) o N (vei-
coli con cambio manuale).
■Funzionamento del portellone poste-
riore motorizzato
●L’apertura/chiusura del portellone poste-
riore è segnalata dall’attivazione di un cica- lino.
●Quando è disattivato, il portellone poste-riore motorizzato non funziona ma può
essere aperto e chiuso manualmente.
●Quando il portellone posteriore motoriz-
zato si sta aprendo automaticamente,
interromperà il movimento se rileva un’anomalia dovuta a persone od oggetti.
■Funzione di protezione anti-schiaccia-mento
Su entrambi i lati del portellone posteriore
motorizzato sono presenti alcuni sensori. Se
un oggetto ostacola il portellone posteriore motorizzato mentre si chiude, il portellone
posteriore inverte automaticamente il movi-
mento o si arresta.
■Funzione di protezione anti caduta
Durante l’apertura automatica del portellone
posteriore motorizzato, se si esercita una
forza eccessiva sul portellone, l’operazione di apertura si interrompe per prevenirne la chiu-
sura improvvisa.
■Chiusura assistita del portellone poste-
riore
Se il portellone posteriore viene abbassato manualmente quando il funzionamento è
stato interrotto in posizione aperta, si chiu-
derà completamente in modo automatico.
■Funzione di bloccaggio preventivo del portellone posteriore (se in dotazione)
Questa funzione predispone anticipatamente
il bloccaggio di tutte le porte quando il portel-
lone posteriore motorizzato è aperto.
Quando viene eseguita la procedura riportata di seguito, tutte le porte vengono bloccate, ad
eccezione del portellone posteriore motoriz-
zato; quest’ultimo verrà bloccato anch’esso nel momento in cui verrà chiuso.
1 Si chiudono tutte le porte, eccetto il por-
tellone posteriore.
2 Durante l’operazione di chiusura del por-
tellone posteriore moto rizzato, si bloc- cano le porte con il sistema di accesso e
avviamento intelligente dalle portiere
anteriori ( P.164) o il radiocomando a distanza. ( P.164)
Le luci di emergenza lampeggiano per indi-
care che tutte le porte sono state chiuse e
bloccate.

1783-2. Apertura, chiusura e bloccaggio delle porte
●Se la chiave elettronica rimane all’interno
del veicolo dopo aver avviato un’opera-
zione di chiusura attraverso la funzione di
bloccaggio preventivo del portellone, la
chiave elettronica potrebbe rimanere
chiusa all’interno del veicolo.
●Se il portellone posteriore motorizzato non
si chiude completamente per l’intervento
della funzione di protezione anti-schiaccia-
mento, ecc. durante la chiusura automa-
tica del portellone posteriore dopo aver
predisposto il bloccaggio delle porte, la
predisposizione del bloccaggio viene
annullata e tutte le porte si sbloccano.
●Prima di scendere dal veicolo, verificare
che tutte le porte siano chiuse e bloccate.
■Condizioni operative del portellone
posteriore motorizzato ad apertura
senza mani (veicoli con portellone
posteriore motorizzato ad apertura
senza mani)
Il portellone posteriore motorizzato ad aper-
tura senza mani si apre/chiude automatica-
mente quando si soddisfano le seguenti
condizioni:
●Il portellone posteriore motorizzato ad
apertura senza mani è attivato (P.128)
●L’interruttore motore è su OFF.
●La chiave elettronica si trova entro il raggio
d’azione. (P.185)
●Si avvicina il piede alla parte centrale infe-
riore del paraurti posteriore e lo si allon-
tana dal paraurti posteriore.
Il portellone posteriore motorizzato può
essere anche azionato avvicinando una
mano, un gomito, un ginocchio o altra
parte del corpo alla parte centrale inferiore
del paraurti posteriore e allontanandolo dal
paraurti posteriore. Accertarsi di avvici-
narsi a sufficienza alla parte centrale del
paraurti posteriore.
■Situazioni in cui il portellone posteriore
motorizzato ad apertura senza mani
potrebbe non funzionare correttamente
(veicoli con portellone posteriore moto-
rizzato ad apertura senza mani)
Nelle seguenti situazioni il portellone poste-
riore motorizzato ad apertura senza mani
potrebbe non funzionare correttamente:
●Quando il piede rimane sotto il paraurti
posteriore
●Quando il paraurti posteriore viene colpito
violentemente con il piede o in caso di con-
tatto prolungato
Se il paraurti posteriore viene toccato per
qualche istante, attendere qualche secondo
prima di riprovare ad usare il portellone
posteriore motorizzato ad apertura senza
mani.
●Quando viene azionato mentre una per-
sona è troppo vicina al paraurti posteriore
●Quando una fonte esterna di onde radio
interferisce con le comunicazioni tra la
chiave elettronica e il veicolo (P.186)
●Quando il veicolo è parcheggiato in prossi-
mità di una fonte di rumore elettrico che
influenza la sensibilità del portellone poste-
riore motorizzato ad apertura senza mani,
ad esempio un parcheggio a pagamento,
una stazione di servizio, una strada riscal-
data elettricamente o luci fluorescenti
●Quando il veicolo è nelle vicinanze di un
ripetitore TV, una centrale elettrica, una
stazione radio, uno schermo di grandi
dimensioni, aeroporti o altre strutture che
generano onde radio di forte intensità o
rumore elettrico
●Quando una grande quantità d’acqua col-
pisce il paraurti posteriore, ad esempio in
caso di pioggia intensa o quando il veicolo
viene lavato
●Quando sul paraurti posteriore si accumula
fango, neve, ghiaccio, ecc.
●Quando il veicolo è rimasto parcheggiato
per un certo periodo in prossimità di
oggetti che possono muoversi ed entrare a
contatto con il paraurti posteriore, ad
esempio piante
●Quando si installa un accessorio sul parau-
rti posteriore
Se è stato installato un accessorio, disatti-
vare il portellone posteriore motorizzato ad
apertura senza mani.

179
3 3-2. Apertura, chiusura e bloccaggio delle porte
Prima di mettersi alla guida
■Prevenzione dell’attivazione involonta-
ria del portellone posteriore motoriz-
zato ad apertura senza mani (veicoli
con portellone posteriore motorizzato
ad apertura senza mani)
Se una chiave elettronica si trova entro il rag-
gio d’azione, il portellone posteriore motoriz-
zato ad apertura senza mani potrebbe
attivarsi involontariamente; prestare pertanto
la massima cautela nelle seguenti situazioni.
●Quando una grande quantità d’acqua col-
pisce il paraurti posteriore, ad esempio in
caso di pioggia intensa o quando il veicolo
viene lavato
●Quando si rimuove lo sporco dal paraurti
posteriore
●Quando un animaletto o un oggetto di pic-
cole dimensioni, ad esempio una palla, si
muove sotto il paraurti posteriore
●Quando si rimuove un oggetto da sotto il
paraurti posteriore
●Quando una persona seduta sul paraurti
posteriore dondola le gambe
●Quando le gambe o altre parti del corpo di
un passante entrano a contatto con il
paraurti posteriore
●Quando il veicolo è parcheggiato in prossi-
mità di una fonte di rumore elettrico che
influenza la sensibilità del portellone poste-
riore motorizzato ad apertura senza mani,
ad esempio un parcheggio a pagamento,
una stazione di servizio, una strada riscal-
data elettricamente o luci fluorescenti
●Quando il veicolo è nelle vicinanze di un
ripetitore TV, una centrale elettrica, una
stazione radio, uno schermo di grandi
dimensioni, aeroporti o altre strutture che
generano onde radio di forte intensità o
rumore elettrico
●Quando il veicolo è parcheggiato in un
luogo in cui vi sono oggetti quali piante in
prossimità del paraurti posteriore
●Quando si appoggiano valigie o altri
oggetti accanto al paraurti posteriore
●Quando si installano/rimuovono accessori
o un telo coprimacchina accanto al paraurti
posteriore
●Quando il veicolo viene trainatoPer evitare l’attivazione involontaria, disatti-
vare il portellone posteriore motorizzato ad
apertura senza mani. (P.128)
■Quando si ricollega la batteria
Affinché il portellone posteriore motorizzato
funzioni correttamente, chiuderlo manual-
mente.
■Se il dispositivo di apertura del portel-
lone posteriore non funziona
Il portellone posteriore può essere sbloccato
dall’interno.
1Rimuovere il coperchietto.
Per evitare danni, coprire la testa del caccia-
vite con uno straccio.
2Allentare la vite.
3Girare il coperchio.
4Spostare la leva.

185
3
3-2. Apertura, chiusura e bloccaggio delle porte
Prima di mettersi alla guida
■Raggio d’azione (aree entro cui la chiave elettronica viene rilevata)
Quando si bloccano o si sbloccano le
porte
Il sistema può essere azionato quando la
chiave elettronica si trova entro circa 0,7 m
da una delle maniglie esterne delle portiere
anteriori e dall’interruttore di apertura del por-
tellone posteriore. (È pos sibile azionare solo
le porte che rilevano la chiave).
Quando si avvia il motore o si cambia la
modalità dell’interruttore motore
Il sistema può essere azionato quando la
chiave elettronica è all’interno del veicolo.
■Se suona un allarme o viene visualiz- zato un messaggio di allarme
Un allarme acustico entra in funzione e viene
visualizzato un messaggi o di allarme sul dis-
play multi-informazioni per impedire il furto del veicolo ed evitare in cidenti imprevisti deri-
vanti dall’uso impropr io. Quando viene visua-
lizzato un messaggio di allarme, adottare le misure appropriate in base al messaggio.
Quando suona solo un allarme, le circo-
stanze e le procedure correttive sono come
segue.
●Quando l’allarme esterno suona una volta
per 5 secondi
●Quando un allarme interno emette segnali
acustici di continuo
■Funzione di risparmio energetico (vei-
coli con funzione di accesso)
La funzione di risparmio energetico viene atti- vata per evitare che la pila della chiave elet-
tronica e la batteria del veicolo si scarichino
quando il veicolo non viene usato per periodi di tempo prolungati.
●Nelle seguenti situaz ioni, lo sbloccaggio delle porte con il sistema di accesso e
avviamento intelligente potrebbe richie-
dere più tempo del previsto. • La chiave elettronica è stata lasciata in
un’area a circa 2 m di distanza dall’esterno
del veicolo per 10 minuti o più. • Il sistema di accesso e avviamento intelli-
gente non è stato usato per almeno
5 giorni.
●Se il sistema di accesso e avviamento
intelligente non è stato usato per 14 giorni o più, le porte si possono sbloccare solo
dalla portiera del conducente. In questo
caso, afferrare la maniglia della portiera del conducente oppure ut ilizzare il radioco-
mando a distanza o la chiave meccanica
per sbloccare le porte.
■Attivazione della modalità di risparmio energetico di una chiave elettronica
●Quando la funzione di risparmio energetico è attivata, l’esaurimento della pila viene
ritardato interrompendo la ricezione delle
onde radio da parte della chiave elettro- nica.
Premere due volte mentre si tiene
premuto .
SituazioneProcedura correttiva
Si è tentato di bloc-
care le porte del vei-
colo mentre una
porta era aperta.
Chiudere tutte le
porte e bloccarle di
nuovo.
A
B
SituazioneProcedura correttiva
L’interruttore motore
è stato portato su
ACC mentre la por-
tiera del conducente
era aperta (oppure la
portiera del condu-
cente è stata aperta
mentre l’interruttore
motore era su ACC).
Portare l’interruttore
motore su OFF e
chiudere la portiera
del conducente.