2020 TOYOTA RAV4 tow

Uk∏ad dynamicznej kontroli
nap´du na cztery ko∏a (w nie-
których wersjach)
W zale˝noÊci od warunków jazdy
uk∏ad automatycznie prze∏àcza po-
mi´dzy nap´dem na przednie ko∏a
a nap´dem na cztery ko∏a, poma-
gajàc zachowaç dobre prowadzenie
i stabilnoÊç podczas jazdy. Uk∏ad
w∏àcza nap´d na cztery ko∏a, np.
podczas skr´tu, podjazdu pod gór´,
ruszania lub przyspieszania oraz
podczas jazdy na Êliskiej na-
wierzchni, np. mokrej lub pokrytej
Êniegiem.
Uk∏ad niezale˝nej kontroli
nap´du na cztery ko∏a (w nie-
których wersjach)
W zale˝noÊci od warunków jazdy
uk∏ad automatycznie prze∏àcza po-
mi´dzy nap´dem na przednie ko∏a
a nap´dem na cztery ko∏a, poma-
gajàc zachowaç dobre prowadzenie
i stabilnoÊç podczas jazdy. Uk∏ad
w∏àcza nap´d na cztery ko∏a, np.
podczas skr´tu, podjazdu pod gór´,
ruszania lub przyspieszania oraz
podczas jazdy na Êliskiej na-
wierzchni, np. mokrej lub pokrytej
Êniegiem.
Dodatkowo podczas pokonywania
zakr´tu, przekazywany moment ob-
rotowy pomi´dzy przednimi a tylny-
mi ko∏ami oraz mi´dzy tylnym le-
wym i tylnym prawym ko∏em jest
dok∏adnie kontrolowany, przez co
poprawiane sà w∏aÊciwoÊci jezdne
i stabilnoÊç samochodu.
Sygnalizacja hamowania
awaryjnego
Podczas gwa∏townego hamowania
automatycznie w∏àczane sà Êwiat∏a
awaryjne w sposób pulsacyjny
w celu ostrze˝enia kierowców poru-
szajàcych si´ z ty∏u.Hamowanie przed powtórnym
zderzeniem (w niektórych wer-
sjach)
Gdy czujnik uk∏adu poduszek po-
wietrznych wykryje zderzenie, ha-
mulce i Êwiat∏a hamowania b´dà
automatycznie sterowane w celu
zredukowania pr´dkoÊci samocho-
du i zmniejszenia ryzyka dalszych
uszkodzeƒ w wyniku powtórnego
zderzenia.
Kiedy dzia∏ajà uk∏ady (TRC), (VSC)
i kontroli toru jazdy przyczepy
Lampka sygnalizacyjna poÊlizgu miga,
informujàc o dzia∏aniu uk∏adów (TRC),
(VSC) i kontroli toru jazdy przyczepy.
Wy∏àczanie uk∏adu (TRC)
Gdy samochód ugrz´ênie w b∏ocie, pia-
sku lub Êniegu, uk∏ad (TRC) mo˝e
ograniczyç si∏´ nap´dowà przekazywa-
nà z silnika na ko∏a.
Naciskajàc przycisk , nale˝y wy∏àczyç
uk∏ad (TRC), co u∏atwi uwolnienie sa-
mochodu.
W celu wy∏àczenia uk∏adu (TRC) nale˝y
szybko nacisnàç i puÊciç przycisk .
Na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym poja-
wi si´ komunikat „Uk∏ad kontroli trakcji
WY¸.”.
4464-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
43 RAV4 OM42D20E 17/9/20 13:47 Page 446

Ponowne naciÊni´cie przycisku
w∏àcza uk∏ad (TRC).
Wy∏àczenie uk∏adów (TRC), (VSC)
i kontroli toru jazdy przyczepy
W celu wy∏àczenia uk∏adów (TRC),
(VSC) i kontroli toru jazdy przyczepy
nale˝y przytrzymaç wciÊni´ty przycisk
przez co najmniej 3 sekundy, gdy
samochód nie porusza si´.
ZaÊwieci si´ lampka kontrolna wy∏àczo-
nego uk∏adu stabilizacji toru jazdy „VSC
OFF” i na wyÊwietlaczu wielofunkcyj-
nym pojawi si´ komunikat „Uk∏ad kon-
troli trakcji WY¸.”.*
Ponowne naciÊni´cie przycisku
w∏àcza uk∏ady (TRC), (VSC) i kontroli
toru jazdy przyczepy.
*: Wersje z uk∏adem wczesnego reago-
wania w razie ryzyka zderzenia
(PCS): Uk∏ad (PCS) równie˝ zostanie
wy∏àczony (b´dzie dzia∏a∏a jedynie
funkcja przedkolizyjnego ostrzega-
nia). ZaÊwieci si´ lampka ostrzegaw-
cza uk∏adu „PCS” i na wyÊwietlaczu
wielofunkcyjnym pojawi si´ komuni-
kat. (
S. 340)
Je˝eli na wyÊwietlaczu wielofunk-
cyjnym pojawi si´ komunikat infor-
mujàcy o wy∏àczeniu uk∏adu (TRC),
gdy wy∏àcznik uk∏adu nie zosta∏
naciÊni´ty
Oznacza to, ˝e uk∏ad (TRC) chwilowo
nie dzia∏a. Je˝eli komunikat wyÊwietlany
jest przez d∏u˝szy czas, nale˝y skontak-
towaç si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi
Toyoty lub innym specjalistycznym
warsztatem.
Warunki uruchomienia uk∏adu
wspomagania ruszania na pochy-
∏oÊci
Uk∏ad dzia∏a, gdy spe∏nione sà cztery
poni˝sze warunki:
Wersje z automatycznà skrzynià bie-
gów lub z przek∏adnià bezstopniowà:
Dêwignia skrzyni biegów znajduje si´
w po∏o˝eniu innym ni˝ P lub N (pod-
czas ruszania do przodu lub do ty∏u
w gór´ wzniesienia).
Wersje z mechanicznà skrzynià bie-
gów: Dêwignia skrzyni biegów znaj-
duje si´ w po∏o˝eniu innym ni˝ R
podczas ruszania do przodu w gór´wzniesienia lub w po∏o˝eniu R pod-
czas ruszania do ty∏u w gór´ wznie-
sienia.
Samochód nie porusza si´.
Peda∏ przyspieszenia nie jest wciÊni´ty.
Zosta∏ zwolniony hamulec postojowy.
Automatyczne wy∏àczenie uk∏adu
wspomagania ruszania na pochy-
∏oÊci
W sytuacjach wyszczególnionych poni˝ej
dzia∏anie uk∏adu wspomagania ruszania
na pochy∏oÊci zostanie przerwane:
Wersje z automatycznà skrzynià bie-
gów lub z przek∏adnià bezstopniowà:
Dêwignia skrzyni biegów zosta∏a
przestawiona w po∏o˝enie P lub N.
Wersje z mechanicznà skrzynià bie-
gów: Dêwignia skrzyni biegów zosta-
∏a przestawiona w po∏o˝enie R pod-
czas ruszania do przodu w gór´
wzniesienia lub w po∏o˝enie inne ni˝
R podczas ruszania do ty∏u w gór´
wzniesienia.
Zosta∏ wciÊni´ty peda∏ przyspieszenia.
Zosta∏ uruchomiony hamulec postojowy.
Up∏yn´∏y maksymalnie 2 sekundy od
zwolnienia nacisku na peda∏ hamulca
zasadniczego.
Odg∏osy i wibracje powodowane
przez uk∏ady (ABS), (BA), (TRC),
wspomagania ruszania na pochy-
∏oÊci, (VSC) i kontroli toru jazdy
przyczepy
Po gwa∏townym naciÊni´ciu peda∏u
hamulca zasadniczego, po urucho-
mieniu silnika lub bezpoÊrednio po
ruszeniu z miejsca mo˝e byç s∏yszal-
ny charakterystyczny odg∏os, dobie-
gajàcy od strony komory silnika. Nie
jest on oznakà usterki któregokolwiek
z tych uk∏adów.
Dzia∏aniu tych uk∏adów towarzyszà
wymienione poni˝ej objawy. ˚aden
z nich nie jest objawem usterki.
• Mogà byç odczuwalne wibracje nad-
wozia i uk∏adu kierowniczego.
• Po zatrzymaniu samochodu mo˝e
byç s∏yszalny odg∏os pracy silnika
elektrycznego.
• Podczas dzia∏ania uk∏adu (ABS)
peda∏ hamulca zasadniczego mo˝e
lekko pulsowaç.
• Po zadzia∏aniu uk∏adu (ABS) peda∏
hamulca zasadniczego mo˝e si´
lekko obni˝yç.
Jazda
4-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu447
4
43 RAV4 OM42D20E 17/9/20 13:47 Page 447

Je˝eli na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym pojawi si´ komunikat dotyczàcy
uk∏adu kontroli nap´du na cztery ko∏a (wersje z nap´dem na cztery ko∏a)
Nale˝y wykonaç nast´pujàce czynnoÊci.
*: Po zatrzymaniu samochodu nie wy∏àczaç silnika do czasu, a˝ komunikat zniknie.
Jazda
4-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu449
4 Komunikat Opis/Sposób post´powania
„Przegrzanie uk∏adu AWD.
Prze∏àczanie na tryb
nap´du na 2 ko∏a (2WD).”Sygnalizuje przegrzanie nap´du na cztery ko∏a.
 Wykonaç nast´pujàce czynnoÊci.
• Zmniejszyç pr´dkoÊç, a˝ komunikat zniknie.
• Zatrzymaç samochód w bezpiecznym miejscu
i pozostawiç silnik pracujàcy na biegu ja∏owym.*
Je˝eli komunikat wyÊwietlany na wyÊwietlaczu wielofunk-
cyjnym zniknie, mo˝na kontynuowaç normalnà jazd´.
Je˝eli komunikat nie zniknie, nale˝y jak najszybciej zleciç
sprawdzenie samochodu autoryzowanej stacji obs∏ugi
Toyoty lub innemu specjalistycznemu warsztatowi.
„Uk∏ad AWD przegrzany.
Tryb 2WD w∏àczony.”Nap´d na cztery ko∏a zosta∏ wy∏àczony z powodu prze-
grzania i zosta∏ wybrany nap´d na przednie ko∏a.
 Wykonaç nast´pujàce czynnoÊci.
• Zmniejszyç pr´dkoÊç, a˝ komunikat zniknie.
• Zatrzymaç samochód w bezpiecznym miejscu
i pozostawiç silnik pracujàcy na biegu ja∏owym.*
Je˝eli komunikat wyÊwietlany na wyÊwietlaczu wielo-
funkcyjnym zniknie, nap´d na cztery ko∏a powróci do
normalnego stanu.
Je˝eli komunikat nie zniknie, nale˝y jak najszybciej zleciç
sprawdzenie samochodu autoryzowanej stacji obs∏ugi
Toyoty lub innemu specjalistycznemu warsztatowi.
„Usterka uk∏adu AWD.
Tryb 2WD w∏àczony. Od-
wiedê stacj´ obs∏ugi”Wykryto usterk´ nap´du na cztery ko∏a.
 Natychmiast zleciç sprawdzenie samochodu
autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub innemu
specjalistycznemu warsztatowi.
43 RAV4 OM42D20E 17/9/20 13:47 Page 449

Jazda
4-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu451
4
OSTRZE˚ENIE
Uk∏ad niezale˝nej kontroli nap´-
du na cztery ko∏a (w niektórych
wersjach)
W nowym uk∏adzie poprawiono pro-
wadzenie samochodu na zakr´tach.
Nie nale˝y jednak nadmiernie polegaç
na dzia∏aniu uk∏adu i samochód nale-
˝y prowadziç bezpiecznie, bacznie
obserwujàc otoczenie.
Wymiana opon
Na wszystkich ko∏ach powinny byç za-
∏o˝one opony jednakowego rozmiaru,
jednakowej marki oraz o takim samym
wzorze bie˝nika i noÊnoÊci. We
wszystkich powinno byç prawid∏owe
ciÊnienie.
Za∏o˝enie niejednakowych opon mo˝e
spowodowaç wadliwe dzia∏anie uk∏a-
dów (ABS), (TRC), (VSC) i kontroli
toru jazdy przyczepy.
Wymieniajàc opony lub ko∏a, nale˝y
skontaktowaç si´ z autoryzowanà sta-
cjà obs∏ugi Toyoty lub innym specjali-
stycznym warsztatem.
Prawid∏owy stan opon i zawie-
szenia
U˝ywanie opon w jakikolwiek sposób
wadliwych oraz modyfikacje uk∏adu
zawieszenia majà negatywny wp∏yw
na uk∏ady wspomagajàce kierowc´
podczas jazdy i w konsekwencji mogà
doprowadziç do ich awarii.
Ârodki ostro˝noÊci dotyczàce
uk∏adu kontroli toru jazdy przy-
czepy
Uk∏ad kontroli toru jazdy przyczepy nie
jest w stanie zmniejszyç ko∏ysania
przyczepy we wszystkich sytuacjach.
W zale˝noÊci od wielu czynników, ta-
kich jak stan samochodu, przyczepy,
nawierzchni jezdni i warunków drogo-
wych, dzia∏anie uk∏adu kontroli toru
jazdy przyczepy mo˝e nie byç sku-
teczne. Nale˝y przeczytaç uwa˝nie
instrukcj´ obs∏ugi przyczepy oraz in-
formacje na temat bezpiecznego
i prawid∏owego holowania przyczepy.Je˝eli pojawi si´ ko∏ysanie
przyczepy
Nale˝y przestrzegaç poni˝szych Êrod-
ków ostro˝noÊci.
Nieprzestrzeganie ich grozi Êmiercià
lub powa˝nymi obra˝eniami cia∏a.
Nale˝y mocno chwyciç kierownic´.
Ustawiç jà w pozycji do jazdy na
wprost.
Nie próbowaç kontrolowaç ko∏ysania
przyczepy, obracajàc kierownicà.
Nale˝y jak najszybciej bardzo deli-
katnie i stopniowo zwolniç peda∏
przyspieszenia w celu zmniejszenia
pr´dkoÊci.
Nie nale˝y zwi´kszaç pr´dkoÊci.
Nie nale˝y równie˝ u˝ywaç peda∏u
hamulca zasadniczego.
Je˝eli kierownica nie zostanie zbyt
gwa∏townie skr´cona oraz nie zosta-
nie nadmiernie u˝yty peda∏ hamulca
zasadniczego, samochód i przyczepa
powinny si´ ustabilizowaç. (
S. 274)
Uk∏ad hamowania przed powtór-
nym zderzeniem (w niektórych
wersjach)
Nie nale˝y nadmiernie polegaç na
dzia∏aniu uk∏adu hamowania przed
powtórnym zderzeniem. Uk∏ad zosta∏
zaprojektowany w celu zmniejszenia
prawdopodobieƒstwa wystàpienia ko-
lejnych uszkodzeƒ w wyniku powtórne-
go zderzenia. Jednak efekt ten zmienia
si´ zale˝nie od ró˝nych warunków.
Nadmierne poleganie na dzia∏aniu
uk∏adu mo˝e doprowadziç do Êmierci
lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
43 RAV4 OM42D20E 17/9/20 13:47 Page 451

Materia∏y eksploatacyjne powin-
ny byç dostosowane do ni˝szych
temperatur otoczenia.
• Olej silnikowy.
• P∏yn w uk∏adzie ch∏odzenia silnika.
• P∏yn w zbiorniku spryskiwaczy.
Zleciç pracownikowi serwisu
sprawdzenie stanu akumulatora.
Za∏o˝yç na wszystkie cztery ko∏a
opony zimowe i ewentualnie za-
opatrzyç si´ w ∏aƒcuchy przeciw-
poÊlizgowe na przednie ko∏a.*
Wszystkie opony muszà byç jedna-
kowego rozmiaru i marki, zaÊ ∏aƒ-
cuchy przeciwpoÊlizgowe muszà
byç dopasowane do rozmiaru kó∏.
*: ¸aƒcuchy przeciwpoÊlizgowe nie mogà
byç zak∏adane na opony 235/55R19.
4524-6. Wskazówki dotyczàce jazdy
U˝ytkowanie samochodu
w warunkach zimowych
Przed rozpocz´ciem jazdy
w warunkach zimowych nale˝y
wykonaç niezb´dne zabiegi
przygotowawcze i czynnoÊci
kontrolne w samochodzie.
Nale˝y równie˝ dostosowaç
sposób prowadzenia samocho-
du do warunków pogodowych.
Przygotowanie do sezonu
zimowego
OSTRZE˚ENIE
Jazda na oponach zimowych
Przestrzeganie poni˝szych Êrodków
ostro˝noÊci pozwoli ograniczyç ryzyko
wypadku.
Nieprzestrzeganie ich mo˝e doprowa-
dziç do utraty panowania nad samo-
chodem i w efekcie do Êmierci lub po-
wa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Nale˝y u˝ywaç opon o zalecanym
rozmiarze.
Nale˝y utrzymywaç prawid∏owe
ciÊnienie w ogumieniu.
Przestrzegaç ograniczeƒ pr´dkoÊci
i nie przekraczaç war toÊci maksy-
malnej dla zastosowanych opon
zimowych, wynikajàcej z indeksu
pr´dkoÊci.
Opony zimowe powinny byç za∏o˝o-
ne na wszystkie ko∏a.
Jazda z ∏aƒcuchami przeciwpo-
Êlizgowymi (z wyjàtkiem wersji
wyposa˝onych w opony
235/55R19)
Przestrzeganie poni˝szych Êrodków
ostro˝noÊci pozwoli ograniczyç ryzyko
wypadku.
Nieprzestrzeganie ich mo˝e uniemo˝-
liwiç bezpieczne prowadzenie samo-
chodu i w efekcie doprowadziç do
Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Z ∏aƒcuchami przeciwpoÊlizgowymi
na ko∏ach nie nale˝y przekraczaç
okreÊlonej dla nich dopuszczalnej
pr´dkoÊci lub pr´dkoÊci 50 km/h –
w zale˝noÊci od tego, która z tych
war toÊci jest ni˝sza.
Unikaç jazdy po drogach o na-
wierzchni nierównej lub z ubytkami.
Unikaç gwa∏townego przyspieszania,
raptownych skr´tów, silnego hamo-
wania, jak równie˝ nag∏ego hamowa-
nia silnikiem podczas zmiany biegu.
Przed zakr´tem nale˝y odpowiednio
zmniejszyç pr´dkoÊç, aby zachowaç
mo˝liwoÊç panowania nad samo-
chodem.
Nie u˝ywaç uk∏adu wspomagania
trzymania toru jazdy (LTA) (w nie-
których wersjach).
Nie u˝ywaç uk∏adu ostrzegania
o niezamierzonej zmianie pasa
ruchu z kontrolà kierownicy (LDA)
(w niektórych wersjach).
43 RAV4 OM42D20E 17/9/20 13:47 Page 452

Je˝eli samochód zostanie zapar-
kowany z wilgotnymi hamulcami
w miejscu, gdzie panujà niskie
temperatury, istnieje mo˝liwoÊç
zamarzni´cia hamulców.
Wersje z automatycznà skrzynià
biegów lub z przek∏adnià bez-
stopniowà: Je˝eli samochód
zosta∏ zaparkowany bez urucho-
mienia hamulca postojowego,
nale˝y upewniç si´, ˝e dêwignia
skrzyni biegów nie mo˝e zostaç
przestawiona z po∏o˝enia P*.
*: Dêwignia skrzyni biegów pozostaje
zablokowana, je˝eli próbuje si´ prze-
stawiç jà z po∏o˝enia P w dowolne in-
ne po∏o˝enie, bez wciÊni´cia peda∏u
hamulca zasadniczego. Je˝eli dêwignia
skrzyni biegów mo˝e zostaç przesta-
wiona z po∏o˝enia P, mo˝e to oznaczaç
problem z mechanizmem blokady
dêwigni skrzyni biegów. Nale˝y zleciç
sprawdzenie samochodu autoryzowa-
nej stacji obs∏ugi Toyoty lub innemu
specjalistycznemu warsztatowi.
óZ wyjàtkiem wersji wyposa˝onych
w opony 235/55R19
Podczas monta˝u ∏aƒcuchów prze-
ciwpoÊlizgowych nale˝y prawid∏owo
dopasowaç ich rozmiar. Rozmiar
∏aƒcucha przeciwpoÊlizgowego jest dostosowany do konkretnego roz-
miaru opony.
¸aƒcuch boczny:
GruboÊç 3 mm
SzerokoÊç 10 mm
D∏ugoÊç 30 mm
¸aƒcuch poprzeczny:
GruboÊç 4 mm
SzerokoÊç 14 mm
D∏ugoÊç 25 mm
óWersje wyposa˝one w opony
235/55R19
Nie wolno zak∏adaç ∏aƒcuchów
przeciwpoÊlizgowych na te opony.
Zamiast tego nale˝y u˝yç opon
zimowych.
Przepisy regulujàce stosowanie ∏aƒ-
cuchów przeciwpoÊlizgowych na
ko∏a sà ró˝ne w zale˝noÊci od re-
gionu i typu drogi. Zawsze nale˝y
sprawdziç lokalne przepisy przed
ich za∏o˝eniem.
Zak∏adanie i zdejmowanie ∏aƒcu-
chów przeciwpoÊlizgowych
Podczas zak∏adania i zdejmowania ∏aƒ-
cuchów przeciwpoÊlizgowych nale˝y
przestrzegaç poni˝szych Êrodków
ostro˝noÊci:
F
E
D
C
B
A
4544-6. Wskazówki dotyczàce jazdy
OSTRZE˚ENIE
Po zaparkowaniu samochodu
Je˝eli samochód zosta∏ zaparkowany
bez uruchomienia hamulca postojowe-
go, nale˝y zablokowaç ko∏a (pod∏o˝yç
kliny blokujàce). Nieprzestrzeganie te-
go zalecenia mo˝e byç niebezpieczne,
poniewa˝ samochód mo˝e niespodzie-
wanie przemieÊciç si´, stwarzajàc ry-
zyko wypadku.
Dobór ∏aƒcuchów przeciw-
poÊlizgowych
Zasady u˝ywania ∏aƒcuchów
przeciwpoÊlizgowych
(z wyjàtkiem wersji wyposa-
˝onych w opony 235/55R19)
43 RAV4 OM42D20E 17/9/20 13:47 Page 454

¸aƒcuchy przeciwpoÊlizgowe nale˝y
zak∏adaç i zdejmowaç w bezpiecz-
nym miejscu.
¸aƒcuchy przeciwpoÊlizgowe zak∏ada
si´ tylko na przednie ko∏a. Nie nale˝y
zak∏adaç ∏aƒcuchów przeciwpoÊlizgo-
wych na tylne ko∏a.
¸aƒcuchy przeciwpoÊlizgowe powin-
ny byç maksymalnie ciasno dopaso-
wane. Po przejechaniu 0,5–1,0 km
∏aƒcuchy przeciwpoÊlizgowe nale˝y
powtórnie dopasowaç.
Podczas zak∏adania ∏aƒcuchów prze-
ciwpoÊlizgowych nale˝y przestrzegaç
wskazówek podanych w do∏àczonej do
nich instrukcji obs∏ugi.
Szczególna konstrukcja tego sa-
mochodu sprawia, ˝e jego Êro-
dek ci´˝koÊci po∏o˝ony jest wy˝ej
w porównaniu do zwyk∏ych sa-
mochodów osobowych. W efek-
cie ∏atwiej jest doprowadziç do
jego przewrócenia. Tego typu sa-
mochody cz´Êciej ulegajà prze-
wróceniu ni˝ samochody innych
typów.
KorzyÊcià p∏ynàcà z wi´kszego
przeÊwitu podwozia jest wy˝sza
pozycja za kierownicà, co u∏atwia
obserwacj´ drogi i umo˝liwia
wczeÊniejsze dostrzeganie prze-
szkód.
Samochód ten nie jest przezna-
czony do pokonywania zakr´tów
z takà samà pr´dkoÊcià, jak
zwyk∏e samochody osobowe, po-
dobnie jak nisko zawieszone sa-
mochody spor towe nie nadajà
si´ do jazdy po bezdro˝ach.
Wykonywanie tym samochodem
ostrych skr´tów z nadmiernà
pr´dkoÊcià mo˝e doprowadziç do
jego przewrócenia.
Jazda
4-6. Wskazówki dotyczàce jazdy455
4
UWAGA
Zak∏adanie ∏aƒcuchów przeciwpo-
Êlizgowych (wersje z uk∏adem
monitorowania ciÊnienia w ogu-
mieniu)
Po za∏o˝eniu ∏aƒcuchów przeciwpoÊli-
zgowych czujniki ciÊnienia w ogumie-
niu i przekaêniki sygna∏u mogà nie
dzia∏aç prawid∏owo.
Ârodki ostro˝noÊci
dotyczàce eksploatacji
samochodu u˝ytkowego
Samochód ten nale˝y do klasy
pojazdów o zwi´kszonym prze-
Êwicie podwozia oraz o w´˝-
szym rozstawie kó∏ w stosunku
do wysokoÊci Êrodka ci´˝koÊci,
co umo˝liwia ich eksploatacj´
w ró˝nych warunkach tereno-
wych.
Cechy konstrukcji samocho-
du u˝ytkowego
43 RAV4 OM42D20E 17/9/20 13:47 Page 455

Aby zapewniç sobie przyjemnoÊç
z jazdy oraz zapobiec zamykaniu
obszarów przeznaczonych dla sa-
mochodów terenowych, nale˝y
przestrzegaç poni˝szych zaleceƒ
dotyczàcych jazdy terenowej.
Poruszaç si´ wy∏àcznie w miej-
scach, w których jazda terenowa
jest dozwolona.
Respektowaç prywatnà w∏asnoÊç.
Przed wjechaniem na cudzy teren
uzyskaç zgod´ jego w∏aÊciciela.
Nie wje˝d˝aç w miejsca niedo-
zwolone. Korzystaç z bram wjaz-
dowych oraz stosowaç si´ do
barier i oznakowaƒ ograniczajà-
cych udost´pnione trasy.
Trzymaç si´ wyznaczonych szla-
ków. Gdy jest mokro, konieczna
mo˝e byç zmiana stylu prowa-
dzenia bàdê zrezygnowanie
z dalszej jazdy, aby nie doprowa-
dziç do zniszczenia drogi.
4564-6. Wskazówki dotyczàce jazdy
OSTRZE˚ENIE
Ârodki ostro˝noÊci dotyczàce
eksploatacji samochodu u˝ytko-
wego
W celu zminimalizowania ryzyka Êmier-
ci, odniesienia powa˝nych obra˝eƒ cia-
∏a lub uszkodzenia samochodu nale˝y
przestrzegaç poni˝szych Êrodków
ostro˝noÊci:
W razie wypadku po∏àczonego
z przewróceniem samochodu osoby
nie majàce zapi´tych pasów bez-
pieczeƒstwa sà znacznie bardziej
nara˝one na ryzyko Êmierci ni˝ pa-
sa˝erowie zabezpieczeni pasami.
Z tego powodu kierowca i wszyscy
pasa˝erowie powinni mieç zawsze
zapi´te pasy bezpieczeƒstwa.
Je˝eli to mo˝liwe, nale˝y unikaç
ostrych skr´tów i gwa∏townych
manewrów.
Nieprzestrzeganie regu∏ w∏aÊciwej
eksploatacji mo˝e doprowadziç do
utraty panowania nad samochodem
lub jego przewrócenia, co grozi
Êmiercià lub powa˝nymi obra˝enia-
mi cia∏a.
Obcià˝enie baga˝nika dachowego
(w niektórych wersjach) powoduje
dodatkowe podwy˝szenie Êrodka
ci´˝koÊci samochodu. Nale˝y unikaç
du˝ych pr´dkoÊci, gwa∏townego ru-
szania, ostrych skr´tów, raptownego
hamowania i gwa∏townych manew-
rów, poniewa˝ tego typu nieprawid∏o-
wa eksploatacja samochodu mo˝e
doprowadziç do utraty panowania
nad nim lub jego przewrócenia.
W warunkach silnych wiatrów bocz-
nych nale˝y zawsze ograniczyç
pr´dkoÊç jazdy. Ze wzgl´du na wy-
soko po∏o˝ony Êrodek ci´˝koÊci sa-
mochód ten jest bardziej czu∏y na
boczne podmuchy w porównaniu ze
zwyk∏ym samochodem osobowym.
Zmniejszenie pr´dkoÊci umo˝liwi
zachowanie znacznie lepszej kon-
troli nad samochodem.Nie nale˝y jeêdziç w poprzek stro-
mych zboczy. Zalecana jest jazda
prosto pod gór´ lub prosto w dó∏.
Samochód ten (podobnie jak ka˝dy
samochód terenowy) jest znacznie
bardziej podatny na przewrócenie
na bok ni˝ do przodu, czy do ty∏u.
Jazda terenowa
OSTRZE˚ENIE
Ârodki ostro˝noÊci dotyczàce
jazdy terenowej
W celu zminimalizowania ryzyka Êmier-
ci, odniesienia powa˝nych obra˝eƒ cia-
∏a lub uszkodzenia samochodu nale˝y
przestrzegaç poni˝szych Êrodków
ostro˝noÊci:
Podczas jazdy terenowej prowadziç
samochód ostro˝nie. Zalecane jest
niepodejmowanie zb´dnego ryzyka
i omijanie niebezpiecznych miejsc.
43 RAV4 OM42D20E 17/9/20 13:47 Page 456