2020 TOYOTA PROACE CITY ECU

11 9
Conducere
6
WARNI NG
Există un risc de defecțiune a transmisiei:– dacă apăsați concomitent pedalele de accelerație și de frână (acestea trebuie acționate numai cu piciorul drept),– dacă forțați o trecere a selectorului din poziția P în altă poziție când bateria este descărcată.
EC O
Pentru a reduce consumul de carburant când staționați cu motorul pornit pentru perioade mai lungi (blocaj în trafic etc.), deplasați selectorul în poziția N și aplicați frâna de parcare.
WARNI NG
Dacă autovehiculul este echipat cu o cutie de viteze automată, nu încercați să porniți motorul împingând autovehiculul.
Indicatorul de eficiență
pentru schimbarea treptei
de viteză
(În funcție de motor.)
Acest sistem ajută la reducerea consumului de carburant prin recomandarea celei mai adecvate trepte de viteză.
Funcționare
În funcție de situația din trafic și de echiparea autovehiculului, sistemul vă poate recomanda să săriți peste una sau peste mai multe trepte.Recomandările pentru cuplarea treptelor de viteză nu trebuie considerate ca fiind obligatorii. De fapt, configurația traseului, aglomerația din trafic și siguranța rămân factori importanți în alegerea treptei de viteză. Este responsabilitatea șoferului să decidă dacă urmează sau nu recomandările acestui sistem.Această funcție nu poate fi dezactivată.
NOTIC E
Cu o cutie de viteze automată, sistemul este activ doar în cazul acționării manuale.
Informațiile sunt afișate pe panoul de instrumente, sub forma unei săgeți orientate în sus sau în jos și a treptei recomandate.
NOTIC E
Sistemul adaptează recomandările privind
schimbarea treptei la condițiile de drum (suprafață înclinată, încărcătură etc.) și la
solicitările șoferului (putere, accelerație, frânare etc.).Sistemul nu sugerează niciodată:– cuplarea treptei întâi;– cuplarea treptei de marșarier.
Stop & Start
Funcția Stop & Start oprește temporar funcționarea motorului - modul STOP - în cazul opririlor autovehiculului (la semafor, blocaje de trafic etc.). Motorul repornește automat - modul START - imediat ce șoferul dorește să plece de pe loc.Creată în mod special pentru traficul urban, funcția Stop & Start reduce consumul de carburant și gazele de eșapament emise, precum și nivelul de zgomot la staționare.Funcția nu afectează funcționarea autovehiculului, în special frânarea.
WARNI NG
Deschiderea capoteiÎnainte de a efectua orice operație sub capotă, dezactivați sistemul Stop & Start pentru a evita riscul de rănire în urma repornirii automate a motorului.

120
WARNI NG
Conducerea pe drumuri inundateÎnainte de a pătrunde într-o zonă inundată, vă recomandăm cu tărie să dezactivați sistemul Stop & Start.Pentru mai multe informații despre Recomandări pentru conducere, în special pe drumuri inundate, consultați secțiunea corespunzătoare.
Dezactivare/activare
Cu butonul



► Apăsați acest buton pentru dezactiva sau reactiva sistemul.Acest indicator luminos este aprins când sistemul este dezactivat.
Cu sistem audio/ecran tactil
Sistemul este activat și dezactivat din meniul de configurare a autovehiculului.
WARNI NG
Dacă sistemul este dezactivat în modul STOP, motorul repornește imediat.
NOTIC E
Sistemul este reactivat automat de fiecare dată când șoferul pornește motorul.
Funcționare
Condiții principale de funcționare
– Ușa șoferului trebuie să fie închisă.– Ușa laterală culisantă trebuie să fie închisă.– Centura de siguranță a șoferului trebuie să fie fixată.– Bateria trebuie să aibă un nivel suficient de încărcare.– Temperatura motorului trebuie să fie în intervalul normal de funcționare.– Temperatura exterioară trebuie să fie între 0°C și 35°C.
Recerea motorului în standby (modul
STOP)
Motorul trece automat în modul standby imediat ce șoferul manifestă intenția de a opri.– Cu o cutie de viteze manuală: la viteze sub 3 km/h (2 mph) sau cu autovehiculul oprit (în funcție de motor), cu schimbătorul de viteze în poziția neutră și pedala de ambreiaj eliberată.
– Cu o cutie de viteze automată: la viteze sub 3 km/h (2 mph) sau cu autovehiculul oprit (în funcție de motor), cu pedala de frână apăsată sau selectorul în poziția N.
Cronometru
Un cronometrul însumează timpul petrecut în standby în timpul călătoriei. Este resetat la fiecare punere a contactului.
Cazuri speciale:
Motorul nu va trece în standby dacă nu sunt îndeplinite toate condițiile sau în cazurile următoare.– Pe o suprafață cu unghi mare de înclinare (în rampă sau în pantă).– Autovehiculul nu a depășit viteza de 10 km/h (6 mph) de la ultima pornire a motorului (cu cheia sau butonul „START/STOP”).– Este acționată frâna de parcare electrică.– Funcționarea motorului este necesară pentru menținerea unei temperaturi confortabile în compartimentul pentru pasageri.
– Este activată dezaburirea.În aceste cazuri, acest indicator luminos se aprinde intermitent timp de câteva secunde, apoi se stinge.
NOTIC E
După repornirea motorului, modul STOP nu este disponibil până când autovehiculul nu atinge viteza de 8 km/h (5 mph).

121
Conducere
6
NOTIC E
În timpul manevrelor de parcare, modul STOP nu este activat câteva secunde după decuplarea treptei de marșarier sau după rotirea volanului.
Repornirea motorului (modul START)
Motorul repornește automat imediat ce șoferul manifestă intenția de a porni de pe loc.– Cu o cutie de viteze manuală: cu pedala de ambreiaj apăsată complet.– Cu o cutie de viteze automată:• Cu selectorul în poziția D sau M: cu pedala de frână eliberată.• Cu selectorul în poziția N și pedala de frână eliberată: cu selectorul în poziția D sau M.• Cu selectorul în poziția P și pedala de frână apăsată: cu selectorul în poziția R, N, D sau M.
Cazuri speciale
Motorul nu va trece reporni automat dacă nu sunt îndeplinite toate condițiile de funcționare sau în cazul următor.– Viteza autovehiculului este mai mare de 3 km/h (2 mph) (în funcție de motor).În acest caz, acest indicator luminos se aprinde intermitent timp de câteva secunde, apoi se stinge.
Defecțiuni
În funcție de echiparea autovehiculului:În cazul unei defecțiuni a sistemului, această lampă de avertizare se aprinde intermitent pe panoul de instrumente.Lampa de avertizare din acest buton se aprinde intermitent și este afișat un mesaj însoțit de un semnal sonor.Apelați la un dealer TOYOTA sau un atelier de service autorizat pentru a verifica autovehiculul.
Autovehiculul rămâne blocat în modul STOP
Se aprind toate lămpile de avertizare de pe panoul de instrumente în cazul unei defecțiuni.În funcție de versiune, este afișat și un mesaj de avertizare, care vă spune să deplasați selectorul în poziția N și să apăsați pedala de frână.► Luați contactul și apoi reporniți motorul cu cheia sau cu butonul „START/STOP”.
WARNI NG
Sistemul Stop & Start are nevoie de o baterie de 12 V cu specificații și tehnologie speciale.Toate lucrările cu privire la baterie trebuie să fie efectuate de către un dealer TOYOTA sau un service autorizat.
Detectarea presiunii
scăzute în pneuri
Acest sistem care verifică automat presiunea în pneuri în timpul deplasării.Acesta compară informațiile furnizate de senzorii roților cu valorile de referință, care trebuie reinițializate la fiecare reglare a presiunii în pneuri sau schimbare a unei roți.Sistemul emite o alarmă imediat ce detectează o pierdere de presiune la unul sau mai multe pneuri.
WARNI NG
Sistemul pentru detectarea presiunii scăzute în pneuri nu înlocuiește atenția șoferului.Acest sistem nu elimină necesitatea verificării presiunii în pneuri (inclusiv pentru roata de rezervă) la plecarea în călătorii lungi.Conducerea cu pneuri care nu au suficientă presiune, în special în condiții neplăcute (încărcătură grea, viteză ridicată, călătorie lungă):– afectează stabilitatea.– prelungește distanțele de frânare.– cauzează o uzură prematură a pneurilor.– crește consumul de carburant.

122
NOTIC E
Presiunile specifice pneurilor autovehiculului pot fi găsite în eticheta privind presiunea în pneuri.Pentru mai multe informații despre Marcajele de identificare, consultați secțiunea corespunzătoare.
WARNI NG
Verificare presiune în pneuriPresiunea trebuie verificată cu pneurile reci (autovehiculul oprit timp de 1 oră sau după un traseu mai scurt de 10 km (6 mile) parcurs cu viteze medii).În caz contrar, adăugați 0,3 bar la presiunile afișate pe etichetă.
NOTIC E
Lanțuri antiderapanteSistemul nu trebuie reinițializat după montarea sau demontarea lanțurilor antiderapante.
NOTIC E
Roata de rezervăRoata de rezervă cu jantă din oțel nu are senzor pentru detectarea presiunii scăzute.
Avertizare presiune scăzută
în pneuri
Este realizată prin aprinderea continuă a acestei lămpi de avertizare, însoțită de un semnal sonor și, în funcție de echipare, de afișarea unui mesaj.► Reduceți viteza imediat, evitați mișcările inutile ale volanului și frânarea bruscă.► Opriți autovehiculul imediat ce manevra se poate face în siguranță.
WARNI NG
Pierderea de presiune detectată nu provoacă întotdeauna deformarea pneului.Nu vă bazați doar pe o verificare vizuală.
► Dacă utilizați un compresor, precum cel din kit-ul de reparare temporară, verificați presiunea pneurilor când se răcesc.► Dacă nu puteți verifica imediat, conduceți cu precauție la viteze reduse.► În cazul unei pene, utilizați kit-ul de reparare temporară a pneului perforat sau roata de rezervă (în funcție de echipare).
NOTIC E
Această avertizare este menținută până la
reinițializarea sistemului.
Reinițializare
Reinițializați sistemul după reglarea presiunii în unul sau mai multe pneuri și după înlocuirea uneia sau a mai multor roți.
WARNI NG
Înainte de reinițializarea sistemului, asigurați-vă că presiunea din cele patru pneuri este corectă, permițând utilizarea
autovehiculului conform recomandărilor din eticheta cu presiunea pneurilor.Verificați presiunea din cele patru pneuri înainte de a realiza reinițializarea.Sistemul nu emite avertismente dacă presiunea nu este corectă la reinițializare.
Fără sistemul audio


► Apăsați acest buton timp de 3 secunde apoi eliberați-l. Reinițializarea este confirmată de un semnal sonor.

124

► Apăsați și mențineți apăsat butonul 2 pentru a dezactiva sistemul și pentru a retrage afișajul.Starea sistemului este salvată atunci când motorul este oprit și restabilită la repornire.
Reglarea înălțimii
► Cu motorul pornit, reglați înălțimea dorită a ecranului cu ajutorul butoanelor 4:• sus pentru ridicarea ecranului,• jos pentru coborârea ecranului.
Reglarea luminozității
► Cu motorul pornit, reglați luminozitatea afișajului pentru informații cu ajutorul butoanelor 3:• „soare” pentru creșterea luminozității,• „lună” pentru scăderea luminozității.
W ARNI NG
Nu amplasați obiecte care ar putea împiedica deplasarea sau funcționarea corectă a
afișajului în apropierea acestuia (sau a fantei sale), indiferent dacă autovehiculul staționează sau se deplasează.
NOTIC E
În cazul unor fenomene meteo extreme (ploaie și/sau zăpadă, radiații solare puternice etc.) este posibil ca afișajul head-up să fie ilizibil sau afectat de interferențe temporare.
Unii ochelari de soare pot împiedica citirea informațiilor.Pentru curățarea afișajului, utilizați o lavetă curată și moale (precum cele pentru ochelari sau din microfibră). Nu utilizați o lavetă uscată sau abrazivă sau detergenți sau produse cu solvenți, deoarece acestea pot zgâria ecranul sau deteriora stratul anti-reflex.
NOTIC E
Sistemul funcționează cu motorul pornit, iar setările sunt memorate la luarea contactului.
Sisteme de asistență
pentru conducere și
efectuarea de manevre -
Recomandări generale
NOTIC E
Sistemele de asistență pentru conducere și efectuarea de manevre nu înlocuiesc sub nicio formă atenția șoferului.Șoferul trebuie să respecte Codul rutier, trebuie să mențină controlul asupra autovehiculului în toate circumstanțele și trebuie să-l poată prelua în orice moment. Șoferul trebuie să adapteze viteza la condițiile climatice, trafic și starea drumului.Este responsabilitatea șoferului să monitorizeze permanent traficul, să estimeze distanțele și vitezele de deplasare ale celorlalte autovehicule și să prevadă manevrele înainte de a decide schimbarea
benzii de mers.Sistemele nu pot depăși limitele legilor fizicii.
NOTIC E
Sisteme de asistență la conducereAr trebui să țineți volanul cu ambele mâini, să folosiți întotdeauna oglinzile interioare și exterioare, să țineți întotdeauna picioarele

125
Conducere
6
aproape de pedale și să faceți o pauză la fiecare două ore.
NOTIC E
Sisteme de asistență la efectuarea de manevreȘoferul trebuie să verifice întotdeauna condițiile exterioare ale autovehiculului înainte și în timpul întregii manevre, în special
folosind oglinzile.
WARNI NG
RadarFuncționarea radarului, precum și funcțiile asociate pot fi afectate de acumularea de murdărie (noroi, îngheț etc.), în anumite condiții meteorologice dificile (ploaie torențială, zăpadă) sau dacă bara de protecție este deteriorată.Dacă bara de protecție față trebuie revopsită, contactați un dealer TOYOTA sau un atelier de service autorizat; anumite tipuri de vopsea pot afecta funcționarea radarului.


WARNI NG
Cameră video pentru asistență la conducereAceastă cameră și funcțiile sale asociate pot fi afectate dacă zona parbrizului din fața camerei video este murdară, aburită, înghețată, acoperită cu zăpadă, deteriorată sau obstrucționat de un autocolant.În cazul versiunilor care sunt echipate doar cu cameră video, acest mesaj vă indică obstrucționarea camerei video: „Cameră video pentru asistență la conducere: vizibilitate limitată, consultați manualul de utilizare”.
În condiții de umiditate și vreme rece, dezaburiți parbrizul în mod regulat.Vizibilitatea slabă (iluminat stradal necorespunzător, ploi abundente, ceață groasă, ninsori), orbirea (farurile unui autovehicul care se apropie din sens opus, soare la apus sau la răsărit, lumină reflectată din carosabilul ud, ieșirea dintr-un tunel,
alternanță lumină-umbră) pot, de asemenea, să afecteze performanțele de detectare.În cazul unei înlocuiri a parbrizului, contactați un dealer TOYOTA sau un atelier de service autorizat pentru a recalibra camera; în caz contrar, funcționarea sistemelor de asistență la conducere asociate poate fi întreruptă.
NOTIC E
Alte camere videoImaginile de pe camera video (camerele), care sunt afișate pe ecranul tactil sau pe panoul de instrumente pot fi distorsionate de relief.În prezența unor zone umbrite sau în condiții de lumină puternică sau inadecvată, imaginea poate fi întunecată și cu un contrast mai mic.Obstacolele pot părea mai departe decât sunt în realitate.
WARNI NG
SenzoriFuncționarea senzorilor, precum și funcțiile asociate pot fi perturbate de interferențe sonore, precum cele emise de autovehicule și echipamente tehnice zgomotoase (de exemplu: camioane, picamăre pneumatice), prin acumularea de zăpadă sau frunze uscate pe drum sau în situații în care barele de
protecție și oglinzile sunt deteriorate.

126
Când este cuplată treapta de marșarier, un semnal sonor lung indică posibilitatea ca senzorii să fie murdari.Un impact frontal sau posterior al autovehiculului poate afecta setările senzorilor, care nu sunt întotdeauna detectate de sistem: măsurătorile distanței pot fi distorsionate.Senzorii nu detectează sistematic obstacolele de mică înălțime (trotuar, stâlp) sau prea subțiri (copaci, stâlpi, garduri de sârmă).Anumite obstacole localizate în unghiul mort al senzorilor pot să nu fie detectate sau să nu mai poată fi detectate în timpul manevrei.Anumite materiale (țesături) absorb undele sonore: pietonii nu pot fi detectați.
NOTIC E
ÎntreținereCurățați în mod regulat barele de protecție, oglinzile exterioare și câmpul vizual al
camerelor.Când spălați autovehiculul cu un jet cu presiune ridicată, aplicați pulverizarea de la cel puțin 30 cm (0 ft 11") distanță de senzori și camere.
WARNI NG
CovorașeUtilizarea unor covorașe neaprobate de TOYOTApoate afecta funcționarea limitatorului de viteză sau a tempomatului.Pentru a evita orice risc de blocare a pedalelor:► asigurați fixarea corectă a covorașului,► nu fixați niciodată un covoraș peste altul.
NOTIC E
Unitățile de măsură pentru vitezăAsigurați-vă că unitățile de măsură pentru viteză afișate pe panoul de instrumente (km/h sau mph) sunt conforme țării în care vă deplasați.Dacă nu este cazul, când autovehiculul este oprit, setați afișajul pentru unitățile de măsură necesare pentru viteză, astfel încât să respecte norma autorizată la nivel local.
În caz de îndoială, contactați un dealer TOYOTA sau un atelier de service autorizat.
Speed Limit recognition
and recommandation
Consultați Recomandările generale privind utilizarea sistemelor de asistență pentru conducere și efectuarea de manevre.


Acest sistem afișează viteza maximă autorizată
în panoul de instrumente, în funcție de limitele de viteză din țara în care conduceți, folosind:– Indicatoarele pentru limitarea vitezei au fost detectate de camera video.– Detaliile pentru limitarea vitezei vor fi afișate pe harta sistemului de navigație.
WARNI NG
Harta de navigație ar trebui să fie actualizată regulat pentru a primi informații precise din sistem privind limita de viteză.
– Indicatoarele, care semnalizează o intersecție, au fost detectate de către camera video.

128
WARNI NG
Citirea automată a indicatoarelor rutiere este un sistem de asistență la conducere și nu afișează întotdeauna corect limita de viteză.Indicatoarele pentru limitarea vitezei de pe drum au întotdeauna prioritate față de afișajul sistemului. Sistemul este conceput să detecteze indicatoarele conforme Convenției de la Viena asupra circulației rutiere.
NOTIC E
Anumite limite de viteză, cum sunt cele pentru autovehiculele de transport grele, nu sunt afișate.Limita de viteză afișată pe panoul de instrumente este actualizată când treceți pe lângă un indicator de limitare a vitezei destinat autoturismelor (autovehicule ușoare).
Activare / Dezactivare
Acest sistem este activat implicit la fiecare pornire a motorului.Aceasta este setată din meniul de configurare a autovehiculului.
Informațiile afișate pe
panoul de instrumente

1.Indicator detectat pentru limită de vitezăsau
2.Indicator pentru ieșirea din zona cu limita de viteză

Sistemul este activ, dar nu detectează informații cu privire la limita de viteză.

La detectarea informațiilor cu privire la limita de viteză, sistemul afișează valoarea.

În cazul unor viteze maxime sugerate, în primul caz în care autovehiculul depășește viteza sugerată cu mai mult de 5 km/h (3 mph) (de exemplu: 95 km/h (59 mph)), viteza este afișată intermitent pentru 10 secunde.
Limite de funcționare
Sistemul nu ține cont de reducerea limitelor de viteză, în special de cele impuse în următoarele cazuri:– poluare atmosferică,– tractare,– conducerea cu o roată de rezervă de dimensiuni reduse sau lanțuri antiderapante,– pneu perforat reparat cu ajutorul kit-ului de reparare temporară pneu perforat,– șoferi începători.Este posibil ca sistemul să nu afișeze limita de viteză dacă nu a detectat un indicator în intervalul de timp prestabilit și în următoarele situații:– indicatoarele rutiere care sunt acoperite, nu respectă standardul, sunt deteriorate sau deformate,– hărți vechi sau incorecte.