2020 TOYOTA RAV4 tow

Dzia∏anie uk∏adu zostanie wznowione,
je˝eli podciÊnienie w uk∏adzie wspoma-
gania hamulców powróci do normy.
*: Wersje z automatycznà skrzynià bie-
gów lub z przek∏adnià bezstopniowà.
„Dzia∏anie uk∏adu klimatyzacji”
• U˝ywany jest uk∏ad klimatyzacji, gdy
temperatura zewn´trzna jest zbyt wy-
soka lub zbyt niska.
Uk∏ad klimatyzacji dzia∏a, gdy ró˝nica
pomi´dzy ustawionà temperaturà
a temperaturà w kabinie jest niewielka.
• Funkcja usuwania zaparowania
z przedniej szyby jest w∏àczona.
Je˝eli praca silnika zostanie wznowiona
po wstrzymaniu jej przez uk∏ad „Stop &
Star t”
„W przygotowaniu”*
Peda∏ hamulca zasadniczego zosta∏ kil-
kakrotnie lub bardzo mocno wciÊni´ty.
Dzia∏anie uk∏adu zostanie wznowione
po krótkim okresie pracy silnika oraz
gdy podciÊnienie w uk∏adzie wspoma-
gania hamulców powróci do normy.
*: Wersje z automatycznà skrzynià bie-
gów lub z przek∏adnià bezstopniowà.
„Dzia∏anie uk∏adu klimatyzacji”
• Uk∏ad klimatyzacji jest w∏àczony lub
klimatyzacja jest u˝ywana.
• Funkcja usuwania zaparowania
z przedniej szyby jest w∏àczona.
„¸adowanie akumulatora”
• Akumulator nie jest dostatecznie
na∏adowany.
Silnik zosta∏ uruchomiony w celu
do∏adowania akumulatora. Dzia∏anie
uk∏adu zostanie wznowione po krótkim
okresie pracy silnika.
Je˝eli praca silnika nie mo˝e zostaç
wznowiona przez uk∏ad „Stop &
Star t”
„Stop & Star t jest aktywny. Wybierz po∏.
N i wciÊn. sprz´g∏o, aby uruch. pon.”*
• Je˝eli praca silnika zosta∏a wstrzyma-
na przez uk∏ad „Stop & Star t”, gdy
dêwignia skrzyni biegów zosta∏a prze-
stawiona w po∏o˝enie inne ni˝ N,
a peda∏ sprz´g∏a nie zosta∏ wciÊni´ty.
Przestawiç dêwigni´ skrzyni biegów
w po∏o˝enie N i wcisnàç peda∏ sprz´g∏a.
*: Wersje z mechanicznà skrzynià biegów.
Gdy rozlegnie si´ sygna∏ akustycz-
ny (wersje z automatycznà skrzynià
biegów lub z przek∏adnià bezstop-
niowà)
Je˝eli drzwi kierowcy zostanà otwar te,
gdy praca silnika jest wstrzymana przez
uk∏ad „Stop & Star t” i dêwignia skrzyni
biegów znajduje si´ w po∏o˝eniu D, roz-
legnie si´ sygna∏ akustyczny i lampka
kontrolna uk∏adu „Stop & Star t” zacznie
migaç. Aby wy∏àczyç sygna∏ akustyczny,
nale˝y zamknàç drzwi kierowcy.
Funkcja zabezpieczajàca uk∏ad
„Stop & Start”
Podczas odtwarzania dêwi´ków z du˝à
mocà, system audio mo˝e zostaç wy-
∏àczony w celu zmniejszenia zu˝ycia
energii z akumulatora. Aby uniknàç
wy∏àczenia systemu audio, nale˝y
utrzymywaç umiarkowany poziom
g∏oÊnoÊci.
Je˝eli system audio zosta∏ wy∏àczony,
aby ponownie go w∏àczyç, nale˝y
wy∏àcznik zap∏onu/przycisk rozruchu
prze∏àczyç w stan OFF, odczekaç 3
sekundy lub d∏u˝ej, a nast´pnie prze-
∏àczyç w stan ACC lub ON.
Po od∏àczeniu i ponownym pod∏àcze-
niu akumulatora system audio mo˝e
nie zostaç uruchomiony. Aby przywró-
ciç dzia∏anie systemu audio, nale˝y
wy∏àcznik zap∏onu/przycisk rozruchu
prze∏àczyç w stan OFF, a nast´pnie
dwukrotnie wykonaç poni˝szà czyn-
noÊç.
• Wy∏àcznik zap∏onu/przycisk rozruchu
prze∏àczyç w stan ON, a nast´pnie
w stan OFF.
Wymiana akumulatora
S. 659
Gdy miga lampka kontrolna
wy∏àczonego uk∏adu wstrzymywa-
nia pracy silnika „Stop & Start”
Mo˝e to oznaczaç usterk´ uk∏adu
„Stop & Star t”. Nale˝y zleciç sprawdze-
nie samochodu autoryzowanej stacji
obs∏ugi Toyoty lub innemu specjalistycz-
nemu warsztatowi.
4344-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
43 RAV4 OM42D20E 17/9/20 13:47 Page 434

Je˝eli na wyÊwietlaczu wielofunkcyj-
nym pojawi si´ komunikat „Usterka
uk∏adu Stop & Start. Odwiedê stacj´
obs∏ugi”
Mo˝e to oznaczaç usterk´ uk∏adu
„Stop & Star t”. Nale˝y zleciç sprawdze-
nie samochodu autoryzowanej stacji
obs∏ugi Toyoty lub innemu specjalistycz-
nemu warsztatowi.
Jazda
4-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu435
4
UWAGA
Aby zapewniç prawid∏owà prac´
uk∏adu „Stop & Start”
Je˝eli wystàpi którakolwiek z poni˝ej
opisanych sytuacji, uk∏ad „Stop &
Star t” mo˝e nie dzia∏aç prawid∏owo.
Nale˝y zleciç sprawdzenie samochodu
autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub
innemu specjalistycznemu warsztatowi.
Gdy pas bezpieczeƒstwa kierowcy
jest zapi´ty, a lampka kontrolna
przypominajàca o zapi´ciu pasa
bezpieczeƒstwa kierowcy i pasa˝e-
ra na przednim fotelu miga.
Je˝eli pas bezpieczeƒstwa kierowcy
nie jest zapi´ty, a lampka przypomi-
najàca o zapi´ciu pasa bezpieczeƒ-
stwa kierowcy i pasa˝era na przednim
fotelu pozostaje wy∏àczona.
Je˝eli drzwi kierowcy sà zamkni´te,
a lampka ostrzegawcza niezamkni´-
tych drzwi Êwieci si´ lub lampka
oÊwietlenia wn´trza Êwieci si´ przy
wy∏àczniku ustawionym w po∏o˝eniu
zale˝nym od pozycji drzwi.
Je˝eli drzwi kierowcy sà otwar te,
a lampka ostrzegawcza niezamkni´-
tych drzwi nie Êwieci si´ lub lampka
oÊwietlenia wn´trza nie Êwieci si´
przy wy∏àczniku ustawionym w po-
∏o˝eniu zale˝nym od pozycji drzwi.
W razie zgaÊni´cia silnika (wersje
z mechanicznà skrzynià biegów)
Je˝eli uk∏ad „Stop & Star t” jest w∏àczo-
ny i peda∏ sprz´g∏a zostanie szybko
wciÊni´ty, praca silnika mo˝e zostaç
wznowiona.
OSTRZE˚ENIE
Podczas dzia∏ania uk∏adu
wstrzymywania pracy silnika
„Stop & Start”
Je˝eli samochód znajduje si´ w miej-
scu niedostatecznie wentylowanym,
nale˝y upewniç si´, ˝e uk∏ad „Stop &
Star t” zosta∏ wy∏àczony.
Je˝eli uk∏ad „Stop & Star t” nie zosta∏
wy∏àczony, silnik mo˝e zostaç urucho-
miony przez funkcj´ automatycznego
uruchamiania silnika i gazy spalinowe
mogà si´ dostaç do wn´trza samocho-
du, w wyniku czego mo˝e dojÊç do
Êmierci lub powa˝nego zagro˝enia dla
zdrowia.
Nie wolno pozostawiaç samochodu
z wstrzymanà pracà silnika przez
uk∏ad „Stop & Star t” (lampka kontro-
lna uk∏adu wstrzymywania pracy sil-
nika „Stop & Star t” Êwieci si´). Nie-
dostosowanie si´ do tego zalecenia
mo˝e doprowadziç do kolizji w mo-
mencie zadzia∏ania funkcji automa-
tycznego uruchomienia silnika.
Je˝eli praca silnika jest wstrzymana
przez uk∏ad „Stop & Star t” (Êwieci si´
lampka kontrolna uk∏adu wstrzymy-
wania pracy silnika „Stop & Star t”),
nale˝y trzymaç wciÊni´ty peda∏ ha-
mulca zasadniczego i gdy to jest
konieczne, uruchomiç hamulec
postojowy.
43 RAV4 OM42D20E 17/9/20 13:47 Page 435

Wersje z nap´dem na dwa ko∏a
i wersje z uk∏adem dynamicznej
kontroli nap´du na cztery ko∏a
1Tryb jazdy ekonomicznej
Tryb jazdy ekonomicznej pozwala
zmniejszyç zu˝ycie paliwa, poniewa˝
przekazywanie momentu obrotowego
na ko∏a, w reakcji na wciÊni´cie peda∏u
przyspieszenia, przebiega w sposób
bardziej ∏agodny ni˝ w trybie jazdy nor-
malnej oraz kontroluje prac´ uk∏adu kli-
matyzacji (ogrzewanie/ch∏odzenie).
Nacisnàç przycisk „ECO”, gdy samo-
chód porusza si´ w innym trybie jazdy
ni˝ ekonomiczny, aby uruchomiç trybjazdy ekonomicznej. Na wyÊwietlaczu
wielofunkcyjnym zaÊwieci si´ lampka
kontrolna trybu jazdy ekonomicznej
„ECO”.
2Tryb normalny
Odpowiedni do zwyk∏ej jazdy.
Nacisnàç przycisk „NORMAL”, gdy sa-
mochód porusza si´ w trybie jazdy eko-
nomicznej lub trybie jazdy dynamicznej,
aby przywróciç normalny tryb jazdy.
3Tryb jazdy dynamicznej
Steruje pracà skrzyni biegów i silnika,
aby zapewniç szybkie i mocne przyspie-
szenie odpowiednie dla jazdy dynamicz-
nej. Odpowiedni, gdy potrzebna jest szyb-
ka reakcja uk∏adu nap´dowego na peda∏
przyspieszenia, np. podczas wyprzedza-
nia i do jazdy w górzystym terenie.
Nacisnàç przycisk „SPORT”, gdy samo-
chód porusza si´ w innym trybie jazdy ni˝
dynamiczny, aby uruchomiç tryb jazdy dy-
namicznej. Na wyÊwietlaczu wielofunkcyj-
nym zaÊwieci si´ lampka kontrolna trybu
jazdy dynamicznej „SPORT”.
Wersje z uk∏adem niezale˝nej
kontroli nap´du na cztery ko∏a
4364-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
Przyciski wyboru tr ybu
jazdy
Mo˝na wybieraç spoÊród do-
st´pnych trybów jazdy celem
dostosowania si´ do warunków
drogowych.
Wybór trybu jazdy
43 RAV4 OM42D20E 17/9/20 13:47 Page 436

1Tryb jazdy ekonomicznej
Tryb jazdy ekonomicznej pozwala
zmniejszyç zu˝ycie paliwa, poniewa˝
przekazywanie momentu obrotowego
na ko∏a, w reakcji na wciÊni´cie peda∏u
przyspieszenia, przebiega w sposób
bardziej ∏agodny ni˝ w trybie jazdy nor-
malnej oraz kontroluje prac´ uk∏adu
klimatyzacji (ogrzewanie/ch∏odzenie).
Nacisnàç przycisk „ECO”, gdy samo-
chód porusza si´ w innym trybie jazdy
ni˝ ekonomiczny, aby uruchomiç tryb
jazdy ekonomicznej. Na wyÊwietlaczu
wielofunkcyjnym zaÊwieci si´ lampka
kontrolna trybu jazdy ekonomicznej
„ECO”.
2Tryb normalny
Odpowiedni do zwyk∏ej jazdy.
Nacisnàç przycisk „NORMAL”, gdy sa-
mochód porusza si´ w trybie jazdy eko-
nomicznej lub trybie jazdy dynamicznej,
aby przywróciç normalny tryb jazdy.
3Tryb jazdy dynamicznej
Steruje pracà skrzyni biegów i silnika,
aby zapewniç szybkie i mocne przy-
spieszenie odpowiednie dla jazdy dyna-
micznej. Odpowiedni, gdy potrzebna
jest szybka reakcja uk∏adu nap´dowego
na peda∏ przyspieszenia, np. podczas
wyprzedzania i do jazdy w górzystym
terenie.
Nacisnàç przycisk „SPORT”, gdy samo-
chód porusza si´ w innym trybie jazdy ni˝
dynamiczny, aby uruchomiç tryb jazdy dy-
namicznej. Na wyÊwietlaczu wielofunkcyj-
nym zaÊwieci si´ lampka kontrolna trybu
jazdy dynamicznej „SPORT”.
Gdy wybrany jest inny tryb jazdy
ni˝ normalny
Kolor t∏a wyÊwietlacza wielofunkcyj-
nego zmienia si´ zgodnie z wybra-
nym trybem jazdy.
Gdy ustawiony jest pr´dkoÊciomierz
analogowy, kolor pr´dkoÊciomierza
równie˝ si´ zmienia (wersje z wy-
Êwietlaczem 7-calowym).Prze∏àczane jest sterowanie wszyst-
kimi ko∏ami odpowiednie dla wybra-
nego trybu jazdy (wersje z uk∏adem
niezale˝nej kontroli nap´du na cztery
ko∏a)
Wersje z mechanicznà skrzynià bie-
gów: W trybie jazdy dynamicznej uru-
chamiana jest funkcja inteligentnej
kontroli mechanicznej skrzyni biegów
(iMT).
Dzia∏anie uk∏adu klimatyzacji w try-
bie jazdy ekonomicznej
Tryb jazdy ekonomicznej steruje proce-
sem ogrzewania lub ch∏odzenia oraz
pr´dkoÊcià wentylatora w uk∏adzie kli-
matyzacji, aby zapewniç jak najni˝sze
zu˝ycie paliwa. Aby zwi´kszyç wydaj-
noÊç uk∏adu klimatyzacji, nale˝y wyko-
naç nast´pujàce czynnoÊci:
Wyregulowaç intensywnoÊci nawiewu
(
S. 512, 518)
Wy∏àczyç tryb jazdy ekonomicznej.
Automatyczne wy∏àczanie danego
trybu jazdy
Tryb jazdy dynamicznej jest automa-
tycznie prze∏àczany na normalny tryb
jazdy po prze∏àczeniu wy∏àcznika za-
p∏onu/przycisku rozruchu w stan OFF.
Normalny tryb jazdy i tryb jazdy eko-
nomicznej nie zostanà wy∏àczone do
czasu wybrania innego trybu jazdy.
(Nawet po prze∏àczeniu wy∏àcznika
zap∏onu/przycisku rozruchu w stan
OFF, normalny tryb jazdy i tryb jazdy
ekonomicznej nie zostanà automa-
tycznie wy∏àczone.)
Jazda
4-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu437
4
43 RAV4 OM42D20E 17/9/20 13:47 Page 437

stanu. Kontynuowanie normalnej jaz-
dy jest mo˝liwe, nawet gdy wspoma-
ganie hamowania w trybie jazdy
w zró˝nicowanym terenie zostanie
wstrzymane.
*: Po zatrzymaniu samochodu nie nale-
˝y wy∏àczaç silnika do momentu znik-
ni´cia komunikatu wyÊwietlanego na
wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym.
Automatyczne wy∏àczenie trybu jaz-
dy po b∏ocie i piasku lub trybu jazdy
po kamieniach i sypkim pod∏o˝u
W nast´pujàcych sytuacjach tryb jazdy
po b∏ocie i piasku lub tryb jazdy po ka-
mieniach i sypkim pod∏o˝u zostanie
automatycznie wy∏àczony pomimo ich
w∏àczenia.
Gdy zostanie zmieniony tryb jazdy.
(
S. 436)
Gdy wy∏àcznik zap∏onu/przycisk rozru-
chu zostanie prze∏àczony w stan OFF.
Odg∏osy i wibracje powodowane
przez tryb jazdy po b∏ocie i piasku
lub tryb jazdy po kamieniach i syp-
kim pod∏o˝u
Podczas jazdy w trybie jazdy po b∏ocie
i piasku lub w trybie jazdy po kamie-
niach i sypkim pod∏o˝u mogà wystàpiç
poni˝sze sytuacje. Nie sà one oznakà
usterki.
Mogà byç odczuwalne wibracje nad-
wozia i uk∏adu kierowniczego.
Mo˝e byç s∏yszalny charakterystyczny
odg∏os, dobiegajàcy od strony komory
silnika.
Podczas kontroli w dowolnej autory-
zowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub
w innym specjalistycznym warsztacie
W nast´pujàcych sytuacjach uk∏ad mo˝e
byç uszkodzony. W takiej sytuacji nale˝y
zleciç sprawdzenie samochodu autory-
zowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub innemu
specjalistycznemu warsztatowi.
Âwieci si´ lampka sygnalizacyjna po-
Êlizgu, gdy wybrany jest tryb jazdy po
b∏ocie i piasku lub tryb jazdy po kamie-
niach i sypkim pod∏o˝u.
Nie Êwieci si´ lampka kontrolna od-
powiedniego trybu pomimo, ˝e wybra-
ny jest tryb jazdy po b∏ocie i piasku
lub tryb jazdy po kamieniach i sypkim
pod∏o˝u.
Wersje z uk∏adem dynamicznej
kontroli nap´du na cztery ko∏a
Nacisnàç przycisk trybu jazdy po
Êniegu.
Po naciÊni´ciu przycisku tryb jazdy po
Êniegu zostanie uruchomiony i na wy-
Êwietlaczu wielofunkcyjnym zaÊwieci si´
lampka kontrolna trybu jazdy po Êniegu
„SNOW”.
Ponowne naciÊni´cie przycisku wy∏àcza
tryb jazdy po Êniegu.
Wersje z uk∏adem niezale˝nej
kontroli nap´du na cztery ko∏a
Nacisnàç przycisk trybu jazdy po
Êniegu.
Po naciÊni´ciu przycisku tryb jazdy po
Êniegu zostanie uruchomiony i na wy-
Êwietlaczu wielofunkcyjnym zaÊwieci si´
Jazda
4-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu441
4
Przycisk tr ybu jazdy po
Êniegu (wersje z nap´-
dem na czter y ko∏a)
Tryb ten jest odpowiedni do
jazdy na Êliskiej nawierzchni,
np. pokrytej Êniegiem.
Dzia∏anie uk∏adu
43 RAV4 OM42D20E 17/9/20 13:47 Page 441

Nacisnàç przycisk uk∏adu wspoma-
gania hamowania silnikiem (DAC)
w trakcie dzia∏ania uk∏adu.
Miganie lampki kontrolnej uk∏adu wspo-
magania hamowania silnikiem „DAC”
sygnalizuje stopniowo wstrzymywanie
dzia∏ania uk∏adu, a po jego ca∏kowitym
wy∏àczeniu lampka zgaÊnie.
NaciÊni´cie przycisku uk∏adu wspoma-
gania hamowania silnikiem (DAC)
w trakcie migania lampki kontrolnej
uk∏adu wspomagania hamowania silni-
kiem „DAC” ponownie uruchamia uk∏ad.
Uwagi eksploatacyjne
Uk∏ad wspomagania hamowania silni-
kiem (DAC) mo˝e dzia∏aç, gdy dêwignia
skrzyni biegów znajduje si´ w po∏o˝eniu
D; biegu 1. w trybie S (wersje z auto-
matycznà skrzynià biegów); biegu 1.
w trybie M (wersje z przek∏adnià bez-
stopniowà) lub R.
Je˝eli miga lampka kontrolna uk∏adu
wspomagania hamowania silnikiem
„DAC”
W nast´pujàcych warunkach miga
lampka kontrolna uk∏adu wspomaga-
nia hamowania silnikiem „DAC” i uk∏ad
wspomagania hamowania silnikiem
(DAC) nie dzia∏a:
• Dêwignia skrzyni biegów znajduje si´
w po∏o˝eniu innym ni˝ D; innym ni˝
biegu 1. w trybie S (wersje z automa-
tycznà skrzynià biegów); innym ni˝ bie-
gu 1. w trybie M (wersje z przek∏adnià
bezstopniowà) lub innym ni˝ R.• WciÊni´ty jest peda∏ przyspieszenia
lub peda∏ hamulca zasadniczego.
• Pr´dkoÊç samochodu jest wi´ksza
ni˝ oko∏o 25 km/h.
• Uk∏ad hamulcowy uleg∏ przegrzaniu.
W nast´pujàcych warunkach lampka
kontrolna uk∏adu wspomagania ha-
mowania silnikiem „DAC” miga,
ostrzegajàc kierowc´, ale uk∏ad
wspomagania hamowania silnikiem
(DAC) nadal dzia∏a:
• Przycisk uk∏adu wspomagania hamo-
wania silnikiem (DAC) zosta∏ wy∏àczony
podczas dzia∏ania uk∏adu wspomaga-
nia hamowania silnikiem (DAC).
Uk∏ad wspomagania hamowania silni-
kiem (DAC) b´dzie stopniowo przerywa∏
dzia∏anie. Lampka kontrolna uk∏adu
wspomagania hamowania silnikiem
„DAC” b´dzie migaç do czasu wy∏àcze-
nia uk∏adu wspomagania hamowania
silnikiem (DAC), a nast´pnie zgaÊnie.
W przypadku nieprzerwanego
korzystania ze wspomagania
hamowania silnikiem
Mo˝e dojÊç do przegrzania si∏ownika
hamulców. W takiej sytuacji uk∏ad
wspomagania hamowania silnikiem
(DAC) przestanie dzia∏aç i rozlegnie si´
sygna∏ akustyczny, zacznie migaç lampka
kontrolna uk∏adu wspomagania hamowa-
nia silnikiem „DAC” i na wyÊwietlaczu
wielofunkcyjnym pojawi si´ komunikat.
Dopóki lampka kontrolna uk∏adu wspo-
magania hamowania silnikiem „DAC”
nie zaÊwieci si´ na sta∏e, uk∏ad nie po-
winien byç u˝ywany. (W tym czasie
mo˝na kontynuowaç normalnà jazd´.)
Odg∏osy i drgania powodowane
przez uk∏ad wspomagania hamo-
wania silnikiem
Po uruchomieniu silnika lub bezpo-
Êrednio po ruszeniu z miejsca od
strony komory silnikowej mo˝e dobie-
gaç charakterystyczny odg∏os. Nie
jest to oznakà usterki uk∏adu wspo-
magania hamowania silnikiem.
Dzia∏aniu wspomagania hamowania
silnikiem mogà towarzyszyç wymie-
nione poni˝ej objawy dodatkowe.
˚aden z nich nie jest oznakà usterki.
Jazda
4-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu443
4
Wy∏àczanie uk∏adu
43 RAV4 OM42D20E 17/9/20 13:47 Page 443

• Drgania przenoszàce si´ przez nad-
wozie i uk∏ad kierowniczy.
• Odg∏os si∏ownika elektrycznego, który
mo˝e byç s∏yszalny po zamkni´ciu
samochodu.
Awaria uk∏adu
W poni˝szych sytuacjach nale˝y zleciç
sprawdzenie samochodu autoryzowa-
nej stacji obs∏ugi Toyoty lub innemu
specjalistycznemu warsztatowi.
Gdy wy∏àcznik zap∏onu/przycisk roz-
ruchu prze∏àczony jest w stan ON,
nie Êwieci si´ lampka kontrolna uk∏adu
wspomagania hamowania silnikiem
„DAC”.
Po naciÊni´ciu przycisku uk∏adu
wspomagania hamowania silnikiem
(DAC) nie Êwieci si´ lampka kontrol-
na uk∏adu wspomagania hamowania
silnikiem „DAC”.
Âwieci si´ lampka sygnalizacyjna
poÊlizgu.*: W niektórych wersjach
4444-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
OSTRZE˚ENIE
Na nast´pujàcych rodzajach
pod∏o˝a uk∏ad mo˝e okazaç si´
nieskuteczny, co mo˝e doprowa-
dziç do wypadku, w wyniku któ-
rego mo˝e dojÊç do Êmierci lub
powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Âliska nawierzchnia, np. mokra lub
b∏otnista droga.
Oblodzone pod∏o˝e.
Droga nieutwardzona.
Uk∏ad filtra spalin*
Uk∏ad filtra spalin zosta∏ zapro-
jektowany w celu poch∏aniania
czàstek sta∏ych zawartych
w spalinach za pomocà filtra
spalin umieszczonego w uk∏a-
dzie wydechowym.
UWAGA
W celu unikni´cia ryzyka uszko-
dzenia uk∏adu filtra spalin
Nie nale˝y stosowaç paliwa innego
typu ni˝ zalecany.
Nie nale˝y modyfikowaç uk∏adu wy-
dechowego.
43 RAV4 OM42D20E 17/9/20 13:47 Page 444

ABS (Uk∏ad zapobiegania bloko-
waniu kó∏ podczas hamowania)
Przeciwdzia∏a wpadni´ciu w poÊlizg
podczas hamowania na Êliskiej na-
wierzchni lub w razie gwa∏townego
hamowania.
BA (Wspomaganie hamowania
awaryjnego)
Funkcja samoczynnie zwi´ksza si∏´
hamowania kó∏ w przypadku gwa∏-
townego naciÊni´cia na peda∏ ha-
mulca zasadniczego, które uk∏ad
rozpozna jako sytuacj´ krytycznà.
VSC (Uk∏ad stabilizacji toru
jazdy)
Pomaga uniknàç poÊlizgu boczne-
go podczas gwa∏townego skr´tu lub
pokonywania zakr´tu na Êliskiej na-
wierzchni.
VSC+ (Uk∏ad stabilizacji toru
jazdy+)
Zapewnia jednoczesnà wspó∏prac´
uk∏adów zapobiegania blokowaniu
kó∏ podczas hamowania (ABS),
kontroli nap´du (TRC), stabilizacjitoru jazdy (VSC) i elektrycznego
wspomagania uk∏adu kierownicze-
go (EPS).
Pomaga uniknàç poÊlizgu boczne-
go podczas gwa∏townego skr´tu lub
pokonywania zakr´tu na Êliskiej na-
wierzchni, kontrolujàc wspomaganie
uk∏adu kierowniczego.
Uk∏ad kontroli toru jazdy przy-
czepy (w niektórych wersjach)
Pomaga kierowcy kontrolowaç tor
jazdy przyczepy poprzez selektyw-
ne stosowanie odpowiedniej si∏y
hamowania dla poszczególnych kó∏
i zmniejszenie momentu obrotowe-
go silnika, je˝eli wykryte zostanie
ko∏ysanie si´ przyczepy.
TRC (Uk∏ad kontroli nap´du)
Pomaga zachowaç si∏´ nap´dowà,
nie dopuszczajàc do utraty przy-
czepnoÊci kó∏ nap´dowych do pod-
∏o˝a podczas ruszania z miejsca
lub przyspieszania na Êliskiej na-
wierzchni.
ACA (Aktywne wspomaganie
pokonywania zakr´tu)
Pomaga uniknàç znoszenia samo-
chodu do zewn´trznej cz´Êci zakr´-
tu, przyhamowujàc ko∏a znajdujàce
si´ po jego wewn´trznej stronie
przy próbie przyspieszania podczas
pokonywania zakr´tu.
Wspomaganie ruszania na
pochy∏oÊci
Zapobiega stoczeniu si´ samocho-
du do ty∏u podczas ruszania na
wzniesieniu.
EPS (Elektryczne wspomaga-
nie uk∏adu kierowniczego)
Wykorzystujàc silnik elektryczny,
zmniejsza wysi∏ek potrzebny do ob-
racania kierownicy.Jazda
4-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu445
4
Uk∏ady wspomagajàce
kierowc´ podczas jazdy
Ni˝ej wymienione uk∏ady re-
agujà w sposób automatyczny
w ró˝nych sytuacjach drogo-
wych, przyczyniajàc si´ do
wi´kszego bezpieczeƒstwa jaz-
dy i u∏atwiajàc prowadzenie
samochodu. Nale˝y jednak byç
Êwiadomym, ˝e systemy te sta-
nowià jedynie uzupe∏nienie,
i nie nale˝y nadmiernie polegaç
na ich dzia∏aniu.
Zestawienie uk∏adów wspomaga-
jàcych kierowc´ podczas jazdy
43 RAV4 OM42D20E 17/9/20 13:47 Page 445