2020 TOYOTA PROACE CITY ECU

107
Conducere
6
de eșapament toxice, precum monoxidul de carbon. Pericol de intoxicare sau deces!
NOTIC E
În cazul motoarelor pe benzină, după o pornire la rece, pre-încălzirea convertizorului catalitic poate cauza vibrații clar resimțite ale motorului în momentul staționării, timp de până la 2 minute (turație la ralanti accelerată).
WARNI NG
Dacă motorul nu pornește imediat, luați contactul.Așteptați câteva secunde înainte de a acționa din nou demarorul motorului. Dacă motorul nu pornește după câteva tentative, nu mai încercați: riscați să avariați demarorul și motorul.Contactați un dealer TOYOTA sau un atelier de service autorizat.
WARNI NG
Pentru a evita orice risc de blocare a pedalelor:– utilizați doar covorașe adecvate pentru
elementele de fixare prezente în autovehicul;– nu amplasați niciodată un covoraș peste altul.
Utilizarea unor covorașe neaprobate de TOYOTA poate îngreuna accesul la pedale și împiedica funcționarea tempomatului / limitatorului de viteză.Covorașele aprobate de TOYOTA au două cleme de prindere amplasate sub scaun.
Cu Acces și pornire fără cheie

► Amplasați telecomanda în interiorul autovehiculului, în zona de recunoaștere.► Apăsați butonul „START/STOP”.
Dacă autovehiculul este echipat cu o cutie de viteze manuală, volanul se deblochează și motorul pornește la scurt timp.Dacă autovehiculul este echipat cu o cutie de viteze automată EAT8, motorul pornește la scurt timp.
NOTIC E
Lampa de avertizare nu se aprinde dacă motorul este deja cald. În anumite condiții
meteorologice, se recomandă să respectați instrucțiunile de mai jos:– În condiții climatice blânde, nu lăsați motorul la ralanti pentru a se încălzi, ci porniți imediat, conducând cu viteză moderată. În funcție de versiune, dacă sistemul de climatizare este activat și temperatura exterioară depășește 35° C, turația motorului la ralanti poate crește, până la 1.300 rpm, în funcție de cerințele pentru răcire.– În condiții de iarnă, când motorul este oprit, durata de aprindere a indicatorului luminos pentru pre-încălzire este extinsă. Așteptați până când se stinge înainte de pornire.– În condiții de iarnă foarte severe (temperatură sub -23°C), pentru a asigura funcționarea corectă și durabilitatea componentelor mecanice ale autovehiculului dumneavoastră, motorul și cutia de viteze, lăsați motorul să funcționeze la ralanti timp de 4 minute înainte de a porni.Nu lăsați niciodată motorul pornit într-un spațiu închis fără ventilație corespunzătoare:
motoarele cu combustie internă emit gaze de eșapament toxice, precum monoxidul de carbon. Pericol de intoxicare sau deces!
NOTIC E
În cazul motoarelor pe benzină, după o pornire la rece, pre-încălzirea convertizorului catalitic poate cauza vibrații clar resimțite ale

108
motorului în momentul staționării, timp de până la 2 minute (turație la ralanti accelerată).
WARNI NG
În cazul autovehiculelor Diesel, când temperatura este sub zero grade, pornirea va avea loc doar după stingerea lămpii de avertizare pentru pre-încălzire.Dacă lampa de avertizare se aprinde după
apăsarea butonului „START/STOP”, apăsați pedala de frână sau de ambreiaj până ce lampa de avertizare se stinge, fără a mai apăsa butonul „START/STOP”, până la pornirea motorului.
NOTIC E
Prezența telecomenzii pentru sistemul „Acces și pornire fără cheie” este obligatorie în zona de recunoaștere.Nu părăsiți niciodată autovehiculul cu motorul pornit și telecomanda asupra dumneavoastră.Dacă telecomanda este mutată din zona de recunoaștere, pe ecran este afișat un mesaj.Amplasați telecomanda în zona de recunoaștere pentru a putea porni motorul.
NOTIC E
Dacă una dintre condițiile necesare pentru pornire nu este îndeplinită, pe ecranul panoului de instrumente va fi afișat un mesaj. În anumite situații, este necesar să rotiți volanul în timp ce apăsați butonul „START/STOP” pentru a ajuta la deblocarea volanului. Un mesaj va fi afișat.
Dezactivare
► Cu motorul la ralanti, imobilizați autovehiculul.► Dacă autovehiculul este echipat cu o cutie de viteze manuală, deplasați maneta schimbătorului în poziția neutră.► Dacă autovehiculul este echipat cu o cutie de viteze automată, selectați poziția P.
Cu cheia obișnuită/cheia cu
telecomandă
► Rotiți cheia până în poziția 1 (Stop) și îndepărtați-o din contact.
► Pentru a bloca volanul, rotiți-l până se blochează.
NOTIC E
Pentru a facilita deblocarea volanului, este recomandat să îndreptați roțile înainte de oprirea motorului.
► Verificați dacă frâna de parcare este acționată, mai ales la parcarea pe un teren înclinat.
WARNI NG
Nu opriți niciodată motorul înainte de imobilizarea completă a autovehiculului. Cu motorul oprit, sistemele de asistare la frânare și a direcției sunt de asemenea oprite: risc de
pierdere a controlului autovehiculului.
NOTIC E
Ca măsură de siguranță, nu părăsiți niciodată autovehiculul fără a lua cu dumneavoastră telecomanda, chiar și pentru o perioadă scurtă.
NOTIC E
Evitați agățarea unor obiecte grele de cheie sau telecomandă, acestea putând apăsa pe limbă atunci când cheia se află în comutatorul de contact și provoca defecțiuni.
Cheie lăsată în poziția „Contact pus”
NOTIC E
Când deschideți ușa șoferului, este afișat un mesaj de alertă, însoțit de un semnal sonor,

109
Conducere
6
pentru a vă aminti că cheia se află încă în contact în poziția 1 (Stop).În cazul în care cheia a fost lăsată în contact în poziția 2 (Contact pus), contactul va fi luat automat după o oră.Pentru a pune din nou contactul, deplasați cheia în poziția 1 (Stop) și înapoi în poziția 2 (Contact pus).
Cu Sistemul de acces și pornire fără
cheie
► Cu telecomanda în zona de recunoaștere, apăsați butonul „START/STOP”.Dacă autovehiculul este echipat cu transmisie manuală, motorul se oprește și coloana de direcție se blochează.Dacă autovehiculul este echipat cu o cutie de viteze automată EAT8, motorul se va opri.
NOTIC E
Dacă autovehiculul nu staționează, motorul nu se va opri.
Punerea contactului cu
Acces și pornire fără cheie
Contactul poate fi pus cu cheia electronică a sistemului Acces și pornire fără cheie în interiorul autovehiculului, apăsând butonul „START/STOP”, fără a acționa vreo pedală.
► Apăsați din nou acest buton pentru a lua contactul și a permite încuierea autovehiculului.
Pornire alternativă cu
Sistemul de acces și pornire
fără cheie
În cazul în care autovehiculul nu detectează cheia electronică în zona de recunoaștere din cauza descărcării bateriei telecomenzii, un cititor de rezervă în partea stângă, în spatele volanului, permite pornirea motorului.

► Poziționați și mențineți telecomanda pe cititor, apoi:► Dacă autovehiculul este echipat cu transmisie manuală, deplasați maneta în poziția neutră, apăsați pedala de ambreiaj până la podea și
țineți-o în poziție până când pornește motorul.► Dacă autovehiculul este echipat cu o cutie de viteze automată, deplasați selectorul în poziția P apoi apăsați pedala de frână.► Apoi, apăsați butonul „START/STOP”.Motorul pornește.
Oprire forțată cu Acces și
pornire fără cheie
În caz de urgență, motorul poate fi oprit în mod necondiționat (chiar și în timpul conducerii).► Pentru a face acest lucru, apăsați și mențineți apăsat butonul „START/STOP” pentru aproximativ 3 secunde.În această situație, volanul se va bloca imediat după oprirea motorului.
Telecomanda nu a fost
recunoscută de Sistemul de
acces și pornire fără cheie
Dacă telecomanda nu se mai află în zona de recunoaștere, un mesaj va fi afișat pe panoul de instrumente când închideți o ușă sau când încercați să opriți motorul.► Pentru a confirma oprirea motorului, mențineți apăsat butonul „START/STOP” timp de aproximativ 3 secunde, apoi contactați un dealer TOYOTA sau un service autorizat.
Frână de parcare cu
acționare manuală
Aplicare
► Apăsând pedala de frână, ridicați maneta frânei de parcare pentru a imobiliza autovehiculul.

11 2
WARNI NG
Atunci când autovehiculul staționează și motorul este pornit, nu apăsați în mod inutil pedala de accelerație - risc de eliberare a frânei de parcare.
Acționarea automată
Atunci când autovehiculul staționează, frâna de parcare este acționată automat la oprirea motorului.Atunci când este acționată frâna de parcare, se aprind indicatorul luminos pentru frână și indicatorul luminos P de pe maneta de comandă, împreună cu afișarea pe ecran a mesajului „Frâna de parcare acționată”.
WARNI NG
Nu este acționată automat dacă motorul este calat sau intră în modul STOP cu Stop & Start.
NOTIC E
În cazul funcționării automate, frâna de parcare poate fi acționată sau eliberată manual, utilizând maneta de comandă.
Cazuri speciale
Imobilizarea autovehiculului cu
motorul în funcțiune
Pentru a imobiliza autovehiculul cu motorul în funcțiune, trageți ușor maneta de comandă.Acționarea frânei de parcare este confirmată prin aprinderea indicatorului luminos pentru frânare și a indicatorului luminos P de pe maneta de comandă, împreună cu afișarea mesajului „Frâna de parcare acționată”.
Parcarea autovehiculului cu frâna
eliberată
WARNI NG
În condiții de temperaturi foarte scăzute (îngheț), nu este recomandată acționarea frânei de parcare.Pentru a imobiliza autovehiculul, cuplați o treaptă de viteză sau așezați cale pe una dintre roți.
NOTIC E
Cu o cutie de viteze automată, este selectat automat modul P la luarea contactului. Roțile
sunt blocate.Pentru mai multe informații despre Rulare liberă, consultați secțiunea corespunzătoare.
NOTIC E
Cu o cutie de viteze automată, în timp ce este selectat modul N, la deschiderea ușii șoferului este emis un semnal sonor. Acesta se oprește atunci când ușa șoferului este închisă din nou.
Dezactivarea funcționării
automate
În unele situații, de exemplu atunci când este foarte frig sau în cazul remorcării (de exemplu a unei rulote sau în caz de defecțiune), poate fi necesară dezactivarea funcționării automate a sistemului.► Porniți motorul.► Acționați frâna de parcare cu ajutorul manetei de comandă, dacă este eliberată.► Eliberați pedala de frână.► Apăsați și mențineți apăsată maneta de comandă în sensul de eliberare timp de cel puțin
10 secunde și nu mai multe de 15 secunde.► Eliberați maneta de comandă.► Apăsați și mențineți apăsată pedala de frână.► Trageți maneta de comandă în sensul de acționare timp de 2 secunde.Dezactivarea funcționării automate este confirmată prin aprinderea acestui indicator luminos pe panoul de instrumente.► Eliberați maneta de comandă și pedala de frână.

11 3
Conducere
6
De acum înainte, frâna de parcare poate fi acționată și eliberată doar manual, utilizând maneta de comandă.Repetați această procedură pentru reactivarea funcționării automate (confirmată prin stingerea indicatorului luminos de pe panoul de instrumente).
Frânare de urgență
În eventualitatea unei defecțiuni a pedalei de frână sau într-o situație de excepție (de exemplu în cazul unui atac de cord etc. al șoferului sau al desfășurării instruirii de conducere), autovehiculul poate fi frânat prin tragerea continuă a manetei frânei de parcare electrice. Frânarea are loc în timp ce este trasă maneta de comandă; este întreruptă la eliberarea manetei de comandă.Sistemele ABS și DSC asigură stabilitatea autovehiculului în timpul frânării de urgență.Dacă frânarea de urgență nu funcționează, pe panoul de instrumente va fi afișat mesajul „Maneta de comandă a frânei de parcare este
defectă”.
Dacă sistemele ABS și DSC nu funcționează, fapt semnalat prin aprinderea uneia sau a ambelor lămpi de avertizare pe panoul de instrumente, nu mai este garantată stabilitatea autovehiculului.
În această eventualitate, șoferul trebuie să asigure stabilitatea prin acțiuni repetate de tragere-eliberare a manetei de comandă, până la imobilizarea autovehiculului.
Sistemul de asistenţă la
pornirea în rampă
Acest sistem menține autovehiculul pe loc (timp de aproximativ 2 secunde) la pornirea în rampă, în timp ce transferați piciorul de pe pedala de frână la pedala de accelerație.Acest sistem este activ doar când:– autovehiculul este staționat și apăsați pedala de frână,– sunt îndeplinite anumite condiții impuse de pantă,– ușa șoferului este închisă.
WARNI NG
Nu părăsiți autovehiculul când staționarea este asigurată temporar de sistemul de asistență la pornirea în rampă.Dacă cineva trebuie să iasă din autovehicul când motorul este pornit, aplicați manual frâna de parcare. Ulterior, asigurați-vă că indicatorul luminos al frânei de parcare și indicatorul luminos al modului P de pe maneta de comandă a frânei de parcare electrice se aprind continuu.
WARNI NG
Sistemul de asistență la pornirea în rampă nu poate fi dezactivat. Cu toate acestea, utilizarea frânei de parcare pentru imobilizarea autovehiculului întrerupe funcționarea acestuia.
Funcționare

În rampă, cu autovehiculul stând pe loc, poziția acestuia este menținută pentru scurt timp după ce eliberați pedala de frână:– cu condiția să cuplați treapta întâi sau să deplasați maneta schimbătorului în poziția neutră, în cazul transmisiei manuale.– cu condiția să accesați modul D sauM, în cazul transmisiei automate.

11 6
Comenzile de pe volan

► Trageți de padelele din partea dreaptă „+” sau din partea stângă „-” către dumneavoastră pentru cuplarea unei trepte superioare sau inferioare.
NOTIC E
Comenzile de pe volan nu permit selectarea modului neutru și cuplarea sau decuplarea treptei de marșarier.
Informațiile afișate pe
panoul de instrumente


Când deplasați selectorul sau apăsați butonul M, treapta corespunzătoare și indicatorul luminos sunt indicate pe panoul de instrumente.Simbolul „-” este afișat în cazul unei valori invalide.► Dacă mesajul „Picior pe frână” este afișat pe panoul de instrumente, apăsați ferm pedala de frână.
Plecarea de pe loc
► Apăsând pedala de frână, selectați poziția P.► Porniți motorul.Dacă nu sunt întrunite condițiile, este emis un semnal sonor însoțit de un mesaj afișat pe ecranul panoului de instrumente.► Eliberați frâna de parcare.► Selectați poziția R, N sau D.
WARNI NG
Dacă doriți să plecați de pe loc cu autovehiculul încărcat pe o pantă abruptă, apăsați pe pedala de frână, selectați poziția D, eliberați frâna de parcare, apoi eliberați pedala de frână.
► Eliberați treptat pedala de frână.Autovehiculul pleacă imediat de pe loc.
NOTIC E
Dacă poziția P este afișată pe panoul de instrumente, dar selectorul este în altă poziție,
deplasați selectorul în poziția P pentru a permite pornirea motorului.Dacă poziția N este selectată în mod neintenționat în timpul conducerii, permiteți-i motorului să revină la starea de ralanti, apoi selectați poziția D pentru a accelera.
WARNI NG
Cu motorul la ralanti și frâna eliberată, dacă
este selectată una dintre pozițiile R, D sau M, autovehiculul se deplasează fără ca pedala de accelerație să fie apăsată.Nu lăsați niciodată copiii nesupravegheați în autovehicul.Ca măsură de siguranță, nu părăsiți niciodată autovehiculul fără a lua cu dumneavoastră cheia sau telecomanda, chiar și pentru o perioadă scurtă.Când se derulează operațiuni de întreținere cu motorul pornit, acționați frâna de parcare și selectați poziția P.
WARNI NG
Dacă autovehiculul este echipat cu o cutie de viteze automată, nu încercați să porniți motorul împingând autovehiculul.

11 7
Conducere
6
Funcționare automată
► Selectați poziția D pentru cuplarea automată a treptelor de viteză.Cutia de viteze funcționează în modul auto-adaptiv, fără nicio intervenție din partea șoferului. Aceasta selectează permanent treapta ideală în funcție de stilul de conducere, tipul de drum și încărcătura autovehiculului.Pentru accelerare maximă, apăsați complet pedala de accelerație (kick-down) fără a atinge selectorul. Transmisia cuplează automat o treaptă inferioară sau menține treapta selectată până la atingerea turației maxime a motorului.La frânare, transmisia cuplează automat o treaptă inferioară pentru a asigura o frână de motor eficientă.Dacă pedala de accelerație este eliberată brusc, transmisia nu va cupla o treaptă superioară din motive de siguranță.
WARNI NG
Nu selectați niciodată poziția N în timp ce autovehiculul rulează.Nu selectați niciodată pozițiile P sau Rdacă autovehiculul nu este complet oprit.
Controlul manual temporar
al schimbării treptelor
Puteți prelua controlul temporar al schimbării treptelor folosind comenzile „+” și „-” montate pe volan. Solicitarea de schimbare a treptelor va fi realizată dacă turația motorului permite acest lucru. Această funcție vă permite să anticipați anumite situații, precum depășirea unui alt autovehicul sau apropierea de un viraj. După câteva secunde, dacă padelele nu sunt acționate, cutia de viteze revine la acționarea automată.
Deplasare cu viteză mică
(deplasare fără a utiliza
pedalei de accelerație)
Această funcție facilitează executarea manevrelor la viteză mică (la parcare, în blocajele din trafic etc.).Când motorul este la ralanti, cu frâna de
parcare eliberată și cu treapta de viteză D, M sau R selectată, autovehiculul începe să se deplaseze cu viteză micăde îndată ce ridicați piciorul de pe pedala de frână (fără a apăsa pedala de accelerație).
WARNI NG
Ca măsură de precauție, nu părăsiți niciodată autovehiculul cu motorul pornit și cu ușile închise.
Acționare manuală
► Cu selectorul în poziția D, apăsați butonul M pentru schimbarea secvențială a celor 6 trepte de viteză.Butonul este apăsat și indicatorul luminos se aprinde.► Utilizați comenzile „+” sau „-” de pe volan. M apare și treptele cuplate sunt afișate succesiv pe panoul de instrumente.► Puteți reveni la acționarea automată oricând apăsând din nou pe butonul M.Indicatorul luminos al butonului se stinge.
NOTIC E
În modul manual, nu este necesar să eliberați pedala de accelerație la schimbarea treptelor.
NOTIC E
Schimbarea treptelor este posibilă numai dacă viteza autovehiculului și turația
motorului permit acest lucru.

11 8
NOTIC E
Dacă turația motorului este prea mică sau prea mare, treapta selectată se aprinde intermitent câteva secunde, apoi este afișată treapta cuplată în acel moment.Când autovehiculul este oprit sau se deplasează cu viteză foarte redusă, transmisia selectează treapta M1.
NOTIC E
Pentru a proteja frânele la coborârea unei pante abrupte, utilizați frâna de motor pentru a reduce viteza (ridicați piciorul de pe accelerație sau cuplați o treaptă inferioară).Menținerea apăsată a pedalei de accelerație pentru mai mult timp poate provoca supraîncălzirea frânelor, existând riscul avarierii sistemului de frânare sau scăderea eficienței acestuia.Utilizați frânele numai atunci când este necesar, pentru decelerarea sau oprirea autovehiculului.
NOTIC E
În funcție de configurația traseului (de exemplu: drum montan), acționarea manuală poate fi o opțiune favorabilă.Acționarea automată poate să nu fie întotdeauna adecvată și nu permite utilizarea frânei de motor.
Valoare invalidă în modul
manual
Acest simbol este afișat dacă treapta nu a fost cuplată corespunzător (selectorul este între două poziții).► Deplasați selectorul în poziția „corectă”.
Oprirea autovehiculului
Înainte de oprirea motorului, selectați poziția P apoi acționați frâna de parcare pentru a imobiliza autovehiculul.
NOTIC E
Se poate resimți un punct de rezistență la deplasarea selectorului în poziția P.Dacă selectorul nu se află în poziția P când ușa șoferului este deschisă sau la aproximativ 45 de secunde după luarea contactului, este
emis un semnal sonor însoțit de un mesaj afișat.► Readuceți selectorul în poziția P; semnalul sonor se oprește și mesajul dispare.
WARNI NG
Pe o suprafață cu unghi mare de înclinare, cu autovehiculul încărcat, apăsați pe pedala de frână, selectați poziția P, acționați frâna de
parcare, apoi eliberați pedala de frână.
WARNI NG
În toate situațiile, asigurați-vă că selectorul este în poziția P, înainte de a ieși din autovehicul.
Defect de funcționare
Când este pus contactul, pe ecranul panoului de instrumente este afișat un mesaj care indică o defecțiune a transmisiei.În această situație, transmisia comută în modul de avarie și este blocată în treapta a 3a. Puteți simți o piedică evidentă în timp ce schimbați din poziția P în R și din N în R. Acest lucru nu va provoca daune transmisiei.Nu depășiți viteza de 100 km/h (60 mph), chiar
dacă legislația rutieră permite.Defecțiunea trebuie verificată de un dealer TOYOTA sau într-un service autorizat.