2020 TOYOTA PROACE CITY VERSO ΟΔΗΓΌΣ ΧΡΉΣΗΣ (in Greek)

169
Πρακτικές πληροφορίες
7

Για να τοποθετήσετε τις εγκάρσιες μάρες οροφής σε μια σχάρα οροφής, χρησιμοποιήστε τα σημεία στερέωσης που παρέχονται για αυτό τον σκοπό:► Αφαιρέστε τα καλύμματα των σημείων στερέωσης που είναι τοποθετημένη στο αυτοκίνητο.► Βάλτε κάθε στήριγμα στη θέση του και ασφαλίστε τα στην οροφή ένα προς ένα.► Βεβαιωθείτε ότι οι μπάρες οροφής ή η σχάρα οροφής είναι σωστά τοποθετημένες (κουνώντας τις).Οι μπάρες είναι προσαρμοζόμενες για κάθε σημείο στήριξης.
Καπό
WARNI NG
Σύστημα Stop & StartΠριν από οποιαδήποτε εργασία κάτω από το καπό, θα πρέπει να σβήνετε το διακόπτη για την αποφυγή οποιουδήποτε κινδύνου τραυματισμού που μπορεί να προκληθεί από μια αυτόματη αλλαγή της λειτουργίας START.
NOTIC E
Η θέση του εσωτερικού μοχλού απελευθέρωσης του καπό αποτρέπει το άνοιγμα του καπό όταν η αριστερή εμπρός πόρτα είναι κλειστή.
WARNI NG
Όταν ο κινητήρας είναι ζεστός, χειριστείτε την εσωτερική λαβή ασφαλείας και τη βάση στήριξης του καπό με προσοχή (κίνδυνος εγκαυμάτων), χρησιμοποιώντας την προστατευμένη περιοχή.Όταν το καπό είναι ανοιχτό, φροντίστε να προκαλέσετε ζημιά στην λαβή ασφαλείας.Μην ανοίγετε το καπό όταν φυσά πολύ δυνατός αέρας.
WARNI NG
Ψύξη του κινητήρα όταν το αυτοκίνητο είναι σταματημένοΤο βεντιλατέρ ψύξης του κινητήρα μπορεί να ξεκινήσει αφού ο κινητήρας έχει σβήσει.Δείξτε προσοχή με αντικείμενα ή ρουχισμό που θα μπορούσαν να πιαστούν στα πτερύγια του βεντιλατέρ!
Άνοιγμα
► Ανοίξτε την αριστερή εμπρός πόρτα.

► Τραβήξτε το μοχλό απελευθέρωσης, που βρίσκεται στο κάτω μέρος του πλαισίου της πόρτας, προς το μέρος σας.► Ανασηκώστε τη λαβή ασφαλείας και ανυψώστε το καπό.

170

► Ξεκουμπώστε τη βάση από την υποδοχή της και τοποθετήστε την στην υποδοχή στήριξης για να κρατήσετε το καπό ανοιχτό.
Κλείσιμο
► Απομακρύνετε τη βάση από την υποδοχή στήριξης.► Κουμπώστε τη βάση στην υποδοχή της.► Κατεβάστε το καπό και αφήστε το κοντά στο τέλος της διαδρομής του.► Τραβήξτε το καπό για να ελέγξετε ότι έχει κλείσει σωστά.
WARNI NG
Λόγω της ύπαρξης ηλεκτρικού εξοπλισμού κάτω από το καπό, συνιστάται να περιορίζεται η έκθεση στο νερό (βροχή, πλύσιμο κ.λπ.).
Διαμέρισμα κινητήρα
Ο κινητήρας που παρουσιάζεται αποτελεί παράδειγμα μόνο για λόγους απεικόνισης.Οι θέσεις των ακόλουθων στοιχείων μπορεί να διαφέρει:– Φίλτρο αέρα.– Δείκτης στάθμης λαδιού κινητήρα.– Τάπα πλήρωσης λαδιού κινητήρα.
Βενζινοκινητήρας

Πετρελαιοκινητήρας

1.Δοχείο υγρού πλύσης παρμπρίζ
2.Δοχείο υγρού ψύξης κινητήρα
3.Δοχείο υγρού φρένων
4.Μπαταρία / Ασφάλειες
5.Απομακρυσμένο σημείο γείωσης (-)
6.Ασφαλειοθήκη
7.Φίλτρο αέρα
8.Τάπα πλήρωσης λαδιού κινητήρα
9.Δείκτης στάθμης λαδιού κινητήρα
WARNI NG
Το σύστημα καυσίμου ντίζελ λειτουργεί σε πολύ υψηλή πίεση.Όλες οι εργασίες σε αυτό το κύκλωμα πρέπει να εκτελούνται μόνο από έναν TOYOTA έμπορο ή έναν εξειδικευμένο επισκευαστή.
Έλεγχος στάθμης
Ελέγχετε τακτικά όλες τις ακόλουθες στάθμες σύμφωνα με το πρόγραμμα σέρβις του κατασκευαστή. Συμπληρώστε εάν απαιτείται, εκτός αν υποδεικνύεται διαφορετικά.Εάν μια στάθμη πέσει σημαντικά, ελέγξτε το αντίστοιχο σύστημα σε έναν TOYOTA έμπορο ή εξειδικευμένο επισκευαστή.
WARNI NG
Τα υγρά πρέπει να συμμορφώνονται με τις απαιτήσεις του κατασκευαστή και με τον κινητήρα του αυτοκινήτου.

171
Πρακτικές πληροφορίες
7
WARNI NG
Όταν εργάζεστε κάτω από το καπό δείξτε προσοχή, καθώς ορισμένα σημεία του κινητήρα μπορεί να είναι υπερβολικά ζεστά (κίνδυνος εγκαυμάτων) και το βεντιλατέρ ψύξης μπορεί να λειτουργήσει ανά πάσα στιγμή (ακόμα και με το διακόπτη κλειστό).
Προϊόντα που
χρησιμοποιούνται
WARNI NG
Αποφεύγετε την παρατεταμένη επαφή του δέρματος με χρησιμοποιημένα λάδια ή υγρά.Τα περισσότερα από αυτά τα υγρά είναι επικίνδυνα για την υγεία και ιδιαίτερα διαβρωτικά.
ECO
Μην απορρίπτετε τα χρησιμοποιημένα λάδια ή υγρά σε υπονόμους ή στο έδαφος.Αδειάζετε τα χρησιμοποιημένα λάδια στα δοχεία που προορίζονται για αυτόν τον σκοπό σε έναν TOYOTA έμπορο ή σε έναν εξειδικευμένο επισκευαστή.
Λάδι κινητήρα
Η στάθμη ελέγχεται, με τον κινητήρα σβηστό για τουλάχιστον 30 λεπτά και σε επίπεδο έδαφος, είτε με τη βοήθεια του ενδεικτικού στάθμης λαδιού στον πίνακα οργάνων με ανοικτό διακόπτη (για αυτοκίνητα που είναι εξοπλισμένα με ηλεκτρικό δείκτη), ή με τη χρήση του δείκτη στάθμης.Κάθε δύο σέρβις είναι φυσιολογικό να συμπληρώνετε λάδι (ή αλλαγές λαδιού). Συνιστάται να ελέγχετε τη στάθμη, και να συμπληρώνετε εάν απαιτείται, κάθε 5.000 km (3,000 miles).
WARNI NG
Προκειμένου να διατηρηθεί η αξιοπιστία του κινητήρα και του συστήματος ελέγχου εκπομπών, ποτέ μη χρησιμοποιείτε πρόσθετα στο λάδι κινητήρα.
Έλεγχος με τη βοήθεια του δείκτη
στάθμης
Για τη θέση του δείκτη στάθμης, ανατρέξτε στην εικόνα του αντίστοιχου κινητήρα.► Πιέστε το δείκτη στάθμης από το χρωματιστό του άκρο και τραβήξτε τον τελείως εκτός.► Σκουπίστε το άκρο του δείκτη στάθμης με ένα καθαρό πανί χωρίς χνούδι.

► Τοποθετήστε ξανά στη θέση του το δείκτη στάθμης και πιέστε τον μέχρι το τέρμα προς τα κάτω, στη συνέχεια τραβήξτε τον ξανά έξω για να ελέγξετε τη στάθμη του λαδιού: η σωστή στάθμη είναι μεταξύ των
σημαδιών A (μεγ.) και B (ελαχ.).Μην εκκινήσετε τον κινητήρα εάν η στάθμη είναι:– πάνω από το σημάδι A: επικοινωνήστε με έναν TOYOTA έμπορο ή έναν εξειδικευμένο επισκευαστή.– κάτω από το σημάδι B: συμπληρώστε αμέσως λάδι κινητήρα.
WARNI NG
Ποιότητα λαδιούΠροτού συμπληρώσετε ή αλλάξετε το λάδι του κινητήρα, ελέγξτε ότι το λάδι είναι κατάλληλο για τον κινητήρα και ότι συμμορφώνεται με τις συστάσεις του προγράμματος σέρβις του αυτοκινήτου (ή είναι διαθέσιμο από τον TOYOTA έμπορό σας και τους εξειδικευμένους επισκευαστές).Η χρήση μη συνιστώμενου λαδιού μπορεί να καταστήσει άκυρη τη συμβατική εγγύηση σε περίπτωση βλάβης του κινητήρα.

172
Συμπλήρωση λαδιού κινητήρα
Η θέση της τάπας πλήρωσης λαδιού εμφανίζεται στην αντίστοιχη προβολή της διάταξης κάτω από το καπό.► Προσθέστε λάδι σε μικρές ποσότητες, αποφεύγοντας να σας χυθεί στα εξαρτήματα του κινητήρα (κίνδυνος φωτιάς).► Περιμένετε μερικά λεπτά προτού ελέγξετε ξανά τη στάθμη με το δείκτη στάθμης.► Προσθέστε περισσότερο λάδι εάν απαιτείται.► Αφού ελέγξετε τη στάθμη, επανατοποθετήστε προσεκτικά την τάπα πλήρωσης λαδιού και το δείκτη στάθμης στο σωλήνα του.
NOTIC E
Για διάστημα 30 λεπτών μετά τη συμπλήρωση λαδιού, ο έλεγχος που γίνεται με το ενδεικτικό στάθμης λαδιού στον πίνακα οργάνων με την εκκίνηση του κινητήρα, δεν είναι έγκυρος.
Υγρό φρένων
Η στάθμη αυτιού του υγρού θα πρέπει να είναι κοντά στο σημάδι "ΜΕΓ". Εάν δεν είναι, ελέγξτε τη φθορά των τακακιών φρένων.Προκειμένου να γνωρίζετε πόσο συχνά πρέπει να αντικαθιστάτε το υγρό φρένων, ανατρέξτε στο πρόγραμμα σέρβις του κατασκευαστή.
WARNI NG
Σε περίπτωση συμπλήρωσης, καθαρίστε την τάπα πριν την τοποθετήσετε στη θέση της. Χρησιμοποιείτε μόνο υγρό φρένων DOT4 από ένα σφραγισμένο δοχείο.
Υγρό ψύξης κινητήρα
Ελέγχετε τακτικά τη στάθμη του υγρού ψύξης του κινητήρα.Είναι φυσιολογικό να συμπληρώνετε υγρό κάθε δύο σέρβις.Ο έλεγχος και η συμπλήρωση πρέπει να γίνεται μόνο με κρύο κινητήρα.Μια χαμηλή στάθμη ενέχει κίνδυνο πρόκλησης σοβαρής βλάβης στον κινητήρα.Η στάθμη αυτιού του υγρού θα πρέπει να είναι κοντά στο σημάδι "ΜΕΓ" αλλά δεν θα πρέπει ποτέ να το υπερβαίνει.Εάν η στάθμη είναι κοντά ή κάτω από το σημάδι "ΕΛΑΧ”, απαιτείται συμπλήρωση.Όταν ο κινητήρας είναι ζεστός, η θερμοκρασία αυτού
του υγρού ρυθμίζεται από το βεντιλατέρ.Επιπλέον, καθώς το σύστημα ψύξης βρίσκεται υπό πίεση, περιμένετε τουλάχιστον μια ώρα αφού σβήσετε τον κινητήρα πριν την εκτέλεση οποιασδήποτε εργασίας.Για την αποφυγή του κινδύνου ζεματίσματος εάν πρέπει να συμπληρώσετε υγρό σε μια έκτακτη ανάγκη, τυλίξτε δύο φορές ένα πανί γύρω από την τάπα και ξεβιδώστε την κατά δύο στροφές, ώστε να
επιτρέψετε την πτώση της πίεσης.
Αφού πέσει η πίεση, αφαιρέστε την τάπα και συμπληρώστε μέχρι την απαιτούμενη στάθμη.
Υγρό πλύσης παρμπρίζ
Συμπληρώστε στην απαιτούμενη στάθμη όποτε απαιτείται.Χωρητικότητα του δοχείου:– 5,3 λίτρα στις εκδόσεις για "πολύ ψυχρά κλίματα"– 2,2 λίτρα για τις υπόλοιπες εκδόσεις.
Προδιαγραφές υγρού
Το υγρό πρέπει να συμπληρώνεται με ένα μείγμα έτοιμο προς χρήση.Το χειμώνα (θερμοκρασίες κάτω του μηδενός), πρέπει να χρησιμοποιείται κάποιο υγρό που περιέχει ένα παράγοντα αποτροπής παγώματος, το οποίο να είναι κατάλληλο για τις προαναφερθείσες συνθήκες, για την προστασία των στοιχείων του συστήματος (αντλία, δοχείο, αγωγοί, ψεκαστήρες, κ.λπ.).
WARNI NG
Η πλήρωση με καθαρό νερό απαγορεύεται σε κάθε περίπτωση (κίνδυνος παγώματος, επικαθήσεις ασβεστόλιθου, κ.λπ.).
Πρόσθετα καυσίμου ντίζελ
(Ντίζελ με φίλτρο σωματιδίων)
ή Όταν η στάθμη του πρόσθετου του φίλτρου σωματιδίων φτάσει στην ελάχιστη στάθμη στο δοχείο, αυτή η προειδοποιητική λυχνία ανάβει σταθερά, συνοδευόμενη από μια

173
Πρακτικές πληροφορίες
7
ηχητική προειδοποίηση ότι η στάθμη του πρόσθετου είναι πολύ χαμηλή.
Συμπλήρωση
Αυτό το πρόσθετο πρέπει να συμπληρώνεται χωρίς καθυστέρηση από έναν TOYOTA έμπορο ή έναν εξειδικευμένο επισκευαστή.
AdBlue (Πετρελαιοκινητήρες)
Μια προειδοποίηση ενεργοποιείται, όταν φθάσετε στο επίπεδο της ρεζέρβας.Για περισσότερες πληροφορίες αναφορικά στα AdBlue ενδεικτικά αυτονομίας, ανατρέξτε στην αντίστοιχη ενότητα.Προκειμένου να αποφύγετε την ακινητοποίηση του αυτοκινήτου σύμφωνα με τους κανονισμούς, θα πρέπει να συμπληρώσετε το AdBlue δοχείο.Για περισσότερες πληροφορίες αναφορικά στην Τροφοδοσία του AdBlue, ανατρέξτε στην αντίστοιχη ενότητα.
Έλεγχοι
Εκτός και αν ορίζεται διαφορετικά, ελέγχετε αυτά τα εξαρτήματα σύμφωνα με το πρόγραμμα σέρβις του κατασκευαστή και ανάλογα με τον κινητήρα σας.Διαφορετικά, ζητήστε τον έλεγχό τους από έναν TOYOTA έμπορο ή έναν εξειδικευμένο επισκευαστή.
WARNI NG
Χρησιμοποιείτε μόνο προϊόντα που συνιστώνται από TOYOTA ή προϊόντα αντίστοιχης ποιότητας και προδιαγραφών.Προκειμένου να βελτιστοποιήσει τη λειτουργία των εξαρτημάτων τα οποία είναι τόσο σημαντικά όσο και αυτά του συστήματος πέδησης, TOYOTA επιλέγει κει προσφέρει πολύ ειδικά προϊόντα.
Μπαταρία 12 V
Η μπαταρία δεν απαιτεί κάποια συντήρηση.Ωστόσο, ελέγχετε τακτικά ότι οι ακροδέκτες είναι σωστά σφιγμένοι (εκδόσεις χωρίς ακροδέκτες ταχείας απελευθέρωσης) και ότι οι συνδέσεις είναι καθαρές.
NOTIC E
Για περισσότερες πληροφορίες αναφορικά στις προφυλάξεις που πρέπει να λαμβάνονται πριν από οποιαδήποτε εργασία στην 12 V μπαταρία, ανατρέξτε στην αντίστοιχη ενότητα.
WARNI NG
Εκδόσεις εξοπλισμένες με Σύστημα Stop & Start εφοδιάζονται με μια μπαταρία οξέως μολύβδου 12 V ειδικής τεχνολογίας και προδιαγραφών.Η αντικατάστασή της θα πρέπει να γίνεται μόνο από έναν TOYOTA έμπορο ή έναν εξειδικευμένο επισκευαστή.
Φίλτρο καμπίνας επιβατών
Ανάλογα με το περιβάλλον και τη χρήση του αυτοκινήτου (π.χ. ατμόσφαιρα με σκόνη, οδήγηση στην πόλη), αλλάζετέ το πιο σύντομα, εάν απαιτείται .
NOTIC E
Ένα φραγμένο φίλτρο καμπίνας επιβατών μπορεί να επηρεάσει αρνητικά την απόδοση του συστήματος κλιματισμού και να παράγει δυσάρεστες οσμές.
Φίλτρο αέρα
Ανάλογα με το περιβάλλον και τη χρήση του αυτοκινήτου (π.χ. ατμόσφαιρα με σκόνη, οδήγηση στην πόλη), αλλάζετέ το πιο σύντομα, εάν απαιτείται .
Φίλτρο λαδιού
Σε κάθε αλλαγή λαδιού κινητήρα πρέπει να αλλάζετε και το φίλτρο λαδιού.

174
Φίλτρο σωματιδίων (Ντίζελ)
Όταν το φίλτρο σωματιδίων πλησιάζει στον κορεσμό του, αυτή η προειδοποιητική λυχνία ανάβει προσωρινά, συνοδευόμενη από ένα μήνυμα προειδοποίησης για τον κίνδυνο έμφραξης του φίλτρου.Μόλις το επιτρέπουν οι συνθήκες κίνησης, προχωρήστε σε αναγέννηση του φίλτρου οδηγώντας με ταχύτητα τουλάχιστον 60 km/h (37 mph) μέχρι να σβήσει η προειδοποιητική λυχνία.
NOTIC E
Εάν η προειδοποιητική λυχνία παραμένει αναμμένη, αυτό υποδεικνύει χαμηλή στάθμη πρόσθετου Ντίζελ.Για περισσότερες πληροφορίες αναφορικά στον Έλεγχος στάθμεων, ανατρέξτε στην αντίστοιχη ενότητα.
NOTIC E
Μετά από παρατεταμένη λειτουργία του αυτοκινήτου σε πολύ χαμηλές ταχύτητες ή στο ρελαντί, μπορεί, σε εξαιρετικές περιπτώσεις, να παρατηρήσετε την εκπομπή ατμών νερού από την εξάτμιση κατά την επιτάχυνση. Αυτό δεν έχει κανένα αντίκτυπο στη συμπεριφορά του αυτοκινήτου ή στο περιβάλλον.
NOTIC E
Καινούργιο αυτοκίνητοΚατά την πρώτη αναγέννηση του φίλτρου σωματιδίων, μπορεί να παρατηρήσετε μια μυρωδιά "καμένου". Αυτό είναι απόλυτα φυσιολογικό.
Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων
Το κιβώτιο ταχυτήτων δεν απαιτεί κάποια συντήρηση (δεν απαιτείται αλλαγή λαδιού).
Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
Το κιβώτιο ταχυτήτων δεν απαιτεί κάποια συντήρηση (δεν απαιτείται αλλαγή λαδιού).
Τακάκια φρένων
Η φθορά των φρένων εξαρτάται από το στυλ της οδήγησης, ιδιαίτερα στην περίπτωση αυτοκινήτων που χρησιμοποιούνται στην πόλη, για μικρές αποστάσεις. Μπορεί να απαιτείται έλεγχος της κατάστασης των φρένων, ακόμα και ενδιάμεσα στα σέρβις του αυτοκινήτου.
Εκτός και αν υπάρχει διαρροή στο κύκλωμα, μια πτώση στη στάθμη του υγρού φρένων υποδεικνύει ότι τα τακάκια είναι φθαρμένα.
NOTIC E
Μετά το πλύσιμο του αυτοκινήτου, με υγρασία ή όταν φυσά αέρας, μπορεί να σχηματιστεί πάγος στις δισκόπλακες και τα τακάκια: η αποτελεσματικότητα της πέδησης μπορεί να μειωθεί. Πατήστε ελαφρά τα φρένα για μα τα στεγνώσετε και να απομακρύνετε τον πάγο.
Φθορά δισκόπλακας
Για πληροφορίες αναφορικά στον έλεγχο της φθοράς μιας δισκόπλακας, επικοινωνήστε με έναν TOYOTA έμπορο ή έναν εξειδικευμένο επισκευαστή.
Μηχανικό χειρόφρενο
Εάν παρατηρήσετε υπερβολική διαδρομή του μοχλού του χειρόφρενου ή μειωμένη αποτελεσματικότητα, το χειρόφρενο πρέπει να ρυθμιστεί, ακόμα και ενδιάμεσα των σέρβις.Το σύστημα αυτό πρέπει να ελέγχεται από έναν TOYOTA έμπορο ή έναν εξειδικευμένο επισκευαστή.
Αυτόματο χειρόφρενο
Το σύστημα αυτό δεν απαιτεί κάποιο συστηματικό σέρβις. Ωστόσο, σε περίπτωση προβλήματος, μη διστάσετε να ζητήσετε τον έλεγχο του συστήματος από έναν TOYOTA έμπορο ή από έναν εξειδικευμένο επισκευαστή.

175
Πρακτικές πληροφορίες
7
NOTIC E
Για περισσότερες πληροφορίες αναφορικά στο Αυτόματο χειρόφρενο, ανατρέξτε στην αντίστοιχη ενότητα.
Τροχοί και ελαστικά
Η πίεση πλήρωσης όλων των ελαστικών, συμπεριλαμβανόμενης και της ρεζέρβας, πρέπει να ελέγχεται με "κρύα” ελαστικά.Οι πιέσεις που υποδεικνύονται στην ετικέτα με τις πιέσεις των ελαστικών ισχύουν για "κρύα" ελαστικά. Εάν έχετε οδηγήσει για περισσότερο από 10 λεπτά ή για περισσότερο από 10 km με ταχύτητα μεγαλύτερη των 50 km/h, προσθέστε 0,3 bar στις τιμές που υποδεικνύονται στην ετικέτα.
WARNI NG
Η χαμηλή πίεση αυξάνει την κατανάλωση καυσίμου. Η μη σωστή πίεση των ελαστικών προκαλεί πρόωρη φθορά των ελαστικών και επηρεάζει αρνητικά το κράτημα του αυτοκινήτου στο δρόμο - κίνδυνος ατυχήματος!
Η οδήγηση με φθαρμένα ή κατεστραμμένα ελαστικά μειώνει την απόδοση πέδησης και το κράτημα στο δρόμο του αυτοκινήτου. Συνιστάται να ελέγχετε τακτικά την κατάσταση των ελαστικών (πέλμα και πλευρικά τοιχώματα) και τις ζάντες ως προς την παρουσία των βαλβίδων.
Όταν οι δείκτες φθοράς δεν είναι πλέον ορατοί το πέλμα, το βάθος των εγκοπών είναι μικρότερο από 1,6 mm. Απαιτείται η αντικατάσταση των ελαστικών.Η χρήση ελαστικών και ζαντών διαφορετικής διάστασης από την καθορισμένη μπορεί να επηρεάσει τη διάρκεια ζωής των ελαστικών, την περιστροφή των τροχών, την απόσταση από το έδαφος, την ένδειξη του ταχύμετρου και να επηρεάσει αρνητικά το κράτημα στο δρόμο.Η τοποθέτηση διαφορετικών ελαστικών στον εμπρός και τον πίσω άξονα μπορεί να προκαλέσει την άκαιρη ενεργοποίηση του ESC.
AdBlue®
(Πετρελαιοκινητήρες)
Για το σεβασμό προς το περιβάλλον και τη διασφάλιση της συμμόρφωσης με το πρότυπο Euro 6, χωρίς να επηρεάζεται αρνητικά η απόδοση ή η κατανάλωση καυσίμου των πετρελαιοκινητήρων, η TOYOTA πήρε την απόφαση να εξοπλίζει τα αυτοκίνητά της με ένα σύστημα το οποίο συσχετίζει την SCR (Επιλεκτική
καταλυτική αναγωγή) με ένα φίλτρο σωματιδίων ντίζελ (DPF) για την επεξεργασία των καυσαερίων.
Σύστημα SCR SCR
Χρησιμοποιώντας ένα υγρό το οποίο ονομάζεται AdBlue® και το οποίο περιέχει ουρία, ένα καταλυτικός μετατροπέας μετατρέπει έως και το 85% των οξειδίων του αζώτου (NOx) σε άζωτο και νερό, τα οποία είναι αβλαβή για την υγεία και το περιβάλλον.Το AdBlue® περιέχεται σε ένα ειδικό δοχείο χωρητικότητας περίπου 17 λίτρων. Η χωρητικότητά του επιτρέπει μια αυτονομία οδήγησης περίπου 6.000 km, (η οποία μπορεί να διαφέρει σημαντικά ανάλογα με το στυλ οδήγησης και το αυτοκίνητο). Ένα σύστημα προειδοποίησης ενεργοποιείται αυτόματα όταν η εναπομένουσα αυτονομία φτάσει τα 2.400 km, π.χ. αφού φτάσει στο επίπεδο της ρεζέρβας.Αρκετές προειδοποιήσεις ενεργοποιούνται διαδοχικά κατά τη διάρκεια των υπολειπόμενων 2.400 km προτού αδειάσει το δοχείο και μπλοκαριστεί το αυτοκίνητο.
NOTIC E
Για περισσότερες πληροφορίες αναφορικά στις Προειδοποιήσεις και ενδεικτικές λυχνίες και τις σχετικές προειδοποιήσεις, ή τα Ενδεικτικά, ανατρέξτε στις αντίστοιχες ενότητες.

176
WARNI NG
Μόλις το δοχείο του AdBlue® αδειάσει, ένα σύστημα που απαιτείται από τη νομοθεσία αποτρέπει την εκκίνηση του κινητήρα.Εάν το σύστημα SCR είναι ελαττωματικό, το επίπεδο των εκπομπών από το αυτοκίνητο δεν θα καλύπτει πλέον το πρότυπο Euro 6: το αυτοκίνητο θα καταστεί ρυπογόνο.Σε περίπτωση μιας επιβεβαιωμένης δυσλειτουργίας του συστήματος SCR, είναι σημαντικό να επισκεφτείτε έναν TOYOTA έμπορο ή έναν εξειδικευμένο επισκευαστή. Μετά από 1.100 km, μια συσκευή ενεργοποιείται αυτόματα για να αποτρέπει την εκκίνηση του κινητήρα.Και στις δύο περιπτώσεις, ένα ενδεικτικό αυτονομίας υποδεικνύει την απόσταση που μπορείτε να διανύσετε πριν την ακινητοποίηση του αυτοκινήτου.
NOTIC E
Πάγωμα του AdBlue®
Το AdBlue® παγώνει σε θερμοκρασίες μικρότερες των -11°C περίπου.Το σύστημα SCR περιλαμβάνει ένα θερμαντήρα για το δοχείο AdBlue®, επιτρέποντάς σας να συνεχίσετε την οδήγηση υπό συνθήκες υπερβολικού ψύχους.
Τροφοδοσία του AdBlue®
Συνιστάται η συμπλήρωση του AdBlue® μόλις εμφανίζεται η πρώτη προειδοποίηση που υποδεικνύει ότι έχει φτάσει στο επίπεδο της ρεζέρβας.
WARNI NG
Για να διασφαλιστεί ότι το σύστημα SCR λειτουργεί σωστά:– Χρησιμοποιείτε μόνο υγρό AdBlue® που πληροί το πρότυπο ISO 22241.– Μην μεταγγίζετε ποτέ το AdBlue® σε άλλο δοχείο, καθώς θα χάσει την καθαρότητά του.– Μην αραιώνετε ποτέ το AdBlue® με νερό.
Μπορείτε να προμηθευτείτε το AdBlue® από έμπορο TOYOTA ή σε ένα εγκεκριμένο συνεργείο.
NOTIC E
Μπορείτε επίσης να επισκεφθείτε ένα βενζινάδικο εξοπλισμένο με αντλίες AdBlue® ειδικά σχεδιασμένες για επιβατικά αυτοκίνητα.
WARNI NG
Ποτέ μην συμπληρώνετε από διανομέα AdBlue® που προορίζεται για χρήση από εμπορικά οχήματα βαρέως τύπου.
Συστάσεις αποθήκευσης
Το AdBlue® παγώνει περίπου στους -11°C και χάνει τις ιδιότητές του πάνω από τους +25°C. Τα δοχεία θα πρέπει να αποθηκεύονται σε δροσερό χώρο και να προστατεύονται από την άμεση ηλιακή ακτινοβολία.Υπό αυτές τις συνθήκες, το υγρό μπορεί να διατηρηθεί για τουλάχιστον ένα χρόνο.Εάν το υγρό έχει παγώσει, μπορεί να χρησιμοποιηθεί αφού έχει ξεπαγώσει τελείως σε αέρα περιβάλλοντος.
WARNI NG
Ποτέ μην αποθηκεύετε δοχεία AdBlue® στο αυτοκίνητό σας.
Προφυλάξεις για τη χρήση
Το AdBlue® είναι ένα διάλυμα με βάση την ουρία. Το υγρό αυτό είναι άφλεκτο, άχρωμο και άοσμο (όταν διατηρείτε σε δροσερό χώρο).Σε περίπτωση επαφής με το δέρμα, πλύνετε τα σημεία με σαπούνι και τρεχούμενο νερό. Σε περίπτωση επαφής με τα μάτια, ξεπλύνετε αμέσως με μεγάλες ποσότητες νερού ή με ένα διάλυμα πλύσης για τουλάχιστον 15 λεπτά. Αναζητήστε ιατρική βοήθεια εάν αισθάνεστε μια επίμονη αίσθηση καψίματος ή ερεθισμού.Σε περίπτωση κατάποσης, πλύνετε αμέσως το στόμα σας με καθαρό νερό και στη συνέχεια πιείτε αρκετό νερό.Υπό ορισμένες συνθήκες (υψηλή θερμοκρασία, για παράδειγμα), ο κίνδυνος απελευθέρωσης αμμωνίας δεν μπορεί να εξαιρεθεί: μην εισπνέετε το υγρό. Οι