2020 TOYOTA PROACE CITY ECU

129
Conducere
6
Recomandare

Pe lângă Speed Limit recognition and recommandation, șoferul poate selecta viteza afișată drept setare pentru limitatorul de viteză sau tempomat folosind butonul memorare.
NOTIC E
Pentru mai multe informații despre Limitatorul de viteză sau Tempomat sau Tempomatul adaptiv consultați secțiunile corespunzătoare.
Comenzile de pe volan
1.Selectarea modului limitator de viteză/tempomat
2.Memorarea setării de viteză
Informațiile afișate pe panoul de
instrumente

3.Indicație limită de viteză
4.Memorare rapidă a vitezei
5.Setarea actuală pentru viteză
Memorarea vitezei

► Activați limitatorul de viteză/tempomatul.Sunt afișate informațiile privind limitatorul de viteză/tempomatul. La detectarea unui semn care sugerează o nouă setare a vitezei, sistemul afișează valoarea și „MEM” se aprinde intermitent timp de câteva secunde, fapt ce vă solicită să îl salvați ca noua viteză setată.
NOTIC E
Dacă există o diferență mai mică de 9 km/h (6 mph) între viteza setată și viteza afișată de
Speed Limit recognition and recommandation, simbolul „MEM” nu este afișat.
Mai multe valori pentru viteze pot fi afișate, în funcție de condițiile rutiere.► Apăsați din nou butonul 2pentru a salva viteza sugerată.Se va afișa un mesaj care va confirma solicitarea.► Apăsați butonul 2din nou pentru a confirma și salva noua viteză setată.După o perioadă predeterminată, ecranul va reveni la afișajul normal.
Extended Traffic Sign
Recognition
Consultați Recomandările generale privind utilizarea sistemelor de asistență pentru conducere și efectuarea de manevre.

Acest sistem suplimentar recunoaște aceste indicatoare rutiere și le afișează pe panoul de instrumente, dacă este selectat modul de afișare corespunzător.O stradă cu sens unic: dacă începeți să
conduceți greșit pe o stradă unidirecțională, un mesaj de alertă, inclusiv simbolul semnului, este afișat pe panoul de instrumente (solicitare pentru a verifica direcția de circulație).

136
radar (de exemplu un camion), ceea ce poate cauza evaluarea necorespunzătoare a distanțelor și accelerarea sau frânarea necorespunzătoare a autovehiculului.
Comenzile de pe volan
1.ON (poziția CRUISE) / OFF (poziția 0)
2.Activarea tempomatului la viteza actuală / scăderea vitezei setate
3.Activarea tempomatului la viteza actuală / creșterea vitezei setate
4.Întreruperea / reactivarea tempomatului cu viteza setată anterior
5.În funcție de versiune:Afișarea treptelor de viteză înregistrate utilizând Funcția de memorare a valorilor vitezeisau
Utilizați viteza sugerată de Speed Limit recognition and recommandation (afișaj MEM)
6.Afișarea și reglarea distanței setate față de autovehiculul din față
Utilizare
Activarea sistemului (întrerupere)
► Cu motorul pornit, deplasați maneta 1 în jos, în poziția CRUISE. Tempomatul este gata de a funcționa (afișaj gri).
Activarea tempomatului și setarea unei viteze
Cu o cutie de viteze manuală, viteza autovehiculului trebuie să fie între 30 și 160 km/h (între 19 și 99 mph).Cu o cutie de viteze automată, trebuie să fie selectat modul D sau M, iar viteza autovehiculului trebuie să fie între 30 și 180 km/h (între 19 și 112 mph).► Apăsați butonul 2 sau 3: viteza curentă devine viteza setată (minim 30 km/h (19 mph)) și tempomatul începe să funcționeze imediat (afișaj verde).► Apăsați 3 pentru a mări sau 2 pentru a reduce viteza setată (pași de 8 km/h (5 mph) dacă este menținut apăsat).
WARNI NG
Apăsarea și menținerea butonului 2 sau 3 determină schimbarea rapidă a vitezei autovehiculului.
Întreruperea / reluarea funcționării tempomatului
► Apăsați 4 sau apăsați pedala de frână. Întreruperea funcționării tempomatului mai poate fi efectuată prin:• comutarea din modul D în modul N;• apăsarea pedalei de ambreiaj mai mult de 10 secunde;• apăsarea comenzii frânei de parcare electrice;► Apăsați 4 pentru a reporni tempomatul. Funcționarea tempomatului poate fi întreruptă automat:• atunci când viteza autovehiculului scade sub 30 km/h (19 mph), cu o cutie de viteză manuală;• atunci când turația motorului scade sub 1100 rpm, cu o cutie de viteză manuală;• prin activarea sistemului ESC.Cu o cutie de viteze manuală, șoferul trebuie să apese pedala de accelerație pentru a porni, apoi, peste 30 km/h (19 mph), să reactiveze sistemul prin apăsarea unuia dintre butoanele 2, 3 sau 4.
Cu o cutie de viteze automată, după o frânare care a oprit complet autovehiculul, sistemul îl menține oprit; funcționarea tempomatului este întreruptă. Șoferul trebuie să apese pedala de accelerație pentru a porni, apoi, peste 30 km/h (19 mph), să reactiveze sistemul prin apăsarea unuia dintre butoanele 2, 3 sau 4.Dacă nu există nicio acțiune din partea șoferului după această imobilizare, este acționată automat

137
Conducere
6
frâna de parcare electrică după aproximativ 5 minute.
NOTIC E
Tempomatul rămâne activ după schimbarea treptei, indiferent de tipul cutiei de viteze.
WARNI NG
Atunci când șoferul încearcă să reactiveze tempomatul a cărui funcționare a fost întreruptă, este afișat pentru scurt timp mesajul „Nu este posibilă activarea, condiții inadecvate” dacă nu este posibilă reactivarea (nu sunt îndeplinite condițiile de siguranță).
Modificarea vitezei setate cu funcția Speed Limit recognition and recommandation
► Apăsați 5 pentru a accepta valoarea vitezei sugerată de funcție, afișată pe panoul de instrumente, apoi apăsați din nou pentru a confirma.
WARNI NG
Pentru a preveni accelerarea sau decelerarea bruscă a autovehiculului, selectați o valoare de setare a vitezei destul de apropiată de viteza curentă a autovehiculului.
Modificarea distanței dintre autovehicule
► Apăsați 6 pentru afișarea limitelor de setare a distanței („La distanță”, „Normal”, „Aproape“), apoi apăsați din nou pentru a selecta limita.După câteva secunde, opțiunea este acceptată și va fi memorată la luarea contactului.
Depășirea temporară a vitezei setate
► Apăsați pedala de accelerație până la capătul cursei. Monitorizarea distanței și a tempomatului sunt dezactivate atât timp cât se menține accelerația. Este afișat mesajul „Funcționarea tempomatului este întreruptă”.
Dezactivarea sistemului
► Deplasați maneta 1 în sus, în poziția OFF.
Afișaje în panoul de
instrumente

7.Autovehiculul este detectat de sistem (simbol complet)
8.Tempomat activ (dar nu în culoarea gri)
9.Valoarea vitezei setate
10.Viteză sugerată de Speed Limit recognition and recommandation
11 .Autovehiculul este oprit (pentru versiunile cu cutie de viteze automată)

12.Distanța setată dintre autovehicule
13.Poziția autovehiculului detectat de sistem
Mesaje și alerte
NOTIC E
Afișarea acestor mesaje sau alerte nu este secvențială.
Mesajele „Tempomat întrerupt” sau „Tempomat suspendat” urmate de o accelerare scurtă efectuată de șoferCând apare mesajul „Tempomat activ”,
niciun autovehicul nu este detectat.Când apare mesajul „Tempomat întrerupt”, autovehiculul este detectat.Când apare mesajul „Tempomat activ”, autovehiculul este detectat.Mesajul „Preluați controlul” (portocaliu).► Frânați sau accelerați în funcție de context.

138
Mesajul „Preluați controlul” (roșu).
► Preluați imediat controlul autovehiculului: sistemul nu poate gestiona situația de conducere actuală.„Activare imposibilă, condiții inadecvate”. Sistemul refuză să activeze tempomatul, deoarece condițiile necesare nu au fost îndeplinite.
Funcția de oprire
„Tempomat întrerupt” (pentru câteva secunde).Sistemul a oprit complet autovehiculul și îl menține imobilizat: tempomatul este întrerupt.Șoferul trebuie să apese pedala de accelerație pentru a porni de pe loc, apoi să reactiveze tempomatul.
Limite de funcționare
Tempomatul funcționează ziua și noaptea, în condiții de ceață sau ploaie moderată.Unele situații nu pot fi gestionate de sistem și
necesită intervenția dumneavoastră.Elemente care nu sunt detectate de sistem:– Pietoni, unii bicicliști, animale.– Autovehicule care staționează (blocaje în trafic, defecțiuni etc.).

– Autovehicule care traversează banda dumneavoastră de circulație.– Autovehicule care se deplasează în sens invers.Situații în care șoferul trebuie să întrerupă funcționarea tempomatului:

– Autovehicule într-un viraj strâns.– Când se apropie de un sens giratoriu.

– Când se află în spatele unui autovehicul îngust.Reactivați tempomatul imediat ce condițiile permit acest lucru.Situațiile în care șoferul este solicitat să preia imediat controlul:
– Decelerarea excesivă a autovehiculului din fața dumneavoastră.

– Când un autovehicul intră brusc între autovehiculul dumneavoastră și cel din față.
WARNI NG
Acordați o atenție deosebită:– Când sunt prezente motociclete și când există autovehicule plasate necorespunzător pe banda de circulație.– La intrarea într-un tunel sau la trecerea unui pod.
WARNI NG
Dacă apare una dintre următoarele defecțiuni, nu utilizați sistemul:– În urma unui impact asupra parbrizului apropiat de cameră.– Dacă lămpile de frână nu funcționează.

142
– Viteza autovehiculului să fie de maxim 80 km/h (50 mph) atunci când este detectat un autovehicul staționar.– Viteza autovehiculului să fie între 10 km/h și 85 km/h (între 6 mph și 53 mph) atunci când este detectat un autovehicul în mișcare.Această lampă de avertizare se aprinde intermitent (timp de aproximativ 10 secunde) atunci când funcția acționează frânele autovehiculului.Dacă autovehiculul este echipat cu o cutie de viteze automată, în cazul unei frânări automate de urgență până la oprirea completă a autovehiculului, mențineți apăsată pedala de frână pentru a preveni repornirea autovehiculului.Dacă autovehiculul este echipat cu o cutie de viteze manuală, în cazul unei frânări automate de urgență până la oprirea completă a autovehiculului, motorul se poate opri.
NOTIC E
Șoferul poate prelua în orice moment controlul asupra autovehiculului rotind brusc volanul și/sau apăsând pedala de accelerație.
NOTIC E
Funcționarea funcției poate fi resimțită prin
vibrații ușoare în pedala de frână.Dacă autovehiculul este oprit, frânarea automată este menținută 1 - 2 secunde.
Dezactivare/activare
Acest sistem este activat implicit la fiecare pornire a motorului.Sistemul poate fi activat sau dezactivat din meniul de configurare a autovehiculului.Dezactivarea sistemului este semnalată prin aprinderea acestui indicator luminos, însoțită de afișarea unui mesaj.
Defecțiune
În cazul unei defecțiuni a sistemului, se aprinde această lampă de avertizare pe panoul de instrumente, însoțită de un mesaj pe ecran și un semnal sonor.Contactați un dealer TOYOTA sau un atelier de service autorizat pentru a verifica sistemul.Dacă aceste lămpi de avertizare se aprind după ce motorul a fost oprit și repornit, contactați un dealer TOYOTA sau un atelier de service autorizat pentru a verifica sistemul.
Lane Keeping Assist
Consultați Recomandările generale privind utilizarea sistemelor de asistență pentru conducere și efectuarea de manevre.Utilizând o cameră video amplasată în partea superioară a parbrizului pentru identificarea marcajelor benzii de circulație și a marginilor drumului (în funcție de versiune), sistemul
corectează traiectoria autovehiculului, alertând șoferul dacă detectează un risc de părăsire neintenționată a benzii de circulație sau de pătrundere pe banda de oprire de urgență (în funcție de versiune).Acest sistem este util în special pe autostrăzi și drumuri principale.

Condiții de funcționare
– Viteza autovehiculului trebuie să fie între 65 și 180 km/h (40 și 112 mph).– Banda de circulație trebuie să fie delimitată printr-o linie de marcaj.– Șoferul trebuie să țină volanul cu ambele mâini.– Schimbarea traiectoriei nu trebuie să fie însoțită de acționarea semnalizatoarelor de direcție.– Sistemul ESC trebuie să fie activat și fără niciun defect.
WARNI NG
Sistemul ajută șoferul doar dacă există un risc
de părăsire involuntară a benzii de circulație pe care este condus autovehiculul. Acesta nu

143
Conducere
6
gestionează distanța sigură de conducere, viteza autovehiculului sau frânele.Șoferul trebuie să țină volanul cu ambele mâini, astfel încât să aibă controlul în situațiile în care sistemul nu poate interveni (de exemplu dacă dispare linia de marcaj).
Funcționare
După ce sistemul identifică un risc de trecere involuntară peste marcajele sau o limită a benzii de circulație (de exemplu o margine cu iarbă), efectuează corecția necesară a traiectoriei pentru ca autovehiculul să revină pe traiectoria inițială.Șoferul va observa o mișcare de rotire a volanului.Această lampă de avertizare se va aprinde intermitent în timpul corecției traiectoriei.
NOTIC E
Șoferul poate preveni corecția ținând ferm volanul (de exemplu în timpul unei manevre de evitare).Corecția este întreruptă dacă sunt acționate semnalizatoarele de direcție.


În timp ce sunt acționate semnalizatoarele de direcție și câteva secunde după dezactivarea
acestora, sistemul consideră că orice schimbare a traiectoriei este intenționată și nu efectuează nicio corecție în această perioadă.
WARNI NG
Dacă sistemul detectează că șoferul nu ține volanul suficient de ferm în timpul corecției automate a traiectoriei, întrerupe corecția. Este emisă o alarmă pentru a încuraja șoferul
să preia controlul asupra autovehiculului.
Situații de conducere și alertele aferente
În tabelul de mai jos sunt descrise alertele și mesajele afișate pentru diferite situații de conducere.Aceste alerte nu sunt afișate secvențial.
Stare de funcționareIndicator luminosAfișaj și/sau mesaje asociateComentarii
OFF



(gri)
Funcționare dezactivată.

144
Stare de funcționareIndicator luminosAfișaj și/sau mesaje asociateComentarii
ON

(gri)
Sistem activ, condiții neîndeplinite:– viteză sub 65 km/h (40 mph),– nu sunt recunoscute marcajele benzii de circulație,– sistemele ASR/DSC sunt dezactivate sau a fost declanșată funcționarea sistemului ESC,– conducere „sport”.
ON



(gri)
Dezactivare/trecere în standby automată a funcționării (de exemplu din cauza detectării unei remorci sau a utilizării roții de rezervă de dimensiuni reduse furnizată împreună cu autovehiculul).
ON

(verde)
Detectarea marcajelor benzii de circulație.Viteză peste 65 km/h (40 mph).
ON



(portocaliu)/(verde)
Sistemul corectează traiectoria pe partea pe care a fost detectat riscul de părăsire neintenționată a benzii (linie portocalie).

145
Conducere
6
Stare de funcționareIndicator luminosAfișaj și/sau mesaje asociateComentarii
ON




(portocaliu)/(verde)„Țineți volanul”
– Dacă, în timpul corectării traiectoriei, sistemul detectează că șoferul nu a ținut mâinile pe volan timp de câteva secunde, întrerupe corecția și lasă șoferul să preia controlul.– Dacă, în timpul corectării traiectoriei, sistemul determină că nu va fi suficientă corecția și că autovehiculul va trece peste o linie continuă (linie portocalie): șoferul este
avertizat că trebuie să asigure o corecție suplimentară a traiectoriei.Durata semnalelor sonore de avertizare va crește dacă sunt efectuate corecții multiple într-o succesiune rapidă. Avertizarea va deveni continuă, persistând până când șoferul răspunde.Acest mesaj poate fi afișat și dacă aveți mâinile pe volan.
Limite de funcționare
Sistemul trece automat în standby în cazurile următoare:– sistem ESC dezactivat sau este declanșată funcționarea acestuia,– viteză sub 65 km/h (40 mph) sau peste 180 km/h (112 mph),– conectare electrică a unei remorci,– este detectată utilizarea roții de rezervă de dimensiuni reduse (deoarece detectarea nu are loc imediat, este recomandată dezactivarea sistemului),
– este detectat un stil de conducere dinamic, cu presiune pe pedala de frână sau cea de accelerație,– conducere într-o zonă fără marcaje ale benzii de circulație,– activarea semnalizatoarelor de direcție,– trecerea liniei interioare a unui viraj– conducere într-un viraj strâns,– detectarea inactivității șoferului în timpul corecției.
NOTIC E
Dacă șoferul este inactiv în timpul corecției (nu ține mâinile pe volan timp de 10 secunde), este afișat un mesaj de avertizare.
Dacă șoferul rămâne inactiv (nu ține mâinile pe volan timp de încă 2 secunde), corecția este întreruptă.